民航管理手册

航空安全管理手册LOGO※※通用航空有限公司中国·二O一五年六月总经理声明警告有效页清单修订页清单第一章《航空安全管理手册》的手册管理 (1)1.1《航空安全管理手册》的手册说明 (1)1.2 手册的制定、批准、发放和修订 (2)第二章航空安全管理机构和职责 (4)2.1航空安全委员会 (4)2.2航空安全委员会职责 (4)2.3航空安全委员会监察室职责 (6)第三章航空安全管理工作的基本任务 (9)3.1公司航空安全管理工作任务 (9)3.2航空安全工作的基本要求 (9)3.3综合保障部的航空安全管理任务 (10)3.4飞行部的航空安全管理任务 (11)3.5机务工程部的航空安全管理任务 (13)3.6安保部的航空安全管理任务 (13)第四章航空安全保卫搜查单 (15)4.1飞机安全保卫搜查单 (15)2014 年 6 月航空安全管理手册4.2飞机内部搜查单 (16)4.3飞机外部搜查单 (18)第五章航空安全管理 (19)5.1会议管理 (19)5.2教育和整顿 (20)5.3检查和通报 (20)5.4讲评管理 (21)5.5总结和登记管理 (21)第六章证件管理 (23)6.1依据 (23)6.2控制区证件管理 (23)第七章航空安全管理的规章制度 (25)7.1民用航空器安全信息管理规定 (25)7.2民用航空器地面事故等级 (34)7.3民用航空器事故征候 (38)7.4向顾客提供产品的控制 (41)7.5※※※※※通用航空有限公司安全严重差错标准 (45)7.6安全生产规章制度审定程序 (47)第八章航空安全管理工作的报表台账 (52)8.1航空安全委员会会议记录 (52)8.2航空安全教育记录 (52)8.3航空安全检查记录 (52)8.4航空安全监察室会议记录 (52)8.5受理不安全事件登记本 (52)通用航空有限公司8.7飞行事故征候报告表 (55)8.8飞行事故征候处理情况报告表 (56)8.9飞行情况报告表 (58)8.10航空地面事故报告表 (59)8.11安全整改通知单 (60)8.12不安全事件报告表 (64)8.13安全检查结果通知单 (65)8.14安全奖励报告 (66)2014 年 6 月航空安全管理手册总经理声明保证飞行安全，是完成一切飞行任务的前提，也是公司全体员工需时刻牢记的第一原则。

管 理 文 件编号：MD－TM－2009－004下发日期：2009年8月5日民航空管安全管理体系建设指导手册（第二版）前 言安全管理体系(简称SMS)是民航界为响应日益高涨的提高航空安全水平的呼声而采取的重大举措。

近年来国际民航组织完成对《国际民用航空公约》有关附件的修订，增加了安全管理体系建设的有关内容，要求各缔约国在公共航空运输企业、通用航空运输企业、维修企业、空管运行单位、民用机场等建立和实施安全管理体系。

中国民航对此做出了积极回应，《中国民航安全生产“十一五”规划》中明确提出了全行业建立安全管理体系的要求，并对安全管理体系建设的有关工作进行了规划和部署。

为全面推进我国民航空管安全管理体系建设工作，民航局空管行业管理办公室编写、完善了《民航空管安全管理体系建设指导手册》。

该手册是推进民航空管安全管理体系建设工作的重要组成部分，旨在为空管运行单位建立和实施安全管理体系提供指导和帮助。

手册介绍了我国空管安全管理体系的要素和结构，对安全管理体系建设的步骤，以及重点、难点问题进行了说明。

手册按照民航局的有关文件，细化了部分安全管理要求。

各级民航空管运行单位在建立安全管理体系过程中，要按照民航局的要求，结合实际情况，参考本手册建立并不断完善空管安全管理体系。

民航局空管办二〇〇九年八月目 录第一章 总 则 (1)1 编写目的 (1)2 依据 (2)3 定义 (2)第二章 空管安全管理体系结构与组成 (3)1 概述 (3)2 管理承诺与策划 (4)3 安全管理程序 (11)4 监督、测评与改进 (25)第三章 空管安全管理体系建设 (29)1 概述 (29)2 空管SMS的准备和策划 (29)3 空管SMS的实施和运行 (31)4 空管SMS的改进和提高 (31)附 录 (32)附录1: 名词解释 (32)附录2:安全政策样例 (33)附录4: 空管安全目标分解示意图 (37)附录5：涉及空管的风险举例 (38)附录6 ：危险源控制单 (39)附录7： 危险可能性、后果严重程度分类、风险矩阵 (40)附录8 制定应急保障程序的情况 (42)附录9： 安全绩效考核样例 (44)附录10： 空管安全管理体系差异分析表 (50)第一章 总 则1 编写目的空中交通管理系统在国家的经济和政治社会生活中具有重要的地位和作用，可以说，没有安全高效的空管系统，就没有现代民航业的发展。

国际民航组织《安全管理手册》国际民航组织《安全管理手册》随着全球航空业的快速发展和民航运输的增长，国际民航组织（ICAO）作为负责制定全球航空标准和推动民航安全发展的权威组织，一直在不断完善和更新《安全管理手册》（Safety Management Manual，SMM），以确保全球民航业的安全和持续发展。

在本篇文章中，我们将从浅入深地探讨《安全管理手册》，深入了解其内容和意义，以及对全球民航业的影响。

我们将全面评估《安全管理手册》，并根据ICAO的标准和要求，撰写一篇有价值的文章，以帮助读者深刻理解和灵活运用其中的知识。

1. 《安全管理手册》的内容和意义让我们简要介绍《安全管理手册》的内容和意义。

《安全管理手册》是ICAO制定的一份重要文件，旨在为民航组织和管理人员提供全面的指导和信息，帮助他们建立、实施和维护有效的安全管理系统（Safety Management System，SMS）。

该手册包含了关于安全管理的基本原则、要求和最佳实践，涵盖了安全政策和目标、安全风险管理、安全保障、安全培训和教育等方面的内容。

通过遵循《安全管理手册》中的规定，民航组织和管理人员可以更好地识别、评估和管理风险，从而不断提高航空运输的安全水平。

2. 《安全管理手册》对全球民航业的影响接下来，让我们深入探讨《安全管理手册》对全球民航业的影响。

作为一份权威的指导文件，《安全管理手册》的实施和应用对于保障航空运输的安全至关重要。

通过建立和落实有效的安全管理系统，民航组织可以更好地预防和应对潜在的安全风险，保障航空器、乘客和机组人员的安全。

遵循《安全管理手册》的要求还可以帮助民航组织提高工作效率、降低成本、增强竞争力，从而推动全球民航业的可持续发展。

3. 个人观点和理解在对《安全管理手册》进行全面评估的过程中，我深刻认识到了其在保障航空运输安全方面的重要性。

作为一名文书助手，我深知航空业在管理上可能遇到的各种问题，因此将《安全管理手册》的内容和原则融入到管家的管理中对于保证乘客和机组人员的安全至关重要。

《国航客舱服务部乘务员、安全员管理手册》第一章总则第一条为加强客舱服务的管理，指导乘务员及安全员做好服务和安全工作，促进各方面工作的顺利进行，特制定本手册。

第二条本手册的适用对象为客舱服务部的全体乘务员、安全员。

本手册中“空勤人员”泛指乘务员与航空安全员。

第三条本手册中所涉及内容以管理为主，有关具体事项请参照公司、客舱服务部现行规章规定。

第二章乘务员形象乘务员的仪表着装言行举止不仅关系着我公司的企业形象，而且代表着国家、民族的对外形象，是一个航空企业赢得市场的有力资源，应体现时代对企业的要求。

第四条礼貌礼仪：乘务员在工作、生活、驻外期间应具有良好的个人修养和礼貌礼仪。

1.乘务员在工作区域应着装大方，不着奇装异服，工作装与便装不混穿。

与旅客、领导、同事相遇，应微笑示意、驻足让道、主动问好。

2.乘务员在任何时候均以礼貌平和的方式讲话。

3.接听电话时应使用文明电话用语。

4.维护公共场所秩序，不大声喧哗、嬉笑、打闹。

5.保守国家机密、尊重驻地国民俗、文化。

不以公司立场对外发言。

6.有关文明礼仪的规定见《客舱服务部文明言行规范》。

7.有关驻外期间的规定见《客舱服务部驻外管理办法》。

第五条举止乘务员在工作期间应保持良好的体态，合理使用形体语言。

1.站、坐、行走、蹲姿应大方、得体、规范。

2.指示方位时五指并拢，自然明确。

3.工作交谈应耐心轻声，避免旅客听到、误解。

第六条仪表（一）女乘务员1、发型：乘务员身着制服时，头发注意保持发型整洁美观、大方自然、统一规范、修饰得体。

发型以乘务业务规定的标准发型为主，不留怪异发型。

2、化妆：女乘务员值勤时必须化工作妆，补妆，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整洁。

不使用不健康颜色及亮彩色等的口红，不佩带过大的饰物、时装手表，不在旅客面前补妆、修饰。

（二）男乘务员及安全员：发型以平头、分头、背头为主，随时保持整洁。

双侧鬓角不得盖住双耳，前侧头发保持在眉毛上方，头发不得长于衬衣衣领上线。

机场机坪运行管理手册文件Prepared on 22 November 2020机场机坪运行管理手册（民用运输机场机坪运行管理规范）中国民用航空四川安全监督管理局中国民航科学技术研究院2016年11月目录第一章总则第一条为规范和加强机坪运行管理工作，确保机坪安全、正常、高效、有序的运行，依据《民用机场管理条例》、《民用运输机场运行安全管理规定》及其它相关的法律、法规，制定本规范。

第二条本规范适用于民用运输机场（包括军民合用机场民用部分，以下简称机场）内的机坪运行管理。

第三条机场管理机构对机坪运行实施统一管理，并设置相应的部门对机坪运行实施动态监督、检查、协调、指挥，使机坪运行处于受控状态。

第四条机场管理机构应当编制机场机坪运行管理手册，并纳入机场使用手册。

第五条从事机坪保障作业的单位制定各自的机坪作业规程并报机场管理机构备案，同时建立并落实设施设备管理制度，对各自在机坪内的设施设备及时进行维护，确保持续适用。

第六条机场管理机构与航空运输企业及驻场单位应当签订有关机坪运行安全的协议，明确各自的权利、责任和义务。

机场管理机构与自有机坪的驻场单位应当签订协议，明确其自有机坪的管理责任。

第七条在机坪范围内的任何单位和个人应当严格遵守本规范，按照各自的职责共同维护机坪的运行安全，并承担相应责任。

第二章组织机构和职责第八条机场管理机构应当组织成立机坪运行管理委员会，机坪运行管理委员成员会由机场管理机构、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位组成。

机坪运行管理委员会负责人由机场管理机构负责安全工作的领导担任。

第九条机坪运行管理委员会主要职责是：（一）依据国家法律法规、民航规章，对机坪运行安全管理工作进行指导；（二）制定和修改管委会章程，明确重大事项的决策程序（三）审定机坪运行管理手册；（四）研究分析机坪运行安全形势，评估机坪运行安全状况；（五）对机坪运行重大安全隐患和问题，提出整改措施，并督促有关单位落实；（六）协调解决机坪运行中的安全问题；（七）协调解决影响机坪正常运行和效率的有关问题。

机场安全管理体系安机场安全管理手册确定本机场的安全管理的基本理念和行动準则，体现安全委员会安全管理的宗旨。

安全政策是安全管理体系的四个组成部分的第一要素，是安全管理体系的重要组成部分。

安全政策的提出和完善有利于本机场的安全管理的体制机制。

安全委员会提出的安全政策显示了其对本机场安全保障的坚定决心和重大举措，有利于调动员工的积极性，从而能够提高本机场的安全水平。

本机场积极贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，结合本机场自身的特点，安全委员会清晰的阐述基本的安全理念，确立本机场安全工作的优先地位。

本机场安全委员会有能力正确处理安全与生产、安全与服务、安全与效益的关係，为安全执行提供合理必要的资源，并对资源合理分配。

安全委员会承诺本机场员工系统的学习国家法律、法规、规章、规範性档案和标準，执行程式符合国家和民航局的法律、法规、规章、规範性档案和标準的要求。

本机场用危险源识别和风险管理的手段对新执行的系统进行风险管理来评估系统的安全状况，防範各类事故、事故症候及不安全事件的发生，对发生的事故、事故症候、其他不安全事件进行风险管理，防止类似的事故发生，从而提高本机场的安全水平。

本机场严格按照“严在组织领导，严在规章标準，严在监督检查，严在教育培训，严在系统完善”的“五严”要求落实生产，认真实施并持续改进安全管理体系，建设积极主动的安全文化，确保落实员工安全生产责任制和重大事故责任追究制度。

本机场安全管理规範的要求高于法律、法规、规章、规範性档案和标準的要求，并保证安全管理规範得到落实。

本机场在制定安全管理手册的过程中，充分总结了本机场历年的安全管理经验和国内的几家大型机场的安全管理规範和要求，在本机场内经过系统的调研，充分听取了广大员工的意见建议，安全委员会能确保安全政策符合实际，贴近安全生产且有自己的特色。

本机产的安全政策严格按照程式进行审批，并以安全委员会代表人总经理的名义释出并传达到全体员工。

版本：03-001. 主题内容与适用范围1.1 主题内容本程序阐明了公务机维修工程部承接公务机公司代管飞机所涉及手册程序的编写、修订、审批、发放以及有效性控制等管理规定。

1.2 适用范围本程序适用于东航工程技术公司公务机管理部。

1.3 程序属性□CCAR-135 ■CCAR-91 ■CCAR-1452. 引用文件和术语2.1 引用文件无2.2 术语无3. 要求3.1所需的人员岗位1)质量管理部维修标准管理人员；2)质量管理部质量审核/监督人员3)公务机维修工程部质量管理人员；4)公务机维修工程部培训管理人员。

3.2需要的资料、工具和器材1)相关适航规章、公司手册、程序。

2)相关书写工具、打印器材等。

3.3职责3.3.1质量管理部1)负责牵头组织编写、修订、报批、经工程技术公司总经理批准后颁布和管理手册程序。

2)负责协调和处理相关单位或任何个人对手册、程序提出的意见或建议。

3)保存《公务机管理手册》及公务机维修工程部程序原件。

维修工作程序页次: 1版本：03-003.3.2公务机维修工程部1)负责参与公务机维修相关手册程序的编写、修订工作。

2)负责向培训中心提出本单位手册程序的培训需求。

3.3.3工程技术公司相关部门1) 参加公务机维修相关手册程序的编写和修订工作。

2) 收集公务机维修相关手册程序在执行中存在的问题，提出书面修订意见。

4. 程序4.1 公务机维修工程管理手册程序的编写、修订和审批4.1.1手册/程序的编写质量管理部维修标准管理人员4.1.1.1根据手册/程序新编或换版需求，组织相关部门和相关单位具有较强专业知识、管理经验和写作能力的人员按照MUMOP03-001手册、程序编写规范的要求编写相应手册或程序。

4.1.2 手册/程序的修订4.1.2.1当工程技术公司公务机维修工程管理系统组织机构发生变动或职责发生变化、民航适航管理要求或工程技术公司业务流程发生较大变更时，相关手册/程序应做相应修订。