世界著名汽车设计公司
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世界现代设计史意大利的现代设计一·意大利现代设计特点综述:意大利和日本现在都是设计的重要国家,但是,意大利的设计发展与日本完全不同,日本多年以来一直致力于学习外国的设计,通过大量的模仿,逐渐形成自己的设计面貌:而意大利则决心不抄袭他人,一直专心地发展出自己的设计体系来,因而形成一个与众不同的、非常意大利化的设计系统,得到世界的首肯。
意大利的设计具有非常悠久的传统,但是,它的现代设计则是在战后才得到世界的公认。
与芬兰非常相似,意大利的现代设计具有非常特别的民族特征,同时也强调个人的表现,与高度统一的、非人格化的德国现代主义设计完全不同,是现代设计中一个非常特殊的典型。
关键词:杰出1设计传统悠久,形成非常意大利化的设计传统,风格较强,不同于日本长期的学习与模仿。
专心发展自己的体系。
2涉及面广泛包括大众文化设计和高级文化的设计,看的见的设计和看不见的设计。
例如:汽车有高端:“阿尔法”和大众:“菲亚特”。
意大利设计长期以来都保持大众化与高贵化两个完全不同的层面,基本径渭分明3战后发展国家经济,设计目标明确为增加产品出口的服务,强烈的区域限制。
集中在北方为出口而形成的制造业都市中心:米兰,都灵。
4战后设计名家很多,明星效应很强。
尊重设计师,设计人社会风气,人才层出不穷,受人追捧。
他们被意大利人和其他国家追逐潮流的人们视为与电影明星一样的偶像,这种高度重视少数设计大师的社会风气,也都是别的国家很少能够与之相比的。
意大利设计大师层出不穷,这种明星满天的现象,。
4工业设计水平高,但是设计师多为建筑系出身。
没有良好的工业教育体系,但是工业设计依旧出彩。
工业设计与造型能力浑然天成,外国很少有、不少人毕业于同一所大学的同一个系:米兰理工学院( Milan Polytechnic)的建筑系。
从事工业产品设计的意大利设计师,因为出身背景大部分是建筑师,或者工程师,因此对干工业产品的结构、性能掌握得非常好,同时也从来都具有挑战性:不断运用新的技术、新的材料设计出新的形式,满足新的市场需求。
世界著名汽车设计公司意大利设计公司(ITALDESIGN)1968年由著名设计大师乔治亚罗(Giugetto Giugiaro)和杰出的工程师Aldo Mantovani联手创立。
乔治亚罗曾是博通(历史上最著名的汽车设计大师)的爱徒,在博通设计室工作时已表现出非凡的才华,自立门户后更是在企业管理方面大显身手。
ITALDESIGN采用企业化的管理和经营方式,将汽车设计商品化,为客户提供全面、完善的服务。
这个策略相当成功,专业化的服务吸引了大量的客户,在短短30年间取得了极大的成就。
全球至少有2500 万辆轿车出自乔治亚罗之手。
近年来老乔治亚罗逐渐退居二线,将业务交给其儿子Fabrizio Giugiaro接管。
Fabrizio自小接受父亲的熏陶,在汽车设计方面也具有一定造诣。
公司1996 年以后的作品基本上都由他执笔。
由成立之日起TALDESIGN始终把资源和精力集中在设计和开发上,不涉足生产领域,这也是它与另外两大竞争对手博通与宾尼法利那最大的区别所在。
公司目前拥有全球汽车设计界最先进齐全的设备,产品开发的水平和效率连很多汽车制造商都望尘莫及。
虽然设计界普遍认为Fabrizio 的设计天赋比不上其父,但公司目前的经营状况极佳,规模和营业额都处于同行业领先地位。
博通(Bertone)由大名鼎鼎的汽车设计大师Nucci Bertone创立。
Nucci Bertone是汽车设计界最德高望重的人物。
早在1910年已经在车身工厂当学徒,30年代开始从事造型设计。
博通的作品线条硬朗,勇于探索,具有强烈的科幻风格。
Nucci Bertone 本人是出色的设计师,但他很少执笔,而是善于调动属下设计师的积极性和创造性。
他尤其欣赏有天分的年轻人,并努力发掘和提拔他们,最出色的两个徒弟是乔治亚罗和间甸尼,这也是博通备受世人瞩目的一个重要原因。
1997年Nucci Bertone逝世,享年99岁。
Nucci Bertone去世后,博通设计室似乎失去了方向。
在本篇文章中,我将围绕“世界著名汽车公司旗下的汽车品牌及其定位”这一主题展开深入探讨。
通过深度和广度的评估,我将对世界知名汽车公司旗下的各个品牌进行全面的介绍和分析,以便您能更好地了解和认识这些汽车品牌。
1. 宝马集团世界著名的德国汽车制造商宝马集团旗下拥有多个知名品牌,包括宝马、MINI和劳斯莱斯。
宝马品牌以其豪华、运动和性能而闻名,定位于高端市场,主要竞争对手包括奔驰和奥迪。
MINI品牌则注重小型车型的设计和灵活性,以年轻化、时尚化为主要定位。
而劳斯莱斯作为宝马集团旗下的超豪华汽车品牌,定位于顶级奢华市场,其产品更注重奢华、尊贵和独特的设计。
2. 大众集团大众集团是世界著名的汽车制造商,旗下拥有众多知名品牌,如大众、奥迪、保时捷、斯柯达和兰博基尼。
大众品牌主要定位于大众消费市场,注重稳重、实用和可靠性;而奥迪则定位于中高端市场,并且注重科技含量和豪华感;保时捷为高性能跑车和SUV品牌,以运动、激情著称;斯柯达则注重实用性和性价比,以年轻家庭用户为主要消费群体;兰博基尼则是大众集团旗下的超豪华跑车品牌,其产品以奢华、极速和极致性能著称。
3. 丰田汽车公司作为全球最大的汽车制造商之一,丰田汽车公司旗下拥有丰富的品牌组合,包括丰田、雷克萨斯和汉兰达。
丰田品牌致力于打造高品质、高性能和环保的家用车型,定位广泛,涵盖了从小型车到豪华车的各个细分市场;雷克萨斯则是丰田的高端豪华品牌,主要竞争对手包括奔驰和宝马,其产品定位于高端商务和家用市场;汉兰达是丰田公司旗下的SUV品牌,主打中大型SUV市场,注重空间、动力和舒适性。
4. 福特汽车公司福特汽车公司旗下拥有福特和林肯两大品牌。
福特品牌主打家用、商务和越野市场,产品涵盖了轿车、SUV和卡车等多个细分市场;而林肯品牌则定位于高端奢华市场,主要竞争对手包括奔驰、宝马和奥迪,其产品以奢华、舒适和高科技配置著称。
通过对世界著名汽车公司旗下的汽车品牌及其定位进行全面评估,我们可以清晰地了解每个品牌的定位和特点,以及其在不同市场中的竞争策略和优势。
列举世界著名汽车设计公司并简述其设计风格汽车设计可谓是个神奇的世界,像是把艺术、工程和梦想揉捏在一起,变成一辆能带你驰骋的机器。
今天咱们就聊聊一些全球知名的汽车设计公司,看看他们的设计风格是怎么个回事。
走起!1. 法拉利(Ferrari)1.1 火红的激情说到法拉利,大家首先想到的肯定是那抹经典的红色。
这个品牌就像是超跑界的“米其林星”,只要它在,你就知道一切都不是问题。
法拉利的设计风格讲究动感与力量,流线型车身像是为速度量身定制的,哪怕你在停车场静止不动,它也给人一种要飞起来的感觉。
再加上那一对性感的车灯,简直是让人心跳加速!如果说法拉利是一位激情四溢的艺术家,那它的每一辆车就像是一幅动人心弦的画作,随时准备带你去冒险。
1.2 经典与科技的碰撞而法拉利的内饰呢,简直就像是一场奢华的派对。
每个按钮都仿佛在对你低语,“快来,我要让你体验风驰电掣的快感!”同时,法拉利还将现代科技融入到设计中,车载系统流畅得像水一样,确保你在狂飙的时候也能与外界保持联系。
哦,对了,开着法拉利,你就是马路上的王者,谁敢不服?2. 保时捷(Porsche)2.1 稳重与优雅再来说说保时捷,这个品牌的设计风格就像是一杯上好的威士忌,醇厚却不失优雅。
保时捷的经典车型911几乎是汽车设计界的“永恒之星”,圆润的车身曲线与大气的车头,完美地平衡了运动感与经典美。
开上这样的车,仿佛能瞬间变身为电影里的主角,迎风而行,哪里都能去。
2.2 运动与日常的结合保时捷不仅仅是一个“跑车制造厂”,它的设计还注重日常驾驶的实用性。
无论是豪华内饰还是车载科技,都让你在驾驶的过程中感受到无与伦比的舒适与便利。
说真的,保时捷就是那种让你即使在城市堵车的时候也能微微一笑的存在。
3. 兰博基尼(Lamborghini)。
3.1 超现实的设计接下来咱们聊聊兰博基尼,这个品牌就像是一颗在汽车界炸裂的烟花,绚丽夺目。
兰博基尼的设计风格毫无疑问是“大胆与张扬”,每一辆车都像是从未来世界穿越而来,造型独特得让人一眼就记住。
世界著名汽车家族1、通用汽车公司:全球最大的汽车公司通用汽车公司旗下汽车品牌:雪佛兰汽车公司:通用汽车公司旗下最大的品牌,世界上最成功的汽车品牌别克汽车公司:通用汽车公司旗下品牌公司,别克部是通用汽车公司的第二大部门。
凯迪拉克汽车公司:通用汽车公司凯迪拉克事业部,美国最豪华汽车的标志通用大宇汽车公司;通用汽车公司旗下汽车公司,韩国第二大汽车生产企业悍马汽车公司:通用汽车公司旗下汽车公司,世界公认的性能最优秀的民用越野车霍顿汽车公司:通用汽车公司旗下品牌公司,澳洲汽车工业的领头羊欧宝汽车公司:通用汽车公司在德国的子公司萨博汽车公司:通用汽车公司旗下汽车公司沃克斯豪尔汽车公司:通用汽车公司旗下汽车公司,英国产量较大的轿车厂商土星汽车公司:通用汽车公司旗下汽车公司,通用汽车公司唯一从内部建立起来的公司莲花汽车公司:通用汽车公司旗下子公司,世界上著名的运动汽车生产厂家奥兹莫比尔汽车公司:通用汽车公司旗下汽车公司,美国最老的小客车生产厂,美国第一个大量生产销售汽车的企业吉优汽车公司:通用汽车公司旗下品牌,是雪佛兰分公司,1997年退出历史舞台。
奥克兰汽车公司: 1909年被通用汽车公司收购, 1931年改为庞蒂克汽车公司庞蒂克汽车公司:通用汽车公司旗下品牌之一,其前身是奥克兰汽车公司,1931年改为庞蒂克。
2、福特汽车公司:世界第二大汽车生产厂家福特汽车公司旗下汽车品牌:阿斯顿·马丁汽车公司: 福特汽车公司的子公司捷豹汽车公司:福特汽车公司的子公司,世界领先的豪华汽车和跑车设计制造厂商林肯汽车公司:福特汽车公司旗下公司,美国当代几位总统首选的公务用车路虎汽车公司:福特汽车公司的子公司,举世公认的权威四驱车革新者罗孚汽车公司:福特汽车公司商标拥有者。
水星汽车公司:福特汽车公司唯一自创的品牌公司马自达汽车公司;福特汽车公司控股公司,世界知名的日本汽车品牌之一沃尔沃汽车公司:福特汽车公司控股公司,世界20大汽车公司之一,北欧最大的汽车企业,荷兰达富公司:沃尔沃汽车公司的子公司,专产沃尔沃微型轿车。
世界10大汽车制造商汽车已经成为大众化的出行交通工具啦,各大汽车生产商之间的竞争也达到白日化程度。
下面是店铺为大家整理的世界10大汽车制造商相关资料,供大家参考!世界10大汽车制造商通用通用汽车公司(General Motors,GM),是一家美国的汽车制造公司。
成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一,尤其重视质量把关和新技术的采用,因而其产品始终在用户心中享有盛誉。
凭借在电池、电动汽车和动力控制等方面的突破,通用汽车不断扩大其在汽车电气化的领先地位。
同时,通用汽车还积极推进高效节能技术的进步,包括直喷技术、可变气门正时、涡轮增压、六档变速、柴油发动机以及优化空气动力学设计等。
2016年6月6日,2016年《财富》美国500强排行榜发布,通用汽车公司排名第8名。
福特福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。
福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。
除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。
福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。
由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者为了迎合福特的嗜好,就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象。
犹如在温馨的大自然中,一只活泼可爱的小白兔矫捷潇洒地正在向前飞奔,象征福特汽车飞奔世界各地。
l国外著名汽车设计公司介绍Italdesign(意大利设计)在世界汽车设计领域,有两个名字无人不知,那正是来自意大利的Italdesign和被评为“世纪设计大师”的乔治亚罗。
对于这个值得骄傲的称号,乔治亚罗是当之无愧的,不论是他设计的为数众多、遐迩闻名的名车还是他所创立的目前全球效益最好也是规模最大的汽车设计室Italdesign来看,乔治亚罗和他的设计室已经成为汽车设计领域经典的象征。
乔治亚罗毕业于都灵美术学院,17岁进入菲亚特汽车公司工作。
Italdesign由乔治亚罗和工程师曼托瓦尼创立于1968年,主要给国际汽车生产商提供汽车样式、工艺和原型生产。
许多世界著名车厂与之有着良好的合作关系,客户群庞大而稳定。
公司的名字后来发生了改动:1987年变为Italdesign S.p.A.(意大利设计股份公司);从1999年7月(在1999年9月进入股市之前)开始叫做Italdesign-Giugiaro股份公司。
Italdesign拥有完备而先进的硬件设施,公司占地面积42,000平方米,拥有CAD/CAM工作站系统450套,数控机床16台,不同吨位的冲压机10台,激光切割机器人6台,三维坐标测量仪15台,原型车生产线3条。
其规模已接近普通小车厂。
Italdesign同时有着一支十分庞大的设计队伍,名气和高薪是吸引设计师的重要原因;能为这样的设计室工作是每个汽车造型师的梦想。
不过拥有骄人成绩的乔治亚罗也不是一步登天,这位设计大师也是凭借自己的努力和超人的天赋,在不断的磨砺中取得令人瞩目的成绩。
当初的乔治亚罗加入了有着悠久历史的博通设计室,师从吕思奥·博通。
吕思奥·博通的教诲深深影响了乔治亚罗,拓展了他的创作空间,使他的天赋得以展现,同时造就了乔治亚罗惊人的想象力。
人们说,博通先后造就了两位设计大师,其中之一就是乔治亚罗,另一位是设计出林宝坚尼跑车的马塞罗·甘迪尼Marcello Gandini。
各汽车公司简介:1.奥迪汽车公司(四环标志) 现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。
2.宝马〔BMW〕的全称是巴伐利亚汽车制造厂〔Bayerische Motoren-Worke〕,英文是Bavarian Motor Works。
这家公司第一个成功的产品是由麦克斯• 费兹设计的直列六缸发动机,在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。
3.保时捷又称波尔舍Porsche,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。
可能是“保时捷”从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。
保时捷公司大部分生产的是跑车类型的4.阿斯顿·马丁创始人Lionel Martin和Robert Bamford在1913 班福德和马丁于1 月13 日在伦敦南肯辛顿的HennilerMews 创立。
公司主生产赛车.5.悍马品牌Willys-Overland Motor公司是AMGeneral公司(下称AMG)的远亲。
早在1940年Willys做出了美国第一辆MB吉普。
6.GMC是通用集团旗下的商用车部门。
现有使节〔Envoy〕、峡谷〔Canyon〕、西拉〔Sierra〕育空河〔Yukon〕、旅行〔Safari〕、Savana等一系列车型。
通用汽车公司其标志GM取自其英文名称〔General Motors Corporation〕的前两个单词的第一个字母。
它是由威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。
现总部仍设在底特律。
7.福特(Ford)是福特汽车公司品牌家族的第一个成员。
福特汽车公司(美国)成立于1903年,由亨利·福特和11个股东用最初的28,000美元共同创立。
8.丰田汽车(日本)是全球六大汽车品牌之一,去年其利润更是超过了美国的通用和福特的利润总和的两倍,不能不让人对其肃然起敬。
在一个岛屿国度上,丰田是怎么一步步做到这一点的呢?生产汽车之前,其实,丰田的历史可以追溯到1896年。
国内外著名汽车企业介绍大纲一、国外著名汽车公司及其品牌介绍1.美国汽车公司2.日本汽车公司3.德国汽车公司4.法国汽车公司5.英国汽车公司6.意大利汽车公司7.瑞典沃尔沃汽车公司8.韩国汽车公司二、中国著名汽车公司及其品牌介绍1.第一汽车集团公司2.东风汽车公司3.上海大众汽车有限公司4.上海通用汽车有限公司5.奇瑞汽车集团公司知识点汇总T01:美国汽车公司T02:日本汽车公司T03:德国汽车公司T04:法国汽车公司T05:英国汽车公司T06:意大利汽车公司T07:瑞典沃尔沃汽车公司T08:韩国汽车公司T09:第一汽车集团公司T10:东风汽车公司T11:上海大众汽车有限公司T12:上海通用汽车有限公司T13:奇瑞汽车集团公司正文一、国外著名汽车公司及其品牌介绍1.美国汽车公司(1)通用汽车公司(General Motors Corporation)。
通用汽车公司是世界最大的汽车公司,年工业总产值近2000亿美元。
其标志GM取自英文通用汽车两词的第一个字母。
它是在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城——底特律。
除生产销售汽车外,通用汽车公司还涉足航空航天、电子通信、工业自动化和金融等领域。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。
通用生产的汽车典型地表现了美国汽车的豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。
通用汽车公司在我国拥有两家汽车整车制造企业,即生产别克豪华轿车及赛欧经济型轿车的上海通用汽车有限公司以及生产雪佛兰开拓者越野车、雪佛兰皮卡的金杯通用汽车有限公司。
(2)福特汽车公司(Ford Motors Company)。
福特汽车公司是用创始人亨利·福特的姓氏“Ford”命名的,他是世界十大汽车工业公司之一,以生产汽车为主,业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国工业集团。
福特公司于1901年成立于美国密执安州的底特律,目前公司总部仍设在底特律市,拥有职工总数达37万人。
l国外著名汽车设计公司介绍Italdesign(意大利设计)在世界汽车设计领域,有两个名字无人不知,那正是来自意大利的Italdesign和被评为“世纪设计大师”的乔治亚罗。
对于这个值得骄傲的称号,乔治亚罗是当之无愧的,不论是他设计的为数众多、遐迩闻名的名车还是他所创立的目前全球效益最好也是规模最大的汽车设计室Italdesign来看,乔治亚罗和他的设计室已经成为汽车设计领域经典的象征。
乔治亚罗毕业于都灵美术学院,17岁进入菲亚特汽车公司工作。
Italdesign由乔治亚罗和工程师曼托瓦尼创立于1968年,主要给国际汽车生产商提供汽车样式、工艺和原型生产。
许多世界著名车厂与之有着良好的合作关系,客户群庞大而稳定。
公司的名字后来发生了改动:1987年变为Italdesign S.p.A.(意大利设计股份公司);从1999年7月(在1999年9月进入股市之前)开始叫做Italdesign-Giugiaro股份公司。
Italdesign拥有完备而先进的硬件设施,公司占地面积42,000平方米,拥有CAD/CAM工作站系统450套,数控机床16台,不同吨位的冲压机10台,激光切割机器人6台,三维坐标测量仪15台,原型车生产线3条。
其规模已接近普通小车厂。
Italdesign同时有着一支十分庞大的设计队伍,名气和高薪是吸引设计师的重要原因;能为这样的设计室工作是每个汽车造型师的梦想。
不过拥有骄人成绩的乔治亚罗也不是一步登天,这位设计大师也是凭借自己的努力和超人的天赋,在不断的磨砺中取得令人瞩目的成绩。
当初的乔治亚罗加入了有着悠久历史的博通设计室,师从吕思奥·博通。
吕思奥·博通的教诲深深影响了乔治亚罗,拓展了他的创作空间,使他的天赋得以展现,同时造就了乔治亚罗惊人的想象力。
人们说,博通先后造就了两位设计大师,其中之一就是乔治亚罗,另一位是设计出林宝坚尼跑车的马塞罗·甘迪尼Marcello Gandini。
世界著名汽车设计公司
意大利设计公司(ITALDESIGN)
1968年由著名设计大师乔治亚罗(Giugetto Giugiaro)和杰出的工程师
Aldo Mantovani联手创立。
乔治亚罗曾是博通(历史上最著名的汽车设计大师)的爱徒,在博通设计室工作时已表现出非凡的才华,自立门户后更是在企业管理方面大显身手。
ITALDESIGN采用企业化的管理和经营方式,将汽车设计商品化,为客户提供全面、完善的服务。
这个策略相当成功,专业化的服务吸引了大量的客户,在短短30年间取得了极大的成就。
全球至少有2500 万辆轿车出自乔治亚罗之手。
近年来老乔治亚罗逐渐退居二线,将业务交给其儿子Fabrizio Giugiaro接管。
Fabrizio自小接受父亲的熏陶,在汽车设计方面也具有一定造诣。
公司1996 年以后的作品基本上都由他执笔。
由成立之日起TALDESIGN始终把资源和精力集中在设计和开发上,不涉足生产领域,这也是它与另外两大竞争对手博通与宾尼法利那最大的区别所在。
公司目前拥有全球汽车设计界最先进齐全的设备,产品开发的水平和效率连很多汽车制造商都望尘莫及。
虽然设计界普遍认为Fabrizio 的设计天赋比不上其父,但公司目前的经营状况极佳,规模和营业额都处于同行业领先地位。
博通(Bertone)
由大名鼎鼎的汽车设计大师Nucci Bertone创立。
Nucci Bertone是汽车设计界最德高望重的人物。
早在1910年已经在车身工厂当学徒,30年代开始从事造型设计。
博通的作品线条硬朗,勇于探索,具有强烈的科幻风格。
Nucci Bertone 本人是出色的设计师,但他很少执笔,而是善于调动属下设计师的积极性和创造性。
他尤其欣赏有天分的年轻人,并努力发掘和提拔他们,最出色的两个徒弟是乔治亚罗和间甸尼,这也是博通备受世人瞩目的一个重要原因。
1997年Nucci Bertone逝世,享年99岁。
Nucci Bertone去世后,博通设计室似乎失去了方向。
公司近年来虽然有几款出色的概念车,但量产车业务很冷清。
据说公司目前正在进行大规模的调整,希望能早日看到博通的再次辉煌!
宾尼法利那(Pinifarna)
一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。
由Barttista Farina创立于1930年,当时只是个设计生产车身的小作坊,从50年代开始将汽车设计作为经营业务。
与ITALDESIGN一直由乔治亚罗全权担纲的运作方式不同,宾尼法利那一直以设计室的形式存在,虽然领导层一直有Pnifarina家族成员担任,但始终采取总经理外聘制。
宾尼法利那的强项是设计线条优美的运动车。
虽然生意额没有ITALDESIGN那样巨大,但以名贵跑车为主纳业务性质使他们每每推出新作品都能成为潮流的指标,这一点使其在设计界确立了很高的地位。
而且长期拥有法拉利和标志这样的固定客户,公司发展状态非常稳定。
公司最大的优势是拥有非
常出色的设计队伍,目前在新领域的探索也显示出他们对未来发展的前瞻性和主动性。
意迪雅(I.DE.A)
DE.A汽车工程发展协会与“三巨头”一样以量产车为主要业务,论营业额是目前第四大汽车设计公司,“I.DE.A”的意思是“Italian Designed Automobile”。
成立于1978年,创始人弗朗科·曼特伽扎是该公司的所有者兼总裁,目前还属于很年轻的公司,风格方面比较平淡。
领导者在选拔人才时偏向工程师而不是设计师,因而从一开始,该公司的目标就在于车的体系结构和高级的工艺。
第一个项目的取得是在机构建成的一年以后,它自然是理性的,但也带有高度的前瞻性特征:这是为菲亚特建立的一个实验子系统,它含有革命性的标准化概念。
VSS想使自己成为一个成功的零件共享项目的先行者。
早期公司只有10名雇员,经过稳步发展,现在在都灵市郊的蒙卡利埃里已经有6家运营单位,拥有汽车专家约300人。
现在给世界各地的汽车制造商提供整套的服务,从风格设计到原型生产,并扩展到产品设计领域。
该公司还是继续着以往的传统,由一个工程师担任首脑,他的名字叫巴乌罗·卡卡莫。
卡卡莫正领导着I.DE.A. Institute国际汽车设计团队向前迈进。
Ghia(吉亚)
在Italdesign成立之前,Ghia是意大利实用型汽车设计的代表,原因也很简单,它当时的首席设计师正是乔治亚罗。
后来Ghia被某汽车公司收购,目前虽然仍是以独立设计公司的名义存在,但实质上是该公司的一个特殊开发部门。
近年的作品都是基于该公司量产车的特别改型车,往往在车型的名称后面带有Ghia的字样。
马塞罗·甘迪尼Marcello Gandini
生于1938年,与乔治亚罗(也是生于1938年)是同门师兄弟。
Gandini是Nucci Bertone最宠爱的徒弟,Betone形容他在跑车设计方面简直是天才。
Gandini设计了多款经典跑车,在整个70年代他的出色作品比Nucci Bertone本人的还要多,为建立Bertone的声誉立下汗马功劳。
时至今日还能数出一大批由他设计的烩炙人口的车款,如Miura,Countach,Diablo 等等。
Gandini脱离之后的作品较少,近五、六年甚至销声匿迹,直到今年的都灵车展才推出了一款为STOLA设计的新作。