中国重汽MC发动机介绍(亲人.
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mc11发动机工作原理
MC11发动机工作原理是基于燃烧原理和内燃机工作原理的。
具体步骤如下:
1. 进气阶段:首先,进气门打开,活塞往下移动,气缸内形成负压。
此时,进气门打开,进气阀开启,外界空气通过进气道进入气缸内。
2. 压缩阶段:活塞开始往上移动,进气门关闭。
在这个过程中,气缸内的空气被压缩,使得气缸内的压力和温度升高。
3. 爆发阶段:当活塞快要到达上止点时,喷油器会向气缸内喷入燃油,并立即发生自燃,形成火焰核心。
燃烧的火焰通过高压产生的压力推动活塞继续向下移动。
4. 排气阶段:当活塞达到下止点时,排气门打开,气缸内的废气通过排气门排出。
通过这一系列的过程,MC11发动机不断循环工作,将燃料化
学能转化为机械能,驱动车辆运行。
中国重汽发动机说明书摘要:一、引言二、中国重汽发动机的概述1.产品背景2.技术特点三、使用说明1.发动机的启动2.发动机的运行3.发动机的停止四、维护保养1.日常检查2.定期保养3.故障排除五、结束语正文:【引言】中国重汽发动机是我国自主研发生产的一款高品质发动机,广泛应用于各类重型汽车。
本说明书旨在为用户提供详细的使用和维护指导。
【中国重汽发动机的概述】【产品背景】中国重汽发动机自问世以来,凭借其出色的性能、稳定的品质和可靠的售后服务,赢得了广大用户的一致好评。
该系列发动机在设计、生产过程中充分借鉴了国际先进技术,结合我国实际情况进行优化改进,使其更符合国内用户的需求。
【技术特点】中国重汽发动机具有以下几个主要技术特点:1.高效能:采用先进的燃烧技术,提高了发动机的功率和扭矩输出。
2.低排放:尾气排放达到国家环保标准,有利于改善环境质量。
3.高可靠:采用进口原材料和精密加工工艺,保证了发动机的耐用性和可靠性。
4.低油耗:采用先进的节油技术,降低了发动机的燃油消耗。
【使用说明】【发动机的启动】1.确保发动机冷却液充足,散热器风扇正常工作。
2.检查机油油位是否在正常范围内。
3.检查空气滤清器是否清洁,燃油滤清器是否正常。
4.按下启动按钮,启动发动机。
【发动机的运行】1.在发动机运行过程中,注意观察仪表盘上的各项参数,确保发动机工作正常。
2.注意倾听发动机的声音,如发现异常响声,应立即停车检查。
3.遵守交通规则,安全行驶。
【发动机的停止】1.逐渐减少油门,让发动机转速降低。
2.轻踩刹车,减速行驶。
3.将变速器挂入空挡,发动机熄火。
【维护保养】【日常检查】1.检查发动机机油油位,如有异常,及时补充或更换。
2.检查发动机冷却液液位,确保充足。
3.检查空气滤清器和燃油滤清器是否需要更换。
【定期保养】1.每500 小时进行一次定期保养,更换机油、机油滤清器、燃油滤清器。
2.每1000 小时进行一次定期保养,检查气门间隙、更换空气滤清器。
03□邮箱:****************刘向前■ 本报实习记者 田 野发动机是汽车的心脏,是卡友们选择车辆时最关注的部位。
发动机的好坏不仅关系到整车的动力性和经济性,而且和整车的安全性、可靠性有着密不可分的关系。
那么,什么样的发动机才算好呢?安徽用户代克兵给出了他的答案:大马力发动机。
来自安徽六安市东桥镇的代克兵选择了540马力的重汽MC13发动机。
用了一段时间后,他为当初的决定自豪不已。
看中大马力 上山很给力“买车图的不就是舒服、省油嘛。
我以前开的车只有280马力,拉着货上山太费劲。
现在换成了13升、540马力的重汽MC13发动机,轻松多了。
”他说,当要换车时,MC13发动机是他的第一选择。
代克兵介绍说,他买车的目的是为了运输百货、设备类的物品。
“我的运输路线主要是往来六安和兰州两地,从六安到兰州单程约1500公里,以山路为主。
以前用小马力的发动机上山根本爬不动。
”他回忆说。
得知重汽推出MC13大马力发动机后,他就立刻订了一辆装载这款发动机的重汽T7H 牵引车。
“T7H 最吸引我的地方就是这款大马力发动机,最大扭矩2500牛米。
有时候路况不好,就需要发动机的爆发力跟得上,现在用MC13发动机爬坡再也不用担心了。
”代克兵说,他途经的路上要经过一段十多公里的长坡,“重汽MC13发动机爬坡非常有劲”。
“不仅要能爬坡,还得跑得快。
”他进一步补充道:“以前我跑一趟单程就得花20个小时左右。
有些货物催得急,就怕耽误了运送的时间。
换了MC13发动机后,效率明显提高了,一趟能节省将近6个小时,挣得也比以前多了。
”“由于超载现象依旧严重,现在很多重卡都跑不快,再加上发动机动力不够足,跑着跑着就跑不动了,遇到坡道更不行了。
而搭载MC13发动机的车完全不会遇到这样的问题。
”安徽博创汽车销售有限公司总经理李绪杰对《商用汽车新 闻》记者表示,中国重汽这款MC13大马力发动机的动力性非常强悍,完全可以一路保持在90公里/小时的车速。
学习资料发动机特点介绍重汽国产MC照片照片MC07 MC11国产化产品MC型号对应MAN四种排量 MC系列发动机型号 MAN发动机的国产化产品对应四种德国D0834 MC05D0836 MC07D2066 MC11D2676MC13,是对应四种德、、 MC系列发动机有四种排量的型号,分别是MC05MC07、MC11MC13MC13D2066MC11D0836MC07D0834MC05MAN国发动机的国产化产品。
对应,对应,对应,,发动机型号举例说明。
D2676对应仅供学习与参考.学习资料43升,11-排量11MAN-德国公司,C-CNHTC中国重汽, MC11.43 -30(40),M、30MC05.18-,0-四气门。
以此类推,大家看看(-430马力,3-国三排放4-国四排放),另两种产品陆续、MC11-30都代表什么含义。
目前量产的是MC07MC13.54MC07.34-30、也会上市。
发动机概述MAN●发动MC05发动机机 MC07 仅供学习与参考.学习资料主要技术参数MC05、MC07D08国产化MAN的发动机国三发动机型谱MC11/13国四发动机型谱MC11/13 高可靠低排放低油耗结构紧凑动力强劲●一、性能优越仅供学习与参考.学习资料系列发动机采取增大扭矩而不是增大功率优先的理念,以最少的传动齿轮获取 MAN 因更好的燃料经济性。
通过实验和实际的使用证明MAN发动机在外特性的低油耗曲线更广,此,整车油耗更低。
二、设计精巧优化设计,提高了发动机可靠性、动力性、经济性和舒NVH 采用先进材料、工艺和适性。
三、重量轻、零部件少);净质量为净质量为大量使用铝铸件降低发动机重量(MC11955Kg,MC13970Kg的零件,大大降低零部件的故障率,并且最大程度上减少了密封元模块化的设计减少了25% 件,提高了发动机可靠性。
四、可靠性高仅供学习与参考.学习资料系列发动机将密封面的数量降到最小,以降低渗漏的可能性。
04重汽MC系列发动机首次亮相11月27日~11月30日,中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携世界先进水平的MC 系列发动机首次亮相Bauma China2012暨第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(上海宝马展),同时参展的还有斯太尔系列柴油和天然气发动机。
本次展会,中国重汽重点推出了MC05、MC07、MC11、MC13系列柴油机,T10、T12系列天然气发动机,以及占据工程机械动力市场重要份额、满足T3排放法规的装载机专用斯太尔柴油机和满足国Ⅳ排放法规的汽车起重机专用斯太尔柴油机。
从马力段来看,覆盖了从150马力到540马力;从排放水平来看,国Ⅲ、国Ⅳ到国Ⅴ均可满足。
《商用汽车新闻》记者看到,MC 系列柴油机吸引了众多参观者的注意力,国外客商纷纷来到展台咨询并索要资料,不少人还仔细端详、拍照研究,可见最新款的发动机受关注度之高。
中国重汽集团杭州发动机销售有限公司总经理丁桂春告诉《商用汽车新闻》记者,MC 系列发动机是中国重汽与曼合作推出的产品,此次展会之所以把全系列的产品带过来,是借此机会向国人展示中国重汽发动机的行业领先地位,展示中国重汽要把中国柴油发动机技术再次带上一个新的台阶、实现质的飞跃的志向。
“我们有这样的信心,通过双方的合作实现中国柴油发动机的真正升级换代,推动中国内燃机零部件工业的整体进步和发展。
” 丁桂春表示。
众所周知,曼发动机技术在世界处于绝对领先地位。
中国重汽引进的D08、D20、D26系列发动机不仅提升了重汽发动机的水平,更重要的是重汽发动机的技术研发能力也得到了极大地提升。
MC 系列产品兼具了行业世界顶尖技术与本土性价比及服务优势,代表了目前重型柴油机的最高水平,通过对曼先进技术和设计理念的学习和创新,中国重汽对原斯太尔系列发动机进行了进一步提升。
■ 本报记者 余春瑜 文/图本次展会上的中国重汽天然气发动机也备受关注。
据丁桂春介绍,中国重汽天然气发动机是目前国内功率最大的成熟的天然气产品,在国内重卡市场占有很高的市场份额,除了集团内配套外,广受其他整车厂的欢迎。
学习资料发动机特点介绍重汽国产MC照片照片MC07 MC11国产化产品MC型号对应MAN四种排量 MC系列发动机型号 MAN发动机的国产化产品对应四种德国D0834 MC05D0836 MC07D2066 MC11D2676MC13,是对应四种德、、 MC系列发动机有四种排量的型号,分别是MC05MC07、MC11MC13MC13D2066MC11D0836MC07D0834MC05MAN国发动机的国产化产品。
对应,对应,对应,,发动机型号举例说明。
D2676对应仅供学习与参考.学习资料43升,11-排量11MAN-德国公司,C-CNHTC中国重汽, MC11.43 -30(40),M、30MC05.18-,0-四气门。
以此类推,大家看看(-430马力,3-国三排放4-国四排放),另两种产品陆续、MC11-30都代表什么含义。
目前量产的是MC07MC13.54MC07.34-30、也会上市。
发动机概述MAN●发动MC05发动机机 MC07 仅供学习与参考.学习资料主要技术参数MC05、MC07D08国产化MAN的发动机国三发动机型谱MC11/13国四发动机型谱MC11/13 高可靠低排放低油耗结构紧凑动力强劲●一、性能优越仅供学习与参考.学习资料系列发动机采取增大扭矩而不是增大功率优先的理念,以最少的传动齿轮获取 MAN 因更好的燃料经济性。
通过实验和实际的使用证明MAN发动机在外特性的低油耗曲线更广,此,整车油耗更低。
二、设计精巧优化设计,提高了发动机可靠性、动力性、经济性和舒NVH 采用先进材料、工艺和适性。
三、重量轻、零部件少);净质量为净质量为大量使用铝铸件降低发动机重量(MC11955Kg,MC13970Kg的零件,大大降低零部件的故障率,并且最大程度上减少了密封元模块化的设计减少了25% 件,提高了发动机可靠性。
四、可靠性高仅供学习与参考.学习资料系列发动机将密封面的数量降到最小,以降低渗漏的可能性。
提加评测创造重卡最快突破百万公里记录重汽MC11发动机实拍前段时间,中国重汽的一款车——C7H牵引车在26个月的时间里,跑出100万公里的事件刷爆了卡车圈,目前它保持了国内重卡最快突破百万公里的记录。
和提加小编一样,可能很多卡车人也对这件事持怀疑态度:一辆车能代表全部吗?其他的车辆是否也能有这样的表现?正所谓“强不强,看心脏”,通过创造记录的这款车搭载的发动机,也就是中国重汽曼技术440马力的MC11发动机,我们或许能看出一些端倪。
中国重汽曼技术MC11发动机众所周知,中国重汽在2009年和德国曼商用车公司成立了合资公司,除了引入曼的整车技术外,还引入了曼的车桥和发动机技术。
中国重汽吸收德国曼140PS-560PS的D08、D20、D26三种发动机技术,也就有了曼技术的MC05\MC07\MC11\MC13四个系列的发动机。
中国重汽曼技术MC11发动机而今天我们的主角就是这四个系列中的MC11发动机,与之对于的则是德国曼的D20发动机。
换句话说,这就是德国曼D20发动机的国产化产品,这款发动机最初在2012年年底的重汽商务年会上亮相,在2013年正式上市。
中国重汽曼技术MC11发动机说到这里,可能有卡友对这款发动机的型号数字有些不解,11很好理解,就是11L排量的意思,那么MC是什么意思呢?其实M是德国MAN的首字母,而C则是中国重汽英文的首字母,这么一解释,MC就不难理解了。
据悉,这款吸收德国曼技术的中国重汽11L排量发动机功率覆盖320马力~440马力,满足目前的国四、国五排放要求。
中国重汽曼技术MC11发动机而就创造记录的C7H牵引车搭载那款440马力的MC11发动机来说,其经济转速在1000~1400转之间,最大扭矩为2100N.m,也就是说发动机在经济转速内就能达到2100N.m的输出扭矩,实现了低转速、大扭矩输出。
曼技术的440马力重汽MC11发动机详细参数另一方面,据悉,这款发动机的机油更换周期为6万公里,柴滤更换周期为2.5万公里,冷却液更换周期为4年,而其B10寿命则高达150万公里。