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接触网内资零部件图接触网常用零件图1 接触线吊弦线夹1.1 接触线吊弦线夹外形及主要尺寸应符合图1。
图1 接触线吊弦线夹(单位：mm)1.2 本零件适用于电气化铁道接触网系统中以直径不大于5mm的吊弦分别悬吊标称截面为85、110、120、150mm2的铜合金接触线或110、85mm2铜接触线。
1.3 性能要求1.3.1 接触线吊弦线夹的最大垂直工作荷重为1.5kN。
1.3.2 接触线吊弦线夹的滑动荷重应不小于1.0kN。
1.3.3 接触线吊弦线夹的垂直破坏荷重应不小于4.5kN。
1.3.4 螺栓紧固力矩为25N⋅m。
接触网内资零部件图2 铜承力索吊弦线夹2.1 铜绞线承力索吊弦线夹的外形及主要尺寸应符合图2。
图2 铜承力索吊弦线夹(单位：mm)2.2 本零件适用于在电气化铁道接触网系统中铜镁合金承力索上悬吊直径不大于5mm吊弦。
2.2.1 本零件分铜（T）70、铜（T）95和铜（T）120三种规格，分别适用于截面积为70mm2、95mm2及120mm2的承力索。
2.3 性能要求2.3.1 承力索吊弦线夹的最大垂直工作荷重为1.5kN。
2.3.2 承力索吊弦线夹的滑动荷重应不小于1.0kN。
2.3.3 承力索吊弦线夹的垂直破坏荷重应不小于4.5kN。
2.3.4 螺栓紧固力矩为25N⋅m。
接触网内资零部件图3 横承力索线夹3.1 横承力索线夹的外形及主要尺寸应符合图3，型号见表1。
图3 横承力线夹(单位：mm)表1 横承力索线夹型号型号钢 (G) 本体材料参考重量 (kg) 铜 (T) 3.2 本零件适用于电气化铁道接触网系统中截面为50 mm2～80mm2的软横跨横承力索处悬挂吊线。
3.3 性能要求3.3.1 横承力索线夹的最大垂直工作荷重为7.9kN。
3.3.2 横承力索线夹与横承力索间的滑动荷重应不小于9.8kN。
3.3.3 横承力索线夹的破坏荷重应不小于23.7kN。
3.3.4 U螺栓的紧固力矩为44N⋅m 。
新建铁路西安至成都客运专线（四川段）四电集成工程自购物资采购招标招标编号:JCW-23吊弦线、弹性吊索技术规格书招标人：中国铁建电气化局集团有限公司西成客运专线四川段四电工程指挥部二〇一五年七月技术规格书吊弦线、弹性吊索1 总则1.1 基本要求1.1.1 投标人应仔细阅读招标人发出的招标书中所规定的各项条款，包括各项技术规格。
要求对技术规格书逐条应答，如有偏差，必须提供详细的技术规格偏差表并说明原因。
1.1.2 投标人必须保证其用于本工程产品的技术完整性，同时要求投标人对本招标书中未包括但工程应用所必需的内容进行补充。
1.1.3 投标人应保证制造过程中的所有工艺、设备、材料等(包括外购件在内)均应符合本规格书的规定。
1.1.4 投标人应具有ISO9000质量保证体系，该质量保证体系经过国家权威机构认证和正常运转，并提供认证证书。
1.1.5 投标人所提供的产品，如若发生侵犯专利权的行为时，其侵权责任与招标人无关，应由投标人承担相应的责任，并不得损害招标人利益。
※1.1.6 投标人须承诺，中标后对其用于本工程的产品的质量负责。
在工程实施期间及质保期内如果由于产品设计、制造、性能或接口方面原因出现不合格的部件或设备，中标人应免费维修或更换并承担由此引发的相应事故责任。
※1.1.7 投标人应对其产品在本工程的兼容性和适用性负责。
在投标书中提出投标产品可能存在的接口设备及接口要求。
在技术联络阶段，主动与施工单位、相关接口设备厂家共同确定接口事宜，并将接口方案送招标人、设计单位确认。
投标人承诺因投标及技术联络阶段接口方案不同而导致的相关费用调整已包含在投标报价中，并承诺因设备接口或与工程现场不匹配等原因引起的设备零部件变更时，予以免费修正或更换。
1.1.8 在招标及工程实施阶段，若有新的技术标准颁布，应按新的技术标准实施，投标人必须给予相应的技术支持，相关费用包含在投标报价中。
※1.1.9 制造商应有良好信誉，其投标产品及同类产品近三年内没有发生过质量责任事故。
接触网技术参数统计1刚性接触网1.1锚段及跨距每个锚段一般不超过250米。
1.2锚段关节（1）关节中间处两接触线等高。
（2）转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出0～8mm（0～4mm），困难情况下不超过10mm。
（3）受电弓在双向通过时应平滑无撞击和拉弧现象。
（4）非绝缘锚段关节两支接触悬挂的拉出值均为±100mm（75mm），汇流排中心线之间距离为200mm（150？？），允许误差±20mm。
接触线外露长度为150mm。
（5）绝缘锚段关节两支接触悬挂的拉出值均为±150mm（130mm），汇流排中心线之间距离为300mm（260？？），允许误差±20mm。
接触线外露150mm。
绝缘貌端关节示意图1.3线岔（1）在受电弓可能同时接触两支接触线围的两支接触线应等高。
（2）在受电弓始触点后至岔尖方向，渡线接触线应比正线接触线高出0～10mm（0～4）。
（3）在受电弓双向通过时应平滑无撞击及不应出现固定拉弧点。
（4）单开道岔悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线为200mm，允许误差±20mm。
平行段距离为2000mm。
（5）交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线均距交叉点100mm，允许误差±20mm。
（6）侧线端部向上弯70mm左右。
（7）线岔处电连接线、接地线应完整无遗漏，连接牢固。
道岔分类刚性悬挂线岔示意图1.4刚柔过度（1）两根柔性接触网等高并列运行进入刚柔过渡元件约500mm后，在过渡原件外面的导线逐渐抬高脱离接触，其最终的抬高量不应小于35mm。
（2）刚柔过渡处刚性悬挂应比柔性悬挂高20~50mm。
（3）柔性悬挂升高下锚处绝缘子边缘应距受电弓包络线不得小于75mm。
（4）刚性悬挂带电体距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于150mm。
（5）受电弓距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于100mm。
技术规格书接触网钢支柱（含横梁）及吊柱目录1、总则2、名词术语3、采用技术标准4、技术要求5、技术条件6、规格和数量（含需要提供的备品备件）7、检验和验收8、质量保证9、出厂试验检验10、运输1、总则1.1适用范围本规格书是对遂渝增建二线单相工频25kV交流电气化铁道接触网钢支柱（含横梁）及吊柱的制造、安装、试验、开通、验收的有关规定，并作为投标人编制投标书的依据。
1.2招标范围全线接触网钢支柱（含横梁）及吊柱。
2、名词术语下列术语和定义适用于本技术规格书。
2.1破坏荷重破坏荷重按规定的试验方法，零件承受机械荷重时产生破坏的荷重值。
注：破坏是指零件发生断裂或者出现裂纹或试验荷重不能继续上升时等。
2.2最大工作荷重零件允许承受的最大设计荷重值。
2.3滑动荷重试验荷重因零件与线索、零件与零件之间产生相对位移（相对位移不超过1.5mm,螺纹锥套式线夹及楔形线夹类零件除外）而不能继续上升时的荷重值。
2.4疲劳破坏荷重零件按规定的安装条件和试验方法，经过疲劳试验后，再对零件进行机械性能试验的过程中零件产生破坏时的荷重值。
2.5最大力矩对零件的紧固螺栓或螺母施加扭矩，检查零件挠度、变形、破坏和线索夹紧状况等试验过程中，零件所能承受的最大扭矩值。
2.6接触电阻零件与线索连接（或夹紧）时，规定测点之间的电阻值。
2.7允许温升零件某一点的允许温度与基准温度（35℃）之差。
2.8载流量零件在不超过允许温升条件下，长期通过的最大电流值。
2.9螺栓紧固力矩用扭力扳手紧固时，施加于螺栓或螺母的紧固力矩值。
2.10破坏荷重试验在规定的试验条件下，使用拉伸（压缩）试验设备，模拟零部件实际受力状态，测量零部件最大破坏荷重值的试验。
2.11工作荷重试验在规定的试验条件下，使用拉伸（压缩）试验设备，模拟零部件实际受力状态，检查零部件在规定的荷重下，是否产生塑性变形、破损等的试验。
2.12紧固力矩试验在规定的试验条件下，使用扭矩测量仪器对零部件上的螺栓缓慢施加紧固力矩，检查螺栓及零部件是否产生塑性变形、歪斜、破损、咬死等的试验。
编号：版本号：高速铁路弹性吊索检修作业指导书编制：××审核：××批准：××××××-××-××发布××××-××-××实施××供电段（章）修订记录高速铁路弹性吊索检修作业指导书1 适用范围1.1 本作业指导书适用于高速铁路弹性吊索检测、全面检查保养。
1.2检测、检查保养周期：36个月。
2 编制依据2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）2.2《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）2.3《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）2.4《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函[2016]47号）2.5设计文件、设备说明书和安装图3 检测、检查保养项目3.1外观检查3.2参数测量3.3检调与更换4 关键安全风险卡控根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下：4.1使用手板葫芦作业时，要有防止滑脱的安全措施；4.2当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施；4.3严禁使用工、机具抬升接触线，防止接触线产生硬点。
5 作业流程图1 弹性吊索检修作业流程图6 工具材料和人员要求表1 人员要求注：其他作业人员未一一列出。
表2 携带工具表3 材料准备7 作业内容及标准7.1 外观检查（1）弹性吊索状态无过松、过紧，无断股、散股、烧伤。
（2）弹性吊索线夹零配件齐全，无损伤、锈蚀。
（3）弹性吊索线夹螺栓由上向下穿，长螺栓一侧朝安装在田野侧，无紧偏现象。
一种新的接触网弹性链型悬挂系统吊弦计算方法作者：喻文彬来源：《科技创业月刊》 2015年第23期喻文彬(中铁建电气化局集团南方工程有限公司湖北武汉４３００７１)摘要：接触网弹性链型悬挂是指在悬挂点处，接触线是由两根距定位点等距布置的弹性吊弦悬挂在承力索和弹性吊索上的，为保证良好的弓网受流质量，世界发达国家均以静态弹性尽可能均匀，安装调整精度高作为评价接触网的主要标准之一，而目前国内高速客运专线接触网均采用了弹性链型悬挂方式，所以其吊弦的计算精度起到了至关重要的作用。
结合公司在郑西、石武、宁杭等客运专线的具体施工经验，从研究柔性线索的基本原理入手，通过对接触网弹性链形悬挂的承力索、接触线、弹性吊索、弹性吊弦等受力状态和各项参数进行全面的分析，将各个阶段需要做的工作进行研究与总结，并最终依靠数学模型，形成了一套完整的新的接触网弹性链型悬挂系统吊弦计算方法。
关键字：弹性链型悬挂；有限元法；吊弦计算中图分类号：T925 文献标识码：Ａｄｏｉ：１０．３９６９/ｊ．ｉｓｓｎ．１６６５－２２７２．２０１5．23．０62 收稿日期：２０１5－08－12弹性链型悬挂是目前我国高速客专铁路接触网施工中的一个显著特点，也是我国高速客专设计中的一个主流方向。
接触网弹性链型悬挂系统对施工的精度要求极高，我国自主知识产权的接触网弹性链型悬挂吊弦计算软件目前只有部分应用在２５０ｋｍ／ｈ及以下线路施工中。
３５０ｋｍ／ｈ客运专线接触网弹性链型悬挂整体吊弦计算软件前期大多掌握在发达国家如德国、法国等手中，目前国内也有多种３５０ｋｍ／ｈ接触网工程腕臂和整体调弦计算软件，但本文从有限元法入手，对比其它计算方法，通过已经开通的石武客专和宁杭客专验证，此计算方法可为国内３５０ｋｍ／ｈ高速铁路接触网施工提供精确的吊弦计算数据，为建设优质、安全的高速铁路接触网工程提供可靠保障。
１抛物线法和力矩平衡法计算原理国内接触网链型悬挂吊弦计算现有常规的计算方法主要理论依据和数学模型分别为抛物线法和力矩平衡法两种算法。
西成客运专线XCSDJC-1-2标段接触网工程编号：弹性吊索及吊弦安装施工作业指导书单位：编制：审核：批准：中国铁建电气化局集团有限公司西成客运专线四川段四电工程指挥部二○一五年九月六日发布二○一五年九月七日实施西成客运专线接触网工程弹性吊索及吊弦安装施工作业指导书1.适用范围适用于新建西成铁路客运专线川陕省界至江油站段接触网弹性吊索及吊弦安装施工。
2.作业准备2.1内业技术准备熟悉施工组织设计；组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件，熟练掌握国家规范和技术标准；施工前制定当天施工计划，制定施工安全保障措施；对施工人员进行技术交底和培训，尤其是重点工序须重点学习，反复研究；各施工人员经过专业培训，考核合格后上岗。
2.2外业技术准备在施工前将每根吊弦的准确位置做好标记，确保施工时无偏差，为后续悬挂调整减少一定工作量。
3.技术要求3.1 55m≤a≤60跨距，弹性吊索截取长度为18.2m。
3.2 44m≤a≤55跨距，弹性吊索截取长度为14.2m。
3.3 弹性吊索的长段装在补偿方向。
3.4 35-120弹性吊索线夹的2根螺栓安装在田野侧。
3.5 中锚侧的35-120弹性吊索线夹要紧固好。
3.6 补偿侧的35-120弹性吊索线夹仅带紧2个对脚螺栓。
3.7 吊弦间距按计算值布置，安装应从中心锚结向下锚侧进行。
3.8吊弦间距测量偏差小于200mm时，应将误差均匀布在各间距间，如大于200mm时，应上报技术负责人，不得安装。
3.9吊弦的导线环安装详见下图3.10吊弦的导线环，接触线端朝向行车前进方向侧，承力索端朝向行车的反方向。
3.11吊弦应端正，垂直及线夹倾斜度小于15°时，线鼻子（1）应安装在螺栓头（8）侧。
3.12吊弦顺线路安装位置应符合设计要求，施工允许偏差为±50mm。
3.13 吊弦线夹连接螺栓紧固力矩为25N.m，止动垫片应板到位。
3.14 在任何温度环境下均垂直安装，偏差不得大于20mm。
接触⽹吊弦安装施⼯作业指导书接触⽹吊弦安装施⼯作业指导书1 适⽤范围适⽤于新建1铁路接触⽹吊弦安装施⼯。
2 作业准备（1）施⼯准备①⼈员组织序号项⽬单位数量备注1 施⼯负责⼈⼈ 1 全⾯负责2 作业⼈员⼈ 4 测量、安装各2⼈3 司机⼈ 2 正、副司机各1⼈4 防护⼈ 3 车站1⼈、现场2⼈5 导⾼复测⼈ 2 1⼈测量、1⼈记录②⼯、机具序号名称规格或型号单位数量备注1 作业车台 12 作业凳0.9⽶台 1 ⾃制4 ⼒矩扳⼿套 2 ⼈均1套5 钢卷尺15m/3m 把各16 粉笔⽀若⼲7 ⽑刷把 18 安全带套 2 作业⼈员⼈均1顶9 安全帽顶9 作业⼈员⼈均1套10 防护⽤品套 311 电⼯⼯具套 512 线坠个 113 激光测量仪台 1③主要材料、设备序号名称规格或型号单位数量备注1吊弦线夹（承、导）按施⼯表套若⼲与锚段相匹配2 吊弦按施⼯表根若⼲与锚段相匹配3 U型销钉按施⼯表个若⼲4 ⽆酸锂基润滑脂kg 若⼲（2）测量吊弦安装位置，安装吊弦①测量⼈员带测量⼯具下车，按计算表，开始测量吊弦安装位置，⽤粉笔在钢轨上作出标志，或采取沿着导线测量的⽅法。
②作业车对位，升作业台，作业车上安装⼈员扶起作业登，上凳系好安全带，⼀⼈将需安装的吊弦传递给安装⼈员③施⼯负责⼈⽤线坠对准钢轨上的安装位置，反引到承⼒索上，安装⼈员配合，并标记安装位置，先安装承⼒索上的吊弦线夹，再安装接触线上的吊弦线夹，承⼒索上的吊弦线夹安装图见下图：④先⽤刷⼦清楚掉承⼒索、接触线安装吊弦线夹部位的灰尘和氧化物层，并在安装位置涂⼀层电⼒复合脂。
⑤拆开吊弦线夹，先将吊弦线夹的线夹（6）固定在承⼒索上，将吊弦穿过吊弦⼼形环（4），将六⾓螺栓（8）穿过线⿐⼦（1）及防松垫⽚的孔，把吊环（7）⾏车⽅向推过线夹（6），将六⾓螺栓穿⼊吊环（7）和线夹（6）及防松垫⽚，带上六⾓螺母。
⑥将U 型销钉从六⾓螺栓（8）和承⼒索之间，见下图。
⑦⽤梅花扳⼿拧紧螺栓（8）与螺母（9），⽤⼒矩扳⼿检测紧固⼒矩并达标，然后再按要求将防松垫⽚的长短折弯将⽌动垫⽚板到位。
新建铁路西安至成都客运专线（四川段）四电集成工程自购物资采购招标招标编号:JCW-23吊弦线、弹性吊索技术规格书招标人：中国铁建电气化局集团有限公司西成客运专线四川段四电工程指挥部二〇一五年七月技术规格书吊弦线、弹性吊索1 总则1.1 基本要求1.1.1 投标人应仔细阅读招标人发出的招标书中所规定的各项条款，包括各项技术规格。
要求对技术规格书逐条应答，如有偏差，必须提供详细的技术规格偏差表并说明原因。
1.1.2 投标人必须保证其用于本工程产品的技术完整性，同时要求投标人对本招标书中未包括但工程应用所必需的内容进行补充。
1.1.3 投标人应保证制造过程中的所有工艺、设备、材料等(包括外购件在内)均应符合本规格书的规定。
1.1.4 投标人应具有ISO9000质量保证体系，该质量保证体系经过国家权威机构认证和正常运转，并提供认证证书。
1.1.5 投标人所提供的产品，如若发生侵犯专利权的行为时，其侵权责任与招标人无关，应由投标人承担相应的责任，并不得损害招标人利益。
※1.1.6 投标人须承诺，中标后对其用于本工程的产品的质量负责。
在工程实施期间及质保期内如果由于产品设计、制造、性能或接口方面原因出现不合格的部件或设备，中标人应免费维修或更换并承担由此引发的相应事故责任。
※1.1.7 投标人应对其产品在本工程的兼容性和适用性负责。
在投标书中提出投标产品可能存在的接口设备及接口要求。
在技术联络阶段，主动与施工单位、相关接口设备厂家共同确定接口事宜，并将接口方案送招标人、设计单位确认。
投标人承诺因投标及技术联络阶段接口方案不同而导致的相关费用调整已包含在投标报价中，并承诺因设备接口或与工程现场不匹配等原因引起的设备零部件变更时，予以免费修正或更换。
1.1.8 在招标及工程实施阶段，若有新的技术标准颁布，应按新的技术标准实施，投标人必须给予相应的技术支持，相关费用包含在投标报价中。
※1.1.9 制造商应有良好信誉，其投标产品及同类产品近三年内没有发生过质量责任事故。
若为代理商投标，其同时应无任何经济纠纷和司法诉讼。
具体以技术条件要求为准。
1.1.10 如技术规格书中涉及商务条款内容，与之冲突时，以商务条款为准。
1.2 技术规格一般规定1.2.1 投标人提供的产品应能在本技术文件“使用环境条件”下连续正常运行，如果产品不能满足上述要求，投标人应申报偏差值。
1.2.2除技术条件中另作规定外，“近似”或“大约”一词则意味着偏差范围允许在±10%以内。
1.2.3 除技术条件中另作规定外，应采用国际单位制(SI)来度量所有产品、材料。
1.2.4 除非在技术规格中另作规定，招标设备和物资器材的设计和制造应符合IEC 或ISO标准或中国GB、TB标准。
当采用其它标准时，投标人应在投标书中明确提出各项设备所遵循的标准名称及标准内容并说明与上述标准的差异(需附证明材料)。
1.2.5 设备或物资器材的金属构件表面除了加工装配和电镀表面以外，都应进行热镀锌、喷涂等防锈处理，户外易生锈安装铁件表面也应采用热镀锌处理。
在装配前，对封闭结构的内表面也要有必要的喷涂或进行热镀锌防锈处理，质量应达到GB8923-1988、GB8923.1-2009、GB/T8923.2-2008中相关条款的要求。
投标人应向招标人提供有关涂漆颜色的详细情况，涂漆的颜色应在签订合同时决定。
所有设备在开始供货至质保期结束前生锈、掉漆应由生产厂家负责修补或更换。
※1.2.6 投标人应承诺：负责协调和统一同一包内各设备之间的接口，保证设备间接口满足招标人提出的相关资料信息和设计联络会议要求；与既有及其他设备供应商相互配合，保证接口之间的兼容性及相互配合方面不出现任何问题。
1.2.7 在技术规格中所述的相同的设备应是可互换的，设备零件也应是可互换的。
1.2.8 投标人如有更新的技术和方案，在完成对本技术文件提出的方案应答后，可对本技术文件的方案提出建议，供招标人参考。
1.2.9 投标人应提供其产品寿命的说明，并提供产品在实际运行中的可靠和无维修时间。
产品设计寿命应满足技术规格书要求。
在寿命期内由于产品质量问题造成的损失由投标人承担责任。
※1.2.10 产品必须出具国家级CMA、CMC或国际权威检测机构的检测报告，属生产许可证、制造特许证、国家3C认证生产和认证的产品，投标人应提供相应证明文件。
1.3 技术文件及清单1.3.1 一般要求1.3.1.1 投标人应提供满足设计、施工、运营及维护等需要的完整的技术文件。
1.3.1.2 投标人提供的技术文件包括但不限于描述主要性能、技术参数、安装要求、相关的外观图纸/图片、原理图和安装图等内容。
上述文件和目录应是原件，非复印件。
1.3.1.3 所有技术文件、图纸应用中文书写(对于进口产品应附中文翻译，中英文不一致时以中文为准)，产品铭牌用中文书写。
文件、图纸、产品铭牌应字迹清楚、内容完整，采用SI(国际单位制)单位、通用图形和符号。
其图幅应符合ISO标准公制“A”系列。
1.3.1.4 投标人应承诺：按照合同文本关于技术资料清单中所列的时间和内容，按时提交完整的技术文件。
对于每份合同，在合同生效后15天内，按照合同约定的数量向招标人提供供货设备的详细安装要求及基础图纸、与接口设计有关的图纸及资料，确保工程设计的顺利进行。
在合同生效后的30天内向招标人提供8份技术联络所需的图纸资料，2套CD－ROM（电子文件为可编辑的电子文档）。
在验交前两个月内向招标人提供满足招标人需求的印刷文件及CD－ROM文件，内容包括操作手册和使用说明书、维护保养手册和故障诊断手册、原理图和(或)电路图、组装图和(或)安装图以及其它有关使用、维护、保养所需文件。
(电子文件版本采用Microsoft Office系列及AutoCAD)，以满足工程设计、施工、维护需求。
1.3.1.5 出于设备维护和管理的目的，招标人有权复制投标人提供的文件资料。
1.3.2 技术资料清单除技术规格书中的规定外，中标人应随设备提供2套应包含但不限于以下资料：A 包装箱内应附下列文件1) 产品合格证；2) 产品使用说明书；3) 装箱清单。
B技术资料1) 系统工作原理图/或电路图；2) 组装图和/或安装图。
C 说明书及手册1) 操作手册和使用说明书；2) 维护保养手册；3) 故障诊断手册；4) 其它有关使用、维护、保养所需文件。
注：为便于使用和保管，以上资料汇总为安装说明书、使用说明书、维护说明书三册。
D测试资料1)出厂试验报告；2)现场试验手册。
E其他1)所有零部件（包括备件）的有效使用年限；2)保证系统及各部分正常运行所需的其他技术资料和技术数据；3)保证本系统与其它系统之间交换信息数据的格式、内容、编码、接口通信协议等有关说明。
1.4 设备的备品备件及专用工具、仪表1.4.1 除非投标人在投标文件中注明，备品备件的各类参数应与原件相同。
※1.4.2 投标人必须提供投标产品在安装、调试等阶段必需的专用工具及仪表要求。
1.4.3 除招标文件中另有规定外，投标人在投标文件中应详细列出质保期内免费提供的必须备品备件、专用工具及仪表。
如果投标人认为其设备无需备品备件、无需明确专用工具及仪表要求时，应在投标文件中明确。
免费提供的备品备件将作为评标的一个重要环节。
※1.4.4 投标人应承诺在2年质保期内，若备品备件数量不能满足实际需要时，投标人应继续免费提供增加的备品备件直至质保期期满为止。
1.4.5 投标人应推荐质保期以外三年内使用的备品备件清单以供招标人选择，该部分不计入总报价。
投标人还应提供质保期以外三年内备品备件的承供保证书，承供书的具体内容及要求在签订合同时双方协商确定。
1.4.6 签订合同前，招标人有权对招标物资及备品备件的种类和数量提出补充或削减要求，投标人应承诺单价不变。
1.4.7 无论投标人是否提供备品备件，均不能免除因自身产品质量问题而应承担的相应责任。
1.5 技术服务与培训1.5.1 投标人的责任包括从设备的设计、制造、运输，以及现场技术指导、安装、设备间连接、调试直到整套设备交付使用并按技术条件正常运转。
在产品安装和试运行期间，投标人应派具备相应资质的专业人员到设备安装现场进行技术服务、协助设备交验开通。
投标人应派遣技术服务的内容包括：A现场的技术指导服务。
B现场培训。
C现场调试，现场验收试验技术指导。
D现场验收完成并经招标人批准后，在接管单位人员参加下，设备将投入试运行，试运行期间的技术服务由投标人负责。
E质保期内的服务。
F技术规格书内规定的其他服务。
1.5.2 质量保证期内，如果由于设备制造、编程缺陷引起设备或软件修改，投标人应免费并及时提供修改所需的部件、备件、专用工具和设备以及修改后的软件。
工程技术支援阶段，投标人不应增加额外的工程及服务费用。
1.5.3 质量保证期内如果发现设备有任何缺陷，投标人应在收到招标人通知之后一个月之内完成免费更换或维修。
如果在试运行中发生非人为因素的严重故障，投标人应及时免费解决出现的问题。
1.5.4 根据技术规格书所约定的具体要求，投标人所投标的产品已经获得国外原型产品制造商授权生产的，应安排招标人及相关方在技术联络阶段去国外原型产品生产厂家及国外应用项目实地考察；投标人所投标的产品已经在国内类似项目上已经成熟应用的，应安排招标人及相关方在技术联络阶段进行实地考察。
技术联络阶段，招标人有权要求至少召开三次工程设计联络会议，投标人应负责招标人组织的与其产品相关的设计联络会议产生的费用(包括路费、食宿、会务等费用)，以及有关技术文件、图纸、试验报告等，以保证招标人派出的技术人员有效地工作。
1.5.5 投标人应根据招标人的需求，对其设备（材料）进行现场安装督导（投标人自行安装的除外）和设备调试指导（现场技术服务），对安装质量进行确认。
投标人还应按实际需求进行首件设备的示范安装。
1.5.6投标人在投标时，应保证在设备安装及质保期期间，在招标人发出通知24小时内提供免费现场维护服务，免费调整或替换不合格的零部件以保证设备的正常运转。
1.5.7 招标人根据设备的复杂程度视需要派买方人员到设备生产厂进行技术培训，其技术规格书所约定的具体人、天数和相关费用在报价表中报出人、天、单价及总价，并进入评估价。
如投标人认为自己的产品在技术规格书所约定的人、天数以外无需进行其他现场服务，或招标人认为超出技术规格书所约定的人、天数必须在投标文件中说明，应提出并供招标人选择，不进入评估价。
凡声明提供免费服务的投标人，将被理解为其免费完成招标人的全部服务要求。
1.5.8 如果需要扩充和调整设备数量或部分规格时，投标人应协助和配合招标人对设备数量的增减、设备配置及设备间联系等提出建议和方案。
1.5.9 因过渡工程、临时工程需要，在供货设备中进行过渡工程及临时工程时，供应商应积极配合，负责相关设备的修改以及过渡、临时软件的编制等工作，以确保工程顺利进行。
