最新液压与气动技术期末考试复习题库(含答案)
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液压与气动技术期末考试复习题库(含答案)一.填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k和n b大好。
11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12.溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值;开启比指的是开启压力与调定压力的比值,它是衡量溢流阀静态性能的指标,其值越大越好。
《液压和气动技术》复习题第一部分气动技术广西职业技术学院一、填空题1.气压传动技术是以压缩空气为传动介质,传递动力和控制信号的技术。
2.电子产品在生产过程中多采用专机和自动化生产线,并且在进行生产,对环境要求非常严格,即便最细小的尘埃都有可能引起电子元件的短路,而气动技术无污染,能防止将污物带人生产区域。
3.气动系统中,由于压缩空气中含有灰尘和水分,介质需经过处理后才能使用。
4.气动系统必须具备气源、空气调节处理元件、控制元件、执行元件和辅助元件五大部分。
广西职业技术学院5.气源包括空气压缩机、后冷却器、油水分离器、储气罐和干燥器等元件。
6.气动系统的空气调节处理元件包括分水过滤器减压阀、等元件。
7.气动系统的控制元件包括压力控制元件、流量控制元件和方向控制元件。
8.气动系统的执行元件包括气缸、摆气缸、等。
9.气动系统的辅助元件包括压力表、消声器、管接头、管路等元件。
10.气动系统中提到的压力是指单位面积上受到的法向力,它与物理中压强的概念一样,但行业的习惯称呼是压力,用P表示。
广西职业技术学院11.以绝对零点为起点所测量的压力为绝对压力,用P绝表示;以当地大气压力为起点所测量的压力为相对压力,用P表示。
相12.1Kg/cm2(公斤力/平方厘米)=1bar,1Mpa=10bar=106Pa。
13.流量是指单位时间内所流过的气体的体积数,用字母q表示,常用单位有m3/min、L/min、cm3/s等。
14.气缸可按照气体作用方式划分为单作用和双作用两种。
15.单作用气缸指利用压缩空气驱动气缸的活塞产生一个方向的运动,而活塞另一个方向运动靠弹簧或其它外力驱动的气缸。
广西职业技术学院16 .双作用气缸指活塞两个方向的运动均由压缩空气来驱动的气缸。
17.摆动气缸常用于物体的转位、翻转、分类、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。
18.气马达是利用气体压力能实现连续曲线运动的气动元件,其作用相当于电动机。
(完整版)液压与气动技术_试题与答案《液压与气动》试卷(1)一、填空(42分)1.液压传动是以为工作介质进行能量传递的一种形式。
2.液压传动是由、、、、和五部分组成。
3.液体粘性的物理意义是既反映,又反映。
4.液体的压力是指,国际单位制压力单位是,液压中还常用和。
5.液压系统的压力是在状态下产生的,压力大小决定于。
6.液压泵是通过的变化完成吸油和压油的,其排油量的大小取决于。
7.机床液压系统常用的液压泵有、、三大类。
8.液压泵效率包含和两部分。
9.定量叶片泵属于,变量叶片泵属于(单作用式、双作用式)10.液压缸是液压系统的,活塞固定式液压缸的工作台运动范围略大于缸有效行程的。
11.液压控制阀按用途不同分为、、三大类。
12.三位换向阀的常态为是,按其各油口连通方式不同常用的有、、、、五种机能。
13.顺序阀是利用油路中控制阀口启闭,以实现执行元件顺序动作的。
14.节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路,即、、三种形式节流调速回路。
15.流量阀有两类:一类没有压力补偿,即抗负载变化的能力,如;另一类采取压力补偿措施,有很好的抗干扰能力,典型的如和,即抗干扰能力强。
16.溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处,其作用是维持系统压力,液压系统过载时。
二、是非题 (10分)1、液压泵的理论流量与输出压力有关。
()2、限压式变量叶片泵根据负载大小变化能自动调节输出流量()3、液压马达输出转矩与机械效率有关,而与容积效率无关。
()4、单杆式液压缸差动连接时,活塞的推力与活塞杆的截面积成比,而活塞的运动速度与活塞杆的截面积成反比。
()5、单向阀只允许油液朝某一方向流动,故不能作背压阀用。
()6、溢流阀在工作中阀口常开的是作调压溢流阀用,阀口常闭的是作安全阀用。
()7、节流阀和调速阀均能使通过其流量不受负载变化的影响。
()8、节流阀的进、回油节流调速回路是属于恒推力调速。
()9、在液压传动系统中采用密封装置的主要目的是为了防止灰尘的进入。
《液压与气动技术》期末考试________系___ _______专业____班 姓名__________学号__________1、液压与气压传动是以 流体 为工作介质进行能量的 传递 和 控制 的一种传动形式。
2、液压油的粘度随液压油的温度和压力而变,当压力增大时,液压油粘度 增大 ;当液压油温度升高时,液压油的粘度 降低 。
3、液压与气压传动系统由 能源装置 、 执行装置 、 控制装置 和辅助元件四个部分组成。
4、液压缸的作用是将 压力能 转变为直线运动或摆动的 机械能 是液压传动系统中的执行元件。
5、液压泵是一种 能源 装置,它将机械能转换为 压力能 是液压传动系统中的动力元件。
6、溢流阀通常并接在液压泵的出口,用来保证液压系统的出口压力恒定时称为 定压阀 ;用来限制系统压力的最大值称为 安全阀 ;还可以在执行元件不工作时使液压泵 卸载 。
7、在结构上,所有液压阀都是由 阀芯 、 阀体 和 驱动阀芯动作的元器件 组成。
8、液压阀按照用途可分为 方向控制阀 、 压力控制阀 和 流量控制阀 三大类。
二. 判断题(每题2分,共20分)1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置。
( √ )2、一般液压油的密度为900kg/m 3。
( √ )3、液压系统的流量等于横截面积与流体平均速度的乘积,与工作压力无关。
( √ )4、液压马达是液压系统中的能源装置。
( × )5、液压系统执行元件运动速度较高时,宜选粘度大的液压油。
( × )6、减压阀的阀口常闭,溢流阀的阀口常开。
( ×)7、各类液压阀在工作原理上都是通过改变阀芯与阀体的相对位置来控制和调节 (√ )K 处无压力油通入时,它的工作和普通单向阀一样。
( √ )(√ ) 10、节流阀的刚性差,只适用于执行元件工作负载不大且对速度稳定性要求不高的场合。
(√) 三、单项选择题(每题2分,共20分) 1、选择液压用油首先要考虑的是( C )问题。
液压与⽓动技术复习资料参考答案《液压与⽓动技术》复习资料参考答案⼀、填空题1、液压系统中的压⼒取决于负载,执⾏元件的运动速度取决于流量。
2、液压传动装置由动⼒装置、执⾏装置、控制调节装置和辅助装置四部分组成,其中动⼒装置和执⾏装置为能量转换装置。
3、液体在直管中流动时,产⽣_沿程_压⼒损失;在变直径管、弯管中流动时产⽣局部压⼒损失。
4、液压泵的实际流量⽐理论流量⼩,⽽液压马达实际流量⽐理论流量⼤。
5、单位时间内流过通流截⾯的液体的体积称为流量,⽤q 表⽰,单位是m3/s。
6、液压油不仅是液压系统传递能量的⼯作介质,⽽且还起润滑、冷却、密封的作⽤。
7.液体在管道中流动时有两种流动状态,⼀种是层流,另⼀种是紊流。
区分这两种流动状态的参数是临界雷诺数。
8.在液压系统中,当压⼒油流过节流⼝、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压⼒将急剧降低,这时有可能产⽣⽓⽳。
9.液压马达把液压能能转换成机械能,输出的主要参数是转速和转矩。
10、根据节流阀在油路中的位置,节流调速回路可分为_进油_节流调速回路,_回油__节流调速回路,__旁路_节流调速回路。
11、调速阀⽐节流阀的调速性能好,是因为⽆论调速阀进出⼝____压⼒_如何变化,节流⼝前后的__压⼒差____基本稳定,从⽽使__流量____ 基本保持恒定。
12.液压缸的泄漏主要是由压⼒差和间隙造成的。
13.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙。
齿轮泵位于轮齿逐渐脱开的⼀侧是吸油腔,位于轮齿逐渐啮合的⼀侧是压油腔。
14、空⽓压缩机是将机械能转变为⽓体压⼒能的装置,选择时应根据⽓压传动系统所需要的⼯作压⼒和流量两个主要参数。
15、⽓源装置中压缩空⽓净化设备⼀般包括后冷却器、油⽔分离器、贮⽓罐和⼲燥器。
16、⽓动三联件是⽓动元件及⽓动系统使⽤压缩空⽓的最后保证,三联件是指空⽓过滤器、减压阀、油雾器17、⽓动三联件中的空⽓过滤器的作⽤是滤去空⽓中的灰尘、杂质,并将空⽓中的⽔分分离出来。
《液压与气动技术》期末复习试题及答案A一、判断题1、液压系统的压力取决于负载。
2、当液压缸的有效面积一定时,流量越大活塞的运动速度越小。
3、液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。
4、液体在变径的管道中流动时,管道截面面积小的地方,液体的流速高,压力大。
5、液压泵工作时的泵口压力取决于液压泵的额定压力。
6、液压泵在公称压力下的流量就是泵的理论流量。
7、只有活塞式单杆缸才能采用差动联接。
8、电磁换向阀一般能适用于低压小流量。
9、通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比,与阀两端的压力差无关。
10、容积调速回路中,其主油路中的溢流阀起安全保护作用。
二、按要求画出下列液压元件的职能符号1、液控单向阀2、变量泵3、三位四通电磁换向阀(P型中位)4、先导式溢流阀5、外控內泄式顺序阀三、填空题1、泵在单位时间内由其密闭容积的尺寸变化计算而得的排出的液体体积称为__________。
2、液压泵的最大工作压力应__________其额定压力。
最大输出流量应__________其额定流量。
3、常用的液压泵有__________、__________、__________三大类。
4、在液压缸中,为减小活塞在终端的冲击,应采用__________措施。
5、液压缸的运动速度取决于__________。
6、当液压缸的工作行程较长时,采用__________缸较合适。
7、液压控制阀按用途的不同,可分为__________、__________、__________三大类,分别调节、控制液压系统中液流的__________、__________、__________。
8、液压阀按安装方式的不同,可分为__________、__________、__________三种。
9、调速阀是由__________、__________串联而成的。
四、问答题读图分析如图所示液压系统,回答如下问题。
1、写出系统中液各压元件的名称。
2、电磁换向阀2电磁铁通电时活塞运动速度快还是断电时活塞运动速度快?3、电磁换向阀2断电时是什么联接?案B一、判断题1、液压泵可分为定量泵和变量泵。
《液压与气动技术》期末试卷系 班级 姓名 学号一、填空题(共32分,每空1分)1、一个完整的液压系统由以下几部分组成: ; ; ; ;传动介质。
2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况: ; ; 。
3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别是 ; ;困油现象。
4、 单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各 次,同一转速的情况下,改变它的 可以改变其排量。
5、换向阀是通过气流通道而使气体流动方向发生变化,从而达到改变气动执行元件运动方向的目的。
它包括 控制换向阀、 控制换向阀、 控制换向阀、 控制换向阀和 控制换向阀等。
6、压力阀的共同特点是利用 和 相平衡的原理来进行工作的。
7、三位四通手动P 型换向阀的职能符号是____ __。
9、顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口 ,以实现执行元件顺序动作的液压元件。
10、指出图中各图形符号所表示的控制阀名称(每空1分,共6分):11、分别写出下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型。
(每空2分,共6分)二、选择题(共18分,每题3分)1、有两个调定压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为 。
A 、5MpaB 、10MPaC 、15MpaD 、20MPa2、CB —B 齿轮泵的泄漏有下述三种途径,试指出:其中 对容积效率影响最大。
A 、齿顶圆和泵壳体的径向间隙,0.13~0.16mm 。
B 、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm 。
C 、齿面接触处(啮合点)的泄漏。
3、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 ;泵的实际工作压力称为 。
A 、工作压力B 、最大压力C 、额定压力D 、吸入压力 4、图示回路中,阀1和阀2的作用是 _ __ _。
A 、阀1起溢流作用,阀2起安全作用B 、阀1起安全作用,阀2起溢流作用C 、 均起溢流作用D 、均起安全作用5、拟定液压系统时,应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。
2023年下学期液压与气动技术复习资料一、简答题1.容积式液压泵的共同工作原理是什么?(1分)答案:容积式液压泵的共同工作原理是:⑴形成密闭工作容腔;⑵密封容积交替变化;⑶吸、压油腔隔开。
2.液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?(1分)答案:液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷可减少系统的功率损失,降低系统油液的发热,改善系统性能。
卸荷回路液压气动技术拾零3.容积节流调速回路的优点是什么?试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。
(1分)答案:节流调速回路具有低速稳定性好,而回路效率低的特点;容积调速回路具有低速稳定性较差,而回路效率高的特点;容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好,而回路效率介于前二者之间,即回路效率较高的特点。
4.现有溢流阀和减压阀,如何根据其特点作出判断?(1分)答案:从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口,减压阀不但有进油口、出油口和控制油口,还多一个外泄油口。
从而进行判断。
5.(1)先导式溢流阀原理由哪两部分组成?⑵何处为调压部分?(3)阻尼孔的作用是什么?(1分)答案:(1)先导阀、主阀。
(2)先导阀起调压作用;主阀起溢流稳压作用。
(3)制造压力差。
二、单项选择题6.斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变。
(1分)A.转速B.油缸体摆角C.浮动环偏心距D.斜盘倾角答案:D7.后冷却器一般安装在。
(1分)A.空压机的进口管路上8.空压机的出口管路上C.储气罐的进口管路上D.储气罐的出口管路上答案:B8.低压系统作安全阀的溢流阀,一般选择结构。
(1分)A.差动式B.先导式C.直动式D.锥阀式答案:C9.能实现差动连接的油缸是:(1分)A.双活塞杆液压缸B.单活塞杆液压缸C.柱塞式液压缸D.A+B÷C答案:B10.节流阀的节流阀应尽量做成()式。
(1分)A.薄壁孔B.短孔C.细长孔D.A+C答案:A1LM型三位四通换向阀的中位机能是。
(1分)A.压力油口卸荷,两个工作油口锁闭B.压力油口卸荷,两个工作油口卸荷C.所有油口都锁闭D.所有油口都卸荷答案:A12.在艺箱中,溢流阀的回油口应泵的吸油口。
液压与气动技术复习题答案一、选择题1. 液压传动系统中,液压泵的主要功能是什么?A. 产生压力B. 产生流量C. 产生动力D. 产生速度答案: A. 产生压力2. 气动系统中,气动执行元件的工作原理是什么?A. 利用气压差产生动力B. 利用气压差产生速度C. 利用气压差产生流量D. 利用气压差产生温度答案: A. 利用气压差产生动力3. 液压缸的类型有哪些?A. 单作用缸B. 双作用缸C. 柱塞缸D. 所有以上答案: D. 所有以上4. 气动系统中,气动控制元件主要包括哪些?A. 气动阀门B. 气动开关C. 气动继电器D. 所有以上答案: D. 所有以上5. 液压系统中,溢流阀的主要作用是什么?A. 调节压力B. 调节流量C. 调节速度D. 调节方向答案: A. 调节压力二、填空题1. 液压传动系统由________、________、________、________和________五个基本部分组成。
答案:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质2. 气动系统中,________用于将压缩空气分配到各个执行元件。
答案:气动管道3. 液压缸的工作原理是利用________来实现直线运动。
答案:压力差4. 在气动系统中,________用于控制气动系统的启动和停止。
答案:气动开关5. 液压系统中,________用于控制液压油的流动方向。
答案:方向控制阀三、简答题1. 简述液压传动系统的工作原理。
答案:液压传动系统通过液压泵将机械能转换为液体的压力能,然后通过控制元件调节压力和流量,最后通过执行元件将压力能转换为机械能,实现工作。
2. 气动系统与液压系统相比有哪些优点?答案:气动系统具有结构简单、成本低廉、维护方便、响应速度快、无污染等优点。
3. 液压缸的常见故障有哪些?如何排除?答案:常见故障包括泄漏、卡滞、速度不稳定等。
排除方法包括检查密封件、清洁液压缸、检查液压油质量、调整控制元件等。
液压与气动技术期末考试复习题库(含答案)一.填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k和n b大好。
11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12.溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值;开启比指的是开启压力与调定压力的比值,它是衡量溢流阀静态性能的指标,其值越大越好。
13.溢流阀应用在定量泵节流调速回路中起溢流稳压作用,这时阀口是常开的;而应用在容积调速回路中起安全作用,这时阀口是常闭的。
14.溢流阀为进口压力控制,阀口常闭,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀为出口压力控制,阀口常开,先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。
15.为了使系统中某一支路上得到比主油路压力低的而且稳定的压力油,一般在该支路上串联单独引回油箱来实现,而一旦该元件出口与油箱相通时,整个系统将处于卸荷状态。
16.顺序阀在原始状态时,阀口关闭,由进油口油压力控制阀芯移动。
其泄油方式为外泄,在系统中相当于一个液压控制开关。
17.在压力阀中减压阀阀和溢流阀在结构上大致相同,其主要区别是:前者利用出油口液体的压力控制阀芯移动而进行工作,因此泄漏油必须外泄,前者串在油路中,而后者并在油路中。
18.调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成,该阀的性能特点是能自动调节可变液阻的减压阀口开度来保持节流口前后压差基本不变,它应用在节流调速回路中,能达到稳定调速的目的。
19.在调速阀中,用定差减压阀控制节流阀进、出油口的压力差为定值,因此,当回路中,该压力差小于一定的值时,调速阀即具备节流阀的特性。
20.调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成,旁通型调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成。
二、判断题1.滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。
(√)2.定量泵可利用M型、H型、K型换向阀中位机能来实现卸荷。
(√)3.电液动换向阀中的先导阀,其中位用O型也行,因为这样,同样能保证控制油具备一定压力。
(×)4.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
(×)5.大流量的液压系统,应直接采用二位二通电磁换向阀实现泵卸荷。
(×)6.一般单向阀不作任何更动,即可作背压阀用。
(×)7.因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。
(√)8.0型机能的阀芯是常用的换向阀阀芯,它可以用于中位卸荷。
(×)9.同一规格的电磁换向阀机能不同,可靠换向的最大压力和最大流量不同。
(√)10.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。
(√)11.当将液控顺序阀的出油口与油箱连通时,其即可当卸荷阀用。
(√)12.顺序阀不能作背压阀用。
(×)13.压力继电器可以控制两只以上的执行元件实现先后顺序动作。
(√)14.将一定值减压阀串联在某一液压支路中,减压阀的出口油压力就能保证此油路的压力为一定值。
(×)15.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
(×)16.单向阀、减压阀两者都可用作背压阀。
(×)17.三个压力阀都没有铭牌,可通过在进出口吹气的办法来鉴别,能吹通的是减压阀,不能吹通的是溢流阀、顺序阀。
(√)18.先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
(√)19.调速阀中的减压阀为定差减压阀。
(√)20.溢流阀、节流阀都可以作背压阀用。
(√)21.节流阀是常用的调速阀,因为它调速稳定。
(×)22.通过节流阀的流量与节流阀口的通流截面积成正比,与阀两端的压差大小无关。
(×)23.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
(×)三、选择题1.在下列液压阀中,( C)不能作为背压阀使用。
(A)单向阀(B)顺序阀(C)减压阀(D)溢流阀2.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通、回油封闭,则此阀的滑阀机能为(A)。
(A)P型(B)Y型(C)K型(D)C型3.以变量泵为油源时,在泵的出口并联溢流阀是为了起到(B)。
(A)溢流定压作用(B)过载保护作用(C)令油缸稳定运动的作用(D)控制油路通断的作用4.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是(C)。
(A)调节范围大(B)结构简单,成本低(C)流量稳定性好(D)最小压差的限制较小5.在液压系统中,减压阀能够(D)。
(A)用于控制油路的通断(B)使油缸运动平稳(C)保持进油口压力稳定(D)保持出油口压力稳定6.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用(D);要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用(B)。
(A)O型(B)M型(C) Y型(D) H型7.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(C);并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为(A)。
(A) 5MPa (B) 10MPa (C)15MPa (D)20MPa8.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(C);有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口,泵的出口压力为(B)。
(A)5Mpa (B)10MPa (C)15MPa (D)20MPa9.顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用(C)型,作背压阀时,应选用(A)型。
(A)内控内泄式(B)内控外泄式(C)外控内泄式(D)外控外泄式10.三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是(C)机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是(D)机能。
(A)H型(B)M型(C)Y型(D)P型11.为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用(A、C)中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用(A、B)中位机能。
(A)H型(B)M型(C)Y型(D)D型12.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与(B)串联组成调速阀,或将节流阀与(D)并联组成旁通型调速阀。
(A)减压阀(B)定差减压阀(C)溢流阀(D)差压式溢流阀13.系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为p x(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为p L。
当p L>p x时,顺序阀进、出口压力间的关系为( B);当p L<p x时,顺序阀进出口压力间的关系为( A)。
(A)p1=p x, p2=p L (p1≠p2)(B)p1=p2=p L(C)p1上升至系统溢流阀调定压力p1=p y,p2=p L(D)p1=p2=p x14.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量(B );通过调速阀的流量(B)。
(A)增加(B)减少(C)基本不变(D)无法判断15.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响(B);对调速阀流量变化的影响( C )。
(A)越大(B)越小(C)基本不变(D)无法判断16.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为(A);通过调速阀的流量为(A)。
(A) 0 (B)某调定值(C)某变值(D)无法判断17.系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。
试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为( D);如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为(A)。
(不考虑惯性引起的滑移运动)(A)停止运动(B)慢进(C)快退(D)快进四.画出下列元件的职能符号:五.确定下列各种状态下的压力值(或变化范围、趋势)1.图示回路,已知各阀的调定压力。
假设负载达到最大值,试确定下列情况下P1 、P2的压力:1.(1)(2)102.图示回路,已知各阀的调定压力。
试确定:(1)DT-缸运动中:P a= 1 MPa,P b= 1 MPa,缸到底不动:P a= 5 MPa,P C= 4 Mpa;(2)DT+缸运动中:P a= 1 MPa,P b= 1 MPa,缸到底不动:P b= 4 MPa,P C= 3 Mpa 。
3.图示回路中,已知溢流阀的调整压力P1=6 MPa,P2=4 MPa,P3=2 MPa,若负载达到最大值,试求下列情况下,泵出口压力P P分别是多少(1)电磁铁1DT通电;(2)电磁铁1DT断电。
4.图示回路,已知各阀的调定压力。
若负载达到最大值,试确定下列情况下,液压泵的最高出口压力:(1)全部电磁铁断电;(2)电磁铁2DT通电;(3)电磁铁2DT断电,1DT通电。
答: MPa;3 MPa; MPa。
5.如图所示的系统中,两个溢流阀串联,若已知每个溢流阀单独使用时的调整压力,p y1=20×105Pa,p y2=40×105Pa。