杨家河大桥盖梁施工方案
一、主要工程数量
C40砼：1339.35 m3，Ⅰ级：4824.97kg，Ⅱ级：103349.37kg，Ⅲ级15182.30kg
二、工期计划
全桥盖梁计划工期60天.
三、施工方案
1施工准备
场地平整压实，基底采用50t压路机振动碾压
盖梁：40号混泥土
钢筋：直径≥12mm的均采用级热轧螺纹钢筋，直径＜12mm的采用1级光圆钢筋
钢绞线：预应力钢束采用公称直径15.20mm，标准强度Ryb=1860mpa
1、钢筋及波纹管制作安装
钢筋按施工设计图加工，按设计图安装钢筋、波纹管，然后安装模板。
波纹管安装时，用坐标放样，各控制点用固定筋与骨架焊牢，波纹管用12号铁丝捆绑（必于固定筋上。波纹管接头用直径大一号的波纹管套接，套接搭接长度不短语20cm，用胶带密封，以确定波纹管安装就位，经监理工程师检验后合格后，方可安装模板
2、模板与脚手架的安装
支架采用扣件式钢管支架，主要由立杆（立柱）和横向水平杆（小横杆）、纵向水平杆（大横杆）组成，立杆、大横杆、小横杆主要是受力构件。扣件式钢管支架杆连接采用直角扣件、旋转扣件和对接管直角连接，搭接连接或接连接用，3种扣件的容许荷载分别为6KN，5KN和2.5KN
立杆间距一般顺桥向（纵向）为1.0~1.2m，横桥向0.5~1.1m，大横杆步距不超过1.5m。
扣件式钢管支架必须搭设在经处理的坚实地基上，在立杆底部铺设垫层和安放底座
模板的安装与钢筋工作配合进行，基底压实后根据设计要求安装好脚手架，先将底模安装好为加工筋提供施工面。钢筋及波纹管安装完毕再立侧模板，每次模板安装完成后需要通过验收合格后，方可进入下道工
序。为保护模板方便拆模板与混泥土接触面，在使用前要涂抹隔离剂或其它措施处理。
3、梁体砼浇筑
砼由拌和站严格按设计配合比集中拌合，砼由吊车输送入模。采用插入式振动器振捣。浇筑时先从一端开始对称浇筑模板下部砼，而后向两侧浇注。分层厚度不大于30cm，斜向坡度不陡于1 ：3，新旧砼浇筑的间隔时间确保不大于砼的初凝时间。二次赶压模平用木模子进行收面，定时浇水养护。
浇筑混泥土还应注意以下事项：
（1）强力振捣是提高施工质量的重要关键，应尽量采用底侧模联合振捣工艺；
（2）应随时注意检查与校正支座钢板、端部锚固板及其他预埋件的位置；
（3）后张梁孔道端头，预埋件、加固盘很多，应注意混凝土的密实性，必要时可使用小骨科混凝土浇筑；（4）混凝土拌和料自加水起，超过45min后不得使用，掺用缓凝型减水剂时，可延长至1h。
4、预应力筋张拉
当盖梁砼强度达到图纸规定的强度后，按钢束顺序对称张拉。采用“双控”法（伸长量和张拉力）横向对称张拉，用标准底松弛钢绞线，张拉控制程序为0—初应力—1.03 （持荷22min）—锚固。其中为张拉时控制应力（包括预应力损失在内），两端同时张拉时，两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一致。
预应力筋张拉还应注意以下事项：
（1）应尽量减小力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或是构件出现裂缝、翘曲变形。
（2）力筋的张拉顺序应按设计规定进行，若无规定时，应综合以下两方面核算确定：一、避免张拉时构件截面呈过大的偏心受力状态，应使已张拉的合力线处在收压区内，边缘不产生拉应力。二、应计算分批张拉的预应力损失值，分别加到先张拉的力筋控制应力值内，但不能超过有关规定，否则应在全部张拉后进行第二次张拉，补足预应力损失，张拉时，两端千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长的原始孔隙、伸长值等工作应在两端同时进行，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋拉至规定的预应力时，应停车测原始孔隙或画线左标记。
（3）滑丝及处理。规定每束钢绞线段丝或滑丝不得超过1丝，每个断面滑丝之和不得超过1%，为防止滑丝要做好以下工作：
1、加强对设备、锚具、预应力筋的检查
a、千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定，千斤顶的卡盘，楔
块尺寸应正确，没有磨损沟槽和污物以免影响楔块和退楔。
b、锚具尺寸应正确，保证加工精度，锚环、锚塞应逐个进行尺寸检查，有同符号误差的应配套使用，
亦即锚环的大小两孔和锚塞的粗细两端，有只允许同时出现误差或同时出现负误差，以保证锥度正确。
c、锚环应保证规定的硬度值，当锚塞硬度不足或不均，张拉后有可能产生內缩过大甚至滑丝。
d、锚环有的有内部缺陷，应逐个进行检查，锚环太软或钢度不够引起锚塞內缩超量
e、预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀。
f、锚具安装位置要准确：锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中
心线必须与孔道中心线重合。
2、严格执行张拉工艺防止滑丝断丝
a、垫板承压面与孔道中心线不垂直时，应当在锚圈下薄钢板调整垂直度，将锚圈孔对正电板并电焊，
防止张拉时松动。
b、锚具在使用前必须清楚杂物，刷去油污。
c、楔紧钢束的楔块其打紧程度务求一致
d、千斤顶给油，回油一般应缓慢平稳进行，特别要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发
生滑丝。
e、张拉操作要按规定进行，防止钢筋受力超限发生拉断事故。
f、在冬季施工时，特别是在负温度条件下钢丝性能发生了变化（钢丝伸长率减少，弹性模量提高，
锚具变脆变硬等。）故冬季施工较易产生滑丝与断丝，故预应力张拉应在正温条件下进行。
3、滑丝及断丝的处理
a、滑丝处理：张拉完成后应及时在钢绞线上做好醒目标记，如发现滑丝，解决措施一般是：采用千
斤顶和卸荷座，将卸荷座支撑在锚具上，用千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，
