14结构动力学(李廉锟_结构力学)
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第14章 结构的极限荷载复习思考题1.什么叫极限状态和极限荷载?什么叫极限弯矩、塑性铰和破坏机构?答:(1)极限状态和极限荷载的含义:①极限状态是指整个结构或结构的一部分超过某一状态就不能满足设计规定的某一功能要求时所对应的特定状态;②极限荷载是指结构在极限状态时所能承受的荷载。
(2)极限弯矩、塑性铰和破坏机构的含义:①极限弯矩是指某一截面所能承受的弯矩的最大数值;②塑性铰是指弯矩不能再增大,但弯曲变形则可任意增长的截面;③破坏机构是指出现若干塑性铰而成为几何可变或瞬变体系的结构。
2.静定结构出现一个塑性铰时是否一定成为破坏机构?n次超静定结构是否必须出现n+1个塑性铰才能成为破坏机构?答:(1)静定结构出现一个塑性铰时一定成为破坏机构。
因为根据几何组成分析,当静定结构出现一个塑性铰时,结构由几何不变变成几何可变或几何瞬变体系,此时该结构一定成为了破坏机构。
(2)n次超静定结构不必出现n+1个塑性铰才能成为破坏机构。
因为n次超静定结构出现n个塑性铰时,如果塑性铰的位置不合适,也可能使原结构变成几何瞬变的体系,此时的结构也成为了破坏机构。
3.结构处于极限状态时应满足哪些条件?答:结构处于极限状态时应满足如下三个条件:(1)机构条件机构条件是指在极限状态中,结构必须出现足够数目的塑性铰而成为机构(几何可变或瞬变体系),可沿荷载作正功的方向发生单向运动。
(2)内力局限条件内力局限条件是指在极限状态中,任一截面的弯矩绝对值都不超过其极限弯矩。
(3)平衡条件平衡条件是指在极限状态中,结构的整体或任一局部仍维持平衡。
4.什么叫可破坏荷载和可接受荷载?它们与极限荷载的关系如何?答:(1)可破坏荷载和可接受荷载的含义:可破坏荷载是指满足机构条件和平衡条件的荷载(不一定满足内力局限条件);可接受荷载是指满足内力局限条件和平衡条件的荷载(不一定满足机构条件)。
(2)与极限荷载的关系极限荷载是所有可破坏荷载中的最小者,是所有可接受荷载中的最大者。
第14章 结构的极限荷载14.1 复习笔记【知识框架】结构分析方法 弹性分析方法 塑性分析方法的基本概念 塑性分析方法 塑性分析中力学性能的简化 塑性分析的注意事项塑性铰 塑性铰的定义 塑性铰与普通铰的区别 极限弯矩、塑性铰、破坏机构与静定梁的计算 极限弯矩的定义及求法 破坏机构超静定梁的特点 静定梁的极限荷载计算 单跨超静定梁的极限荷载 静力法求极限荷载极限荷载的计算 机动法求极限荷载 比例加载的定义 机构条件 结构处于极限状态时满足的条件 内力局限条件 比例加载时有关极限荷载的几个定理 破坏荷载与接受荷载 平衡条件 极小定理 比例加载时有关极限荷载的几个定理 极大定理结构的极限荷载穷举法的描述唯一性定理计算极限荷载的穷举法和试算法试算法的描述穷举法的计算步骤试算法的计算步骤连续梁的可能破坏机构形式连续梁的极限荷载计算方法连续梁的极限荷载的计算计算步骤刚架的可能破坏机构形式刚架的极限荷载计算方法刚架的极限荷载的计算计算步骤矩阵位移法求刚架极限荷载的概念【重点难点归纳】一、塑性分析方法的基本概念1.结构分析方法(1)弹性分析方法①定义弹性分析方法是指以结构在弹性阶段的最大应力达到极限应力作为结构破坏的标志的结构分析方法,又称为许用应力法。
②强度条件式中,σmax为结构的实际最大应力;[σ]为材料的许用应力;σu为材料的极限应力,对于脆性材料为其强度极限σb,对于塑性材料则为其屈服极限σs;k是安全因数。
③优点结构在设计荷载作用下,大多数仍处于弹性阶段,因此弹性分析对于研究结构的实际工作状态及其性能仍是很重要的。
④缺点按许用应力法以个别截面的局部应力来衡量整个结构的承载能力是不够经济合理的,而且以确定许用应力的安全因数k也不能反映整个结构的强度储备。
(2)塑性分析方法①定义塑性分析方法是指以结构进入塑性阶段并最后丧失承载能力时的极限状态作为结构破坏的标志的结构分析方法。
②极限载荷极限荷载是指结构在极限状态时所能承受的荷载。