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液压系统中液压冲击的原因与预防处理摘要：液压冲击造成的危害十分巨大，给液压系统埋下了重大的安全隐患，液压元件和测量仪表也易于遭到破坏，酿成的经济损失不可估量，因此加强液压冲击的防治是十分必要的。
本文将对液压系统中液压冲击的原因以及预防处理的有效措施加以探讨和分析，以期最大程度的减少和避免液压冲击的发生，确保液压系统的稳定可靠运行。
关键词：液压系统；液压冲击；原因；预防处理措施引言：随着科技的快速发展，生产自动化已经成为了一种必然趋势，在机械设备中液压系统发挥着不容忽视的作用，其组成元件众多，内部构造也十分精密，一旦出现液压冲击，不但会直接破坏各类元件的结构，还会引起元件误动作，机械设备的故障概率随之升高，使用效果也会大打折扣，严重损害了企业的利益。
为了有效遏制液压冲击问题，必须要明确其产生原因，并以此为依据制定预防和处理措施，才能有的放矢，将液压冲击造成的危害降到最低，在此情况下企业的经济利益也能得到根本的保障。
一、液压系统中出现液压冲击的原因一个完整的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油5个部分组成。
动力元件将原动机的机械能转换成液体的压力能；执行元件将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动；控制元件在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向；辅助元件则主要指液压系统中的油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀等；液压油是液压系统中传递能量的工作介质。
液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求进行选择。
通常液压系统分为信号控制和液压动力，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
通过对液压系统结构和工作原理的分析可知，导致液压冲击的原因有多个层面，具体涉及到下面几点：（1）管路中阀口突然关闭。
液压冲击的实质主要是，管路中流体因突然停止流动而导致其动能向压能的瞬间转变。
冲击试验机常见的故障诊断冲击试验机如何做好保养冲击试验机作为掌控产品质量必需的设备，在使用过程中如何排出故障，保证机器康好运转，操作人员应当学会发觉问题并能排出及解决问题。
冲击试验机常见故障一：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零冲击试验机作为掌控产品质量必需的设备，在使用过程中如何排出故障，保证机器康好运转，操作人员应当学会发觉问题并能排出及解决问题。
冲击试验机常见故障一：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置常常变动。
此种现象的产生原因是多方面的。
1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。
此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。
2.指针转动轴脏，应清洗。
3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。
4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。
5.测力活塞上的皮带脱落或太松（使活塞不能匀速运转）。
6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。
7.摆锤在扬起过程中有阻拦物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。
冲击试验机常见故障二：做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。
造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排出了这种原因，再从以下3个方面进行排出。
1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。
2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。
这时应更换钳口。
3.升降导轮调整不正，使上下钳口不同心。
应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调整合格为止。
冲击试验机常见故障三：摆锤位置不正常，摆杆对不准垂直标记。
原因紧要是油的黏度过大或油太脏。
排出方法：更换黏度合适的油。
测力活塞转动有较大摩擦或不转动。
排出方法：检查冲击试验机是否水平，排出测力活塞故障。
存在不稳定摩擦力。
排出方法：清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮，调整好试验机水平，削减存在的不稳定摩擦力。
冲击试验机常见故障四：锤回位不正常，时快时慢。
冷热冲击试验箱常见故障和排出方法冷热冲击试验如何做好保养冷热冲击试验箱常见故障和排出方法：1.在高温试验中，如温度变化达不到试验温度值时，可以检查电器系统，逐一排出故障。
如温度升得很慢，就要查看风循环系统,看一下风循环的调整挡板是否开启正常，反之，就检查风循环的电机运转是否正常。
如温度过冲厉害那么就需要整定PID的设置参数。
假如温度直接上升，过温保护，那么，掌控器出故障，须更换掌控仪表。
2.在做湿热试验中，显现实际湿度会达到100%或者实际湿度与目标湿度相差很大，数值低得很多，前者的现象：可能是湿球传感器上的纱布干燥引起，那就要检查湿球传感器的水槽中是否缺水，水槽中的水位是由一水位掌控器自动掌控的，查水位掌控器供水系统是否供水正常，水位掌控器工作是否正常。
另一种可能就是湿球纱布因使用时间长，或供水水质纯洁度的原因，会使纱布变硬，使纱布无法吸取水份而干燥，只要更换或清洗纱布即可排出以上现象。
后者的现象紧要是加湿系统不工作，查看加湿系统的供水系统，供水系统内是否有确定的水量，掌控加湿锅炉水位的水位掌控是否正常，加湿锅炉内的水位是否正常。
如以上一切都正常，那就要检查电器掌控系统，这要请专业维护和修理人员进行检修。
3,低温达不到试验的指标，那你就要察看温度的变化，是温度降的很慢，还是温度到确定值后温度有回升的趋势，前者就要检查一下，做低温试验前是否将工作室烘干，使工作室保持干燥后再将试验样品放入工作室内再做试验，工作室内的试验样品是否放置的过多，使工作室内的风不能充分循环，在排出上述原因后，就要考虑是否是制冷系统中的故障了，这样就要请厂家的专业人员进行检修。
后者的现象是设备的使用环境不好所致，设备放置的环境温度,放置的位置（箱体后与墙的距离）要充分要求（在设备操作使用说明中都有规定）。
4.设备在试验运行过程中蓦地显现故障时，掌控仪表上显现对应的故障显示提示并有声讯报警提示。
操作人员可以对比设备的操作使用中的故障排出一章中快速检查出属于哪一类故障，即可请专业人员快速排出故障，以确保试验的正常进行。
液压系统常见失压故障分析液压系统是工业生产中常用的一种动力传动方式。
液压系统的工作原理是通过液体的压力传递，控制液压油在液压系统中的流动和执行各种工作。
由于各种原因，液压系统在使用过程中可能会出现失压故障。
失压故障会导致液压系统无法正常工作，影响到生产效益。
对液压系统常见失压故障进行分析和解决是非常重要的。
常见的液压系统失压故障包括液压系统压力偏低、液压缸无法工作、液压泵无法正常吸油等。
液压系统压力偏低的原因多种多样，可能是由于液压泵的转速过低、密封件老化或磨损、液压油因污染变稠等导致。
解决这类故障可以通过检查液压泵的工作状况，调整其转速使其达到规定值；更换或修理液压泵的密封件；定期更换液压油并对液压系统进行液压油过滤。
液压缸无法工作的原因可以是液压缸内部存在漏油现象，造成压力无法形成；液压缸活塞密封件损坏；液压缸进油孔堵塞等。
解决这类故障可以通过检查液压缸是否存在漏油情况，在发现漏油时及时更换液压缸密封件；检查液压缸进油孔是否清洁通畅。
液压泵无法正常吸油的原因可以是进油口的吸油管路出现漏气导致无法形成负压；油泵入口滤清器堵塞等。
解决这类故障可以通过检查进油口的吸油管路是否密封完好，并修复漏气点；定期清洗或更换油泵入口的滤清器。
液压系统还可能出现其他失压故障，如压力调节阀故障、液压管路泄漏等。
解决这些故障需要根据具体情况进行分析和处理。
液压系统常见的失压故障一般可以归结为液压系统压力偏低、液压缸无法工作、液压泵无法正常吸油等几种情况。
针对这些故障，可以通过检查液压泵、液压缸和液压管路等部件的工作状况，并及时进行维修和更换来解决。
定期更换液压油和清洗液压系统也是预防这些失压故障的有效方法。
【摘要】冲击矿压是煤矿重大灾害之一，随着煤矿采深的增加，矿井发生冲击地压的机率也大大增加，冲击矿压是岩石力学中的疑难问题，通常是由煤岩体的原岩应力受采掘活动破坏，在受场周围的岩体积聚能量达到极限强度后突然释放，导致煤岩层瞬时破坏，产生的压力将煤岩抛向巷道或采场，同时发生强烈声响，造成煤岩体振动和煤岩体破坏，同时破坏巷道支护，引发或可能引发其他矿井灾害，如瓦斯、煤尘爆炸、火灾以及水灾，干扰通风系统，严重时，严重时造成人员伤亡，地面震动或建筑物破坏等。
因此，加大对冲击地压的研究，优化开采设计，是矿井安全管理的一项重要内容。
【关键词】冲击矿压；影响因素；防治措施一、冲击地压的突出特点1.突然性。
冲击地压发生前，一般没有明显预兆，突然发生过程短暂，很难在事发前确定发生的地点、强度和时间。
2.冲击强度大。
煤岩体内所积聚的弹性因突然释放所产生冲击波非常强大。
伴有巨大的声响和强烈的震动，造成电机车等重型设备被移动或歪斜，人员站立不稳被弹起或被冲击波冲倒，震动波及范围可达几千米甚至几十千米，一般震动持续时间不会超过几十秒。
3.破坏严重。
冲击地压发生时，常导致顶板下沉、底板突起或两帮煤岩体塌落。
据事故现场观测，冲击地压造成煤帮抛射性塌落，多发生在煤帮上部到顶板的一段，越靠近顶板塌落越深，强烈冲击时，塌落深度可达 1.5m～2.0m。
在煤岩体浅部发生冲击时煤体发生移动，煤体移动时在顶板接触面上留有明显的冲击擦痕。
底板鼓起导致导轨扭曲变形。
冲击地压发生后，冲击源附近巷道会变形严重时，甚至被堵死。
4.复杂性。
在煤层赋存条件上，除褐煤以外的各煤种均冲击记录，开采深度在200m以下，地质条件划分从简单到复杂，煤层厚度从薄到厚，煤层倾角从水平到急倾斜，顶板岩性砂岩、灰岩、页岩等都发生过冲击矿压。
回采工艺不论水平、炮采、机采、综采全部垮落法或水力充填等各种采煤工艺都发生过冲击地压。
随着，开采深度的增加，矿井的开采条件越来越复杂，冲击地压所造成的矿井灾害也日趋严重。
液压冲击的分析计算及减小措施徐成东【摘要】从液压冲击发生的机理出发，提出造成液压冲击的两大因素是管道阀门突然关闭和运动部件迅速制动或换向，并对其分别进行了详细的分析和计算，提出了具体的减小措施。
%Based on the occurrence mechanism of hydraulic impact , it is put forward that two causes of hydraulic impact are sudden closing of the pipeline valve and quick braking or reversing of the moving part .Detailed analysis and calculation have been performed respectively and specific reduction measures have been proposed .【期刊名称】《中国重型装备》【年(卷),期】2016(000)004【总页数】4页(P29-31,36)【关键词】液压冲击;减小措施;压力【作者】徐成东【作者单位】四川建筑职业技术学院交通与市政工程系，四川618000【正文语种】中文【中图分类】TP271+.31在液压系统中，常常由于某些原因而使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击[1]。
系统中出现液压冲击时，液体瞬时压力峰值比正常工作压力大好几倍。
液压冲击会损害密封装置、管道或液压元件，还会引起设备振动，产生很大噪声。
有时，液压冲击使某些液压元件(如压力继电器、顺序阀等)产生误动作，影响系统正常工作，甚至造成事故[2]。
引起液压冲击的原因大致分为两类：管道阀门突然关闭和运动部件迅速制动或换向。
设管道截面积为A，产生冲击的长度为l,压力冲击波传播的时间为t,液体的密度为ρ，管中液体的流速为v0，阀门关闭后的流速为零，压力冲击波在管中的传播速度为c，液压冲击发生后压力的增量为Δp，由动量定理得：因此Δp=ρl v0/t=ρcv0冲击波在管中的传播速度c计算如下[3]：因此，压力的增量Δp可表示为变形得式中,K为液体的体积模量；d为管道的内径；δ为管道的壁厚；E为管壁材料的弹性模量。
冲击式水轮机组调速器模件故障引起机组甩负荷的原因分析及技改发布时间：2021-05-20T14:53:54.290Z 来源：《中国电业》2021年第5期作者：任亚伟[导读] 水轮机调速器是水轮发电机组非常重要的辅助控制设备之一．任亚伟四川川投田湾河开发有限责任公司四川成都 610213摘要：水轮机调速器是水轮发电机组非常重要的辅助控制设备之一．它的运行品质的好坏直接决定了机组的安全和稳定运行。
降低水轮机调速器的故障率是提高机组运行可靠性的最行之有效的手段。
关键词：调速器模件故障喷针折向器事故水轮机调速器作为水电厂的重要设备，对水电站的正常运行起到关键作用，与水电站能否正常发电的工作密不可分，一旦调速器出现故障，将直接关系到水轮机组乃至电力系统的安全稳定运行，因此水电站工作人员重视水轮机调速器的调试和维护工作，及时调试、检修、维护水轮机调速器，才能最大程度的避免水轮机调速器出现问题，进而保证水电站正常工作。
金窝水电站位于四川省雅安市石棉县境内，是田湾河梯级水电站“一库三级”中的第二级电站，为引水式水力发电站，装机容量为2X140MW，单机容量为目前国内最大的冲击式水轮发电机组，调速器采用六喷针六折结构，其液压阀组机构由武汉事达电气有限公司生产，调速器电柜及其程序由长江三峡能事达电气股份有限公司提供，金窝电站调速器国产化技改工作于2016年10月进行，此产品是施耐德M340系列，PLC于2007年发布，是一款相对成熟产品。
从田湾河流域三站6台调速器模件运行相对稳定，未出现过事故。
但是随着运行时间的考验调速器程序的不足之处也凸显出来。
2020年10月14日，金窝电站2号机组因调速器程序故障发生了一起甩负荷事故。
一、事故的经过2020年10月14日22:15分，金窝电站J1F机组运行、J2F机组运行，其他标准运行方式。
负荷运行方式为实行日内滚动计划，全厂出清664MW，实发664MW，J2F机组负荷113MW。
冲击器掉压的原因分析
报告
冲击器掉压的原因有很多可能，有装配间隙的不合理、装配配合长度的累积偏差，以及工作过程中的磨损（正常磨损与不正常磨损）导致配合间隙与配合长度的偏差，以及由于缺乏对“垂直度”等行为公差的测量与控制引起的配合问题。
现将退回返修的5台HD85AI冲击器磨损情况，以及异常现象进行分析。
退回来的5台冲击器工作米数（根据外缸的磨损以及客户中心的反应情况估算值）分别是：1号200米，2号800米，3号1500米（为对比件没有掉压外缸开裂），4号2000米（活塞断体）,5号3500米。
将5个HD85AI活塞编号对磨损情况进行检查，结果如下：
将5个HD85AI内缸、外缸编号对磨损情况进行检查，结果如下：
将5个HD85AI衬套、配气座、逆止阀编号对磨损情况进行检查，结果如下：
根据上述检查结果可以知道1、2、3、4号配件的磨损情况并不严重，只有5号冲击器配件磨损比较严重由此可以知道5号冲击器掉压的主要原因为冲击器配合尺寸的磨损，具体为内缸与活塞配合位置（φ136）的磨损，这台冲击器早期磨损的的原因光从外表看所有配件均已经有严重的生锈现
象（见图一活塞），配合面之间已经产生锈蚀的坑洼现象。
这种磨损属于复合磨损，磨损速度很快，所以冲击器在工作寿命接近一半时严重掉压。
根据分析生锈的原因有几种：工作岩石具有腐蚀性腐蚀性介质加快了活塞等配件的磨损；工作过程中润滑不够或者冲击器长时间不工作没有清洗保养；冲击器工作过程中高压气体加水了（为了排渣的顺利与污染较少很多冲击器工作时会在高压气体内加水）；根据上述原因我认为我们应该给客户提供一个冲击器使用与保养指南，防止由于使用不当等原因造成冲击器的早期腐蚀，磨损，掉压现象。
另一方面我们可否通过增加工艺改变配件的抗腐蚀性能，渗炭的同时能否加入适当的氮元素，以提高抗腐蚀性能。
图一
1号与2号从磨损情况可以看出，工作时间都很短，经过检测主要配合尺寸均在公差范围之内。
从图2、图3可以看出其工作过程中的异常情况：
图2
图3
图4
配气座只有一边与接头接触其余三边没有压印，此外内缸的外壁与外缸内壁只有一边呈现黑色见图3、图4，从这里可以看出内缸、配器座端面存在受力不均现象使得外缸与内缸配合表面也呈现接触擦伤现象，究其原因主要是由于某部分配件垂直度存在过大偏差引起。
进一步检测各个主要配件的垂直度可以得出，1号内缸垂直度误差有0.04MM,2号内缸的垂直度误差为0.03MM。
虽然没有达到图纸0.02MM要求但是不至于影响这样严重。
又将配气座端面与中心垂直度进行检测1号误差,0.05，2号误差为0.05.次配气座误差为基准不统一而造成的定位误差，配气座精加工工艺为：先是数控
组用卡盘定位将所有外圆尺寸加工，然后倒磨削加工定位角，然后精磨。
由于精车与磨削组两次加工基准不统一，导致垂直度与设计存在误差。
建议磨削加工能否将配气座端面磨削一刀，以保证端面与中心的垂直度。
还有一个重要的因素影响整个配合的垂直度，那就是接头。
将接头进形垂直度检测1号误差为0.035MM,2号为0.03MM。
由于HD85AI外缸精加工时，由于螺纹车削时间较长如果先车预磨在车螺纹会使得预磨位置会出现不同程度的椭圆,所以加工工艺为先车螺纹，然后车预磨外圆，然后在加工各个磨加工位置。
这样必然会出现由于加工基准不统一造成的垂直度与同轴度误差。
这些误差的叠加与累积使得接头与内缸只有一边接触，由于内缸外圆与外缸存在0.09MM左右间隙。
在上部受力不均时会使得整个内缸偏置与整个外缸内部，通过CAD 图上比对最大会导致内缸一边出现额外0.08MM的间隙，这个间隙加上原来的配合间隙0.13MM总间隙达到0.21MM。
这就是冲击器掉压的最主要的原因。
这种现象不但会使得冲击器掉压，而且活塞与内缸的另外一边会剧烈摩擦（图5），这也是我们上次研究活塞断裂时活塞断体的一个重要的原因之一的呈现。
同样的道理，目前我们所有的A型内缸挂上台阶的，精加工过程没有将定位台阶精加工，热处理过程会导致大的变形，这将直接影响到整个配合的同轴度及垂直度，建议增加一道工艺将所有A型内缸定位台阶精加工。
图5
为了解决这一问题我提出我的几个解决方案：首先从设计上缩小内缸与外缸之间的间隙，我认为0.03至0.04最合适。
间隙缩小了即使存在垂直度误差也不会严重影响到掉压与磨损；其次优化加工工艺减少由于定位基准的不统一而造成的零配件的各个行为公差的偏差；再次质检员加强形位公差的检测力度，装配前对于配件以及组合件对形位公差抽检。
另外对于我认为接头压在内缸上的0.3MM至0.5MM会影响整个配合具体见图6
图6
内缸与接头硬度均达到HRC40左右硬度较高，弹性形变的能力较差。
当接头挤压到内缸上时是纯粹的刚性接触，对零件的寿命有很大的影响，如前段时间出现的配器座断体现象。
如果接触太少又会使得内缸在外缸内上下移动，这样会严重影响整个配合的精度，时间久了碰撞会使得内缸端面膨胀缩短。
根据这一情况所以我建议，内缸与接头之间设计一个冲压力的承压垫（与我们新设计的HN系列的一样）这样可以解决上述问题。
另外现在逆止阀与配器座之间的实际配合间隙为0.18MM至0.20MM，间隙过大将直接影响掉压与逆止阀的封气的同轴度直接影响封气效果，两者之间是否需要这样大的间隙，需要我们探讨。
黑金刚目前来说的问题绝大多数都是细节问题，但是正是这些细节问题使得我们的产品质量很不稳定：有的产品比可以把世界第一巨头都比下，而有的产品却不如那些三流企业加工的。
我们能把世界第一巨头比下证明我们拥有超强的能力，我们有时候不如三流企业证明我们的质量管理流程有很多漏洞，还需要完善完善再完善！有一句话说的是细节决定成败，其实是很有道理的！正是一些容易被忽视的细节往往使得我们在前进的道路上出现迷茫，寻找问题的时候无从下手或者需要浪费很多的时间。
从这次对冲击器掉压现象的分析我深深体会到了细节的重要性，如果可以希望公司发出倡议。
黑金刚人人把自己的工作做到最细化，最精化。
2014年08-19。
