第10章 机体、缸盖和缸套-学生
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发动机的组成及工作原理发动机是现代汽车的核心部件之一,它负责将燃料转化为机械能,驱动车辆运行。
本文将详细介绍发动机的组成和工作原理。
一、发动机的组成1. 缸体和缸盖:发动机的主要部份,用于容纳活塞温和缸套。
缸体和缸盖通常由铸铁或者铝合金制成,具有良好的耐热性和强度。
2. 活塞和连杆:活塞是发动机内部上下运动的部件,通过连杆与曲轴相连,将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。
3. 曲轴:曲轴是发动机的主轴,通过连杆将活塞的运动转化为旋转运动,驱动汽车前进。
4. 气缸套和活塞环:气缸套是位于缸体内的套筒,用于减少活塞与缸体之间的磨擦。
活塞环则用于密封活塞与气缸套之间的空隙,防止燃气泄漏。
5. 气门温和门机构:气门用于控制气缸内的进气和排气,气门机构则负责控制气门的开启和关闭。
常见的气门机构有凸轮轴温和门弹簧等。
6. 燃油系统:燃油系统负责将燃料供应到发动机中进行燃烧。
它包括燃油箱、燃油泵、喷油器等部件。
7. 点火系统:点火系统用于引燃燃料,使其燃烧。
它包括点火线圈、火花塞等部件。
8. 冷却系统:冷却系统负责降低发动机的温度,防止过热。
它包括水泵、散热器等部件。
9. 润滑系统:润滑系统用于减少发动机各部件之间的磨擦,延长使用寿命。
它包括机油泵、机油滤清器等部件。
二、发动机的工作原理发动机的工作原理可以简单概括为四个步骤:进气、压缩、燃烧和排气。
1. 进气:在活塞下行过程中,气门打开,进气门打开,燃料和空气混合物通过进气道进入气缸。
2. 压缩:当活塞向上运动时,气门关闭,燃料和空气混合物被压缩至气缸顶部,增加了燃烧的效率。
3. 燃烧:在活塞达到顶点时,点火系统触发火花塞产生火花,点燃燃料和空气混合物,产生爆炸燃烧。
爆炸燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动。
4. 排气:当活塞再次向上运动时,排气门打开,废气通过排气道排出气缸,为下一个循环的进气做准备。
以上是四个基本步骤的循环,发动机通过不断重复这个过程来产生动力,驱动汽车运行。
缸盖体课程设计一、教学目标本课程旨在让学生掌握缸盖体的结构、工作原理和维修方法,培养学生具备缸盖体的故障诊断和解决能力。
具体目标如下:1.知识目标:–了解缸盖体的结构及其各组成部分的功能;–掌握缸盖体的维修方法和工作原理;–理解缸盖体在发动机中的重要性。
2.技能目标:–能够使用专业工具对缸盖体进行拆装和维修;–能够诊断缸盖体的常见故障并制定维修方案;–能够对缸盖体进行定期检查和保养。
3.情感态度价值观目标:–培养学生对汽车行业的兴趣和热情;–培养学生认真负责、细致严谨的工作态度;–培养学生团队协作和沟通交流的能力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面:1.缸盖体的结构:介绍缸盖体的组成部分,如气门、火花塞、喷油嘴等,并解释各部分的功能。
2.缸盖体的工作原理:讲解缸盖体的工作原理,包括气体压缩、燃烧和排气过程。
3.缸盖体的维修方法:传授缸盖体的拆装、检查和维修技巧,以及常用工具的使用方法。
4.缸盖体的故障诊断与解决:分析缸盖体常见故障的产生原因,并提供解决方法。
5.缸盖体的保养与维护:讲解缸盖体的定期检查、保养和维护方法。
本课程采用多种教学方法,以激发学生的学习兴趣和主动性:1.讲授法:教师讲解缸盖体的结构、工作原理和维修方法,为学生提供系统性的知识。
2.讨论法:学生进行小组讨论,分享学习心得和经验,提高学生的思考和表达能力。
3.案例分析法:分析实际案例,让学生学会将理论知识应用于实际问题中。
4.实验法:安排学生进行缸盖体的拆装、维修和检测等实验操作,提高学生的动手能力。
四、教学资源本课程所需的教学资源包括:1.教材:选用权威、实用的教材,为学生提供系统的理论知识。
2.参考书:提供相关领域的参考书籍,丰富学生的知识储备。
3.多媒体资料:制作精美的PPT、视频等多媒体资料,直观地展示缸盖体的结构和工作原理。
4.实验设备:准备充足的实验设备,确保每个学生都能动手实践。
五、教学评估本课程的教学评估采用多元化方式,全面客观地评价学生的学习成果。
课题机体组的构造与维修教学目标能力目标1、缸体缸盖的拆装;2、培养学生注意观察、勤于动脑、动手、善于反思、分析与总结的良好学习习惯知识目标1、掌握机体组的作用和组成;2、掌握机体组主要零件的结构和相互连接关系。
素质目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力;2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
教学重点机体组主要零件结构和相互连接关系教学难点缸体缸盖的拆装教学准备投影仪、发动机翻转台架课型理实一体课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法与手段时间一、导入清点人数、组织秩序,并导入项目课程。
复习提问:曲柄连杆机构的组成?四行程:机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组讲授法;多媒体课件1分钟二、教学实施1、资讯组织学生分组观察发动机翻转台架。
一、机体组的组成机体组主要包括气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳。
讲授法、情景教学法;多媒体课件、实物演示8分钟2、初步训练布置任务:观察气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳分组讨论,小组交流:学生分成三组分别负责找出气缸体、气缸盖、气缸垫和油底壳的主要结构一、气缸体1、水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱。
2、气缸体的类型按气缸体与油底壳安装位置不同分为一般式龙门式隧道式按冷却方式不同分为讨论法、演示法;实物8分钟按气缸排列形式不同分为3、气缸类型:(1)整体式(2)镶套式二、气缸盖功用:密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室。
材料:灰铸铁或合金铸铁,铝合金。
工作条件:由于接触温度很高的燃气,所以承受的热负荷很大。
三、气缸垫功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气,漏水和漏油。
四、油底壳1、概念:贮存机油并封闭曲轴箱,又称为下曲轴箱。
2、使用特点:油底壳底部还装有放油螺塞,通常放油螺塞上装有永久磁铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少发动机的磨损3、材料:薄钢板冲压3、强化训练缸体缸盖的拆装练习,掌握缸体缸盖的拆装步骤和技巧。
项目教学法;实物5分钟4、项目检查对学生完成的任务工单结果给予检查,且将收集结果与标准结果对比。
第一章汽车发动机总体构造和工作原理2018.12一、填空题1.往复活塞式点燃发动机由配气机构、曲柄连杆机构、点火系统、冷却系统、供给系统、润滑系统和起动系统组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程4 次,进、排气门各开闭1 次,气缸里热能转化为机械能1 次。
3.二冲程发动机曲轴转1 周,活塞在气缸里往复行程2 次,完成1 工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有有效功率、有效转矩等;经济性指标主要是燃油消耗率。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为效率。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
二、判断题(正确打√、错误打×)1.由于柴油机压缩比大于汽油机压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高(√)2.多缸发动机各气缸的总工作容积之和,即发动机排量(√)3.发动机的燃油消耗率越小,经济性越好。
(√)4.发动机总工作容积越大,它的功率也就越大。
(√)5.活塞行程是曲柄旋转半径的2 倍。
(√)6.经济车速是指中速的行驶速度。
(√)7.通常汽油机的经济性比柴油机差,从外特性中的曲线比较,汽油机曲线比柴油机曲线平缓。
(×)8.发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
(√)9.发动机转速增高,其单位时间的耗油量也增高。
(√)10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
(√)11.同一发动机的标定功率值可能会不同。
(√)12.在测功机上测定发动机功率时,是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
(√)三、单项选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为(B )。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为(D )。
A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷3.燃油消耗率最低的负荷是(C )。
《汽车修理》教案_1汽车维修的内容:①汽车零件的耗损:第1章②汽车零件修理的基本方法:第4章――第9章③汽车修理工艺:第10章――第21章④汽车维修工艺文件及其编制:第22章――第23章绪论1. 汽车维修的意义:①平衡各零件、总成的寿命――提高使用寿命。
②提高可靠性、耐久性、交通安全性――节能、环保。
③提高运输效率、经济效率。
2. 汽车维修的定义:①汽车维护:为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。
②汽车修理:用修理或更换车辆任何零部件的方法,为恢复汽车完好技术或工作能力和寿命而进行的作业。
3. 汽车维修的内容:①汽车零件的耗损:第1章②汽车零件修理的基本方法:第4章――第9章③汽车修理工艺:第10章――第21章④汽车维修工艺文件及其编制:第22章――第23章附:一级维护:除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件,这些操作基本上以不拆卸为原则(里程数为7500―__公里或6个月,以先到达的为准),由专业维修工负责执行。
二级维护:除一级维护外,(以检查、润滑为主),以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎进行轮胎换位,检查、调整发动机工作状况和污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。
三级维护:以总成解体,并执行二级维护作业项目。
第一章汽车零件的耗损第二节汽车零件的耗损教学目的:使学生掌握零件耗损的机理及在修理中减轻零件耗损的措施。
教学重点:耗损方式的特点。
教学难点:耗损的机理。
教学内容:导入:设问“汽车零件由什么材料制成的?运动件会出现什么状况?引出:本节内容――磨损、摩擦。
汽车维修的内容:①汽车零件的耗损:第1章②汽车零件修理的基本方法:第4章――第9章③汽车修理工艺:第10章――第21章④汽车维修工艺文件及其编制:第22章――第23章一. 摩擦与润滑:1.分类:①按摩擦副的运动形式分:滚动摩擦、滑动摩擦。