出自SCHWINN之手的两款电动自行车新品
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博力威成立首个海外制造基地
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来源:《中国自行车》2023年第06期
随着全球电动化趋势愈演愈烈,锂电市场需求大幅度增加。
作为全球最大的摩托车消费市场之一,东南亚对摩托车电动化的需求越来越急迫。
作为电动轻型车锂电池行业领军企业,博力威早在2018年就进入印尼电动摩托车市场并推出兼容换电的锂电池系列产品。
为进一步完善公司战略布局,更好地拓展东南亚市场,实现本土化生产需求,提升公司在全球两轮电动化領域的市场份额,博力威近期在印尼投资设立博力威印尼公司。
该公司主要从事锂电池生产及销售等,预计2024年第一季度投产运营。
这是博力威上市后在海外的首个制造基地,标志着博力威全球化战略迈上一个新台阶,对促进博力威在海外的发展具有重要意义。
(来源:博力威)。
BMW自行车历史BMW-自行车专家二战期间及战后,自行车备受青睐。
汽车和汽油稀缺,而且德国公司被盟国禁止制造发动机。
对于慕尼黑的Bayerische Motorenwerke来说,这意味着需要转产。
随后,作为汽车和摩托车的替代产品,工厂开始生产农业机械,饭锅和自行车。
1950年,德国专利局公布了BMW获得的专利,文件编号为800064。
根据发明专利的描述,自行车车架的特征是,其主要部分被作为一个冲压轻合金的整体结构制造而成。
然而在那时,汽车和摩托车的生产又开始复兴,制造自行车的计划被束之高阁。
直到20世纪70年代,随着健身变成一种时尚,而且道路越来越拥挤,自行车再次变得重要起来。
Repack Race-作为一项新兴运动的诞生地20世纪70年代,除了赛车手外没有人会想到骑车上山。
标准道路自行车重约20千克,而且其变速非常不精准,应付这种挑战是难以想象的。
另一方面,骑车下山完全是另外一回事。
美国Gary Fisher Joe Breeze和Charles Kelly 在旧金山附近海拔为850米的塔玛佩斯山(Mount Tamalpais)的山路上进行了骑车下山比赛;他们的车轮组件为30年代的老Schwinn自行车,装备弯管车架和低压车胎。
只配有倒蹬闸而没有档位,骑乘这类自行车好似敢死队的行为。
车架、车把和前叉破损对于这些老古董来说属于家常便饭。
1976年,车队在Fairfax外的山上举行了有史以来第一次骑车下山比赛。
三公里的Cascade Canyon Fire道路对骑手和自行车等都有严格要求。
当他们骑车下山时,倒蹬闸变得过热,以至于油脂溢出轮毂,必须在下次比赛之前重新加注。
因此,这项比赛很快被命名为“Repack Race”(意指:需要重新上润滑油的竞赛)。
由于对拥有的装备不满意,Gary和其他队员进行了调整改进。
他们借用摩托车的车把,并在两个车轮上安装了鼓式车刹,取代了倒蹬闸。
他们从德国摩托车装备制造商德国玛古拉(Magura)那里获得了刹把和拉线。
小牛发布两款全新产品,主打科技与个性化作者:清风来源:《中国自行车》2022年第06期凭借全新的设计语言融合技术创新,小牛电动再次颠覆用户想象。
当下,电动自行车的锂电化、智能网联化趋势不断加速。
全场景跨界机能座驾SQi和全新UQi+的发布,既是小牛电动打破传统认知与束缚的一次全面进化,也是小牛电动“独立主见”品牌精神的一次对外输出。
跨界机能座驾SQi镁合金车架,跨时代的轻量低碳设计作为一款极具未来感的产品,小牛电动SQi突破了设计边界,通过先锋设计和材质上的大胆创新,诠释了产品超能的特性。
小牛电动SQi开创性地在电动自行车产品中应用了航空级镁合金,这一材质较钢轻75%、较铝合金轻30%,强度更高,抗震性也更好。
与传统管架车不同的是,小牛电动SQi采用了一体压铸成型车架,整车无焊点全螺接,车架采用外露及镂空设计,让用户的感官体验直线升级。
悬浮天使眼大灯、镂空后平叉、悬浮式进气格栅等前卫设计,将车身轻量化做到极致。
黑金、黑橘、黑绿的车身配色尤为醒目,兼顾设计美学和功能性的平衡与统一。
此外,小牛电动SQi所采用的航空级镁合金材质,相比传统材质熔点更低,能够大幅度减少车辆生产制造过程中的碳排放,更是引领了绿色出行新风尚。
纯正跨骑新姿态,跨体验的城市骑行操控小牛电动SQi采用睿电™ AI动力锂电系统科技,从0%~100%充电最快仅需5 h,基本实现了续航、动力、寿命等方面的效能最大化。
由于搭载了最新研发的镁合金轮毂电机和小牛自研的FOC矢量控制器,小牛电动SQi加速更稳定、流畅。
前220 mm、后180 mm的双碟刹,有效缩短刹车距离,使得小牛电动SQi在复杂的城市路况下也能从容应对。
镁合金轻量化车身配合低重心的电池布局,使得小牛电动SQi前后配重更均衡。
独特的悬浮式前护板与进气格栅进行连接,在有效阻隔泥沙灰尘等杂物的同时,更可以帮助小牛电动SQi的车身内部进行散热。
17″超大轮径镁合金轮毂和中置避震,超轻的簧下质量,为小牛电动SQi带来跑车级的操控质感。
各大品牌自行车产地介绍!许多自行车公司都有许多人所不知的秘密,其中之一就是他们的车子是谁生产的,产地在哪里。
因为很多不同品牌的车子实际上都是同一个厂家生产出来的。
很显然,大多数在美国销售的自行车都来自中国大陆或者台湾,其中最大的就是在台湾手工生产的Giant。
一般而言,中低端自行车主要来自中国大陆,中高端来自台湾。
其他一些国家也生产自行车,但美国所销售95%以上自行车都来自亚洲国家。
顺带一句,80%的市场由giant、trek、specialized这三大厂商所占有。
关于车架上“made in ×××”,有三种可能:其一、可能代表车架在a国生产,也在a国组装。
比如某品牌车子在a国生产车架,而变速轮子车把等等零件来自台湾、大陆、日本或者其他地方。
车子会标记在a国生产。
这样的标识还不会引起太多异议。
其二、车架可能在台湾生产,但是打上a国的商标,然后再到a国组装。
这种车子实际上只能算作a国组装。
其三、车子无论是车架还是组装都在其他国家完成,之后再输出到a国。
产地介绍,让大家对它们有所了解:Bianchi产地当我看到bianchi这个词的时候就想到一个与他历史非常相似的厂家——Schwinn。
两者都是百年老厂,经历了风风雨雨,最后把生产线全部移到亚洲,两者都在最近的几年在新东家手中重新崛起。
1996年,Bianchi被出售给一个瑞典人,一个叫做Cycleurope的公司。
瑞典人手中拥有11个自行车品牌,大多数在亚洲生产,意大利组装,其中也包括一些顶级产品。
拥有很长历史的自行车长——Treviglio,曾经是顶级自行车的生产工厂,现在主要用作品牌标志的生产。
仅有很少车架依旧在Treviglio进行生产。
现而今很多意大利制造的车子只能算作意大利组装。
台湾AIM(Advanced International Multitech)就为很多意大利公司生产碳纤维车架,而铝合金车架由另外一家公司Hodaka制造。
全世界顶级自行车品牌1.Nicolai(尼古拉):德国,世界顶级山地车,号称脚踏车界的“劳斯莱斯”或者“悍马”,全世界铝合金后避震山地车架之王,一直致力于制造最顶级手工铝合金自行车,CNC机加工技术堪称行业巅峰,涂装艳丽强度超高性能卓越。
2.Specialized(闪电):1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌,堪称自行车界BMW。
它的公路、山地系列做得尤其精湛。
环法比赛用车。
3.Marmot(土拨鼠/旱獭)由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利,是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一,世界27.5寸/650B整车自行车始创者(2009年),该车型已成为全球主流产品。
4.Time(泰姆):法国, LOOK创始人的女婿1987年创立的世界顶级品牌,它的公路车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平,手工制作,拥有世界最高级的碳纤维车架,主销欧洲,有最领先的品牌碳纤维跑车车架和前叉之一。
4.Colnago(梅花):诞生于1954年,意大利著名公路自行车厂家。
C40是该厂的顶级型号,环意赛,世锦赛用车,梅花标志,以制造手工钢架而闻名。
5.BMC:瑞士,创立于1986年,主产山地车、公路车、计时赛用车,BMC与Easton 合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计,创意、简洁的车架设计、精确的造工、及夺目的车花,车架轻盈采用最新的计算机模拟技术,碳纤车架是市场上最安全和最耐久的车架。
6.Trek(崔克):美国著名品牌,赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。
目标是制造简单而且最好的自行车。
11.Cannondale:美国品牌,素以单臂著称,俗称“左撇子”,生产的公路自行车铝架CAAD9有"铝架之王"的美誉,并在自行车三大环赛中都有车队使用。
12.Tyrell(泰勒)德国奢侈品牌,1912年创立,代表了自行车行业最高造车工艺,以经典纯手工打造为主,低调但设计高超性能卓越。
NSWGG-2024-298公报澳大利亚新兰威尔士洲在2024年8月2日发布NSWGG-2024-298公报,主要内容为电动自行车、滑板车、电动滑板及相关电池等产品纳入强制认证范围,并将分以下三个阶段来实施要求。
FinishStart所有申报的物品必须符合规定的标准,但不要求获得测试、证书或标志。
第一阶段卖家必须获得测试和批准证书才能销售已申报的物品。
将免除标记要求。
第二阶段所有申报的物品必须根据G&E 法案进行测试、认证和标记。
第三阶段2025/2/12025/8/12026/2/1电动自行车E-BIKEProduct Standard对于最大连续额定输出不超过500瓦的电动自行车-AS15194:2016-自行车-电动助力自行车-EPAC自行车(也称为电动辅助自行车),或者-EN15194:2017+A1:2023-自行车-电动助力自行车-EPAC自行车,或者-UL2849-电动自行车的电气系统对于最大连续额定输出超过500瓦的电动自行车-UL2849-电动自行车的电气系统定义电动自行車是指具有以下特点的自行車:(a) 设计为透过⽪带、链条或齿轮由⼈力推动;(b) 配备一或多台辅助推进发动机;(c) 不能只由一个或多个⾺达驱动;(d) 包含可充电锂电池或由可充电锂电池供电;并包括(e) 任何相关的推进电池;(f) 任何相关充电器。
但不包括(g) 就《2018 年道路車辆标准法》⽽⾔被描述为道路車辆的任何車辆或需要在新南威尔斯州注册的任何車辆。
电动滑板車ELECTRIC SCOOTERStandard-AS/NZS60335.2.114:2018(截⾄2026 年11 ⽉30 日)-家庭和类似电器-安全。
第2.114部分:个人电动运输工具的特定要求,或者-AS/NZS60335.2.114:2023-家庭和类似电器-安全。
第2.114部分:个人电动运输工具的特定要求,或者-EN17128-用于运输人员和货物的轻型机动车辆及相关设施,且不需要获得道路使用型式批准-个人轻型电动车(PLEC )-要求和测试方法,或者-UL2272-个人电动移动设备的电气系统定义电动滑板車是指具有以下特点的滑板車:(a) 有一个脚踏板,由一个在另一个前⾯对⿑的轮⼦⽀撑;(b) 由控制前轮的車把转向;(c) 设计供单⼈使用;(d) 由一个或多个电动⾺达驱动;(e) 也可以由以下⽅式推动:(一)重力;(二)骑手将1 英尺推向地⾯(f) 没有座位或鞍座。
自行车营销策划书1.概述1。
1简介1。
2 自行车的用途1。
3自行车的发明与发展2.自行车市场状况分析2.1现有市场状况2.2自行车重要品牌排名2.3各类自行车市场对比2.4自行车市场前景3.环境分析3.1宏观环境分析3.2竞争环境分析4.SWOT分析4.1优势4.2劣势4.3机会4.4威胁1.概述1.1简介自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。
人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。
英文bicycle或bike的bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
在日本称为“自転(转)车";在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车"(其实粤语通常都这么称呼)。
有单人自行车,还有双人或多人自行车。
1.2 用途自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
1.3自行车的发明与发展世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。
1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车.自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具.19世纪一些欧洲人也构思出了一些理想的自行车图。
自行车发明的早期阶段,人们认为越大的轮子行驶的速度越快,两名男子骑着一辆车轮几乎为一人高的自行车。
在自行车的发明阶段,有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置,而是把两个轮子做成了左右放置,这种自行车的外形有些类似轮椅。
随后自行车的发展速度逐渐加快,在技术上也有了提升,随之自行车成为了一种主流交通工具.2.自行车市场状况分析2.1现有市场状况在中国市场经济的宏观情况下,各行各业都进入了激烈的竞争中,这在自行车行业中显得更为明显,大公司把门槛抬的很高,给中小企业的发展带来了层层困难,市场层次更加明显,全国性大品牌(如:捷安特自行车、永久自行车、美利达)在利用各种不同活动在一级市场的厮杀的同时也把战火引到了二、三级市场,中小企业为了自身的发展利用不同的方式在泡沫式扩张,地方小企业被逼纷纷加入了这场战争,这样在全国自行车市场狼烟四起。
自行车标志凤凰自行车是一款著名品牌的自行车。
该品牌自行车产品畅销全中国,行销欧美、日本、东南亚和非洲等多个国家和地区。
凤凰遍布于全球100多个国家和地区的营销网络,正在为市场提供着全方位、多元化的服务。
公司是以经营驰名中外的凤凰牌自行车为主导产品的国有控股有限公司。
公司坚持以“质量、品种、服务”为三大创名牌支柱,并进一步导入“不断创新、顾客至上、崇尚人性、美化生活”的经营理念,以顾客需求和体验为追求目标,与时俱进,不断进步。
永久牌自行车是上海永久股份有限公司生产的自行车品牌。
在20世纪七八十年代,自行车是高档代步工具。
那时,农村娶媳妇往往用“永久牌”接新娘子。
随着私家车、公交车、轨道交通等出行方式的多样化,“永久牌”自行车淡出人们视线。
金鹿自行车是20世纪60年代至80年代的响当当的名牌产品,产品分两种:一种是载重型金鹿自行车,俗称“大金鹿”;另一种是轻便型金鹿自行车,俗称“小金鹿”。
金鹿自行车的主要特点是:后轮采用倒轮闸,向后轻倒即可刹车;前轮采用杠杆触闸,刹车力强;另一主要特点是“三大一吊”(大飞轮、大牙盘、大扣链子、吊簧鞍座)。
因金鹿自行车坚固耐用,深得广大人民群众的喜爱。
天津飞鸽自行车有限公司(现:天津飞鸽车业制造有限公司)是1999年按照现代企业制度,以“飞鸽”名牌为依托组建的股份制企业,是“飞鸽”牌自行车的唯一生产企业。
2005年通过增资扩股吸纳了自然人资金,公司改制为混合所有制企业。
公司现注册资本金为2000万元,现有员工1200人。
一、“飞鸽”是新中国第一个自行车民族品牌,老名牌创造了辉煌捷马公司成立于1995年,总部设在中国天津北辰经济技术开发区,下设内销自行车工场、电动车工场和外销自行车工场,总占地面积48000平方米,建筑总面积超过27000平方米。
现已成为中国自行车业界使用设备先进、品质控制严格的自行车、电动车生产基地之一。
深圳市喜德盛自行车有限公司于1995年成立,目前已经成为行业领先的集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业,国内最大的自行车生产厂家之一,厂区总占地面积450亩,整车年生产能力超过1000万辆。
雅迪冠能2.0系列产品上市,携手央视引发高曝光量作者:灰原来源:《中国自行车》2021年第03期作为全球电动两轮车销量领先的品牌之一,雅迪一直保持着领先的品牌话题度和活跃度。
3月下旬,令行业众说纷纭的雅迪冠能2.0系列产品,在全球瞩目下被正式揭开了神秘面纱,以“一次充电,多跑一倍”的颠覆性表现,再次刷新了公众对电动车动力和续航的认知,标志着雅迪在核心技术上实现了自我突破和创新升级,于行业内外引起轰动。
携手央视开创行业直播探厂先河,超强媒体阵容引发超10亿次顶级曝光量雅迪是国家级权威媒体央视认定的“电动车行业领航者”之一,雅迪冠能2.0系列产品发布会受到了央视的高度关注和支持,不仅央视金牌主持人撒贝宁空降雅迪总部探厂,央视新闻的客户端、微博、抖音、快手等全媒体平台也同步直播,以权威媒体视角带领观众直击发布会现场、探索雅迪冠能2.0系列产品的智造机密,开创了行业央视助阵发布会的先河。
通过参观雅迪数字化智能工厂、雅迪冠能2.0系列产品科创中心等环节,撒贝宁带领观众了解了雅迪的“智造”实力,展现了其个人幽默十足的主持功底,借助有奖答题、新品试骑、游戏问答等形式与观众趣味互动,带来了一场别开生面的互动性场景化直播,大大加深了观众对雅迪品牌的认同度和好感度,以及对冠能2.0系列产品的全面了解,传达了雅迪“向消费者提供有幸福感的产品和服务”的使命和努力。
会议现场,当雅迪集团控股董事会主席董经贵询问撒贝宁,如果其作为总裁,会推荐什么样的车给消费者时,撒贝宁十分确切地表示:“雅迪,就是最好的选择!希望更多民族企业像雅迪这样,站在世界的舞台上,骄傲地讲述中国品牌的故事!”这番话足可见撒贝宁乃至央视对雅迪高端智造实力的高度肯定。
除了央视权威媒体,雅迪冠能2.0系列产品发布会现场还聚集了湖南卫视、东方卫视、浙江卫视、江苏卫视等十大卫视以及百家媒体,如此豪华的媒体阵容同步报道堪称炸裂式品牌传播。
仅发布会当天,雅迪冠能2.0系列产品发布会整体曝光量累计超10亿次、央视直播最高同时在线人数达1 000万以上、直播累计互动点赞量达50万以上,雅迪超级强大的品牌影响力与号召力可见一斑。