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第一部市政公用工程技术第一章城镇道路工程一、道路分级快速路——完全为交通功能服务主干路——以交通功能为主，是城市道路网的主要骨架。
次干路——是城市区域网的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。
支路——以服务功能为主。
二、城镇道路分级除快速路外，其他各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等分为I级（大城市）、Ⅱ级（中等城市）、Ⅲ级（小城市）。
不同类别的同一级道路的设计速度是不同的。
三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类1、高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好。
适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。
2、次高级路面，各项参数低于高级路面，维修、养护、运输费较高，城市次干路、支路可采用。
（二）按力学特性分类1、柔性路面——荷载作用下产生的弯沉变性较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2、刚性路面——行车荷载下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形小，它的破坏取决于极限弯拉强度。
四、沥青路面结构组成（一）基层1、作用基层是路面结构中的承重层。
主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。
按部位又分上基层和底基层。
基层材料选择的根据：道路交通等级和路基抗冲刷能力。
有无垫层和细粒土基层。
2、按材料分为柔性和半刚性基层。
基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
3、常用材料无机结合料稳定粒料（特点：强度高、稳定性和整体性好、）、嵌锁型和级配型材料4、主要性能指标⑴足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度，有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。
⑵不透水性好。
（二）面层面层直接承受行车作用。
1、按部位分为磨耗层、面层上层、面层下层或称为上（表）面层、中面层、下（底）面层。
2、按材料分：热拌沥青混合料面层，冷拌、温拌、沥青贯入式面层、沥青表面处治面层3、面层使用指标⑴承载能力路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够的抗疲劳破坏和塑性变形的能力，及具备相当高的强度和刚度。
410000市政公用工程技术城镇道路工程：1、分级：按照城市道路中的地位、交通功能、对沿线服务功能，分为快速路、主干路、次干路、支路。
2、路面分为：高级路面---快速路、主干路：水泥砼、沥青砼、石材、沥青碎石次高级路面---次干路、支路：沥青贯入式碎石、沥青表面处治3、在半刚性基层上铺面层时，主干路及快速路应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。
4、路基：*分为土方路基、石方路基、特殊土路基*常用的基层材料：无机结合料稳定粒料（属于半刚性基层）、嵌锁型和级配型粒料属于柔性基层）。
*热拌与温拌沥青混合料适用于：面层，冷拌和贯入式沥青面层适用于：底基层、支路及以下面层，其中冷拌还用于路面的坑槽冷补。
*性能指标：路基-----整体稳定性、变形量控制基层-----结构强度、扩散荷载能力、水稳性、抗冻性、不透水性。
面层-----承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
5、水泥砼路面构造特点：*构成：路基、垫层、基层、面层*垫层：在温度与湿度不良的情况下，水泥砼道路应设置垫层。
防冻厚度不够时、湿度大时设排水垫层、不均匀沉降时设半刚性垫层。
*基层：宽度-----小型机具300每边，轨模500，滑模600*面层：一次宽度大于4.5米，应设置有传力杆的纵向缩缝（假缝），特重交通横向胀缝与纵向缩缝均设置传力杆。
海砂不得直接用于砼面层，淡化海砂只可以用于支路。
6、沥青混合料：*结构取决于：矿物骨架结构、沥青结构、矿物材料与沥青相互作用的特点、沥青混合料密实度及其毛细孔隙结构的特点。
*沥青砼的力学强度：内摩阻力、嵌挤力、粘结力。
*结构类型：**嵌挤原则---受温度影响较小，粘结力为辅；**密级配原则----受温度影响较大，粘结力为主；*沥青：粘结性----以60℃动力粘度（绝对粘度）作为选择性指标。
应优先考虑高温性能的要求。
感温性-----软化点。
耐久性----水煮法测定。
安全性---- 闪点，标号越高、越软、闪点越低、越安全。
二级建造师《市政公用工程管理与实务》核心考点笔记一、城镇道路工程1. 城镇道路分类：按地位、交通功能、服务功能分类。
分级：快速路、主干路、次干路及支路。
2. 沥青路面结构组成：基本原则：强度、稳定性、耐久性、表面功能。
路基与填料：高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。
基层与材料：应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
面层与材料：高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上面层、中面层、下面层。
沥青路面面层类型：热拌沥青混合料面层、冷拌沥青混合料面层、温拌沥青混合料面层、沥青贯入式面层、沥青表面处治面层。
3. 水泥混凝土路面构造特点：垫层：在温度和湿度状况不良的环境下，水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。
基层：特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
面层：普通混凝土板一般采用矩形板，其板的长度和宽度取决于道路的交通量。
4. 城镇道路路基施工：填土路基：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm 的土块应打碎。
挖土路基：当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）。
石方路基：修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
5. 城镇道路基层施工：石灰稳定土基层与水泥稳定土基层：宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。
石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）：宜在春末和夏季施工，施工最低气温为5℃。
级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层：宜采用机械摊铺且级配良好的材料。
级配砂石基层：宜采用洒水车洒水养护。
6. 城镇道路面层施工：沥青混合料面层施工：城市主干路、快速路的沥青混合料面层不宜用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。
一级建造师之一建市政公用工程实务考试重点归纳笔记1、沥青路面的再生关键在于()的再生。
A.粗集料B.沥青C.细集料D.矿粉正确答案：B2、垃圾填埋场防渗系统的 HDPE膜不得在（）施工。
A.春季B.夏季C.冬季D.秋季正确答案：C3、喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（）。
A.初期支护变形稳定B.地层变形稳定C.隧道贯通D.防水层施工完成正确答案：A4、招标文件评审评分标准中关于风险管理体系及措施的评分属于（）。
A.履约能力B.商务标C.技术标D.经济标正确答案：C5、管道做功能性试验，下列说法错误的是（）。
A.水压试验包括预实验和主试验阶段B.管道严密性试验，宜按设计要求确定选择闭水试验或闭气试验C.向管道注水应从下游缓慢注入D.给水管道水压试验合格后，即可通水投产正确答案：D6、下面关于圆井砌筑错误的是（）。
A.检查井内的流槽宜与井壁同时砌筑B.砌块应垂直砌筑C.砌块砌筑时，上下砌块应错缝砌筑D.砌筑后安装踏步正确答案：D7、以下关于浅埋暗挖隧道土方开挖与支护原则,说法正确的是（）。
A.开挖一段，预支护、预加固一段B.支护一段，开挖一段C.封闭成环一段，支护一段D.开挖一段，支护一段正确答案：D8、供热管道安装补偿器的目的是（ ）。
A.保护固定支架B.消除温度应力C.方便管道焊接D.利于设备更换正确答案：B9、关于燃气管道严密性试验应满足的条件，表述错误的是（）。
A.强度试验合格后，即可进行严密性试验B.设计压力小于5kPa时，试验压力应为20kPaC.设计压力大于5kPa时，试验压力应为20kPaD.设计压力大于或等于5kPa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，且不得小于0.1MPa 正确答案：C10、（2020年真题）下列水处理构筑物中，需要做气密性试验的是（）。
A.消化池B.生物反应池C.曝气池D.沉淀池正确答案：A11、主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是（）。
A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩正确答案：C12、某批桥梁锚具共80套，外观检查时应至少抽查（）套。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务笔记重点大全1、盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后（）浇筑结构。
A.由下向上B.由上向下C.由中间向两端D.由两端向中间正确答案：A2、采用敞口式(手掘式)顶管机时．应将地下水位降至（）不小于0．5m处。
并应采取措施。
防止其他水源进入顶管的管道。
A.管底下B.地面下C.垫层下D.槽底下正确答案：A3、塑料止水带接头应采用（）。
A.搭接B.热接C.折叠咬接D.双面焊接正确答案：B4、采用电熔连接、热熔连接接口时，宜在当日温度（）时进行。
A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.≥10℃D.温度不限正确答案：A5、（2014 年真题）土路基质量检查与验收的主控项目是（）。
A.弯沉值B.平整度C.中线偏位D.路基宽度正确答案：A6、（2016 年真题）大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为（）。
A.高压AB.高压BC.中压AD.中压B正确答案：B7、采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（）A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法正确答案：D8、高于8m或跨度大于（）m的城市桥梁支撑体系要编制专项方案，并经专家评审会议通过后方可实施。
A.12B.15C.18D.20正确答案：C9、水泥混凝土道路在面层混凝土（）达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。
A.抗压强度B.抗拉强度C.抗折强度D.弯拉强度正确答案：D10、月、旬（或周）施工进度计划是（）性作业计划。
A.控制B.基础C.实施D.阶段正确答案：C11、穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（）A.放散管C.检漏管D.排污管正确答案：C12、下列关于矩形单元组合水池的说法，不正确的是（）。
A.池体钢筋一次绑扎好，但在后浇带处需断开B.待后浇带两侧混凝土养护42d后，浇筑后浇带混凝土C.后浇带混凝土强度应比两侧混凝土提高一级D.后浇带养护时间不少于14d正确答案：A13、以下不属于钢梁安装质量验收主控项目的有（）。
1K410000市政公用工程技术1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程的结构与材料1K411011掌握城市道路的级别与类别一、城市道路的分类：服务功能：快速路、主干路、次干路、支路二、城市道路的分级：除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。
三、城市道路路面分类：按结构强度分类：1、高级路面（水泥混凝土路面30年，沥青混凝土、沥青碎石、天然石材15年）2、次高级路面（沥青贯入式碎石12年，沥青表面处治）。
按力学特性分类：1、柔性路面（破坏：极限垂直变形和弯拉应变，沥青路面）2、刚性路面（破坏：极限弯拉强度，混凝土路面）411012掌握城市道路的结构组成沥青混凝土路面的基本结构、结构性能及材料一、路基与路面的性能要求：城市道路由路基和路面构成。
1、路基的性能要求：路基为车辆在道路上行驶提供基本条件，也是道路的支撑构筑物，对路面的性能有重要影响。
性能要求指标有；①整体稳定性②变形量2、路面的使用要求：①平整度②承载能力③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量二、城市道路沥青路面的结构组成1、路基。
填方路基、挖出路基、半填半挖路基；土路基、石路基、土石路基。
2、路面。
分别铺设垫层、基层、面层等结构层。
面层：承受行车荷载引起的竖向力、水平力、冲击力的作用，因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性，并且具有良好的平整度和粗糙度。
分为上、中、下面层。
热拌热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。
作单层式面层时，为了达到防水和平整度的要求，应加铺沥青封层或磨耗层。
沥青碎石的常用厚度为50-70mm. 沥青灌入式碎石可做面层或混凝土路面的下层。
作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层，厚度为50-80mm. 沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善砾石路面的作用，常用厚度为：15-30mm。
基层：承重层，车辆荷载的竖向力，应有足够的承载力、刚度、水稳定性。
城市道路工程材料回弹模量比：基层/面层≥0.3；路基/基层=0.08～0.4路堤-填；路堑-挖；路基性能主要指标：整体稳定性；变形量控制基层性能主要指标：①基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。
②不透水性好。
底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
面层使用指标：承载能力；平整度；温度稳定性；抗滑能力；透水性（要不透水性）；噪声量（低噪声）再生沥青混合料性能试验指标有：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。
再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度等因素。
水泥混凝土路面构造补充：1、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。
半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。
2、基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm （轨模或摊铺机施工时）或650mm（滑模或摊铺机施工时）。
为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。
碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。
城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。
城市快速路、主干道的沥青路面不宜采用粉煤灰作填料。
路基填土宽度应比设计宽度宽500mm.沥青混合料，可分为按嵌挤原则构成和按密实级配原则构成的两大结构类型。
市政公用工程管理和实务2K310000市政公用工程施工技术与管理2K311000市政公用工程施工技术2K311010掌握路基施工技术2K311011城市道路路基施工程序要点道路是一种狭长带状的线型工程。
路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。
路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。
1.路基施工程序(1)准备工作(2)修建小型构造物与埋设地下管线小型构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不可少的部分。
小型构造物可与路基(土方)同时进行，但地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则先完成。
修筑排除地面水和地下水的设施，为土、石方工程施工创造条件。
(3)路基(土、石方)工程测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。
(4)质量检查与验收2.路基施工要点工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实。
必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基的强度和稳定性。
(1)路基施工测量•恢复中线测量恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量。
•钉线外边桩由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.5～1.0m两侧，以距离5m、10m或15m钉木(边)桩。
•测标高测出道路中心高程，标于边桩上，即“红印”，以供施工。
(2)填土(方)路基当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方――填方路基。
•路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。
•排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。
妥善处理坟坑、井穴，应分层填实至原地面标高。
•填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于30cm，宽度不应小于1.0m。
•根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。
市政实务-技术章节温度1.石灰稳定土低于5℃时强度几乎不增长；2.二灰稳定土低于4℃时强度几乎不增长；3.石灰/水泥稳定土/二灰混合料施工最低气温为5℃；4.沥青混凝土路面自然降温至表面温度低于50℃，开放交通；5.改性沥青混合料较普通沥青混合料生产温度提高10~20℃；P35改性沥青混合料摊铺温度不低于160℃、初压开始不低于150℃、碾压终了表面温度不低于90~120℃、自然降温至表面温度低于50℃开放交通。
6.孔道压降及压浆后48h，结构砼不低于5℃，否则保温措施；白天气温高于35℃，压降夜间进行。
7.P58铺设防水卷材，环境及卷材应高于5℃，基层面高于0℃；雨雪、大于5级风停止作业。
8.P60（桥梁技术-沥青砼面层）摊铺温度高于卷材防水层上10~20℃，且低于170℃；低于防水涂料耐热度10~20℃。
9.沥青砼面层摊铺温度应高于卷材防水层耐热度10~20℃，低于170℃；应低于防水涂料耐热度10~20℃。
10.钻孔灌注桩：气温低于0℃，采取保温，浇筑时砼不低于5℃；气温高于30℃，采取缓凝措施。
11.悬浇法合龙宜一天中气温最低时进行。
（P362柔性管道回填宜一昼夜气温最低时；拱架合龙为平均气温或5~10℃）12.钢梁制造焊接环境相对湿度不高于80%，焊接环境温度低合金高强度结构钢不低于5℃、普通碳素结构钢不低于0℃。
13.钢筋砼拱桥，拱圈封拱合龙宜当地年平均温度或5~10℃时。
14.装配式水池：电热张拉温度不小于350℃。
石灰/水泥/石灰工业废渣稳定土不能用于高等级路面基层；厚度1.二灰混合料每层压实厚度100mm~200mm。
2.沥青压实层每层不宜大于100mm。
3.填补就沥青路面凹坑每层不大于100mm。
4.孔底沉渣厚度端承桩不大于100mm，摩擦桩不大于300mm。
5.Px182给排水管道-开槽管道，机械开挖预留200~300mm由人工挖至设计高程。
6.Px151分层湿喷砼，分层厚度50~100mm。
2023-2024一级建造师之一建市政公用工程实务知识汇总笔记1、水泥混凝土道路应设置垫层，垫层中加设半刚性垫层的主要作用是（）。
A.提高路基承载力B.防止路基不均匀沉降C.提高路基稳定性D.减小路基沉降正确答案：B2、关于定向钻施工质量控制要点，说法错误的是（）A. 必须先进行试运转，确定各部分运转正常后方可钻进。
B. 第一根钻杆入土钻进时，应轻压慢转，稳定钻进导入位置和保证入土角，且入土段和出土段应为直线（20m）钻进C. 每进一根钻杆应进行钻进距离、深度、侧向位移等的导向探测，曲线段和有相邻管线段应加密探测。
D. 钻孔的轨迹偏差不得小于终孔直径，超出误差允许范围宜退回进行纠偏。
正确答案：D3、下列地铁基坑围护结构中，止水性不好的有（）。
A.拉森钢板桩B.SMW工法桩C.灌注桩D.地下连续墙正确答案：C4、采用敞口式（手掘式）顶管机时，应将地下水位降至管底以下不小于（）处，并应采取措施，防止其他水源进入顶管的管道。
A.1.0mB.0.3mC.0.5mD.0.2m正确答案：C5、下列选项中，不符合现场绑扎钢筋规定的是（）。
A.多边形柱角部竖向钢能弯钩平面应朝向断面中心B.小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15°C.矩形柱角部坚向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为60°D.钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊正确答案：C6、灌注水下混凝土时，灌注的桩顶标高应高出设计标高()m，多余部分在接桩前凿除。
A.0.5～0.7B.0.5～1.0C.0.7～1.0D.1.0～1.5正确答案：B7、泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或()。
A.粉质黏土B.膨润土C.粉土D.低塑性黏土正确答案：B8、城镇道路施工中，有关质量控制说法正确的是（）。
A.前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工B.路面附属结构施工可不进行验收，最后进行C.道路基层验收以密实度为准D.道路摊铺层可不必进行验收，一天摊铺完成正确答案：A9、从事特种作业的人员必须经过专门的安全技术培训，经考试合格后取得（）后方准独立作业。
1K410000市政公用工程技术1K411000城镇道路工程（1~8页）1K411010城镇道路工程结构与材料1K411011掌握城镇道路分类与分级一、城镇道路分类我国现行《城市道路设计规范》CJJ37 以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，二、城镇道路分级现行《城市道路设计规范》规定：除快速路以外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等分为1、2、3级，一般情况下，大城市采用各类指标中的1级标准，中等城市采用2级标准，小城市采用3级标准；不同类别的同一级别道路的设计速度是不同的。
1K411012 掌握沥青路面结构组成特点一、基本原则1、城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性，大部分是多层次的，但层次不宜过多。
2、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而减弱，对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度增加而降低。
回弹模量逐渐降低（基层与面层回弹模量之比为：0.3，土基与基层为0.08~0.4）。
3、基层结构类型分为若星基层、半刚性基层；在半刚性基层上铺筑面层是，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。
二、路基与填料2.1、路基分类：（按材料分：土方路基、释放路基、特殊路基；按断面分：路堤、路堑、半挖半填）2.2、路基填料：高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土不适用做路基填料，必须用时应掺加石灰或水泥等结合料进行改善；地下水位高可提高路基顶面标高；标高受限且未能达到中湿状态的路基临界高度时应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。
同时设置排水沟等降低地下水位；岩石或填石路基顶面应铺设整平层100~150mm厚未筛分碎石或石屑或低剂量水泥稳定粒料。
三、基层与材料3.1、基层是路面的承重层，可分为上基层和底基层，各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。
3.2、基层材料选择：湿润多雨地区采用排水基层；未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通）、或细粒土（承受中等交通），应设底基层。
3.3、基层材料：无机结合料稳定粒料（包括石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定沙砾、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层）；嵌锁型和级配性（级配沙砾及级配砾石基层用于次干路及以下道路，含泥量小于10%，底基层最大粒径53mm，基层最大粒径37.5mm）；级配碎石及砾石基层用于城市快速路、主干路、次干路及以下道路基层或底基层。
四、面层与材料、4.1、高等级沥青路面分为：磨耗层、面层上层、面层下层，或称为上（表）面层、中面层、下（底）面层。
4.2、沥青路面面层类型热拌沥青混合料面层：热拌沥青混合料（HMA），包括SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料，适用于各种等级道路面层。
冷拌沥青混合料：适用于支路极其以下道路的路面、支路的表面层，各级沥青路面基层、连接层或整平层。
温拌沥青混合料：120~130度，与热拌沥青同样适用；沥青贯入式面层：次干路以下路面层使用，厚度不超过100m；沥青表面处治面层：主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。
1K411013 掌握水泥混凝土路面构造特点包括：路基、垫层、基层以及面层1K411015 了解沥青路面材料的再生应用一、再生目的及意义1.1、再生机理：是沥青老化的逆过程，加入低粘度油料（既再生剂），或加入适当黏度的沥青材料。
1.2、再生效益：节约能源、保护环境、有显著的经济效益和社会效益。
1.3、再生剂技术要求：（a、软化与渗透能力——适当的黏度；b、良好的流变性质、复合流动性接近1；c、有溶解分散沥青质的能力——富含芳香分；d、较好的表面张力；e、良好的耐热化和耐候性）。
1.4、再生剂选择与用量：应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度，试验指标有（孔隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等），旧料产量与道路等级及位置有关。
1K411020城镇道路路基施工1K411022掌握城镇道路路基压实作业要点1K411023熟悉岩土分类和不良土质处理方法1K411024了解水对城镇道路路基的危害1K411030城镇道路基层施工1K411031掌握不同无机结合料稳定基层特性1K411032掌握城镇道路基层施工技术1K411032了解土工合成材料的应用1K411041掌握沥青混合料面层施工技术1K411042掌握改性沥青混合料面层施工技术1K411043掌握水泥混凝土路面施工技术1K412000城镇桥梁工程（9~15页）1K412010城市桥梁工程结构与材料1K412011掌握城市桥梁结构组成与类型1K412012掌握不同形式挡土墙的结构特点一、挡土墙结构形式及特点（查阅教材P41页）1K412013掌握钢筋混凝土施工技术1K412014熟悉预应力材料的技术要求1K412015熟悉混凝土强度及配比要求1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021掌握桩基础施工方法与设备选择包括：沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩1K412030城市桥梁上部结构施工1K412031掌握现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术1K412032掌握装配式梁（板）施工技术1K412036了解斜拉桥施工技术要点1K412041掌握管涵施工技术要点1K413000城市轨道交通工程（16~29页）1K413010城市交通工程结构与特点1K413011掌握地铁车站结构与施工方法二、施工方法与选择条件地铁工程通常是在城市中修建的、其施工方法选择会受到地面建筑物、道路、城市交通、环境保护、施工机具以及资金条件等因素影响。
施工方法的决定，不仅要从技术、经济、修建地区具体条件考虑，而且还要考虑施工方法对城市生活的轻轨交通一般位于城区或郊区，与地铁交通施工相比，具有施工速度快、投资相对少，但线路景观要求高，施工工期及环保要求有所不同。
1K413013了解城市轨道交通的轨道结构组成轨道结构由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物1K413020明挖基坑施工1K413021掌握深基坑支护结构与变形控制围护结构：一般是在开挖面基底下游一定插入深度的板（桩）墙结构，有悬臂式、单撑式、多撑式；支撑架构：为了减小围护结构的变形，控制墙体的弯矩，分为内撑和外锚两种1K413022掌握基槽开挖及护坡技术1K413023熟悉地基加固处理方法1K413024熟悉人工降水方法1K413030盾构法施工1K413031掌握盾构施工条件与现场布置要求盾构始发是指自始发工作境内盾构基座上开始推进到完成初始段（通常50~100m）掘进止，亦可划分为：洞口土体加固1K413033掌握盾构掘进技术一、主要施工步骤）P119页）盾构掘进控制的目的是确保开挖面稳定的同时，构筑隧道结构、维持隧道现行、及早填充盾尾空隙。
因此，开挖控制、一次衬砌、线形控制和注浆构成了盾构掘进控制四要素。
施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等，在试验的基础上，确定具体控制内容与参数，施工中根据包括量测监控的各项数据调整控制参数，才能确保施工安全。
二、开挖控制1K413034熟悉盾构法施工地层变形控制措施1K413035了解盾构机型选择要点1K413040喷锚暗挖（矿山）法施工1K413041掌握喷锚暗挖法的掘进方式选择市政公用地下工程，因地下障碍物和周围环境限制通常采用喷锚暗挖（矿山）法施工1K413042掌握喷锚加固支护施工技术1K413044熟悉小导管注浆加固技术1K414000城市给排水工程（30~35页）1K414010给水排水厂站工程结构与特点1K414011掌握场站工程结构与施工方法1K414012熟悉给水与污水处理工艺流程一、给水处理1K414013了解给水与污水处理厂试运行二、试运行要求1K414020给水排水厂站工程施工1K414021掌握现浇（预应力）混凝土水池施工技术1K414022掌握装配式预应力混凝土水池施工技术1K414023掌握构筑物满水试验的规定1K414024掌握沉井施工技术预制、沉井施工技术是市政公用工程常用的施工方法，适用于含水、软土底层条件下半地下或地下泵房等构筑物施工。
1K414025熟悉水池施工中的抗浮措施一、当构筑物设有抗浮设计时1、地下水位高于基坑底面时，水池基坑施工前必须采取人工降水措施，降低地下水；2、在水池地板混凝土浇筑完成并达到规定强度时，应及时施做抗浮结构。
1K415000城市管道工程1K415010城市给排水管道工程施工1K415011掌握开槽管道施工技术一、沟槽开挖施工方案1、主要内容；2、确定沟槽底部开挖宽度；3、确定沟槽边坡P1671K415012掌握不开槽管道施工方法选择要点不开槽通常称为暗挖施工，常用有顶管法、盾构法、浅埋暗挖法、地表示水平定向钻法，夯管法。
一、方法选择与设备选型依据1K415013掌握管道功能性试验的规定二、管道试验方案与准备工作1K415014熟悉砌筑沟道施工要点1K415015了解给排水管网维护与修复技术1K415021掌握供热管道施工与安装要求1K415022掌握供热管道功能性试验的规定强度试验：超过设计参数的压力试验，用于检查设计或安装原因可能存在的质量隐患而使结构承载能力不足的缺陷,不能反复多次试验；严密性试验：略超设计参数的压力试验，在系统设备全部安装齐全且保温完成的情况下，用于检查微渗漏缺陷。
压力表精度等级不低于1.5级、量程为1.5~2.0倍试验压力，不少于2块、表盘直径不低于100mm，在检定有效二、供热站P1901K415024了解供热管道的分类P191~192 1K415030城市燃气管道工程施工1K415031掌握燃气管道施工与安装要求三、燃气管道通过河流1K415032掌握燃气管道功能性试验的规定1K415033熟悉燃气管道的分类一、燃气分类：人工煤气（煤气），天然气和液化石油气1K415034了解燃气管网附属设备安装要点三、补偿器1K416000生活垃圾填埋处理工程1K416010生活垃圾填埋处理工程施工1K416011熟悉泥质防水层及膨润土垫层（GCL）施工技术一、泥质防水层施工垃圾填埋场必须进行防渗漏处理，防止对地下水和地表水的污染，同时还应防止地下水进入填埋区泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合图层施工技术。
鹏润土是一种昂贵的材料，所以应选好土源，检测土1K416012熟悉聚乙烯（HDPE）膜防渗层施工技术高密度聚乙烯（HDPE）防渗膜具有防渗性好，化学稳定性好，机械强度较高，气候适应性强，使用寿命长、敷设及焊接施工方便的特点。
1K416013了解垃圾填埋与环境保护要求1K416020施工测量1K416021熟悉场区控制测量p2071K417000城市绿化与园林工程1K417010城市绿化工程施工1K417011掌握草坪与花坛施工技术1K417012掌握城市绿化植物与有关设施的距离要求一、树木与架空电力线路导线的最小垂直距离应符合《城市道路绿化规划与设计规范》1~10KV ：水平距离1.0m ，垂直距离1.5m ；35~110KV ：水平距离2.0m ，垂直距离3.0m ；154~220KV ：水平距离3.5m ，垂直距离3.5m ；330KV ：水平距离4.0m ，垂直距离4.5m ；三、树木与地下管线外缘最小水平距离P214 (1.0~1.5米)四、树木根茎中心到底下管线外缘最小距离P215; （1.0~1.5米）五、绿化植物与建筑物、构筑物的平面间距应P215六、行道树与道路交叉口的最小距离要求P216。
