日本Ebara公司风力发电机组
- 格式:pdf
- 大小:251.48 KB
- 文档页数:4
Battery Japan 2010展透露的储能电池发展新趋势TAG:发展趋势储能电池在全球高度重视气候变迁与节能减碳的趋势中,再生能源、电动车、以及智能电网之推动已成为国际趋势。
同时也带动了各类大型储能与动力电池的市场需求。
而日本挟着电池材料至Cell的技术优势,于大型储能发展相当积极。
以2009年布建状况来说,近90%的储能均设置于日本境内,如图一所示。
而在此次Battery Japan展会中,多家厂商亦展出各种大型储能电池。
另外,除大型储能外,文中将一并提及其它新技术及产品应用趋势。
图一2009年全球大型储能各国占有率资料来源:GTM;工研院IEK(2010/03)大型储能用电池~展场趋势图二系日本经济产业省对于应用于大型储能的各式电池,点出未来技术发展重点。
另外,并加入“技术难度”、“充放电速度”、“价格”,进一步说明各式储能电池的特性。
目前日本产业经济省对于大型储能相关的电池选项,主要为镍氢电池、钠硫电池、锂离子电池、超级电容等。
目前于实际布建案例中,以钠硫电池所占比例最高,预估2010年,全球约占有64%,近160MW的布建量。
此外,其它电池各有不同的特点,例如:有着价格优势的镍氢电池、高速充放电优势的超级电容等。
而锂离子电池,则有可能在车用电池大量使用下,藉由规模经济拉低成本进入大型储能的应用市场。
此外,在本次展会中,亦发现部分厂商开始应用锂离子电池于大型储能。
整体来说,每种类型的电池各有自身的优缺点,必须就其特性找到适合的储能应用。
图二日本大型储能用电池示意图(资料来源:日本经济产业省;工研院IEK(2010/03)(一)新神户电机(Shin-Kobe Electric Machinery Co.)新神户电机,系为日立制造所负责生产工业用锂电池的事业部。
此次所展出的的大型储能电池较为特别,如图三所示的LL-W型大型储能用铅酸电池。
此模块除具备一般储能功能外,更可以用于缓和风力发电系统激活时,产生的系统不稳定状况。
CPR机组EBA/EVR系统检修窗口优化发布时间:2021-08-06T15:38:51.630Z 来源:《中国电业》2021年第10期作者:王希良[导读] CPR机组大修期间,反应堆厂房(简称RX厂房)内通常会有EBA/EVR通风系统的全停检修,导致RX厂房现场环境变得闷热,影响现场人员状态和工作效率。
王希良中广核核电运营有限公司,广东深圳 518000摘要:CPR机组大修期间,反应堆厂房(简称RX厂房)内通常会有EBA/EVR通风系统的全停检修,导致RX厂房现场环境变得闷热,影响现场人员状态和工作效率。
为了尽量改善RX厂房现场环境条件,推动通风系统检修窗口的优化,经过专项讨论分析及实践验证,形成了EBA/EVR系统检修窗口的优化方案,实际效果良好。
关键词:EBA;EVR;优化1、EBA系统说明EBA系统全称为安全壳换气通风系统,主要功能如下:冷停堆时为人员进入RX厂房工作提供适宜的环境温度;冷停堆时为人员进入之前降低RX厂房内气体裂变产物的浓度;停堆时维持含氧废气分离箱RPE002BA的轻微负压;EBA系统流程如图1所示。
EBA系统是个利用DVN系统为RX厂房通风的“一次通过”系统,在停堆期间RX厂房空气通过DVN系统排放到烟囱。
RX厂房有效空间约为49400m3,为保证对RX厂房提供每小时一次换气,EBA送风量设计为50000m3/h。
2、EVR系统说明EVR系统全称为安全壳连续通风系统,主要功能是带走RX厂房内的热量,以保持适合于RX厂房内设备运行及在RX厂房内工作的人员进行活动的环境温度。
EVR系统流程如图2所示。
EVR系统是RX厂房内的一个再循环系统,热空气在+35.00m标高处吸入,经安装在-3.5m标高处的冷却盘管冷却后,通过0m标高处的一根送风母管,将空气送至各通风区域。
3、EBA/EVR系统的关系观察EBA/EVR系统的流程图,可以发现两个系统有如下的关系:1)EBA系统通过EBA007/009V AI将DVN来风送到EVR送风母管;2)CPR每台机组均有一台EVR主风机(奇数机组为EVR002ZV,偶数机组为EVR001ZV;后续以奇数机组为例进行说明)的入口通过EVR105V AI与EBA系统相连,可以将RX厂房+50m标高处的空气通过穹顶风机EVR004/005ZV经过EVR105V AI及EBA系统送向DVN系统。
浅析两种1.5MW风力发电机组机械刹车系统目前风电场较为常用的GE1.5S和华锐SL1500两种风电机组的制动系统均为顺桨制动联合高速轴液压驱动机械制动,这两种机型所采用的高速轴液压驱动机械制动装置作为机组的二级制动在功能上基本相同,但在操作原理上截然相反。
文章分析了以上两种机组典型液压刹车系统的结构特征,并对不同工况下的作业过程进行了比较,帮助风电场生产人员在工作中更好地辨识这两种刹车系统,掌握兆瓦级变桨距风机液压刹车系统的工作原理,进而对风电机组的选型和日常运行维护起到一定的指导作用。
标签:气动;液压;主动刹车;被动刹车;弹簧刹车片;刹车盘;电磁阀引言现代兆瓦级变桨距风力发电机的制动广泛采用气动制动联合高速轴机械制动的制动系统,气动制动装置分为叶尖制动装置和叶片顺桨制动装置,机械制动装置采用钳盘式制动装置,具有力矩调整、间隙补偿、随位和退距均等功能,其驱动机构分为电磁驱动机构和液压驱动机构。
风机在正常停机、紧急停机时制动系统会按照预定程序分别投入一二级制动装置,实现对风机的安全制动。
目前,风电场较为常用的两种风力发电机组机型分别是GE1.5S和华锐SL1500,两种机型的制动系统均为顺桨制动联合传动系统中的高速轴液压驱动机械制动。
这两种机型各自采用的高速轴液压驱动机械制动(以下简称液压刹车)系统作为机组的二级制动在功能上基本相同,但在动作原理上截然相反,它们分别由德国BSAK 和BSFI公司生产。
GE1.5S采用的是主动刹车,而华锐SL1500采用的是被动刹车。
文章分别结合其原理图对这两种机型的停机过程进行比较分析。
1 液压刹车的分类定义从刹车的动作原理上分可以将刹车系统分为主动刹车和被动刹车。
主动刹车是指在正常运行时作用在动作缸上的油压为零,弹簧刹车片与刹车盘释放打开,当需要刹车时,作用在动作缸上的油压将达到额定值,弹簧被挤压,刹车片与刹车盘抱死;被动刹车与其相反,即当正常运行时额定的油压将弹簧刹车片与刹车盘分离打开,当需要刹车时,油压泄为零,弹簧刹车片返回与刹车盘抱死。
据德国《商报》日前报道,欧洲风能协会统计数据显示,2011年,中国4家企业跻身全球十大风电设备制造商,其中华锐风电全球市场份额为%,居第2位,泰玛、东方电气新能源设备公司、联合动力分别居第4、第7和第10位,市场份额依次为%、%和%。
丹麦企业维斯塔斯蝉联冠军宝座,市场份额达%。
美国GE风电为第3大风电企业,占%。
其他十强企业为德国Enercon(第5位,%)、印度苏斯兰(第6位,%)、西班牙迦美莎(第8位,%)和德国西门子(第9位,%)。
?与2003年相比,中国企业数量从0家上升到4家,表明中国风电行业已进入世界领先行列,欧洲企业则从8家减少到4家,其中丹麦、德国分别减少2家和1家。
全球风电设备制造商10强顺序依次为:维斯塔斯(丹麦)、华锐(中国)、泰玛科技(中国)、歌美飒(西班牙)、埃纳康(德国)、GE风电(美国)、苏斯兰(印度)、国电联合动力(中国)、西门子(德国)、明阳风电(中国)。
?国外着名风力发电设备制造商介绍:(Vestas)风机制造领头羊维斯塔斯提及风机制造,维斯塔斯是一个很难被绕开的名字。
来自丹麦的风电设备巨头以大约20%的市场份额牢牢占据了全球第一大风机制造商的位置。
维斯塔斯的历史,最早可以追溯到1898年。
这一年,年仅22岁的铁匠汉森. Hansen)来到风力资源丰富的丹麦海滨小镇Lem,开办了自己的第一家工坊。
其后的几十年间,这间小小的工坊逐渐发展为一家私人有限公司。
1945年,铁匠汉森之子彼得·汉森与9位同事合力创办了西日德兰钢铁技术公司,此后不久,这家公司即更名为今天的维斯塔斯(Vestas)。
创建伊始,公司产品不过是搅拌器一类的家庭厨房用品。
1971年,维斯塔斯聘用了一位工程师Bringer Madsen,开始尝试制造风力发电机。
风机被设计为打蛋器的形状,不过,后来证明这种风机无法生产持续而有价值的电力。
与此同时,在丹麦的另一座小镇上,两名铁匠也在研究风力发电机。
河南**风能发电有限公司****尖山49.5MW(33×1.5MW)风电场工程安全预评价报告(备案版)*********有限公司资质证书编号:***-(国)-***二〇一二年元月河南**风能发电有限公司****尖山49.5MW(33×1.5MW)风电场工程安全预评价报告法定代表人:***技术负责人:***评价项目负责人:***二〇一二年元月前言河南**风能发电有限公司拟在河南省**市尖山乡境内建设风电工程,安装33台单机容量为1.5MW的风力发电机组,总装机容量为49.5MW。
拟建工程静态总投资46923.9万元,预计年上网电量9204×104kW·h。
拟建工程发电使用的为可再生清洁能源,工程建设可补充电网末端的电力供应,能满足当地较分散负荷用电需求,有利于保护生态环境,有显著的节能减排效益。
为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》关于建设项目(工程)安全设施“三同时”的规定,根据《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》(国家安监总局36号令)的有关要求,河南**风能发电有限公司委托*********有限公司对拟建工程开展安全预评价工作。
*********有限公司接受委托后,成立了安全预评价小组,通过对建设项目可行性研究报告等相关资料的研究和对工程场址及周边环境的现场勘察,依照《安全评价通则》AQ8001-2007、《安全预评价导则》AQ8002-2007及《风电场安全预评价报告编制规定》等标准、规范,运用安全系统工程的原理和方法,辨识和分析该拟建项目潜在的危险、有害因素,预测了发生事故或造成职业危害的可能性和严重程度,提出了预防、消除、减弱系统危险危害程度的安全风险管理对策措施。
并在可行性研究报告提出的安全措施的基础上,对照相关规范和标准要求,提出了需要进一步补充的安全对策措施和建议,最后得出安全预评价结论,编制完成了《河南**风能发电有限公司****尖山49.5MW(33×1.5MW)风电场工程安全预评价报告》。