【精编范文】学习公交车司机心得-word范文 (4页)
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公交驾驶员培训心得(通用5篇)公交驾驶员培训心得篇1公交驾驶员培训心得有句话这样说,“活到老,学到老”,我非常欣赏这句话。
对于职业驾驶员来说,学习就是我们最大的本钱,只有学习,才能使我们不断提高,不断成长进步。
一、认真学习政治理论。
作为一名公交驾驶员,不仅是我们司机驾驶技术不断提高,更是我们公交人理论知识的不断提升。
几年来,我认真学习,积极参加各项政治理论学习,通过学习使我更深一步明确了我作为一名公交司机应该做到“安全、卫生、舒适、方便”的服务理念。
二、通过培训驾驶技术水平不断提高。
在师傅的认真教导和刻苦学习下,我掌握了科学的驾驶技术,树立了安全第一的思想,并取得了优异的成绩,在我安全行驶100万公里。
三、通过学习使我树立了服务思想。
使我深刻体会到,驾驶是一种服务,这种服务就是以人为本的服务。
因此,我要时刻记住自己是一名驾驶员,自己的责任就是安全、及时、热情的为人民服务。
四、通过学习使我树立了正确的职业道德观。
虽然我过去没有犯过一次错误,但我清楚地认识到,如果不严格要求自己,随时都会犯错误。
特别是作为一名驾驶员,驾驶车辆时只要稍微放松对自己的要求,事故也许就会找上你。
因此,在实际工作中我时刻警醒自己,把安全摆在首位,严格遵守职业道德。
总之,学习是永无止境的,只有通过学习才能够不断提高,我将以这次培训学习为契机,在今后的工作中,更加认真学习,勤奋工作,同时做好向其他同志学习、取经,使我的业务水平有更大提高,在工作中做出更大的贡献。
公交驾驶员培训心得篇2公交驾驶员培训心得我有幸参加了这次的公交驾驶员培训,这次的培训让我受益匪浅,让我更加深入地了解了公交驾驶员的职责和任务。
以下是我的一些心得体会。
首先,安全意识是每个驾驶员必须具备的。
在行驶过程中,需要时刻保持警惕,遵守交通规则,避免因疏忽而导致的交通事故。
培训中,讲师特别强调了驾驶员在行驶过程中需要时刻观察路面情况,确保行车安全。
同时,需要提前预测路况,避免意外的发生。
公交司机心得体会
作为一名公交司机,我深知自己的责任重大,需要时刻保持警
惕和耐心。
在长时间的驾驶过程中,我学会了很多东西,也积累了
不少心得体会。
首先,安全第一。
在驾驶公交车的过程中,我时刻牢记安全第
一的原则。
无论是道路条件还是乘客的安全,都是我最关注的事情。
我会严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯,确保乘客的安全。
其次,耐心和细心是必备品质。
驾驶公交车需要耐心和细心,
尤其是在高峰时段和复杂路况下。
我要时刻保持冷静,处理好各种
突发状况,确保乘客的乘车体验。
另外,服务意识也很重要。
作为公交司机,我不仅要驾驶好车辆,还要给乘客提供良好的服务。
我会微笑迎接每一位乘客,主动
帮助老人、孩子和残疾人上下车,确保他们的出行安全和舒适。
最后,团队合作是成功的关键。
在公交公司,我和同事们要密
切合作,互相支持,共同为乘客提供更好的服务。
只有团结一心,
才能让公交事业更上一层楼。
总的来说,作为一名公交司机,我深知自己的责任重大,需要
时刻保持警惕和耐心,提供优质的服务。
我会不断学习,不断进步,为乘客提供更好的出行体验。
公交驾驶员心得体会作为公交驾驶员已有多年的驾驶经验,我深知公交驾驶员这一职业的重要性和责任。
在这个职业中,我不仅仅是开车送乘客,更是承载着乘客们的安全和舒适的责任。
在这些年的工作中,我积累了一些心得体会,希望能与大家分享。
首先,作为一个公交驾驶员,最重要的是安全驾驶。
安全是我们工作的基本原则,也是乘客对我们的基本要求。
我们要时刻保持警觉,预防和避免交通事故的发生。
在驾驶过程中,我们要严格遵守交通法规,不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶等。
此外,我们要随时注意路况、车辆周围环境的变化,及时减速、停车或避让,确保乘客的安全。
其次,作为公交驾驶员,我们要具备一定的汽车修理和维护知识。
我们可以通过学习汽车维修技术或与维修人员交流,了解车辆的使用和保养方法,提高自己的修车能力。
这样,当车辆出现故障时,我们可以及时处理,避免因为故障导致乘客的不便和延误。
另外,作为公交驾驶员,我们也需要具备良好的服务意识。
我们要友善、礼貌地对待每一位乘客,给予他们帮助和解答疑问。
我们也要关心老人、孩子、行李较多的乘客,提供协助。
当遇到特殊情况时,我们要及时与乘警、站务员等联系,为乘客提供援助。
良好的服务意识不仅可以提升大家对我们的印象,更能够获得乘客的信任和支持。
此外,开展自我学习也是公交驾驶员必不可少的一部分。
通过学习,我们可以了解新的交通法规和相关政策,提高自己的驾驶技能和管理水平,增加职业素养和综合能力。
可以通过查阅书籍、参加培训班、与同行交流等方式进行学习。
除此之外,我们还可以通过观看交通事故案例和学习其他驾驶员的经验来提高自己的驾驶水平。
最后,作为公交驾驶员,我们还需要具备一定的心理素质。
这个职业中,我们可能会遇到各种各样的状况和乘客的情绪,我们要保持冷静、稳定的心态。
我们要学会应对各种突发事件和矛盾冲突,始终保持良好的心理状态。
同时,我们也要善于发泄压力和调整心情,保持身心健康。
作为公交驾驶员,并不是一份轻松的工作,但是只要我们热爱这个职业,用心对待,我们一定可以做得更好。
公交车驾驶员个人工作总结作为一名公交车驾驶员,我每天都在城市的街道上穿梭,承担着将乘客安全、准时送达目的地的重大责任。
经过长时间的工作积累和个人成长,我对自己的工作有着深刻的认识和体会。
下面是我个人对公交车驾驶员工作的总结。
首先,作为一名公交车驾驶员,准时出发和准时到达是最基本的职责。
保证公交车的运行时间准确无误,对乘客来说至关重要。
我每天都严格按照运营时间表安排行车,保证公交车始发、停靠、发车的时间准时可靠。
路况的变化和突发事件的处理都是我工作中要面对的挑战,我通过灵活调整车速和路线,尽力减少不可预计的延误。
其次,安全驾驶是作为公交车驾驶员最重要的职责之一。
在驾驶过程中,我要时刻保持警觉,严格遵守交通规则和车辆管理制度,确保自己和乘客的人身安全。
我注意观察前方和周围的路况,预判交通状况和可能发生的危险,合理选择车速和车道。
我也定期参加安全知识培训,提高自己的安全意识和应对突发情况的能力。
此外,服务态度和服务质量也是公交车驾驶员工作中必须重视的方面。
我时刻保持微笑和礼貌待人,主动提供乘客需要的帮助。
我经常向乘客提供旅行信息和交通建议,协助老年人、残疾人和需要帮助的乘客上下车。
我也积极收集乘客的意见和建议,为公交车服务的改进提供参考。
最后,维护公交车的正常运行是我工作中的必要任务。
我定期检查公交车的机械和电子设备,确保其安全可靠。
如果发现故障或异常情况,我及时报告并协助维修人员进行维修。
我也管理好车内设备和车身卫生,保持公交车的整洁和卫生。
总的来说,作为一名公交车驾驶员,我的工作职责包括准时出发和到达、安全驾驶、良好的服务态度和服务质量,以及维护公交车的正常运行。
通过严格遵守工作规范和不断提高自身素质,我努力履行自己的职责,为乘客提供舒适安全的出行环境。
同时,我也意识到自己在工作中还有诸多不足和需要改进的地方,我将不断学习和完善自己,为乘客提供更好的服务。
公交驾驶员心得体会作为一名公交驾驶员,我一直以来都有很深的体会和感受。
过去几年来,我在公交行业工作,经历了各种各样的情况和问题,让我对这个职业有了更深刻的认识和理解。
以下是我作为一名公交驾驶员的心得体会。
首先,作为一名公交驾驶员,我必须时刻保持专注和警惕。
道路上的交通情况复杂多变,我需要密切观察前方和周围的情况,以确保乘客的安全。
尤其在高峰时段和拥堵路段,我必须更加警惕,避免危险驾驶行为,同时确保车辆稳定行驶。
这个过程中,我意识到安全意识和技巧非常重要,只有做到这些,才能有效保护乘客的生命财产安全。
其次,作为一名公交驾驶员,我需要良好的人际沟通能力。
每天面对着各种各样的乘客,他们来自不同的背景和文化,有时可能会出现一些问题和冲突。
作为驾驶员,我需要保持冷静和耐心,善于沟通和解决问题。
我会尽量提供帮助和服务,满足乘客的需求,并尽力为他们提供舒适的乘车环境。
这个过程中,我体会到了与人相处的重要性,只有与乘客建立良好的关系,才能有更好的工作效果和工作满意度。
第三,作为一名公交驾驶员,我也必须不断学习和提升自己的技能。
公交行业发展迅速,新的技术和法规层出不穷。
为了更好地适应这些变化,我需要不断学习新知识和技能,提升自己的驾驶技术和管理能力。
在过去的几年中,我参加了一些培训课程和训练活动,学到了很多关于安全驾驶、客户服务和应急处理方面的知识。
这些学习经验让我受益匪浅,让我有了更好的工作表现和职业发展。
最后,作为一名公交驾驶员,我非常关注城市交通问题和环境问题。
随着城市化进程的加速,交通拥堵和环境污染成为了人们日常生活中的头疼问题。
我们驾驶的公交车是城市交通系统的重要组成部分,也是解决交通和环境问题的有效方法之一。
因此,在工作之余,我会关注交通政策和环保举措,积极参与公益活动,为改善城市交通和环境贡献自己的力量。
这种积极的心态和态度让我工作更有意义,也让我对城市未来更加充满希望。
总之,作为一名公交驾驶员,我从这个职业中学到了很多东西。
公交驾驶员心得体会公交驾驶员心得体会篇1公交驾驶员心得体会有句话这样说,“时间就是金钱,时间就是生命”。
而对于公交驾驶员来说,时间更是千金难换,因为时间关乎着生命。
公交驾驶员的工作既平凡又伟大,既琐碎又辛苦。
作为一名驾驶员,要懂交通法规、汽车性能、驾驶技术,同时要具备较高的服务技能。
驾驶员的工作就是服务。
我是10路公交的一名驾驶员,就是为乘客们服务的。
我的服务主要集中在发车时。
按顺序发车,不擅自主张将车开走,既保护了我方利益,又保证车辆安全。
身为驾驶员,首先要做到的是保证乘客的安全,不影响乘客乘车。
保证自己负责的车辆正常运转,不影响车队正常运行。
尽管现在我们的车队运行整体平稳,但偶有意外,比如车辆半路突然没气,比如乘客在车上闹事,比如乘客下车后发现车已开远,等等。
遇到这些突发情况,我总是和气地对待,不激动,不发火,以自己的行动去影响乘客,使他们安静。
身为驾驶员,同时也要保证车辆的清洁。
现在我们的车队实行的是一保三洗,即每月一次的底盘一保,每周清洗车身两次,每天清洗车门玻璃、车门、车轮。
这虽然苦和累,但我却没有丝毫怨言。
身为驾驶员,每天要熟悉线路,知道哪里车多,哪里车少,哪里可以停车,哪里不可以停车,哪些路段可以超车,哪些路段限速,哪些路段的十字路口可以掉头,哪些路段的公交站可以停车,哪些路段禁止停车等等。
身为驾驶员,要熟悉和掌握车辆状况。
车辆有没有调速器、车辆灯光是否正常、车辆转向是否灵活、车辆轮胎是否正常、车辆刹车是否正常,等等。
身为驾驶员,要时刻保持清醒头脑,牢记交通法规,确保自己驾车安全。
每天上班途中,我都提醒自己,一定要小心,一定要谨慎。
身为驾驶员,要不断提高自己的业务水平。
车队领导经常组织我们业务学习,比如学习交通法规,学习汽车知识,学习服务技巧,等等。
我也会经常回忆自己在工作中遇到的问题,查找自己的不足,以及别人给我提出的建议,不断完善自己。
通过学习,我发现了自己的不足之处。
比如在行车中,我有时表达方式不对,容易使乘客误解。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==公交驾驶员心得体篇一:公交司机个人工作总结二O一二年年终工作总结一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作分公司原来只有K1、K2和K6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。
“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能体会这句话的深刻内涵。
我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。
因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
公交驾驶员心得体会(精选)
作为一名公交驾驶员,责任重大,职责艰巨,压力极大,但是我会努
力把我最好的一面展现出来,让乘客们乘坐愉快,安全,享受到心灵的舒适。
首先,我需要非常谨慎,时刻警惕,把安全放在第一位,不要贪图一
时的快感,急于求成,不敢担当,不轻易放大招,在行车中要充满安全意识,细心慢行,不误站额定时间,确保乘客们能够安全、准时达到目的地。
其次,在服务中,我要认真负责,和乘客长期沟通,及时回答他们的
问题,处理好他们的投诉,多多了解乘客的需求,以便更好的发挥我的作用,让乘客享受到更好的服务体验。
最后,在工作中要努力提升自己,持续自我学习,不断提升自己的素质,把新的技术掌握好,不断提高自己的表现,不断把服务的水平提升到
一个更高的层次,以便能更好的把客户服务做到极致。
作为一名公交驾驶员,我会充分发挥自己的作用,努力把每一次出行
都做到更加安全,高效,灵活,做到最好,让乘客都乘坐舒适,愉快,安全,享受到心灵舒适。
作为一名公交驾驶员,我对运输行业有着深厚的感情,也乐意把自己
的一份力量投入到运输行业的发展中,努力,学习,反思。
公交驾驶员心得体会作为一名公交驾驶员,我深知自己的职责和使命。
每天早上,我准时来到单位,接过车辆,驾驶公交车上路,承载着每一位乘客的期望和信任。
在接下来的工作中,我不断成长,体验着职业带给我的点滴感受,同时也发现了一些与众不同的心得体会。
首先,我感受到的是责任。
驾驶公交车不仅仅是一个简单的职业,更是一份责任。
每一个乘客上车后,他们的安全和舒适度就成为了我的责任。
因此,我在工作中始终注重安全,不但在车辆行驶过程中保持警觉,同时也时刻关注车辆的保养和维护,保证车辆的完好和安全。
其次,我意识到的是个人成长。
作为一名公交驾驶员,我所从事的是一项细致和复杂的工作,需要不断学习和进步。
因此,我刻意注重学习和实践,摸索出一套适合自己的工作方法和技巧,不断提升自己的技能和水平。
这不仅有助于我更好地完成工作任务,更可以提高我自身的职业素质和竞争力。
再次,我从工作中体会到的是人际关系的重要性。
身处公交岗位,我每天都会遇到不同的人,交流着不同的故事和思想。
通过与乘客和同事的交往,我不仅了解到了社会的多元和复杂,更学会了如何与人相处,如何处理人际关系。
这让我在工作和生活中更具有自信和应对能力。
最后,我认识到的是服务文化的影响。
作为一名公交驾驶员,我承载着更多的是服务和关怀。
在工作中,我始终秉持着服务至上的理念,呵护每一位乘客,提供专业和高效的服务。
这不仅获得了乘客的信任和认可,更形塑出企业良好的品牌形象,进而影响着整个社会的服务文化和价值观。
总体而言,作为一名公交驾驶员,我所体会到的不仅是职业使命和责任,更有个人成长、人际关系和服务文化的重要性。
我相信,在不断的工作实践中,我可以不断提升自身的素质和水平,做一个负责任、有担当、有情怀、会思考的公交驾驶员,为提高社会服务水平献出自己的一份力量。
公交司机工作心得领悟范文今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。
方才过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,脚扎实地做好本职工作,较优秀地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力获取很大的提高,同时也获取了必然的工作成绩。
回忆起来,主要做好了以下几方面的工作:一、专注学习,自觉磨练。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想看法紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的目标政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。
严格标准自己的言行,坚持廉洁自律、秉公做事,坚持党的原那么,时辰以科学的理论、崇敬的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优秀传统和作风。
非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参加。
经过学习和谈论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信奉更加坚决、自己的政治理论水平获取必然提高。
坚持订阅并认真研读?汽车之友?等杂志,或阅览有关网站,熟悉汽车的各种性能熟,掌握汽车故障消除技巧,努力提高自己的业务技术。
二、无私奉献,热忱效劳。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时各处讲风格,做模范,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益眼前不伸手,困难眼前不低头,工作眼前不退缩。
团结同志,帮助别人,从不为个人利益而锱铢必较。
曾两次在年关评优中将荣誉让给别人。
在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便无论旅途劳累,立刻和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好效劳工作。
三、爱岗敬业,尽责尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市××工作繁荣昌盛,充满活力,空前繁荣的场面,更加坚决了我为××搞好效劳,为××的有序治理做奉献的信心。
做司机特别勤劳,做个好司机就更加不易。
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学习公交车司机心得
篇一:公交车驾驶员工作总结
6路公交车驾驶员工作总结
冯利明
201X年9月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各
位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度
和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3 万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。
现将三个月来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培
训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在
日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。
同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。
平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。
认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道
德规范。
在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强
时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要
求相比,还存在一定的差距:1、2????..
这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“11.22”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。
二0一三年十二月五日
篇二:公交司机心得体会
我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是
我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从
安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。
同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎
要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。
起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。
凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的路面,我们如
何做到安全停车呢。
这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。
公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。
总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时
二十公里以内。
车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非
机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。
新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,
车的方向也不容易控制。
如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能
不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这
样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。
有一个对企业对社会负责的高
度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是
公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态平
和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪
守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重
视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。