第一章 带传动
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第一章带传动一、选择题1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是( B )。
A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动2、普通V带的横截面为( C )。
A.矩形B.圆形C.等腰梯形3、按国家标准,普通V带有( B )种型号。
A.六B.七C.八4、在相同条件下,普通V带横截尺寸( C ),其传递的功率也()。
A.越小越大B.越大越小C.越大越大5、普通V带的楔角α为( C )。
A.36.B.38C.406、(A)结构用于基准直径较小的带轮。
A.实心式B.孔板式C.轮辐式7、V带带轮的轮槽角( A )V带的楔角。
A.小于B.大于C.等于8、在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近( C )处。
A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带( B )mm左右为宜。
A.5 B.15 C.2010、在V带传动中,带的根数是由所传递的(B )大小确定的。
A.速度B.功率C.转速11、V带速度在轮槽中的正确位置是( C )。
A.B.C.12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准d d1( A )国家标准规定的最小值。
A.不小于B.不大于C.等于13、( B )是带传动的特点之一。
A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象C.应用在传动准确的场合14、( C )传动具有传动比准确的特点。
A.普通V带B.窄V带C.同步带15、窄V带的相对高度值及普通V带的相对高度值相比,其数值( A )。
A.大B.小C.相同16、窄V带已广泛用于( B )且结构要求紧凑的机械传动中。
A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率二、判断题1、(√)V带传动常用于机械传动的高速端。
2、(√)绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。
3、(√)一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。
4、(×)普通V带传动的传动比i一般都应大于7。
5、(√)为了延长传动带的使用寿命,通常尽可能地带轮基准直径选得大些。
第二章带传动测试题姓名分数一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案,共15题,每题2分,共30分)1、带传动是依靠来传递运动和功率的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2、带张紧的目的是。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 调节带的初拉力3、两带轮直径一定时,减小中心距将引起。
A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小4、带传动的中心距过大时,会导致。
A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动5、带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角。
A.减小B.增大C.不变6、带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角。
A.减小B.增大C.不变7、若传动的几何参数保持不变,仅把带速提高到原来的两倍,则V带所能传递的功率将。
A.低于原来的两倍B. 等于原来的两倍C.大于原来的两倍8、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A. 带与带轮之间的摩擦系数较小B. 带绕过带轮产生了离心力C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差D. 带传递的中心距大9、V带传动中,选取V带型号主要取决于。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力10、V带传动中,小带轮直径的选取取决于。
A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率11、中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由决定。
A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差12、与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是。
A. 传递功率大B. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低13、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于。
A. 带的横截面尺寸B. 传递的功率C. 带轮的线速度D. 带轮的直径14、带传动不能保证准确的传动比,其原因是。
(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案标题:机械基础第一章带传动试卷及答案导语:机械基础是中职学生学习机械专业的重要课程之一。
本文为大家准备了一篇长达3000字的文章,介绍了《机械基础》第一章带传动的试卷及答案。
希望对正在学习机械基础的同学们有所帮助。
正文:一、选择题1. 传动装置是将动力源转化为功的装置,以下哪种属于传动装置?A. 摩托车发动机B. 自行车C. 响尾蛇座椅D. 飞机发动机答案:B2. 带传动是利用带子与带轮相接触,使其传递运动和动力,并产生适当的传动比。
下列哪种不属于带传动?A. 皮带传动B. 链条传动C. 齿轮传动D. 胶带传动答案:C3. 钣金式托辊带传动和齿轮传动相比具有以下哪项优点?A. 传动平稳B. 承载能力大C. 使用寿命长D. 维修方便答案:D4. 皮带传动中常用的皮带材料是以下哪种?A. 橡胶B. 金属C. 尼龙D. 塑料答案:A5. 皮带传动中根据传动方式和输送方向的不同,可以分为以下几种,下列哪项不属于皮带传动的分类?A. 平行传动B. 直线传动C. V型传动D. 螺旋传动答案:D二、填空题1. 如图,带传动装置通常由()和()组成。
答案:带子;带轮2. 皮带传动的主要缺点是()和()较大。
答案:弹性;滑动3. 皮带传动能够提供大的()能力,因此常用于重载或起动()较大的场合。
答案:扭矩;冲击4. 平面带传动主要适用于重载和()传动。
答案:变速5. V型带传动常用于()转速和()扭矩传动。
答案:高;大三、简答题1. 试述带传动的工作原理及能够实现的主要目的。
答案:带传动是利用带子与带轮相接触,传递运动和动力,实现两个或多个轴的相对运动。
其主要目的是通过选择不同型式和结构的传动带,来适应不同的力矩、速度和功率传递要求。
2. 请列举三种常见的带传动方式,并描述其特点。
答案:a) 平面带传动:适用于变速传动,输送功率较大,结构简单,但需要对轴进行严格的对中。
《机械基础》第一章带传动试卷一、单项选择题1.在V带传动中,带的根数是由所传递的( )大小确定的。
(2 分)A.速度B.功率C.转速2.工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而( )。
(2 分)A.增大B.减小C.无影响3.下面所列,()属于带传动的特点。
(2 分)A.可以缓冲和吸振,没有噪声B.在某些情况下,会发生打滑现象C.应用在传动准确的场合4.V带传动和平带传动相比较,其主要优点是( )。
(2 分)A.在传递相同功率时尺寸较小B.传动效率高C.带的价格便宜5.普通V带的楔角α为( )。
(2 分)A.36 °B.38 °C.40 °6.带传动主要依靠( )来传递运动和动力的。
(2 分)A.带和带轮接触面之间的正压力B.带的紧边拉力C.带和带轮接触面之间的摩擦力7.在具体设计V带传动时,a.确定带轮直径,b.选用带的型号,c.确定带的长度,d.确定带的根数,e.选定初步中心距,f.计算实际中心距,g. 计算作用在轴上的压力。
以上各项目进行的顺序为( )。
(2 分)A.a-b-c-e-f-d-gB.a-b-d-e-c-f-gC.b-a-e-f-c-d-g8.在相同条件下,带的截面尺寸大,其承载能力( )。
(2 分)A.大B.小C.不变9.V带带轮的轮槽角( )V带的楔角。
(2 分)A.小于B.大于C.等于10.在V带传动中,张紧轮应置于( )内侧且靠近( )处。
(2 分)A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮二、判断题11.( )一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮轮槽角则大些。
(2 分)12.( )普通传动的传动比i一般都应大于7。
(2 分)13.( )V带的根数多少影响到带的传动能力,根数越多,传动功率越小。
(2 分)14.( )窄V带比普通V带小。
(2 分)15.( )V带绳芯结构柔韧性好,适用于转速较高的场合。
(2 分)16.( )V带工作时,其带应与带轮槽底面相接触。
第一章带传动一、选择题1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是( B )。
A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动2、普通V带的横截面为( C )。
A.矩形B.圆形C.等腰梯形3、按国家标准,普通V带有( B )种型号。
A.六B.七C.八4、在相同条件下,普通V带横截尺寸( C ),其传递的功率也()。
A.越小越大B.越大越小C.越大越大5、普通V带的楔角α为( C )。
A.36.B.38C.406、(A)结构用于基准直径较小的带轮。
A.实心式B.孔板式C.轮辐式7、V带带轮的轮槽角( A )V带的楔角。
A.小于B.大于C.等于8、在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近( C )处。
A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带( B )mm左右为宜。
A.5 B.15 C.2010、在V带传动中,带的根数是由所传递的(B )大小确定的。
A.速度B.功率C.转速11、V带速度在轮槽中的正确位置是( C )。
A.B.C.12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准d d1( A )国家标准规定的最小值。
A.不小于B.不大于C.等于13、( B )是带传动的特点之一。
A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象C.应用在传动准确的场合14、( C )传动具有传动比准确的特点。
A.普通V带B.窄V带C.同步带15、窄V带的相对高度值与普通V带的相对高度值相比,其数值( A )。
A.大B.小C.相同16、窄V带已广泛用于( B )且结构要求紧凑的机械传动中。
A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率二、判断题1、(√)V带传动常用于机械传动的高速端。
2、(√)绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。
3、(√)一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。
4、(×)普通V带传动的传动比i一般都应大于7。
5、(√)为了延长传动带的使用寿命,通常尽可能地带轮基准直径选得大些。
高一机械班《机械基础》学案:第一章带传动【使用课时】2课时【学习目标】掌握:1.带传动的组成和原理、了解带传动的类型2. V 带传动的主要参数、普通V 带的标记与应用特点、理解V 带传动的安装维护及张紧装置【学习重点、难点】1.带传动的组成、原理和类型2. V 带传动的主要参数、普通V 带的标记与应用特点、V 带传动的安装维护及张紧装置【学习方法】在理解的基础上多背多记【学习导向问题】一、 带传动的组成与原理1.带传动一般由 、 和 组成。
2. 带传动是以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带轮接触面间产生的 来传递 和(或) 。
3、带传动的传动比i机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。
带传动的传动比就是 与 之比:二、带传动的类型带传动 :摩擦型带传动、 啮合型带传动摩擦型带传动常用的形式有 、 、 。
啮合型带传动常用的形式有 。
三、带传动的特点与其它传动形式相比较,带传动具有以下特点:(1)由于传动带具有良好的弹性,所以能缓和冲击、吸收振动,传动平稳,无噪声。
但因带传动存在滑动现象,所以不能保证恒定的传动比。
(2)传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。
因此过载时,传动带在轮缘上会打滑,从而可以避免其它零件的损坏,起到安全保护的作用。
但传动效率较低,带的使用寿命短;轴、轴承承受的压力较大。
(3)适宜用在两轴中心距较大的场合,但外廓尺寸较大。
⑷结构简单,制造、安装、维护方便,成本低。
但不适用于高温、有易燃易爆物质的场合。
1122n i n四.V 带传动1. V 带及带轮V 带传动——由一条或数条V 带和V 带带轮组成的摩擦传动。
(1)V 带是一种 的环形带,其截面为 。
工作面为 。
(2)V 带的结构有 和 两种,分别由 、 、 和 组成。
(3)V 带带轮的常用结构有 、 、 和 。
其结构取决于带轮基准直径d d 的大小。
a.当d d ≤150mm 时,可制成实心式。
b.当d d =150---450mm 时,可制成腹板式,或制成孔板式。
第一章带传动一、选择题1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是()。
A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动2、普通V带的横截面为()。
A.矩形B.圆形C.等腰梯形3、按国家标准,普通V带有()种型号。
A.六B.七C.八4、在相同条件下,普通V带横截尺寸(),其传递的功率也()。
A.越小越大B.越大越小C.越大越大5、普通V带的楔角α为()。
A.36.B.38C.406、()结构用于基准直径较小的带轮。
A.实心式B.孔板式C.轮辐式7、V带带轮的轮槽角()V带的楔角。
A.小于B.大于C.等于8、在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近()处。
A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带()mm左右为宜。
A.5B.15C.2010、在V带传动中,带的根数是由所传递的()大小确定的。
A.速度B.功率C.转速11、V带速度在轮槽中的正确位置是()。
A.B.C.12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准dd1()国家标准规定的最小值。
A.不小于B.不大于C.等于13、()是带传动的特点之一。
A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象C.应用在传动准确的场合14、()传动具有传动比准确的特点。
A.普通V带B.窄V带C.同步带15、窄V带的相对高度值与普通V带的相对高度值相比,其数值()。
A.大B.小C.相同16、窄V带已广泛用于()且结构要求紧凑的机械传动中。
A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率二、判断题1、()V带传动常用于机械传动的高速端。
2、()绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。
3、()一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。
4、()普通V带传动的传动比i一般都应大于7。
5、()为了延长传动带的使用寿命,通常尽可能地带轮基准直径选得大些。
6、()在使用过程中,需要更换V带时,不同新旧的V带可以同组使用。
带传动教案
课时:上课时间:
课题:带传动授课教师:
教学目的:1.理解带传动的类型、工作原理及应用场合
2.掌握带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算
3.熟悉三角带的型号,了解选用方法
4.理解带传动的安装、调整及维护方法
教学重点:带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算
教学难点:带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算
教学方法:本从生活和生产实践中的例子,引入了带传动的组成、原理和类型。
着重介绍普通V带的相关内容
教学过程:
一、复习旧课
1.摩擦轮传动的原理
2.摩擦轮的类型及应用场合
一、引入新课题
大家见过拖拉机吗?它前面的是带传动,思考一下它是由哪几部分组成的?
二、教学内容
一、带传动的组成与原理
1.带传动的组成
摩擦型带传动啮合型带传动
1—带轮(主动轮)2—带轮(从动轮)3—挠性带
2.带传动的工作原理
以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带轮接触面间产生的摩擦力(啮合力)来传递运动和(或)动力。
3.带传动的传动比i
机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。
带传动的传动比就是主动轮转速n 1与从动轮转速n 2之比:
二、带传动的类型
三、V 带及带轮
V 带传动——由一条或数条V 带和V 带带轮组成的摩擦传动。
V 带 V 带带轮
四、V 带传动的主要参数
(I ) 普通V 带的截面尺寸
➢ 顶宽b
带传动
摩
擦型
带
传
啮合型带传动:同步带传动
圆带传动
平带传动 V 带传动
普通V 带传动 窄V 带传动 多楔带传动
1
122n i n
➢ 中性层 ➢ 节宽b p ➢ 高度h
➢ 相对高度h /b p (II )V 带带轮的基准直径d d
V 带带轮的基准直径d d ——带轮上与所配用V 带的节宽b p 相对应处的直径。
(III )V 带传动的传动比i
➢ d d1——主动轮基准直径,mm ➢ d d2——从动轮基准直径,mm ➢ n 1——主动轮的转速,r/min ➢ n 2——从动轮的转速,r/min (IV)小带轮的包角α1
包角——带与带轮接触弧所对应的圆心角。
包角的大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。
(V)中心距a
中心距——两带轮中心连线的长度。
d1d22112d d n n i =
=d2d11()18057.3d d a
α-≈︒-⨯︒
(VI)带速v
带速太低,传动尺寸大而不经济
带速太高,离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少,传动能力降低(VII)V带的根数Z
根数多,传递功率大
根数过多,受力会不均匀
五、普通V带的标记与应用特点
1.普通V带的标记
中性层——V带绕带轮弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面。
基准长度L d——在规定的张紧力下,沿V带中性层量得的周长,又称为公称长度。
标记示例:
2.普通V带传动的应用特点
优点:
➢结构简单,制造、安装精度要求不高,使用维护方便,适用于两轴中心距较大的场合
➢传动平稳,噪声低,有缓冲吸振作用
➢在过载时,传动带在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。
缺点:
➢不能保证的准确的传动比
➢外廓尺寸大,传动效率低
六、V带传动的安装维护及张紧装置
1.V带传动的安装与维护
➢安装V带时,应缩小中心距后将V带套入,再慢慢调整中心距使带达到合适的张紧程度,用大拇指能将带往下按15mm左右,则带的张紧程度合适
➢安装v带时,两轮的轴线应该平行,两带轮轮槽的对称面应该重合,其偏角误差应小于20′
➢V带在槽轮中应该有正确位置。
V带的顶面应与带轮外缘表面平齐或略高一些,底面应与轮槽有一定的间隙.
➢在使用过程中应定期检查并及时调整。
若发现其中个别的V带有疲劳撕裂等现象时,
应该及时更换所有V带。
不同型号、不同新旧的V带不能同组使用。
➢为了保证安全生产和V带清洁,应给V带传动加防护罩,这样可以避免V带接触酸、碱、油等有腐蚀作用的介质及日光暴晒而过早老化。
2.V带传动的张紧装置
调整中心距、张紧轮
课后作业:1、习题集跟踪训练
2、分组到实训室练习V带的安装。