冷冻机润滑的特点你知道哪些
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冷冻机油知识嘿,朋友们!今天咱来聊聊冷冻机油这玩意儿。
你可别小瞧它,它就像是机器的贴心小棉袄!冷冻机油啊,就好像是汽车里的机油一样重要。
你想想,要是汽车没有了机油,那发动机还不得干磨出火花呀!冷冻机也是一样,冷冻机油在里面起着至关重要的作用呢。
它能给那些机器零件提供润滑,让它们能顺畅地工作,减少摩擦和磨损。
这就好比人走路的时候,脚底抹了油,走起来那叫一个轻松自在呀!没有冷冻机油的润滑,那些零件很快就会磨损、损坏,那机器还怎么正常运转呀!它还能密封呢!就像是给机器的缝隙打上了一层胶,把那些制冷剂啥的都好好地封在里面,不让它们乱跑。
不然的话,制冷剂都跑光了,这冷冻机不就成了个空壳子啦?而且冷冻机油还能帮助冷却和散热哦!它就像个小扇子,不停地给机器扇风降温,让机器不会因为过热而出问题。
这要是没有它,机器说不定就“发烧”啦,然后就“病倒”咯!那怎么选择合适的冷冻机油呢?这可得好好琢磨琢磨。
不同的冷冻机,就像不同的人有不同的脾气一样,需要不同的冷冻机油来伺候。
要是选错了,那可就麻烦啦!就好比给一个吃素的人端上一大盘肉,那能合适吗?咱还得注意冷冻机油的质量。
可不能贪小便宜买那些劣质的,不然到时候机器出了问题,修起来可就费钱又费力啦!那真的是得不偿失呀!在使用冷冻机油的时候,咱也得注意一些事儿。
要定期检查,看看它是不是还好好的。
要是发现有问题,就得赶紧换。
就跟咱人一样,要是身体不舒服了,就得赶紧去看医生,不能拖着呀!总之呢,冷冻机油可真是个宝贝呀!它默默地为我们的冷冻机服务着,让它们能正常工作,给我们带来便利。
咱可得好好对待它,就像对待我们的好朋友一样!可别不当回事儿呀,不然到时候后悔都来不及啦!这冷冻机油的知识,大家可得记住咯!。
开利冷冻机油安全技术说明书开利冷冻机油在使用过程中应该注意什么?开利冷冻机油是一种新型的环保型润滑油,其性能优于其他油类产品。
开利冷冻机油的主要性能包括:低密度粘度、低温流动性、抗乳化性能、抗磨性、抗氧化性能、防锈性能和高温抗磨性等。
开利冷冻机油是经工业生产加工而成的环保型润滑油,主要用于冷机机油。
开利冷冻机油主要用于冷冻机组油泵、风机、水泵等,其性能较好。
开利冷冻机油具有很好的抗磨、防乳化性能,良好的润滑性能,可以为各种机组提供出色的润滑性能。
1.润滑冷却润滑油对压缩机冷却系统起到至关重要的作用,在其工作中起着重要作用。
压缩机运转过程中,润滑油的流动将直接影响压缩机的运转精度。
由于发动机负荷变化大、工作条件恶劣,因此,润滑油必须具有良好的流动性,以适应各种工况下的要求。
因此,发动机工作过程中若有异常现象出现时便应该检查润滑系统是否存在异常,及时更换新油。
若发现润滑油过多或过少时应及时添加,以便及时补充润滑油。
2.防止生锈失效油泵等设备在使用中经常会出现生锈现象,这是由于润滑油在环境中会发生氧化反应,进而造成生锈的现象,这种现象称为油锈。
如果不采取措施,随着时间的推移,这种现象会越来越严重。
生锈是润滑系统中很常见的现象,在油泵设备中引起生锈的主要原因是零件表面沾有润滑油,的氧化反应会造成零件生锈、失效。
润滑油中含有极性基、磷脂和硫化合物等氧化剂,这些氧化剂会使零件表面出现氧化锈蚀。
同时,润滑油中含有过量的氧会破坏零件表面的氧化膜使之生锈。
因此在使用过程中要注意做好润滑油防腐工作,防止锈蚀失效。
3.保护润滑油系统一般来讲,可以通过保护措施降低润滑油的乳化程度、减少设备磨损和锈蚀。
由于润滑油极易产生水的酸性物质,因此开利冷冻机油应保持良好的使用环境。
开利冷冻机油应避免与腐蚀性液体接触,使用时应保证水温正常,如因环境温度过高而发生闪蒸时,开利冷冻机油将无法被氧化。
为防止水对油泵、管道、油杯的腐蚀,应在设备运转中尽可能不向油品内添加氯离子(如 BCI)或氯化物等对人体有害的物质。
冷冻油的功用、分类以及设备要求冷冻油的功用有哪些在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
(1)润滑冷冻油在压缩机运转中起润滑作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。
(2)密封冷冻油在压缩机中起密封作用,使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用,以防止制冷剂泄漏。
(3)降温冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可带走工作过程中所产生的热量,使各运动部件保持较低的温度,从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
(4)能量调节对于带有能量调节机构的制冷压缩机,可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
什么是POE和PAG冷冻油为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。
对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。
POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。
PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。
其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。
PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。
制冷设备对冷冻油有什么要求由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样。
对冷冻油的要求有以下几方面:(1)黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。
若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。
反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
(2)浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。
制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
(3)凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。
冷冻机油燃点冷冻机油是一种专门用于制冷压缩机的润滑油,具有润滑、冷却、密封和缓冲等多种功能。
冷冻机油的主要作用是保护制冷压缩机,使其在运行过程中保持良好的性能和效率。
下面将介绍冷冻机油的燃点和相关问题。
一、冷冻机油的燃点冷冻机油的燃点通常在180℃至300℃之间,具体燃点取决于油的种类、质量和用途。
在制冷压缩机运行过程中,由于摩擦和压缩等作用,温度会升高,冷冻机油的温度也会随之升高。
因此,为了确保安全,冷冻机油在使用过程中应保持在较低的温度范围内,以避免达到燃点产生危险。
二、燃点对制冷压缩机的影响燃点是冷冻机油的重要性能指标之一,对制冷压缩机的运行和安全有着重要影响。
以下是燃点对制冷压缩机的影响:油的氧化和变质:冷冻机油在使用过程中会受到氧气和高温的影响,发生氧化和变质。
当油温达到燃点时,油中的有机化合物会发生燃烧反应,导致油的化学性质发生变化,油的质量下降。
长期使用变质的油会导致压缩机磨损加剧,影响压缩机的寿命和性能。
压缩机的性能下降:燃点高的冷冻机油容易在压缩机内部形成积碳,积碳会破坏压缩机的密封性能,导致压缩机的效率下降。
此外,燃点高的油在高温下容易产生烟雾和有害气体,对压缩机的正常运行造成影响。
火灾和爆炸风险:当冷冻机油的温度达到燃点时,油蒸气会与空气中的氧气混合形成可燃气体,如果遇到火源或高温,就会发生燃烧甚至爆炸事故。
因此,选择燃点较低的冷冻机油可以降低火灾和爆炸的风险。
三、如何选择合适的冷冻机油为了确保制冷压缩机的正常运行和安全,选择合适的冷冻机油非常重要。
以下是选择合适冷冻机油的考虑因素:油的种类:根据压缩机的型号和用途选择合适的冷冻机油种类。
不同种类的冷冻机油具有不同的性能特点,如闪点、凝固点、粘度、抗氧化性能等。
应根据压缩机的要求选择适合的油种。
油的品质:选择高品质的冷冻机油可以保证润滑效果、密封性能和抗氧化能力。
选择合适的油品质量可以延长压缩机的使用寿命和运行效率。
油的燃点:根据压缩机的运行环境和温度条件选择合适的冷冻机油燃点。
冷冻油原理冷冻油是一种新型的润滑方式,它利用低温冷却油润滑机械设备,以达到减少摩擦、降低温度、延长设备寿命的效果。
冷冻油原理主要包括以下几个方面:首先,冷冻油原理涉及到低温冷却技术。
在机械设备运转过程中,摩擦会产生热量,而高温会加速设备的磨损,降低设备的使用寿命。
通过低温冷却技术,可以有效降低设备的工作温度,减少摩擦热量的产生,从而延长设备的寿命。
其次,冷冻油原理涉及到冷却剂的选择和使用。
冷冻油中的冷却剂通常是一种特殊的化学物质,它具有良好的导热性和低温冷却性能,可以在低温下迅速吸收热量,并将设备表面的温度降低,起到冷却的作用。
冷冻油中的冷却剂选择和使用的合理性,直接影响到冷冻油的冷却效果和稳定性。
另外,冷冻油原理还涉及到冷却系统的设计和优化。
冷却系统是冷冻油工作的关键,它包括冷却设备、冷却管路、冷却介质等组成部分。
合理的冷却系统设计和优化可以保证冷冻油在设备运转过程中始终保持良好的冷却效果,有效降低设备的工作温度,减少设备的磨损。
最后,冷冻油原理还涉及到冷冻油的使用条件和注意事项。
在实际的工程应用中,冷冻油的使用需要考虑设备的工作环境、工作负荷、工作温度等因素,以及冷冻油的更换周期、维护保养等注意事项。
只有在合适的使用条件和注意事项下,冷冻油才能发挥最佳的冷却效果和润滑效果。
综上所述,冷冻油原理是一种基于低温冷却技术的润滑方式,它通过冷却剂的选择和使用、冷却系统的设计和优化,以及使用条件和注意事项的合理考虑,来实现减少摩擦、降低温度、延长设备寿命的目的。
在实际的工程应用中,合理理解和应用冷冻油原理,可以有效提高设备的工作效率和使用寿命,降低设备的维护成本,具有重要的意义和价值。
开利压缩机用油对应表开利压缩机用油对应表冷冻机油主要用于润滑冷冻机中需要润滑的部位,与压缩机运转性能和使用寿命有密切关系,所以它的选择和应用,都是非常的重要。
1.冷冻机的工作特点冷冻机按其结构可分为活塞式(或往复式)、回转式(包括螺杆式、转子式及滑片式等)以及离心式(或透平式)等3类。
在活塞式制冷机中需要润滑的部位有活塞与汽缸壁、连杆轴瓦与活塞销或曲柄销、主轴颈与前后轴承轴瓦、曲轴箱、轴封及阀门等。
而螺杆式制冷机中需要润滑的部位则有凸凹螺杆的转动啮合部分、螺杆前后的滑动轴承、主动螺杆的平衡活塞等。
离心式制冷机中需要润滑的部位有增速齿轮、主轴承、轴端密封面等。
由于活塞往复运动可能有部分润滑油进入气缸并随高速气体带入系统中,同时由于润滑油蒸发也可能进入系统中与制冷剂混合,混合后的润滑油经过分离器大部分可以分离,也有少量仍随制冷剂进入冷却器等设备内。
温度降低,润滑油冷凝,附着在冷却器和系统的管壁形成油膜,使传热效果降低,冷藏室的温度增高。
另一方面,高压制冷剂气体也可能渗漏到润滑油中,使润滑油稀释。
2.冷冻机油的主要功能(1) 润滑摩擦面,使摩擦面完全被油膜分隔开来,从而降低摩擦功、摩擦热和磨损;(2) 冷冻机油的流动带走摩擦热,使摩擦零件的温度保持在允许范围内;(3) 在密封部位充满油,保证密封性能,防止制冷剂的泄漏;(4) 油的运动带走金属摩擦产生的磨屑,起到清洗摩擦面的作用;(5) 为卸载机构提供液压的动力。
3.冷冻机油的分类一类是传统的矿物油;另一类是合成的多元醇酯类油如POE(PolyolEster),常称聚酯油PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇类润滑油,它们中文名不十分统一。
POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷剂。
PAG油则可用于HFC类、烃类及氨作为制冷剂的系统中。
(注:上海蓝门制冷专用供应各种压缩机专用冷冻机油,详细请访问/doc/5c13517430.html,)4.冷冻机油的性能要求⑴合适的粘度冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外,还要从制冷机中带走部分热量,以及起到密封作用。
冷冻机油标准摘要:一、冷冻机油的概述二、冷冻机油的性能要求三、冷冻机油的选择方法四、冷冻机油的标准五、冷冻机油的应用范围正文:一、冷冻机油的概述冷冻机油,又称压缩机油,是一种用于润滑冷冻机中需要润滑的部位的特殊油品。
它与压缩机的运转性能和使用寿命有密切关系,因此选择和应用冷冻机油是非常重要的。
冷冻机油主要用于润滑冷冻机中的摩擦面,降低摩擦功、摩擦热和磨损,同时具有热稳定性、抗氧化性、抗乳化性等性能。
二、冷冻机油的性能要求1.粘度:冷冻机油的粘度是其重要性能指标之一。
通常情况下,压缩机的转速越高,使用的冷冻机油的粘度就应该越大。
对于低速立式双缸压缩机和某些高速重载压缩机,发热量大、油温高、气温也高,因此需要使用具有更高粘度的冷冻机油。
2.热稳定性:热稳定性是冷冻机油的另一个重要性能指标,可以通过闪点来衡量。
闪点是指冷冻机油在高温下燃烧的最低温度。
高闪点的冷冻机油可以保证在高温环境下不易燃烧,提高压缩机的安全性能。
3.抗氧化性:冷冻机油在使用过程中会受到压缩机高温和高压的影响,容易氧化变质。
因此,抗氧化性强的冷冻机油可以保证油品的使用寿命和性能。
4.抗乳化性:乳化是指冷冻机油与制冷剂中的水分混合,导致油品性能下降。
抗乳化性强的冷冻机油可以有效防止乳化现象的发生。
三、冷冻机油的选择方法在选择冷冻机油时,应根据压缩机的类型、工作条件、制冷剂的种类等因素来选择合适的油品。
同时,应选择具有良好润滑性能、热稳定性、抗氧化性和抗乳化性的冷冻机油。
四、冷冻机油的标准目前,我国执行的冷冻机油行业标准为SHO349-92,该标准按40 时的运动黏度分为12、22、32、46、68、88 六个黏度等级。
此外,还有GB/T 21360-2008 标准,适用于以R134a 为制冷剂的各种类型的汽车空调用制冷压缩机。
五、冷冻机油的应用范围冷冻机油广泛应用于制冷设备、冷冻设备、空调设备等领域,为压缩机、密封部位、摩擦面等提供润滑和保护。
国产冷冻机油现在执行的标准国产冷冻机油是用于高温高压和低温高压冷冻压缩机的润滑油。
冷冻机油不仅需要承受高压、高速、高温的工作环境,而且需要有较好的密封性、稳定性和耐极低温性。
因此,冷冻机油需要符合一定的标准,以保证其润滑性能和稳定性。
国产冷冻机油现在执行的主要标准包括:1. GB/T 7647-2006《低温压缩机润滑油》这个标准规定了低温压缩机润滑油的主要性能指标、检测方法和要求。
其中,主要性能指标包括动力黏度、低温流动性、氧化安定性、耐腐蚀性、泡沫性、抗磨性等。
此标准适用于温度在-60℃以下的低温压缩机。
2. GB 10940-2009《高温压缩机润滑油》这个标准规范了高温压缩机润滑油的主要性能指标、检测方法和要求。
其中,主要性能指标包括运动粘度、氧化安定性、耐乳化性、抗磨性、耐腐蚀性等。
此标准适用于温度在80℃以上的高温压缩机。
3. SH/T 0249-1992《冷冻压缩机润滑油》这个标准规范了冷冻压缩机润滑油的主要性能指标、检测方法和要求。
其中,主要性能指标包括初始运动黏度、氧化安定性、低温流动性、耐水性、防锈性、泡沫性等。
此标准适用于温度在-45℃至+15℃之间的冷冻压缩机。
以上标准均为国内行业标准,是国产冷冻机油可靠性的重要保障。
此外,国内压缩机制造厂家还对冷冻机油提出了一些更为严格的要求,如低气味、低残留、可降解等。
总之,符合国内标准以及厂家要求的冷冻机油,可以保证低温、高温环境下的润滑性能和稳定性,延长压缩机使用寿命,减少维修保养成本,提高设备运行效率。
因此,在选购冷冻机油时,需要选择符合标准的优质产品,避免使用劣质冷冻机油给设备带来损害和不必要的麻烦。
制冷作业题库一、单项选择题(每题只有一个正确答案,请将正确答案前相应的字母填入括号中)1.按照《特种作业人员的安全技术培训考核管理办法》等有关规定,特种人员每( )年应复审一次。
A.一B.二C.三D.四2.我国安全生产的根本出发点和思想核心是( )。
A.安全第一B.预防为主C.以人为本D.用户至上3.( )是指从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
A.批评、检举、控告权B.合法拒绝权C.遇险停、撤权D.保(险)外索赔权4.从业人员对自已所承担的工作,加工的产品认真负责,一丝不苟,这就是( )。
A.爱岗B.尽责C.文明D.守则5.对从事特种作业人员的年龄要求是( )周岁。
A.16 B.17 C.18 D.206.与28℃相对应的绝对温标为( )。
A.—245K B.82.4K C.301K D.245K7.根据人工制冷所能达到的低温不同,制冷技术可划分为四个领域。
其中普通制冷温度范围是( )。
A.0.3 k以下B.20~0.3K C.120~20K D.120K以上8.()从本质上解释了融化和汽化现象,导出了潜热的概念,发明了冰量热器。
A.库仑B.布拉克C.高里D.米杰里9.按化学结构分类,氟里昂制冷剂属于()类。
A.无机化合物B.饱和碳氢化合物的衍生物C.多元混合溶液D.碳氢化合物10.根据制冷剂安全性分类原则,把制冷剂分为()种安全分组类型。
A.4B.6C.8D.911.发生液氨或液态氟里昂冻伤后,采用()温水快速复温是急救的关键。
A.36~38℃B.38~40℃C.40~42℃D.42~44℃12.下列制冷剂中,()属于非共沸混合物。
A.R134a B.R290 C.R407c D.R50213.《蒙特利尔议定书》及有关国际协议规定发达国家停用HCFC类物质的时间为()年。
A.2020B.2030C.2040D.205014.R134a制冷剂属于氟里昂制冷剂中的()类。
冷冻机润滑的特点你知道哪些
1、活塞式冷冻机
在活塞式冷冻机中,需要润滑的摩擦部位有:活塞与气缸的壁面;连杆大头轴瓦与曲柄销;连杆小头轴瓦与活塞销;活塞销与活塞销座;前后滑动轴承的轴瓦和主轴颈以及主轴轴封的静动摩擦密封面等。
在小型低速冷冻机中最简单的润滑方式是飞溅润滑,即在冰水机的曲轴箱内,借助于曲轴的连杆大头的回转搅动油面,将润滑油甩到摩擦表面使之润滑,但对有些摩擦表面润滑油难以达到,润滑不充分,易造成大的摩擦和磨损,故这种润滑方式可靠性差,已很少单独采用。
在新、老系列的冷冻机中大多采用着强制性循环润滑,即利用油泵将油强制输送到各润滑点。
活塞式冷冻机的润滑多为内传动系统,即润滑系统不单独设立油箱和油泵站,而是采用冷冻机的曲轴箱兼作润滑油箱,专门的润滑泵与曲轴的一端相连,润滑装置与冷冻机构成了一个整体。
油泵经孔为0.28-0.154mm的筛网式粗滤器从曲轴箱中吸油,而后经过滤精度为10-20
μm的纸质或粉末冶金式的精细滤油器将冷水机润滑油压出,一路润滑油被送到曲轴的前端,润滑轴封、前主轴承、曲柄销及连杆小头,另一路压力油进到曲轴的后端,润滑后主轴承、曲柄销及连杆小头,此外该压力油还同时被送到油分配阀,用于控制能量调节结构。
润滑系统中还应带有压力表、调压阀等必备元件,调压阀用于调节润滑油的压力并可使多余的润滑油流回曲轴箱。
在该系统中气缸面是利用连杆小头挤出的油和连杆大头甩出的油实现摩擦面的润滑。
冷冻机中所采用的润滑泵通常有外啮合齿轮式油泵、内啮合齿轮式油泵(俗称月牙泵)和摆线转子式油泵(俗称梅花泵)等3种。
对于外啮合齿轮泵吸压油口的位置确定后,泵的旋转方向是一定的,不可逆转,对全封闭和半封闭式冷冻机,因冷冻机机壳与电动机机壳连成一体,从外部难以辨别泵的转向,容易造成齿轮泵转向的错误而使润滑失灵,故外啮合齿轮泵在冷冻机中较少应用。
对内啮合齿轮泵而言,月牙体(分开吸、压油腔,保证内外齿轮顶密封的构件)可做成具有自动定位的结构,不论齿轮的旋转方向如何都不改变吸、压油口的位置,故对油泵的转向无限制,因此在新系列封闭和半封闭式冷冻机中广为应用。
摆线转子泵与内啮合齿轮泵类似,也可做到对泵的旋转方向无限制,此外摆线转子泵齿形简单,加工容易,结构紧凑,在冷冻机中有着广阔的应用前景。
2、螺杆式冷冻机
螺杆式冷冻机的润滑部位有:凸凹螺杆(亦称阴阳转子)的转动啮合部;转动的螺杆与壳体的相对滑动表面;螺杆前后的滑动轴承;主动螺杆的平衡活塞及轴端的机械密封摩擦面。
在上述润滑部位均开有与压力油相通的油口。
在能量调节阀上或壳体上开设的大小不同、相隔一定距离的油孔可使润滑压力油直接喷射到转子上,即可冷却润滑转子和壳体,又可对运动部位的间隙进行密封,以减少被压缩气体的泄漏,并降低运转噪声。
由于调压阀调节的润滑油的压力通常比冷凝压力高0.2-0.3mpa,润滑油量可相当于冷
冻机输气量的1%-2%.润滑泵可直接用转子本身驱动,也可做成外传动式的。
通常都将油分
离器作为润滑系统的油箱。
目前应用较广的是离心—重力型和填料—重力型的油分离器。
此外在螺杆式冷冻机中也多采用二级油分离器,二级油分离器分离出的润滑油可利用吸、排气压差不经油泵直接被压送到吸气腔,对轴承、平衡活塞等处进行润滑。
在该种润滑系统中普遍采用着列管式油冷却器,使油温保持在20-50℃,冷却介质可用水或冷冻机自身的制冷剂来蒸发冷却润滑油。
润滑系统中的精过滤器的进出口压差不应超过0.1mpa,否则应清
洗或更换滤芯。
3、离心式冷冻机
离心式冷冻机的主要润滑部位是增速齿轮、主轴承及轴端的机械密封。
通常齿轮箱可兼做润滑油箱,其中装有电加热器可对润滑油进行预热,油泵用于将油抽送到专设的高位油箱,再由高位油箱把油引到所需的润滑部位,该种方式可防止油泵供油系统突然故障或冷冻机突然断电停机时,油泵无油供给而冷冻机仍保持运转或借惯性继续高速回转,因无润滑而造成设备摩擦部位的“烧伤”或“咬合”事故。