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九江市人民政府办公厅关于印发昌九高速生态提升工程建设实施方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 九江市人民政府办公厅关于印发昌九高速生态提升工程建设实施方案的通知各县（市、区）人民政府，庐山管理局，九江经济技术开发区、庐山西海风景名胜区、八里湖新区、鄱阳湖生态科技城管委会，市政府各部门，市直及驻市各单位：《昌九高速生态提升工程建设实施方案》已经市政府第21次常务会议研究通过，现印发给你们，请认真遵照执行。
2018年5月30日昌九高速生态提升工程建设实施方案为策应长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”发展战略，加速推进昌九一体化进程，提升昌九高速公路通道绿化美化水平，根据市委、市政府《关于2018年九江市中心城区和其他组团重大建设项目计划安排及责任分工的通知》（九办字﹝2018﹞7号）精神，昌九高速生态提升工程已列入2018年实施的重大建设项目。
为切实做好项目建设，精心打造一条具有地域特色的绿色生态廊道，使之成为展示九江绿色生态形象的靓丽风景线，特制定昌九高速生态提升工程建设实施方案。
一、实施目标该工程起点位于昌九高速九江新收费站（市第一人民医院八里湖总院往西约200米处），终点位于永修县与新建区交界处，项目总长度约87公里（不含复线长度），涉及永修县、共青城市、德安县、柴桑区、庐山管理局、濂溪区、九江经济技术开发区、八里湖新区等8个县（市、区）。
工程开工时间在2018年9月，计划与昌九高速公路改扩建项目在2019年6月底同步完工，实施范围为高速公路围栏外20米的绿化提升和部分路段山上林相改造，总投资估算33120万元。
通过此次生态提升，使昌九高速九江段成为一条集绿化、美化、香化、彩化、本土化、珍稀化为一体的靓丽生态景观带。
国内智慧高速建设研究综述目录一、内容概览 (2)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (3)1.3 国内外研究现状概述 (5)二、智慧高速建设理论基础 (6)2.1 智慧高速的定义与特征 (8)2.2 智慧高速的技术支撑 (9)2.3 智慧高速的建设目标与要求 (10)三、国内智慧高速建设实践进展 (11)3.1 东部地区智慧高速建设实践 (12)3.2 中部地区智慧高速建设实践 (14)3.3 西部地区智慧高速建设实践 (15)3.4 重点城市智慧高速建设实践案例分析 (16)四、国内智慧高速建设存在的问题与挑战 (17)4.1 技术与标准问题 (18)4.2 数据安全与隐私保护问题 (19)4.3 基础设施建设与维护问题 (21)4.4 人才队伍建设与培养问题 (21)五、国内智慧高速建设的发展趋势与展望 (23)5.1 智慧高速建设的发展趋势 (24)5.2 智慧高速建设的未来展望 (26)5.3 对政策制定与支持的建议 (27)六、结论与建议 (28)6.1 研究结论总结 (29)6.2 对未来研究的建议 (30)6.3 对政策制定者的建议 (31)一、内容概览随着中国经济的快速发展，高速公路作为国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进区域经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。
国内智慧高速建设取得了显著成果，不仅在技术层面实现了创新突破，还在管理模式、服务水平等方面取得了显著提升。
本文将对国内智慧高速建设的现状、技术发展、管理模式和服务水平进行综述，以期为我国智慧高速建设提供有益的参考和借鉴。
技术发展：针对智慧高速建设中的关键技术，如车路协同、自动驾驶、智能交通服务等，进行了深入研究和探讨。
重点介绍了国内外相关技术的发展趋势、应用场景和技术特点，为我国智慧高速建设提供了技术支撑。
管理模式：从政府、企业和市场的角度，分析了智慧高速建设中的管理模式及其优缺点。
提出了一种基于政府主导、企业参与、市场化运作的管理模式，以实现智慧高速建设的可持续发展。
昌九高速公路工程养护体系新方案——赣粤公司工程养护制度创新试点一、昌九高速公路工程养护体系新方案设计1、新方案设计的总体原则：●在科学调研与分析基础上认清昌九高速公路养护需求总体形势，并在此基础上合理配置系统资源和力量；●细化养护业务流程，明晰各模块责任，相互制约，相互促进，以实现全面质量控制；●通过招投标选择材料和施工方的方式，导入内部竞争，以初步实现市场化运作；●加强路况调查工作以实现预防性养护；●加强工程养护技术力量以提升总体养护技术水平和设计能力；●管养分开以实现专业化机械化养护施工；●控制材料采购以实现从源头上进行成本控制和质量控制。
2、工程养护业务模式工程养护业务模式主要是指工程养护业务的主要参与者以及参与者之间的相互基本关系。
养护业务的参与者主要包括业主（公司）、设计方、养护材料供应站、施工方、监理方和检测方等六方。
其中业主又涉及到公司的工程技术部和所站；养护材料供应站是指将目前工程公司所属的共青料场独立出来组建的养护材料供应站。
养护业务六方参与者之间的相互关系见图1.2.1。
图1.2.1 养护业务模式图（1）业主—设计单位业主通过招标或指定的方式选择设计单位或自行设计养护技术方案，设计单位负责向业主提供切实可行、行之有效的养护技术方案；业主则向外部设计单位支付相应的报酬。
（2）业主—养护材料供应站养护材料供应站作为业主的所属部门，以业主的名义通过招标方式获得养护材料，再向施工方提供质量合格的养护材料；业主则承担购买材料的费用。
（3）业主—施工单位业主通过招标选择施工单位（工程公司、养护公司等），施工单位负责按养护技术方案施工，同时亦可协助参与路况调查和养护技术方案制定；业主通过所属的养护材料供应站向施工方提供质量合格的养护材料供施工单位使用；业主支付施工费用。
（4）业主—监理单位监理单位代理业主监控材料质量和设计单位的养护技术方案，监控施工单位的现场施工质量并核定工程量，并将有关信息报业主；业主向监理单位支付监理费用。
1、编制依据1.1铁道部铁鉴函[2007]45号《关于新建九江至南昌城际铁路初步设计的批复》。
1.2铁道部系统集成办公室《关于新建昌九城际铁路通信、信号、牵引供电及电力供电系统集成施工总承包指标文件审查意见》。
1.3铁道部铁建设函[2008]982号《关于新建昌九城际铁路四电集成施工总承包招标计划的批复》。
1.4现行铁路工程设计、施工规范，验收评定标准，国家有关法律、法规及有关规定1.5现行铁路施工、材料、机具设备等定额。
1.6现行铁路施工技术安全规则，国家、铁道部、铁路局有关安全管理办法、规定等1.7现场调查的相关资料。
1.8昌九城际铁路四电集成工程招标文件及承发包合同的有关资料。
1.9昌九指挥部关于印发《昌九城际铁路施组调整优化方案》的通知，昌九工发[2009]4号。
2、编制范围及主要工程内容工程范围：新建昌九城际铁路庐山（含）至乐化（不含）；京九铁路乐化（含）至南昌（含）电力工程。
主要工程内容：10KV高压架空线路150亘长公里（含自闭线路改造、GSM 通信基站电源及配电所新增电源线路工程），高低压电缆线路45.97公里；车站场照明及动力配线178处，变压器及箱变安装73处；10KV变、配电所改造及新建12座。
3、工程概况3．1工程简介3.1.1工程名称: 新建新建昌九城际铁路庐山（含）至乐化（不含）；京九铁路乐化（含）至南昌（含）电力工程。
3.1.2工程地址:江西省九江至南昌境内3.1.3建设单位:昌九城际铁路建设指挥部3.1.4设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司3.1.5监理单位:北京铁城建设监理有限责任公司昌九城际铁路监理项目部中铁第四勘察设计院监理公司昌九城际铁路监理项目部3.1.6施工单位:中铁三局集团有限公司昌九四电集成联合体项目部昌九城际铁路作为京九铁路通道的重要组成部分，是华北、东北、西北及鄂、皖、鲁、豫等地区与闽、赣、粤、浙等东南沿海地区间重要运输通道之一。
九江至南昌城际铁路位于江西省北部，线路自九江地区既有庐山站引出，基本沿京九铁路东侧而行，经德安、永修、乐化东至南昌北站北端（K1427+400）接既有京九铁路，新建线路长度96.648km（不含九江地区、南昌枢纽配套工程），然后新改建既有京九线乐化站、南昌北站、南昌西站、南昌站（22.4KM）引入南昌站3.2自然状况（见施工调查报告）3.2自然状况3.2.1地形地貌九江至南昌城际铁路穿越赣北滨湖平原漫滩、阶地、低丘、岗地及赣抚平原，大部分地段地势较平缓，水系发育，沟渠纵横，湖塘密布。
江西省交通运输厅关于南昌至九江高速公路改扩建项目机电工程施工图设计的批复文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2019.05.20•【字号】•【施行日期】2019.05.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】勘察设计正文江西省交通运输厅关于南昌至九江高速公路改扩建项目机电工程施工图设计的批复省高速公路投资集团有限公司:你司《关于呈报南昌至九江高速公路改扩建项目机电工程施工图设计文件的请示》（赣高速规建字〔2019〕62号）收悉。
经审查，现批复如下：一、建设规模及设计标准南昌至九江高速公路改扩建项目全长87.819公里。
全线机电工程施工图设计主要包括监控、通信、收费、隧道机电设施及管道工程等内容。
（一）本批复内容已涵盖《江西省高速集团关于昌九高速公路改扩建项目新增相关机电工程内容纳入本项目机电工程两阶段施工图的批复》（赣高速规建字〔2019〕62号）相关内容。
（二）同意本项目管理机构按照“省中心—路段分中心—基层管理所站”三层管理组织机构设置（各类信息能够同时传输至赣粤中心），设匝道收费站7处、服务区1处。
（三）同意本项目监控设施设计标准为A级。
本项目机电工程建成后将与全省高速公路监控、通信、收费系统联网运行。
（四）施工图设计内容全面完整，基本符合交通部颁布的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》，以及我省有关规定。
二、监控系统（一）同意监控外场设置道路枪式监控摄像机84套、激光夜视监视摄像机6套、全景摄像机7套；场区安防设置一体化安防球形遥控摄像机36套，半球形固定摄像机100套，场区安防固定摄像机55套。
（二）同意设置门架式可变信息标志12处，悬臂式可变信息标志9套，设置服务区双立柱可变信息标志2套。
（三）同意设置微波车辆检测器16套，设置交通量调查设备2套，设气象检测器2套，能见度检测器2套，通信息实时提示设施5套。
（四）同意外场监控设备采用电缆供电方式，距离供电点较远的设备采用中压供电的方式。
江西省交通运输厅关于印发《2019年03专项工作实施方案》的通知文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2019.03.15•【字号】•【施行日期】2019.03.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定,通信业正文江西省交通运输厅关于印发《2019年03专项工作实施方案》的通知省运管局、省高速集团、省高速公路联网管理中心、省交通科研院: 现将《江西省交通运输厅2019年03专项工作实施方案》印发给你们，请认真贯彻落实。
江西省交通运输厅2019年3月15日江西省交通运输厅2019年03专项工作实施方案根据江西省新一代宽带无线移动通信网国家科技重大专项成果转移转化试点示范领导小组第三次会议精神，为加快新一代宽带无线移动通信网国家科技重大专项（以下简称03专项）成果在交通运输领域的应用示范，制定本实施方案。
一、总体目标实施“三项一会一联盟”五项工作，推进5G和北斗等高新技术在交通运输领域的应用示范，打造“智赣行”智慧交通运输应用示范典型品牌，满足百姓安全便捷出行需求，逐步实现移动物联网与交通行业的深度融合，展示03专项在智慧交通领域应用示范的精彩亮点。
二、重点任务（一）推进北斗自由流智慧云平台应用。
加快基于北斗高精度定位、云计算、大数据、物联网、互联网及4G/5G新技术应用，打造1000辆北斗终端车、100条北斗车辆行车道的“千车百道”工程，形成终端产品、云平台和运营管理等成套技术体系，实现对现有高速公路收费模式的有效迭代。
责任单位：省高速集团进度安排：2019年3月，完成项目机构、人员组建和项目建设方案编制，完成项目实地调研。
2019年5月，完成北斗自由流智慧云平台的建设，完成500套北斗高精度车载智能终端安装、50条北斗车辆通行车道的配套改造。
2019年6月，完成运行测试。
2019年7月，在移动物联网博览会上作展示。
2019年10月，完成1000套北斗高精度车载智能终端安装、100条北斗车辆通行车道的配套改造。
昌九高速公路技改项目中桥涵维修改造的若干原则与措施谭生光;陈京钰
【期刊名称】《江西公路科技》
【年(卷),期】2007(000)002
【摘要】南昌至九江高速公路将进行大规模的路面技术改造，拟对目前运营的路面结构层进行补强的基础上另行增厚16—25cm，由此需要对沿线桥涵构造物进行相应改造，并同步消除各类构造物的既有病害，从而达到桥路衔接与保证交通运营安全的目标。
【总页数】3页(P36-38)
【作者】谭生光;陈京钰
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U418
【相关文献】
1.昌九高速公路技改项目技术管理对策分析 [J], 孙斌;况小根;
2.昌九高速公路技改项目中桥涵维修改造的若干原则与措施 [J], 谭生光;陈京钰;
3.再铸江西第一路——热烈庆祝昌九高速公路技改工程如期建成通车 [J], ;
4.浅谈昌九高速公路技改项目碎石材料管理 [J], 刘冬生;
5.昌九高速公路技改项目技术管理对策分析 [J], 孙斌;况小根;
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