汽车构造 变速器
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汽车自动变速器构造及工作原理原理演示文稿汽车自动变速器是现代汽车驱动系统中的重要部件之一,它的主要作用是根据发动机转速和车辆行驶速度,合理地选择不同的齿比,以提供最佳的动力输出和燃油经济性。
本文将详细介绍汽车自动变速器的构造和工作原理,并通过演示来帮助读者更好地理解。
一、自动变速器的构造:1.液力变矩器:液力变矩器是汽车自动变速器的关键部件之一,它通过液压传动方式实现动力输出。
液力变矩器由泵轮、涡轮和导向转子三部分组成。
泵轮由发动机带动,涡轮与变速器输入轴相连,导向转子与输出轴相连。
当发动机运转时,泵轮驱动液体在涡轮中形成一个旋转的涡流,涡轮将这个旋转涡流转化为动力输出,从而驱动汽车行驶。
2.行星齿轮组:行星齿轮组是实现不同齿比选择的核心机构。
它由太阳轮、行星轮和内齿轮三部分组成。
通过改变太阳轮、行星轮和内齿轮之间的连接方式,可以实现不同的齿比。
在实际运行中,变速器会根据车速和行驶状态,自动切换不同的齿比,以实现最佳的动力输出。
3.液压操纵系统:液压操纵系统通过控制油压来实现行星齿轮组的切换。
一般来说,液压操纵系统包括离合器、制动器、却流器等部件。
离合器用于连接或断开相应的行星齿轮组,制动器用于制动相应的行星齿轮组,却流器用于控制液压系统的压力。
二、自动变速器的工作原理:1.挡位选择过程:当驾驶员选择驾驶模式(如P(停车)、R(倒车)、N(空挡)、D (驾驶)等),控制器将信号传递给液压操纵系统,液压操纵系统根据信号切换对应的行星齿轮组连接方式,确定所需齿比。
2.液力变矩器过程:当变速杆位于驾驶档位时,变速器输入轴上的齿轮开始转动,驱动液力变矩器的泵轮。
液压系统通过控制阀门和泵的转速,调节液力变矩器中的工作压力和转矩。
液力变矩器将发动机的转矩传递给变速器输出轴,驱动车辆前进。
当驾驶员加速或减速时,液压操纵系统会根据车速和发动机转速的变化,通过控制液力变矩器的油流量和压力来实现变速器齿比的自动调整。
一、实训目的本次实训旨在通过实际操作,使学生了解和掌握汽车变速器的结构、工作原理、拆装方法和注意事项,提高学生的动手能力和实际操作技能,为以后从事汽车维修工作打下坚实的基础。
二、实训内容1. 变速器结构及工作原理(1)变速器结构:变速器是汽车传动系统中的重要部件,主要由齿轮、轴、壳体、操纵机构、离合器、同步器等组成。
(2)变速器工作原理:变速器通过齿轮的啮合,实现不同挡位的传动比,从而达到变速变矩的目的。
在发动机与车轮之间,通过离合器实现动力的传递和切断。
2. 变速器拆装(1)拆装步骤:1)拆下变速器后盖,取出调整垫片和密封圈;2)将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小挡块取出,将换挡杆重新推至空挡位置;3)倒挡和1挡齿轮同时啮合,锁住轴,旋下主动锥齿轮螺母;4)用工具顶住输入轴的中心,取下输入轴的挡圈和垫片;5)用拉器拉出输入轴的向心轴承;6)旋出壳体和后盖的连接螺栓,用塑料锤(或木锤)敲击输入轴的前端和后壳体,直至后盖和后壳体结合处出现松动;7)取出第三、四换挡拨叉的夹紧套筒,将第3、4换挡杆往回拉,直至可以将第3、4换挡杆取出。
(2)注意事项:1)拆装过程中,注意保护零部件,避免损坏;2)拆装工具要使用正确,避免对零部件造成损伤;3)拆装顺序要按照规定进行,避免造成零件错位或丢失;4)注意安全操作,防止发生意外事故。
3. 变速器清洗与装配(1)清洗:将拆下的零部件放入清洗液中,用毛刷或压缩空气进行清洗,确保零部件表面无油污、灰尘等杂质。
(2)装配:按照拆装顺序,将清洗干净的零部件重新组装,注意装配顺序和配合关系。
4. 变速器性能检测(1)检查齿轮啮合情况:观察齿轮啮合面是否有磨损、损坏等情况;(2)检查轴承间隙:使用塞尺测量轴承间隙,确保符合技术要求;(3)检查离合器:检查离合器分离和结合是否顺畅,是否存在打滑、抖动等现象;(4)检查同步器:检查同步器工作是否正常,是否存在打滑、卡滞等现象。
汽车自动变速器构造与原理解析汽车这玩意儿,真是个神奇的家伙!要是没有了变速器,咱们开车就跟跑步似的,完全没法享受那种风驰电掣的快感。
今天咱们就来聊聊这个自动变速器,它可不是一个简单的机器,而是个复杂的小精灵,默默地在我们开车的时候发挥着重要的作用。
1. 自动变速器的基本构造1.1 变速器的“心脏”首先,自动变速器的心脏,大家肯定猜到了,就是变速箱。
变速箱里有很多齿轮,就像一个个小玩意儿在这里跳舞。
根据车速的不同,变速器会自动选择合适的齿轮,就像你在不同场合换衣服一样,真是让人佩服!这可不是随便换的,而是通过复杂的传感器来感知车辆的状态,决定使用哪个档位。
要是没有这些智能设备,咱们开车的时候就得像开老爷车一样,手动换挡,那真是太麻烦了!1.2 液力变矩器的“魔力”接下来,液力变矩器也是变速器里的一块“重要拼图”。
这个小家伙就像是变速器的魔术师,负责将发动机的动力传递给变速箱。
液力变矩器的工作原理可真不简单,它利用液体的流动来完成动力的传递,就像是把热汤倒进碗里,温温的,滑滑的,舒舒服服地传递到每一个齿轮。
这样一来,不管你是加速还是减速,车子都能平稳地跟上你的节奏,简直就是开车的贴心小助手啊!2. 自动变速器的工作原理2.1 自动换挡的“神秘”说到工作原理,咱们得提到自动换挡。
自动变速器通过一系列的电子控制单元,来感应车速、油门和发动机转速等信息。
你想想,当你踩下油门的时候,车子是瞬间就能加速的,而这个过程就是变速器在背后默默地操控着。
就像你玩游戏一样,操作一瞬间,人物就飞速前进,感觉爽到飞起!2.2 适应不同驾驶需求的“灵活”还有一点特别重要,自动变速器非常聪明,能够根据不同的驾驶需求进行调整。
比如说,你在城市里走走停停,变速器会自动调节换挡频率,让你在低速行驶时更加平稳。
而如果你在高速公路上飞驰,它又能迅速换到高档位,让你尽情享受那种“风在耳边呼啸”的感觉。
总之,它就像是车子的“心理医生”,总能感应到你的需求,给你最舒适的驾驶体验。