村镇规划第四章道路规划

2）平面交叉口的交通分析
• 平面交叉口是相交道路在同一平面上的交叉。 • ※ 1 冲突点与交织点 • 冲突点：是指两车流的行车方向互相交叉时，可能出现的 碰撞地点，又名交叉点。 • 交织点又分合流点和分流点。 • 合流点：是指两车流从不同的方向驶向同一方向可能产生 挤撞和追尾的地点。 • 分流点：是指两车流从同一方向驶向不同方向可能产生挤 撞和追尾的地点。
• 2）道路的纵断面设计 • （1）道路的纵断面设计的基本要求 • ①道路设计纵断面应具有较好的平顺性，即设计 线的起伏不宜过于频繁。 • ②力求路基稳定，工程量小。 • ③道路纵断面设计的线形与标高还应保证所设计 的道路与相交的道路、广场、桥涵和沿路建筑物的 出人等有平顺的衔接，保证道路两侧的街坊和道路 上地面水的顺利排除。 • ④应注意与平面线形相配合。
3．村镇道路的线形设计
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1）道路的平面设计 ①图上和实地选线。 ②平曲线设计是在图纸上和实地定线的基础上进行的， 包括；选取平曲线半径及根据情况设置超高、加宽和缓和曲 线等。 ③解决直线（曲线）与曲线之间的衔接问题。 ④验算弯曲内侧的安全行车视距。如不能保证，则需决 定视线障碍物的清除范围。 ⑤确定分隔带、人行道绿化、管线及杆柱等设施的位置等。 ⑥对沿线的交叉口和广场、桥涵和排水设施，以及其他各 项公用和附属设施进行平面布置，确定其具体位置，采用的 形式和尺寸。 ⑦绘制道路平面设计图。
第二节 村镇道路系统规划
• 1）村镇道路系统规划的基本要求 • （1）满足、适应交通运输的要求。
• （2）结合地形、地质和水文条件，合理规划 道路网走向
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（3）满足村镇环境的要求。 （4）满足村镇景观的要求。 （5）有利于地面水的排除 （6）满足各种工程管线布置的要求 （7）满足其他有关要求

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乡规划、 乡规划、村庄规划
住宅、道路 公益事业 规划区范围 规划区范围
供水、供电
生活服务设施
垃圾收集
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畜禽养殖场所
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三、城乡规划的编制及审批权限
1 .编制： 编制： 编制
城镇体系规划： 城镇体系规划： 城市、镇总体规划和控制性详细规划： 城市、镇总体规划和控制性详细规划： 修建性详细规划： 修建性详细规划： 村规划： 乡、村规划：
乡、村庄：应当因地制宜、节约用地，发挥村民自治组织的作 村庄：应当因地制宜、节约用地， 引导村民合理进行建设，改善农村生产、生活条件。 用，引导村民合理进行建设，改善农村生产、生活条件。 镇：应当结合农村经济社会发展和产业结构调整，优先安排供 应当结合农村经济社会发展和产业结构调整， 排水、供电、供气、道路、通信、广播电视等基础设施 基础设施和 水、排水、供电、供气、道路、通信、广播电视等基础设施和 学校、卫生院、文化站、幼儿园、福利院等公共服务设施 公共服务设施的建 学校、卫生院、文化站、幼儿园、福利院等公共服务设施的建 2012-2-11 26 为周边农村提供服务。 设，为周边农村提供服务。
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2.城市、镇、乡和村庄发展的原则 城市、 城市
城市：优先安排基础设施以及公共服务设施的建设， 城市：优先安排基础设施以及公共服务设施的建设， 妥善处理新区开发与旧区改建的关系，统筹兼顾进城 妥善处理新区开发与旧区改建的关系， 务工人员生活和周边农村经济社会发展、 务工人员生活和周边农村经济社会发展、村民生产与 生活的需要。 生活的需要。
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4.风景名胜资源的保护与利用原则 风景名胜资源的保护与利用原则

第四章 村镇道路工程规划
第一节 村镇交通的特点及道路分类
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第一节村镇交通的特点及道路分类
• 1.村镇交通的特点
• 1）交通运输工具类型多、行人多
• 2）道路基础设施差
• 3）人流、车流的流量和流向变化大
• 4）交通管理和交通设施不健全
• 5）缺少停车场，道路违章建筑多
• 6）车辆增长快，交通发展迅速
包括；选取平曲线半径及根据情况设置超高、加宽和缓和曲 线等。 • ③解决直线（曲线）与曲线之间的衔接问题。 • ④验算弯曲内侧的安全行车视距。如不能保证，则需决 定视线障碍物的清除范围。 • ⑤确定分隔带、人行道绿化、管线及杆柱等设施的位置等。 • ⑥对沿线的交叉口和广场、桥涵和排水设施，以及其他各 项公用和附属设施进行平面布置，确定其具体位置，采用的 形式和尺寸。 • ⑦绘制道路平面设计图。
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• 4 村镇道路交叉口类型及其设计
1 ） 道路交叉口类型
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2）平面交叉口的交通分析
• 平面交叉口是相交道路在同一平面上的交叉。 • ※ 1 冲突点与交织点 • 冲突点：是指两车流的行车方向互相交叉时，可能出现的
碰撞地点，又名交叉点。 • 交织点又分合流点和分流点。 • 合流点：是指两车流从不同的方向驶向同一方向可能产生
• （2）与沿街建筑相协调 为防空、防火、防震等安全预留；为营造良好的街景
（3）与市政管线相协调 有一些路的道路红线宽度甚至要取决于市政管线的宽度
要求。 （4）远近结合，留有余地
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3．村镇道路的线形设计
1）道路的平面设计 • ①图上和实地选线。 • ②平曲线设计是在图纸上和实地定线的基础上进行的，

天津市津南区人民政府关于印发《津南区农村公路网规划方案（2022—2035）》的通知文章属性•【制定机关】天津市津南区人民政府•【公布日期】2022.06.03•【字号】津南政发〔2022〕3号•【施行日期】2022.06.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】村镇建设,城乡规划,道路交通管理正文津南区人民政府关于印发《津南区农村公路网规划方案（2022—2035）》的通知各街镇，各委、办、局，各直属单位：《津南区农村公路网规划方案（2022—2035）》已经区人民政府同意，现印发给你们，请遵照执行。

2022年6月3日目录第一章概述第二章经济社会及交通发展现状第三章经济社会和交通发展需求预测第四章农村公路网规划第五章农村公路网发展规划实施安排第六章综合评价第七章政策措施建议津南区农村公路网规划方案（2022—2035）第一章概述一、工作背景及依据（一）工作背景农村公路是我国公路网的重要组成部分，是县、乡、村之间联系的纽带和重要经济活动的脉络，是对干线公路的补充和扩展，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一，也是社会主义新农村建设的重要支撑。

进入“十四五”时期以来，伴随我市的经济发展、城镇化的不断推进、交通需求的持续增加，人们对农村公路服务质量、通达深度等提出了更高的要求。

同时，按照《天津市省级公路网规划（2012—2030年）》《天津市双城中间绿色生态屏障区路网专项规划（2018—2035）》，参照正在制定中的《天津市省级公路网规划（2020—2035年）》内容，津南区公路网络形态发生了较大变化，迫切需要对农村公路规划体系作出相应调整。

根据国家和天津市农村建设发展规划要求，近年来，津南区城镇化建设步伐很快，为合理布置镇村结构，逐步完善城镇体系，推动农村经济快速发展和镇村体制改革，促进小城镇的合理布局和健康发展，达到节约和集约利用土地、有效节约资源、增加就业岗位、增加农民收入、使农民共享城市生活方式、逐步缩小城乡差别六个效果，城镇村体系的调整，必将使农村人口产生大规模转移，由此引发城镇之间、城乡之间、乡村之间公路交通联系发生较大的变化。