《汽车人机工程学》第三章 人机界面、作业空间和人机系统设计
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《人机工程学》课后作业
——人机界面设计
以戴尔Inspiron灵越14R为例,对人机界面进行分析。
一、显示界面设计
1、视觉显示设计
形态:
使用清晰澄澈的高清(720p) WLED显示屏和SRS Premium Audio,获得栩栩如生的电影和流视频效果。
材质:
采用阳极氧化铝防污表面,采用铝合金材质外壳,尽显你的金属锋范。
色彩:
外壳可更换:10款可更换缤纷彩壳,用绚丽色彩扮靓你的每一天。
2、听觉显示设计
带有SRS Premium Sound的集成立体声系统,声音圆润动听。
二、控制界面设计1、产品控制界面的视觉设计
在不同的控制键上注有不同的文字和符号,文字和符号为国际标准,简洁明了,可通过这些文字或符号表示控制键的使用功能,如键盘上的音量控制,笔记本侧面的耳机,话筒插口的标识等。
2、产品控制界面的触觉设计
戴尔™ Chiclet 键盘,含触控板。
键盘使用时按下及弹起的触感,非常舒服。
鼠标的操作阻力,滚轮的摩擦力,力度刚好。
3、产品控制界面的听觉设计
声音控制,可用键盘调节,可用鼠标操作。
声音反馈设计,其鼠标点击的“滴滴”
声,键盘敲击的“嗒嗒”声,摄像头拍照时的“咔咔”声,都很好。
《人机工程学》教学大纲一、课程基本信息课程名称:人机工程学课程类别:专业基础课课程学分:_____课程总学时:_____适用专业:_____二、课程的性质、目的和任务(一)课程性质人机工程学是一门研究人、机器及其工作环境之间相互关系和相互作用的学科。
它是工业设计、机械工程、计算机科学、心理学等多学科交叉的领域,旨在通过优化人机环境系统,提高工作效率、保障人员健康和安全、提升用户体验。
(二)课程目的1、使学生了解人机工程学的基本概念、研究内容和方法,掌握人机工程学的基本原理和知识体系。
2、培养学生运用人机工程学的理论和方法,分析和解决实际问题的能力,能够对产品、系统和环境进行人机工程学设计和评价。
3、引导学生树立以人为本的设计理念,关注人的需求和特点,提高设计的人性化水平。
(三)课程任务1、让学生掌握人体测量学、人体力学、人的感知与反应、人的心理与行为等方面的知识,了解人的生理和心理特性对人机系统设计的影响。
2、使学生熟悉人机界面设计、工作空间设计、作业环境设计等方面的原则和方法,能够进行合理的人机系统设计。
3、培养学生通过实地观察、用户调研、实验测试等方法获取人机工程学数据和信息的能力,并能够对数据进行分析和处理。
4、提高学生的创新思维和综合设计能力,能够在设计实践中运用人机工程学的知识,创造出更符合人的需求和特点的产品和系统。
三、课程教学内容及要求(一)人体测量学1、人体测量的基本术语和方法讲解人体测量的定义、目的和意义。
介绍人体测量的基本术语,如立姿、坐姿、测点等。
演示人体测量的常用工具和方法,如身高计、体重秤、皮尺等。
2、人体尺寸数据的应用分析人体尺寸数据的统计特征,如均值、标准差、百分位数等。
讲解如何根据人体尺寸数据进行产品设计,如座椅高度、工作台面高度、操纵手柄尺寸等。
举例说明人体尺寸数据在服装设计、建筑设计等领域的应用。
3、人体测量的误差和修正分析人体测量中可能产生的误差来源,如测量工具误差、测量方法误差、被测量者姿势误差等。
《人机工程学》PPT 课件•人机工程学概述•人体生理与心理特征•人机界面设计原理•工作场所人机工程学应用目录•办公环境人机工程学应用•交通运输领域人机工程学应用•总结与展望CHAPTER人机工程学概述定义与发展历程定义发展历程人机工程学起源于20世纪初的工业生产领域,随着计算机技术的发展,逐渐拓展到信息技术、航空航天、医疗等领域。
研究对象与范围研究对象研究范围学科特点及意义CHAPTER人体生理与心理特征人体生理结构简介肌肉系统循环系统通过收缩和舒张产生运动,维持姿势。
输送氧气和营养物质,排除废物。
骨骼系统神经系统呼吸系统构成人体基本框架,支持体重,保护内脏。
传递和处理信息,控制人体各种活动。
吸入氧气,排出二氧化碳,维持生命活动。
感觉知觉感觉与知觉的关系030201感觉与知觉特性分析认知过程及影响因素认知过程01影响因素02认知负荷03CHAPTER人机界面设计原理清晰易读色彩搭配手机屏幕汽车仪表盘符合人体工学控制器的形状、大小和位置应符合人体工学原理,方便用户操作并减少误操作的可能性。
功能明确控制器的功能应明确、直观,避免使用过于复杂或混淆的操作方式。
•反馈及时:控制器应提供及时的操作反馈,如声音、灯光等提示,帮助用户确认操作是否成功。
电脑鼠标游戏手柄界面一致性减少认知负荷个性化定制多通道交互人机界面优化方法探讨CHAPTER工作场所人机工程学应用1 2 3基于工艺流程的布局规划基于人体工效学的布局规划基于环境因素的布局规划工作场所布局规划方法论述设备选型与配置策略探讨设备选型原则根据工作需求、设备性能、经济效益等因素,选择适合的设备类型和型号。
设备配置策略根据工艺流程、设备功能、空间布局等因素,合理规划设备的布局和配置,提高设备使用效率和工作效率。
设备维护与保养建立完善的设备维护和保养制度,确保设备处于良好状态,延长设备使用寿命。
劳动强度评价方法采用主观评价、客观测量等方法,对员工的劳动强度进行全面、准确的评价。
车辆人机工程学》课程教学大纲课程代码:020742087课程英文名称:Vehicle Ergonomics课程总学时:32 讲课:32 实验:0 上机:0 适用专业:装甲车辆工程大纲编写(修订)时间:2017.5一、大纲使用说明(一)课程的地位及教学目标本课程是装甲车辆工程专业的一门专业选修课。
通过本课程的学习,使学生掌握车辆人机工程设计的基本理论、设计内容和设计方法等知识。
为学生完成装甲车辆设计、综合课程设计、毕业设计等后继课程的学习任务,以及从事车辆工程设计工作提供所需的专业知识。
(二)知识、能力及技能方面的基本要求1. 了解人机工程学研究内容、研究方法与研究工具;2. 掌握人体模型的基本参数及其感知响应特性;3. 掌握显示装置、操纵装置、作业空间及人机系统的设计要点;4. 掌握车内作业环境的设计要点;5. 掌握车辆人机工程设计过程的设计要点;6. 了解常用的人机工程设计辅助工具。
(三)实施说明教学方法:课堂讲授中要重点对基本理论、基本概念和方法的讲解;采用启发式教学,培养学生思考问题、分析问题和解决问题的能力;引导和鼓励学生通过实践和自学获取知识,培养学生的自学能力;增加讨论课,调动学生学习的主观能动性,注重培养学生的创新能力。
教学手段:本课程属于技术基础课,建议在教学中采用实物演示及多媒体教学系统等多种教学手段,做到理论与实际工程案例相结合,充分调动学生的主动性,激发学生的学习兴趣,增强学生对有关内容的理解,以确保在有限的学时内,全面、高质量地完成课程教学任务,以获得最佳的教学效果。
(四)对先修课的要求在学习本课程之前,应修完《装甲车辆构造》、《机械设计基础》等课程,并达到相关课程的基本要求。
(五)对习题课、实验环节的要求安排一定的习题练习,并以讲、练、讨论相结合的方式进行。
引导学生对所学内容的基本概念、基本原理和基本方法有更加深入的了解。
结合每次课的内容、重点和难点,有针对性的布置习题,或与有关工程实际的思考题。
目录•人机工程学概述•人体因素与人的特性•人机界面设计原理•作业空间设计与人机系统优化•劳动安全与事故防范策略•未来发展趋势与挑战人机工程学概述定义与发展历程定义人机工程学是研究人、机器及其工作环境之间相互作用的学科,旨在优化人与机器系统的交互,提高工作效率和人的舒适度。
发展历程人机工程学起源于20世纪初的工业生产领域,随着计算机技术的发展,逐渐扩展到办公自动化、交通运输、航空航天等领域。
研究对象与范围研究对象主要包括人、机器和工作环境三大要素。
其中,人是指操作者的生理、心理特征以及行为习惯等;机器是指各种设备、工具、装置和系统等;工作环境是指工作场所的物理环境、社会环境以及组织管理等。
研究范围人机工程学的研究范围涉及多个领域,如工业设计、人机交互、人因工程、可用性工程等。
学科特点及意义学科特点人机工程学具有综合性、交叉性和应用性的特点。
它综合运用了心理学、生理学、医学、工程学等多学科知识,研究人与机器系统的交互问题。
学科意义人机工程学对于提高生产效率、保障人类健康和安全、改善生活质量等方面具有重要意义。
通过优化人与机器系统的交互,可以提高工作效率,减少事故和错误,降低人的疲劳和不适感,从而提高生产效益和生活质量。
人体因素与人的特性包括视觉、听觉、触觉、味觉和嗅觉,是人接收外界信息的主要途径。
负责传递和处理感官信息,控制人体运动和反应。
由骨骼、关节和肌肉组成,支持人体姿势和运动。
输送氧气和营养物质到身体各部分,同时排除废物。
感官系统神经系统运动系统循环系统0102 03认知过程包括注意、记忆、思维等,影响人对信息的处理和理解。
情感与情绪影响人的决策和行为,与人的需求和动机密切相关。
学习与技能形成通过经验和训练,人能够形成新的行为习惯和技能。
ABDC人体测量学研究人体尺寸、形状和功能的学科,为人机工程设计提供基础数据。
人体尺寸数据包括身高、坐高、臂长等,用于设计适合人体尺寸的产品和工作环境。
人体力量数据反映人在各种姿势和动作下的力量输出,为设计提供力学依据。
安全人机工程学第一章一,人机关系随社会的发展有很大的变化,请举例说明其变化及其特点答:1 原始人机关系,旧石器时代的石刀、石枪、骨针等工具大部分呈直线形状,有利于人使用;到新石器时代,人类所用的锄头、铲刀及石磨等的形状,更适合人的使用。
那是的人类在用这些工具进行笨重的体力劳动时,就自发地存在保护自己和提高劳动效率两方面需要解决的问题。
2 经验人机关系,这些工具由于人的使用经验、体会促使人机关系有简单到复杂,由低级到高级,由自发到自觉,逐渐科学化。
但这个时期的人机关系及发展只是建立在人类不断积累经验和自发的基础上。
3 人机关系越来越复杂,机器要求操作者接受大量的劳动成果,例如:飞机的飞行,座舱及仪表位置设计考虑人的生理、心理和生物力学特性等。
二,如何理解人机工程学的含义?答:人机工程学是根据人的心理、生理和身体结构等因素,研究系统中人、机械、环境相互间的合理关系,以保证人们安全、健康、舒适地工作,并取得满意的工作效果的一门科学。
三,阐述人机工程学与安全人机工程学的联系与区别。
答:安全人机工程学是从安全的角度和人机工程学的着眼点研究人与机的关系,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。
安全人机工程学基础研究的方法与人机工程学的研究方法基本相同,但是研究问题的角度和着眼点主要侧重于从适应人的安全性特征去研究人机界面。
四、举例分析你所熟悉的一个人机系统的人、机及其结合面答:计算机。
在人机系统中,存在一个人与机相互作用的“面”,所有的人机信息交流都发生在这个面上,通常把这个“面”称为人机界面。
在人机界面上,向人表达机械运转状况的仪表或器件叫做显示器。
对机械来说,显示器执行的功能是输出,而对人来说,是输入。
而显示器就是人与计算机的结合面。
人即安全主体。
机这里是指计算机。
五、请说明安全人机工程学在安全工程学中所处的地位与作用答:安全人机工程学是安全工程学学科体系的一部分也是实现安全工程学的科学依据和最活跃的人的作用因素,它与其他三个子系统相互交叉、渗透、影响、制约、互为补充,从而构成了安全工程学这一整体。