交通运输概论复习资料全

交通运输概论考试题1.简述交通运输的发展历程。

（5-10）（一）水路交通运输阶段（二）铁路交通运输阶段（三）公路、航空与管道交通运输阶段（四）综合交通运输发展阶段2.论述绿色交通的意义和实施途径。

（11）意义：（一）绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现。

（二）绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径。

途径：（一）促进城市交通与土地使用协调发展。

（二）研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术。

（三）加强机动车管理。

（四）因地制宜研究和实施交通需求管理策略，大力发展公共交通，减少个人机动车辆使用。

（五）发展新能源汽车等绿色交通工具，实现节能减排/（六）改善城市交通环境。

3.何谓铁路运输铁路运输的特点有哪些（15）铁路运输时以固定轨道作为运输道路，由轨道机械牵引力车辆运送旅客和货物的运输方式。

特点：“高”：即“高度集中”的统一指挥。

（一）“大”：即“大联动机”。

（二）“半”：指铁路运输具有“半军事化”管理特性。

4.请举例说明发达国家铁路运输特征和技术类型（16）（一）客运型以日本为代表。

其特点是国土面积小，铁路货运陈本高，人口密度大，依托铁路开展旅客运输优势明显。

（二）货运型以美国、加拿大等国为代表。

其特点是国土面积大公路、航空运输业发达，铁路承担客运任务很少，主要从事货物运输且大多为大宗货运。

为了满足长距离运输需求、逐步形成了以重载运输技术为主的铁路货运重载技术体系。

（三）客货混运型以西欧各国为代表。

其特点是铁路既承担客运任务，也承担货运任务，逐渐形成了客运快速、货运快捷、客货混运的技术体系。

5.铁路路基的作用主要有哪些并请说明路基结构的形式。

（21）作用：铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。

结构形式：路堤和路堑6.简述桥梁的组成。

（22）桥梁整体上是由上部结构、下部结构、支座系统以及附属建筑物组成。

桥梁上部结构又称桥孔结构或桥跨，通过支座支承于桥墩和桥台上。

桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。

交通运输工程概论的40个为什么？交通运输概论复习内容1.为什么说道路交通系统的根本目的不是简单解决车的移动问题？因力现实告诉我们靠修路这种方式解决交通问题是无解的，道路交通系统的根木目的不是解决车的移动，而足解决人和物的移动问题，在现在这种城市中央缺乏资源修建交通设施的情况下，我们只能通过有限的资源解决更人的交通W题。

2.你知道交通系统是由哪五个部分构成的？线路，站场，运载工具，管理控制系统，设施管理系统。

3.为什么许多国家或城市大力发展公共自行车？1.实行公交优先（公共交通+慢速交通）的政策。

2.实行“门到门”的交流。

（发展公共自行车不仅是缓解城市交通拥堵的宥效措施，也是改莕城市人居环境，促进城市可持续发展的必然要求，是提高交通资源利用率、缓解交通拙堵、降低交通污染、节土地资源和能源的重耍手段，对增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣具冇十分重耍的作川）4.我国的城市交通为什么要强调公交优先？由于我国城市高密度发展，人U密度比国外高一倍，而交通用地面积很少（约占城市面积的20%-25%），在冇限的土地资源逐渐下降的悄况下，我们不得不强调公交优先的原则。

5.为什么说城市交通面临的不是简单的车和路的矛盾？城市交通而临的实际上是人的居住环境与机动化之间的矛盾，我们不能单纯为了解决交通而解决交通，要从人的居住生活出发解决实际问题；交通问题产生的废气占60°/。

-80%，与环境之间的矛盾。

6.为什么说地铁在城市交通中具有独特的优势？最人优点即是地铁是一个不受其他交通影响、完全独立的系统，同吋它具有准吋可靠的特点、7.轨道交通除了正线以外为什么还需要辅助线？为保证轨道交通正常运营，合理调度列车：辅助线包括：折返线，故障车停车线，渡线，车辆出入段（场）线，联络线，安全线等。

8.为什么有的城市轻轨采用橡胶轮胎？减小噪音。

（不是减轻车辆熏最）9.为什么城市轨道的站间距比铁路要小？城市轨道的客流以高密度但出行距离不长为主。

交通运输概论复习题1、铁路线路平面、纵断面、横断面的概念。

线路中心线：是指距外轨二分之一轨距的铅垂线AB与路肩水平线CD的交点O的纵向连线线路平面:线路中心线在水平面上的投影.线路纵断面 :线路中心线纵向展直后在铅垂面上的投影2、曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？曲线阻力与曲线半径成反比。

半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，钢轨磨损则愈严重，但容易适应困难地形条件，因而在露天矿坑内运输路中应用较广。

曲线阻力产生原因： (1)、离心力作用，使外侧车轮轮缘挤压外轨，摩擦增大。

(2)、在曲线上，外轨长于内轨，内侧车轮在轨面上滚动时相对产生滑动，摩擦增大。

曲线阻力的大小，即Wr=600/R式中：Wr——单位曲线阻力，即列车每吨重量所分摊到的曲线附加阻力值，N/kN R ——曲线半径，m； 600——根据试验得出的常数3、什么是限制坡度？它的大小对运营条件和工程条件有哪些影响？i ＋ W曲＝ i限的含义？在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的最大货物列车重量的坡度。

如果坡道上还有曲线，则还要考虑曲线阻力Wr即： i+ Wr≤ix . i----坡度千分数限制坡度直接影响该区段的运输能力，限制坡度越小，列车重量越大，运输能力越大，运营费用也相应地减少，但是，限制坡度定得过小，就不容易适应地面的自然起伏，使工程量增大，造价提高。

4、路基的基本形式与自然地面有何关系？路基的排水设备有哪些？主要有：路堤和路堑。

路堤：铺设轨道的路基面高于天然地面时，路基以填筑的方式构成。

路堑：当铺设轨道的路基面低于天然地面时，路基以开挖方式构成。

排水设施可分地面排水设施和地下排水设施。

地下排水设施主要有：明沟、排水、渗沟5、轨道的组成及作用是什么？轨道是由：道床(承受轨枕上部荷载并将其均匀地传向路基；缓和车轮对钢轨的冲击；排除轨道中雨水和保持轨道的稳定性；微调线路的平、纵断面。

交通运输概论考试题标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]1.简述交通运输的发展历程。

（5-10）（一）水路交通运输阶段（二）铁路交通运输阶段（三）公路、航空与管道交通运输阶段（四）综合交通运输发展阶段2.论述绿色交通的意义和实施途径。

（11）意义：（一）绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现。

（二）绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径。

途径：（一）促进城市交通与土地使用协调发展。

（二）研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术。

（三）加强机动车管理。

（四）因地制宜研究和实施交通需求管理策略，大力发展公共交通，减少个人机动车辆使用。

（五）发展新能源汽车等绿色交通工具，实现节能减排/（六）改善城市交通环境。

3.何谓铁路运输铁路运输的特点有哪些（15）铁路运输时以固定轨道作为运输道路，由轨道机械牵引力车辆运送旅客和货物的运输方式。

特点：“高”：即“高度集中”的统一指挥。

（一）“大”：即“大联动机”。

（二）“半”：指铁路运输具有“半军事化”管理特性。

4.请举例说明发达国家铁路运输特征和技术类型（16）（一）客运型以日本为代表。

其特点是国土面积小，铁路货运陈本高，人口密度大，依托铁路开展旅客运输优势明显。

（二）货运型以美国、加拿大等国为代表。

其特点是国土面积大公路、航空运输业发达，铁路承担客运任务很少，主要从事货物运输且大多为大宗货运。

为了满足长距离运输需求、逐步形成了以重载运输技术为主的铁路货运重载技术体系。

（三）客货混运型以西欧各国为代表。

其特点是铁路既承担客运任务，也承担货运任务，逐渐形成了客运快速、货运快捷、客货混运的技术体系。

5.铁路路基的作用主要有哪些并请说明路基结构的形式。

（21）作用：铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。

结构形式：路堤和路堑6.简述桥梁的组成。

（22）桥梁整体上是由上部结构、下部结构、支座系统以及附属建筑物组成。

（交通运输）交通工程概论复习题及参考答案（交通运输）交通工程概论复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案交通工程概论(专科)壹、名词解释：1.交通工程学：是关于道路交通工程的壹门科学，是综合研究道路交通系统中的人、车、路、环境之间关系的学科。

2.交通流：是在道路上人、车、物从甲地到乙地的流动形态，即人们通常所说的行人流、车流、客流、物流等。

3.交通流特性：交通流的定性和定量的特征及其随着时间和空间的变化而变化的壹般规律。

4.交通量：是指单位时间内通过道路某壹断面（壹般为往返俩方向，如特指时可为某壹方向或某壹车道）的车辆数和行人数，5.第30小时交通量（30HV）：壹年中所有小时交通量按大小顺序排列，其第30位小时交通量称之为第30小时交通量（壹年=365×24=8760小时）。

6.小时设计交通量：在进行道路的改建或新路的设计中，既能满足交通量的需要，又能达到经济有效的目的的小时交通量。

7.交通量的方向分布：壹条道路往返俩个方向的交通量在长时间内，可能接近相等，但在某段时间内（例如，壹年中的某个季节，壹月中的某天，壹天中的某几个小时）则会有很大的差别，这种差别称为交通量的方向分布。

8.交通量的时间分布：指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。

9.地点车速或点速度：指车辆通过某壹地点时的瞬时速度，实际工作中常用很短的距离和时间内求得的车速。

10.行驶车速：是以车辆行驶于某壹区间所需的时间（不包括停车时间）和此区间的距离所求得的车速。

11.行程车速：是以车辆行驶于某壹区间所需的总时间（包括停车时间）和此区间的距离所求得的车速。

12.运行车速或营运车速：是指具有中等水平的驾驶员在道路的实际交通和环境条件下所能保持安全行驶的最大车速。

它是估计道路通行能力的依据。

13.临界车速。

指道路交通量达到最大值时所对应的车速。

14.设计车速。

指按道路条件决定的最高车速。

它是道路线型几何设计的标准。

1.简述构成运输的四要素。

(1)交通网络设施；(2)运载工具；(3)运输组织管理技术；(4)运输对象(人或物)。

2.简述交通与运输的关系。

交通强调的是运载工具在交通线网(基础设施)上的流动情况，而与交通工具上所载运人员与物资的有无和多少关系不大；运输强调的是运载工具上载运人员与物资的多少、位移的距离，而并不特别关心使用何种交通工具和运输方式。

3.简述交通运输业发展的四个阶段。

1.水路运输阶段——18世纪中叶至19世纪初2.铁路运输阶段——19世纪30年代至20世纪30年代3.公路、管道、航空运输阶段——20世纪30年代至50年代4.综合运输阶段——20世纪50年代以来4.简述交通运输业的特点。

1.运输的延续性2.生产与消费的同一性3.运输产品的不可储存性4.运输产品的同一性5.运输的网络性5.简述各种运输方式的技术经济特征。

铁路运输：适应性强，运输能力大，安全性好，运行速度快，能耗小，环境污染程度小，运输成本较低。

公路运输：技术经营性能指标好，货损货差小，安全性舒适性高，送达性优良，原始投资少，资金周转快，回收期短。

水路运输：运输能力大，运输成本低，投资省，劳动生产率高，航速低，受气候影响较大。

航空运输：科技水平高，速度快，高度的机动灵活性，安全可靠性和舒适性，建设周期短，投资少，回收快。

管道运输：运量大，占用土地少，投资少，自动化水平高，运营费用低，管道运输安全可靠、连续性强，耗能少、成本低、效益好，灵活性差。

6.在“交通强国”背景下，交通运输业该如何发展？言之有理即可1.何谓道路运输？道路运输是指在公共道路（包括城市、城间、城乡间、乡间能行驶汽车的所有道路）上使用汽车或其他运输工具，从事旅客或货物运输及其相关业务活动的总称2.什么是行车视距？视距类型有哪几种？行车视距。

行车视距也是道路平面设计的要素之一。

为了行车安全，驾驶员应能随时看到汽车前方一定距离的路面，一旦发现前方路上有障碍物和对面来车时，能及时采取措施从而避免相撞，这一必要的最短距离就称为行车视距。

第一章交通运输概论1.运输（1）定义：运输是指借助交通网络及其设施和运载工具，通过一定的组织管理技术，实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动（2）运输作为经济活动和社会活动的四要素：交通网络及其设施、运载工具、组织管理技术、运输对象——人与物（3）说明：并不是生活中所有的人与物的移动都称为运输，只有具备相应要素的人与物的移动才能叫做运输。

以下活动都不属于我们所讲的运输的范畴：如：生活中的供电、供水、供暖等、在工作单位、建筑工地等由运输工具完成的人和物的位移、办公场所、娱乐场所等人的移动等2.交通（1）定义：交通是指通过一定的组织管理技术，实现运载工具在交通网络上流动的一种经济活动和社会活动。

（2）交通作为经济活动和社会活动的三要素：交通网络及其设施、运载工具、组织管理技术3.交通与运输的关系（1）区别：交通强调的是运载工具（交通工具）在交通线网（交通网络）上的流动情况，而与交通工具上所运载人员与物资的有无和多少没有关系。

运输强调的是运载工具上运载人员与物资的多少、位移的距离，而并不特别关心使用何种交通工具和运输方式。

（2）联系：交通与运输反映的是同一事物的两个方面，或者说是同一过程的两个方面。

同一过程就是运载工具在交通线网上的流动。

两个方面指的是：交通关心的是运载工具的流动情况（流量的大小、拥挤的程度），运输关心的是流动中运载工具上的运载情况（载人与物的有无与多少，将其输送了多远的距离）。

（3）说明(联系)：由交通与运输构成的一些词语中，有一部分是可以相互替换使用的，如交通线与运输线、交通部门与运输部门、交通系统与运输系统等。

因此，运输以交通为前提，没有交通就不存在运输；没有运输的交通，也就失去了交通存在的必要。

交通仅仅是一种手段，而运输才是最终的目的。

4.交通运输和交通运输系统交通运输：运载工具在交通线网上流动和运载工具上运载人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总称。

交通运输也可以定义为以交通网络及设施和运载工具为依托，以现代联合运输组织管理技术和信息技术为基础，以便捷、安全、高效和经济为目标，通过一种或多种交通运输方式的协调配合，组织实现客货运输过程的经济活动和社会活动。

交通运输工程学期末复习资料第一篇绪论1、交通运输有哪几种运输方式？2、各种运输方式的优缺点是什么？3、各种运输方式的适用范围？水路运输：运量大，运输成本低，通过能力大，占地少，投资省，速度慢，风险大，受自然条件限制较大（冬季河道或港口冰冻时即需停航，海上风暴也会影响正常航行。

）适宜类型：1）在运输长大笨重货物时，水上运输更具突出优点。

对过重过长的大重件货物，铁路、公路无法承运，而水上运输都可以完成。

2）对大宗货物的长距离运输，水路运输则是一种最经济的运输方式。

铁路运输：运量较大，速度较快，运输成本低，受气候条件限制较少，环境污染小。

适宜类型：1）国土幅员辽阔的大陆国家：2）运送经常的、稳定的大宗货物；3）中长货物距离货物运输以及城市间旅客运输。

在中国，铁路主要承担大宗货物和旅客的中长距离运输，在总货物周转量和旅客周转量中分别占40%左右。

公路运输：优点：机动、灵活性强；对运量大小有很强的适应性；短距时，运输速度明显高于铁路。

缺点：长途运输时存在诸多缺陷，汽车运输费率高于铁路和水路；公路运输对环境污染大；航空运输：优点：速度快；有一定的机动性；缺点：载运能力小，能源消耗大，运输成本高。

4、综合运输体系、综合运输网的含义综合运输体系：是五种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统一的综合运输过程。

综合运输网是在一定的空间范围（国家和地区）内由几种运输方式的线路和枢纽等固定的技术装备组成的综合体。

运输网是运输生产的主要物质基础，其在空间分布、通过能力和技术装备体现了整个运输系统的状况与水平，在运输业发展中占有十分重要的地位。

5、运输线路的分类？骨干线路——铁路主要干线和沿海以及长江干流开发线路——骨干线路向边疆地区和新开发区的延长给养线路——铁路、公路、大河的支流或人工运河腹地线路——分布在广大农村和工矿区内部的交通线，一般为三级以下公路和小河航线企业线路（或叫专用铁道与专用线）——工矿企业内部生产服务的交通线6、运输枢纽的含义和功能是什么？运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。

《交通运输概论》复习题《交通运输概论》复习题《交通运输概论》一、名词解释、交通运输的概念 1答:交通是运输和邮电的总称。

运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移。

邮电则是邮政和电信的总称，邮政是信件和包裹的传递，电信是语言、符号和图象的传输。

这是广义的交通概念。

狭义的交通概念是和运输紧密联系的。

2、一体化交通运输是指交通运输与整个经济社会发展的进一步融合。

包括:1.运输方式内部及运输方式之间的一体化;2. 运输与能源环境的一体化;3.运输与土地利用规划的一体化;4.运输与国家、社会安全的一体化;5.运输与教育、健康和财富创造政策的一体化。

3、现代交通运输系统的功能答: 现代交通运输系统的功能可以概括为:实现人流、物流的经济有序的流动，满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。

4、交通运输流在公路、铁路、航空及水运各种交通方式中连续运行的交通工具，往往表现出某些类似流体的特征，称为交通运输流。

5、运输组织化的概念运输组织化是指运输系统对运输流的调节、控制和管理的规模范围和质量水平。

(1)组织化程度高的交通运输方式航空和铁路，交通流基本上是有组织和受控的。

(2)组织化程度较低的交通运输方式公路和城市道路，交通流量生成和分布的随机性十分明显。

(3)不同交通运输方式，其交通运输流组织的重点、方法、手段和难度各不相同。

6、运输市场的概念市场和商品经济是紧密联系在一起的。

在商品经济条件下，运输产品同样作为一种商品而存在。

运输市场作为整个市场体系的一个细分类，具有一般市场的共性，也有其自身的特殊性。

1(运输市场是运输产品交易的场所2(运输市场是运输产品的流通领域3(运输市场是运输产品供求关系的总和4(运输市场是在一定时空条件下对运输产品的需求(现实需求和潜在需求)总和7、运输管制:政府对运输行业的企业行为所制定的规定性，一般包括行业进入和退出管制、费率管制和安全管制等内容。