新机场修建流程新机场修建那可是个超级大工程呢，咱今儿就唠唠这事儿。
一、规划阶段。
这就像是给新机场画个蓝图。
得先找个合适的地儿，这个地儿可不能随便选。
得考虑好多因素，像周围的地形地貌，不能是那种地质特别不稳定的，不然刚修起来，就有可能这儿陷下去那儿凸起来，那可就麻烦大了。
还要看看交通方不方便，要是修在那种特别偏远，周围啥路都没有的地方，旅客咋过来呀？就好比把机场修在深山老林里，那大家只能靠两条腿或者骑着马去坐飞机啦，这显然不行嘛。
然后呢，得根据当地的客流量来规划机场的大小。
要是在一个人口不多，旅游也不咋发达的地方，修个超级大的国际机场，那不是浪费嘛。
但要是在那种人超多，旅游又特别火的城市，机场修小了，到时候人挤人，飞机都停不下，那也不行呀。
二、设计阶段。
这时候就是把规划的那些想法变得更具体啦。
机场的外观设计得好看点，不能太丑，不然旅客一到这儿就觉得心情不美丽。
可以有点当地特色，比如说在海边的城市，机场外观可以有点像贝壳呀，波浪之类的形状，多有创意。
候机楼的内部设计也很重要。
要考虑旅客的舒适度，候机的座位得够多，还得舒服，不能让大家候机的时候像在坐硬板凳受刑一样。
还有登机口的布局，不能让旅客从这个登机口跑到那个登机口，累得气喘吁吁的，就像在参加马拉松比赛似的。
三、土地征收与准备工作。
有了规划和设计，就得把地弄到手开始干活了。
土地征收可不容易，得跟当地的居民好好商量。
毕竟这是人家生活的地方，不能说拿走就拿走。
要给人家合理的补偿，还得耐心解释这个机场修建的好处，像以后能带动当地的经济发展啦，大家能有更多的就业机会之类的。
地征收好了，就得把场地清理干净，把那些石头呀，杂草呀都弄走。
就好像给要盖房子的地先打扫打扫，准备好干净的场地才能开始盖漂亮的房子。
四、建设施工阶段。
这就是真正大干一场的时候啦。
基础工程要做好，像跑道的建设，那跑道得又平又结实，不然飞机在上面跑着跑着出个坑，这可不得了。
航站楼的建设也是个大工程，得一层一层盖起来，就像搭积木一样，不过这个积木可大多了。
新建、改扩建民用机场工程建设程序指南
机场选址
预可行性研究
可行性研究
新建/迁建 机场总体规划
机场飞行程序、飞机性能分析、一发失效应急程序
空管设备台址
前期阶段
机场总体规划 预可行性研究
扩建 可行性研究
机场飞行程序、飞机性能分析、一发失效应急程序
空管设备台址
工程初步设计
设计阶段 工程施工图设计
建设工程招投标
工程质量监督 实施阶段 工程不停航施工
空管设备选购
无线电频率申请
校飞和设备开放
验收阶段 机场试飞
工程竣工验收
民航专业工程行业验收、颁发机场使用许可证
航行资料的发布（民航局）
开放运行
发布航行通告（地区管理局）
机场工程建设程序
机场选址报批程序（审批流程大概2年）
预可研报批程序
可研报批程序（从预可研到可研大概半年，可研报告获批大概一年）
机场总体规划报批程序
飞行程序初步和终期设计审核程序
空管设备台址报批程序
机场工程初步设计审批程序
机场工程施工图设计程序
民航专业工程招投标审核程序
民航专业工程质量监督申
报
程
序
民航专业工程质
飞行区工程不停航施工审批程序
无线电频率呼号申请程序
飞行校验程序
设备开放与运行程序
机场试飞申请程序
空管设备开放与运行
机场工程行业验收程序
机场工程行业验收。
