单轨吊使用、维修、保养的管理制度
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单轨吊使用、维修、保养的管理制度单轨吊使用、维修、保养的管理制度1、单轨吊设备、轨道及安全设施的验收、检修及维护:1.1、设备入井许可制度。
设备下井前通知运输科参加进行验收,验收资料完备真实,煤安标志等证照齐全。
必须是具有机电中心所发入井合格证的完好设备。
1.2、新安装单轨吊设备由机电中心组织,施工队组负责施工安装;机电中心全面负责技术指导工作,安装完成后,由机电中心牵头,安监处、运输科、调度指挥中心、施工队组正职及机电队长参加对安装设备进行验收,验收合格后方可投入使用。
1.3、单轨吊使用单位必须建立单轨吊包机责任制度及相应的考核制度,做到单轨吊设备、轨道及安全设施包机到人、责任明确、考核到位。
1.4、单轨吊所属责任队组必须编制每台单轨吊检修网络,每日按照网络对应的单轨吊设备运行情况进行检查、检修,发现隐患问题及时处理;检修工必须按照《设备的维护和保养》的项目进行检修。
并做好记录,保证单轨吊设备安全可靠运行。
1.5、运搬队组定期必须对运输沿线单轨吊轨道、吊具等安全设施及螺栓(销)连接情况进行检查,发现隐患及时处理,保证单轨吊轨道安全可靠使用。
1.6、运搬队组要建立设备设施点检制度:制定设备、设施日历化检修计划和设备管理办法,保障设备完好运行。
1.7、运搬队组在单轨吊发生故障后,要按照规定向运输调度、运输科、机电中心、调度指挥中心汇报。
在维修中发现设备元件损坏,必须领配件更换。
在机电中心无配件需拆除其它单轨吊设备时,必须写申请由机电中心相关负责人签字,交运输科一份备案方可拆卸其它单轨吊设备。
1.8、检测试验制度:设备检测。
运输科每年申请具有检测资质的单位对机车最大牵引力、最大制动力、制动空行程时间、机车牵引连接杆探伤等进行一次检测。
每季由矿自行检测一次机车最大牵引力、最大制动力和尾气排放情况。
严格按照设备说明书的规定进行各类保护试验。
1.9、油质管理:各队组要严格执行集团公司《油脂使用规范》,并制定详细的油脂管理办法,对所用各类油脂进行管理,确保油脂的型号、质量、运输、存放及使用符合规定。
第一章总则第一条为确保单轨吊设备的安全、高效运行,保障生产作业顺利进行,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有单轨吊设备的操作、维护、保养及管理。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章操作规程第四条单轨吊操作人员须经过专业培训,取得相应操作资格,方可独立操作。
第五条操作前,操作人员应检查设备是否处于正常状态,包括轨道、吊具、电机、控制系统等。
第六条操作时,应严格遵守以下规定:1. 吊装作业前,应确保吊装物品牢固固定,并检查吊索具是否完好。
2. 吊装过程中,不得随意改变吊装物品的位置和角度。
3. 操作过程中,如遇异常情况,应立即停止操作,查明原因后妥善处理。
4. 严禁超载吊装,不得在设备运行中进行维修或调整。
5. 操作完毕后,应将吊具降落到指定位置,确保设备处于安全状态。
第七条操作人员应穿戴符合安全要求的工作服、安全帽、防护手套等防护用品。
第三章维护保养第八条单轨吊设备应定期进行维护保养,确保设备正常运行。
第九条每周对设备进行一次全面检查,包括润滑、紧固、电气系统等。
第十条每月对设备进行一次深度保养,包括更换易损件、调整电气系统等。
第十一条设备出现故障时,应及时报修,维修人员须在确认故障原因后进行修复。
第十二条保养和维修记录应完整、准确,便于追溯。
第四章管理与监督第十三条设备管理部门负责单轨吊设备的日常管理工作,包括设备档案管理、操作人员培训、维护保养等。
第十四条设备管理部门应定期对操作人员进行考核,确保其具备操作资格。
第十五条设备管理部门应加强对设备运行情况的监督,发现问题及时处理。
第十六条对违反本制度的行为,设备管理部门有权进行制止,并按照公司相关规定进行处理。
第五章附则第十七条本制度由设备管理部门负责解释。
第十八条本制度自发布之日起实施,原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。
第十九条本制度如需修改,由设备管理部门提出修改意见,经公司领导批准后予以实施。
单轨吊检查维护保养规定1、蓄电池的维护保养1.1普通铅酸蓄电池蓄电池的充电、使用和维护应由具有专业知识的人员操作,每次运行前,应注意保持电解液面地高度应高于防护板20~25mm,在使用过程中至少每半月检查一次每只蓄电池的电解液密度和电压,电解液密度应≤1.3~1.1.若电解液密度高于规定,应加蓄电池专用水补充,若电解液密度低于规定,可用密度为1.400g/cm³的硫酸液调整,严紧向蓄电池内直接加浓硫酸液调整。
每月用压缩空气吹扫特殊排气栓一次。
蓄电池应尽量避免过充电、过放电和充电不足,否则将会缩短电池寿命。
蓄电池在使用时,电压接近185V时,已不能使用,必须及时充电。
蓄电池在充电前应先拧下特殊排气栓,等充电结束后再拧上。
蓄电池在充电结束后,静置1小时,将蓄电池的特殊排气栓旋上并拧紧。
充足电后搁置未使用的蓄电池,每月要进行一次补充充电。
蓄电池充电时电机的“+”、“-”分别与蓄电池组的“+”、“-”相连接,绝对不能接错,以免损坏蓄电池和充电设备。
1.2 免维护铅酸蓄电池免维护电池,维护工作量很小,主要的工作是为电池运行创造干净恒温的环境,以及关注充电电压的变化。
对于闲置长期不使用的电池,每半年要对其进行一次充电,不能放任自放电,否则最终会因丧失能量而损坏。
每三个月检查一次连接部分有无松动现象,电池端子,连接处可以涂上凡士林加以保护。
蓄电池在工作中,严禁过放电。
即蓄电池每块单体电压不得低于1.60V一下,并在运行中应经常检查其充电设备,不能使电池长期处于过充或欠充状态。
2、机械、液压、电气部分的维护保养2.1机械部分每次运行前,应检查驱动轮、承载轮、导向轮等连接螺栓及螺母是否有松动和丢失现象,应及时拧紧和补充完整。
检查承载轮、导向轮及其轴承是否有损坏现象,如有应及时更换导向轮及轴承。
检查驱动轮的挂胶层是否损坏或磨损到需要更换的程度;当摩擦驱动轮的外径由∮400mm磨损至∮370mm时,应及时更换驱动轮。
单轨吊机车检查检修制度第1条一般规定:1. 单轨吊机车检修工必须经过专门技术培训,并能够熟知和掌握本业务有关的应知应会知识和安全操作规程。
2. 检修工必须熟悉本设备的工作性能、结构与原理和各个部件的故障处理方法,并能够正确进行操作。
3. 检修工必须按有关规定认真详细检查和试验机车,发现机车故障及时检修,并确保机车能够正常运行。
4. 检修机车时对所用的工具、备件,要事先检查,符合要求时方可使用。
5. 检修工作必须在机车停止运行状态时进行,一般检修在机车硐室进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但应采取安全措施,防止溜车或其它事故发生。
第2条检修前的准备1. 检修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位,并做好工作前的各项准备。
2. 了解上班机车运行情况,查阅机车运行记录等。
3. 听取驾驶介绍机车故障要点,判断机车的故障部位。
4. 由当班驾驶负责将机车开到指定的检修位置,停车待修。
5. 进行各项动态测试,找出故障环节。
6. 针对故障层层分解,找出导致事故的直接原因。
7. 根据故障部件和损坏程度做出检修或更换的决定。
第3条检修、排查故障1. 检修开始前,必须将检修设备及工作场地打扫干净,洒水灭尘,根据实际情况配备工作台,以便放置拆卸下来的零配件。
2. 拆卸前,必须了解该部件的性能及连接方法,拆卸下来的零配件一定要有秩序的存放,并加以标记,用煤油(或柴油)清洗干净后,应用细白布擦干、清洗轴承箱和齿轮箱时,必须注意不使其中留有任何杂物。
3. 更换驱动轮时,先卸掉夹紧压力,松动夹紧油缸,去掉夹紧油缸侧的定位销及销轴,向外移动驱动轮。
卸掉驱动轮,换上新的驱动轮并固定安装好。
4. 液压管路维修,打开机器外罩,仔细检查各处管路的完好情况,发现有接头,管路弯曲变形滴漏油时,及时更换或检修。
5. 定期做好日检、周检、月检、年检保养维护工作。
6. 日检:检查液压油、齿轮油及各个联接部件有无松动,并按规定加添和紧固。
单轨吊检修保养规定
单轨吊机车每天必须保证两个小时的保养检修时间,暂定为15:00-17:00。
一、检修内容
1、日检修内容:清理机车卫生,尾气冷却水更换,清理空气过滤器芯,液压油、机油油位检查及加油,冷却液液位检查及添加,液压马达及液压管路漏油渗液检查维修,控制线路的磨损挤压情况检查,发电机皮带是否过松过紧,驱动轮、承重轮、抱闸片的磨损及销轴的变形润滑情况,压力水清洗机车两头散热器。
2、周检修内容:除日检修内容外,另添加:更换或清洗尾气栅片,清洗尾气栅片只能用清洗液或洗衣粉,所有黄油嘴加注黄油,所有转动部位加黄油或机油。
3、月检修内容:除日检修和周检修内容外,另添加:更换液压油、机油、冷却液。
更换液压油过滤器、机油过滤器、柴油过滤器、清理或更换空气过滤器芯。
注:○1单轨吊检修内容必须做好详细的记录,记录不全或弄虚作假罚当班司机200元/次。
○2每发生一次因保养不到位而出现的故障,罚分管区长500元。
二、检修注意事项
1、更换尾气冷却水时严禁机车熄火,同时严禁在斜坡上停车熄火。
2、更换机油时,废机油不得直接排在底板上。
更换抱闸片必须在平直巷道内进行,同时机车两端必须设置阻车器。
3、保养检修完毕后必须仔细检查检修过程中接触到的阀门,确保所有阀门都已经恢复正常后方可打火启动。
4、在机车上部加注黄油或者机油时必须使用安全带。
机电科
2012年8月2日。
柴油单轨吊管理制度一、引言柴油单轨吊是一种常用于工地、仓库等场所的起重设备,具有吊装能力强、操作简便、适用范围广等优点。
为了安全、高效地使用柴油单轨吊,制定并执行好管理制度至关重要。
本文将就柴油单轨吊的管理制度进行详细介绍,方便使用单位和操作人员了解和遵守相关规定。
二、管理范围柴油单轨吊的管理制度适用于所有使用柴油单轨吊的单位和操作人员,包括但不限于建筑工地、制造厂、仓储场所等。
三、责任单位1. 使用单位:负责定期检查、维护柴油单轨吊,并确保其安全使用。
2. 检测单位:负责定期对柴油单轨吊进行检测,发现问题及时报告并提出维修意见。
3. 维修单位:负责对柴油单轨吊进行维修,确保设备处于良好状态。
四、管理程序1. 定期检查:使用单位应每月定期对柴油单轨吊进行检查,包括但不限于检查起重机构、传动系统、制动系统等部件是否正常运转。
2. 日常维护:使用单位应每日对柴油单轨吊进行日常维护工作,包括但不限于润滑部件、清洁吊钩等。
3. 事故排查:使用单位应定期组织事故排查工作,对吊装过程中可能发生的事故进行分析和排查。
4. 应急预案:使用单位应制定柴油单轨吊使用的应急预案,确保在发生事故时能够及时处理。
五、使用规定1. 操作人员必须是经过专业培训合格的人员,且持有相关资格证书。
2. 操作人员在操作柴油单轨吊时必须戴好安全帽,并穿着符合规定的工作服。
3. 柴油单轨吊在使用时必须按照规定的载重范围进行吊装,严禁超载操作。
4. 柴油单轨吊在使用过程中如遇到异常情况,操作人员应立即停止操作,并及时报告。
六、安全措施1. 在使用柴油单轨吊时,必须保持操作台、天车、梁、臂等部件的清洁,确保设备正常运转。
2. 在使用柴油单轨吊时,操作人员应严格按照操作规程操作,不得随意更改。
3. 在使用柴油单轨吊过程中如发现异常声音或其他异常情况,应立即停机检查处理。
4. 柴油单轨吊在使用过程中如遇大风、雷雨等恶劣天气情况,应立即停止操作。
单轨吊定期检查维护与保养规定
为使我队单轨吊能够保持良好工作状态,及时消除设备缺陷,保证检修质量,延长设备使用寿命,节约检修时间,降低检修成本,特制订本制度。
1.实行科学文明检修,认真执行《定期检查维护与保养表》,提高检修技术水平,逐步延长单轨吊的使用周期。
2.根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制出设备检修计划。
3.月度检修要做到:
(1)由机电副队长全面负责检修工作。
(2)在检修前要成立检修领导小组,负责搞好检修项目的落实,物资准备、施工准备,劳动力的准备和其它准备工作。
(3)组织和指挥检修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。
(4)检修中必须严格检修验收工作,保质、保量、按期完成检修任务。
4.设备检修要有完整的检修记录;大修要有完整的交工资料,并记入设备档案。
单轨吊运行规章制度一、单轨吊的管理制度1. 单轨吊的管理应由专门的负责人负责,负责人应具有相关专业知识,并持有相应的操作证书。
2. 每日开机前,负责人应对单轨吊进行检查,确保设备运行良好,各部件完好无损。
3. 单轨吊的使用记录应做好书面记录,包括每日开机前的检查,设备运行情况等。
4. 对于新购置的单轨吊设备,应进行验收,并做好相关档案和资料。
二、单轨吊的操作规程1. 操作人员必须接受专业培训,并持有操作证书,方可操作单轨吊设备。
2. 操作人员不得擅自改动单轨吊设备的参数,必须按照设备说明书的规定进行操作。
3. 操作人员在操作单轨吊设备时,必须全神贯注,不得打闹、聊天等影响集中注意力的行为。
4. 在使用单轨吊设备进行吊装作业时,应按照作业计划和指导书的要求进行,不得超负荷使用。
5. 在使用单轨吊设备搬运货物时,应注意货物的稳定性,确保搬运过程中不会出现摇晃或掉落的情况。
6. 使用单轨吊设备进行吊装作业时,应按照现场标识和信号员的指挥进行操作,确保作业安全顺利进行。
7. 在操作单轨吊设备时,不得擅自离开岗位,必须全程监控设备运行情况。
8. 操作人员对于设备故障或异常情况应及时报告,并采取相应措施进行处理,确保作业安全。
三、单轨吊的维护保养规定1. 单轨吊设备的维护保养应由专门的维修人员负责,定期进行检查维护。
2. 每日开机前,维修人员应对单轨吊设备进行全面检查,确保设备正常运行。
3. 对于机械部件的润滑保养,应按照设备说明书的规定进行,定期更换润滑油。
4. 对于电气部分的检修,应由专业电工进行,确保电气系统的正常运行。
5. 日常维护保养记录应做好书面记录,并做好设备维修保养档案。
6. 对于设备发生故障或异常情况,维修人员应及时处理,确保设备的安全运行。
以上即为关于单轨吊运行规章制度的详细内容,希望所有工作人员能够严格遵守规定,确保设备的安全运行,为工作场所的安全生产保驾护航。
单轨吊安全管理制度一、单轨吊的使用1. 负责人员的资质要求使用单轨吊的操作人员需经过专门的培训,并取得相应的操作证书。
负责单轨吊操作的负责人员需要具备较高的操作技能和责任心,对设备的性能和工作要求有充分的了解。
2. 使用程序在使用单轨吊前,操作人员需检查设备的安全装置是否完好,操作部位是否有异常现象。
确保吊钩、绳索等关键部位没有断裂或变形等情况后方可进行操作。
3. 安全距离在使用单轨吊过程中,周围人员需保持安全距离,以免发生意外伤害。
对于初级操作人员,建议在专业人员的指导下进行操作,确保安全。
二、单轨吊的维护1. 定期检查定期对单轨吊进行检查,如发现设备有异常情况应及时进行维修。
对设备的关键部位进行维护保养,确保设备的正常运转。
2. 使用保养期根据单轨吊的使用频率和工作环境,设置相应的保养期。
对保养期到期的单轨吊进行检查,并适时更换易损件,延长设备的使用寿命。
3. 安全警示标识在单轨吊的作业场所设置明显的安全警示标识,提醒操作人员注意安全,保持工作环境整洁。
对常见的危险源和事故原因进行标识,避免发生事故。
三、单轨吊的管理1. 文件管理建立单轨吊的档案管理制度,对设备的使用、维保和检修等记录进行归档保存。
编制单轨吊相关的操作规程和维护手册,确保操作人员能正确操作设备。
2. 紧急预案制定单轨吊使用中的紧急预案,包括设备故障、事故处理、人员伤害等情况的处理措施。
加强应急演练,提高操作人员的应急处理能力。
3. 培训教育定期组织单轨吊使用人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识和操作技能。
对于新进员工,要进行系统的培训和考核,确保其具备操作单轨吊的能力。
四、单轨吊的验收定期对单轨吊进行验收,确保设备的安全性和稳定性。
在验收时应对设备进行全面检测,确保设备各项功能正常。
同时,对运行中出现的问题及时进行处理,避免事故发生。
五、总结通过以上的安全管理制度,可以有效确保单轨吊在生产中的安全运行。
在日常工作中,操作人员需严格按照规定进行操作,注意安全,确保设备的正常使用。
矿用柴油机单轨吊的日常运维与检修摘要:随着煤矿开采深度不断加深,底(顶)板压力越来越大,为了满足煤矿开采需求,结合目前技术发展,国内大部分煤矿开始推广使用柴油机单轨吊,代替传统的轨道运输,提高工作效率,降低职工劳动强度,减少辅助运输事故。
本文就柴油机单轨吊在煤矿的日常运维与检修进行论述。
关键词:煤矿;柴油机单轨吊;运维与检修1 单轨吊机车启动前的准备1.1.整体巡查每班先巡查单轨吊机车运行线路,重点检查锚杆(锚索)生根、轨道接头连接、道岔及轨道吊挂件的完好等情况,发现异常及时汇报处理。
检查轨道上方顶板有无淋水并观察顶板完好情况,发现异常及时汇报处理。
检查锚杆(索)有无失锚情况;锚杆螺母、锚索锁具、轨道和道岔附件连接销的闭锁是否完好。
检查轨道之间以及道岔与轨道接头处有无扭曲变形和错茬情况。
1.1.轨道巡查单轨吊轨道下轨面接头间隙不大于3mm。
接头高低和左右的偏差分别不大于2mm和1mm。
接头摆角的偏差:水平不超过3°,垂直不超过7°。
水平弯轨曲率半径不小于4m;垂直弯轨曲率半径不小于10m。
观察轨道和道岔插销、插座是否有磨损、断裂、变形。
承重链、斜拉链、侧拉链的紧固和完好情况,发现链条松动或其它异常情况应及时汇报处理。
检查道岔和轨道无变形,活动轨动作灵敏,准确到位;闭锁卡爪、道岔和闭锁销的开闭是否灵活、可靠。
检查道岔连接轨断开处轨端阻车器是否紧固;道岔是否有跑风现象;道岔法兰连接螺栓是否有松动、缺失。
1.3 (机车)电源及油位等巡查检查电源箱信号指示、语音报警、对讲机(信号)等功能是否清晰准确;道岔遥控及手动控制是否灵敏可靠;检查司控电源箱是否完好、是否有积尘和异物。
对单轨吊机车的吊挂、驱动、制动、保护、管线、连接等部位进行认真检查、记录和汇报地面调度,确认完好(合格)方可运行。
检查各部位机械连接销完好,检查螺丝紧固可靠,检查各马达驱动轮及制动闸的磨损情况。
检查柴油机发动机机油、液压油、冷却液和柴油的油(液)位是否正常。
柴油单轨吊操作规程及维修一、操作规程1. 操作人员资质要求:- 操作人员必须经过专业培训,并持有相关操作证书。
- 操作人员必须具备良好的身体素质和技能,能够承受长期的工作压力。
2. 安全检查:- 在使用柴油单轨吊之前,操作人员必须进行安全检查,确保设备处于正常工作状态。
- 检查吊车的制动系统、起重机构、电气设备等是否正常运行,并进行必要的维护和保养。
3. 工作环境:- 在操作柴油单轨吊时,必须确保工作环境安全,没有人员或者障碍物在吊车的工作范围内。
- 在吊车工作过程中,操作人员必须保持警觉,注意周围环境,避免发生意外。
4. 操作步骤:- 操作人员在操作柴油单轨吊之前,必须熟悉设备的各个部件和控制器的功能。
- 操作人员必须按照设备的操作手册进行操作,严格遵守操作规程。
- 在起重物体之前,操作人员必须确认起重物体的分量和吊车的起重能力是否匹配,确保安全。
5. 停机与维护:- 在使用柴油单轨吊结束后,操作人员必须将设备停机并进行必要的维护和保养。
- 检查并清洁设备的各个部件,确保设备处于良好的工作状态。
- 如果发现设备存在故障或者异常情况,操作人员必须及时报告,并进行必要的维修。
二、维修规程1. 定期维护:- 柴油单轨吊需要定期进行维护,以确保设备的正常运行。
- 定期维护包括清洁设备、润滑部件、检查电气系统、检查制动系统等。
- 维护人员应按照设备的维护手册进行操作,并记录维护情况。
2. 故障排除:- 如果柴油单轨吊浮现故障,维修人员必须及时进行故障排除。
- 维修人员应根据设备的故障现象和维修手册,找出故障原因并进行修复。
- 在维修过程中,维修人员必须遵守相关的安全规定,确保自身和他人的安全。
3. 零部件更换:- 如果柴油单轨吊的零部件损坏或者需要更换,维修人员必须按照设备的维修手册进行操作。
- 维修人员应选用符合规格要求的零部件,并按照正确的操作方法进行更换。
- 更换后的零部件必须经过测试和检查,确保其能够正常工作。
气动单轨吊管理制度为加强气动单轨吊管理,明确管理责任,保障气动单轨吊安全运行,特制定以下管理办法。
一、相关要求1.为加强设备的现场使用维修管理,必须严格执行设备检修制度,落实检修计划,避免运行过程中发生事故。
2.单轨吊各类保护、安全设施齐全可靠。
3.严格落实设备检修制度与设备安全隐患排查相结合。
4.严格按照检修维护计划检修,对机电设备各部位进行日检和定期维护,保证设备正常运转。
5.严格按照单轨吊操作规程和安全技术措施进行操作。
二、气动单轨吊操作工岗位责任制1、认真学习业务技术知识,熟练掌握气动单轨吊的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
2、必须熟悉安全规程和操作说明书,工作中严格按照操作规程操作。
3、对操作的气动单轨吊及其周围安全工作负责,不违章操作,有权制止任何违章作业。
4、检查巡视气动单轨吊的完好情况,查看作业现场安全状况,发现隐患及时处理,不安全不生产。
5、负责本班气动单轨吊的维护和管理,及时对气动单轨吊进行维护,配合检修人员搞好设备的检修和验收。
6、班中做好设备运行记录,严禁带“病”运转。
7、负责气动单轨吊各部位的卫生清理,负责牌版卫生清理,保持车体整洁。
8、严格执行交接班制度,认真填写交接班记录。
三、气动单轨吊操作工交接班制度1、接班人员必须按时到达现场,进行现场交接班。
2、交班人员必须在交班前做好一切准备工作,如:处理事故隐患、整理好材料和工具、搞好工作场所卫生等。
3、交班人员必须向接班人员交待清楚本班运转情况,交接内容包括设备周围卫生、设备存在的问题和记录等;交班人员交接不清时,接班人员不得接班。
4、接班人员应做到“三不接”:即部件损坏或丢失说不清情况不接;发生事故说不清情况不接;设备工具损坏或丢失找不到责任人不接。
5、接班人员因故不能按时到岗的,交接人员严禁擅离工作岗位。
6、交接班期间,接班人员必须认真、详实检查落实交接内容实际情况,填好交接班记录。
柴油单轨吊操作规程及维修一、操作规程1.操作人员必须具备相关的资格证书,并经过培训合格后方可上岗操作。
2.在操作前,必须检查设备是否处于正常工作状态,如发现任何异常情况,应立即报告维修人员进行修复。
3.在操作时,必须严格按照设备的操作规程进行,不得擅自更改、操作设备。
4.在操作时,必须戴上符合安全标准的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等。
5.在操作过程中,必须保持设备的清洁与整洁,并及时清除设备表面的污垢、杂物等。
6.操作人员必须熟悉设备的工作原理,了解设备的操作程序,并能够熟练应用设备的各项功能。
7.在操作过程中,必须保持设备的稳定,避免因操作不当导致设备的摇晃、滑动等不稳定情况发生。
8.操作人员必须严格遵守设备的安全距离要求,避免在设备周围进行其他操作,以免造成危险。
9.在操作结束后,必须对设备进行检查、清洁,并妥善保管好设备的相关文件、资料等。
二、维修1.维修人员必须具备相关的维修经验和技能,并具备相关的维修资质,经过培训合格后方可进行维修作业。
2.维修人员在进行维修操作前,必须对设备进行全面检查,了解设备的故障情况,确保维修作业的针对性。
3.维修操作必须按照设备的维修手册和操作规程进行,不得擅自更改、操作设备。
4.在维修作业中,必须使用符合安全标准的维修工具和设备,并保持设备的清洁和整洁。
5.维修过程中,必须保持设备的工作区域的安全,防止因维修操作不当导致的危险情况发生。
6.维修作业结束后,必须对设备进行全面的检测和测试,确保设备的性能恢复到正常工作状态。
7.维修人员必须记录维修过程中的所有操作和维修情况,并保留相关证据和资料,以备日后参考和验证。
在柴油单轨吊的操作和维修中,安全第一,严格按照规程进行操作,确保设备的性能和使用寿命,同时对维修过程进行记录和保留相关资料,以便于日后参考和验证,提高设备的维修质量和效率。
第1篇第一章总则第一条为确保单轨吊设备安全、可靠、高效运行,保障生产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等相关法律法规,结合本企业实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于本企业所有单轨吊设备的运行和维护管理。
第三条单轨吊设备运行和维护管理应遵循“预防为主、安全第一、综合治理”的原则。
第四条单轨吊设备运行和维护管理应实行岗位责任制,明确各级人员的职责和权限。
第二章设备管理第五条单轨吊设备的管理包括设备选型、采购、验收、安装、调试、使用、维护、改造、报废等环节。
第六条设备选型应充分考虑生产需求、技术水平、经济性等因素,确保所选设备符合国家相关标准和规范。
第七条设备采购应遵循公开、公平、公正的原则,选择具备相应资质的生产厂家。
第八条设备验收应按照国家相关标准和规范进行,确保设备质量符合要求。
第九条设备安装、调试应由具备相应资质的专业人员进行,确保设备安装、调试符合规范要求。
第十条设备使用过程中,操作人员应按照操作规程进行操作,严禁违规操作。
第十一条设备维护应根据设备使用情况和维护保养周期进行,确保设备处于良好状态。
第十二条设备改造应根据生产需求和技术发展进行,提高设备性能和效率。
第十三条设备报废应根据设备使用年限、技术状况、经济性等因素综合考虑,确保设备报废符合国家相关标准和规范。
第三章运行管理第十四条单轨吊设备运行管理应包括运行计划、运行监控、运行记录、运行分析等环节。
第十五条运行计划应根据生产任务、设备性能、维护保养周期等因素编制,确保设备运行有序。
第十六条运行监控应实时掌握设备运行状态,及时发现和排除故障。
第十七条运行记录应详细记录设备运行情况,包括运行时间、运行速度、运行里程、故障情况等。
第十八条运行分析应根据运行记录,分析设备运行状况,找出存在的问题,并提出改进措施。
第十九条运行过程中,操作人员应严格遵守操作规程,确保设备运行安全。
第四章维护管理第二十条单轨吊设备维护管理应包括日常维护、定期维护、特殊维护等。
单轨吊日常管理制度第一章总则为了规范单轨吊的日常管理工作,保障设备的安全运行,提高工作效率,特制定本制度。
第二章管理目标1.保障单轨吊设备的安全稳定运行;2.提高单轨吊设备的使用寿命;3.规范单轨吊设备日常维护和保养工作;4.提高单轨吊设备的工作效率。
第三章责任部门1.设备部门:负责单轨吊设备的日常维护保养工作;2.安全监管部门:负责监督单轨吊设备的安全运行;3.生产部门:负责单轨吊设备的使用和维护。
第四章管理内容1.日常巡检1.1设备部门每天对单轨吊设备进行巡检,发现问题及时处理;1.2安全监管部门每周对单轨吊设备进行安全检查,发现问题及时通知设备部门处理。
2.日常维护2.1设备部门定期对单轨吊设备进行维护保养,保证设备的正常运行;2.2设备部门负责制定单轨吊设备的维护保养计划,确保设备按时得到维护保养。
3.日常保养3.1设备部门对单轨吊设备的各项部件进行日常保养,保证设备的正常运行;3.2设备部门负责对单轨吊设备的润滑和清洁工作。
4.日常培训4.1设备部门负责对单轨吊设备的操作人员进行培训,提高操作人员的技能水平;4.2安全监管部门负责对单轨吊设备的操作人员进行安全培训,提高操作人员的安全意识。
第五章管理要求1.设备管理人员应具备专业知识,熟悉单轨吊设备的使用和维护;2.设备管理人员应严格按照维护保养计划进行工作,确保设备得到及时的维护保养;3.操作人员应严格按照操作规程进行工作,加强安全意识。
第六章管理评估1.每月对单轨吊设备的日常管理工作进行评估,发现问题及时改进;2.每季度对单轨吊设备的使用情况进行评估,发现问题及时解决。
第七章管理记录1.设备部门应建立单轨吊设备的管理档案,记录设备的维护保养情况;2.安全监管部门应建立单轨吊设备的安全检查记录,记录设备的安全状况。
第八章管理处罚1.对于违反单轨吊日常管理制度的责任人员,将给予相应的处罚;2.对于严重违规的行为,将按规定进行处理。
第九章附则1.本制度自颁布之日起执行;2.本制度解释权归设备部门所有。
单轨吊管理制度第一章总则第一条为了规范单轨吊的使用和管理,保障人身和财产的安全,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于企业内的所有单轨吊的使用和管理。
第三条单轨吊的使用和管理应遵循“安全第一,预防为主”的原则。
第四条各部门应当建立健全单轨吊的使用和管理制度,并定期进行检查和评估。
第五条本管理制度应当与国家相关法律法规、标准相一致,如有改动应及时修改并重新制定。
第六条单轨吊的使用人员应当具备相关证书和岗位培训,并经过考核合格方可上岗。
第七条单轨吊使用单位应当加强员工的安全教育和技能培训,提高员工的安全意识和操作水平。
第八条单轨吊使用单位应当制定应急预案,定期进行演练,保障人员和设备的安全。
第二章单轨吊的使用第九条单轨吊的使用应当遵循相关操作规程和标准流程,切忌违章作业。
第十条单轨吊的使用人员应当穿着符合规定的劳动防护用品,严禁穿拖鞋、裸露身体。
第十一条单轨吊使用前应当进行设备检查,发现故障应当及时报修,绝不能强行使用。
第十二条单轨吊使用时,应当进行安全示意和警示信号,以确保周围人员的安全。
第十三条单轨吊使用时,应当注意货物的悬挂点和横向平稳度,防止货物滑落或翻倒。
第十四条单轨吊的使用单位应当制定相关的操作规程和安全操作流程,并在每次使用前进行检查。
第十五条单轨吊的使用单位应当配备专职的操作人员,不得擅自进行操作。
第十六条单轨吊使用单位应当对操作人员进行定期的技能培训和安全教育。
第三章单轨吊的管理第十七条单轨吊的使用单位应当对单轨吊进行定期的维护和保养,确保设备的完好和安全。
第十八条单轨吊的使用单位应当建立单轨吊台账,对设备进行详细的记录和管理。
第十九条单轨吊的使用单位应当制定设备维护保养制度,确保设备的正常运行。
第二十条单轨吊的使用单位应当配备专职的设备维护人员,对设备进行及时的检修和保养。
第二十一条单轨吊的使用单位应当定期进行设备的检测和质量评估,确保设备的安全性。
第二十二条单轨吊的使用单位应当制定设备的维修预案,并确保设备在维修期间的安全性。
关于单轨吊使用管理的规定为确保单轨吊车运输安全,严格执行《煤矿安全规程》及上级有关运输安全规定,使机车更好的服务于生产,经矿研究,特制定本规定:一、责任界定1、综合工区负责单轨吊车及轨道线路系统的管理、使用、日常检查、维护保养、维修工作,确保机车线路处于完好状态。
建立健全各项检查记录并认真填写。
2、机掘工区负责单轨吊主运轨道吊梁锚杆安装。
3、质量办负责单轨吊吊梁、吊挂链、吊环回收管理工作。
4、机电科负责单轨吊机车及轨道线路的检查验收考核工作,及油脂的检查验收考核工作。
5、技术科负责单轨吊吊梁锚杆及其它支护方式的设计管理及质量检验工作。
6、综合工区负责安排单轨吊车司机操作机车为生产区队运送物料服务。
单轨吊车司机必须经过培训上岗,其他未经培训人员严禁操作机车,否则对个人罚款1000元,对工区罚款5000元。
7、使用单轨吊车运送物料的区队负责配合机车司机装卸物料。
起吊梁液压马达出现故障时,采用合格的手拉葫芦起吊物料。
8、综合工区负责机车外貌卫生及集装箱的清理工作。
二、运行标准1、单轨吊车场、维修硐室、换装站必须设有充足的照明。
2、起吊梁与机车的连接设保险绳,直径不得小于Φ18.5mm。
3、轨道线路终点或机车运输终点处吊梁吊挂必须使用双链吊挂,高度不小于2.1m,必须装设轨端阻车器、警示灯光、警示牌板装臵,以提醒司机准确停车。
4、单轨吊车场、道岔(前、后20m)、维修硐室、换装站两端必须设有警示牌板。
道岔断开处安设阻车器。
5、巷道沿途每隔100m有清晰里程标,表示巷道长度。
6、单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程,持证上岗;每班开车前必须对单轨吊的轨道线路及起吊点、道岔、支护等情况、保护装臵、制动装臵、液压系统、灯、铃、起吊大链、各部连接等部件进行认真详细检查。
确认完好方可运行。
不完好、不满足负荷要求严禁使用。
单轨吊出车前必须对其制动系统、进行详细检查,不符合要求严禁出车,并配备专用起吊梁,加挂完好保险绳。
锂电池单轨吊规章制度第一章总则第一条为了规范锂电池单轨吊的使用和管理,确保生产安全,保护环境,根据《电梯和升降机安全监督管理条例》等相关规定,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有使用锂电池单轨吊的场所和单位,包括但不限于工厂、仓库、码头等各类场所。
第三条锂电池单轨吊应当按照国家标准进行设计、制造、安装和维护,并定期进行检测和维修,确保其正常运行。
第四条锂电池单轨吊使用人员应当经过专业培训,持有相应的操作证书,并按照操作规程进行操作。
第二章管理机构第五条工厂、仓库等单位应当设立专门的锂电池单轨吊管理部门,负责锂电池单轨吊的日常管理工作。
第六条锂电池单轨吊管理部门应当配备专业的管理人员,具有相关的专业知识和工作经验。
第七条锂电池单轨吊管理部门应当制定详细的管理制度,包括但不限于设备维护、操作规程、安全检查等内容。
第八条锂电池单轨吊管理部门应当定期组织培训,提高员工的安全意识和专业技能。
第三章设备安全第九条锂电池单轨吊的设计、制造、安装和维护应当符合国家相关标准,保证设备的安全性能。
第十条锂电池单轨吊的使用人员应当定期进行设备检查和维护,确保设备正常运行。
第十一条锂电池单轨吊应当配备防止过载、超速等安全装置,并定期进行检测和调试。
第四章操作规范第十二条锂电池单轨吊的操作人员应当按照操作规程进行操作,禁止超载、超速等违规行为。
第十三条锂电池单轨吊的操作人员应当经过专业培训,持有操作证书,并定期进行复训。
第十四条锂电池单轨吊的操作人员在操作过程中应当保持专注,严禁酗酒、吸烟等影响操作的行为。
第五章安全防范第十五条锂电池单轨吊管理部门应当定期组织安全演练,提高员工的应急处理能力。
第十六条锂电池单轨吊管理部门应当定期组织安全检查,及时发现问题并采取有效措施解决。
第十七条锂电池单轨吊使用单位应当配备专业的安全防护装备,保障员工的人身安全。
第六章管理制度第十八条锂电池单轨吊管理部门应当建立健全的档案管理制度,记录设备的运行情况、维护记录等相关信息。
电气动单轨吊使用、维修制度、完好标准电(气)动单轨吊使用管理规定小型电气动单轨吊是以气动马达或电机驱动滚轮沿吊挂在巷道顶板上的轨道运行,用于井下采掘工作面机风巷的物料、设备运输。
电动单轨吊适用于坡度不大于18°的巷道,最大运行速度0.25m/s;气动单轨吊适用于坡度不大于20°的巷道,最大运行速度0.335m/s;额定起吊重量均为5吨,在各种坡度巷道上的运载物料重量不同,具体如下表:电动单轨吊在各种坡度上运载物料重量:巷道坡度(度)0-8 10 12 14 16 18吨位(T) 5 4.3 3.5 3 2.6 2.3气动单轨吊在各种坡度上运载物料重量:巷道坡度(度)0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 吨位(T) 5 4.5 43.5 3 2.8 2.5 2.2 2 1.8 1.5一、一般规定1、结合单轨吊使用管理规定制定操作规程。
2.设备下井前进行验收,验收资料完备真实,煤安标志等证照齐全,由机电科签发入井合格证后方准入井。
3.单轨吊安装完毕后,由机电科牵头、运管办、技术科、安监处和安装单位、使用单位进行验收,验收合格后方可投入运行。
4、司机必须经过专门技术培训,考试合格后,持证上岗。
5、司机必须熟悉机器的结构、性能、工作原理,严格按照设备使用说明书的要求熟练操作设备,懂得设备的一般维护保养和故障应急处理知识。
6、单轨吊操作由两人进行,一人操作,一人协助并履行监护职责。
7、单轨吊检修工、司机离开设备及交接班时,必须切断上级电源(风源),停电检修时必须挂停电牌,严格执行“谁停电、谁送电”制度。
8、前后挪移轨道时,必须有牢靠的作业平台和防护设施,保证人员和设备安全。
9、供应风动单轨吊的气源应清洁干燥,必要时应安设风包,保证风压、风量满足使用要求。
10、型材运输捆扎要牢固,散料运输采用袋状放入托子或集装箱。
二、使用前准备1、作业环境检查:1)对单轨吊运行区间的通风、瓦斯、巷道支护、有无障碍物等进行安全确认,行人侧巷帮距离单轨吊宽度不小于0.8米,另一侧宽度不小于0.3米。
单轨吊使用、维修、保养的管理制度
1、单轨吊设备、轨道及安全设施的验收、检修及维护:
1.1、设备入井许可制度。
设备下井前通知运输科参加进行验收,验收资料完备真实,煤安标
志等证照齐全。
必须是具有机电中心所发入井合格证的完好设备。
1.2、新安装单轨吊设备由机电中心组织,施工队组负责施工安装;机电中心全面负责技术指
导工作,安装完成后,由机电中心牵头,安监处、运输科、调度指挥中心、施工队组正职及
机电队长参加对安装设备进行验收,验收合格后方可投入使用。
1.3、单轨吊使用单位必须建立单轨吊包机责任制度及相应的考核制度,做到单轨吊设备、轨
道及安全设施包机到人、责任明确、考核到位。
1.4、单轨吊所属责任队组必须编制每台单轨吊检修网络,每日按照网络对应的单轨吊设备运
行情况进行检查、检修,发现隐患问题及时处理;检修工必须按照《设备的维护和保养》的
项目进行检修。
并做好记录,保证单轨吊设备安全可靠运行。
1.5、运搬队组定期必须对运输沿线单轨吊轨道、吊具等安全设施及螺栓(销)连接情况进行检查,发现隐患及时处理,保证单轨吊轨道安全可靠使用。
1.6、运搬队组要建立设备设施点检制度:制定设备、设施日历化检修计划和设备管理办法,
保障设备完好运行。
1.7、运搬队组在单轨吊发生故障后,要按照规定向运输调度、运输科、机电中心、调度指挥
中心汇报。
在维修中发现设备元件损坏,必须领配件更换。
在机电中心无配件需拆除其它单
轨吊设备时,必须写申请由机电中心相关负责人签字,交运输科一份备案方可拆卸其它单轨
吊设备。
1.8、检测试验制度:设备检测。
运输科每年申请具有检测资质的单位对机车最大牵引力、最
大制动力、制动空行程时间、机车牵引连接杆探伤等进行一次检测。
每季由矿自行检测一次
机车最大牵引力、最大制动力和尾气排放情况。
严格按照设备说明书的规定进行各类保护试验。
1.9、油质管理:各队组要严格执行集团公司《油脂使用规范》,并制定详细的油脂管理办法,对所用各类油脂进行管理,确保油脂的型号、质量、运输、存放及使用符合规定。
⑴、油脂存放硐室:
①放置地点和存放燃油数量由运搬队组根据实际情况确定,但存放时间不得超过3天使用量,严禁超量、超时存放,确保油料存放安全。
②存油地点应顶板完整、无淋水,采用不燃性材料支护。
③配备一个沙箱(至少1m3)、四个以上的干粉灭火器。
④距电气设备10m以上。
⑤取油应使用专用的放油阀和过滤网,禁止使用油抽子。
⑥存放的油桶要无积尘、无油腻、无杂质。
⑵、机车用油要符合规定,不准随意代用,不同油品、不同生产厂家、不同牌号的油不能混用,更换不同牌号的润滑油时必须对设备润滑部位进行彻底清洗。
1.10、对设备实行统一维护和使用,执行谁使用谁维修的原则,实行包机制。
1.11、运输科要建立单轨吊机车微机化管理资料。
做到型号、使用地点、使用单位、维修单位、维修负责人五明确。
2、设备的维护和保养
蓄电池的维护保养
2.1、蓄电池的充电、使用和维护应由具有专业知识的人员操作,每次运行前,应注意保持电
解液面的高度应高于防护板20--25mm,在使用过程中至少每半月检查一次每只蓄电池的电解液密度(应≤1.3--1.1)和电压。
若电解液密度高于规定,应加蓄电池专用水补充,若电解液
密度低于规定可用密度为1.400g/cm3的硫酸液调整,严禁向蓄电池内直接加浓硫酸液调整。
2.2、运搬队组要尽量配备专职充电工或安排小班机电维护工代替。
蓄电池应尽量避免过充电、过放电和充电不足,否则将会缩短电池寿命。
蓄电池在工作时,电池电量显示屏低于190时,必须及时充电。
蓄电池在充电前应先拧下特殊排气栓,等充电结束后,静置1小时,将蓄电
池的特殊排气栓旋上并拧紧。
充足以后搁置未使用的蓄电池,每月要进行一次补充充电。
2.3、当单轨吊电瓶电量不足时,必须更换电瓶;充电工(单轨吊司机)严禁在单轨吊上进行
充电。
2.4、充电步骤:落下电瓶放在充电平台(或充电坑)--清理电瓶上盖卫生—打开电瓶箱盖—
清除电瓶上煤渣—拧开特殊排气栓—检查充电液(电解液高度、密度)--充电—充电过程查
看CO—做好充电记录。
液压、机械、电气部分的维护保养
2.5、清除单轨吊车表面积尘、煤粉、水渍、油污等。
2.6、检查各转接件的紧固情况,活动部件定期注润滑油。
2.7、检查油路是否畅通,有无渗漏现象,油箱液量是否充足,液量不足,及时补充;检查液
压站显示仪表是否完好,压力检测元件是否正常。
2.8、检查连接电线、电缆、插头是否完好,有无破损、松动等情况,检查仪表、指示灯信号
是否正常。
2.9、检查离心限速器是否处于正常状态。
2.10、检查防爆电控箱内,电气元器件紧固螺栓、插头联接及接线螺栓是否有松动,或其他
异常情况。
2.11、对液压系统最初运行300小时后,换一次符合标号的液压油,并更换或清洗一次过滤器,以后1000小时重复一次。
2.12、对驱动部减速箱,最初运行100小时应进行更换齿轮油,以后每运行1500-2000小时,换一次齿轮油。
2.13、当摩擦驱动轮的轮径由φ400mm磨损至φ370mm时,应及时更换驱动轮。
2.14、制动闸块总长由36mm磨损至30mm时,应及时更换闸块。
2.15、单轨吊车每运行3000小时进行一次中修,6000小时进行一次大修。
运搬队组当设备到达大修时,必须升井交机电中心;由机电中心负责维修。
2.16、液压系统中的蓄能器是用气体(氮气)的可压缩性来蓄积液压油的原理而工作的,在
系统中起保压作用。
蓄能器在作用前应先对其进行充气(氮气),充气压力为系统额定工作
压力的85%(使用本系统充气至6.8Mpa)。
系统在正常工作过程中如发现保压期间明显缩短,且在排除其他元件故障的前提下,应着重检查蓄能器内氮气的压力是否正常,否则应及时充气。
3、考核办法:
3.1、设备下井前未通知运输科参加进行验收、验收资料不完备真实,煤安标志等证照不齐全
下井、没有机电中心所发入井合格证的考核责任人500元。
3.2、新安装单轨吊设备未组织对安装设备进行验收,就投入运行,考核责任人500元,队长200元。
3.3、单轨吊使用单位未建立单轨吊包机责任制度及相应的考核制度,考核责任单位队长500元,未做到单轨吊设备、轨道及安全设施包机到人,考核责任队组机电队长300元。
3.4、单轨吊所属责任队组未编制每台单轨吊检修网络、并未按照网络对应的单轨吊设备运行情况进行检查、检修,发现一台次,考核机电队长500元,队长200元;检修工未按照《设备的维护和保养》的项目进行检修,考核责任人200元/次。
3.5、运搬队组未对运输沿线单轨吊轨道、吊具等安全设施及螺栓连接情况进行检查,造成运输事故给予相关人员分别处罚500元。
3.6、运搬队组未建立设备设施点检制度:考核机电队长500元、队长、书记200元。
3.7、运搬队组在单轨吊发生故障后,未按照规定向运输调度、运输科、机电科、调度室汇报考核值班人员500元。
在维修中发现设备元件损坏,必须领配件更换。
在机电科无配件需拆除其它单轨吊设备时,未写申请由机电科相关负责人签字擅自拆除设备给予责任人1000元、队长500元处罚。
3.8、油质管理:各队组要严格执行集团公司《油脂使用规范》,未制定详细的油脂管理办法考核队长200元。
未按照相关油脂规定执行给予相关人员300元处罚。
3.9、设备未实行包机制,设备损坏不能落实责任者,给予队组队长200元处罚。
3.10、运输车辆及运输线路存在的一般日常安全隐患(如漏油、缺闸块、缺定位销、保护失效等),视情节轻重,按照每条100-500元考核考核相关责任人。