东江大桥盖梁施工方案

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，盖梁采用预制吊装施工。

桥梁全长XX米，单跨长度XX米，盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米，重约XX吨。

二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解桥梁结构及盖梁设计要求。

收集相关施工资料，如施工组织设计、施工方案、技术规范等。

2. 施工人员及设备组织施工队伍，明确各工种人员职责。

准备施工设备，如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。

3. 材料及配件采购盖梁预制材料，如混凝土、钢筋、模板等。

确保材料质量符合设计要求。

4. 施工场地及临时设施平整施工场地，搭建施工便道。

搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。

三、施工工艺及流程1. 盖梁预制（1）模板制作与安装：根据盖梁尺寸制作模板，确保模板尺寸准确、平整。

安装模板，并检查模板的牢固性。

（2）钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，绑扎成盖梁钢筋骨架。

确保钢筋位置准确、间距均匀。

（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照施工配合比进行搅拌。

浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。

（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土强度。

2. 盖梁运输（1）运输车辆：选择合适的运输车辆，确保运输过程中盖梁安全。

（2）运输路线：根据现场实际情况，规划运输路线，避开交通高峰时段。

（3）运输过程：严格控制运输速度，确保盖梁在运输过程中不发生变形。

3. 盖梁吊装（1）吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装设备能力满足要求。

（2）吊装位置：根据盖梁尺寸和桥梁结构，确定吊装位置。

（3）吊装过程：按照施工方案进行吊装，确保盖梁吊装过程中稳定、安全。

4. 盖梁安装（1）安装顺序：按照施工顺序，依次安装盖梁。

（2）安装精度：确保盖梁安装精度，符合设计要求。

（3）锚固：按照设计要求，进行锚固施工。

四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格控制盖梁预制材料的质量，确保材料符合设计要求。

大桥盖梁专项施工技术方案一、前言大桥是连接两个地理位置相对较远的地区的重要构筑物，为了保障大桥的安全和使用寿命，大桥的盖梁工程至关重要。

盖梁工程作为大桥施工的重要环节，需要专项施工技术方案进行指导和管理。

本文档将介绍大桥盖梁专项施工技术方案，包括施工前的准备工作、具体施工步骤、施工中的安全措施以及施工后的验收和评估等内容。

二、施工前准备1.设计方案确认：在进行大桥盖梁施工前，需确认设计方案，确保符合相关规范和标准，同时评估盖梁工程的可行性。

2.材料准备：根据设计方案确定所需的材料，包括钢筋、混凝土等，确保材料的质量和数量满足施工需求。

3.人员组织和培训：组织相应的施工人员，并进行必要的培训，确保施工人员熟悉施工流程和安全操作规程。

三、施工步骤1.剥离支座：首先，需要对原有支座进行剥离，确保在盖梁过程中支座能够正常工作。

剥离支座时需要注意避免对主梁和辅助梁造成损坏。

2.安装临时支撑：在盖梁过程中，需要设置临时支撑来支持和稳定主梁和辅助梁。

临时支撑的数量和位置需要根据具体情况进行设计和设置。

3.钢筋绑扎：根据设计要求，对主梁和辅助梁进行钢筋绑扎。

在绑扎钢筋时需要注意绑扎的紧固度和位置的准确性，确保钢筋的质量和稳定性。

4.模板安装：根据设计要求，安装模板，并进行必要的固定，确保模板的位置和稳定性。

5.浇筑混凝土：在钢筋和模板安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。

浇筑混凝土时需要控制浇筑速度和温度，确保混凝土的质量和均匀性。

四、施工中的安全措施1.周边交通管制：在施工期间，需要进行周边交通的管制和引导，确保施工区域的安全。

2.安全防护设施：在施工现场设置必要的安全防护设施，包括警示标志、安全网、护栏等，确保施工人员的安全。

3.安全培训和意识提醒：对施工人员进行安全培训，并定期进行安全意识提醒，以防止事故的发生。

五、施工后的验收和评估1.施工质量验收：在盖梁施工完成后，进行施工质量验收，包括测量和检查梁的尺寸、水平度、垂直度等指标，确保施工质量符合设计要求。

东莞市东平东江大桥40m跨现浇箱梁支架施工专项方案东莞市东平东江大桥项目经理部目录No table of contents entries found.40m跨现浇箱梁支架施工专项方案一、工程概况本项目设计范围为K0+000～K2+490，路线设计长度公里，其中东莞侧路基长度，中间桥梁长度，惠州侧路基长度，桥梁共48孔，分14联，除主桥第七联外，其余各联分左右幅。

本项目桥跨组合见下表30-34 斜腹板现浇梁钻孔桩、承台、花瓶墩第9联（5×40）m35-37 斜腹板现浇梁钻孔桩、承台、花瓶墩第10联（35+60+35）ｍ斜腹板38-48 预制小箱梁钻孔桩、承台、方墩、盖梁第11-14联单孔跨径25m其中（6×40）m和（5×40）m斜腹板连续箱梁为主桥两侧的引桥现浇箱梁，共17跨，半幅34孔。

其平面位置见下图：40m斜腹板连续箱梁的基本参数见下表梁高（m）顶板宽（m）底板宽（m）悬臂部分宽（m）顶板厚度（cm）跨中腹板厚度（cm）梁端腹板厚度（cm）悬臂根部厚度（cm）30 50 75 5540m斜腹板预应力混凝土连续箱梁采用单箱单室预应力混凝土结构，高度采用等截面，箱梁标准梁高为箱梁中心线处高度，底板平置，通过改变内外腹板的高差来调出2%的横坡。

如下图：箱梁跨中横断面图距墩顶8m处箱梁横断面图距墩顶处箱梁横断面图箱梁设置纵、横两向预应力。

预应力钢绞线采用φ低松弛钢绞线，其抗拉强度标准值f pk=1860MPa。

预应力混凝土现浇箱梁用C50混凝土。

（6×40）m箱梁半幅一联混凝土数量：，（5×40）m箱梁半幅一联混凝土数量：，所有40m跨现浇箱梁混凝土数量：m3。

二、现浇箱梁施工顺序为了不影响（35+60+35）m跨大堤现浇箱梁的张拉施工，以下顺序应在（35+60+35）m跨大堤现浇箱梁施工完成后再进行。

惠州侧先施工第九联再施工第八联。

三、地质水文情况、地质结构上层主要为粉砂、粉质粘土及砂、砾石、淤泥质粉质粘土、粉质粘土等，东江水中各墩位处覆盖层厚度在—之间。

东江桥施工方案与解读东江桥是一座具有重要交通意义的大型桥梁工程，为确保施工过程中的顺利进行和工程的质量安全，针对该桥梁工程的施工方案进行了详细的设计和解读。

施工方案主要包括：项目概况、施工组织设计、施工技术措施、施工进度安排、安全生产措施及质量控制措施等方面。

一、项目概况东江桥为跨越东江的重要通道，设计桥长1000米，桥宽20米，桥高80米，设计性能指标符合《公路桥梁设计规范》的要求。

施工方案将主要涉及下列方面：施工设备、施工材料、施工工艺等。

二、施工组织设计施工组织设计主要包括施工机具选型、人员组织、材料供应、设备调配等内容。

该项目选择了大型施工机具和先进施工技术，确保施工过程高效、安全。

三、施工技术措施施工技术措施是指在具体施工过程中采用的技术方法和措施，以确保工程质量和施工进度的控制。

东江桥的施工技术措施主要包括人工施工和机械化施工两种方式。

在施工过程中，将根据实际情况采用适宜的施工技术。

四、施工进度安排施工进度安排是指针对整个工程项目进行的施工计划安排，确保按照既定时间节点完成工程。

东江桥的施工进度安排分为前期准备工作、主体施工和尾期验收等阶段，每个阶段都有具体的工作任务和时间节点。

五、安全生产措施安全生产是施工过程中最重要的一环，有效的安全措施能够保障工人的生命安全和财产安全。

东江桥施工方案提出了严格的安全管理制度、安全培训、事故预防措施等，确保施工过程中的安全。

六、质量控制措施质量是项目成功的保证，东江桥施工方案提出了严格的质量管理措施，包括建立质量监督体系、加强施工现场质量控制、严格选材等措施，以确保工程质量。

施工方案解读东江桥的施工方案有助于明确施工过程中各个环节的具体要求和操作流程，能够有效指导施工人员进行工作。

通过施工方案的解读，可以更好地理解施工方案的目的和意义。

首先，施工方案中概括了项目的概况，包括桥梁的设计指标、施工的主要内容和所需的材料等。

这一部分的内容能够帮助施工人员全面了解工程项目的背景信息，从而为施工过程的具体操作提供依据。

东江桥施工方案与解读公路桥梁工程的结构类型存在明显差异，加上建设规模比较大，施工过程通常具有复杂性、多样性的特点。

本文通过对东江桥病害情况进行检测和调查，依据国内外公路桥梁维修加固研究成果和自身实践经验，针对东江桥工程实例，重点阐述维修加固施工方案，以提升东江桥施工质量和使用寿命。

1工程概况东江大桥位于河池市金城江区长排-三江口四级公路7+735处，建成时间为1981年图1。

桥梁全长度为14110，面宽为1050。

上、下构分别为浆砌片石板拱、浆砌片石重力式墩台。

桥面系中桥面铺装为沥青表处，桥面并未设计伸缩缝，所用钢筋混凝土栏杆。

依据养护部门在桥头设计的限载标准，这座大桥目前限载10。

大桥技术标准为设计荷载汽-15，拖-80；桥面宽度175人行道+700行车道+175人行道。

2东江桥检测病害情况由于沿线交通比较繁忙，人流、车流交通量较大，超载车辆比较多，东江桥行车道板病害非常严重。

具体表现如下11#跨主拱圈纵向裂缝所经之处是混凝土预制块之间的砌缝，某些混凝土预制块也出现一些开裂的情况。

其裂缝局部泛泥且最大深度＞500，推测该裂缝深度已经竖向贯通主拱圈截面高度。

由现场检测结果可知，该裂缝与桥台前墙、基础竖向裂缝相通，且拱脚周围裂缝宽度最大。

另检测发现，1#～4#跨主拱圈低面出现砌缝泛碱的情况。

其中，除1#中间区域以外，其余砌缝均已经泛碱，面积最大；5#跨主拱圈并未发现病害。

22#跨1#腹拱三江口向着拱脚处表层砂浆不够饱满，砌石裸露。

30#桥台检测发现2道竖向裂缝。

其中，连通帽梁、前墙及基础竖向裂缝能够看出其裂缝程度达到035，裂缝泛碱；而0#台右侧墙发生外移，最大外移数值为400。

4桥面铺装出现大面积的龟裂、局部坑槽，并发现2道横向裂缝，而桥面两侧堆积大量的尘土。

分析其原因可知，桥面铺装作为直接承受各种车辆荷载作用的部位，并对车辆集中荷载实施分布，桥面铺装遭受严重损坏，直接影响桥面受力状况和荷载分布情况。

桥梁盖梁施工方案(完整版)桥梁盖梁施工方案一、背景信息本文档旨在提供一份详细的桥梁盖梁施工方案，以确保工程能够顺利进行。

本方案将涵盖施工所需的材料、设备和施工方法，并对可能遇到的风险和应对措施进行细化说明。

二、施工准备2.1 现场勘测在施工前，我们将进行详尽的现场勘测，包括地形、地质、水文等方面，以评估施工的可行性。

2.2 设计方案确认在施工前，我们将与设计方案负责人核对设计方案，并确保施工方案与设计方案相符。

2.3 材料、设备购买根据施工方案的要求，我们将采购所需的各类材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板等。

三、施工流程3.1 桥墩施工根据设计方案，首先进行桥墩的施工。

具体步骤包括桥墩基础施工、立柱安装等。

3.2 盖梁施工在桥墩施工完成后，我们将进行盖梁的施工。

具体步骤包括梁段制作、安装预应力钢束、张拉预应力等。

3.3 支座安装盖梁完成后，我们将进行支座的安装。

支座的选择要符合设计要求，并保证安装牢固可靠。

3.4 铺面施工在支座安装完成后，我们将进行桥面铺设工作。

具体步骤包括铺设防水层、铺设沥青层、铺设路面等。

四、质量控制措施4.1 施工过程巡检在施工过程中，我们将进行巡检，及时发现施工质量问题，并及时进行整改。

4.2 现场试验在施工过程中，我们将进行现场试验，包括混凝土抗压强度测试、预应力钢束张拉试验等，以确保施工质量符合要求。

4.3 质量验收在施工完成后，我们将进行质量验收，包括对混凝土强度、预应力钢束张拉力等进行检测，并与设计要求进行对比。

五、安全风险及应对措施5.1 工地安全我们将在工地周边设置安全警示标示，建立安全管理制度，确保施工过程中的人身安全。

5.2 施工设备安全对施工过程中使用的设备进行定期检查和维护，确保设备状态良好，不存在安全隐患。

5.3 施工工艺安全明确施工工艺，对施工人员进行培训，确保施工过程中的工艺操作正确、安全。

六、本文档所涉及附件如下：附件1：设计方案附件2：勘测报告附件3：材料、设备清单附件4：质量验收报告七、本文档所涉及的法律名词及注释：法律名词1：混凝土抗压强度注释：指混凝土在压力作用下抵抗破坏的能力。

目录第一章编制依据 (2)一、编制范围 (2)二、编制依据 (2)第二章工程概况 (3)一、工程概况 (3)二、施工条件 (4)第三章主要施工工艺和方法 (7)一、T梁预制施工工艺流程 (7)二、T梁预制场建设 (8)三、T梁预制及存放 (18)第四章台风、雷雨季施工及成品砼保护措施 (30)第五章施工组织、质量保证措施 (32)第六章安全、文明施工、环境保护保证措施 (38)第七章施工计划控制 (48)附件一T梁模板图纸及计算书第一章编制依据一、编制范围本施工技术方案编制范围为从莞高速惠州段东江特大桥9#～14#墩上部结构50mT梁预制施工。

二、编制依据（一）从莞高速惠州段二标招标文件与中标合同文件（二）《从莞高速惠州段二标施工图设计》（三）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）（五）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（六）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）（七）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（八）《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）（九）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（十）《从莞高速惠州段东江特大桥总体施工组织设计》（2010年11月）（十一）二航局管理手册﹑质量﹑作业指导书（十二）从莞高速惠州段二标投标技术方案（十三）施工现场实际情况以及我局现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。

第二章工程概况一、工程概况1、工程简介本合同段为从莞高速公路惠州段第二合同段，起始于蔡东村K18+105处，终止于东江大桥K30+916.3处与从莞高速东莞段顺接。

东江特大桥惠州段为双幅桥，起点桩号为K29+960.3，终点桩号为K30+916.3，桥跨包括（50+2×75+60）m+（85+2×138+85）m+（5×50）m，其中前2联结构采用预应力混凝土连续刚构，后2联上部结构采用先简支后连续刚构体系预应力混凝土T梁，共70片。

龙江东江大桥盖梁开工报告、编制依据1、《公路工程技术标准》；JTG B01-20032、《龙江东江大桥及引道工程施工图》( 2010年08 月)3、《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2004)4、《龙江东江大桥及引道工程施工招标文件》5、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；6、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》( JTG/T B07-01-2006 )；7、《公路工程路基路面检测规程》JTJE60-2008；8、《龙江东江大桥及引道工程施工组织设计》9、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041——2000)二、编制范围龙江东江大桥引桥盖施工。

三、工程简况1、简况龙江东江大桥及引道工程起点位于惠州市博罗县园洲镇的龙叫村(上园路)，南北向跨越东江，终点于东莞市企石镇的五八围村(江南大道)，终点桩号K1+621.93,路线全长为1621.930m,其中桥梁长度为1202m公路等级为一级。

设计时速为80km/h。

东江大桥上部结构：采用(20+5X 20) m简支空心板梁+( 2X35.75m)预应力混凝土T梁+( 40+60+ 40) m预应力混凝土连续箱梁+( 2X 35.75+35) m预应力混凝土T梁+( 60+2X 100+60) m 连续刚构+( 2X 35) m预应力混凝土T梁+( 35+60+35) m预应力混凝土连续箱梁+( 6X 20 + 5X 20+ 20) m简支空心板梁，桥面连续；下部结构：桥台采用一字式台,桥墩采用桩柱墩,板式墩,空心墩,桩基为钻孔灌注桩。

2、工程技术标准( 1 )、公路等级：一级公路；(2)、设计车速：主线80km/h;辅道30km/h;(3)、路基宽度：主线23、33.8、46.5、57.3m,辅道为11.5m;(4)、路拱横坡：2%(5)、平曲线一般最小半径主线1000m辅道68.37m(6)、最大纵坡：主线3.5%辅道3.98%(7)、桥涵设计基准期：100年(8)、公路桥涵汽车荷载等级：公路-I级；(9)、通航标准：内河皿(10)、设计洪水频率：特大桥1/300、中、小桥、涵洞及路基1/100 ;(11)、地震动峰值加速度：0.05g。

桥梁工程盖梁施工方案一、支座垫石施工1、平面控制1）在进行盖梁钢筋安装后，全站仪放出每个垫石的中心点，挂线拉尺量出支座垫石的角，精确进行垫石钢筋的预埋，再用水准仪操控好预埋垫石钢筋的高程，最终把垫石钢筋与盖梁的钢筋结实焊接在一起。

2）垫石施工时，用全站仪精断定出每块支座垫石的中心点，然后用墨线弹出垫石立模边线。

精确定位支座垫石的平面方位，在模板安装完成后，应复测模板位置，保证位置正确。

2、高程控制在在安装支座垫石模板时，用水准仪测量模板高程是不是到达设计的高程。

对垫石混凝土外表要进行二次抹平收面，在抹平收面过程中，也要用水平尺仔细检查垫石全部顶面是不是到达水平，再用水准仪进行测量混凝土面标高，使支座垫石顶面高程符合设计、并确保垫石全部顶面都到达水平。

3、钢筋安装盖梁顶垫石预埋钢筋装置时要精确预埋，并按尺度、距离和盖梁钢筋结实焊接，使其在盖梁砼浇筑过程中方位不动。

盖梁施工完后要注意支座垫石预埋钢筋进行防锈处理。

4、模板安装1）模板选用组合钢模，确保支座垫石砼顶面水平及高程准确。

2）模板支护选用定位短钢筋焊接在支座垫石预埋钢筋上内支护，确保模板安定不移位，又便于拆开。

3）垫石模板装置前一定要打磨洁净光亮。

4）模板安装之后沿立模边线用高标号水泥砂浆对其与盖梁顶面空地进行封堵，并用钢抹子将内侧超出模板部分铲除，并抹平。

5、砼浇筑由于支座垫石的钢筋较密，在浇筑砼时一定要确保细心地将砼振捣密实。

进行再次抹平收面，抹平收面过程中要用要用水平尺反复检查垫石全部顶面是否达到水平。

二、圆柱抱箍法施工1、测量定位墩身施工时，根据方案要求，在墩身横桥向侧壁上测量放样。

盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。

2、支架搭设在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。

同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。

湘桂线永州至柳州段XG-4标（东江双线特大桥）实施性施工组织设计中铁二局湘桂铁路扩改工程IV标指挥部二○○九年五月湘桂线永州至柳州段XG-4标（东江双线特大桥）实施性施工组织设计编制人：审核人：技术负责人：指挥部负责人：中铁二局湘桂铁路扩改工程IV标指挥部二○○九年五月目录一、编制依据 (1)1、编制依据 (2)2、编制说明 (3)二、工程概况 (1)1、概况 (1)2、桥梁主要工程数量 (2)3、主要设计技术标准 (2)4、工程地质条件 (3)5、气象特征 (3)6、水文 (3)三、施工准备工作 (4)1、施工技术准备 (4)2、生活、生产临时设施准备 (5)3、生产工厂系统准备 (6)4、材料供应、管理 (7)4.1、材料供应 (8)4.2、材料管理 (9)5、施工用水、电、通讯及排水 (9)6、施工便道 (10)四、施工布署和施工计划 (10)1、进度计划 (10)2.组织机构框架图和主要人员名单 (11)3、主要施工机械 (12)4、施工队伍 (12)5、人力资源和材料供应计划 (13)五、主要施工项目的施工方案 (13)1、桩基施工方案 (13)2、承台施工方案 (22)3、墩身施工方案 (26)4、悬浇梁施工方案 (29)六、工程技术组织保证措施 (66)七、施工进度计划及工期保证措施 (67)1、施工进度计划 (68)2、工期保证措施 (68)八、施工安全和文明施工及环境保护措施 (69)1、施工安全 (69)2、文明施工及环境保护措施 (74)附件；东江大桥便道布置图、东江大桥临电布置图东江大桥搅拌站布置图、东江大桥钢筋场布置图东江大桥安全文明施工布置图、东江大桥人力资源和材料表东江大桥平面布置图、东江大桥组织框架结构图一、编制依据1、编制依据（1）湘桂线永州至柳州段扩能改造工程东江双线特大桥施工图纸（2）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。