汽车电路知识

汽车电路基本知识解析

目录

一、汽车电路概述............................................2

1.1 汽车电路的定义与组成.................................3

1.2 汽车电路的特点与作用.................................4

二、汽车电路的基本元件......................................6

2.1 点火系统.............................................7

2.1.1 点火线圈.........................................8

2.1.2 火花塞...........................................9

2.2 蓄电池..............................................10

2.3 发电机..............................................12

2.4 开关与继电器........................................13

2.5 电线与线束..........................................14

三、汽车电路图.............................................15

3.1 汽车电路图的类型....................................17 3.2 汽车电路图的绘制标准................................18

3.3 汽车电路图的阅读方法................................19

汽修电路知识点总结

汽车电气系统是汽车中非常重要的一个系统，它提供了汽车所需的电能、电力和控制。汽车电气系统不仅为汽车提供了电能，还通过各种传感器和执行元件控制着汽车的各种功能，如点火、照明、仪表、空调、音响、ABS、发动机电子控制系统等。对于汽车电气系统的日常维修和故障排除，汽车维修技师必须具备扎实的汽车电路知识。

一、汽车电路的基本组成

1. 电源系统

电源系统是汽车电路的基础，主要包括蓄电池、发电机和稳压器。在发动机未启动时，蓄电池为整个汽车电路供电；发动机启动后，发电机通过马达带动，产生交流电，经过整流器变成直流电为整个汽车电路供电。稳压器负责控制电压的大小和稳定度，以保证所有的设备都能正常工作。

2. 照明系统

照明系统包括前照灯、尾灯、转向灯、刹车灯、仪表灯等。前照灯用来提供照明，以确保驾驶者能够在夜间或复杂的气候条件下清晰地看到车辆前方的道路、行人和障碍物，同时也确保其他道路使用者能够看到自己的车辆。尾灯用来指示车辆的行驶方向和制动情况，以提醒其他车辆和行人注意。转向灯用来指示车辆的转向方向，刹车灯用来指示车辆的制动情况。仪表灯用来指示车辆的各项工作状态，如车速、油量、水温等。

3. 点火系统

点火系统是汽油发动机工作的核心部件，它需要在适当的时候产生高压电火花，以点燃混合气。点火系统主要包括点火线圈、分电器、点火塞等部件。电子点火系统已经取代了传统的机械点火系统，它采用电脑控制点火正时、点火角度和点火能量，以提高发动机的工作效率和减少尾气排放。

4. 起动系统

起动系统主要由起动机、蓄电池、起动开关、起动继电器等部件组成。起动机是将蓄电池电能转化为机械能的关键部件，它通过驱动齿轮与发动机曲轴相连，以帮助发动机启动。起动开关是启动系统的控制开关，通过操纵启动开关，驾驶者可以控制起动系统的工作。

5. 充电系统

充电系统的主要功能是在车辆运行时为蓄电池充电。它由发电机、整流器等部件组成，发动机运转时，发动机带动发电机转动，产生交流电。整流器将交流电转换为直流电，为蓄电池充电。

第 1 页 共 31 页 汽车电路识图

基础课

电路概念：汽车用导线车身把电源（蓄电池和发电机）、过载保持装置、控制器和用电器等装置连接起来，构成电流途径称为汽车电路。

开关、电源、线束（中间部分）保险丝、继电器、导线、继电器

汽车电路的组成：

（1）电源电路：

由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情况显示装置等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供电并维持供电电压稳定。

汽车电线又称低压电线,汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。

导线是汽车电器线路的基础元件，均采用多股铜线 第 2 页 共 31 页

汽车导线的分类

按承受电压的高低分类：高压导线和低压导线。

高压导线

高压导线结构； 铜芯线 阻尼线

（1）高压导线用途：传递点火系高压

（2）高压导线特点：绝缘包层厚、线芯面积小。

带阻尼的高压线可抑制和衰减点火系统产生的高频电子波，降低对无线电设备及电控装置的干扰。

低压导线

低压导线的种类：普通导线 起动电缆 搭铁电缆

普通低压导线 第 3 页 共 31 页 带绝缘层的铜质多股软线，导线的截面积主要根据其工作电流来选择，导线截面不得小于0.5mm2。导线截面在4mm2以上采用单色线， 4mm2以下采用双色线。

起动电缆

带绝缘包层的大截面铜质或铝质多丝软线，接蓄电池和起动机。

蓄电池搭铁线

1）、一种带绝缘层或者另一种不带绝缘层的扁形软铜线。

2）、作用：连接蓄电池与汽车金属部分，利于电路形成回路。

低压导线标称截面积所允许的负载电流。

导线截面积

导线的截面积根据所用电气设备的电流值确定。为保证导线有足够的机械强度，规定截面积不能小于0.5m㎡。 第 4 页 共 31 页 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。

其一般原则为：长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线；短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%－100%之间的导线。

同时，还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况，以免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。

汽车电路

1什么是汽车电路 在电子电工学中，用导线将电源、用电设备、 开关和负载连接起来，使电流流通、用电设备工作的路径，叫电路。在汽车上，为了使汽车电器设备工作，用导线和车体将电源、保护装置、控制装置、信号反馈装置和执行装置等连接起来的路径，称为汽车电路。汽车电路的组成如图1所示。

1．1电源 电源就是向用电设备提供电能的部件。如手电 筒中的干电池，汽车、拖拉机、电动车上使用的蓄电池。汽车上有蓄电池和发电机2个电源。

1．2保护装置 汽车电路保护装置在汽车电路中起保护作用。 当汽车电路中由于线路短路或电器设备等原因造成电流过大，超出规定电流时，切断电路，防止烧毁线束和用电设备。汽车上电路保护装置包括电路断路器、易熔线和熔断器等。

1．3信号及反馈装置 为汽车电器设备的正常运行提供启动和检测信 号。包括各类传感器、压力开关和温控开关等，也可以将其归入控制装置。

1．4控制装置 用来控制汽车电器设备的正常运行。包括各类 控制单元，如发动机控制单元、自动变速器控制单元、空调控制单元、ABS控制单元、中控门锁／电动窗控制单元等。 1．5用电设备 用电设备能把电能转换为其它形式的能。如灯 泡把电能转换为光能，起动机把电能转换为机械能，电喇叭把电能转换为声能等。包括各类电动机、灯泡、仪表、电磁阀等。 1．6导线 连接以上各种设备，构成电路。在汽车上，车 体通常代替了部分执行装置返回电源负极的导线，即我们所说的搭铁。 2汽车电路的特点 汽车电路有低压、直流、单线制、并联、负极 搭铁等特点。

2．1低压 汽车电系有12V和24V2种，汽油车普遍采用 12V电系，柴油车多采用2个12V电源串联后组成 的24V电系。低压具有安全、用电设备使用寿命长等特点。随着汽车上用电设备的增多，用电量的增 大，12V、24V电系已经越来越不堪重任，42V电系已在酝酿当中。一些概念车和混合动力汽车已经采用42V电系。