天漠戏沙 试驾JEEP指南者

穿越土匪山试驾BJ40雨林穿越版作者：大唐来源：《越玩越野》2020年第05期BJ40雨林穿越版气势十足的外观，行在路上绝对能让车主赚足眼球，而其最吸引人的，是可以招摇过市的合法身份。

在我国，专业玩家的改装需求与尚未健全的汽车后市场改装法规的矛盾，一直客观存在。

但这两年我们欣喜地看到，一些汽车厂家针对消费者深层需求，推出了原厂或定制改装车型，积极推动了国内改装文化的发展，比如长城汽车同国际改装品牌罗伦士推出的哈弗H9极星版，以及针对越野用户需求推出的长城炮越野皮卡。

而一直高举越野世家大旗，以复兴国产越野为重任的北京汽车，也终于在7月份推出针对越野高级穿越需求的原厂改装车型——BJ40雨林穿越版。

上期我们曾静态介绍过这款车型，相比标准版的BJ40 PLus，共15项升级。

总结共有超过10项改装是越野玩家经常会采用的硬核升级，比如1.5英寸升高，升级的悬架，以及从底盘到车辆四周的全面防护。

抛开升级的性能，BJ40雨林穿越版气势十足的外观，行在路上绝对能让车主赚足眼球，而其最吸引人的，是可以招摇过市的合法身份。

目前，刚上市不久BJ40雨林穿越版还并不广为人知。

可以想象一下，当开着它行在闹市区，很有可能被尽职尽责的交警拦下并“查户口”，但当交警惊讶地发现原来它合法合规，结果只能行注目礼放行时，我相信车主一定会“得瑟”一下，把这件事发条朋友圈并讲给越野群里的兄弟们听。

终于等到试驾机会，既然是离地间隙被极大提升的穿越版，思来想去，一定要找条有难度的穿越线路体验一下，检验“穿越版”之实。

办公室征集线路，同事给了一个建议——“土匪山”，一处他被“安利”多次，但尚未有机会穿越体验的地点。

“土匪山”，是近几年被越野爱好者发现的京西穿越路线，距离市区约100km，穿越线路不长，可当日往返。

险峻的山势、充满挑战的道路、荒废的古屋、曾有土匪占山的传言，都是进行一场越野穿越的理由。

網上搜索到车友穿越的视频，对于离地间隙不高的素车来说，有几处还是颇有挑战，起伏多变的小地形，和附着力不佳的岩石路，刚好适合底盘升高并自带后桥限滑差速器锁的BJ40雨林穿越版。

起动和操作起动步骤在起动车辆前，调节您的座椅、车内和车外后视镜，并系好您的座椅安全带。

警告！严禁把儿童单独留在车内，或者进入未锁止的车辆。

由于多种原因，把无人看管的儿童单独留在车内十分危险。

儿童或他人可能受到严重甚至致命伤害。

应警告儿童不要触碰驻车制动器、制动踏板或换档杆。

严禁将遥控钥匙组件留在车内或车辆附近，或儿童可接触到的位置，严禁将配备Keyless Enter-N-Go TM(智能无钥匙系统)的车辆的点火开关置于“ACC（附件）”或“ON/RUN（打开/运行）”位置。

儿童可能会操作电动车窗或其他操控装置，甚至开动汽车。

自动变速箱在起动发动机之前，换档杆必须位于PARK（驻车档）或NEUTRAL（空档）位置。

切换到前进档位置前需先踩下制动踏板。

注意：在移出PARK（驻车档）之前，必须踩下制动踏板。

起动指南注意：在发动机冷机或暖机的情况下正常起动，不需要踩加速踏板。

不要踩下加速踏板。

将点火开关转到“START（起动）”位置，一旦发动机运转便立即释放。

起动机将会连续运行，当发动机运行时它将自动分离。

如果发动机起动失败，10秒后，起动机将自动分离。

如果发生了这种情况，将点火开关转到“LOCK（锁止）”位置，等待10到15秒，然后重复“正常起动”步骤。

发动机冷机或暖机的正常起动不需要蹬下或踩下加速踏板。

只需将点火开关转到“START（起动）”位置，当发动机起动时松开即可。

如果发动机在15秒内起动失败，将点火开关转到“OFF（关闭）”位置，等待10到15秒，然后重复“正常起动”步骤。

警告！严禁尝试以推车或牵引的方式起动车辆。

配备自动变速箱的车辆不能以这种方式起动。

未燃烧的燃油可能会进入催化转换器；一旦起动发动机，将会点燃并损坏转换器和车辆。

如果车辆蓄电池电量已经耗尽，可使用跨接起动电缆从另一辆车上获得起动。

如果操作不当，这种起动会有危险，因此要认真遵守此步骤。

详细信息，参见“紧急情况措施”中的“跨接起动”。

非硬汉亦强者 Jeep指南者冰雪体验
张海涛
【期刊名称】《轿车情报》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】2012款Jeep指南者最大程度上展现了“新大切”的气派，但命中注定它在Jeep旗下指南者是最不“硬汉”的车型。

不过放弃硬汉也可为强者，冰天雪地中Jeep的家族宿命同样决定了指南者文武全才的能力。

【总页数】2页(P180-181)
【作者】张海涛
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U469.1
【相关文献】
1.方圆之间体验Jeep指南者Limited [J], 茜宇;高地（插图）;崔光斐（设计）
2.全新Jeep指南者 [J],
3.全新Jeep指南者 [J],
4.Jeep新指南者领衔,广汽菲克构建合资汽车价值标杆 [J], 张旭东
5.小改怡情Jeep中期改款指南者 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

山姆小叔广汽菲克Jeep指南者作者：来源：《悦行》2017年第01期每当编辑部提起越野、穿越、行走大西北这些话题，Jeep牧马人总是常挂在编辑的嘴边，仿佛这台车就是硬派越野车的标杆之作，但很少有人会说出Jeep的其他车系，譬如大切诺基、自由光、还有前不久上市的萌萌的自电侠。

到底是产品力的不足，还是Jeep在中国品牌宣传力度不够，这些问题都会在今年开始逐步地得到解决。

首先就是在2016年年底，广汽菲克的经销商店达到400家，初步解决了从销售到售后的服务网点，其次就是国产Jeep产品线的增加，让Jeep的车型在价格上更有竞争优势，譬如今天要测试的广汽菲克Jeep全新指南者。

缩小版大切诺基在自由侠登场之前：指南者是作为Jeep品牌的入门车型让消费者用比较低的价格享受到Jeep带来的“硬派越野情怀”，虽然拿下了进口SUV销量冠军的宝座，但无论是从销售反应的市场认可度，还是指南者为Jeep带来的更高的品牌知名度，似乎都没有达到预期的目标，如今最新款的指南者经由广汽菲克生产，在外观上摆脱了老款10年前设计的生硬造型，改成时下流行的“传承”家族旗舰大切诺基的造型，无论是七孔进气格栅、相似度极高的前灯组，普通低调的尾部设计，在整个Jeep家族中可以说是跟大切诺基最为相似的，特别是黑色款的新指南者，30米外看简直难辨雌雄。

所以在全新指南者发布时，业内同行一直看好它的销量，首先是因为国产降低了售价，另外一点就是这个外观太吸引人，笔者抬起左手，看着手腕上的“三米劳”，为Jeep这个举动表示钦佩。

能阻碍看客们对指南者外观的感叹，可能就只有它的车身尺寸了，4415mm的车身长度相比于竞争对手并不处于优势地位，甚至直接从中级SUV掉到了类似逍客这样的竞争对手范围，万幸现在的消费者更关注轴距这一个参数，毕竟影响车内空间的是轴距而不是车长，缩短前悬5厘米就造成了车身长度非常明显的差异。

新指南者的轴距达到2636mm，成功让它在中级SUV上站稳脚跟，要知道这可比注重空间的本田CR-V还要有优势，从实际效果中也能感受到，新指南者的后排腿部空间比较宽敞，满足家用需要，以及家庭出游、自驾游完全没有问题，一体式的全景天窗打开后更是获得非常良好的视野宽度，让你仿佛置身在更大尺寸的中大型SUV上，没有视觉压抑感。

客户可编程功能——Uconnect8.4设置
按下触摸屏上的Apps（应用）按钮，然后按下Settings（设置）按钮，即可显示菜单设置屏幕。

在此模式下，通过Uconnect系统可以使用所有可用的
可编程功能。

显示——按下触摸屏上的“Display（显示）”按钮后，即可使用下列设置：
1
单位——按下触摸屏上的“Units（单位）”按钮后，即可使用下列设置：
语音——按下触摸屏上的“Voice（语音）”按钮后，即可使用下列设置：
时钟：按下触摸屏上的“Clock（时钟）”按钮后，即可使用一列设置：
2
安全和驾驶辅助：按下触摸屏上的“Satety/Driving Assistance（安全/驾驶辅助）”按钮后，即可使用下列设置：
3
制动：按下触摸屏上的“Brake（制动）”按钮后，即可使用下列设置：
车灯：按下触摸屏上的“Lights（灯光）”按钮后，即可使用下列设置：
自动舒适系统—如果配备，按下触摸屏上的“Auto-On Comfort Systems（自动开启舒适功能系统）”按钮后，即可使用下列设置：
4
车门和车锁：按下触摸屏上的的“Doors & Locks（车门和车锁）”按钮后，即可使用下列设置：
5。

吉普车穿越沙漠问题一、问题一辆吉普车来到1000km宽的沙漠边沿。

吉普车的耗油量为1L／km，总装油量为500L。

显然，吉普车必须用自身油箱中的油在沙漠中设几个临时加油点，否则是通不过沙漠的。

假设在沙漠边沿有充足的汽油可供使用，那么吉普车应在哪些地方、建多大的临的加油点，才能以最少的油耗穿过这块沙漠?二、问题分析本题是一个极值问题，要求具有最小的油耗。

因此，它的解是唯一的。

吉普车在沙漠中建临时油库，是逐步向前推进的，即建好一个油库后，再建下一个油库。

为使油耗最小应做到：(1)每次吉普车出发时都应满载，放下一部分油再返回时，油恰好用完，并且把下一个油库建好后这个油库中的油恰好用完。

所以每个点的油库中的油都应是吉普车装油量的整数倍(因为出发时满载)，即500Xk(k为正整数)，并且每个点的存油量为下一个点的存油量及吉普车为建立下个油库在两点之间往返的油耗之和(下一个油库建成，前一个油库中的油恰好用完)。

(2)吉普车为建立下一个油库运油次数应最少。

用递推法解这个题，可由一个点的存油量推出相邻的另一个点的存油量及两点之间的距离。

但正推是不可能的，因为第一个点的存油量及其距A的距离尚无法确定。

但是可推得最后一个点Cl的存油量应为500L，它与B相距为500km，这样吉普车从Cl到达B恰好跑一趟B。

递推必须由已知的初始条件开始。

为此本题应使用倒推法。

图2-7为这一倒推过程的示意图。

图中A为起始点，B为终点，C1，C1，…，Cn分别为倒数第1，2，…，n个临时油库点。

由于B点无需储油，吉普车只须从Cl到达B即可，所以C1点的存油量应为500L，C1到B的距离为500km。

为向Cl送500L油，吉普车最少要满载出发两次(若一趟，因途中要耗油而不可能)，往返共三程(应为奇数)。

考虑最少油耗，C：点应存油2 '500L。

由此可得如下关系：v2=3*x2+500=2*500x2=500/3C：距B的路程为：d2=dl+x2=500+500/3=(1+1/3)*500为向C：送1000L油，吉普车最少要满载出发3次，往返共5趟。

《世界名车图典》读书随笔目录一、内容概要 (2)二、书中内容概述 (3)1. 世界名车历史背景 (4)2. 车辆设计与技术特点 (6)3. 名车品牌介绍 (7)三、重点章节分析 (8)1. 经典车型介绍 (9)（1）法拉利系列车型发展 (10)（2）兰博基尼的传奇故事 (12)（3）保时捷的赛车血统 (12)2. 技术革新与车辆性能提升 (14)（1）燃油技术的发展与应用 (16)（2）空气动力学设计的应用 (17)（3）智能驾驶技术的探索 (18)四、个人感悟与启示 (19)1. 对汽车文化的理解加深 (21)2. 名车品牌的独特魅力与传承 (22)3. 技术创新对汽车行业的影响 (23)五、书中未解问题与讨论 (24)1. 环保与可持续发展的挑战 (25)2. 电动汽车的市场前景与技术难题 (27)3. 未来汽车设计趋势预测 (28)六、结论与总结评价 (29)1. 《世界名车图典》的价值所在 (31)2. 读书过程中的收获与体会 (32)3. 对未来汽车行业的展望与思考 (33)一、内容概要在阅读《世界名车图典》我被其丰富的内涵和独特的魅力所深深吸引。

这本书不仅详细介绍了各种经典名车的历史背景、设计理念和生产技术，还通过精美的图片和生动的语言，让读者领略到世界著名汽车品牌的独特风采。

本书按照不同的汽车品牌和系列，对名车的特点、性能和发展历程进行了详细的阐述。

从豪华轿车、跑车、SUV到卡车、公交车等，几乎涵盖了所有类型的汽车。

每个品牌都有其独特的设计风格和技术特点，让人感受到了汽车工业的多样性和创新精神。

在阅读过程中，我不禁为这些名车的风采所折服。

奔驰S级轿车以其优雅的设计和卓越的性能，成为了豪华车市场的代表；而法拉利则以其极致的速度和独特的驾驶体验，成为了跑车界的翘楚。

一些品牌如丰田普拉多、福特F150等，则以其出色的越野性能和实用性，赢得了广大消费者的喜爱。

除了名车的性能和特点外，本书还着重介绍了各品牌的设计理念。

竭诚为您提供优质文档/双击可除saej1939协议(中文)篇一：saej1939协议saej1939协议_综述(转载)发表于20xx/10/2611:16:06saej1939协议是由美国汽车工程师协会——卡车和公共汽车电气电子委员会下的卡车和公共汽车控制和通讯网络分委员会制定的高层can网络通讯协议。

它主要用于为重型道路车辆上电子部件间的通讯提供标准的体系结构[1]。

1saej1939协议构成文件saej1939协议包括如下几部分内容：saej1939-11物理层, 250kbits/s, 屏蔽双绞线saej1939-13物理层, 离线诊断连接器saej1939-15简化的物理层, 250kbits/s, 非屏蔽双绞线saej1939-21数据链路层saej1939-31网络层saej1939-71车辆应用层saej1939-73应用层-诊断saej1939-81j1939网络管理协议-----------------------------------------------------------------------------------2各层协议的功能2.1物理层saej1939的物理层规范包含saej1939-11（物理层, 250kbits/s, 屏蔽双绞线）、saej1939-15（简化的物理层, 250kbits/s, 非屏蔽双绞线）和saej1939-13（物理层, 离线诊断连接器）三部分。

其中saej1939-11和saej1939-15给出了物理层为屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线时的网络物理描述、功能描述、电气规范、兼容性测试、总线错误讨论。

而saej1939-13（物理层, 离线诊断连接器）则定义了离线诊断连接器的通用需求、性能需求和物理需求。

2.2数据链路层saej1939的数据链路层在物理层之上提供了可靠的数据传输功能。

通过数据链路层的组织, 发送的can数据帧具有必需的同步、顺序控制、错误控制和流控制等功能。

野不够的机器 2014款JEEP指南者作者：暂无来源：《汽车与运动》 2013年第10期如果说，我是个玩儿不够的男孩儿，那么，指南者就像个野不够的机器，所以，我和我的小伙伴决定疯上一天！文/朱峥图/郝笑天对于JEEP指南者来说，这是一个成长的过程，还记得Compass最初的模样吗？虽然外形算不上幼稚，但也绝对是Q版的JEEP。

然而如今，它彻底脱离了那些可爱的设计元素，变得越发成熟起来。

当个性一贯张扬的JEEP，把狂野在指南者上涂写一番过后，谁还会在乎它之前那张娃娃脸，我们更渴望一次狂野的派对。

粗线条精神入秋的北京城着实让人有些难以置信，一片片浮云在蔚蓝的天空中飘过，相比坐在办公室吹着冷气的人们，我再一次理由充分地奔向了大山之间，背上相机，带上三脚架，记录下这完美的一天。

和驾驶轿车时的感觉不太一样，当一款SUV或者越野车被我把玩的时候，我有一种难以言表的愉悦感，因为我知道一旦驶下公路，那么一切都可以随心而动，更何况陪伴我的是同样疯不够、玩儿不够的JEEP指南者。

今天的指南者，和2007年刚刚出道时的样子有了翻天覆地的变化。

回想当时，那两盏圆圆的头灯就矗立在进气格栅两侧，外形看起来十分讨喜，换句话说是相当可爱。

2014款JEEP指南者可以说一改当时稚气未脱的设计，把JEEP的灵魂融合到了自己身上，要说这灵魂的精髓是什么，惟有那被重新点亮的硬派越野气质了。

准确地说，2014款JEEP指南者的最大变化在于车头部分，七孔式具备家族特征的进气格栅被粗狂的线条笼罩，与此同时象征着时代感的镀铬装饰条也萦绕周边，无疑JEEP是希望为家族小弟指南者创造出一个适应当下趋势的设计风格。

除此之外，全新设计的18英寸十辐条铝合金轮圈更彰显了指南者年轻化的语言基础。

把目光凝聚在车尾，我几乎很难发觉那个惟一改变的地方，经过随后又一轮精心的思索，我终于看到了那一根置于“JEEP”标识顶部的镀铬装饰条，好吧，我被你打败了。

对于一台改款车型，我并不奢求它在外观上的洗心革面，相信我，JEEP指南者的改变远不止这些，让我们的脚步继续向前。