胶轮车操作标准
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第1篇第一章总则第一条为确保煤矿井下无轨胶轮车(以下简称“胶轮车”)的安全运行,保障矿工的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规,结合煤矿井下实际,制定本规定。
第二条本规定适用于所有在煤矿井下使用的胶轮车,包括但不限于运送人员、物料、设备的胶轮车。
第三条胶轮车的安全操作应当遵循“预防为主、综合治理”的原则,确保车辆运行安全可靠。
第二章车辆及设备管理第四条胶轮车应当符合国家规定的安全标准,并取得相应的产品合格证。
第五条胶轮车在使用前,必须进行以下检查:1. 车辆外观是否完好,无损伤;2. 车辆制动系统、转向系统、照明系统等是否正常;3. 车辆轮胎气压是否符合要求;4. 车辆的电气系统是否安全可靠;5. 车辆的消防设施是否齐全有效。
第六条胶轮车应当定期进行维护保养,确保车辆始终处于良好的技术状态。
第七条胶轮车驾驶员必须具备相应的驾驶资格,并持有有效的驾驶证。
第八条胶轮车必须配备以下安全设施:1. 防爆照明设备;2. 防爆消防器材;3. 车辆灭火器;4. 安全警示标志;5. 防爆轮胎。
第三章驾驶员操作规定第九条驾驶员在上岗前必须接受安全教育培训,了解本规定的相关内容。
第十条驾驶员必须穿戴符合要求的安全防护用品,包括安全帽、防尘口罩、工作服等。
第十一条驾驶员操作胶轮车时,必须遵守以下规定:1. 启动车辆前,检查车辆各系统是否正常;2. 在车辆启动过程中,注意观察车辆运行状态,确保车辆平稳起步;3. 驾驶过程中,保持注意力集中,遵守交通规则,注意行人安全;4. 禁止在车辆行驶过程中进行与驾驶无关的活动;5. 遇到紧急情况时,应立即采取措施,确保车辆和人员安全;6. 驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶;7. 驾驶员不得在车辆行驶过程中吸烟、饮食。
第十二条驾驶员发现车辆存在安全隐患时,应立即停车检查,并及时报告相关部门。
第四章车辆运输规定第十三条胶轮车运输物料时,必须遵守以下规定:1. 物料装载必须符合安全要求,不得超载;2. 物料堆放平稳,不得倾斜;3. 物料包装必须牢固,防止在运输过程中损坏;4. 运输危险品时,必须按照相关规定执行。
胶轮车的操作方法
胶轮车是一种使用橡胶轮胎的交通工具,常用于城市环境中的短距离出行。
它的操作方法相对简单,需要牢记以下几点:
首先,上下车时要注意平衡和稳定。
胶轮车没有脚蹬,所以上车时需要推一下身体以增加速度,保持平衡。
下车时需要提前准备好脚步着地,保持身体的平衡,防止跌倒。
其次,掌握好刹车的使用方法。
胶轮车一般配备有手刹和脚刹,使用时可根据个人习惯选择。
当需要减速或停车时,踩下脚刹或者拉下手刹即可。
刹车时需注意力度的掌握,避免过猛或不力的刹车操作。
再次,要注意行驶的路况和环境。
胶轮车一般适用于平整的场地,如马路、人行道等。
在行驶过程中要根据路况调整速度,并遵守交通规则。
遇到坑洼或者不平路面时,要放慢速度或者绕开障碍物,以保证行驶的平稳。
此外,要正确使用操纵杆或转向系统。
胶轮车通常配备有转向杆或者操纵杆,用于控制车辆的转向。
通过转动杆子可以使车辆改变方向。
在转弯时要提前减速,控制好转向的力度和角度,避免过快或者过大的转向导致失控。
最后,要注意乘车姿势和身体平衡。
骑乘胶轮车时,身体重心应保持稳定,尽量站直或稍微微屈膝。
保持身体的平衡有助于稳定车辆并减少摔倒的风险。
同时,
手部要握紧把手,保持身体与车辆的连接,提高车辆的稳定性。
总结起来,胶轮车的操作方法主要包括平衡稳定、刹车使用、注意路况、正确使用操纵杆以及保持身体平衡。
这些操作方法虽然简单,但仍需要一定的实践和经验才能熟练掌握。
在日常使用中,我们可以通过多次练习和适应来提高自己的操作技巧,确保骑行的安全和乐趣。
无轨胶轮车安全操作规程无轨胶轮车是一种新型的交通工具,它具有环保、节能等特点,在城市交通中具有广泛的应用前景。
为了保障无轨胶轮车的安全运行,需要制定相应的操作规程。
下面是一份无轨胶轮车安全操作规程,旨在引导使用者正确、安全地操作无轨胶轮车。
一、用车前的准备1. 驾驶员需要具备无轨胶轮车的驾驶资格证;2. 驾驶员应经过必要的安全培训,了解无轨胶轮车的操作规范,熟悉车辆的各项功能;3. 检查无轨胶轮车的状况,包括车身、车胎、刹车、车灯等是否正常;4. 穿戴安全装备,如安全帽、手套、护膝等。
二、上车前的检查1. 检查车辆的电量,确保电池充足;2. 检查刹车是否灵敏;3. 检查车灯是否正常;4. 检查车胎的气压是否合适。
三、行车过程中的安全操作1. 驾驶员应遵守交通规则,遵守交通信号,如红灯停车、绿灯行驶;2. 不酒后驾驶,不疲劳驾驶;3. 驾驶员应始终保持警觉,注意观察道路情况,避免撞上障碍物或行人;4. 不超速行驶,根据道路情况合理控制车速;5. 切勿占用非机动车道、人行道等非机动车通行区域;6. 不违规变道,如不在规定的地方实施掉头、倒车等;7. 谨慎驾驶在复杂天气条件下,如雨、雾、冰雪等;四、特殊情况下的应急处理1. 车辆故障时,驾驶员应立即打开警示灯,尽快将车辆移至安全地点修理;2. 遇到交通事故时,驾驶员应立即拨打报警电话,并根据情况采取必要的救援措施;3. 遭遇强烈风雨、台风等极端天气时,驾驶员应及时寻找安全地点躲避,切勿冒险行驶。
五、停车时的安全操作1. 寻找合法且安全的停车位,不占用机动车或行人通行的地方;2. 停车时将车辆锁止,确保其不被他人擅自使用或移动;3. 车辆停放时要注意周边环境,避免影响其他车辆或行人的通行。
六、日常的定期检查与维护1. 定期检查车辆的电池、刹车、车灯、车胎等是否正常;2. 定期清洁车身,保持车辆整洁;3. 定期检查无轨胶轮车的安全装置是否完好;4. 发现故障或损坏时,及时修理或更换。
无轨胶轮车安全操作规程范文一、前言无轨胶轮车是一种应用于特定环境下的交通工具,为确保操作人员和车辆的安全,制定本安全操作规程,以规范无轨胶轮车的使用和维护。
二、操作前准备1. 检查无轨胶轮车外观是否完好,并清除车辆表面的杂物和污物;2. 检查无轨胶轮车的电池电量是否充足,若电量不足应及时充电;3. 确保无轨胶轮车的喇叭和灯光正常工作;4. 穿戴必要的安全装备,包括头盔和防滑鞋。
三、无轨胶轮车的基本操作1. 上下车时,应稳定身体,双手握好把手,用力保持平衡,避免摔倒或滑倒;2. 行驶时,保持匀速,避免突然刹车或加速,以免造成意外伤害;3. 在交通拥堵的情况下,应遵守交通规则,保持适当的车距,避免碰撞;4. 当需变换方向时,提前打转向灯示意,确保其他司机能够预先判断您的行驶意图;5. 在通过人行横道时,应减速行驶,并给予过马路的行人优先权;6. 行驶过程中不得进行其他与驾驶无关的娱乐活动,如听音乐、玩手机等;7. 在夜间或能见度低的情况下行驶时,应打开车灯,并注意观察前方道路情况;8. 遇到紧急情况时,应及时使用喇叭示意其他车辆或行人,避免发生事故;9. 不得搭载超过无轨胶轮车额定载重的负荷物品或人员。
四、无轨胶轮车的维护保养1. 定期检查无轨胶轮车的零部件是否完好,如有损坏或缺失应及时更换;2. 每次使用后,清洗无轨胶轮车的车身和轮胎,保持整洁;3. 经常检查无轨胶轮车的刹车是否灵敏,如发现异常应及时调整或修理;4. 定期充电无轨胶轮车的电池,并确保充电器和电池的安全;5. 每隔一段时间对无轨胶轮车的轮胎进行检查,确保胎压适中;6. 定期涂抹润滑剂,保持无轨胶轮车的活动部件的灵敏度;7. 如需长时间存储无轨胶轮车,应将电池取出储存到干燥通风处,以免损坏。
五、遵守相关法律法规1. 无轨胶轮车使用者应遵守国家和地方有关无轨胶轮车使用的法律、法规和规章;2. 不得将无轨胶轮车用于禁止行驶的区域,如高速公路等;3. 不得擅自改动无轨胶轮车的结构或电路,以防造成故障或危险。
胶轮车安全操作规程胶轮车是一种常见的交通工具,被广泛应用于各类运输和物流行业。
在使用胶轮车时,安全操作是非常重要的,因为任何操作不当都可能导致事故和伤害发生。
为了保障胶轮车的安全运行和操作人员的安全,在下文中将详细介绍胶轮车的安全操作规程。
一、胶轮车的日常检查1. 每日开车前,操作人员应对胶轮车进行全面的检查,包括车身、刹车系统、胶轮胎、灯光、转向系统、电瓶等。
确保所有零部件正常运行,并修复或更换任何故障部件。
2. 检查车身是否有明显的损坏或变形,如有则禁止使用。
3. 检查刹车系统,确保刹车灵敏并能够有效制动。
4. 检查胶轮胎的磨损程度和胎压,确保胎面有足够的抓地力和胎压正常。
5. 检查车辆灯光是否正常工作,包括前大灯、尾灯、转向灯等。
6. 检查转向系统,确保转向灵活准确。
7. 检查电瓶电量是否足够,以免因电量不足导致无法启动或中途断电。
二、胶轮车的驾驶技巧1. 在驾驶胶轮车前,应进行足够的驾驶培训,掌握基本的驾驶技巧和安全知识。
2. 在起步和停车时,要缓慢进行,避免急加速或急刹车可能造成的失控。
3. 行驶过程中,要时刻保持警惕,注意前方和周围的道路状况,及时进行转向和刹车操作。
4. 在弯道处减速慢行,避免因过快进入弯道而发生侧翻或失控的危险。
5. 遇到突发情况时,要冷静应对,在确保安全的前提下,及时采取刹车或避让等措施。
6. 遵守交通规则,包括交通信号灯、车道规定等,避免违法行为。
7. 避免疲劳驾驶,确保身体和精神状态良好,避免因疲劳而影响判断和反应能力。
三、胶轮车的维护保养1. 定期对胶轮车进行维护保养,包括更换机油、清洁空气滤清器、更换火花塞等。
2. 定期检查刹车系统,包括制动液是否充足、刹车片磨损情况等,并及时更换不良状况的部件。
3. 定期检查并增加胶轮胎的胎压,确保各轮胎胎压均匀且符合要求。
4. 定期检查电瓶电量,保持电力充足。
5. 定期检查并清洁车身、车轮等部位,保持胶轮车的整洁和良好的外观。
无轨胶轮车操作规程1. 引言本操作规程适用于无轨胶轮车的操作人员,以确保安全操作和有效的物资运输。
无轨胶轮车是一种用于在工业和仓储环境中运输重型货物的设备。
正确的操作方法和操作规程对保证工作场所的安全很重要。
本操作规程旨在提供操作指导和正确的操作步骤,以保证操作人员和周围人员的安全。
2. 设备描述无轨胶轮车是一种用于承载和搬运重型货物的设备。
它由一个底盘、一个货物搬运平台、操纵杆和一组胶轮组成。
胶轮通常由优质的橡胶材料制成,以提供良好的抓地力和减震能力。
3. 操作前准备在每次操作无轨胶轮车之前,操作人员需要进行以下操作前准备步骤:3.1 审查工作场所在开始操作之前,操作人员应仔细审查工作场所的环境,确保没有障碍物或其他危险物品存在。
如果发现有隐患或危险物品,操作人员应立即报告给主管,并等待问题得到解决后才能开始操作。
3.2 检查设备状态操作人员应仔细检查无轨胶轮车的设备状态。
这包括检查胶轮的磨损程度、操纵杆的灵活性和底盘的稳定性。
如果发现设备有损坏或故障,操作人员应立即报告给主管,并等待修理或更换设备后才能开始操作。
3.3 穿戴个人防护装备在进行操作之前,操作人员应穿戴个人防护装备,包括安全鞋、手套和头盔。
这些个人防护装备可以保护操作人员免受意外伤害。
4. 操作步骤在开始操作无轨胶轮车之前,操作人员需要按照以下步骤进行操作:4.1 上车准备在上车之前,操作人员应仔细观察周围环境,并确保没有障碍物或其他危险物品存在。
然后,操作人员可以跨过车辆边缘,安全地站立在货物搬运平台上。
4.2 起动车辆在上车后,操作人员需要按下车辆上的起动按钮,启动无轨胶轮车。
如果起动失败或出现警报声,操作人员应立即停止操作,并报告给主管。
4.3 操作车辆在起动车辆后,操作人员可以使用操纵杆来控制无轨胶轮车的移动。
向前推动操纵杆将使车辆前进,向后拉动操纵杆将使车辆后退。
操作人员应根据实际需要调整操纵杆的位置,以保持车辆的稳定。
无轨胶轮车司机操作规程一、适用X围以与无轨胶轮车适用条件第1条本操作规程适用于煤矿井下柴油动力无轨胶轮车司机.第2条无轨胶轮车必须在井下巷道宽度不得小于3.3米,顶底板最突出部位间距不得小于 2.2米,曲率半径不得小于6米的巷道行驶.第3条无轨胶轮车必须在全负压通风,瓦斯浓度不超过1%的巷道作业.第4条本车允许在坡度小于10。
的巷道行驶,如确需在有10° -14° X围内坡度的巷道行驶时,必须制定专门的安全措施.二、上岗条件第5条必须经过专业技术培训,理论和实践考试合格,取得操作证书后方可持证上岗・第6条必须熟悉本设备的结构、性能、参数与完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养与故障处理.第7条必须熟悉行驶路线X围、巷道参数、支护形式、掌握各种安全标志和信号的有关规定.第8条无轨胶轮车司机必须配备便携式瓦检仪,并会正确使用.第9条车辆必须前有照明,后有红尾灯.第10条无轨胶轮车必须配备2个干粉灭火器材以与专用工具箱,并了解其结构、原理、性能,能做到正确使用.第11条无轨胶轮车司机必须懂得一般的急救知识,了解各类电气方面的应知应会,遇特殊情况,能做到自救、互救. 第12条柴油机用油型号为0号柴油,防爆柴油动力装置应符合《煤矿安全规程》中第350条规定.三、操作准备第13条启动前的检查:1、发动机、电器、仪表部分a、检查冷却水箱和补水箱水位,每班工作前必须加满清洁的软水.b、检查燃油箱油量,每班工作前必须加满经过80目粗过滤网过滤的柴油.c、检查发动机底壳机油量与洁度,油量低于油标尺规定X围或洁度不纯,应与时加入规定的机油或更换.d、检查各油路、水管与各部附件的密封性.e、如长期不使用柴油机,启动前必须盘转曲轴3-5转.f、检查防爆栅栏,每次清洗一次.g、检查过滤器、进气箱,每天冲洗一次.2、底盘与操纵部分a、检查液压油箱油位,液压油位应处于油标零刻度和满刻度之间为正常.b、检查液压系统管路与附件密封性.c、检查工作制动、紧急与停车制动是否可靠.d、检查各操纵杆是否灵活并处在中位.e、检查轮胎是否正常3、启动发动机a、检查各仪表指针是否正常,各照明设备的工作情况.b、低速运转中倾听发动机工作是否正常.除以上检查外,无轨胶轮车司机还应对作业地点沿途巷道情况〔底板是否鼓起,顶板是否下沉、锚索是否过长,两帮电缆、水管是否影响巷道宽度等〕进行检查,如发现达不到要求,严禁出车.四、正常操作第14条经检查确认车况良好后,进行以下启动操作:1、操作前,必须检查周围有无行人,做到前后喊话、鸣笛示警,确认无行人后方可启动.2、启动前应将换档手柄处在中位,停车制动手柄处在停车位置,发动机启动后应在6-750转/分进行暖机,并密切注意发动机仪表的指示和油泵压力,如果一切正常,方可解除制动正常行车.如重载启动,在行车前必须检查发动机水温不低于55°C,机油温度不低于45°C,方可解除制动正常行车. 第15条运行过程中应注意的问题1、运行过程中应密切注意发动机机油压力、机油温度、3/ 10水箱温度,如机油温度超过95°C应停车检查,必须查明原因,恢复正常后方可使用.2、运行过程中应注意观察转向油泵压力,变速系统压力过底,变矩器、变速箱易损坏;应注意发动机工作情况,若发现有不正常的声音和振动,应停车检查;应注意发动机工作情况,若发现皮带伸长松弛,应调整皮带X力;发动机不得长期在怠速下运转,也不允许在冒黑烟的情况下运转;本机在下坡行驶时,不允许用高速档,不允许柴油机熄灭滑行.3、发动机停车前,应先在8-10转/分钟,以便各部均匀冷却,停车后环境温度低于0C时,应与时拧开发动机所有放水阀,放完冷却系统中的全部积水,防止机件冻裂.如果水中已有防冻液,则不必放水.第22条井底车场行驶的胶轮车,其运行速度不得超过5km/h.4、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反.5、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上,目视前方、双手握住方向盘〔操作把手〕的正确姿势,严禁站在车下开车.6、司机必须按信号指令开车,开车前首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可启动.7、司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停稳时离开司机室,司机暂时离开岗位时,必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停4/ 10机、锁车等步骤.8、胶轮车因故障停车时,按下列内容检查,并与时同值班领导汇报处理:1、发动机冷却水温度是否过高2、机油压力失压3、发动机温度过高4、液压油温度过高5、液压油油位过低6、尾气排放温度过高第16条车辆在重负荷运行后,停车后应原地空转一定时间后,方可熄火.五、收尾工作第17条工作结束后将车开到车库或指定地点对车体进行检查:a、检查发动机油底壳油面与清洁情况,若发现油面过高并且变稀,要找出原因予以排除.b、检查油管、水管与各附件有无渗漏现象.c、检查变矩器、变速箱、齿轮泵、转向器、前后桥的固定密封与有无过热现象.d、检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以与各销轴的固定是否松动.e、检查轮胎是否正常.f、气温低于0°C时,应将水箱、废气箱内水放出.5/ 10g、向各润滑点按规定压注黄油.检查工作完毕后,清理车辆,做到整洁有序,并向值班领导汇报,做好记录后方可离岗.六、特殊情况规定第18条行驶过程中,如遇特殊情况,应快速将紧急停车制动杆扳至合闸位置.第19条当车辆在运行中,柴油机如遇飞车现象,应立即将〃急停〃按钮按下,使柴油机熄火.第20条当因故障找别的原因不能起动发动机,要用另外车辆牵引本车时,必须先将换挡手柄处在中位,松开停车制动器,让停车制动器在非制动状态,然后用刚性牵引杆牵引.第21条除发生紧急情况外,不得在行车使用紧急与停车制动,否则会导致该部件损坏.井下防爆胶轮车使用的相关安全措施1、正常运行时,不得背对前进方向行驶,确实需要倒车时,必须停车换档,严禁在行驶过程中进行前进后退档位的置换,且在倒车时必须有跟车工指挥.2、车辆在行近巷道、硐室、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人,以与前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后方可通过.3、井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时,司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置,待行人安全通过6/ 10后方可开车前行,严格执行机车避让行人的原则.4、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求.5、当瓦斯浓度达到1%时,应立即熄灭停机,查明原因,待瓦斯浓度降低到1%以下时,方可开车运行.6、必须正确执行调度指令,保持运输过程中通讯联络,不得随意关闭通讯装置.7、巷道坡度大于5°时,不得使用II档行驶,并在坡底必须将档位调至I档,严禁在坡中、行驶当中换挡.8、作业过程中,如需调换驾驶位置时,在离开原驾驶室前,必须将其停车制动杆置换于合闸位置.9、装卸物料规定①、设备材料装车后要码放整齐,不得随意乱堆乱放.②、装车后的设备小件、物料不得高于车箱体,如需装大件设备时,必须采取可靠的措施〔如使用道木支垫等〕将其固定.防止在坡中,设备窜动撞击损坏车辆.③、卸物料、设备小件时,应遵守〃先搬上部、后搬下部、逐层进行〃的原则,防止设备倒塌伤人.④、在井下装卸大件设备时,必须在指定地点打起吊锚杆.装车时,使用多台导链配合将设备起吊高度超过车厢,然后将车的车厢开至设备正下方,再均匀慢速将设备放下;卸车时,反之即可.7/ 10⑤、卸设备小件、物料时,必须待车辆停稳后方可作业,严禁在车辆行驶中卸物料、设备.⑥、装卸车须多人作业时,应由一人统一指挥.⑦、车辆在行驶过程中,除司机外的任何人不得乘车、扒车.⑧、装卸车时无轨胶轮车司机必须将车熄火,并将制动手刹扳至合闸位置.10、无轨胶轮车与设备车的连接方式⑴、无轨胶轮车与设备车采用6 24mm或6 26mm的专用绳套和专用硬性连接拉杆同时连接的方式・⑵、普通支架的连接:①支架方向为前端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接:a、连接无轨胶轮车侧时,将绳套和拉杆同时穿入变接碰头,然后插入插销;b、连接支架侧时,使用专用U型环穿M36X140mm的螺栓将绳套两头与支架底座连接孔相连,拧紧螺栓;硬性连接拉杆使用618X64mm链条条配U型环穿螺栓拧紧帽与平板车相连.②支架方向为后端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接,连接方法同上.⑶、与拱形梁支架连接时,除支架方向为前端朝前时,使8/ 10用两条618X 64mm的等长链条条配U型环穿螺栓拧紧帽将专用绳套与支架相连,其它部分与普通支架相同.⑷、其它设备车辆连接时,必须使用完好的6 18mmX64mm链条穿过平板车碰头上下连接孔与无轨胶轮车的变接碰头连接,配U型环穿M20mmX75mm螺栓拧紧帽.⑸、连接前要认真检查链条的完好情况,做到链条无裂痕,无裂纹、无开焊、无扭擦伤和无严重磨损.如有上述情况,严禁使用.司机岗位责任制1、无轨胶轮车司机必须经过安全技术培训,考试合格后,方可持证上岗.2、必须熟悉无轨胶轮车的主要技术性能,各个部件的工作原理,逐步提高操作技能.3、做好无轨胶轮车日常维护,维修工作,发现问题与时处理,确保无轨胶轮车在盘区巷道内的正常运行.4、没有特殊情况,司机不准离开驾驶室,不准熄火,运行过程中不准把头、臂伸出车体外.开车前必须仔细观察车体两旁,前后无人时,方可鸣笛前行.5、无轨胶轮车不准在盘区巷道内随意停放,如果需要停,必须停放在指定的停车点.运行过程中出现故障须立即连续处理,处理不完不准出车.6、无轨胶轮车在盘区巷道中运行时,盘区巷严禁运料,要设标志牌.9/ 107、出车后,检查各部件是否有升温现象,管路是否有渗漏,固定部件是否有松动等,有异常与时处理并注好润滑油脂.8、司机无权将交由未经过专职培训的任何人进行操作.10/ 10。
胶轮车司机操作安全规程一、准备阶段:1. 车辆检查:司机在开车前应仔细检查胶轮车的所有部件,确保其正常工作,包括刹车系统、轮胎、灯光、转向系统等。
2. 装载货物:在装载货物前,司机应先确认车辆的负载能力及货物的重量,保证不超过车辆承载能力的限制,并将货物正确平衡分布,以保证行驶的稳定性。
3. 应急装备:司机在上路前应确保车辆内备有应急装备,如备用轮胎、扳手、灭火器等,并保证这些装备处于良好状态。
二、行驶阶段:4. 安全驾驶:司机在行驶过程中应始终保持安全驾驶的意识,遵守交通规则,保持适当的车距和安全速度,注意观察前方和周围的交通情况。
5. 合理超车:司机在超车时应先确认安全距离,并打开转向灯提前示意,留足充足的时间确保超车操作的安全性。
6. 预防疲劳驾驶:司机应每4小时行驶不超过2小时后进行适当休息。
在长时间驾驶前应充分休息,并在行驶过程中及时休息,以避免疲劳驾驶引发事故。
7. 避免急刹车:司机在行驶过程中应尽量避免急刹车,提前减速并用制动系统逐渐减速。
急刹车易导致货物滑移和车辆失控,增加事故风险。
8. 载货固定:司机在行驶前应将货物固定好,避免在行驶过程中发生货物脱落和滑移现象,影响行车安全。
三、紧急情况处理:9. 突发事故应急:在遇到突发事故时,司机应冷静处理,及时报警并采取必要的自救措施。
如车辆起火,司机应立即将车辆停靠在安全区域,并使用灭火器进行灭火。
10. 突发气候状况:在遇到恶劣的天气状况(如大雾、冰雪等)时,司机应及时减速、开启车灯、保持车距,并根据实际情况决定是否继续行驶。
11. 车辆故障处理:在遇到车辆故障时,司机应尽量将车辆移至紧急停车带或安全区域,确定自身安全后进行故障排查或寻求相关的修理与救援。
四、维护保养:12. 定期检查:司机应定期对胶轮车进行检查和维护,包括刹车系统、悬挂系统、轮胎气压、灯光等。
发现问题及时修复,以确保车辆的正常运行和安全性。
13. 清洁保养:司机应定期对车辆进行清洁,包括车身、车窗、灯具等,以保持良好的视野和驾驶环境。
无轨胶轮车驾驶员操作规程第一条启动前1. 检查车辆外观应完好,无开焊、开裂、变形等,灭火器、瓦斯检测报警仪等附件配置齐全,状态良好。
2. 检查防爆系统是否安全有效,防爆水箱是否有水,防爆栅栏是否畅通。
3. 检查车辆电气系统应工作正常,照明、信号等应满足要求。
4. 检查车辆防爆柴油机应工作正常、无异常噪声、温升和尾气排放不超标。
5. 检查车辆传动系统、制动系统、操纵系统、液压系统、气动系统等应工作稳定可靠,无异常现象。
6. 安全保护装置应工作稳定可靠。
7. 各管路连接可靠,应无漏油、漏水、漏气等现象。
8. 进入驾驶室观察各种仪表是否完好。
9.将启∕停开关达到启动位置,将挡位挂到空档位置。
10.将前进∕后退操作杆打至中间位置。
11.按下启动按钮,启动发动机。
12.如果启动失败,需重新按下启动∕开关,使其停止十五秒后,重新启动。
13.启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。
14.选择前进和后退档。
15.选择第一档传动。
16.对脚制动施加轻压,并松开紧急刹车制动闸。
17.踩大油门以增大发动机速度,同时放开脚闸。
第二条启动后1. 观察各种指示是否有提示信号。
2. 是否有异常的响声。
3. 刹车是否灵活、可靠。
如果有上述异常情况任何一种,马上停机熄火,待检修人员细查。
第三条运行中1. 仪表有无异常显示。
2. 行车中是否有异常响动。
第四条停车后1. 摸前后轮毂、后梁温度是否正常。
2. 手刹制动是否有效。
第五条定期维护1. 空滤需要一周清洗三次,定期更换。
2. 各种注油嘴需半月加注一次润滑油。
3. 变速箱的齿轮油半年更换一次。
4. 机油是否短缺,定期更换机油。
5. 机滤、柴滤每月更换一次。
6. 液压油半年更换一次,短缺随时补加。
以上所述出现问题及时汇报处理,并对所保养的设备认真、详细的做好记录。
无轨胶轮车维修工操作规程第一条工作前应检查所使用工具是否完好。
施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
胶轮车安全操作规程范本第一章总则为了确保胶轮车的安全操作,保护驾驶员和行人的生命财产安全,制定本规程。
第二章胶轮车的基本知识与要求1. 驾驶员必须具备驾驶胶轮车的相关知识,包括车辆结构、性能、保养等方面的知识。
2. 驾驶员必须持有合法有效的驾驶证,并遵守胶轮车相关交通规则。
3. 胶轮车必须经过定期维护和保养,确保车辆性能良好,没有故障。
4. 胶轮车的额定载重不能超过车辆标注的最大载重,不得超载行驶。
第三章胶轮车的操作规范1. 驾驶员在驾驶胶轮车前,必须检查车辆是否有明显的故障或损坏,如车胎是否磨损、是否有气压不足等,并进行相应的修复和更换。
2. 驾驶员必须佩戴安全头盔和其他必要的防护装备,如手套、护膝等。
3. 驾驶员在驾驶胶轮车过程中必须保持稳定的姿势,双手握紧车把,双脚放在脚踏上。
4. 驾驶员不得在道路中间行驶,应该保持足够的安全距离与其他车辆保持安全的行驶距离。
5. 驾驶员在转弯、变道、超车时必须提前使用转向灯或手势示意,确保其他车辆能够及时察觉并避让。
6. 驾驶员在行驶过程中不得使用手机、耳机等影响驾驶安全的电子设备。
7. 驾驶员行驶时应遵守交通规则,如遵守交通信号灯的指示、礼让行人等。
第四章胶轮车的安全停放规范1. 驾驶员停放胶轮车时应选择平坦、无障碍物的地面。
2. 停放胶轮车时应将车把和车辆锁定在固定物上,防止被他人盗取。
3. 停放胶轮车时应禁止挡住消防通道、楼梯出口等安全通道。
4. 防止胶轮车发生火灾或爆炸,禁止在胶轮车附近吸烟、使用明火。
第五章应急处理1. 驾驶员在驾驶胶轮车过程中遇到突发情况时,应保持镇静,不要慌乱操作,并及时采取适当的应急措施。
2. 驾驶员在出现故障时应尽快将车辆移至安全地点,并及时寻求帮助或进行修理。
第六章处罚与奖励1. 驾驶员违反胶轮车安全操作规程的,将根据情节轻重进行相应的处罚,包括警告、罚款等。
2. 驾驶员符合胶轮车安全操作规程的,将给予相应的奖励,包括表扬、奖励等。
胶轮车安全操作标准一、车辆运输调度管理规定1、胶轮车调车管理规定(1)、各掘进队支护材料每周固定运送时间,由调度室负责安排协调。
各队组运送其他材料,必须提前一天通知调度室和运输队,以便合理安排胶轮车运行。
(2)、运输队设值班人员,负责胶轮车的调度指挥,详细记录每班胶轮车的运行情况。
(3)、各队组正常运料时,由各队材料员到运输队申请,运输队值班员根据胶轮车运行情况,合理安排车辆。
(4)、井下急需用料时,队组向调度室申请,由调度室值班员安排调整,运输队必须严格执行。
(5)、重型车辆运输期间,所有车辆及施工队组必须停止此区间的运输作业和工程任务。
2、胶轮车运行时间规定(1)、新副斜井运大型材料期间,电话联系停止此区段车辆的运输,待大型车辆通过后方可进行运输。
(2)、每日如遇特殊情况(无计划运料)需进出料时,必须经调度室同意,用料单位和运输队队干必须现场跟班。
3、运送料管理(1)、运送物料执行物料单签收制度。
物料单一式三份,必须将材料类别数量填写清楚,司机和跟车人员签字。
物料运到地点后,由用料单位运料负责人验收签字。
物料单一份运输队留存统计工作量,司机和用料单位运料负责人各收执一份,班后交回队部。
(2)、地面装料时,由各队材料员负责开票领料。
支护材料及皮带机管架等由修旧组负责装车,其它设备材料以及井下装卸车由各用料单位负责。
(3)、各队组出井设备和材料,必须在装车前将煤泥清理干净,否则不允许装车。
胶轮车出井前,司机必须在井底车场将车轮冲洗干净。
4、胶轮车运送人员管理(1)、乘车人员必须在候车室或站台内排队候车,依次上车,安全科设专职安全员,负责人员乘车秩序管理。
(2)、必须使用专用人车运送人员。
人车须设跟车人员。
跟车人员负责维持车内乘车秩序,每辆人车乘坐人数不得超规定。
(3)、所有乘车人员必须听从安全员和跟车人员指挥。
人车停稳后方可按顺序排队上下车,严禁挤抢和嬉闹。
(4)、待乘车人员坐稳并关好车门,由跟车人员给司机发开车信号。
司机听到开车信号,再鸣笛两声方可开车。
(5)、乘车人员只能携带随身工具和小型零配件,不得携带尖锐物件,物件长度不得超过0.5米。
(6)、人车到站停车不能以慢代停,严禁“扒、蹬、跳”车。
二、信号规定1、行车信号规定(1)、胶轮车在巷道内运行执行红灯停、绿灯行规定。
(3)、胶轮车在巷道口、噪声大的地段,以及视线有障碍时,必须提前减速鸣笛。
2、鸣笛有关规定(1)、胶轮车车辆行走(鸣笛两声),胶轮车停车(鸣笛一声),胶轮车倒车(鸣笛三声),发生紧急情况时胶轮车多次鸣笛。
(2)、过巷口时,连续鸣笛两次,每次两声。
(3)、胶轮车会车时,发出避让信号(变光三次、鸣笛三声)。
三、行车速度的规定1、在主要运输巷道平巷,行驶速度不得超过15km/h,其它巷道及顺槽巷道内车速不得超过10 km/h,行驶到巷道交叉点,转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍、车辆会车、需要人员引导车辆时,速度不得超过5 km/h。
2、运输“四超”及支架设备时,车辆运行速度不得超过8km/h。
3、胶轮车在地面公路上行驶速度不得超过10km/h。
四、安全设施1、行车信号装置(1)、胶轮车运行时,必须前有照明后有红尾灯。
(2)、胶轮车拐弯变道时,提前30米打开转向灯,待过弯道变道完成后及时关闭转向灯。
(3)、在各巷口及交叉路口10m处安装信号灯。
2、反光标识(1)、在巷道两帮安装反光轮廓标,间距3-6米,距底板高度0.4米与1.2m两组,两帮对称安设成一条直线。
(2)、每辆胶轮车车身都有醒目的反光标识,能明显的体现出车身的轮廓。
3、火器、数瓦仪、阻车装置(1)、每辆胶轮车必须配备车载瓦检仪,能正常使用。
胶轮车司机必须随身携带且正确使用便携式数瓦仪,当瓦斯浓度超过0.5%报警时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度降到0.5%以下时,方可开车运行。
(2)、每辆车要按规定配备两个灭火器,灭火器压力合格,铅封完好。
(3)、每辆车随车配备2个绝缘阻车器,防止半坡停车后的车辆安全。
五、运行作业前的准备1、交接班管理(1)、胶轮车司机必须现场交接班,认真填写交接班记录。
(2)、交接班检查事项:①检查柴油箱、液压油箱、补水箱、散热器水箱等液位,机油和液压油油位不得低于油位尺的下限;②检查排气栅栏清洁状况;③检查空气滤清器保养指示器;④检查车辆外观及轮胎是否完好正常;⑤检查气管、液压油管是否有渗漏;⑥检查安全保护装置是否齐全有效;⑦启动车辆,检查车辆运转状况及制动系统;(3)、每班胶轮车司机必须固定,严禁他人随意操作。
(4)、司机交接班在工业广场进行,交接班完成后,向运输调度汇报,由班组长带队。
(5)、特殊情况,在井下指定地点交接班,司机必须提前汇报汇报值班室,由值班室落实安排人员接班。
2、装车前,司机对车辆的检查(1)、巡查车辆,检查车辆的油位、水位、油管、水管,无漏油、漏水现象,油位、水位满足运行要求,如满足不了及时添加。
(2)、检查轮胎是否完好,螺栓齐全无松动情况,车辆箱体完好、各项压力正常,具备装车运输条件。
六、车辆运行注意事项1、开车前注意事项(1)、确认车辆完好,执行交接班制度,车辆符合运输要求。
(2)、所有入井车辆的司机必须持有效证件入井,配带齐矿灯、自救器及安全帽等劳保用品。
(3)、已接受,确认工作任务,明确指定路线行驶。
(4)、车辆在巷道内启动行车时,首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可运行车辆。
2、装卸车时安全注意事项(1)、井上两人无法装车的物料使用行车、铲车进行起吊装运。
(2)、行车装运设备时,有专职人员指挥(使用无线通讯设备),行车运行10m范围内禁止有人员。
(3)、装车时,车辆无法正常通过的区域,禁止强行通过。
(4)、设备装车时车辆必须停稳,拉好手刹,抬运高度必须符合车辆要求,禁止野蛮装车,装车时人员必须车上、车下相互协调好。
(5)、严禁直接将铁器材料设备扔进车厢内,必须轻拿轻放,杜绝损坏车辆。
(6)、如装运“四超”物料时,严禁单人单岗进行装车作业。
3、装车后车辆的捆绑防护检查注意事项(1)、装车物料捆绑由胶轮车司机负责检查,能滚动的材料设备必须使用防护措施,使用手动葫芦或钢丝绳捆绑。
(2)、装车材料设备重心必须平稳,捆绑使用的钢丝绳、手动葫芦余绳(链)禁止拖地或挂住车辆运转区域。
(3)、运送单重超过1.5吨以上的物件时,物件下面必须垫防滑垫,并捆绑牢靠,以防物件在运输过程中滑移。
物件必须用3分以上钢丝绳捆绑。
单件重量超过5吨以上的物件必须使用支架搬运车运输。
(4)、用5吨或3吨胶轮车运送管路、道轨、锚索等超长物料时,必须使用专用支撑架放置物料,管路和道轨放置不超过两层,并使用手动葫芦,按装载平衡进行捆绑,不得少于两道。
(5)、运送砂子、石子等散料时,装车高度不得超出马槽上沿,运送其他小型物料时,超出马槽上沿高度不得大于物件高度的三分之一。
(6)、胶轮车司机必须严格控制车辆载重,物料装车时,司机必须详细记录,核实物料总重量。
(7)、物料装好后,司机必须检查物料装车情况,捆绑不牢严禁开车。
4、特殊材料的装车注意事项(1)、运送超长、超宽、超高、超重的物料,由物料所属单位协助运输队提前拿出安全运输措施,经分管领导及各相关管理部门审批后,由专职安检员跟车监督,按指定的路线和时间行驶,并在车辆上设置明显安全警示标志。
运输超长货物时,不准遮住车辆前后灯光。
(2)、运送爆破品及其他危险品时,由使用单位制定专项安全措施,并安排专人跟车押运。
在副斜井筒或采区辅助巷等各个独立运输区段内,胶轮车必须单独行驶,严禁其他车辆运行。
危险品装车高度不得超出胶轮车马槽上沿。
(3)、特殊材料装车、卸车、运行必须有队干跟班现场监督落实安全工作。
5、运行中注意事项(1)、井下所有胶轮车,距巷帮不得小于0.3m。
(2)、同向行驶的两辆胶轮车相距必须大于100米。
(3)、所有胶轮车在爬坡运行时,禁止中途换挡。
人车上坡运行时,必须挂一档。
(4)、坡度超过6度时,防爆胶轮车如在半坡中出现故障停车检修时,必须将胶轮车轮胎用阻车器打牢。
(5)、胶轮车运行必须遵守巷道内的相关标识规定。
(6)、胶轮车在转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时,提前30米减速鸣笛,经过巷道施工地段或遇有行人时,提前30m减速,20m停车,待人员通过或撤离至安全区域后,方可再次启车通行。
(7)、运送物料时,各用料单位必须安排一名跟车人员。
跟车人员负责清点物料数量和交卸料工作。
司机和跟车人员必须看管好物料,杜绝丢失,否则按原价赔偿。
(8)、运送支架等大型设备时,必须制定专项措施。
支架搬运车运行时,井口和井底必须提前联系,运送大件期间尽量避免在巷道内会车。
(9)、胶轮车运行期间必须做到“人不离车、车不离人”。
6、开停车注意事项(1)、启动胶轮车时,必须检查确定档位手把在空档位置,周围无人后,方可按程序启动。
(2)、车辆启动后,应低速运转3-5分钟,同时检查机油压力、发动机水温、刹车制动压力等,机油压力达到0.2-0.6Mpa,发动机水温达45℃时,各仪表均指示正常后,方可承载运行。
(3)、发动机启动15秒内,若机油压力达不到规定值,应立即停车,以防损坏发动机。
(4)、工作结束需停车时,必须检查气压表,气压不低0.7Mpa;松开油门后,发动机低速运转2-3分钟,之后方可关闭发动机,电马达车辆检查电路开关关闭。
(5)、胶轮车停车后,档位手把必须在空档位置,同时按下制动阀,将车可靠制动。
7、车辆会车注意事项胶轮车会车时,必须遵守下行车让上行车、小型车让大型车的原则。
两车会车前,先行车提前100米发出避让信号。
会车时,停止车辆将前大灯打到近光或暂时熄灭。
七、车辆维护检修1、胶轮车的维护(1)、新车走合期1)、新车走合里程规定为1200公里,一个月。
载重不得超过额定载重的50%,速度不得超过7 km/h。
2)、初驶30—50km后,应停车检查柴油机、减速器等处温度是否正常,有无渗漏油、水。
如果发现上述问题应及时排除。
3)、走合行驶累计10天时,应更换柴油机机油。
4)、新车完成1200km走合后,应进行如下工作:①更换柴油机机油;②更换机油滤清器滤芯,清洗机油滤清器;③更换转向器、变速器、制动器和后桥齿轮油(后桥加双曲线齿轮油);④复紧轮胎、连杆、曲轴等各部螺栓;⑤对全车润滑点加注润滑油脂。
(2)、日常检查保养1)、检查发动机冷却水位、机油油位、变矩器油位、液压油油位、变速箱油位、驱动桥油位等是否符合要求。
2)、清洗排气栅栏和废气处理箱;及时将补水箱加满水。
3)、检查冲净空气滤芯。
4)、检查油、水、气管是否有渗漏现象。
5)、检查各部件是否连接可靠,检查轮胎紧固情况。
6)、检查刹车系统以及各仪表指示,检查保护系统。
7)、清除油污及灰尘,清洁车辆。
(3)、周检项目1)、日常检查所有项目2)、检查调整风扇皮带松紧程度,挠度在15-20mm之间。