安徽江淮汽车集团精益生产之实战篇
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推行精益生产奇瑞重工要做世界级制造
宋成会
【期刊名称】《农机质量与监督》
【年(卷),期】2012(000)012
【摘要】作为一家制造型企业,奇瑞重工将提升制造能力作为企业立足的根本,而“做百年企业,创世界品牌”,就必须推行精益生产模式。
一场以精益思想为指导的深层次制造变革在奇瑞重工拉开大幕。
【总页数】1页(P37-37)
【作者】宋成会
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F406.14
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10.16638/ki.1671-7988.2019.18.097浅谈SPC技术及应用李明(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230601)摘要:文章论述统计过程控制(SPC)的产生和发展史,介绍了SPC的理论知识。
以江淮重卡总装车间关特工序点为例,对SPC运用步骤进行剖析,详细解析了SPC在实施过程中样本的选择、控制图类型的选择、控制限的计算、过程能力的计算、异常的判定等方面的要素,阐述了过程控制的重要性。
关键词:spc;过程控制;均值;极差;控制图中图分类号:U461 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2019)18-276-03Discussion on SPC technology and applicationLi Ming( Anhui jianghuai automobile group co. LTD., Anhui Hefei 230601 )Abstract:This paper discusses the generation of statistical process control (SPC) and history, this paper introduces the theoretical knowledge of SPC. In jianghuai heavy card turn, process assembly building as an example, analyzes the SPC application steps, parsing the SPC is in the process of implementing the selection of samples, the control chart type selection, control limit calculations, the determination of calculation, abnormal of process capability of elements, this paper expounds the importance of process control.Keywords: SPC; Process control; Mean; Range; Control chartCLC NO.: U461 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)18-276-03引言随着体系的不断完善,TS16949对企业质量管理体系提出了具体的标准,要求企业证明其具备持续提供满足用户需要,且符合行业管规要求的产品,SPC的运用,可以让企业收集、分析关键质量数据,并通过其丰富的数据统计功能从各个维度充分展示其产品品质,快速锁定需要改进的领域。
精益生产在汽车制造中的应用价值及其落实分析
精益生产是一种以减少浪费、提高效率和质量为目标的生产管理方法。
它的核心理念是通过去除非价值增加的活动和浪费,实现降低生产成本、提高产品质量和缩短交货时间的目标。
在汽车制造业中,精益生产具有重要的应用价值,可以帮助企业提高竞争力和市场占有率。
精益生产可以减少生产过程中的各种浪费。
汽车制造过程中存在着许多非价值增加的活动和浪费,如物料过度运输、库存积压、生产过程中的等待和瑕疵品产生等。
精益生产方法通过对生产过程的分析和优化,能够帮助企业识别和消除这些浪费,从而提高生产效率和降低成本。
精益生产可以提高产品质量。
在汽车制造中,质量是企业竞争的关键因素之一。
通过精益生产的方法,企业能够识别和消除生产过程中可能导致产品质量问题的原因,从而提前预防和解决问题。
精益生产还能够通过标准化和自动化生产过程,减少人为因素对产品质量的影响,提高产品的一致性和稳定性。
精益生产可以缩短交货时间。
在汽车制造中,由于生产周期长、工序繁多等原因,交货时间常常成为制约企业发展和满足市场需求的因素之一。
精益生产方法通过优化供应链和生产流程,减少生产过程中的等待和停顿时间,从而缩短交货时间,提高客户满意度。
精益生产的实施需要企业全员参与和推动。
企业需要从管理层到基层员工都充分了解和支持精益生产的理念和方法,并通过培训和教育提升员工的技能和意识。
企业还需要建立相应的绩效评估和激励机制,激发员工的积极性和创造力。
只有企业全员的共同努力,精益生产才能够真正实施和落实。
精益生产技术在汽车制造行业中的运用精益生产技术是一种通过减少浪费、提高效率和质量的方法来优化生产流程的管理方法。
它起源于日本的丰田汽车公司,并在汽车制造业中得到广泛应用。
以下将探讨精益生产技术在汽车制造行业中的运用。
精益生产技术注重消除生产过程中的浪费。
汽车生产过程中存在着各种形式的浪费,如物料浪费、运输浪费、工时浪费等。
精益生产技术通过对生产过程进行全面的分析,找出并消除各种浪费,从而提高生产效率和降低成本。
通过合理规划生产线布局,减少物料和半成品的搬运,提高生产线的连贯性和效率。
精益生产技术强调持续的质量改进。
在精益生产环境中,质量问题被视为最高优先级的问题。
汽车制造业注重质量管理,因为制造出可靠、耐用和安全的汽车是关系到顾客的生命安全和公司声誉的重要问题。
精益生产技术通过实施全员质量控制和持续改进,追求卓越的质量,并通过减少缺陷和消除不必要的工作,提高效率和质量。
精益生产技术注重员工的参与和培训。
汽车制造业是一项高度复杂和技术密集的行业,员工的技能和知识对于保证生产的高效和质量至关重要。
精益生产技术鼓励员工积极参与连续改进,并提供相关的培训和技能提升机会,从而提高员工的专业能力和素质。
精益生产技术注重流程的标准化和可视化管理。
在高度自动化和复杂的汽车生产线上,流程的标准化和可视化能够让员工更好地理解和掌握生产过程,并发现问题和提出改进措施。
通过标准化和可视化管理,可以减少生产变异,提高生产的一致性和可控性。
精益生产技术在汽车制造行业中的运用可以提高生产效率、降低成本、提升质量和员工素质。
随着汽车制造技术的进一步发展,精益生产技术将继续发挥重要作用,并为汽车制造业带来更多的创新和突破。
某汽车公司精益生产改善案例1 某汽车零部件公司生产现状及精益生产改善方案一、某汽车零部件公司生产现状某汽车零部件公司为提高职工的生活水平,每年进行调薪并提供各种福利。
近几年随着国际能源价格的走高。
原材料价格也持续提高,但该公司产品价格没能同步反应,这导致该公司运营成本上升,利润率降低。
共次在产品上的竞争愈演愈烈,导致该公司争取新业务时需要更具竞争力的价格,更加影响了本已不多的利润空间。
利润空间的减少需要通过节约运营成本,提高生产效率来加以弥补。
通过该公司的调查发现其主要面临以下问题:1、生产方式落后,统一下发生产计划进行推动式生产使各车间成为“孤岛”。
现场、库房存在大量库存,占用大量空间和资金,同时带来质量隐患;2、设备管理粗放,很少关心设备利用率,设备停机、换模时间较长;3、现场管理松散,生产效率低。
该公司要想生存和发展就必须开始进行持续改进和成本控制,要达到这一目的该公司需要优化调配人员、设备、资金等资源,使它们发挥最大效益。
“没有一个国家可以在低廉的工资基础上在全球竞争中建立长时间的绝对优势,但可以通过精益生产和精益理念来维系优势”。
二、该公司精益生产改善方案借助价值流图析法分析,价值流是当前产品通过其基本生产过程所要求的全部活动。
这些活动包括增加价值和不增加价值两部分,简单地说包括从供应商到工厂制造再到顾客交付的过程。
首先确定实施精益生产方式的产品线,然后对选取的产品线进行研究。
收集数据,绘制现阶段的价值流程图。
通过对现有价值流程图的分析,找到需要改进的地方并运用精益的改善工具提出改进方案。
绘制未来改进后的价值流程图,实施精益生产方式,验证改进效果。
通过对该公司精益生产的探索和研究,共对打公司的生产管理方式做了如下改善:1、目视化管理为了更方便的掌握生产情况,对该公司进行目视化管理。
设立控制中心,将需要的信息集中展示。
按照管理层级的不同将控制中心分为:生产单元控制中心、工厂控制中心,运营控制中心。
制造业精益生产与仓储管理优化实践案例分享第一章精益生产理念导入与实践 (3)1.1 精益生产的起源与发展 (3)1.1.1 起源 (3)1.1.2 发展 (3)1.2 精益生产的核心原则 (3)1.2.1 价值导向 (3)1.2.2 流程优化 (3)1.2.3 快速响应 (3)1.2.4 质量保证 (3)1.2.5 团队协作 (4)1.3 精益生产在制造业中的应用 (4)1.3.1 生产计划管理 (4)1.3.2 生产线布局优化 (4)1.3.3 供应链管理 (4)1.3.4 设备维护与保养 (4)1.3.5 员工培训与激励 (4)第二章生产线布局优化 (4)2.1 生产线布局的基本原则 (4)2.2 生产线平衡与流程优化 (5)2.3 生产线物流与信息流的整合 (5)第三章人力资源管理优化 (6)3.1 员工培训与技能提升 (6)3.2 人机工程与作业效率 (6)3.3 员工激励机制与团队协作 (6)第四章设备管理优化 (7)4.1 设备维护与保养 (7)4.2 设备故障分析与排除 (7)4.3 设备更新与升级 (7)第五章质量控制优化 (8)5.1 质量管理体系建设 (8)5.1.1 制定质量方针与目标 (8)5.1.2 质量管理体系的标准化 (8)5.1.3 质量管理体系的实施与监督 (8)5.2 质量改进工具与方法 (8)5.2.1 流程图 (8)5.2.2 因果图 (9)5.2.3 统计过程控制(SPC) (9)5.3 质量成本分析与控制 (9)5.3.1 质量成本构成 (9)5.3.3 质量成本控制策略 (9)第六章仓储管理优化 (9)6.1 仓储布局与设计 (9)6.1.1 布局原则 (9)6.1.2 布局策略 (10)6.1.3 设计要点 (10)6.2 仓储作业流程优化 (10)6.2.1 入库作业优化 (10)6.2.2 存储作业优化 (10)6.2.3 出库作业优化 (10)6.3 仓储信息化管理 (10)6.3.1 信息管理系统建设 (10)6.3.2 信息管理技术应用 (11)6.3.3 信息化管理优势 (11)第七章供应链管理优化 (11)7.1 供应商选择与评估 (11)7.1.1 供应商选择原则 (11)7.1.2 供应商评估方法 (11)7.2 采购过程优化 (11)7.2.1 采购策略制定 (11)7.2.2 采购流程优化 (12)7.3 物流成本控制 (12)7.3.1 物流成本构成 (12)7.3.2 物流成本控制措施 (12)第八章库存管理优化 (12)8.1 库存控制策略 (12)8.1.1 ABC分类法 (13)8.1.2 经济订货批量(EOQ)模型 (13)8.1.3 安全库存设置 (13)8.2 库存周转率提升 (13)8.2.1 优化库存结构 (13)8.2.2 加强供应链协同 (13)8.2.3 采用先进的信息技术 (13)8.2.4 优化库存管理流程 (13)8.3 库存预警与风险管理 (14)8.3.1 建立库存预警系统 (14)8.3.2 分析库存波动原因 (14)8.3.3 加强供应商管理 (14)8.3.4 实施库存保险 (14)第九章安全生产管理 (14)9.1 安全生产制度与法规 (14)9.1.1 安全生产制度的建立 (14)9.1.2 安全生产法规的遵守 (14)9.2.1 安全预防 (15)9.2.2 安全处理 (15)9.3 安全生产培训与宣传教育 (15)9.3.1 安全生产培训 (15)9.3.2 安全生产宣传教育 (15)第十章精益生产与仓储管理整合 (16)10.1 精益生产与仓储管理协同 (16)10.2 企业文化与精益生产 (16)10.3 精益生产与仓储管理持续改进 (16)第一章精益生产理念导入与实践1.1 精益生产的起源与发展1.1.1 起源精益生产(Lean Production)起源于20世纪80年代的日本,最初由丰田汽车公司提出并实践。
及时制造JIT准时化生产方式实施案例JIT准时化生产方式实施案例及时制造似乎成了某些总装厂压榨零配件供应商利润、JIT在国内,美元。
”500降低自己库存的工具。
“迟到1分钟,罚款而是某汽车总装这可不是用来约束员工上班的考勤制度,制造企业对其现在,厂用来约束其零配件供应商供货的。
零配件供应商几乎都有类似的要求,为的是实现准时制 Just In Time)供货和制造。
JIT(,的基本思路就是用最准时、最经济的生产资料采购、JIT的由头,配送,以满足制造需求。
“有些总装厂借着JIT”私下里一些零把库存压力毫不留情地转嫁到我们头上。
配件厂商很气愤地表示道。
JIT身上,是因为在引入零配件商之所以将怨气撒在JIT模式前,总装厂与零配件企业之间采用的是入库结算方模式后,总装厂又引进了“上线”和式;而在引入JIT“下线”两种新的结算法——零配件上生产线时或在生对总装厂显然,产线上被装配为合格成品入库时才结算。
来说,这三种结算方式能使它们的库存资金递减,“下按理线”结算甚至可以让它们的原材料库存真正变为零。
但据相当零配件的价格应该不一样,说不同的结算方式,一部分国内零配件厂商透露,即使面对下线结算方式,他们也难有讨价还价的能力,因为“这是一个整车为王的时代”。
一些总装厂在自己内部生产尚缺乏计划和控制时,却偏偏要求与供应商实行下线结算,零配件厂送来的产品在总装厂甚至能被搁置数周。
“反正也不是它们的库存,它们一点也不心疼。
”一些零配件厂商很无奈地说。
总装厂却因为没有库存压力显得颇为轻松,一位总装厂的物流经理说:“现在,我们没有原材料库存的压力了。
”在国内的供应链上,JIT 似乎成了某些总装厂压榨供应商的工具。
被扭曲的JIT“这是危险之举,不仅害人,更重要的是最终会害自己。
”一位曾在福特公司从事过多年管理工作的专家痛心地说。
他认为,“国内某些企业在学习先进经验时,只学了形式,而没抓住本质,甚至走到了反面。
”这位专家的“害己”之说,并非危言耸听。
追求卓越,品质先行——访安徽江淮汽车股份有限公司工艺工程院项目管理部赵涛先生作者:文章来源:发布时间:2010-07-13新浪微博QQ空间人人网开心网更多江淮汽车公司的产品系列涵盖了轿车、客车底盘、轻卡、重卡等多个品种,同时,不同产品实施的焊接工艺也各不相同。
虽然其焊装车间自动化率较高,使用的焊接设备能够与生产节拍相匹配,但其焊装车间还将不断进行新的改进,以满足其不断提高的产能的需求。
AI: 众所周知,江淮汽车公司是个综合性的汽车公司,产品系列繁多。
针对不同汽车,是否选用的焊接技术也不相同,请为我们的读者介绍一下江淮焊装车间的现状、特点及优势。
在实际的生产过程中,是否存在需要解决的问题?赵涛先生:江淮汽车公司是一个综合性的汽车公司,产品系列涵盖客车底盘、轻卡、重卡、MPV、轿车等。
焊接工艺主要应用在卡车、MPV和轿车的车身制造过程中,以电阻点焊为主。
从特点上来说,卡车系列由于车身结构简单,质量水平要求比乘用车低,纲领低,因此,卡车车身焊装线自动化程度较低,主要靠手工作业,焊装线生产也较简单。
乘用车的车身焊装线同自主品牌的汽车公司相比,自动化程度较高,质量保证能力较强。
其中,新建的轿车焊装生产线应用ABB焊接机器人79台,点焊自动化率达到50%左右。
目前,在实际生产过程中,对于产品中存在四层钢板点焊以及总厚度超过5.5mm的多层钢板焊接的质量控制是需要解决的问题。
对于点焊的无损检测技术以及车身焊接质量的在线检测是未来新的焊接生产线需要加强的方向。
AI: 为保证得到可靠的焊接质量,焊接设备的选择至关重要,就贵企业焊装车间的现状来看,是否存在焊接设备性能不稳、供应商服务质量差等问题?同时,随着产能的不断提高,是否对焊接设备也提出了更高的要求?赵涛先生:目前使用的焊接设备,对于车身电阻点焊而言主要应用的是工频电阻焊机,这种焊接制造技术较为成熟,对于一般的点焊均能满足使用要求。
在供应商的选择方面,江淮公司经过多年的摸索和选择,目前合作的焊接设备供应商相对比较稳定,其产品性能比较可靠,服务也很规范。
《生产实习》教学大纲学时:3周学分:3教学大纲说明一、生产实习的目的与任务生产实习是根据专业教学计划安排的一个重要教学环节,其目的是使学生了解和掌握专业基本的生产及管理方面的知识,验证和巩固已学过的专业技术基础知识,为后继专业理论课程的教学打下一个必需的理论知识和实际知识相结合的专业教学基础。
通过生产实习培养学生独立思考和综合分析生产中有关技术及管理的能力。
二、生产实习基本要求通过生产实习,学生应了解制造系统中的产品的结构及制造工艺过程、装配工艺过程及所使用的设备、工位器具(模具、量具、刀具、夹具及辅具等);了解制造(服务)系统的设施规划、物流路径的确定的原则,了解企业生产组织结构、业务流程及生产现场管理、设备管理、财物管理。
三、与其它课程的联系与分工生产实习是在《机械设备与工装设计》课程结束后进行,一方面对所学课程,如《机械制造技术》、《机械设计基础》等课程增加感性认识,另一方面为后面的《制造工艺课程设计》打下坚实的基础。
四、生产实习的内容与学时分配时间实习单位实习要求第1天上午实习动员动员所有同学及教师认真对待本次实习下午入厂前教育实习注意事项、实习方式及实习方法第2天上午安凯股份有限公司了解客车前桥的组成、生产工艺流程下午安凯股份有限公司了解客车中后桥的组成、生产工艺流程第3天上午安凯股份有限公司了解客车整车的整个加工工艺流程下午安凯股份有限公司了解客车的总装工艺流程第4天上午江淮集团了解江淮的企业文化下午江淮集团了解精益生产方式在江淮的具体应用第5天上午江淮集团了解重卡前桥重要零部件的加工工艺下午江淮集团了解重卡底盘生产装配的工艺流程第6天上午江淮集团了解轻卡生产的冲压锻造工艺流程下午江淮集团了解轻卡生产的总装工艺流程第7天上午合肥叉车厂了解叉车厂的整体情况、生产类型等下午合肥叉车厂了解数控机床、加工中心的生产过程第8天上午合肥邮政中心了解信件、包裹的分拣和中转过程下午合肥邮政中心了解信件的编码识别原理、物流情况第9天上午白帝牛奶厂了解鲜奶的整个生产流程下午白帝牛奶厂了解酸奶的整个生产流程第10天上午合肥卷烟厂了解从烟梗到烟丝的整个加工过程下午合肥卷烟厂了解从香烟的包装过程第11天上午合肥卷烟厂了解物流中心的管理和运作模式下午合肥卷烟厂了解物流中心的实际操作流程第12天上午美菱冰箱厂了解美菱冰箱厂的整体情况、企业文化下午美菱冰箱厂了解冰箱的整个加工工艺过程第13天上午合肥海尔了解洗衣机的整个加工工艺过程下午合肥海尔了解电视机的整个加工工艺过程第14天上午安徽中邮物流公司了解中邮物流公司的基本情况、运作模式下午安徽中邮物流公司了解物品的接收、分拣、组合和配送流程第15天上午整理实习包裹实习答辩实习记录本、实习报告,实习检验下午实习答辩实习记录本、实习报告,实习检验(以上安排仅供参考,可根据当时实际情况酌情安排)五、本生产实习的性质与适用对象工业工程专业必修生产实习大纲内容一、研究典型零件的结构和机械加工工艺过程(1)研究典型零件的结构及用途,技术条件及结构的工艺性。
传统植焊工艺质量优化李明栋【摘要】本文论述了在汽车工业中传统植焊工艺过程的常见缺陷,为解决植焊工艺过程中的质量缺陷,针对传统檀焊工艺,在植焊螺栓、植焊机、套筒等方面进行了系列优化,有效避免或减少了工艺过程质量缺陷对白车身质量及整车装配的影响。
【期刊名称】《汽车制造业》【年(卷),期】2018(000)006【总页数】3页(P57-59)【关键词】工艺过程;质量优化;传统;质量缺陷;常见缺陷;汽车工业;整车装配;车身质量【作者】李明栋【作者单位】安徽江淮汽车集团股份有限公司;【正文语种】中文【中图分类】U483本文论述了在汽车工业中传统植焊工艺过程的常见缺陷,为解决植焊工艺过程中的质量缺陷,针对传统植焊工艺,在植焊螺栓、植焊机、套筒等方面进行了系列优化,有效避免或减少了工艺过程质量缺陷对白车身质量及整车装配的影响。
通常,汽车的内外饰件、地毯、隔热板等附件与车身钣金的安装联接主要是靠螺栓来实现的,所需螺栓达40多颗,植焊是这些螺栓与钣金件固定的主要方法,植焊工艺过程直接决定着汽车车身部分安装件的牢固性,对产品的质量有着重要影响,控制植焊工艺的质量对实现产品安全性、完整性和功能性有着重要意义。
概述1.定义植焊是将螺栓一端与板件表面接触,通电引弧,待接触面熔化后,给螺栓一定压力完成焊接的方法。
焊接电流:电弧稳定燃烧时的焊接电流值(拉弧式)。
焊接时间:焊接电弧引燃与熄灭的时间差。
提升高度:螺栓提升机构动作后,在提升位置的螺栓尖端与工件表面间的距离。
2.焊接参数植焊焊接参数主要包括:焊接电流、焊接时间、焊接电压和提升高度等。
植焊焊接电弧电压取决于电弧长度或螺栓提离工件的距离,即提升高度,输入能量是在电弧电压基本不变的情况下,由焊接电流和焊接时间决定的。
对于同种焊接材料,一般根据所焊接螺栓横断面尺寸来选择焊接电流和焊接时间。
3.焊接设备植焊有两种类型,一种是电弧植焊,另一种是电容放电植焊。
江淮乘用车焊装车间使用的是电弧植焊。
精益生产技术在汽车制造行业中的运用随着全球经济的不断发展,汽车行业已成为全球经济的重要组成部分。
作为世界上最大的制造业之一,汽车制造业一直在不断地追求效率和质量的提高。
在这个不断追求提高的过程中,精益生产技术成为了汽车制造行业中的重要工具之一。
精益生产技术是一种通过消除浪费,优化生产流程,实现高效生产的管理体系和方法。
在汽车制造行业中,精益生产技术的应用已经成为了汽车制造企业提高生产效率、降低成本、提高质量的关键。
精益生产技术在汽车制造行业中的运用可以帮助企业降低生产成本。
汽车制造是一个复杂的过程,需要大量的资源和成本。
通过精益生产技术的应用,汽车制造企业可以通过消除浪费和优化生产流程,实现生产效率的提高,从而降低生产成本。
通过精益生产技术的应用,企业可以减少库存和在制品的数量,降低生产过程中的浪费,从而节约成本。
精益生产技术还可以帮助企业优化供应链管理,降低零部件采购成本,进一步降低生产成本。
精益生产技术在汽车制造行业中的运用可以提高产品质量。
汽车制造是一个对产品质量要求极高的行业,任何质量问题都可能对企业造成极大的损失。
通过精益生产技术的应用,汽车制造企业可以通过控制生产过程、实施质量管理方法、提高员工技能等手段,实现产品质量的提高。
通过精益生产技术的应用,企业可以通过设立质量控制点,实施质量管理方法,监控生产过程,及时发现和解决生产问题,从而提高产品质量。
通过精益生产技术的应用,企业还可以提高员工技能,加强员工对产品质量的认识,从而进一步提高产品质量。
精益生产技术在汽车制造行业中的应用还可以帮助汽车制造企业实现持续改进。
汽车制造是一个竞争激烈的行业,只有不断地进行持续改进才能适应市场需求的变化。
通过精益生产技术的应用,汽车制造企业可以建立持续改进的管理体系,通过不断的思考、实践和反馈,不断地改进和完善生产流程和产品质量,实现企业的持续发展。
通过精益生产技术的应用,企业可以实施持续改进的方法,例如PDCA循环、5S管理等,不断地改进和提高生产流程和产品质量,从而实现企业的持续改进和发展。