试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施(正式)
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试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施钻孔灌注桩作为一种常用的地基处理方法,在施工中常常会有许多不可预测的事故发生。
这些事故如果不及时加以解决,不仅会延误施工进度,还有可能危及人身安全和工程质量。
因此,在施工前应该对常见事故进行充分的了解,并采取相应的防范措施。
本文将从施工中常见事故及预防措施两个方面来进行详细的探讨。
常见事故1. 钻孔穿越地下管道在进行钻孔灌注桩施工时,如遇地下有管线等不可移动的障碍物,容易造成钻孔穿越地下管道,从而对地下管道造成破坏,严重的会引起重大事故。
2. 钻孔偏离预定位置在进行钻孔灌注桩施工时,如钻孔偏离预定位置,桩的质量将会受到严重影响。
特别是在地下管道和其他地下设施密布的地区,如果钻孔偏离位置、未能准确确定钻孔方向,将给管道和设施造成不可逆的损失。
3. 神经性质形势较长在进行钻孔灌注桩施工时,可能会出现神经性质形势较长的干扰,尤其是在土质不稳定的地方,比如泥土和沼泽地带。
如果在此类地区施工时没有采取减少振动的措施,就可能会导致土壤塌陷、严重的地基沉降等问题。
4. 环境污染在进行钻孔灌注桩施工的过程中,往往需要使用大量的化学制剂,如水泥、烟灰、石灰等。
如果在使用过程中不加控制,就可能会造成环境污染,并对周围的居民造成不良影响。
预防措施1. 检查与勘察在进行钻孔灌注桩施工前,进行充分的检查和勘察,了解区域内的地下管道、电缆等障碍物,并将它们标注在地图上,这样可以避免钻孔穿越地下管道造成的破坏。
2. 地质勘测在进行钻孔灌注桩施工时,需将该区域内所有有关地质资料全面掌握,全面了解不同地层之间的连通性和孔口结构,确保工程长期稳定。
3. 振动控制钻孔灌注桩施工会产生很大的振动,这可能会导致土层坍塌,因此需要采取相应措施对振动进行控制。
比如,在土质不稳定的地方可以采用减振器、振动捣固机等振动控制技术,缓解地基沉降等问题。
4. 保护环境在进行钻孔灌注桩施工时,要尽可能的保护环境,避免对周围居民造成污染,最好将施工现场围起来,并采取合适的防护措施,如喷水等。
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1)原因:若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题,最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜,经下放检孔器,即可判定是否出现了缩颈或孔斜。
尽管表面看上去,这种质量事故可以在施工过程中及时发现,不至于引起严重的质量隐患。
事实上孔斜事件不仅造成工期延长,浪费人力、物力,对桩基承载力的影响也是令人担忧的。
出现缩颈可能是由于地质情况不良,孔口附近堆积砂石料,产生较大的土压力后,一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故主要有以下原因:(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石;(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时,钻头受力不均匀;(3)孔较大处,钻头摆动偏向一方;(4)钻机安装不合要求,钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜;(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损,问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2)处理措施:对于缩颈事故,通常应保持孔口附近无堆积物,减少土压力的影响;采用加长钢护筒的措施来加以解决,或改装“正孔器”。
正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径,高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接,增加钻头的白重,即可钻孔成桩。
对于孔斜事故,若孔斜不严重,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔修直。
孔斜严重或纠斜无效时,采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
3)对孔斜事故的预防可采取如下措施:(1)安装钻机时,机座应安放在平稳坚固的地基上,使转盘和底座水平,重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上,且钻进中应经常检查校正;(2)钻具入孔前要仔细检查,弯曲的钻具严禁入孔内,且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换;(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时,应采用轻压慢转的操作规程,钻机遇到地下障碍物时应及时处理,严禁盲目加压;(4)要经常用检孔器进行检查,发现偏斜及时纠正。
钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施Revised by Chen Zhen in 2021钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检查也比较困难,因此对其施工过程每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷。
钻孔灌注桩事故:一是发生在钻孔施工过程中;二是混凝土浇筑过程中一、钻孔过程中出现的施工事故及防治措施(一)护筒冒水1.问题:护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。
2.造成原因:埋设护筒的周围土不密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞。
3.防治措施:在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。
在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持~1.5m的水头高度。
钻头起落时,应防止碰撞护筒。
发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新安装护筒。
(二)孔壁坍陷1.问题:钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。
2.造成原因:孔壁坍陷的主要原因是土质松散,泥浆护壁不好,护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。
钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
3.防治措施:在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。
搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。
成孔后,待灌时间一般不应大于3小时,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。
(三)缩颈1.问题:缩颈即孔径小于设计孔径。
2.造成原因:,由于钻锥磨损或焊补不及时,再或地层中遇到膨胀的软土、黏土、泥岩等,容易产生缩孔现象。
3.防治措施:采用优质泥浆,降低失水量。
钻孔灌注桩施工中几种常见事故的预防及处置钻孔灌注桩是建筑工程中常见的一种基础工程,它可以用于各种建筑物的基础支撑,例如桥梁、高层建筑等。
但是,由于施工条件和操作人员的技能水平等因素,往往会发生各种不同的事故,给工程项目的顺利进行带来很大的困扰。
本文将介绍钻孔灌注桩施工中几种常见事故的预防及处置方法。
一、地质问题在进行钻孔灌注桩施工的过程中,可能会遇到各种地质问题,例如地下水潜流,导致钻孔灌注桩的抗拔能力不足。
出现这种情况时,要及时调整钻孔点的位置,并通过加固桩的方式来增强其抗拔能力。
在施工过程中要对钻孔孔壁进行及时的检测,以及严格按照设计图纸进行施工,确保施工质量。
二、土方坍塌钻孔灌注桩的施工需要钻孔,需要挖掘土方,这就可能导致一些土方坍塌的问题。
要避免这种情况的发生,需要在施工前进行土方坍塌的风险评估,针对风险的可能性和影响程度进行量化评估,制定相应的预防措施。
在实际施工中,要进行足够的支撑和固定,定期进行监测和检测,以预防土方坍塌。
三、桩身损伤在钻孔灌注桩的施工过程中可能会出现桩身损伤的情况,例如出现排筏钻头、桩筒等损坏的情况。
要避免这种情况的发生,首先要严格按照设计要求选择钻孔设备和施工材料,二要在施工中进行认真监管,特别是在进行进入岩层钻孔时要做好水压的调整,避免内壁的泥土因为高压突然溃塌。
四、孔水问题钻孔过程中可能会碰到地下水,如不妥善处理就会出现孔水问题,这会影响灌注成型,甚至会使灌注过程中出现斜倒、掉桩等问题。
遇到孔水问题一般需要进行以下处置:1. 降低钻孔速度以减小孔洞的巨大鼓动力,避免泥土冲差影响孔洞成型;2. 组织清除孔水,避免泥土流走,影响施工;3. 亟需双切式泥水分离器;4.在工艺选用、防水材料及施工管理上下功夫。
总之,在钻孔灌注桩的施工过程中,我们要注重对各种事故的预防和处置,提高施工的效率和质量。
此外,施工单位应当采取严格的管理措施,严格按照相关规定进行操作,着力提高操作人员的素质和技能,使钻孔灌注桩的施工得到圆满完成。
钻孔灌注桩施工过程中存在的事故分析和对策一、引言钻孔灌注桩是建筑工程中常用的一种基础施工方法,它具有承载力高、抗震性能好等特点。
然而,在钻孔灌注桩施工过程中,常常会发生一些意外事故,严重影响施工进度和质量。
因此,为了确保施工过程的安全和顺利进行,需要对钻孔灌注桩施工中存在的事故进行分析,并提出相应的对策。
二、事故分析1.钻孔机械故障钻孔机械故障是钻孔灌注桩施工中常见的一种事故。
机械故障可能导致工作面停工,致使施工进度受到影响。
故障原因可能是设备老化、维护不及时等。
2.地质灾害在钻孔灌注桩施工过程中,地质条件存在不确定性,如地下水位高、岩石层出现塌方等。
这些地质灾害可能导致钻孔坍塌、灌注材料冲刷等事故。
3.高空坠落4.防护措施不到位5.异物进入孔洞三、对策措施1.加强设备维护钻孔机械是钻孔灌注桩施工的核心设备,需要定期检查和维护。
应制定相应的设备维护计划,并落实到位。
对老化设备及时更换,确保设备状态良好,减少故障发生的可能性。
2.做好地质勘察在进行钻孔灌注桩施工前,应进行详细的地质勘察,了解地下水位、岩石层等情况,并制定相应的施工方案。
同时,对可能出现的地质灾害提前作好风险评估,采取防范措施。
3.加强高空作业安全管理对进行高空作业的工人,应进行严格的安全培训,提高他们的安全意识。
同时,加强现场的安全监控,确保护栏、安全网等设施牢固可靠,防止高空坠落事故的发生。
4.加强安全教育和培训施工单位应加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。
定期组织安全教育培训,加强施工人员的防护意识,确保防护措施的落实。
5.加强孔洞管理在进行钻孔灌注桩施工时,应对孔洞进行有效管理。
严禁将异物进入孔洞,并设置过滤器等设备,防止杂物进入孔洞。
对已经进入孔洞的异物,应及时清理。
四、结论钻孔灌注桩施工在建筑工程中应用广泛,然而,施工过程中常常会发生事故,严重影响施工进度和质量。
为了确保施工过程的安全和顺利进行,需要加强设备维护、做好地质勘察、加强高空作业安全管理、加强安全教育和培训以及加强孔洞管理等方面的工作。
钻孔灌注桩施工中常见事故的预防与处理
1.地基塌陷。
在施工钻孔过程中,若钻孔过深或者操作不当,有可能造成地基塌陷,严重时会对工人身体造成伤害。
预防地基塌陷的方法主要是钻孔前进行现场勘测,确定地质条件,制定正确的施工方案,并加强施工现场管理。
2.钻孔机故障。
钻孔机在施工中有可能出现故障,例如电路故障、机械故障等,这会严重影响施工进度和质量。
预防钻孔机故障的方法是定期检查和维护设备,确保设备的正常运行。
3.钢筋绑扎不牢固。
钻孔灌注桩施工中,钢筋绑扎不牢固会导致钢筋脱落,影响桩的强度。
预防钢筋绑扎不牢固的方法是在绑扎钢筋前进行清理,以确保钢筋的表面清洁,然后用足够的捆扎力度将钢筋绑扎牢固。
4.泥浆溢漏。
钻孔灌注桩施工中,由于孔口突然打通或地层水渗透过来,会导致泥浆溢出,影响施工进度。
预防泥浆溢漏的方法是加强现场管理,正确使用泥浆泵和安装泥浆池等设备,确保泥浆的流动和储存。
5.施工车辆事故。
在钻孔灌注桩施工现场中,施工车辆的操作不当或作业不规范,可能会发生车辆事故,威胁到现场工人的安全。
预防施工车辆事故的方法是配备专业司机和操作人员,对车辆进行定期检修和维护,遵守交通规则,确保安全作业。
钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施引言钻孔灌注桩在土木工程中是一种常见的基础施工方式。
由于施工环境的复杂性和操作过程的高风险性,常常会发生事故。
本文将介绍钻孔灌注桩施工中常见的事故,并提供预防措施,以确保施工的安全性和顺利进行。
1. 高空坠落事故预防措施钻孔灌注桩施工过程中,常常需要在高处进行作业,如高处平台或施工脚手架。
为了预防高空坠落事故,可采取以下措施: - 在施工现场设置牢固的临时护栏和安全网,确保工作平台的稳定性。
- 对高处作业人员进行专业培训,提高其意识和技能。
- 提供适当的个人防护装备,如安全带、防滑鞋等。
2. 爆炸和火灾事故预防措施由于钻孔灌注桩施工中常常使用液体弹性浆料、填充料和油漆等易燃材料,因此存在着爆炸和火灾的风险。
为了预防此类事故,可采取以下措施: - 严格控制施工现场的火源,禁止吸烟和明火。
- 实施有效的通风措施,确保施工现场的空气流通。
- 定期对施工现场进行火灾隐患排查,如检查电气设备和线缆的安全性。
3. 坍塌事故预防措施在钻孔灌注桩施工中,土方开挖和灌注过程可能导致周围土体的松动和塌方。
为了预防坍塌事故,可采取以下措施: - 在土方开挖前进行地质勘探,了解地层的结构和稳定性。
- 采用合理的支护措施,如建立周边土方的支护结构或采用土体冻结技术。
- 保持施工现场的清洁和整齐,防止洒水等因素导致土体变松动。
4. 机械伤害事故预防措施钻孔灌注桩施工中常常使用各类机械设备,如钻机、混凝土泵等。
为了预防机械伤害事故,可采取以下措施: - 将机械设备放置在坚固平稳的基础上,避免设备的倾斜和摇晃。
- 对机械设备进行定期巡检和维护,保持其正常工作状态。
- 严格遵守机械设备的操作规程,禁止未经授权人员进行操作。
5. 电气事故预防措施钻孔灌注桩施工中常常使用电动工具和电子设备。
为了预防电气事故,可采取以下措施: - 对电气设备进行定期检测和维护,确保其安全可靠。
- 使用符合安全标准的电缆和插头插座,并遵守接地规范。
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施引言钻孔灌注桩是一种常见的基础工程方法,被广泛应用于各种建筑和土木工程中。
然而,由于施工环境复杂、操作复杂以及施工过程中的不可控因素等原因,钻孔灌注桩施工过程中常常发生事故。
这些事故不仅会导致工程质量下降,还可能造成人员伤亡和财产损失。
因此,在钻孔灌注桩施工中,采取预防措施至关重要。
本文将介绍钻孔灌注桩常见工程事故的预防措施。
1. 施工前的准备在进行钻孔灌注桩施工之前,必须进行充分的准备工作。
以下是一些常见的预防措施:•勘察和设计:在进行施工之前,必须进行详细的勘察和设计。
勘察工作应包括地质、水文和承载力等方面的调查,以确定施工地点的可行性和施工方案的合理性。
设计要根据地质情况和荷载要求来确定桩的类型、长度和直径等。
•培训和教育:施工人员必须接受相关的培训和教育,了解施工操作的流程和技术要求。
他们应了解风险评估和事故处理等方面的知识,以便在施工过程中能够及时应对和处理突发情况。
2. 施工现场安全管理钻孔灌注桩施工现场是事故发生的主要地点,因此,对施工现场进行安全管理至关重要。
以下是一些常见的安全管理措施:•安全设备的使用:施工现场必须配备必要的安全设备,如安全帽、安全带、防护眼镜和手套等。
施工人员在进行高空作业或用重型机械进行施工时,必须用安全带系好,确保自身安全。
•施工现场标识:合理设置施工现场警示标志和标识,明确施工区域和危险区域,引导施工人员和其他人员区分安全区域和危险区域,避免误入危险区域。
•施工现场巡视:定期巡视施工现场,及时发现潜在的危险和不安全因素。
巡视人员应具备相关的专业知识和经验,能够准确判断施工现场的安全状况,并采取相应的措施进行处理。
3. 施工过程中的安全措施施工过程中的安全措施是避免事故发生的关键,以下是一些常见的安全措施:•工艺控制:钻孔灌注桩施工过程中,必须控制好钻孔和灌注的工艺参数,确保施工的准确性和可靠性。
例如,控制钻孔的直径、倾斜度和深度,控制灌注的强度和稳定性等。
钻孔桩灌注施工常见工程事故及处理钻孔灌注桩作为桩基础中常见的一种基础形式,以其适应性强、成本适中、施工简便、工期短等特点在我国交通、城市基础设施以及房屋、水工建筑等工程领域当中得到广泛的应用标签:钻孔灌注桩施工事故处理1 供料和设备故障使灌注停工1.1 事故原因和预防措施原因:由于设备故障,混凝土材料供应问题造成停工较长时间,使混凝土凝结而断桩。
预防措施:施工前应做好过程能力鉴定,对于部分设备考虑备用;对于发生的事故应有应急预案。
1.2 处理方法①如断桩距离地面较深,考虑提起钢筋笼后重新成孔。
②如断桩距离地面较浅,可采用接桩。
③如原孔无法利用,则回填后采取补桩或原桩位重新钻孔的办法。
2灌注过程中坍孔2.1 事故原因和预防措施坍孔事故在施工过程中出现频率比较高,其主要原因有:①泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。
②没有及时加水,并孔内水压降低。
③护筒底井口没有造壁、振动后,井口坍陷。
④在松软砂层中钻进,进尺太快。
2.2 处理办法①孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设护筒再钻。
②孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1~2米,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。
3 导管拨空、掉管3.1 事故原因和预防①导管拨空原因:由于测量和计算错误,致使灌注混凝土时导管拨空,对管内充满泥浆;或导管埋深过少,泥浆涌入导管。
预防措施:应认真测量和复核孔深、导管长度;应对导管埋深适当取保守数值。
②掉管原因:导管接头连接不符合要求;导管挂住钢筋笼,强拉拉脱等。
预防措施:每次拆管后应仔细重新连接导管接头;导管埋深较大时应及时拆管。
3.2 处理办法①发生导管拔空,发生事故后,重新冲孔。
②混凝土面距离地面较浅可采取接桩办法。
4灌注混凝土过程钢筋笼上浮引起灌注混凝土过程钢筋笼上浮的原因。
这个问题非常普遍,主要有如下三方面原因:①混凝土初凝和终凝时间太短,使孔内混凝土过早结块,当混凝土面上升至钢筋笼底时,混凝土结块托起钢筋笼。
钻孔灌注桩常见工程事故及预防办法钻孔灌注桩受工程地质条件及水文地质条件的影响较大,加之钻孔桩施工的不可逆性及唯一性,决定了钻孔桩施工质量的一次成功性。
由于钻孔灌注桩具有上述特点,钻孔桩的施工质量便备受施工、监理、业主的关注。
一、钻进过程中常见事故1、孔口坍塌2、孔内坍塌3、钻孔桩偏斜4、钻孔桩偏位超过规范要求5、钻孔桩缩径6、孔壁坍塌埋笼这些事故直接导致钻孔桩无法成孔,无法下放钢筋笼及进行水下混凝土灌注,甚至直接导致孔桩报废重钻,耽误工期。
二、水下混凝土浇注过程中常见的事故1、掉管2、导管堵塞3、导管漏水4、导管拔出混凝土面5、混凝土上返不流畅6、导管被混凝土埋住、卡死7、钢筋笼上浮8、混凝土拌制不符合要求9、短桩这些问题带来的后果是:(1)断桩,(2)桩顶空心,(3)桩身有夹渣、蜂窝,(4)桩身配筋减少以上事故可以通过施工记录分析、无破损检测等方法来确定,由于灌注桩施工的不可逆性,其事故处理就非常困难。
三、事故的预防1、钻进过程中的事故预防(1)桩位偏移用全站仪定出桥墩、桥台、中心线位臵。
采用导线网复测无误后,然后设臵牢固护桩,并请监理工程师及早复测签认。
(2)孔口坍塌护筒采用5mm厚A3钢板制作,护筒内径应大于桩径300mm,护筒顶端应高出地面0.3m,并且高出地下水位1.5-2m以上,护筒的平面位臵偏差不大于10mm,护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。
护筒四周采用粘土夯填密实,并设臵向外的排水破。
以免地表水浸蚀孔壁。
(3)孔内坍塌采用钻机原位造浆法时,应及时并经常检测泥浆质量,若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土、碱进行改善,钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m,胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体,使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。
清孔时要始终保证水头高度不损失,下放钢筋笼时要垂直下放,不碰撞井壁。
(4)钻孔偏斜①钻机架设处场地要平整坚实,钻机安装应平稳坚定不沉陷,避免钻机在钻进时摇晃。
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钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土,对周围环境及邻近建筑物影响小,能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力,适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点,在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用,已成为一种重要的桩型。
随着社会经济发展的需要,钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大,单桩承载力也越来越高,同时,也使单柱单桩的设计成为可能。
对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。
而单柱单桩的设计,对桩的质量要求高,发生质量事故后,加固处理难度大,且费用较高。
因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故发生。
1 地质勘探方面存在的问题
地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。
因此,在桩基础开始施工前,应针对这些问题对地质勘探资料进行认真审查。
另外,对桩基础持力层厚度变化较大的场地,应适当加密地质勘探孔,必要时进行补充勘探,防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。
2 孔径误差
孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头,或因钻头陈旧,磨损后直径偏小所致。
对于桩径800~1200mm的桩,钻头直径比设计桩径小30~50mm 是合理的。
每根桩开孔时,合同双方的技术人员应验证钻头规格,实行签证手续。
3 钻孔深度及孔口高程的误差
2.1 钻孔深度的误差
有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探,地面高程较低,当工程地质勘探采用相对高程时,施
工应把高程换算一致,避免出现钻孔深度的误差。
另外,孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。
钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准,不宜以固定孔深的方式终孔。
因此,钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定,确定钻孔是否进入桩端持力层。
2.2 孔口高程的误差
孔口高程的误差主要有两方面,一是由于地质勘探完成后场地再次回填,计算孔口高程时疏忽引起的误差。
二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积,地面不断升高,孔口高程发生变化造成的误差。
其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。
4 钻孔垂直度不符合规范要求
控制钻孔垂直度的主要技术措施为:
(1)压实、平整施工场地。
(2)安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直
度,发现偏差应立即调整。
(3)在复杂地层钻进,必要时在钻杆上加设扶整器。
(4)定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换。
(5)在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低钻压钻进。
发现钻孔偏斜,应及时回填粘土,冲平后再低速低钻压钻进。
5 桩端持力层判别错误
持力层判别是钻孔桩成败的关键,现场施工必须给予足够的重视。
对于非岩石类持力层,判断比较容易,可根据地质资料的深度,结合现场取样进行综合判定。
对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判定岩层界面难度较大,可采用以地质资料的深度为基础,结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定,必要时进行原位取芯验证。
6孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大
孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差,清孔无法达到设计要求外,还有测量方法不当造成误判。
要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定,取孔内钻杆长度+钻头长度,钻头长度取至钻尖的2/3处。
在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔,有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。
当采用正循环清孔时,前阶段应采用高粘度浓浆清孔,并加大泥浆泵的流量,使砂石粒能顺利地浮出孔口。
孔底沉渣厚度符合设计要求后,应把孔内泥浆密度降至1.1~1.2g/cm3。
清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度,及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析,若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低,捞不到粗砂粒,或后期把孔内泥浆密度降低后,孔底沉渣厚度增大较多。
则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小,砂粒悬浮在孔内泥浆里,没有真正达到清孔的目的,施工时应特别注意这种情况。
8水下砼灌注和桩身砼质量问题
8.1 初灌时埋管深度达不到规范值
规范规定,灌注导管底端至孔底的距离应为300~500mm,初灌时导管埋深应≥800mm。
在计算砼的初灌量时,个别施工单位只计算了1.3m桩长所需的砼量,漏算导管内积存的砼量,初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。
另一方面,施工单位准备的导管长度规格太少,安装导管时配管困难,有时导管低至孔底的距离偏大,而导管安装人员没有及时把实际距离通知砼灌注班,形成初灌量不足导致埋管深度达不到规范值。
8.2 灌注砼时堵管
灌注砼时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注砼的准备时间太长、隔水栓不规范、砼配制质量差、灌注过程灌注导管埋深过大等原因引起。
灌注导管在安装前应有专人负责检查,可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查,检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的
接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。
必要时采用试拼装压水的方法检查导管是否破漏。
灌注导管底部至孔底的距离应为300~500mm,在灌浆设备的初灌量足够的条件下,应尽可能取大值。
隔水栓应认真细致制作,其直径和园度应符合使用要求,其长度应≤200mm。
完成第二次清孔后,应立即开始灌注砼,若因故推迟灌注砼,应重新进行清孔。
否则,可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚,并导致隔水栓无法排出导管外而发生堵管事故。
8.3 灌注砼过程钢筋笼上浮
引起灌注砼过程钢筋笼上浮的原因主要有如下三方面:
(1)砼初凝和终凝时间太短,使孔内砼过早结块,当砼面上升至钢筋笼底时,砼结块托起钢筋笼。
(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上,形成较密实的砂层,并随孔内砼逐渐升高,当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢
筋笼。
(3)砼灌注至钢筋笼底部时,灌注速度太快,造成钢筋笼上浮。
若发生钢筋笼上浮,应立即查明原因,采取相应措施,防止事故重复出现。
8.4 桩身砼夹渣或断桩
引起桩身砼夹泥或断桩的原因主要有如下四方面:(1)初灌砼量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。
(2)砼灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出砼面。
(3)、砼初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使砼上部结块,造成桩身砼夹渣。
(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上,形成沉积砂层,阻碍砼的正常上升,当砼冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包入砼内。
严重时可能造成堵管事故,导致砼灌注中断。
导管的埋管深度宜控制在2~6米之间,若灌注顺。