关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知(全文)

湖南省人民政府办公厅关于我省新能源汽车推广应用的实施意见文章属性•【制定机关】湖南省人民政府•【公布日期】2014.07.08•【字号】湘政办发[2014]50号•【施行日期】2014.07.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】能源及能源工业综合规定正文湖南省人民政府办公厅关于我省新能源汽车推广应用的实施意见（湘政办发〔2014〕50号）各市州、县市区人民政府，省政府各厅委、各直属机构：为促进我省新能源汽车产业发展，推进节能减排和两型社会建设，根据财政部等部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）等文件精神，现就我省新能源汽车推广应用提出如下实施意见：一、推广应用总体思路坚持“政府引导、市场运作、突出重点”的原则，鼓励和支持有条件的城市重点在公交车、公用车、公务车等公共服务领域推广应用新能源汽车。

1、突出重点地区。

长株潭城市群是国家批复的新能源汽车推广应用示范区域，我省新能源汽车推广应用重点地区为长沙市、株洲市、湘潭市，鼓励其他城市积极推广应用新能源汽车。

2、突出重点领域。

新能源汽车推广应用的重点领域为公交车、公用车（出租车、环卫车、巡逻车、邮政车等）、公务车等公共服务领域，积极引导社会车辆推广应用。

3、突出城市主体。

新能源汽车推广应用的实施主体是各城市人民政府。

长沙市、株洲市、湘潭市以及其他开展新能源汽车推广应用的城市人民政府是我省新能源汽车推广应用的实施主体。

二、全面完成推广应用的目标和任务1、国家明确的目标任务。

2013-2015年，长株潭城市群新能源汽车推广应用的目标任务为6100辆，其中公交车1500辆，专用车650辆，出租车、私人用车和公务车等乘用车3950辆。

2、长株潭三市的分解目标任务。

长沙市4500辆，其中公交客车1100辆；株洲市1035辆，其中公交客车300辆；湘潭市565辆，其中公交客车100辆。

推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%，新增或更新的公交、公务、公用车辆中新能源汽车比例不低于30%。

南京市人民政府办公厅关于印发南京市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案的通知文章属性•【制定机关】南京市人民政府办公厅•【公布日期】2017.08.29•【字号】宁政办发〔2017〕156号•【施行日期】2017.08.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文南京市人民政府办公厅关于印发南京市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案的通知宁政办发〔2017〕156号各区人民政府，市府各委办局，市各直属单位：经市政府同意，现将《南京市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》印发给你们，请认真遵照执行。

南京市人民政府办公厅2017年8月29日南京市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案为认真落实国务院关于加快培育和发展新能源汽车产业的决策部署，进一步推进我市新能源汽车推广应用工作，根据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）的通知》（国发〔2012〕22号）、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《省政府办公厅关于印发江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案的通知》（苏政办发〔2016〕157号）等文件精神及相关工作要求，结合我市实际，特制定本方案。

一、总体要求（一）指导思想。

积极践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，认真贯彻落实国家新能源汽车发展战略部署，以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车产业转型的主要战略取向，坚持政策引领，注重市场培育，突出重点领域应用，强化充电设施配套，保持和巩固新能源汽车推广应用规模全省首位地位，基本建成国内具有绝对竞争力的新能源汽车产业链，促进我市大气环境改善和经济社会发展。

（二）基本原则。

政府引领，市场主导。

进一步完善新能源汽车推广应用支持政策，以公交车新能源化和大力推进分时租赁、物流等公共服务领域应用为示范，不断增强社会信心，引导家庭和社会各领域逐步扩大新能源汽车应用。

财建[2016]7号财政部科技部工业和信息化部发展改革委国家能源局关于“十三五”新能源汽车...财政部科技部工业和信息化部发展改革委国家能源局关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知财建[2016]7号2016.1.11 各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、科技厅（委、局）、工业和信息化主管部门、发展改革委、能源局，新疆生产建设兵团财务局、科技局、工业和信息化委员会、发展改革委、能源局：按照《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）等文件要求，为加快推动新能源汽车充电基础设施建设，培育良好的新能源汽车应用环境，2016－2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。

现将有关事项通知如下：一、奖补对象中央财政充电基础设施建设运营奖补资金是对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的省（区、市）政府的综合奖补。

二、奖补条件获得中央财政充电基础设施建设运营奖补资金的各省（区、市）应满足以下条件：（一）新能源汽车推广规模较大。

各省（区、市）新能源汽车推广要具备一定数量规模并切实得到应用：大气污染治理重点区域和重点省市（包括北京、上海、天津、河北、山西、江苏、浙江、山东、广东、海南），2016-2020年新能源汽车（标准车）推广数量分别不低于3.0万辆、3.5万辆、4.3万辆、5.5万辆、7万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。

中部省（包括安徽、江西、河南、湖北、湖南）和福建省，2016-2020年新能源汽车（标准车）推广数量分别不低于1.8万辆、2.2万辆、2.8万辆、3.8万辆、5.0万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。

关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知财建[2013]551号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、科技厅（局、科委）、工业和信息化主管部门、发展改革委：为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，报经国务院批准同意，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。

现将有关补贴政策通知如下：一、依托城市推广应用新能源汽车（一）继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。

重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域，选择积极性较高的特大城市或城市群实施。

（二）示范城市或区域须满足以下条件：1.2013－2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。

2.推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。

不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。

3.政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。

4.地方政府对新能源汽车车辆购置、公交车运营、配套设施建设等方面已出台具体明确的政策措施。

5.相关城市须接受年度考核评估，未能完成年度推广目标的将予以淘汰。

（三）能够满足上述条件的城市，可编制新能源汽车推广应用实施方案，于10月15日前逐级上报至财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委（以下简称四部委）。

四部委将对上报方案进行审核评估，择优确定示范城市名单。

二、对消费者购买新能源汽车给予补贴（一）补助范围。

纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。

（二）补助对象。

补助对象是消费者，消费者按销售价格扣减补贴后支付。

（三）资金拨付。

中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。

生产企业在产品销售后，每季度末向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请，当地财政、科技部门审核后逐级上报至财政部、科技部。

安阳市人民政府办公室关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施意见文章属性•【制定机关】安阳市人民政府办公室•【公布日期】2017.12.28•【字号】安政办〔2017〕98号•【施行日期】2017.12.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文安阳市人民政府办公室关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施意见安政办〔2017〕98号各县（市、区）人民政府，市人民政府各部门及有关单位：为加快我市新能源汽车的推广应用，有效改善空气质量、缓解城区交通拥堵、带动新能源汽车产业发展，尽快让新能源汽车惠及人民群众生活，根据国家、省有关文件精神，结合我市实际，制定本实施意见。

一、进一步加快新能源汽车推广应用的重大意义、指导思想和目标任务（一）重大意义新能源汽车产业是国家确定的战略性新兴产业，推广应用新能源汽车能降低社会碳排放总量，有效根除机动车尾气中一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物及微粒烟尘等有害气体，对改善大气环境、提升城市文明形象有着重要意义。

特别是我市属于京津冀区域重点“2+26”个大气污染传输通道城市，采取综合措施积极推广应用新能源汽车是推进经济社会可持续发展的重要举措。

（二）指导思想抓住国家发展新能源汽车产业的战略机遇，发挥我市区位和产业基础优势，鼓励和引导社会资本进入新能源汽车产业链，以不断运用新能源汽车运营新模式为抓手，以合理布局充电基础设施为先导，充分发挥互联网在新能源汽车推广应用中的作用，通过智能车联网平台的匹配调度，高效利用各方资源，营造智慧、绿色、共享的交通运营局面，带动新能源汽车及相关产业发展。

（三）目标任务从2018年1月1日开始，全市公交、出租车新增及更新车辆优先使用新能源汽车；市区内环卫、渣土运输、邮政、通勤班车、公安巡逻、物流运输等新增及更新车辆优先使用新能源汽车（用于长途运输的重型车辆暂不列入更新任务）；力争进入新能源汽车推广应用全国先进市行列。

到2020年全市新能源汽车保有量显著提升，新增及更新汽车中新能源汽车占比达到5%；充电基础设施数量明显增多，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，新建住宅小区配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，政府机关、公共机构内部停车场建设充电设施比例达到30%。

市人民政府关于鼓励新能源汽车推广应用示范若干政策的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------市人民政府关于鼓励新能源汽车推广应用示范若干政策的通知武政规〔2014〕9号各区人民政府，市人民政府各部门：为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，治理大气污染，确保我市新能源汽车推广应用目标任务的完成，经研究，现将鼓励新能源汽车推广应用的若干政策通知如下：一、本通知所称新能源汽车，是指符合《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）精神，纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型，包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。

二、新能源汽车纳入政府采购范围，政府公务（含司法部门）、公交、环卫绿化等公共服务部门更新或者新增车辆的50%必须采购新能源汽车，采购资金列入当年的财政预算。

三、单位及个人购买使用新能源汽车，按照国家补贴标准1：1的比例给予地方配套补贴，国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。

四、落实国家新能源汽车免征车船税有关政策；免收新能源汽车城市道路桥梁隧道车辆通行费；新能源汽车免费在指定的公共充电设施场所充电。

五、新能源汽车在市内行驶时不受尾号限制。

对从事城市配送的新能源物流车发放通行证，三环线内按照核定线路通行。

六、专门从事新能源汽车运营或者租赁服务的企业，按照其所缴纳的增值税和企业所得税市本级地方留成部分等额标准给予全额补贴。

七、积极引导在固定区域推广应用新能源出租汽车，新城区新增出租车辆全部采用新能源汽车。

八、新能源汽车充电设施建设用地纳入土地利用总体规划和年度用地计划，在用地指标、土地预留、土地征用、土地供应等方面按照电网项目建设用地给予保障和优惠。

绍兴市人民政府办公室关于印发绍兴市新能源汽车推广应用实施方案的通知文章属性•【制定机关】绍兴市人民政府•【公布日期】2014.08.01•【字号】绍政办发[2014]100号•【施行日期】2014.08.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】能源及能源工业综合规定正文绍兴市人民政府办公室关于印发绍兴市新能源汽车推广应用实施方案的通知（绍政办发〔2014〕100号）各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各单位：《绍兴市新能源汽车推广应用实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。

绍兴市人民政府办公室2014年8月1日绍兴市新能源汽车推广应用实施方案根据财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等部门联合印发的《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕805号），我市作为浙江省城市群成员列入新能源汽车推广应用地区。

为加快推进新能源汽车推广应用工作，结合我市实际，特制定本实施方案。

一、指导思想以科学发展观为统领，切实贯彻国家节能减排有关文件精神，按照财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）的要求，加快配套设施建设，引导市场消费，逐步在全市公共管理、公共服务、私人用车等领域推广应用新能源汽车，积极探索新能源产业政策、应用模式和商业模式，做大做强新能源汽车相关配件产业，努力把我市建设成为长三角地区新能源汽车推广应用示范区和新能源汽车配套产业基地。

二、基本原则（一）坚持阶段推广与全面推进相结合。

采取“以点带线、由线到面”的推广方式，以建设新能源汽车配套基础设施和相关产业为切入点，逐步推广应用新能源汽车，实现规模应用。

（二）坚持政府推动与市场运作相结合。

采取加强政府推动、鼓励市场参与的方式，努力培育推广环境，探索运营管理模式，重点在公共服务领域推广新能源汽车，条件成熟时逐步过渡到以市场运作为主的发展模式。

萍乡市人民政府办公室关于印发萍乡市新能源汽车推广应用实施方案的通知文章属性•【制定机关】萍乡市人民政府•【公布日期】2014.09.17•【字号】萍府办字[2014]151号•【施行日期】2014.09.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】能源及能源工业综合规定正文萍乡市人民政府办公室关于印发萍乡市新能源汽车推广应用实施方案的通知（萍府办字〔2014〕151号）各县（区）人民政府，市政府各部门：《萍乡市新能源汽车推广应用实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

2014年9月17日萍乡市新能源汽车推广应用实施方案根据国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部委《关于支持北京、天津等城市或地区开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕805号）要求，按照省政府新能源汽车推广应用工作总体安排，结合我市实际，特制定我市新能源汽车推广应用工作实施方案。

一、指导思想以科学发展观为统领，深入贯彻国家能源战略，落实节能减排政策，坚持政府推动和市场运作相结合，坚持产品应用和产业发展相结合，坚持自主创新与开放合作相结合，加快配套设施建设，引导市场消费，以城市中心区为核心，逐步在全市范围内的公共管理、公共服务、私人用车等领域推广应用纯电动和插电式混合动力等新能源汽车，积极探索新能源汽车推广应用示范政策，创新新能源汽车推广应用商业模式，做大做强新能源汽车产业，把萍乡建成为江西城市群新能源汽车推广应用的示范区和重要的新能源客车研发制造产业基地。

二、基本原则1.公私兼顾原则。

积极鼓励社会和私人购买新能源汽车，加快在城市公交车、出租车、市政环卫车、邮政车等公共领域推广应用。

2.内外兼顾原则。

保障省内外产品采购比例适度，在性能和各项技术参数相同的情况下，优先购买本地生产或本地企业参与生产的新能源汽车。

3.政府引导原则。

充分发挥政策导向作用和公共资源对社会投资的拉动作用，鼓励社会力量、民间资本和个人参与新能源汽车推广应用工作，鼓励新能源汽车生产企业参与示范运营合作。

关于新能源汽车补贴的主要政策1、2013年9月17日，财政部网站发布了四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》( 财建〔2013〕551号)，这意味着新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。

具体内容如下：关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知（财建〔2013〕551号）各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、科技厅（局、科委）、工业和信息化主管部门、发展改革委：为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，报经国务院批准同意，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。

现将有关补贴政策通知如下：一、依托城市推广应用新能源汽车（一）继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。

重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域，选择积极性较高的特大城市或城市群实施。

（二）示范城市或区域须满足以下条件：1.2013－2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。

2.推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。

不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。

3.政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。

4.地方政府对新能源汽车车辆购置、公交车运营、配套设施建设等方面已出台具体明确的政策措施。

5.相关城市须接受年度考核评估，未能完成年度推广目标的将予以淘汰。

（三）能够满足上述条件的城市，可编制新能源汽车推广应用实施方案，于10月15日前逐级上报至财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委（以下简称四部委）。

四部委将对上报方案进行审核评估，择优确定示范城市名单。

二、对消费者购买新能源汽车给予补贴（一）补助范围。

纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。

石家庄市人民政府关于印发石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用实施意见的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 石家庄市人民政府关于印发石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用实施意见的通知石政发〔2015〕10号各县（市）、区人民政府，高新区、正定新区、循环化工园区管委会，市政府有关部门：《石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》已经2015年5月15日市第十三届人民政府第41次常务会议研究通过，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。

石家庄市人民政府2015年5月22日石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，根据国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）和河北省人民政府《关于加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》（冀政〔2014〕73号）的文件精神，结合我市实际，制定如下实施意见。

一、指导思想按照国家新能源汽车推广应用的总体部署，配合石家庄市大气污染防治攻坚行动，按照“新能源汽车在城市公交与公务、公用车领域优先实施，在私人用车领域着力推广”的战略，抓好配套政策软环境、基础设施硬环境建设，以大规模示范应用带动产业跨越式发展，最终形成产业链完整、创新能力强、发展势头良好的新能源汽车产业，进一步促进大气环境质量显著改善。

二、重点任务（一）支持发展新能源汽车产业1培育壮大新能源汽车生产企业。

积极支持南车石家庄车辆有限公司、石家庄中博汽车有限公司、河北长鹿客车厂、石家庄双环汽车有限公司、河北新宇宙电动车有限公司等重点企业通过扩能重组等方式加快发展，尽快获得国家新能源汽车产品公告资质；支持中国南车、珠海银隆等新能源汽车龙头企业在我市建设研发基地。