徐文辉：绿道规划的中国之道

新时代的中国农村公路发展文章属性•【公布机关】国务院新闻办公室•【公布日期】2024.11.29•【分类】政府白皮书正文新时代的中国农村公路发展（2024年11月）中华人民共和国国务院新闻办公室目录前言一、建设造福农村、惠及农民的幸福路（一）以人民为中心（二）高位谋划融入发展大局（三）因地制宜探索发展路径（四）以改革创新为动力（五）统筹协作凝聚发展合力二、农村公路通到老百姓家门口（一）通村畅乡连片成网（二）有规划有步骤有目标（三）不让任何一地因交通而掉队（四）标准引路向“绿”而行三、农村公路治理更加协同、规范、高效（一）构建完善的法律法规政策体系（二）建立多元化资金保障机制（三）数字化转型提升治理效能（四）示范试点带动整体提升四、农村公路更加舒适、安全、耐久（一）营造“畅、安、舒、美”的出行环境（二）规范化专业化养护（三）把安全摆在首要位置（四）增强路网韧性，提升保通保畅能力五、促进农村地区“人享其行、物畅其流”（一）农民出行更便利（二）农村物流“活”起来（三）城乡交通运输更均衡六、道路通达促进百业兴、农民富、乡村美（一）打开农民“致富之门”（二）推进乡村全面振兴（三）助力宜居宜业和美乡村建设七、为发展中国家农村交通发展贡献中国力量（一）提供符合国情、切实可行的公路技术标准（二）分享交流农村公路发展经验（三）支持发展中国家农村公路建设结束语前言农村公路是覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施，是农村地区最主要甚至是唯一的交通方式，对于服务农民出行、增进民生福祉、改善人居环境、促进农业农村现代化具有重要作用。

今年是新中国成立75周年。

中国幅员辽阔，地形复杂，人口众多，自然条件、资源禀赋、区域发展差异较大。

中国共产党团结带领中国人民白手起家、艰苦创业，坚持政府主导、以人为本、改革创新、因地制宜，着力破解制约经济社会发展的交通瓶颈，推动农村公路实现了从“走得了”到“走得好”的持续发展。

中共十八大以来，中国农村公路进入崭新发展阶段。

大家好！今天，我很荣幸能在这里与大家分享一些关于绿道管理的经验。

绿道作为一种新型的城市开放空间，不仅能够改善城市生态环境，提高居民生活质量，还能促进城市可持续发展。

下面，我就从以下几个方面与大家进行交流。

一、绿道规划与设计1. 结合城市特色，明确绿道功能。

在规划绿道时，要充分考虑城市的地理、人文、历史等特色，明确绿道的功能定位，如休闲、健身、观光、教育等。

2. 注重生态保护，遵循可持续发展原则。

在绿道规划设计中，要注重生态保护，尽量减少对原有生态环境的破坏。

同时，遵循可持续发展原则，确保绿道建设与城市未来发展相协调。

3. 优化空间布局，提高绿道连通性。

绿道规划要充分考虑城市道路、公园、绿地等空间布局，提高绿道的连通性，方便市民出行。

4. 突出文化特色，打造城市名片。

在绿道设计中，可以融入当地的文化元素，如历史遗迹、民间传说等，打造具有地方特色的绿道，提升城市形象。

二、绿道建设与管理1. 完善资金保障，确保绿道建设质量。

绿道建设需要大量的资金投入，政府要加大对绿道建设的财政支持，确保绿道建设质量。

2. 强化技术创新，提高绿道建设水平。

在绿道建设过程中，要积极引进新技术、新材料、新工艺，提高绿道建设水平。

3. 严格质量监管，确保绿道安全。

在绿道建设过程中，要加强对施工过程的监管，确保绿道建设质量符合国家标准，确保市民出行安全。

4. 建立健全管理制度，实现绿道长效管理。

绿道建成后，要建立健全管理制度，明确各部门职责，确保绿道长效管理。

三、绿道运营与维护1. 提升服务水平，满足市民需求。

绿道运营要关注市民需求，提供优质服务，如增设休息设施、设置指引标识等。

2. 加强宣传教育，提高市民环保意识。

通过举办各类活动，提高市民对绿道的认识，引导市民爱护绿道环境。

3. 完善监督机制，确保绿道良好运营。

建立健全监督机制，对绿道运营情况进行定期检查，确保绿道良好运营。

4. 定期维护，延长绿道使用寿命。

对绿道进行定期维护，及时发现并修复损坏设施，延长绿道使用寿命。

基于乡村绿道主题性理论的佛堂镇吴溪绿道规划设计研究张小凡;徐文辉;成正亮【摘要】从概念分析入手,通过对乡村绿道主题性景观规划意义的初步探索,提出乡村绿道主题性景观的规划方法和内容;同时以佛堂镇吴溪绿道为例,结合佛堂历史文化、自然资源等,以改善人居环境为出发点,探讨佛堂镇吴溪绿道主题性景观规划设计策略.【期刊名称】《中国城市林业》【年(卷),期】2015(013)002【总页数】4页(P52-55)【关键词】乡村绿道;主题性景观;规划设计;佛堂镇【作者】张小凡;徐文辉;成正亮【作者单位】浙江农林大学风景园林与建筑学院浙江临安311300;浙江农林大学风景园林与建筑学院浙江临安311300;兰考县住房和城乡建设局河南兰考475300【正文语种】中文Key words: rural greenway, theme landscape, planning and design, Fotang Township主题性景观是在尊重场地基础上，在某一区域、场所中，结合当地资源特色，通过各种形式营造出的特色形态，表现出场所归属感和地域性特征。

主题是空间的内涵，是形成场所效应的先决条件，因此没有“主题”的景观是没有“灵魂”的[1]。

在城镇快速发展的背景下，乡村绿道的建设成为城镇和乡村链接的载体，为游人提供了娱乐休闲、亲近自然的绿色空间，但目前还存在内容单一、服务设施不完善等问题。

因此，通过对绿道主题性景观的研究，可以展现当地资源特色，吸引更多的人使用绿道，提升绿道沿线资源价值，使绿道从线性建设走向面状发展[2]。

佛堂镇在规划时对吴溪的资源特征、居民需求等进行分析，发挥绿道连接、承载功能，打造以“靓丽佛堂”为主题的乡村绿道景观。

“主题”一词源于德国,最初指乐曲中最具特征并处于优越地位的那一段旋律——主旋律，日本称之为“主题”,我国古代对主题的称呼是“意”“立意”“主旨”等[3]。

至今“主题”仍被看作是事物的灵魂、精神的载体。

推进可持续发展，把天府绿道规划建设成为经济绿色腾飞之道作者：徐苑琳来源：《科学导报·学术》2019年第35期摘 ;要：绿道已成为助力培育壮大经济新动能，推动经济高质量发展的加速器之一。

本研究通过对天府绿道的现状进行调研分析，对推进天府绿道可持续发展，以绿道助力沿线经济和城市经济社会发展的策略进行了探讨。

关键词：可持续;绿道;经济习近平总书记指出：“建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计”。

生态文明建设是一个系统性工程，其与经济建设、政治建设、社会建设、文化建设息息相关并形成深刻影响着。

随着经济社会的飞速发展，要推进经济社会的可持续发展，发展经济的同时必须关注与之相协调的资源、环境以及生态要素，深刻理解经济高质量发展和生态环境保护的辩证关系，以良好的生态环境资源助力培育壮大经济新动能，更充分发挥生态环境资源对经济发展的正面效应。

绿道概念源于20世纪70年代，是一种与景观相交叉的人为开发的绿色开敞空间。

绿道依托相关的交通路线和生态构架，可以整合带动沿线区域生态环境资源和相关经济资源，培育壮大经济新动能。

近年来，成都市把绿道作为“公园城市”建设的主线之一，切实贯彻落实四川省委、成都市委全会精神，以建设公园城市、体现生态价值、传承天府文化、发展绿色经济为基本遵循，坚持政府主导、生态优先、企业投入、利益联接、绿色发展，积极探索以绿道体系引领绿色经济发展的生动实践和新路径，助推世界文化名城建设，努力实现绿道可持续发展。

一、现状概况据现有资料显示，天府绿道体系是世界上规模最大的绿道系统。

绿道为成都打造公园城市串起了“骨架”与“脉络”，以“绿色链接”重塑着城市生态品质，截至2018年底，天府绿道总体达到2607公里，占2018年全国新增绿道的18.62%，占全国绿道总数的4.66%。

同时，成都已建成绿道在生态修复、慢行交通、景观展示、体育健身、文化营造等方面产生了良好的作用，仅2018年全市绿道就植入2191个文商旅体设施，其中文化设施577个，旅游设施506个，体育设施1108个，开工建设了1080处各类基本公共服务设施，天府绿道已具有助力公园城市资产经济实现价值倍增的巨大潜力。

参考文献(景观书籍)编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（参考文献(景观书籍)）的内容能够给您的工作和学习带来便利。

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本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为参考文献(景观书籍)的全部内容。

文献1。

《现代景观——一次批判性的回顾》（美）特雷布编，订立杨译，北京：中国建筑工业出版社 2008年 ISBN 978—7—112-10302-72.《景观植物配置设计》顾小玲编著上海：上海人民美术出版社 2008年 ISBN 978-7—5322—5595—53。

《园林植物景观设计》余昱主编沈阳：辽宁科学出版社 2008年 ISBN 978 —7—5381—4965—44.《景观的视觉设计要素》（英贝尔）著王文彤译北京：中国建筑工业出版社2004年 ISBN 7-112—06794—45。

《园林景观设计》鲁敏李英杰著北京：科学出版社 2004年 ISBN 7—03-014506—26.《园林灯光》(英）雷恩著孔海燕袁小环译北京：中国林业出版社 2004年1月 ISBN –5038—3606—77。

《景观之道-—景观设计理念与实践》李建伟主编北京：中国水利水电出版社2008年 ISBN 978-7-5084—5033-98.《中外造园艺术》刘海燕编著北京：中国建筑工业出版社 2008年 ISBN 978—7—112—10346—19.《园林小品设计》梁俊主编北京：中国水利水电出版社 2007年 ISBN 978—7—5084-4971-510。

《园林美与园林艺术》余树勋主编北京:中国建筑工业出版社 2006年ISBN 7-112—07805—911。

《社区发展规划——理论与实践》赵民赵蔚编著北京：中国建筑工业出版社 2003年 ISBN 7-11206032-X12。

绿道规划方案绿道作为现代城市规划的重要组成部分，旨在提供人们休闲、健身、旅游和环境保护等多种功能。

本文将围绕绿道规划方案展开讨论，介绍绿道的定义及作用，探讨绿道规划中需要考虑的要素，并提出一套完整的绿道规划方案。

一、绿道的定义及作用绿道是指以河流、湖泊、海岸线、绿化带等为主体，连接城市内外自然景观的线性休闲空间。

它不仅提供了人们休闲娱乐的场所，还有助于改善城市生态环境、促进人们的健康与交流。

绿道的作用主要体现在以下几个方面：1. 绿化城市空间：通过绿道的规划和建设，可以有效增加城市的绿地面积，改善城市的生态环境，净化空气，增加氧气含量，提升人们的生活质量。

2. 促进交通与出行：绿道的规划不仅考虑到人们的休闲需求，还需要兼顾交通功能。

绿道可以作为人们步行、骑行、慢跑的通道，缓解交通拥堵问题，提高城市的可达性和出行便利性。

3. 丰富文化与旅游资源：城市绿道的规划可以结合历史、文化和旅游资源，打造具有地方特色的文化景观线路，吸引游客，促进地方经济的发展。

二、绿道规划要素在进行绿道规划时，需要综合考虑以下要素，以确保规划方案的合理性和可实施性：1. 土地选择：选择适宜的土地作为绿道建设的基础，要考虑地理位置、土地利用状况、土地质量等因素。

2. 交通连接：绿道应与城市交通网络相连接，方便居民出行，提高绿道利用率。

同时，绿道之间的连接也要保证便捷性和连贯性。

3. 空间规划：根据绿道的长度和使用人群，合理规划绿道的宽度和设计风格，确保绿道的舒适性和美观性。

4. 植被选择：绿道的植被选择要适应当地的气候和土地条件，同时要注重植物的生态性能和观赏价值。

5. 设施设备：绿道规划中需要考虑设置休息座椅、自动售卖机、垃圾桶等设施设备，以方便人们在绿道上的停留与休息。

三、基于以上要素，下面是一套完整的绿道规划方案：1. 绿道位置：选择沿城市主要河流岸线的区域，通过增加绿带和景观廊道，打造与城市生态结合的绿道系统。

2. 绿道设计：绿道宽度控制在10-15米，设计宽敞的人行道、自行车道和绿化带，确保行人和非机动车辆的安全通行。

交通道路型绿道理念的规划设计初探作者：秦欣欣徐文辉来源：《现代园艺·下半月园林版》 2015年第1期秦欣欣徐文辉* 张小凡(浙江农林大学风景园林与建筑学院，浙江临安311300）摘要院从分析交通道路型绿道的概念、组成要素及功能出发，结合景观三元论，提出交通道路型绿道的规划设计理论，并对规划策略进行了详细阐述。

以舟山市329 国道沿线景观提升为例，通过分析其规划设计理念、目标定位等内容,提出具体的规划实施策略。

关键词院交通道路型绿道；舟山市329 国道；规划设计风景道起源于西方，它是从公园道和绿道为代表的绿带式景观道路中衍生出的一种特殊的道路，是指一种路旁或视域之内，拥有审美风景、自然、游憩、文化、历史和考古等价值的景观道路[1]。

风景道的崛起依赖于美国汽车文明的繁荣发展和保护道路沿途景观资源、自然和遗产旅游资源的需要[1]，经过多年的探索和发展，风景道在美国已经成为一个独立成熟的研究领域，其发展经验也为其他国家风景道的建设起到了启蒙和指引的作用。

交通道路型绿道是在风景道理念的基础上提出的，是指结合高速公路、国道、乡村机耕路等机动车道路及非机动车道路而建，兼具了交通、景观、生态等功能的绿色走廊[2]。

与风景公路( )、风景驾车道( )、风景线路( )等概念一样，交通道路型绿道可以定义为狭义的风景道。

1 交通道路型绿道概述1.1 组成要素（1）道路系统：道路是交通道路型绿道的重要组成部分，道路上的行人以及道路服务性、标志性、警示性设施等是道路系统的重要组成要素。

（2）沿线植被廊道：道路沿线的植被担负着重要的功能，是交通道路型绿道构成的绿色基底。

其在减少道路对沿途动植物生境、居民生活等造成的影响，缓解道路与周边环境的冲突，增加道路的景观协调性等方面具有重要的作用。

（3）周边环境：道路的周边环境是指道路所经过的区域中的自然景观和人文景观等，它构成了道路的特征性标志，其对交通道路型绿道本质特色、建设类型及发展方向等具有重要的影响。

杭州市绿道规划建设探索与实践徐文辉【摘要】@@ 针对现代城市绿地建设过程中出现的问题,结合绿道(greenway)的规划设计基本原理,指出了绿道规划在维护城市生态环境,丰富城市生物多样性,提高市民游憩质量等方面重要意义,并在杭州市绿地系统规划的基础上,依据杭州市绿地系统规划结构和绿道规划建设要求,制定并实施了市区和城区两个层次的绿道规划.【期刊名称】《中国城市林业》【年(卷),期】2010(008)003【总页数】4页(P15-18)【作者】徐文辉【作者单位】浙江林学院园林学院,临安,311300【正文语种】中文【中图分类】TU98针对现代城市绿地建设过程中出现的问题，结合绿道(greenway)的规划设计基本原理，指出了绿道规划在维护城市生态环境、丰富城市生物多样性、提高市民游憩质量等方面重要意义，并在杭州市绿地系统规划的基础上，依据杭州市绿地系统规划结构和绿道规划建设要求，制定并实施了市区和城区两个层次的绿道规划。

“绿道”(greenway)是包含线性元素的绿色土地网络，是具有生态、游憩、文化、审美等多功能的可持续发展的绿色开敞空间。

一般城市中所谓的绿带(greenbe1t)、林荫大道(ma11)、公园道（parkway）及两侧建有步行系统的休闲性城市道路都属于绿道。

从广义上讲，“绿道”是指用来连接的各种线型绿色开敞空间的总称。

包括从社区自行车道到引导野生动物进行季节性迁移的栖息地走廊；从城市滨水带到远离城市的溪岸树荫游步道等。

查理斯.粒脱（Char1es Litt1e）在《美国的绿道》（Greenway for American）对绿道进行了较为系统的分类，他根据绿道形成条件及其功能的不同,认为绿道有5种基本类型：(1)城市滨河绿道：通常沿着一个被忽视的、破败的城市滨水区，被建设成为再发展计划的一部分或全部。

(2)游憩娱乐型绿道：充满个性特色的多种类型道路，距离通常比较长，以自然廊道为基础，例如山谷、废弃道路、公共通道等。