中俄输油管道多年冻土区的水土保持问题及工程措施

水土保持存在的主要问题及整改计划一、水土保持存在的主要问题。

（一）人为因素方面。

1. 开垦荒地。

咱就说开垦荒地这事儿吧。

好多人啊，就想着多弄点地种东西，能多赚点钱。

可是呢，他们没有想过这样乱开垦，把那些原本有草有树的地方都给弄没了。

那些植被就像是大地的保护衣，这么一弄，土地直接就暴露在外面了。

一下雨啊，雨水就像脱缰的野马，把土都给冲走了，这土一流失，好端端的地就变得越来越差了。

2. 工程建设不规范。

有些工程建设的时候啊，那真的是很不讲究。

就比如说盖房子、修路这些工程。

施工的时候就顾着自己方便，没有采取什么有效的水土保持措施。

那些挖出来的土啊，就随便堆在一边，也不做个防护。

风一吹，土就满天跑；雨一下，土就跟着水流走了。

而且有些工程在选址的时候，也不考虑对周边水土的影响，就这么任性地开工，结果对水土保持造成了很大的破坏。

（二）自然因素方面。

1. 降雨集中。

咱们这地方啊，降雨有时候特别集中。

就像老天爷攒了好久的水，一下子全倒下来了。

这么大的雨，土地根本就招架不住。

尤其是那些坡度比较大的地方，雨水就像滑梯一样，带着土就溜走了。

那些土啊，还没来得及喘口气呢，就被冲到不知道哪里去了。

2. 土壤特性。

咱们这的土壤啊，有些土质本身就比较疏松。

就像沙子堆起来的城堡一样，不怎么结实。

这种土壤结构很容易被破坏，稍微有点风吹草动，就会有土被带走。

而且这种土壤的保水保肥能力也差，这就使得水土保持更加困难了。

二、整改计划。

（一）针对人为因素的整改。

1. 加强教育宣传。

咱们得让大家都知道水土保持有多重要啊。

可以搞一些有趣的宣传活动，像在村里放电影的时候，插播一些关于水土保持的小短片。

或者是在学校里，给孩子们讲讲水土保持的故事。

让大家从心里认识到，不能乱开垦荒地，要保护好土地。

也可以给那些开垦荒地的人讲讲道理，告诉他们这么做虽然短期内好像能有点收益，但是从长远看，是把自己的饭碗都给砸了呢。

2. 规范工程建设。

政府得加强对工程建设的监管啊。

冻土区管道面临的主要风险与设计方法作者：董彩虹张杰苑仁涛来源：《当代化工》2015年第07期摘要：我国是世界上第三大冻土国，冻土地区管道的安全运行对我国能源安全有着重要的意义。

基于国内外主要冻土区管道的建设情况，分析了冻土区管道的主要危害：不同特性土壤的差异性冻胀与融沉、季节性土壤温度变化引起的边坡失稳滑坡、温差引起的上浮屈曲。

讨论了国内外相关的主要研究成果，给出了的冻土区管道设计方法与工程防护措施。

关键词：冻土区；管道；风险；工程防护措施中图分类号：TE 832 文献标识码：A 文章编号：1671-0460（2015）07-1709-03The Main Risks and Design Methods for Pipelinesin Permafrost AreasDONG Cai-hong1，ZHANG Jie 2，YUAN Ren-tao2（1. China National Petroleum Cooperation Beijing Oil & Gas Control Center， Beijing 100007， China；2. China Petroleum Engineering Co.， LTD Beijing Company， Beijing 100085， China）Abstract： China owns the third largest area of permafrost in the word. The safe operation of the oil and gas pipelines in permafrost areas has a great influence on the national energy security. Based on the reviews of the existed pipelines in permafrost areas and research results， frost heave and thaw settlement， thaw slumping， upheaval buckling are demonstrated as the three main threats for pipelines in permafrost areas. Design methods for these circumstances are concluded. At last， some engineering treatment measures are also suggested.Key words： Permafrost areas； Pipeline； Risks； Engineering protection measures我国是世界第三冻土大国，分布在东北、西北、青藏高原等地区的多年冻土面积占国土陆地面积的21.5%。

浅论输油管道在多年冻土区施工方法摘要：本文以中俄原油管道漠河-大庆段工程为背景，介绍了大兴安岭地区高寒及冻土施工方法，着重介绍了冻土区管沟回填方式。

关键词：输油管道；多年冻土；冬季施工；措施abstract: this article with crude oil pipeline between china and russia mohe-daqing section engineering as the background, this paper introduces the construction method of the alpine region and permafrost is introduced, and then the epigenetic backfill way environment.keywords: oil pipeline; permafrost; winter construction; measures中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号：1 引言随着我国经济的高速增长，长输管线作为输送石油天然气的纽带，也显得尤为重要，中俄原油管道是国内唯一一条穿越多年冻土条件的长输管道，主要地质是季节型冻土和永冻土。

冻土类型主要为少冰冻土、多冰冻土和富冰冻土，局部发育着饱冰冻土、含土冰层等高含冰量冻土。

在该区段内，管道大部分地区为较好冻土地段，部分为良好冻土地段，局部为不良和极差冻土工程地质地段，考虑到融沉、冻胀问题等对管道的破坏，所以多年冻土条件下施工难度较大，采用粗颗粒土换填的方式解决了这一难题，保证了管道的运行安全。

2 冻土区域施工基本工序2.1、施工作业带清理在高含冰量多年冻土分布地段，植被清理应在寒季进行，以减少对多年冻土的扰动；对于低含冰量多年冻土分布地段，植被清理可在任何时间进行，但林区林木砍伐宜在冬季进行。

从保护冻土环境，高含冰量地段树墩应保留；低含冰量地段，在不影响施工的情况下应尽量保留树根，以利于水土保持和植被恢复，同时增加地表承载力。

多年冻土路基病害与整治1、研究背景及内容全球多年冻土的分布面积约占陆地面积的23%，主要分布在俄罗斯、加拿大、中国和美国的阿拉斯加等地，其中我国的多年冻土分布面积高达215万km2，约占世界多年冻土分布面积的10%，占我国国土面积的22.4%，是世界上第三大冻土大国，而我国的多年冻土主要分布在青藏高原、大小兴安岭、祁连山、天山和阿尔泰山等高山、高纬度地区。

多年冻土是一种特殊土类。

其特殊性主要表现在它的性质与温度密切相关。

常规土类性质主要受颗粒的矿物和机械成分、密度和含水量控制，多半表现为静态特性。

多年冻土的性质除受上述因素控制以外，同时它的性质随温度和时间都在变化，表现为动态特性。

所以，冻土是一处对温度十分敏感且性质不稳定的土体。

随着全球气候的逐渐变暖和人类活动加强，多年冻土上限呈现出下降的趋势，多年冻土也在不断退化，对路基路面的稳定也造成了极大威胁。

关键的是冻土在冻结、融化时具有特殊的物理、力学性质变化。

土壤冻结时最重要的物理过程是水分的迁移和重分布，而冻土融化时最重要的是物理力学变化是结构、强度的急剧衰减。

从而在冻融循环中不断地改变着土层的形态结构和物理力学性质，导致工程建筑物基础的反复变化与破坏。

在大多数情况下，病害的发生发展过程与变化结果具有单向、不可逆的规律。

冻土地区筑路工作中的问题除了一般寒区道路中常见的路基冻胀、翻浆路面冻融松散低温开裂外，还有冻土地区特有的道路病害——路基热融沉降、边坡热融滑塌。

2、多年冻土路基病害2.1 热融沉降（陷）因气候转暖，或森林砍伐与火灾，或修建工程构、建筑物，特别是采暖型的建筑，破坏了原来地面的植被和热力动态，使其冻结与融化深度加大。

导致地下冰或富冰土层融化，于是在上覆土层自重及建筑物荷载作用下，地基土便出现沉降或深陷现象，从而使建筑物无法正常运行，甚至破坏。

这是多年冻土区各种建筑物遭受冻害的主要原因。

2.2 融冻滑塌在地下冰发育的斜坡上，由于路堑工程或挖方取土，或河流侵蚀坡脚，使地下冰层或富冰土层外露，而不断融化，造成上覆植被或土层失去支撑而不断下滑。

中俄原油管道漠河—大庆段工程投资控制李鸣【摘要】从中俄原油管道漠河—大庆段工程的管材费、土石方工程、管道安装、站场及阀室、线路附属工程等方面解析高纬度地区长输管道工程投资控制重点,针对工程造价、线路工程费用构成进行分析,从而得出结论:高纬度长输管道工程应严格控制寒季施工管道长度,着重分析管材与防腐保温费用,应继续加强项目的后续分析工作,及时完善相关数据指标,确保高纬度地区长输管道工程投资得到有效控制.【期刊名称】《油气田地面工程》【年(卷),期】2014(033)009【总页数】2页(P88-89)【关键词】长输管道;投资控制;防腐保温;成本;造价【作者】李鸣【作者单位】中国石油西气东输管道公司广西管理处【正文语种】中文1 项目背景中俄原油管道漠河—大庆段起自黑龙江省漠河县连崟口岸东侧的首站，止于大庆市庆铁线林源输油泵站东侧的末站，自北向南途经黑龙江省大兴安岭地区的漠河县、塔河县、新林区、松岭区、加格达奇区、内蒙古自治区的鄂伦春自治旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、黑龙江的嫩江县、讷河市、依安县、林甸县和大庆市，最终到达位于大庆市中南部的大庆末站（紧邻现有的庆铁线林源首站）。

项目的实施与建设开辟了从俄罗斯远东地区陆路进口原油到我国北部内陆地区的石油干线通道，实现了我国进口原油运输和供应的多元化，提高了我国石油资源供应的安全性和可靠性，作为首个高纬度严寒地区长输管道工程具有一定的代表性，并为后续中俄油气战略合作项目投资控制提供了分析依据。

项目线路全长926.303 km，新建5座工艺站场，34座阀室，3个维抢修站点，以及配套外部供电线路及伴行路等。

2 投资控制的重点2.1 管材费管材费主要包括管材价格、冷弯管价格、热煨弯管价格及其加工费。

由于长输管道路径长、管材重量大，项目所处高纬度地区地质条件差，因此管材费是项目工程费用的重要部分，管材价格为控制重点。

项目采用常温密闭输油工艺管道，管径为Ø 813 mm，管道材质选用L450级钢材，管材价格采用多家询价方式进行合理控制，并结合管材中转站的不同对管材运输费用影响予以比选。

高海拔多年冻土地区输电线路环境保护和水土保持一、环境保护和水土保持的一般要求（1）关键是合理安排杆塔基础施工流程，缩短工期，避免多年冻土发生冻融灾害；（2）采取有效措施，规范机械、车辆、人员活动范围，不随意碾压植被地带。

二、杆塔基础现场环境保护和水土保持措施（1）应充分考虑多年冻土对外界热干扰的敏感性，合理安排基础施工流程，缩短工期，避免多年冻土发生冻融灾害。

（2）基础施工后，应根据施工临时占地的植被类型和损坏情况，尽快恢复地表植被。

（3）现场加热原材料的地点除应尽量选择无植被、低含冰量地带外，还应采取有效的隔热措施。

（4）生活、生产房屋中凡有人为热源，可能改变冻土环境的，作隔热或架空处理。

（5）规范机械、车辆、人员活动范围，固定行走路线，不得随意碾压便道以外的植被。

（6）执行相关环境保护和水土保持的有关规定。

第六节高海拔多年冻土地区杆塔基础工程验收（1）施工前应编制基础施工作业指导书，包括施工人员健康和施工机械安全防护措施等内容。

制定杆塔基础施工过程中质量检查记录表格。

（2）在饱冰冻土地带施工中，由于气温、地温及施工扰动引起冻土融化而造成坑内大量积水，尤其是基坑为细粒土质的，要制定专门的技术方案或作业指导书。

（3）基础施工后，应设置基础位移观测点，观察经过一个冻融期后基础根开、对角线和立柱顶面高差等尺寸是否满足设计和验收规范要求。

（4）基础施工及验收除应执行《高海拔多年冻土地区输电线路杆塔基础施工工艺导则》（Q/GDW 525—2010）外，还应满足《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB 50233）和《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168）的规定。

冻土地段长输管道大开挖施工工法辽河石油勘探局油田建设工程一公司冯大永郭景利屈志伟王莹刘广瑞1 前言中俄原油管道漠河—大庆段起于漠河首站，终于大庆末站，线路全长926 km，管线规格为Φ813。

沿线多年冻土可分为连续多年冻土区、不连续多年冻土区和岛状多年冻土区及季节性冻土区。

由于位于高寒地段,冬季极端气温达—50℃,冬季积雪时间长达3~5 个月，积雪厚度0.1m～0.5m，局部达1m 以上，季节性冻土冻层厚度为2.5m,永冻土地段地表0。

5m 以下均为冻层。

为避免管道施工对周围环境的影响,造成多年冻土被人为损坏，避免冻土融化对管线造成影响，这些地段需要安排在冬季进行施工。

冻土施工没有成功的经验，此项目被列为局重点科技项目进行攻关，项目组成员通过研究决定：开挖施工中采用液压单钩挖掘机松动表层冻土,单斗挖掘机配合清理;其中冻土沼泽地段采用分层冻沉方法进行施工，即在上层腐殖土冻结后具备一定的承载力，采用挖掘机将上层土剥离至含水的砂砾层位置，深度一般为1.2-1.5m,进行冻沉，待第二层砂砾石层没有完全冻结时，进行二次开挖, 达到设计埋深要求，大大提高了施工质量和施工进度。

通过第二次成功的实施，编制了本工法.2 工法特点2.1 该工法的层次清楚，操作简便,便于掌握。

2.2 管沟开挖采用大功率单斗挖掘机配合单钩挖掘机分段、分层开挖,采取人休机不休连续施工，加快施工进度，局部特坚硬地段采用爆破松动法进行开挖，综合效益明显.2.3 季节性冻土沼泽地段采用分层冻沉开挖,使管沟开挖成型。

3 适用范围用于连续多年冻土区、不连续多年冻土区、岛状多年冻土区和季节性冻土区等高寒地段长输管道冬季大开挖施工。

4 工艺原理冻土地段管沟开挖因地表冻结厚度较厚且较坚硬，施工中利用大马力单钩挖掘机冻土松动，然后采用单斗挖掘机配合清理进行开挖管沟，采取人休机不休连续施工.季节性冻土沼泽段在11 月初作业带地表水降低后，地表土开始冻结，施工作业带具备一定的承载力，开始进行施工。

高寒地区多年冻土路基冻害成因及防治1.前言我国多年冻土分布很广，较集中的地区是东北大小兴安岭和青藏高原。

前者是古代冰川沉积残留物，目前处于退化阶段，具有不稳定的特点。

后者是高海拔的近代大陆性气候的产物，至今仍在发展，具有不稳定的特点。

在铁路工程中，常常会遇到多年冻土区路基施工，例如汤林线、鹤岗线，地处小兴安岭地区，是我国多年冻土分布地区之一。

路基冻害是严寒地区，特别是多年冻土地区铁路线路上分布很广和常见的病害。

它与寒冷的气候有关，冰冻线能达到相当深度；又涉及到土的特性，所以有的土类对冰冻作用很敏感。

2.路基冻害的成因及主要影响因素冻害，是土体在冻结过程中因冻胀所引起的病害。

由于土中的水在冻结过程中能向冷冻峰面迁移、并不断冻结析出冰层，水结成冰，体积增大9%，使土颗粒相对位移而发生冻胀，路基就被抬起，即造成土体的冻胀。

土冻结时，还发生水分向冻结面转移，更使土的冻胀量增大，融化后则使土剧烈沉陷。

路基产生冻胀、下沉等冻害的影响因素是很复杂的，但主要可以归结为温度、土、水和压力四个要素。

四个要素中温度和压力的变化是外因，而土和水是内因。

这四个要素在建筑物的冻害过程中都是存在的。

其中值得提出的是水这个要素，路基土体中的水分是形成路基冻害的决定性因素。

水分迁移是冻土中主要的物理力学过程，是路基产生冻害的基本原因。

冻水结成冰，强度剧增；冰融成水，承载力几乎等于零。

水的这一特性决定了冻土有很高的承载力，而融土的承载力则大为降低。

3.路基冻害的整治在路基工程中除要做好排水系统外，常利用粗颗粒土作为填料或换填材料，来消除冻胀和融沉。

但从土的保温性能来说，土中小孔隙愈多，保温性能愈好，从这一点来考虑，粗颗粒则远不如细颗粒土好。

故在设计中要保持上限位置不变，防止冻害发生，拟利用天然土作为保温材料时，常利用细颗粒土，以减少工程量。

3.1路基冻害的调查冻害的调查工作应包括两大部分：一是从外貌方面调查研究冻害的发生发展过程，即冻害发生的部位、形状、长度、起落时间及发展过程；二是通过钻探、挖探等方法，观察土层的土质种类、厚度、水文地质、冻土结构等。

中俄输油管道沿线工程地质问题及地质灾害评价中俄输油管道沿线地貌类型多样，穿越高纬度多年冻土区，存在冻胀融沉及水毁等地质灾害的潜在威胁，本论文以中俄原油管线沿线诸多工程地质问题及可能诱发的地质灾害为研究对象，通过野外地质调查、观测系统的监测及相应的配套试验，从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件及不良地质现象等方面揭示可能存在的工程地质问题，对工程沿线中多年冻土活动层-冻土冻融过程及系统中各项影响因子进行观测，揭示高纬度多年冻土等地质因素对管道工程的影响机理；同时在已有的调查、监测和研究的基础上，查明重大工程对冻土空间分布特征变化及演变的影响，揭示多年冻土区退化过程及机理。

油库改扩建工程现场维护水土保持的主要技术措施7.1 环境目标7.2 环境保证体系（附表6）7.3 环境保护措施环保是我国的一项基本国策。

为减少和控制施工中的环境污染，保证人们正常的生产、生活，维持生态平衡，创造良好的生态环境，是我们每个人共同的责任。

为了确保本公司的环境目标实现，尽可能降低能源资源的消耗，杜绝重大环境事故，保证各类环境因素得到有效控制。

（1）扬尘1）对出入现场和办公去的车辆要进行控制，减速慢行。

2）施工现场主要道路进行硬化处理，料具场地要平整夯实，施工现场的办公生活区应当绿化。

3）现场料、具存放整齐，细颗粒材料要入库或严密遮盖存放。

4）垃圾集中堆放，尽可能密闭，施工垃圾应及时清运、销毁。

严禁随意抛撒。

5）热水锅炉、炊事炉灶等要使用清洁燃料。

6）大风天气要洒水降尘。

6级以上风禁止土建施工。

（2）噪声1）居民稠集区进行噪声作业，要严格控制作业时间。

2）拆放钢模、装卸材料时，要轻拿轻放，禁止随意乱抛。

3）对易产生噪声的设备、车辆进行保养和润滑，并采取限时措施，以减少噪声对周围生活环境的影响。

（3）废水1）对施工污水，管道试压、冲洗排放部位应有控制措施，防止污水四处溢流，含沙泥的污水应设沉淀池，沉淀后排入污水管网。

2）食堂应设简易隔油池，生活污水可直接排入市政管网。

3）生活污水排水口周围不得放置倾倒各类化学物品，防止污水二次污染。

（4）废弃物1）无毒无害的可回收废弃物，可利用就地回收，若不利用经（项目经理）同意后方可处理；不可回收应委托垃圾清运部门处理，并做记录。

2）有毒有害可回收和有害不可回收应分类存放，并委托有资质的单位进行处理，并做记录。

7.4 水土保护措施（1）保护地下的文物及各种管道、电缆、光缆等已由的通讯设施。

（2）除施工要求外，尽可能地保护植被，不随意开挖。

（3）对施工中的污物要集中排放，不得随意排放，污染土地。

我国东北冻土地区路基处理方法探讨在我国东北，冻土可不是个小事儿，真是个让人头疼的难题。

这些冻土的特点大家都知道，冬天冻得像冰块儿，夏天又化得像水泥，地面一会儿硬得像钢铁，一会儿又软得像棉花。

说实话，这种情况对路基的影响可不小，动不动就可能导致路基沉降、开裂，简直像是在和我们开玩笑。

想想吧，开车经过路基，感觉像是在坐过山车，真是让人心惊肉跳。

这时候，我们就得想办法来处理这些麻烦的冻土了。

首先呢，得说说加热法。

听起来像是在给冻土“喝热水”，其实就是通过加热的方式把冻土融化。

我们可以用电热或者热水管道，真是个热乎乎的主意。

把冻土加热后，软化了，等它变得服服帖帖，再铺上路基，这样就不容易出现问题了。

不过呢，这个方法虽然效果不错，但费钱啊，电费、人工费，还有那一大堆设备，简直让人心疼得直咬牙。

然后呢，还有个办法是换土。

这就像是给冻土换个“衣服”，把冻土挖掉，再换上别的土。

这样不但能解决冻土的问题，还能增强路基的稳定性。

但是，挖土也不是小事，费时费力，得花不少功夫。

这些土再运来运去的，就像是搬家一样，麻烦得要命。

还有一种方法是化学处理。

说白了，就是往土里加些化学药剂，让冻土不再冻。

这些药剂能改变土的性质，听起来高科技，但也是得小心，万一出错，可能弄得更麻烦。

用药剂的时候，真是得像在做实验一样，得精确把控。

再说说预防措施，提前做好路基设计，像穿衣服一样，得量体裁衣。

冻土地区的路基设计得特别，不能让它受冻。

这时候，可以在设计中考虑使用一些保温材料，这样就能有效防止冻土对路基的影响。

这样的路基就像穿上了“保暖衣”，暖暖的，当然就不容易出问题了。

监测也是个好办法。

定期对路基进行监测，了解土壤的温度变化、湿度变化。

想象一下，就像给路基做健康体检，发现问题及时处理，确保路基稳稳当当。

别小看这些监测设备，它们可像医生一样，时刻守护着路基的“健康”。

冻土地区的路基处理，真是个挑战，处理得当，路面平坦；处理不好，麻烦不断。

大家都希望行车顺畅，心情愉快，谁愿意在颠簸中度过呢？所以，无论是加热、换土，还是化学处理，都得考虑周全，综合运用，找到最合适的方法。

浅析多年冻土路段路基施工的注意事项及处理措施山雪兰（青海省海南天和路桥公司海南州813000）本文依托青海省共和至玉树（结古）公路改扩建工程施工GYII-SGD5合同段为背景，该项目沿线气候严寒、地势高耸，属高寒大陆性半干旱气候，气候多变，年平均气温-4.2℃，极端最低气温-48.1℃。

因此沿线季节性冻土分布比较广泛。

针对该项目中多年冻土区工程地质条件的复杂性，简要阐述多年冻土路段路基施工应注意的一些事项及本项目中采取的几种处理方法。

1 冻土路段路基施工的注意事项1.1施工前根据设计文件进行冻土地段的工程地质的现场检查和实地核对,检查沿线冻土分布、类型、冻土上下限、冰层上限、地面水、地下水以及有无其他如热融（湖、塘）、冰丘、冰堆等不良地质地段。

1.2核对土石工程类别及其分布，了解集中取土地点的位置及分散取土坑的分布情况，进行填料复查和试验；调查冻土路堑、路堤和站场的施工环境、弃土位置、填料来源和运土条件。

1.3对冻土路堑在开挖前核对查明冻土的类型、分布以及冻土的岩性成份和温度特征。

地质条件不符的，会同设计单位修改完善设计文件。

1.4路堑开挖前要正确标出边界线，按设计要求做好堑顶及路堑土石方施工排水系统，防止地表水和冻结层上水流入路堑。

1.5高含冰量冻土路堑应在9、10、11月和3、4、5月进行开挖，在6月底前完成基底和边坡的换填和保温层施工；低含冰量冻土路堑及石质冻土路堑在寒、暖季均可施工。

但表层严重风化的高含冰量石质冻土路堑宜在寒季进行开挖，暖季早期完成边坡的换填处理。

2多年冻土路段的几种处理方法本项目多年冻土路段主要采取填方路基、片块石通风路基、XPS板路基，热棒- XPS 板复合式路基等工程措施。

2.1填方路基对于少冰、多冰多年冻土区，路基填高以不小于1.8m控制，在未通过水草沼泽时，填筑30cm砂砾（或石渣）或换填80cm砂砾（或石渣），通过水草沼泽时，填筑50cm砂砾（或石渣），采用重型碾压，并冲击碾压25遍补强，然后填筑30cm 砂砾及路基填土，其上布设塑钢土工格栅。

俄罗斯项目冬季施工措施概述及解释说明1. 引言1.1 概述本文旨在探讨俄罗斯项目冬季施工的相关措施，并对其进行解释和说明。

随着俄罗斯在各个领域的发展，冬季施工成为一个重要的议题。

由于俄罗斯特殊的气候条件和行业需求，冬季施工面临着诸多挑战和困难。

因此，本文将深入了解冬季施工所需要采取的技术及设备，并探讨与之相关的进度管理和安全措施。

1.2 文章结构文章主要分为引言、冬季施工措施概述、冬季施工技术和设备、施工进度管理与安全措施以及结论五个部分。

首先，在引言部分介绍文章的背景、目的和整体结构。

接下来，通过对冬季施工背景、俄罗斯冬季特点以及项目需求与挑战的概述，使读者对该主题有一个整体了解。

然后，会详细介绍保温措施、防冻措施以及操作技术和设备选择等冬季施工技术方面的内容。

紧接着，探讨冬季施工进度管理策略、安全措施与风险评估以及应急响应与故障修复等相关内容。

最后，在结论部分总结研究成果并对未来冬季施工提出展望和建议。

1.3 目的本文的目的在于帮助读者了解俄罗斯项目冬季施工所需采取的措施，并通过对其技术、设备、进度管理和安全措施等方面的介绍，为未来从事冬季施工的相关人员提供参考和指导。

同时，通过对该主题进行深入研究和分析，期望能够总结出一些经验和启示，在促进冬季施工领域的发展和提高项目质量方面发挥积极作用。

2. 冬季施工措施概述2.1 冬季施工背景在俄罗斯的冬季，气温极低、降雪频繁，这给施工工作带来了巨大的挑战。

由于恶劣的气候条件，冬季施工需要采取特殊的措施来确保工程项目的顺利进行。

2.2 俄罗斯冬季特点俄罗斯冬季的主要特点是严寒和大量的降雪。

平均气温可达零下20摄氏度甚至更低，并且经常出现大规模降雪。

这种极端天气给建筑和基础设施建设带来了很多问题。

2.3 项目需求与挑战在冬季进行项目建设需要满足多个需求和面临多项挑战。

首先，保证工人的安全和健康是最重要的一点，因为长时间暴露在极寒环境中可能导致身体不适甚至危及生命。

一、工程概况长输管道工程是一项涉及范围广、施工难度大的大型基础设施工程。

为确保工程顺利进行，减少施工对环境的影响，特制定本水保工程施工方案。

二、施工区域及范围本水保工程施工范围包括长输管道沿线两侧各100米范围内，共计200米宽的区域。

三、水保工程目标1. 减少施工对周边水环境的影响，确保地表水、地下水水质安全。

2. 最大限度地减少施工对植被的破坏，恢复植被生态功能。

3. 合理利用水资源，减少水土流失，提高土地利用率。

4. 保障施工人员及周围居民的生命财产安全。

四、水保工程措施1. 施工场地围挡及排水（1）在施工场地四周设置围挡，防止施工材料及废弃物外泄。

（2）设置排水沟，确保雨水及施工废水顺利排出。

2. 土地整治与植被恢复（1）对施工场地进行平整，减少土地破坏。

（2）在施工结束后，对破坏的土地进行复垦，恢复植被。

3. 水土保持措施（1）施工过程中，对施工区域进行水土保持监测，确保水土流失量控制在规定范围内。

（2）对施工道路、便道进行硬化处理，减少水土流失。

4. 施工废水处理（1）对施工废水进行收集、处理，确保达标排放。

（2）对施工过程中产生的固体废弃物进行分类收集、处理。

5. 生态保护措施（1）在施工过程中，尽量减少对野生动物的干扰，保护生态环境。

（2）加强施工区域周边绿化，提高生态质量。

五、施工组织与管理1. 成立水保工程管理小组，负责水保工程的组织实施、监督检查和协调工作。

2. 加强施工人员水保意识教育，提高水保工作执行力。

3. 定期对水保工程实施情况进行检查，确保各项措施落实到位。

4. 对水保工程实施过程中出现的问题，及时采取措施予以解决。

六、监测与评估1. 对水保工程实施过程中各项指标进行监测，确保达标排放。

2. 定期对施工区域进行生态恢复效果评估，为后续施工提供依据。

3. 对水保工程实施情况进行总结，为类似工程提供借鉴。

通过以上措施，确保长输管道水保工程施工顺利进行，为我国能源安全、生态环境保护作出贡献。

中俄原油管道冻土灾害问题及防控对策研究中俄原油管道是连接中国和俄罗斯两国的重要能源通道，具有巨大的战略意义和经济价值。

然而，由于管道所处的环境条件十分苛刻，经常受到冻土灾害的困扰，严重影响了其安全运行和经济效益。

一、中俄原油管道冻土灾害的原因中俄原油管道所处地区是寒冷并且多为高寒荒漠，冻土覆盖范围广泛，管道建设与运营面临多种冻土灾害的影响。

主要原因如下：1.气候变化近年来，气候变化引起了许多环境问题，其中包括冻土灾害的发生。

冻融交替使得地表上的冰层不断变化，这会对原油管道造成不同程度的影响。

2.土地开发相比其它区域，中俄原油管道沿线地区的土地开发程度相对较低，但是为了满足沿线居民的需求，很多人通过开采油气、建造房屋等方式破坏了冻土层，使得冻土固结力下降，从而加剧了管道的冻土灾害。

3.土壤属性中俄原油管道所在区域的土壤属性决定了地下水深浅，地下水变化对冻土层厚度和稳定性产生重要影响，容易导致管道下沉或者断裂。

二、中俄原油管道冻土灾害对运营的影响中俄原油管道遭受冻土灾害会对运营产生严重影响，具体表现如下：1.安全隐患增加中俄原油管道是一条深入地下的输油管道，一旦出现断裂等安全事故将会造成巨大的财产损失和环境污染。

同时管道在冻土层内的摩擦系数增大，增加了管道的磨损和损坏几率。

2.影响供货由于冻土灾害的困扰，中俄原油管道的运行周期受到影响，每年需要冻结期至少30%时间关闭管道，这影响了原油的供货和经济效益。

3.经济效益下降冻土灾害对中俄原油管道的维护、修理成本增加，管道的经济效益大打折扣，从而影响到两国经济利益和互信。

三、中俄原油管道冻土灾害防控对策1.合理选择管道路径和建造方式在建设中俄原油管道时，应考虑当地气候、地形和土壤状况，选择合适的管道路径和建造方式，使其能够在固定期限内完成工程建设，同时确保了管道的安全和长久运转。

2.加强管道监测中俄原油管道的安全监测十分重要，可以通过对管道周围环境温度、土壤重量和管道运行状态等实时数据的分析和记录，及时发现和处理预警信息，防止灾难的发生。