下载文档原格式
工业锅炉正压燃烧的处理方法锅炉正压燃烧不仅严重恶化工作环境，而且对锅炉燃烧设备危害极大，经常造成故障停炉，影响生产生活的正常进行。
目前我国工业锅炉普遍采用的是负压燃烧，负压值一般维持在2～3mmH2O柱以内（阻力计算一般取2mmH2O柱，即19.8Pa），然而实际运行过程中，很多工业锅炉不同程度地存在正压燃烧问题，轻的炉膛向外冒灰烟，污染车间环境，严重的则烧坏设备并可能烧伤操作人员。
我单位xx年投用的2台SHL20-13-AII型锅炉，在使用中就经常出现正压燃烧现象，在煤质差时正压燃烧尤为严重。
遇到烧煤锅炉正压燃烧时可从如下几方面检查处理。
1运行方面造成炉内正压在燃烧过程中，如果排出炉膛的烟气量等于燃烧产生的烟气量，则炉膛内正好处于物质平衡，炉内压力就相对保持不变。
若排烟量小于燃料产生的烟气量，势必引起炉内正压。
当热负荷增大时，应首先增大引风机的风量，即开大调风门，然后再增加燃煤量和鼓风量；反之当负荷减少时，应先减少燃煤量和鼓风量，然后再减少引风量。
2设备的检修维护保养不当，或设备损坏造成炉内正压燃烧1）空气预热器管子堵塞和磨损是引起锅炉正压燃烧的主要原因。
一旦有管子堵塞，烟气流通面积变小，阻力增大，当管子堵塞数超过管子总数的5％时，正压燃烧就不可避免了。
空气预热器管子磨损漏风后，则使鼓风和引风直接形成短路，一侧是正压、一侧是负压，会分流许多无效的引风量。
比较空气预热器进出端的烟气压力变化（查记录）可预知是否堵塞和磨穿。
所以停炉检修时，一定要疏通所有堵塞的管子；如个别管子中段漏风，可将管子两端封严，封闭的管子数量也不能超过管子总数的5％，如超过1组的1/3，应整组换新；管端磨损最为严重（烟气入口处），加装管端保护套能防止管端磨损，检修也较为方便。
2）省煤器积灰也能引起锅炉的正压燃烧，积灰使烟气的流通面积变小，阻力增大。
省煤器一般都配备吹扫和清灰设施，定期吹扫和清灰是防止省煤器积灰的有效措施，一星期不应少于1次。
锅炉正压燃烧现象研究及探讨摘要：锅炉正压燃烧现象并不罕见，不过严重的话危害比较大，因此对于企业而且其应当在了解正压燃烧现象的基础上制定相应的防范策略。
本篇文章首先阐述了正压燃烧现象，然后分析其造成的危害，接着详细论述正压燃烧现象的原因，最后针对正压燃烧现象提出相应的预防措施。
关键词：锅炉；正压燃烧；原因分析；预防对策如果想要保障锅炉正常运行，燃料供给均衡、通风合理、燃烧恰当缺一不可，若是炉膛中气压过高，显著高于外界气压，就会产生正压燃烧现象。
锅炉正压燃烧不单单会对锅炉本身产生危害，而且还会严重影响相关工作人员的人身健康与安全，所以必须正视这一问题。
1 锅炉正压燃烧现象锅炉在运行使用过程中，炉膛内会产生一定的气压，若是外界低压低于炉膛里面的气压，就会造成正压燃烧现象。
一般来说，当锅炉发生正压燃烧现象的时候，炉膛之中的炉火会向外涌出，伴随炉火的还有大量的烟气，并且在炉火的作用下炉门颜色变红，锅炉本身也会受到损伤。
若是锅炉长时间处于正压燃烧状态，那么锅炉本身的形状会有所改变，炉墙因为燃烧而损坏脱落，锅炉内的保温材料也会遭受损伤，炉排烧断卡死，严重的话还会发生锅炉倒塌等事故。
锅炉是否存在正压燃烧现象，需要操作人员对此进行判断。
在进行判断的过程中，操作人员可以在观察孔所在位置放上一根点燃的香烟或者是布条、纸条等，若是香烟烟气或者是布条、纸条朝着观察孔飘动，这意味着其并不存在正压燃烧现象，反之这意味着其存在正压燃烧现象。
2 锅炉正压燃烧造成的危害2.1 威胁相关工作人员人身安全锅炉处于正压燃烧状态会导致自身损害，严重的话还会发生锅炉倒塌等危险事故，那么对于相关工作人员来说自己的人身安全无法得到保障。
除此之外，若是锅炉处于正压燃烧状态，那么会导致大量温度比较高的烟气、灰尘等从锅炉内涌出，充斥着锅炉房，使得锅炉房内的环境恶化，对于在锅炉房中工作的员工来说，自身的健康会受到危害。
2.2 损坏设备一旦锅炉处于正压燃烧状态，那么很可能会使得大量温度比较高的烟气、灰尘、火焰从炉门中涌出，炉墙产生裂缝，烟气、灰尘以及火焰会从裂缝处到达锅炉内的保温层，使得保温层遭受损伤，严重的话还会使得保温层整个烧毁。
浅析锅炉正压燃烧原因及解决措施在电厂生产过程中，锅炉作为非常重要的设备之一，其在运行过程中需要均匀的燃料供给和合理的通风。
运行中的锅炉当送风量较大而引风量相对较小时，则会导致锅膛内的气压大于外界大气的压力，引发正压燃烧现象的发生。
当锅炉处于正压燃烧状态下时，会导致炉膛内的环境更加恶化，还会对锅炉燃烧设备的安全带来较大的隐患，不利于电厂正常生产的顺利进行。
文中从锅炉正压燃烧的现象及危害入手，对锅炉正压燃烧的主要原因进行了分析，并进一步对锅炉正压燃烧的解决措施进行了具体的阐述。
标签：锅炉；正压燃烧；现象；危害；主要原因；解决措施前言在锅炉燃烧过程中，需要均匀向其供给燃料、合理进行通风，同时还要进一步对燃烧工况进行调整。
处于正常燃烧状态下的锅炉其炉膛内的负压大约为20-30Pa，一旦送风量大而引风量较小时，则炉膛中烟气的压力则会上升，当其高于大气压力时，则会导致锅炉正压燃烧的发生。
在当前电厂生产过程中，锅炉正压燃烧现象较为常见，这对于锅炉安全运行带来了较大的影响，严重时还会导致锅炉燃烧设备等发生损害，给财产和人身安全带来较大的损害。
因此需要对锅炉正压燃烧的工况进行分析，有效的提高锅炉运行的安全性和可靠性。
1 锅炉正压燃烧的现象（1）处于运行状态下的锅炉，炉膛的负压与风量的大小具有直接关系，炉膛风量需要与炉膛燃烧工况有效的适应才能保证锅炉正常燃烧。
当运行中的锅炉送风量大而引风量较小时，则由于炉膛负压过小而导致正压燃烧，在锅炉处于正压燃烧工况时炉膛内的火焰会呈现白亮色，烟气呈现出白色，而且火焰会从炉膛内喷出，对设备及人员的安全带来较大的威胁。
（2）处于正压燃烧状态下的锅炉，其炉膛内的火焰及高温烟气会从炉门内喷出来，当炉墙有裂缝时还会沿着裂缝进入到锅炉的保温层，烧坏保温层，导致炉墙、炉门、下降管、锅炉水循环及水冷壁管等发生不同程度的损害，而且当保温层被烧坏后，则会导致锅炉散热损失增加，对锅炉热效率带来严重的影响。
工业锅炉正压燃烧的处理方法模版一、前言随着工业发展的加快，锅炉作为一种重要的能源转换设备，在工业生产中得到了广泛应用。
正压燃烧是工业锅炉常用的一种燃烧方式，其具有燃烧稳定、燃烧效率高等特点。
然而，在实际运行中，由于多种原因导致的正压燃烧问题时有发生，给工业锅炉的安全运行和效果带来一定的困扰。
本文旨在探讨工业锅炉正压燃烧的处理方法，通过分析和总结，提出相应的解决方案。
二、正压燃烧的基本原理和问题分析1. 正压燃烧的基本原理正压燃烧是指在锅炉内部形成一定的燃烧压力，利用这种压力使燃烧产生的热能能够充分利用和传递。
正压燃烧是通过预热空气进入燃烧室，与燃料充分混合后，由燃烧器喷出形成火焰，通过燃烧室和烟气管道的布局以及燃烧机构的设置，实现火焰的稳定燃烧和高效传递热能。
2. 正压燃烧的问题分析在实际运行中，正压燃烧存在以下几个常见问题：(1) 火焰不稳定：正压燃烧过程中，燃烧风速、风压、燃气分布等因素会影响火焰的稳定性，造成火焰摇曳、燃烧不充分等问题；(2) 过热：正压燃烧时，燃烧室内的温度过高时会导致过热的问题，对锅炉设备造成损坏和安全隐患；(3) 熄火：正压燃烧过程中，由于燃料供应、燃气分布等问题，容易出现火焰熄灭的情况，进而影响燃烧效果和锅炉的正常工作。
三、正压燃烧的处理方法1. 提高整体燃烧效率(1) 合理设置燃烧器：选择合适的燃烧器，根据锅炉的具体工况和燃料特性设计燃烧器的结构和参数。
燃烧器的喷嘴和进气口的设计要合理，使燃气和空气能够充分混合，提高燃烧效率。
(2) 控制燃料供应量：根据锅炉工况和负荷要求，合理控制燃料供应，避免过多或过少的燃料供应造成燃烧效果的不稳定。
2. 加强火焰的稳定性(1) 控制燃烧风速和风压：燃烧风速和风压的设置直接影响火焰的稳定性，需要根据燃烧器和锅炉的设计参数来合理调整风速和风压的大小，确保火焰能够稳定地燃烧。
(2) 优化燃气分布：合理调整燃气的布置，使燃气能够均匀地进入燃烧室，避免燃气局部堆积导致火焰不稳定。
一起锅炉正压燃烧的原因分析及整改措施锅炉正压燃烧是指锅炉在运行过程中，燃烧系统正常运行，炉膛内的压力大于大气压力。
正压燃烧的优点是燃烧稳定、热效率高、污染物排放低。
然而，如果锅炉正压燃烧出现问题，可能产生诸如燃烧不完全、温度不稳定等问题，因此需要进行原因分析并采取相应的整改措施。
首先，要分析锅炉正压燃烧的原因。
正压燃烧问题可能与以下几个方面有关：1.燃料供应不足：燃料供应不足可能导致燃烧不完全或无法维持足够的炉内压力。
这可能是由于燃料供应系统故障、燃料不正常储存等原因引起的。
2.过多燃料供应：过多的燃料供应可能导致燃烧温度过高，造成燃烧不稳定，甚至引起爆炸危险。
3.风量不足：风量不足可能导致燃料无法充分燃烧，炉内压力不够，无法形成正压燃烧。
4.传热不良：锅炉的传热面积不足或传热介质流动不畅可能导致燃烧温度不稳定，影响正压燃烧。
针对上述原因，可采取以下整改措施：1.检查燃料供应系统：检查燃料供应系统及储存设备是否正常工作，是否有足够的燃料供应。
确保燃料能够稳定供给到燃烧系统。
2.调整燃料供给：根据锅炉的负荷需求，调整燃料供给量，避免过量或不足的燃料供应。
3.调整风量：根据燃料的类型和火焰的需求，调整风量。
确保足够的风量进入炉膛，以便燃烧充分。
4.检查传热面积和传热介质：检查锅炉的传热面积是否满足燃烧的需求，如有需要，增加传热面积。
同时，确保传热介质的流动情况良好，如有需要，进行清洗和维护。
当整改以上问题仍然不能正常实现锅炉正压燃烧时，可能还需要注意以下方面：1.系统控制：检查锅炉控制系统是否正常工作，是否能够根据燃气需求进行自动调节。
如果控制系统出现故障，应及时修复或更换。
2.烟囱排放：炉膛燃烧产生的废气需要通过烟囱排放。
确保烟囱系统畅通无阻，烟气排放不受到阻碍。
3.清洗和维护：定期清洗燃烧器、烟道和传热面，以保持其工作效率和正常运行。
总之，锅炉正压燃烧问题的原因可以是多方面的，需要进行仔细的分析，并采取相应的整改措施。
锅炉炉膛正压的原因
锅炉炉膛正压的原因有：
1. 燃烧稳定性好：锅炉炉膛正压是通过引进压力空气，使燃料得到更
充分的氧化反应，从而确保燃烧稳定。
相比于负压炉膛，正压炉膛的
燃烧更加充分，所以燃烧效果更好。
2. 炉膛温度高：正压炉膛可以通过排出烟气来控制炉膛压力，并且烟
气将热能传递给炉膛的壁面，从而使炉膛温度高，可以更好地满足锅
炉燃烧的需求。
3. 减少烟道损失：正压炉膛中烟气排出更加充分，烟气温度低，燃烧
生成的水蒸气含量少，从而减少了烟道损失。
这不仅可以提高热效率，还可以减少对环境的污染。
4. 增加锅炉输出：通过正压炉膛的燃烧，锅炉输出可以得到增加。
因
为燃烧的更充分，所以产生的高温烟气可以更好地传递给锅炉水管，
从而产生更多的蒸汽。
5. 适合不同工况：正压炉膛可以根据不同的工况来调整压力大小，从
而更好地满足不同的需求。
当需要产生大量蒸汽时，可以适当增大炉
膛压力，从而达到更高的输出。
而在需要低输出的情况下，可以适当
减小炉膛压力。
关于锅炉正压燃烧问题分析电厂锅炉要想确保燃烧的正常，则需要确保燃料均匀供给、合理通风及调整燃烧等三个环节，而且这三个环节还要相互配合，具有协调一致性，这样才能确保锅炉安全、稳定的运行。
但在锅炉实际运行过程中，正压燃烧是不同程度存在的，在正压燃烧时不仅会严重危及锅炉运行的安全，而且还会导致事故的发生，从而对电厂正常的运营带来较大的影响。
1 锅炉正压燃烧的现象（1）运行过程中的锅炉，其炉膛负压大小主要是由风量来决定，所以在锅炉运行过程中，需要确保风量的大小要与炉膛燃烧工况具有较好的适应性。
因此，一旦送风量较大而引风量较小时，会导致炉膛内负压过小，从而导致正压燃烧现象发生，其喷出来的火焰极易对设备和运行人员带来不同的损害。
（2）当锅炉处于正压燃烧状态时，炉膛内的火焰及高温烟气则会经由炉门喷出，一旦炉墙有裂纹存在时，火焰则会沿裂纹进入到锅炉的保温层，从而使保温层受到损坏，同时炉墙也会出现松动或是脱落的情况，在火焰作用下，会导致锅炉水循环系统受到不同程度破坏，严重时会导致水冷壁管发生爆管事故。
而且，当锅炉保温层受到破坏后，锅炉散热损失较大，会对锅炉热效率带来较大的影响。
（3）而在锅炉处于正压燃烧状态下时，高温的烟气和烟气会从一些缝隙处进入到锅炉房内，对工作人员带来不同程度的伤害。
2 锅炉正压燃烧的危害2.1 受热面和炉排工况恶化，炉门、锅架变形，炉墙裂缝当锅炉处于正压燃烧时，这时炉膛内热强度会有较大程度的增加，锅炉受热面极易发生结焦、堵灰等现象，会对锅炉受热面的传热效果带来较大的影响，同时炉排上也会产生大量的结焦现象。
一旦结焦严重时，炉排则会被焦块卡住。
在炉膛内温度超出正常高度时，极易导致炉排出现烧损及脱落，导致锅炉发生事故。
而且，在正压燃烧时，在结焦及堵灰的影响，炉膛烟温会不断升高，形成恶性循环，从而导致炉墙被烧坏或是产生裂缝。
锅炉的炉门及钢架也极易在高温下出现变形。
2.2 加剧对流受热面的磨损在锅炉正压燃烧情况下，烟气流速和含尘量会有所增加，而在飞灰中由于含有大量的碳黑粒子，这就使其在流速增加的情况下对对流管壁的磨损也会有所加剧，一旦时间较长，则会导致管壁变薄，从而导致爆管事故的发生。
工业锅炉正压燃烧的处理方法范文工业锅炉正压燃烧是现代工业生产中常见的燃烧方式之一。
正压燃烧具有燃烧效率高、工作稳定、操作简便等优点，但在实际使用过程中，也会出现一些问题需要及时处理。
本文将从以下几个方面进行探讨：一、正压燃烧的机理分析正压燃烧是通过在锅炉炉膛内产生一定的正压，使燃料与空气充分混合后进行燃烧。
在这个过程中，需要保证供气量和供燃量的协调，确保燃料在炉膛内能够充分燃烧，并产生足够的热能。
二、正压燃烧的故障处理方法1. 燃烧不稳定正压燃烧过程中，如果燃烧不稳定，可能会导致火箭燃烧、爆炸等危险情况的发生。
此时，可以采取以下措施进行处理：（1）检查燃料和空气供给系统，确保供气量和供燃量的稳定。
（2）检查炉膛和火箭燃烧器等部件，确保其密封性和运行状态正常。
（3）调整燃烧器的调焦角度和喷口尺寸，使燃料与空气混合均匀。
2. 烟气排放问题正压燃烧产生的烟气排放问题主要包括烟尘、二氧化硫和氮氧化物的排放超标。
为了解决这些问题，可以采取以下措施：（1）优化燃料和空气供给系统，确保燃料燃烧充分，减少烟气中的未燃烧物质。
（2）加强烟气排放的监测和治理，安装烟气净化设备，减少烟尘、二氧化硫和氮氧化物的排放。
（3）提高锅炉燃烧效率，减少烟气产生的同时，增加产生热能的比例，降低烟气中的有害物质排放。
3. 锅炉温度过高正压燃烧过程中，如果锅炉温度过高，可能会导致部件的烧毁、炉膛爆炸等严重后果。
为了防止温度过高，可以采取以下措施：（1）调整燃烧器喷口的尺寸和角度，使燃料和空气混合更加均匀，避免局部过热。
（2）加强锅炉水循环系统的运行，保证冷却效果。
（3）安装温度传感器和报警装置，定期监测锅炉温度，并及时处理异常情况。
4. 锅炉压力过高正压燃烧过程中，锅炉压力过高可能会导致安全阀失效、锅炉爆炸等情况的发生。
为了防止压力过高，可以采取以下措施：（1）检查锅炉压力传感器的准确性，确保压力显示正常。
（2）加强压力控制装置的运行，及时排除压力过高的隐患。
工业锅炉正压燃烧的处理方法工业锅炉正压燃烧问题是指锅炉在燃烧过程中产生的压力过高，超过了设定的上限，从而产生了一系列的问题。
这些问题包括燃烧不稳定、炉膛温度过高、炉膛内产生过多的烟尘和有害气体等。
为了解决这些问题，需要采取一系列措施来处理工业锅炉正压燃烧问题。
首先，要保证锅炉燃料的质量。
燃料的质量直接影响到锅炉的燃烧效果。
如果燃料含有过多的杂质和水分，会导致燃烧不完全，炉膛内积聚过多的烟尘和有害气体。
因此，在选择燃料时，应优先选择纯净的燃料，并定期对燃料进行采样和检测，确保其符合标准要求。
其次，要调整锅炉的供氧量。
供氧量是影响正压燃烧的一个重要因素。
如果供氧量过大，会导致锅炉内产生大量的烟尘和有害气体，同时也会消耗过多的燃料。
反之，如果供氧量过小，会导致燃烧不充分，影响锅炉的热效率。
因此，要根据锅炉的压力和负荷情况，合理调整供氧量，确保燃烧稳定。
第三，要调整锅炉的燃烧器结构和调节方式。
燃烧器的结构和调节方式直接影响到燃烧的稳定性和效果。
一般来说，可以采用风门调节、燃气阀调节、进气调节等方法来调整燃烧器的燃烧效果。
此外，还可以根据具体情况选择合适的燃烧器结构，例如喷管式燃烧器、油雾燃烧器等，以提高燃烧效率和稳定性。
第四，要采取合适的排烟措施。
排烟管道的设计和排烟风机的调节直接影响到烟尘和有害气体的排放情况。
合理的排烟管道设计可以提高燃烧效率和排放质量，而调节排烟风机的风量和风压可以保证烟气迅速排出，减少炉膛内的压力累积。
最后，要定期对锅炉进行检修和维护。
锅炉的长期使用会导致部分零件磨损或老化，影响燃烧效果。
因此，要定期对锅炉进行维护和检修，及时更换磨损严重的部件，确保锅炉的正常运转。
综上所述，处理工业锅炉正压燃烧问题需要从燃料质量、供氧量、燃烧器结构和调节方式、排烟措施以及维护等方面入手。
通过合理调整和处理，可以解决工业锅炉正压燃烧问题，提高锅炉的燃烧效率和安全性。
一起锅炉正压燃烧的原因分析及整改措施(标准版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0766
一起锅炉正压燃烧的原因分析及整改措施
(标准版)
一、锅炉故障概况：
南平市某一电缆股份有限公司的一台SZL4—2.5—AⅡ锅炉2004年2月开始持续有半年时间出现正压燃烧，经多次整改无效(包括炉膛清灰、清焦，烟管、省煤器蒸汽吹灰，除尘器、省煤器清灰门及烟道系统法兰对接的缝隙漏风整改等)，企业设备管理人员认为是因炉墙、隔烟墙及炉膛后拱大修后引起烟气阻力变大了，造成引风机引风量不够，而锅炉车间管理人员却认为是由于石膜除尘器运行五年后,烟气阻力变大了,需要整改处理，意见各不相同。
该公司委托南平市锅检所对锅炉故障原因进行技术分析鉴定，以尽快排除故障，恢复锅炉正常生产供汽。
二、故障原因鉴定分析
1、锅炉房现场勘察情况如下：
根据派人跟班锅炉运行记录及了解到的第一手材料来看，由于该企业昼夜生产供汽一样，生产任务紧，硫化车间和炼胶车间同时用汽，用汽量大，当班司炉工为了满足生产供汽，把引风机的调风门开到最大，鼓风机调风门开到最小，煤层厚度从原来80mm调到100～120mm。
结果炉膛的火焰从拨火门和观火门“吐”出来，炉门都烧红、烧裂了，可汽压仍上不去，只停留在1.0～1.2MPa之间,锅炉蒸发量达不到4T/h。
企业只有一台2T/h的备用炉，蒸发量满足不了生产需要，为了生产，只好让这台锅炉带病运行。
结果，从出渣机排出来的煤渣是黑黑的，出渣含碳量很高，煤没有燃尽。
另一方面，司炉工怕排污影响生产，所以基本上不能按正常的次数排污，排污量也无法达到。
这样锅炉运行一段时间，水垢就产生了。
锅炉结水垢就势必对压力和蒸发量造成影响，形成锅炉运行的恶性循环。
2、鉴定方案制定
根据锅炉运行跟班记录及所掌握的材料，鉴定组制定了故障原因分析鉴定方案,首先从(1).是否锅炉设计、制造不合理;(2).是否
司炉工缺乏工作经验误操作;(3).是否引风机引风量不够或辅机不配套;(4).是否烟风道、除尘系统出现漏风或灰堵等几个方面进行调查和检测分析。
3、首先查锅炉设计制造是否合理
据厂方设备管理技术人员及锅炉车间主任介绍，锅炉在1998年初安装并投入运行至2003年上半年，运行一直正常，没有出现正压燃烧现象。
核对该锅炉的所有原始设计、制造资料(包括总图、本体图、烟风道图、制造质量证明书、设计说明、安装使用说明等)、锅炉铭牌。
排除了锅炉设计，制造不合理的问题。
4、排除司炉工误操作的可能
进一步了解情况，司炉工都是经培训持证的，有一定的运行操作经验，司炉班长素质高，能力强，从事司炉工作有十几年，如何调整鼓、引风的比例、调风门大小，如何控制煤层厚度等，有一定的经验，从我们现场对司炉工实际操作技能的考核结果来看，还是满意的，所以基本上排除司炉人员误操作的可能性。
5、检查鼓风机、引风机是否配套
先查看鼓风机铭牌,其型号为:4-72,NO.4A,流
量:4020-7420M3/h,全压:204-134mmH2O,功率:5.5KW(Y132S1-2)。
按4T/h燃煤锅炉供风量估算，额定负荷时鼓风量为4500-5000M3/h，所配的鼓风机，其风量、风压均可满足锅炉总图设计要求。
故鼓风机配套。
再查看引风机铭牌，其型号为：AGY4-12，NO。
7，1，流量：13305M3/h，全压：2726Pa(278mmH2O)功率：18.5KW(Y180M-4)，实际配22KW电机,转速：1800转/分。
根据锅炉厂提供的资料，烟气系统总阻力为250---260mmH2O(除尘器采用水膜除尘器时需增加
20-30mmH2O。
另根据设计要求，风机选型时，风量应有10%、风压应有20%的富余量。
参照技术参数，根据厂方设备技术人员及锅炉车间主任介绍，锅炉在1998年初安装并投入运行至2003年上半年，运行一直正常，没有出现正压燃烧现象。
亦可得出所配套的引风机，其风量与风压基本满足锅炉总图上设计要求。
故引风机是配套的。
6、再查看烟道系统法兰对接及除尘器、省煤器的清灰门缝隙
从现场的检查情况来看，烟道是用3mm板制作，没有腐蚀、破
损及漏风，烟道系统法兰对接处的缝隙均用石棉绳衬垫严紧密封，也不会漏风，除尘器及省煤器的清灰门的缝隙也用石棉绳堵塞严密。
所以，排除了烟道系统由于漏风使引风机抽短路的可能。
三、查找省煤器或除尘器是否出现灰堵现象。
由于鉴定方案中提出的四个问题，只剩下省煤器、除尘器以及烟道是否灰堵问题了，所以必须从省煤器与除尘器以及烟道上是否灰堵查找问题。
1、用规格为500mmU型玻璃管差压计对烟道系统的各段进行烟气阻力测试。
如图一所示，在烟道系统上开A、B、C、D、E、5个口，并用Φ10mmx1.5mm×100mm铜管与之接口(焊接)，保证与烟道的烟气相连通。
其方法是U型玻璃管差压计注水至250mm刻度处，然后用Φ10×1mm透明塑料软管(两条长3~5M)与之相连在一起，测定点分别为A、B、C、D、E，分别测AB段、BC段、CD段及DE段各段的阻力和引风压降，测试结果汇总表一。
2、故障原因分析结果
从表一的数据分析，整改前省煤器烟气进口处的实测引风压头为：55mmH2O±3mmH2O,而炉膛与烟管束烟气阻力为99.2mmH2O，要克服这些阻力还差44.2mmH2O，故正压燃烧。
从另一组数据看，省煤器实测烟气阻力为：115mmH2O±5mm，而锅炉厂提供的省煤器阻力为38.4mmH2O，很明显省煤器的阻力比设计要求大77mmH2O。
所以，故障原因应该是铸铁省煤器的灰堵或者是铸铁省煤器组件结构不合理，引起阻力超过原设计值。
再看除尘器整改前烟气阻力为75mmH2O±5mm，而锅炉厂设计除尘器阻力要求是100mmH2O以下，除尘器生产厂家提供技术参数为80mmH2O-100mmH2O，而实测阻力没有超过设计标准要求。
故除尘器没有存在问题(当然由于煤灰都积结在省煤器及炉膛里，少量灰尘进入除尘器，故烟气经过除尘器的压降会偏小)。
所以原因分析结果是省煤器灰堵引起，必须拆除省煤器清灰检查处理。
3、整改方案及实施
故障原因找到了，为减少省煤器的烟气阻力,彻底清除灰垢，锅炉必须停止运行,对铸铁省煤器进行拆卸检查，清理灰垢处理，厂方
接到我们出具故障原因鉴定结论后，立即组织有关人员，安排一天时间进行抢修,我们派人到现场进行指导，并要求重新组装省煤器后应进行水压试验(因运行满6年)，查看省煤器是否出现泄漏。
4、整改结果是令人满意的
经拆卸省煤器检查时，发现铸铁省煤器的鳍片大量积灰，有潮湿迹象，进一步拆卸省煤器组件(从上而下)至第八、九排时，发现该铸铁省煤器的烟气侧由于腐蚀而出现穿孔微泄漏缺陷，吸附大量灰垢造成积灰堵塞，使省煤器的烟道截面积变小，烟气阻力变大。
因腐蚀而积结的灰垢有一部分是十分坚硬的，而且均积在省煤器的鳍片之间，要清除这部分灰垢很困难，省煤器组件拆卸后，逐个用人工清理，将穿孔微泄漏缺陷的二排不要了，剩下的12排重新组装，并做水压试验。
经整改后锅炉重新投入运行，两天后走进锅炉房一看，炉膛的火焰不从拨火门和观火门“吐”出来了，炉门烧红、烧裂的迹象不见了，锅炉房地面是干净的，从锅炉出渣看出煤炭已完全燃烧。
重新检测，省煤器的烟气阻力恢复到35mmH2O(见表一)，锅炉恢复正常的负压运行，整改的结果是令人满意的。
5、造成省煤器灰堵的原因作进一步分析
我们知道，一般常用的锅炉燃料中，或多或少都含有硫，这部分硫在燃料燃烧过程中大部分生成SO2，在一定的条件下(如在烟气中有过剩氧存在的情况下)其中有一部分SO2会进一步氧化成SO3，SO3遇到烟气中的水蒸汽能与之结合，生成硫酸蒸汽。
气态的硫酸对金属的影响一般不大，但当硫酸蒸汽凝结成液体酸时，将对金属面产生严重的腐蚀作用。
燃料中的硫在燃烧过程中形成的硫酸蒸汽能否在锅炉尾部受热面上凝结，不仅取决于金属壁温的高低，也取决于烟气中所含硫酸蒸汽的露点高低，而硫酸蒸汽露点的高低是由烟气中SO3的含量多少决定的。
锅炉在运行中，由于各种原因(如排烟温度过低、省煤器的进水温度低于50℃等)很容易产生积灰和低温腐蚀。
积灰轻者，使引风机阻力增加，锅炉出力降低，重者可造成锅炉被迫停炉；腐蚀的结果，使受热面泄漏，损坏，严重时不得不经常成组更换受热面。
所以考虑节能的同时也要考虑排烟温度不能太低。
四、结束语
造成锅炉尾部受热面灰堵和低温腐蚀的原因有两点：一是烟气中存在有三氧化硫(SO3)；二是受热面的金属壁温低于烟气中的酸露点温度。
当锅炉出现正压燃烧故障时,其原因是多方面的。
不要单纯认为是引风机引风量不够，随便无根据更换大号的引风机。
不仅将带来一次性投资浪费及长期运行费用增高，而且又不能彻底解决正压燃烧的问题。
我们应从炉膛、省煤器、烟风道、除尘系统出现灰堵或漏风等来查找原因。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。
