售票实做题汇总1、2009年8月10日，在洛阳站，一旅客要求购买6904次（洛阳新乡算王庄）普客无空调车到郑州的软座1张，该车有软座车。
请办理。
已知条件：洛阳月山新乡郑州283千米；洛阳月山新乡203千米。
答：全程洛阳月山新乡郑州283千米硬座客票票价：19元软座区间：洛阳月山新乡203千米软座客票票价：26元硬座客票票价：15元软硬座差：26-15=11元合计：19+11=30元2、2010年7月13日乌鲁木齐站开往哈密方向K9782次列车因软卧设备发生故障，运行至鄯善站时将软卧甩下，列车将旅客安排至硬卧车厢，并开客运记录交旅客到站退票，请问哈密站如何办理旅客由软卧下变更为硬卧下的退票？（1）根据客规规定因铁路责任致使旅客到站退票时，退还变更区间部分的票价差额，变更区间不足起码里程时，按起码里程计算。
已使用和未使用均不足起码里程时，按未使用不足起码里程计算。
（2）查里程表得知乌鲁木齐—哈密553千米，乌鲁木齐—鄯善283千米，鄯善—哈密270千米。
（变更区间不足起码里程）应退软座与硬座票价差：48-26=22元应退400千米软硬卧差：75-54=21元应退还旅客票价合计：22+21=43元3、2011年7月10日在郑州站一旅客持有效学生证（区间郑州—上海）要求购买1张D82次（郑州徐上海）二等座到上海的学生票。
请办理。
答：依据：享受减价优待的儿童、学生、伤残军人乘坐动车时，其票价均以公布票价为基础计算。
动车组中长途区间二等座车执行票价=新空硬座下铺票价。
郑州—上海二等座车执行票价239元公布票价：0.2805×(1+10%)×998+1.1≈309元学生票价：309×75%=231.75≈232元4、八钢人员乘坐自备硬卧车YW3284一辆，定员66人，餐车CA90333一辆，装有行李的行李车XL3248一辆，标记载重18.5t。
调度命令80532号要求挂运2009年7月18日T296次(乌鲁木齐—兰州)到酒泉。
乌鲁木齐站如何办理？1、乌鲁木齐—酒泉1144千米挂运费：客车按标记定员票价80%核收（246+254+263）*22*80%=13428.8≈13429元餐车按租车费80%核收挂运费5000*1*80%=4000元行李车按标记载重运费的80%核收561*18.5*80%=8303.元合计：13429+4000+8303=25732元5、乌鲁木齐站2008年冬运客流预测140万人，实际运送120万人；2009年春运节后客流（节后25天）预测48万人，实际运送55万人，请计算出上述客流预测误差率，并简要分析误差率为正数或负数造成的后果。
1、根据客流预测误差率公式：客流误差率=[（客流预测人数-客流实际发送人数）/客流实际发送人数]*100%冬运客流预测误差率为：[（140-120）/120] *100%=16.7%当误差率为正值绝对值过大时，会造成人力、物力运能的浪费。
春运客流预测误差率为：[（48-55）/55] *100%=-12.7%当误差率为负值且绝对值过大时，会导致运能不足，造成客流的大量积压。
6、2011年6月18-25日因水害造成宝成线线路中断，6月17日乌鲁木齐开往成都方向的K454次列车由宝鸡站折返回乌，其他几日的K454次列车停运，造成前往乌鲁木齐—成都方向的客流积压，为缓解客流积压状况根据客调第73001号命令，6月21日乌鲁木齐—成都间开行L454次临客列车（乌站开车时刻9：10，到成都站第三天22：25分），经由兰新、陇海、西康、襄渝、达成线运行，票价按空调普快折扣二档执行。
一名旅客持6月17日1张乌—成都K454次代用票（票号H000001），票面记载2人票价，其中一人为硬卧（下）、1人为硬座，还有1张乌—宝鸡的车补卧铺（下），要求换乘2张L454次乌—成都硬卧（下）车票，并购买一张该车次到成都的硬座车票，设15车11、12号有下铺，5号硬座车13号有坐席，问乌站如何办理。
已知条件：乌鲁木齐原径路成都3026千米；乌鲁木齐新径路成都3500千米1、依据细则105条：因线路中断致使旅客退票时，已使用至到站车票不退，该旅客车补卧铺已使用至到站不退。
铁路组织旅客换乘其他列车绕道运输变更座别、铺别时，按原径路多退少补，重新买票时，按实际径路计算票价。
2、计算：乌鲁木齐原径路成都3026千米原硬座快速卧铺下票价：552元原硬座快速票价：305元空调硬座折扣二档普快卧下票价：448元空调硬座折扣二档普快票价：233元改签应退还硬卧票价：552-448=104元改签应退还硬座票价：305-233=72元应核收折扣二档卧铺下票价：215元3、乌鲁木齐新径路成都3500千米应核收折扣二档硬座普快票价：183+35+44=262元合计：215+262-104-72 =301元7、2011年1月10日一旅客持1月9日成都—哈密伤残军人半价硬座普快通票（经由宝、中、干），票号B023456在宝鸡站要求签证当日1043次软卧下铺（7车3下）。
宝鸡站在办理时发现该旅客减价不符，问宝鸡站如何办理？1、根据客规37条、38条、44条和细则34条规定：持通票的旅客在中途站要求变更径路时，必须在有效期内能够到达到站时方可办理。
旅客在车票到站前要求越站乘车时，核收越站区间的票价和手续费。
旅客持减价票无减价凭证时，补收全价车票与半价车票的差额，另加收已乘区间应补票价50%的票款，几种变更同时发生时：先处理减价不符，再办理变径、变更，几种情况同时发生时，按最高额核收一次手续费。
2、计算：（1）成都—哈密里程2473千米，全价客普快票价：130元半价客普快票价：66元全半价差：130-66=64元已乘区间：成都—宝鸡669千米全价客普快票价：45元半价客普快票价：23.5元全半价差：45-23.5=21.5元加收50%票价：21.5×50%=11元合计：64+11=75元（2）变径、变更新径路里程宝鸡—哈密1842千米，旧径路里程宝鸡——哈密1804千米新径路里程票价：172+17=189元旧径路里程票价：102元新旧里程票价差：189-102=87元（3）补卧宝鸡—哈密1842千米175元手续费：2元合计：75+87+175+2=339元8、根据客调第758号命令，2009年7月10日北京西—厦门开行Y255/8/5次旅游专列，列车编组： YW1（宿）、YW6(定员66)、CA1、YZ7（定员118）、KD1计16辆。
根据包车合同：Y255/8/5次武夷山13日开，15日到达厦门，17日由厦门经由鹰厦、沪昆、向梁、京九原列返回。
已知：北京西1477向塘116鹰潭68横峰406福州155南平南29外洋224漳平181厦门；厦门181漳平68龙岩290赣州东179吉安91井冈山91吉安1675北京西1、计算：Y255/8/5次：北京西1477向塘116鹰潭68横峰406福州155南平南29外洋224漳平181厦门 2656千米返程：厦门181漳平68龙岩290赣州东179吉安91井冈山91吉安1675北京西 2575千米往程票价：客快卧票价：（441+458+476）×132=181500元客快票价：248×118 ×7=204848元合计：181500+204848=386348返程票价：客快卧票价：（433+450+466）×132=178068元客快票价：243×118 ×7=200718元合计： 178068+200718=37878690%票价：（386348+378786）×90%=688621元2、停留费：0.5+0.5=1天6×1800×1+7×1400×1=10800+9800=20600元票价、停留费合计：688621+20600=709221元3、填写代用票9．2009年8月2日宝鸡站一旅客持8月1日兰州经宝鸡到略阳的硬座普快通票1张（A04321），发现误购，要求签证当日T198次（乌鲁木齐一郑州）至洛阳并要求使用卧铺下（9车10下）。
如何处理？计算并填写有关票据。
已知：兰州—略阳718千米；兰州宝洛阳1063km1、依据：根据客规40条规定，发生误售、误购时，在中途站应补收票价时换发代用票，补收票价差额，不收手续费。
2、计算：兰州—略阳718千米已收票价：49.00元兰州宝洛阳 1063km应收客快票价：68元宝鸡—洛阳间新空硬座特快票价与普快票价差：79-39=40元合计：68+40=108元补收差额：108.00－49.00＝59.00（元）补收卧铺下：70元合计：59+70=129元3、填写代用票，10、2009年8月10日一名旅客持8月9日T76次（兰州—北京西）兰州—上海的空调快速列车硬座车票（特快到底）票号A12345，在郑州站要求签证当日D84次列车（乘坐二等车）到上海，问郑州站如何办理？填写代用票。
已知：兰州—上海2185千米；兰州—郑州1187千米1、依据：旅客在全部运行当中一段乘坐空调车，一段乘坐普通车时，全程按普通硬座车票发售，另核收空调车区段空调票价与普通票价差额。
旅客持普通车票要求乘坐动车组列车时，核收动车组与普通车票价差额。
2、兰州—上海2185千米兰州—郑州1187千米旅客所持车票票价：137+（150-85）=202元郑州—上海998千米二等车票价：0.2805×（1+10%）×998=307.9≈308元强制保险：998千米硬座基准价×2%=50.997× 2%=1.0199≈1元合计：308+1=309元硬座特快票价：74元补收：309-74=235元11、2011年7月15日一名旅客在乌鲁木齐站要求购买当日T198次（乌—郑州）到北京西的软卧下铺，设10车1号有铺，请办理？填写代用票。
1、依据：根据客规15条、16条、17条规定：发售软座客票时最远至本次列车终点站。
旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票。
乘坐软座时，另收软座区间的软、硬座票价差额。
发售需要中转换乘的加快票的中转站还必须是有同等级快车始发的车站。
对持通票的旅客，卧铺票只发售到中转站。
2、乌鲁木齐—北京西3768千米硬座客票票价：148元普快票价：29元乌鲁木齐—郑州3079千米空调软座票价：378元硬座票价：129元软硬座差：378—129=249元空调特快票价：76元普快票价：25元特普快差：76-25=51元软卧票价（下）：373元空调票价：47元合计：148+249+29+51+373+47=897元3、填写代用票乌鲁木齐铁路局12、2011年3月15日，在乌鲁木齐站，有三名旅客持一张当日乌鲁木齐至北京西新空硬座客特快代用票，票号A34670，票价948元，人数栏全价三人。
