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交通工作年终工作总结范本6篇篇1一、引言在这一年中，我所在的交通工作团队秉承着务实、创新、安全、高效的原则，完成了许多重要任务，取得了一定的成绩。
在此，我对本年度交通工作进行总结，以梳理工作成果，总结经验教训，为下一年的工作提供指导。
二、工作内容及成果1. 交通安全管理工作本年度，我们始终将交通安全管理工作放在首位。
通过加强交通法规宣传，提高公众交通安全意识。
同时，严格执行道路交通安全法规，强化交通执法力度，有效遏制了交通事故的发生。
此外，我们还积极开展交通安全隐患排查工作，发现并整改了一批安全隐患，为公众出行创造了安全、畅通的交通环境。
2. 公共交通建设在公共交通建设方面，我们积极推进公交优先、绿色出行等战略。
一方面，优化公交线路，增加公交车辆，提高公交服务水平；另一方面，鼓励市民选择绿色出行方式，如骑行、步行等，减少交通拥堵和碳排放。
3. 基础设施建设在基础设施建设方面，我们完成了多项重大工程项目。
例如，新建了一批道路、桥梁和交通枢纽，提高了交通通达度和便利性。
同时，我们还加强了对现有设施的维护和改造，延长设施使用寿命，提高了设施运行效率。
4. 科技创新与智能化发展在科技创新与智能化发展方面，我们积极推动交通智能化建设。
通过应用大数据、物联网、人工智能等技术手段，提高交通管理水平和运行效率。
例如，我们建立了智能交通管理系统，实现了交通信号的智能化调控，提高了道路通行能力。
三、经验教训与改进措施1. 在交通安全管理工作中，我们发现公众交通安全意识仍需进一步提高。
为此，我们将继续加强交通法规宣传，提高公众安全意识。
2. 在公共交通建设过程中，我们发现公交服务质量仍需改进。
为此，我们将持续优化公交线路，提高公交车辆运营效率和舒适度。
3. 在基础设施建设方面，我们需要加强项目管理和质量控制，确保工程质量和安全。
4. 在科技创新与智能化发展方面，我们需要加大科技投入，培养专业人才，推动科技创新和智能化建设的步伐。
交通部门安全工作总结交通部门安全工作总结范文（精选9篇）时间飞快，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间以来的工作，收获颇丰，好好写写工作总结，吸取经验教训，指导将来的工作吧。
可是怎样写工作总结才能出彩呢？以下是小编整理的交通部门安全工作总结范文（精选9篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
交通部门安全工作总结1我于20xx年8月任副站长，主要协管养路费征收等执法工作。
任职以来在上级的正确领导和广大职工的支持下，我的各项工作取得了很大成绩，现将20xx年我个人的执法工作情况简要回顾如下：履行岗位职责情况：20xx年的工作目标是：养路费征收64916000元，到今年10月为止已全面完成。
在完成上述目标过程中，作为我个人来讲，主要有三点体会和做法。
一是身先士卒，以高度的责任感和使命感对待执法工作，当前，社会对公路执法工作的要求越来越高，而现有的执法力量远远满足不了要求，针对这种现状，自加压力，工作碰到问题从来都是迎难而上，全身心投入到执法工作中去。
工作中注意抓难点和重点。
二是积极做好参谋辅助工作，虽然是协管养路费征收工作，但对路政执法工作同样重视，如在清理路障工作中，为保障道路畅通积极予以配合，每次清理路障都抽调铲车等机械和人员，配合路政人员工作。
三是千方百计的抓好执法人员的教育和监督检查工作。
工作干的怎么样，人的因素是关键，每次办培训班，我都是既讲业务又讲思想，参加培训的执法人员没有特殊情况，一律不准请假，对于上级安排的培训学习，更是积极组织参加。
正是这份责任心和使命感，使我与广大执法人员一道克服了一个又一个的困难，打了一个又一个的胜仗，较好的完成了全年执法工作任务。
存在的主要问题：尽管工作上取得了一定成绩，我觉得自己在很多方面做的还很不够，如有条不紊抓好衔接方面还欠妥当，在找准问题，有的放矢方面做的还不是很到位。
在严格要求以身作则方面也不是尽善尽美，因此，还需要不断的加强自身学习，努力在实践中提高自己。
交通安全工作总结汇报7篇第1篇示例：交通安全工作总结汇报一、总结为了进一步加强交通安全管理工作，确保交通安全，减少交通事故的发生，我部门制定了一系列的交通安全工作方案，切实做好交通安全管理工作。
在过去的一段时间里，我部门积极组织各类交通安全培训，加强对交通安全法律法规的宣传教育，提高职工的安全意识和交通技能，并且重视交通器材的检查维护，成绩斐然。
下面就近期工作情况做出总结汇报如下：二、工作总结1.加强交通安全宣传教育工作在过去的几个月里，我部门加强了交通安全宣传教育工作，通过悬挂宣传条幅、发放宣传资料、定期组织交通安全知识培训等方式，提高了职工们的安全意识和法规意识，有效降低了交通事故的发生率。
针对新员工和外来人员，我们还加强了入职培训和现场交通指引，确保其快速融入安全工作，减少安全事故的发生。
2.加强交通安全检查管理为了及时发现和排除安全隐患，我部门对交通工具和设备进行了全面的安全检查，督促驾驶员和操作人员做好交通工具的日常检查和维护工作。
并且，对交通设施、道路环境等进行了全面的检查整治，确保交通设施完好、交通环境整洁，为员工的出行提供良好的安全保障。
3.加强事故隐患排查整改为了及时发现和排除安全隐患，我部门建立了完善的事故隐患排查整改机制，定期开展安全隐患排查活动，对发现的安全隐患进行了及时整改，并建立了事故隐患台账，对整改情况进行了详细记录，保障了职工的出行安全。
4.加强交通事故应急预案演练为了应对突发交通事故，我部门定期组织了交通事故应急预案演练活动，模拟不同情况下的交通事故并及时处理，提高了职工应对交通事故的应急处置能力，为员工的生命财产安全提供了有效的保障。
5.加强交通安全绩效考核我部门建立了完善的交通安全绩效考核机制，对各项交通安全工作进行绩效考核，并根据考核结果对不同情况下的安全工作进行及时调整，确保交通安全管理工作的持续改进和提高。
三、存在的问题通过对近期交通安全工作的总结，我们认识到还存在一些问题，主要包括：1.交通安全宣传力度不够在宣传教育活动中，我们发现职工对交通安全知识的掌握程度还需进一步提高，宣传力度还需加大。
交通局安全生产工作总结目录第一篇：交通局安全生产工作总结第二篇：XX年交通局安全生产工作总结第三篇：交通局XX年安全生产工作总结及XX年工作计划第四篇：县交通局XX年安全生产工作总结1第五篇：舞阳县交通局XX年安全生产工作总结正文第一篇：交通局安全生产工作总结交通局安全生产工作总结XX年，交通局在县委、县政府的正确领导下，在县安监委的大力支持和帮助下，认真贯彻落实科学发展观及县委、县政府关于安全生产工作的统一部署，广泛深入开展安全生产工作，较好完成了县委、县政府安全生产各项工作任务。
一、高度重视，落实责任XX年年初，全县安全生产工作会议召开以后，交通局高度重视，专门召开了全系统安全生产工作会议，传达交通安全工作会议精神。
层层落实安全生产责任制，层层签订责任状。
对XX年交通系统安全生产工作进行了全面细致部署，为全年安全生产工作顺利开展打下了坚实的基础。
二、提高意识，强化检查（一）今年9月份国家有关部门曾公布以下数据，全国重大伤亡事故27万余起，涉及交通的19.5万起，死亡5.13万人，其中交通事故死亡4万余人，经济损失达7.6亿元。
根据中央政治局委员、国务院副总理张德江在全国安全生产电视电话会议中的讲话精神，交通局党委按照省、市、县相关部门要求，召开紧急会议，安排部署全系统安全生产大检查工作，并针对存在的问题责令责任单位限期整改，各责任单位都投入必要人力、物力和财力，在期限内整改完毕。
这次检查中，除重点检查了一些易出现事故的突出部位外，还发现了我县存在3处等级公路一侧探头悬崖，在雨季和主汛期容易发生落石和泥石流而导致事故出现。
这3处隐患交通局已记录在案，并已向县政府和有关部门提出整改建议。
（二）全年共开展安全大检查6次，其中包括，施工工地施工安全、各基层单位安全生产、防火防盗等各项规章制度、安全生产责任制、责任状落实等各个方面。
全系统集中培训4次，由主管领导亲自主持召开，内容涉及安全生产工作的法律法规及相关政策通过培训，进一步提高了全系统干部职工的安全生产意识、安全法律意识、安全责任意识。
交通平安工作总结范文〔通用6篇〕交通平安工作总结范文〔通用6篇〕交通平安工作总结1光阴荏苒，一晃XX年即将完毕。
回忆过去的一年里，我们绿化大队在党组织的正确指引下，在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下，在基层领导的正确带着下，可以遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》；按时完成局交安委交给的各项任务；认真学习交通法律、法规，不断强化交通平安意识，遵守交通规那么，平安行驶车辆，为全年无发生奠定了良好的根底。
现将全年交通平安工作情况汇报如下：一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通平安培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通平安意识不断的提升。
通过学习员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证别人和自身的人身平安，才能做到无重特大发生；通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、平安行驶，更应该时刻把“生命曾珍贵，平安是首位。
”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。
做到：不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物；杜绝变道不打灯、开车打、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。
让文明交通、平安行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规从头上治理防患未然为了有效的排除交通平安隐患、防患未然，大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规，力求从头上治理预防的发生。
他们互相传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传，用事实说话，让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性，大大的进步了大队司乘人员的文明出行交通平安意识和道德修养；通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
三、制订交通平安责任书确保全年无重特大发生为了认真贯彻执行“平安第一，预防为主”的交通平安方针，年初大队制订了有效的交通平安制度、驾驶员工作守那么并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通平安责任书及其平安消费目的责任书。
交通运输局安全工作总结_交通局年终工作总结尊敬的领导、同事们：时光荏苒，交通运输局负责的一年的工作即将结束。
在过去的一年里，全体工作人员秉承着安全至上的原则，全力以赴，切实做好了各项交通安全工作。
现在，我以安全工作组的身份向大家汇报我所在部门的工作总结。
在交通运输安全的工作中，我单位注重宣传和教育工作，通过组织开展各种形式的宣传活动，提高群众对于交通安全的认识和意识。
我们广泛宣传安全知识，组织举办了交通安全知识竞赛、宣传海报绘画比赛等活动，吸引了广大市民的参与。
为了进一步加强对于学生的教育，我们积极联系学校，利用语音广播、新闻通告等方式，向广大师生普及交通安全知识，帮助他们掌握正确的交通安全常识。
在安全管理方面，我单位加强了对交通运输企业的监督和执法工作。
我们严格执行交通运输安全制度和法规，定期对交通运输企业进行监督检查，并及时纠正存在的问题。
在执法工作中，我们积极参与和组织各类交通安全综合整治行动，加强对交通违法行为的打击力度，确保道路交通秩序的良好。
我们注重加强与其他部门的协作，与公安、交通管理等部门联动，共同维护社会的交通安全。
在事故处理方面，我单位加大了对交通事故的处置力度，积极改善事故现场处理工作。
我们建立了专门的事故处理小组，组织进行事故模拟演练，提高了处理事故的效率和准确度。
我们注重事故的调查和分析工作，总结经验教训，改进工作方法，以便提高事故的预防和处理能力。
在应急管理方面，我单位注重加强应急处置能力的建设。
我们定期组织应急演练和应急培训，提高工作人员的应急处理能力。
我们还加强了与相关单位的合作，建立了应急协调机制，实现了信息共享和快速响应。
过去一年，我们单位在交通安全工作中取得了一些成绩。
也必须清醒地认识到，我们在交通安全工作中还存在一些不足之处，亟待改进。
在新的一年里，我们将继续保持艰苦奋斗的精神，进一步加强交通安全工作，为人民群众的出行提供更加安全、便捷的交通环境。
感谢各级领导对我们工作的大力支持和关心。
2024交通运输安全工作总结范文____年交通运输安全工作总结____年是我国交通运输行业发展的关键之年，各项交通建设任务相继完成，但也面临着诸多挑战。
在这一年里，我们充分发扬“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，采取了一系列切实有效的措施，全力保障交通运输的安全稳定。
现将本年度交通运输安全工作进行总结：一、安全意识进一步增强我部门着力加强对全体员工的安全教育培训工作，组织开展安全生产知识培训与演练，提高员工对安全工作的重视程度。
通过开展各类安全知识竞赛和活动，提高员工对安全工作的关注和参与度。
同时，加强对乘客和道路交通参与者的安全教育宣传工作，提高公众交通安全意识。
二、事故发生率下降通过加强交通运输设施的维修和保养工作，有效减少了设备故障引发的事故。
加强对驾驶员的培训和管理，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识，减少交通事故的发生率。
同时，加强对道路交通违法行为的打击和整治，严厉处罚交通违法行为，维护交通秩序和安全。
三、交通运输安全管理体制不断完善加强交通运输安全的组织领导，建立健全完善的安全管理制度和工作机制。
加强对交通运输企业的安全监管，提高企业安全生产主体责任的落实和安全管理水平。
完善交通运输安全监测预警机制，及时掌握交通运输安全隐患，采取有效措施予以消除。
四、安全设施建设得到改善加大对交通设施的投入，提高交通设施的质量和安全性。
加强对道路、桥梁、隧道等交通设施的巡查和检修工作，确保设施的完好性和安全性。
加强交通信号设施的维护管理，提高交通信号的准确性和可靠性。
加强对火车、地铁、轮船等交通工具的安全检查和维护工作，确保乘客的出行安全。
五、专业能力不断提升我部门注重培养和提高员工的专业能力，组织开展各类专业培训和岗位练兵，提高员工的工作水平和能力。
与各相关部门建立良好的协作关系，加强交流学习，共同提高交通运输安全管理水平。
六、互联网技术在安全监管工作中的应用通过互联网技术，建立安全监管信息平台，实现对交通运输安全的实时监控和预测。
尊敬的领导、各位同事：大家好！在过去的一年里，我们交通运输部门在公司的正确领导下，紧紧围绕“安全第一、预防为主”的方针，全面加强交通运输安全管理工作，取得了一定的成绩。
现将年度交通运输安全工作小结如下：一、加强组织领导，明确责任分工为了确保交通运输安全工作的顺利开展，我们成立了以主管领导为组长的交通运输安全工作领导小组，明确了各成员的职责分工，加强了对交通运输安全工作的组织领导。
同时，我们还制定了详细的工作计划和目标，确保各项工作有序推进。
二、强化安全生产意识，提高员工素质我们深知安全生产的重要性，因此在过去的一年里，我们加大了对员工的安全教育和培训力度，通过举办各类培训班、讲座等形式，提高了员工的安全意识和技能水平。
此外，我们还加强了对员工的考核和激励，确保员工始终保持高度的安全责任感。
三、严格落实安全制度，规范操作流程为了确保交通运输安全工作的有效开展，我们制定了一系列安全管理制度和操作规程，要求员工严格遵守。
同时，我们还加强了对各项制度的监督检查，确保制度的有效执行。
在此基础上，我们还不断完善和优化操作流程，提高工作效率，降低安全隐患。
四、加强设备设施管理，确保运行安全设备设施是交通运输安全的重要保障。
在过去的一年里，我们加强了对车辆、船舶等运输设备的维护保养工作，确保设备处于良好的运行状态。
同时，我们还加强了对道路、桥梁等交通设施的检查和维护，确保交通安全畅通。
五、积极开展安全隐患排查，防范安全事故为了及时发现和消除安全隐患，我们定期组织开展安全隐患排查工作，对发现的问题进行整改。
同时，我们还加强了与相关部门的沟通协作，共同防范和应对各类安全事故。
在过去的一年里，我们成功避免了多起重大安全事故的发生，确保了交通运输安全。
六、加强应急管理，提高应对能力为了提高应对突发事件的能力，我们加强了应急预案的制定和完善，组织开展了多次应急演练，提高了员工的应急处置能力。
同时，我们还加强了与相关部门的联动，确保在发生突发事件时能够迅速、有效地进行处置。
交通运输局安全工作总结_交通局年终工作总结交通运输局是负责管理和监督交通运输行业的机构，安全工作是其首要的责任。
在过去一年的工作中，交通运输局在各个方面加强了安全管理，取得了一些成绩。
以下是对交通运输局安全工作的年终总结。
一、安全责任落实有力交通运输局高度重视安全工作，将安全责任列为重要的工作要求。
通过对所属单位和企事业单位进行安全责任的明确和落实，有效推动了各方面的安全工作。
行业内各类安全意识的普及和教育得到了较好的实施，各单位对安全工作的重视程度有所提升。
二、安全生产成效显著交通运输行业在过去一年的安全生产中取得了较好的成绩。
交通运输局加强了对各类交通工具的安全检查和监督，严厉打击了安全违法行为，特别是严重影响交通安全的违法行为。
通过加强对驾驶人和运输从业人员的培训和考核，提高了其安全意识和技能水平，有效减少了交通事故的发生率。
三、应急管理取得阶段性成果交通运输行业面临的风险和安全隐患较多，应急管理是关键之一。
交通运输局在过去一年的应急管理工作中，加强了应急预案的编制和培训，提高了对突发事件的应对能力。
特别是在交通事故等突发事件中，能够迅速组织处置，有效减少了伤亡和财产损失。
四、安全宣传形式多样为了提高安全意识和培养安全习惯，交通运输局积极进行安全宣传工作。
通过制作宣传片、举办安全知识竞赛、开展安全主题活动等形式，将安全知识传递给广大群众。
在社会各界进行安全教育和宣传，提高了社会公众对交通安全的关注和参与度。
五、存在的问题和改进措施在交通运输局的安全工作中，也存在一些问题。
一些安全意识薄弱的单位和企事业单位，对安全工作重视不够，导致一些安全隐患未能及时发现和解决。
一些安全管理措施和监督机制有待进一步完善，减少人为疏忽和失职导致的事故发生。
针对这些问题，交通运输局将进一步加强对所属单位和企事业单位的安全管理和指导工作，加大执法力度，严厉打击安全违法行为，推动安全工作不断向纵深发展。
交通运输局对安全工作高度重视，加强了安全责任落实，取得了一定的成绩。
XX年交通局安全工作总结XX年交通局安全工作总结今年以来，我局在县委、县政府和市交通局的正确领导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，仔细贯彻《安全生产法》、《内河交通治理条例》等市县领导对安全生产工作的指示精神。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，环绕交通改革和进展大局，强化安全监督和治理。
公路运输安全抓好“三关一监督”；水路运输安全重点抓渡口渡船、客船和旅游船的安全；公路施工抓好险路、险段和爆破物品的治理。
经过催促检查、现场治理、制度兑现等一系列工作措施，使我县今年的交通安全工作操纵在预定目标之内。
一、工作目标XX年交通安全工作按照上级部门的要求和部署，结合我县实际，交通安全工作总目标为：1、水路：船舶安全面达到98%以上，持证船舶万吨事故死亡率0.5人以内，持证船舶每载重吨位直接经济损失操纵在5元以内，杜绝水上一次死亡3人以上重大责任事故。
2、公路运输企业行车事故百车死亡率操纵在2人以内，百车直接经济损失操纵在8万元以内。
3、杜绝在交通建设工程、安保工程、行业治理中因治理部门失职造成一次死亡10人以上的特别重大责任事故；国省道保持安全畅通；4、安全工作基础扎实、规范。
二、交通安全工作完成事情1、运输企业源头治理。
XXXX公司发生轻微事故3起,无重大伤亡事情,四项安全指数均在操纵范围内。
2、水路安全治理。
水路运输安全平稳,没有发生任何事故（10月28日上早上7.40分左右，潘口乡轻土坝汽车渡口发生一起翻船事故，6人降水，5人获救，一人失踪，经县安委会鉴定，交通部门对此事故别负责）。
3、公路建设安全治理。
公路施工安全平稳，没有发生安全责任事故。
三、工作措施（一）、在领导上抓人员到位。
年初，依照我县交通安全工作实际，印发了《XX年安全工作要点》与各二级单位签定了包括安全工作内容在内的《XX年双文明建设目标责任书》，并且明确了分管安全责任人。
道路运输源头安全、水路交通安全由副局长XXX负责，农村油路建设安全由副局长XXX负责，公路养护安全由公路段长XXX负责。
XX年交通局安全工作总结XX年交通局安全工作总结今年以来，我局在县委、县政府和市交通局的正确领导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》等市县领导对安全生产工作的指示精神。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，围绕交通改革和发展大局，强化安全监督和管理。
公路运输安全抓好“三关一监督”；水路运输安全重点抓渡口渡船、客船和旅游船的安全；公路施工抓好险路、险段和爆破物品的管理。
通过督促检查、现场管理、制度兑现等一系列工作措施，使我县今年的交通安全工作控制在预定目标之内。
一、工作目标XX年交通安全工作按照上级部门的要求和部署，结合我县实际，交通安全工作总目标为：1、水路：船舶安全面达到98%以上，持证船舶万吨事故死亡率0.5人以内，持证船舶每载重吨位直接经济损失控制在5元以内，杜绝水上一次死亡3人以上重大责任事故。
2、公路运输企业行车事故百车死亡率控制在2人以内，百车直接经济损失控制在8万元以内。
3、杜绝在交通建设工程、安保工程、行业管理中因管理部门失职造成一次死亡10人以上的特别重大责任事故；国省道保持安全畅通；4、安全工作基础扎实、规范。
二、交通安全工作完成情况1、运输企业源头管理。
XXXX公司发生轻微事故3起,无重大伤亡情况,四项安全指数均在控制范围内。
2、水路安全管理。
水路运输安全平稳,没有发生任何事故（10月28第1 页共1 页日上早上7.40分左右，潘口乡轻土坝汽车渡口发生一起翻船事故，6人落水，5人获救，一人失踪，经县安委会鉴定，交通部门对此事故不负责）。
3、公路建设安全管理。
公路施工安全平稳，没有发生安全责任事故。
三、工作措施（一）、在领导上抓人员到位。
年初，根据我县交通安全工作实际，印发了《XX年安全工作要点》与各二级单位签定了包括安全工作内容在内的《XX年双文明建设目标责任书》，同时明确了分管安全责任人。
道路运输源头安全、水路交通安全由副局长XXX负责，农村油路建设安全由副局长XXX负责，公路养护安全由公路段长XXX负责。
我局把安全工作与双文明建设和单位、个人评优表模挂钩，建立了“谁主管，谁负责，谁签字，谁负责，谁检查，谁负责”的责任机制，对出现安全责任事故的实行一票否决。
（二）、在措施上抓责任到位。
针对今年路网和农村油路工程的快速推进，局党委及时明确了今年安全工作的主要措施。
同时，成立安全工作领导小组，借鉴去年做法，对分管责任人的主要责任规定为：1、工程：①负责全县的公路、桥梁、隧道工程建设安全，各项管理制度、管理方案的制定和落实；②健全完善施工安全管理目标责任书；③加强施工安全人员的教育、培训；④加强施工现场的安全管理；⑤加强施工过程中爆破物资的运输、储存、使用和管理；2、道路：①抓好全县交通运输行业安全生产管理工作；②起草制定道路交通安全的目标、规划、各项管理制度并督促贯彻执行；③健全完善道路交通安全目标责任书；④抓好专业运输企业、从事道路客货运输经营业主安全管理与教育；⑤帮助道路运输企业或从业者消除安全隐患，参与重大事故的调查、分析和营救工作；3、水路：①制定水路交通安全管理和乡镇船舶渡口管理目标责任制，并加强督办督察落实到位；②汛期加强水路交通安全巡查力度；③消除水路交通安全隐患，取缔“三无”船舶；④加强对船舶经营业主和驾长的安全知识教育培训；⑤协助乡镇人民政府抓好乡镇渡口和乡镇船舶管理；⑥制定水路交通安全管理预案，主动抓好水路交通安全事故的营救和处理；4、养护：①抓好公路养护，保障安全畅通；②加强对危险路段、公路桥梁的病害普查和监管；③加强公路安全隐患的排查,对危岩浮石、山体滑坡、地质沉陷派专人进行观测和监管，并采取行之有效的措施进行排查，做到有险必排，有险必查；④加强路政管理，彻底根治在公路上乱堆、乱放、乱设摊点和打场晒粮；⑤妥善处理违章建筑，全面消除道路安全隐患。
（三）、在行动上抓落实到位1、春运工作。
今年春运，我们严格贯彻落实国家有关安全生产和运输安全管理的法律法规，加强了对驾乘人员的安全教育，加强了对客车、客船技术状况的检验，加强了客运站场等源头的管理和运输途中的监督检查，消除了安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，确保了广大人民群众的生命财产安全。
春运期间共发班3500台次，增开包车或加班1500台次，安全运送旅客12万人次，安全日检覆盖达100%，“三品”查堵率达100%。
同时，在双台、长坪、得胜、护架设立临时春运安全服务点，加强对过往车辆的动态管理，严厉打击无证经营、超范围（类别）经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等违法违章行为。
2、水路。
从3月至11月，由副局长XXX带队，组织局安运股、法制股、县海事处对全县8个有船乡镇的水上交通安全，进行了6次全面检查，配合有关部门参入了4次安全专项大检查。
一是对渡口农用船的安全管理，按照省厅《乡镇渡口达标实施方案》和交通厅等四厅局《关于落实乡镇船舶安全管理责任制的实施意见》的规范和要求对比检查。
检查乡镇人民政府四级安全责任书是否签到位，是否经常性的开展水上安全检查，渡口、渡船在重大节假日是否有人值班，是否建立了乡镇船舶安全管理档案。
针对渡口渡船和农用船存在的安全问题，检查组对各乡镇都有反馈情况并提出整改意见。
在检查中，对存在安全隐患的船舶依法下达了停航通知书5份和限期整改通知书10份，安全隐患整改通知书7份，禁止离港通知书6份，下达不适航通知书35艘次，驶向指定地点船舶3艘次。
鉴于10月28日轻土坝沉船事故，对4艘存在严重安全隐患的船舶予以停航整顿。
11月18日县海事处对轻土坝汽车渡口依法作出了拆除拉河固定钢缆的决定。
对11处渡运量小、经济和社会效益底，且渡船无安全防护设施，不适宜设置渡口，我们汇同当地乡人民政府，在充分调查论证的基础上，报告县政府后，予以撤销。
二是加大了渡口达标力度，营造水上安全环境。
今年我们利用上级有关文件精神，抢抓乡镇渡口（船舶）改造经费以奖代补的政策机遇，一方面向船主耐心宣传解释达标政策，另一方面积极向上级争取资金，先后使4处渡船达标，从而激发了其他船主改善船舶的积极性，加快了渡船改造力度，有力的保证了渡运安全。
三是对渡船、旅游船和营运船作为重点检查对象。
10月份松树岭电站蓄水发电形成库区后，为方便出行，当地老百姓纷纷要求购船参加渡口渡运。
为了保障渡运安全和维护渡运秩序，我们主动上门，与官渡镇政府联系，在渡船的质量和数量上予以控制，并对松树岭库区船舶管理提出了指导性意见，对不符合渡运条件的船舶3艘不予年检并责令停航。
四是认真履行监管职责，进一步加强水上交通安全管理。
为了加强水上交通安全管理，确保全县水上交通安全不发生安全责任事故，保证人民群众生命财产安全，我们做到了工作岗位在船头、码头、滩头，工作方式要腿勤、嘴勤、手勤、眼勤。
关口前移，岗位下移，认真履行日常监管职能。
重点加强春运、“五一”、“十一”等节假日及汛期的渡口安全检查，加强现场监督力度，抓反复、反复抓。
我们坚持做到附近渡口每月检查一次，边远渡口2个月检查一次，汛期电话通知有船乡镇停渡，加强值班，局和海事处巡回检查。
同时，交通局不定期组织水上交通联合检查，在汛期，对重点渡口分片包干，责任到人，并对全县38处渡口（客渡船26处、汽渡船12处）、43艘渡船（渡船31艘、汽渡船12艘）进行了巡回安全检查，排查安全隐患，提高安全系数，确保水上交通安全无责任事故。
5月26日全县召开了有船乡镇的8个乡镇长参加的水路交通安全会，副局长XXX通报了我县水路交通安全管理状况，副县长XXX与各乡镇长签定了《XX年渡口船舶管理安全责任书》，各乡镇长就辖区内的船舶安全管理表态发言，副县长XXX就如何抓好乡镇船舶的安全管理强调了四点：一是对乡镇船舶的安全管理按照属地管理原则坚决把思想认识落实到位；二是坚决消除水上交通安全隐患；三是坚持把机制抓到位，坚持把目标落实到实处，杜绝任何责任事故，作为县政府对乡镇的钢性考核目标；四是坚决把责任机制和工作措施落实到位，并要求今年水路交通安全达到零事故。
3、公路运输企业源头安全管理。
交通运输企业的源头安全管理以XXXXX公司作为重点管理对象，建立了运输企业（个体）安全网络，建立健全了安全例会制度、日检制度、“三品”查堵制度及二级维护保养制度等一系列安全管理新机制，形成了管理有规定、办事有制度、岗位有职责、流程有规范、质量有标准、处罚有尺度的制度体系。
主要做法有：⑴、在“安全生产月”活动中，充分利用宣传画、标语、横幅、报纸、电视等舆论工具。
加大宣传力度，提高全员安全意识，一是在站内外醒目位置悬挂宣传横幅4幅，张贴标语30多张，召开了由局分管领导、运管、公司负责人参加的安全动员会，结合安全例会，认真学习安全管理的各项政策法律法规，共同营造一个重视安全工作的良好氛围，使全体员工对安全工作的认识有一个新的提高。
二是落实措施，规范管理。
为确保安全防范措施落实到位，XX公司实行了管理人员承包管理客车安全事项，把客车的车辆性能和驾驶员的规范操作作为公司安全管理的重点管理内容。
结合8月27日XX县客车发生交通事故，该公司结合这次事故和近期全国道路交通特大事故，编印了《关于近期交通事故的通报》，组织召开由安全管理人员和驾乘人员参加的安全教育会，牢固树立“预防为主，安全第一”的方针，各个安全关口切实履行职能职责，配合安全主管部门做好安全防范措施，避免交通事故的发生。
同时，针对公路水毁、塌方影响安全行车的现状，教育驾驶员不得有冒险和侥幸心里，特别是鲍竹路、竹向路如果不能保证安全的情况下，不能发班。
三是对公司所属客车进行了一次普查，普查车辆34台，有3台客车达到各项安全技术性能评分99.5分，对发现存在各类安全隐患的车辆责令整改，并以此次普查结果作为评选优秀驾驶员、安全文明号的一项标准之一。
四是活动期间组织运管、公司领导及安全工作人员上路检查公司客车118台次，对客车的消防器材，及“三违”、“三超”等现象进行检查。
针对客车必检的“八大部位”加强检测力度，共查出隐患车辆45台次，对检查发现的问题现场责令整改，及时消除各类安全隐患。
⑵、抓源头管理，促措施到位。
抓源头管理，就是对运输企业“搞好三关一监督”，主要管理手段有：在把握“运输企业的市场准入关”中，严格市场准入制度，对不符合准入条件的，坚决予以取缔。
在把握“营运车辆技术状况关”中，严格车辆综合性能检测和车辆性能评定制度。
今年共检测营运车辆491辆，排除各类安全隐患126起，纠正违章车辆187起，中止违章车辆运行35台次，安全日检客车10080台次，把不符合技术状况的车辆拒之运输市场。
在对“客运站场安全监管”中，重点抓了客运安全管理，坚决做到了“三坚持”、“四不准”和“五禁止”。
“三坚持”是坚持每班的“日检”制度，坚持每班的“三品”检查制度，坚持发车前的乘员检查。
