《道路交通管理与控制》课程教学大纲

《道路交通控制技术》课程教学大纲一、课程目标通过《道路交通控制技术》的学习，帮助学生了解交通管理与控制相关课程之间的关系，交通管理与控制原则与基本内容，交通管理与控制的现状、发展趋势。

基于此本课程重点探究了道路交通控制和管理技术，在简要回顾道路交通控制技术发展历程的基础上，帮助学生了解交通信号控制的实施条件、单个路口交通信号控制、干道交通信号协调控制、区域交通信号协调控制、快速道路交通信号控制、行人与自行车交通信号控制、交通信号控制系统设备、交通信号控制系统的实施以及城市智能交通系统中与交通信号控制密切相关的一些应用，同时可以掌握一定的控制技能。

1.学生发现问题、分析问题和解决问题的能力，对道路交通控制有一个理性的认识，掌握城市交通信号控制的特点，能够规划交通控制线路，培养学生整体思维、融会贯通。

2.能够利用前期课程编程、PLC、单片机、制图与该课程的相关知识设计交通信号控制方案以及实现交通信号控制的优化。

二、课程教学的内容及学时分配1、课程理论教学内容及要求《道路交通控制技术》以讲授、讨论为方式，使学生对道路交通控制技术有了全面的了解，在获取新知识的技能的同时，提升了学生在道路交通控制方面的知识素养和专业运用能力，提高学生综合分析能力及处理信息的能力。

为毕业实习等专业课程学习奠定基础。

本教材较全面地介绍了道路交通控制的相关知识及实用技术。

1表1 课程目标、知识单元与学时分配2342、课程实验教学内容及要求5电路课程实验注重基础知识、基本技能的培养，以加强学生基本电工技术训练，着重于实验操作和实践技能的训练，以期达到用所学电路理论知识解决实际问题的能力，为学生适应社会各方面工程实际需要打下良好的基础，使学生初步具备验证电路、设计电路、处理实际线路的能力。

通过实验，使学生具备如下知识和能力：1）、学会设备操作、报告撰写基础知识，培养学生在实验中提出问题、分析问题、解决问题的能力和对实验数据的综合处理、归纳分析、得出实验结论的能力。

交通管理与控制第二版教学设计1. 课程简介该课程主要介绍交通管理与控制的基本概念、原理、方法及其在实际工作中的应用。

涉及道路交通、水路交通、铁路交通等多种交通方式的管理与控制。

2. 教学目标通过本课程的学习，学生应该能够掌握以下内容：1.熟悉道路交通、水路交通、铁路交通的基本管理与控制原理和方法；2.掌握各种交通设施的建设、维护和管理方法；3.了解交通事故的发生原因及预防措施；4.熟悉交通管理与控制在城市规划和公共安全中的应用。

3. 教学内容第一章引言1.1 交通管理与控制的概念与定义1.2 交通管理与控制的意义第二章道路交通管理与控制2.1 交通信号灯2.2 交通标志标线2.3 交通场站管理2.4 交通事故管理第三章水路交通管理与控制3.1 水路交通管理3.2 水路交通控制3.3 港口管理3.4 水路交通事故处理第四章铁路交通管理与控制4.1 铁路设施管理4.2 列车运行控制4.3 铁路事故处置4. 教学方式本课程采用面授与案例分析相结合的方式进行教学。

在面授环节，老师将讲解各个章节的核心内容，强调关键要点；在案例分析环节，学生将以真实案例为基础，展开演练并讨论其解决方案。

5. 考核方式本课程采用开卷考试与设计方案评估相结合的方式进行考核。

其中开卷考试所占学分为50%，设计方案评估所占学分为50%。

6. 课程参考书目1.李兆申等. 交通管理学[M]. 上海：交通出版社，2020。

2.王一虎等. 交通规划与交通流理论[M]. 北京：清华大学出版社，2020。

3.林国强等. 交通工程导论[M]. 合肥：中国科学技术大学出版社，2020。

7. 教学时间分配章节讲解时间案例分析时间第一章1h 0h第二章4h 2h第三章3h 2h第四章2h 1h总时长：10h8. 教学评估与反思在完成本课程的教授之后，我们将进行教学评估和反思。

在评估方面，我们将收集学生的学习成绩、评价表格和反馈意见，对课程的教学效果进行评估。

三、交通管理与控制对象
道路交通管理与控制的对象，是指构成道路交通系统的各种要素。道路交通管理与控制的对象具体为：人、车、道路、交通环境。
1．人
凡是参与道路交通活动的人以及从事道路交通活动有关的单位和个人，都是道路交通管理与控制的对象。包括自然人、法人、及其它组织。其中自然人常被称为交通参与者。
2．车
3．在城市交通管制中应用人工智能技术
4．信息采集和信息提供技术更加先进和多样化
5．城市交通信号控制系统具有多种新功能
教案末页
小
结
本节主要内容：
1．课程的目的及任务；
2．交通管理与控制的目的；
3．交通管理与控制的主要模式；
4．交通管理与控制技术的发展。
课外
复习
思考题
、
作业题
、
课外
实践
训练
项目
作业：
1．什么是交通管理？什么是交通控制？
是指陆地上有轮子的运输工具，车辆是各种车和总称。
3．道路
道路是供各种车辆和行人通行的工程设施。
2003年10月28日通过的《道路交通安全法》（第十届全国人民代表大会常务委员会）规定：道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
4．交通环境
3．按控制思想的划分
第四节交通管理与控制技术和发展
一、交通控制技术的发展史
控制方法：手动控制→机械控制→电动式控制→计算机控制
控制范围：单交叉路口控制→主干线的控制→交通网络的区域控制
控制方式：离线定周期控制→在线实时控制
1．交通信号灯的诞生
1868年，英国伦敦→1914年美国纽约等（人工操作，红、黄、绿三色信号灯）→1926年英国，自动化控制器控制的信号灯（标志城市交通自动控制的开始）。、

(Information and Control Systems of Highway Traffic)1、任务和地位：交通是国民经济的“动脉”，要保证这一“动脉”的畅通无 阻，必须建立现代化的交通控制与管理体系。

本课程通过对其相关知识的介绍， 使学生具备道路交通信息与控制的基础知识， 了解系统的实现原理与结构， 以及 基本的控制手段，从而服务于今后的工作任务。

2、知识要求：学习本课程之前应先修《信号与系统》。

3、能力要求：通过教学和学生实践相结合的方法教学，使学生掌握本专业 的基础知识，熟悉道路交通控制的基本结构与实现手段。

1、学时分配：2、具体要求：绪论[目的要求] 了解道路交通系统的基本概念与定义[教学内容]道路交通系统的基本概念与定义；交通信息与控制系统的基本结构与 作用[重点难点] 交通信息与控制系统的基本结构与作用教 学 内 容 章 目第一章绪论第二章 交通管理与信号的基本概念 第三章 孤立信号交叉口的配时设计 第四章 车辆感应式控制 第五章 交通检测器第六章 干道交通的信号协调控制 第七章 区域交通协调控制系统 第八章 高速公路交通控制 第九章 智能交通系统 合计本课程学分： 3 学 时 分 配讲课 课外学时 小计 3 3 3 3 6 6 6 6 6 6 6 6 9 9 6 6 3 3 48 48[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3交通管理与信号的基本概念[目的要求] 了解交通管理与信号的基本概念[教学内容] 交通管理的基本设施与系统；交通管理信号的基本控制手段[重点难点] 交通管理信号的控制手段[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3孤立信号交叉口的配时设计[目的要求] 掌握通常的交叉口配时手段[教学内容] 通常的交叉口配时手段及其设计[重点难点] 交叉口配时设计[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6车辆感应式控制[目的要求] 熟悉通常的车辆感应控制手段[教学内容] 车辆运行方式；车辆的感应式控制[重点难点]车辆的感应式控制的设计[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6[目的要求] 熟悉一般的交通检测器的结构与设计手段[教学内容]通常交通检测器的结构；交通检测器的设计手段[重点难点]交通检测器的设计[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6干道交通的信号协调控制[目的要求] 熟悉干道交通的信号的控制手段与协调手段[教学内容]干道交通的信号的控制手段；干道交通的信号的协调手段[重点难点]干道交通的信号的协调手段[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6区域交通协调控制系统[目的要求] 熟悉区域交通的控制手段与协调手段[教学内容] 区域交通的控制手段；区域交通的协调手段[重点难点]区域交通的协调手段[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 9高速公路交通控制[目的要求] 熟悉高速公路交通控制的一般方法[教学内容] 高速公路；高速公路交通控制系统与设计方法[重点难点]高速公路交通控制系统与设计方法[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6智能交通系统[目的要求] 了解智能交通系统的构成与实现手段[教学内容]智能交通系统的构成；智能交通系统的实现手段[重点难点]智能交通系统的构成[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 31、建议本课程采用考试的方式，权重平时成绩占 30%，其末成绩占 70%。

交通管理与控制（Traffic Management and Control）课程代码：04410031学分：3学时：48 （其中：课堂教学学时：42实验学时：6上机学时：0课程实践学时：0 ）先修课程：专业导论、城市交通实习' 交通调查、交通运筹学适用专业：交通工程、交通运输等专业教材：《交通管理与控制（第五版）》，吴兵，人民交通出版社，2015年10月第五版一、课程性质与课程目标（-）课程性质本课程是交通工程专业的主干专业课，属必修课。

开设本课程是为了适应交通发展的需要，以达到交通运输安全、快速、高效、舒适、经济的目的。

开设本课程的任务在于系统培养学生的交通组织能力、交通管理能力、交通控制能力，能对点、线、面交通进行组织、管理、控制的分析研究，以及设计与施工。

（二）课程目标课程目标1:在专业知识的教育中培养学生在交通运行组织与控制方案设计中体现以人为本的指导思想。

课程目标2：掌握交通控制与管理的基础知识，了解交通控制与管理的相关理论、方法与技术, 具备分析问题能力、基本设计能力、计算能力和工程实验的能力。

课程目标3：培养和提高学生对所学知识进行整理,、概括、消化吸收的能力。

课程目标4：系统有效地运用交通控制与管理的基本原理和技术，最佳地协调道路交通系统中的人、车、路之间的关系，形成具有可实施性的交通工程改善方案，或灵活地运用交通控制和交通管理措施制定高效、安全、环保和经济的规划设计方案。

课程目标5：具备运用标准、规范、手册、图册及网络信息等技术资料的能力。

课程目标6：培养学生的国际视野，了解发达国家在交通控制与管理方面的先进经验和工程技术。

高速公路的服务区管理与经营开发；高速公路交通管理系统。

高速公路交通控制与管理系统：中央控制室；信息采集系统；系统提供系统。

高速公路交通控制：主线控制、入口匝道控制、出口匝道控制。

（二）教学要求了解高速公路发展现状及面临问题；了解高速公路交通管理的分类和基本措施；了解高速公路交通控制与管理系统的组成；了解高速公路交通控制措施。

交通管理与控制-课程教学大纲与教学日历《交通管理与控制》课程教学大纲一、课程基本信息二、课程性质、作用和教学目标1.课程性质和作用：本课程是交通工程专业必修的一门专业主干课程，培养学生的专业理论知识和专业技能，在专业课程体系中具有承上启下的作用。

2.课程的教学目标是：（1）在专业知识的教育中培养学生在交通运行组织与控制方案设计中体现以人为本的指导思想。

（2）掌握交通控制与管理的基础知识，了解交通控制与管理的相关理论、方法与技术，具备分析问题能力、基本设计能力、计算能力和工程实验的能力。

（3）培养和提高学生对所学知识进行整理、概括、消化吸收的能力。

（4）系统有效地运用交通控制与管理的基本原理和技术，最佳地协调道路交通系统中的人、车、路之间的关系，形成具有可实施性的交通工程改善方案，或灵活地运用交通控制和交通管理措施制定高效、安全、环保和经济的规划设计方案。

（5）具备运用标准、规范、手册、图册及网络信息等技术资料的能力。

（6）培养学生的国际视野，了解发达国家在交通控制与管理方面的先进经验和工程技术。

三、课程知识体系学习交通管理与控制的基本概念、方法和技术，能够熟练地进行交叉口信号控制方案的设计。

1. 交通管理（1）交通管理与控制概述：了解交通管理与控制的概念、目的与作用、主要内容与重点、演变与发展以及主要原则。

（2）交通需求管理和系统管理：了解交通需求管理和交通系统管理的主要理论。

包括以下几个方面：交通需求管理的含义、目的及意义以及策略、规划与计划；交通需求管理与公众参与和交通需求管理的评价及实施保障；交通系统管理。

（3）交通管理法规及标志标线：了解全局性管理与局部管理、交通法规及其主要内容，明确道路交通标志、标线的含义、作用及应用方法。

（4）机动车交通运行管理：了解机动车速管理；掌握机动车道管理的主要方法。

（5）慢行交通管理：了解行人及自行车交通的运行特性及服务水平评价方法，掌握对步行道路及交叉口、自行车道路及交叉口的主要运行组织方法及适用性。

《道路交通管理》教学大纲【教学目的和要求】《道路交通管理》适用对象为全日制专科学生。

计划课时为38学时，通过教学，使学生系统地了解道路交通管理的基础理论和最新研究成果、新鲜经验，了解交通管理工作的运行机制和交通管理工作的核心职业能力。

掌握从事交通管理工作的基本技能和从事交通管理工作的基本方法，对交通管理工作中的基本内容、组织机构设置、交通安全宣传以及各业务部门之间的联系有全面深刻地认识，能够适应新时期道路交通管理工作实践需要。

教学方法与手段：理论联系实际，选择课题组织学生讨论，注意培养学生发现问题、分析问题和解决问题的能力；配合使用教学课件。

【教学重点】1.道路交通管理的概念、基本内容。

2.交通标志、标线的种类。

3.机动车检验。

4.道路交通组织的原则及其具体运用。

5.道路交通安全违法行为处罚的种类、法律依据和处罚的幅度及适用行为。

6.交通事故认定。

【教学难点】1.道路交通管理的基本方法及其具体运用。

2.驾驶人管理。

3.道路交通安全违法行为现场处理程序、非现场处理程序和处理案卷的制作。

4.交通事故现场调查。

【教学课时分配表】总课时：54【教学内容】第一章道路交通管理概述【教学目的和要求】了解交通、道路交通的概念，掌握道路交通管理的概念、内涵、基本内容和基本方法。

【教学重点和难点】重点：道路交通管理的概念、基本内容。

难点：道路交通管理的基本方法。

第一节道路交通管理的基本概念一、道路交通管理的概念（一）道路：道路是指公路、城市道路和虽然在单位管辖范围但允许社会机动车通行的道路，以及广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

（二）交通：交通是指借助某种运载工具，通过某种运行转移的方式，实现人或物空间位置移动的过程。

简单地说交通是各种运输活动的总称（三）道路交通：道路交通是人类为达到生活、社会生产、交换交往过程中人或物空间位置转移的目的，而由人、车、道路等因素，按照逻辑统一要求构成的一个动态符合系统。

（四）道路交通管理：道路交通管理是指为实现道路交通安全、畅通、高效、便捷、低公害、低耗能的目标，由国家行政机关根据有关法律、法规、标准规范，采用科学的管理方法，在社会公众的积极参与下，对构成道路交通系统的人、车、路、交通环境等要素进行有效的组织、协调、控制的活动。

道路交通控制技术教案(教学大纲)第一章：绪论1.1 课程简介1.2 道路交通控制技术的意义和作用1.3 道路交通控制技术的发展历程1.4 道路交通控制技术的应用领域第二章：道路交通控制基础2.1 交通信号灯控制系统2.2 交通信号控制的基本原理2.3 交通信号控制的基本方法2.4 交通信号控制的基本设备第三章：交通控制系统的设计与实施3.1 交通控制系统的设计步骤3.2 交通控制系统的实施步骤3.3 交通控制系统的优化方法3.4 交通控制系统的评价指标第四章：智能交通控制系统4.1 智能交通控制系统的概念4.2 智能交通控制系统的组成4.3 智能交通控制系统的关键技术4.4 智能交通控制系统的应用案例第五章：道路交通控制技术的未来发展5.1 道路交通控制技术的发展趋势5.2 道路交通控制技术面临的挑战5.3 道路交通控制技术的创新方向5.4 道路交通控制技术的发展前景第六章：交通信号控制策略6.1 固定时间控制策略6.2 动态控制策略6.3 自适应控制策略6.4 区域交通控制策略第七章：交通流量分析与预测7.1 交通流量的基本概念7.2 交通流量的统计分析方法7.3 交通流量的预测方法7.4 交通流量分析与预测的实际应用第八章：交通控制系统设备与管理8.1 交通信号灯控制器8.2 交通监控摄像头8.3 交通传感器8.4 交通控制系统设备的管理与维护第九章：交通安全与伦理9.1 道路交通控制与交通安全9.2 道路交通控制设备的安全生产要求9.3 道路交通控制的伦理问题9.4 道路交通控制与环境保护第十章：案例分析与实战演练10.1 国内外成功案例分析10.2 道路交通控制技术的实际应用案例10.3 实战演练：交通控制系统的设计与实施10.4 实战演练：智能交通控制系统的应用重点和难点解析重点一：智能交通控制系统的关键技术在第四章中，智能交通控制系统的关键技术是教学的重点。

这包括车流量检测技术、数据通信技术、信息处理技术、智能控制技术等。

交通管理与控制一、课程名称：交通管理与控制Traffic Management and Control课程负责人：李淑庆二、学时与学分：48+8学时，3学分三、适用专业：本课程适用于交通工程等专业四、课程教材：《交通管理与控制》（第三版）杨佩昆吴兵编著人民交通出版社2005五、参考资料：1、《道路交通控制工程》荆便顺编人民交通出版社19952、《高速公路系统控制方法》刘伟铭主编人民交通出版社1998六、开课单位：交通运输学院七、课程的性质、目的和任务：本课程是交通工程专业的主干专业课，属必修课。

开设本课程是为了适应交通发展的需要，以达到交通运输安全、快速、高效、舒适、经济的目的。

开设本课程的任务在于系统培养学生的交通组织能力、交通管理能力、交通控制能力，能对点、线、面交通进行组织、管理、控制的分析研究，以及设计与施工。

八、课程的教学基本要求：1、学会应用系统工程学、交通工程学的观点来观察分析现代交通管理与控制中的问题，掌握解决这些问题的基本原理和方法；2、了解我国交通管理与控制的法律法规的主要内容和发展状况；3、掌握交通管理的基本原理、方法4、熟悉交通管理与控制及ITS的硬件设施，如各种标志和标线、信号控制机、信号显示器、各种交通数据检测器、信号传输设备、可变情报标志、部分通讯设备等的功能、结构性能及制造；5、熟悉交通管理与控制的软件系统，如交通模拟软件、交通控制软件。

九、课程的主要内容：1、全局性管理与局部性管理大区域的交通系统管理（如一个大城市）与小区域的交通管理（如某交叉口），包括交通法规、车辆检验、道路管理等2、行车管理车速管理、车道管理、禁行管理、交通组织管理3、步行管理行人交通特性、行人通行系统、行人过街设施、行人交通管理4、停车管理静态交通系统、停车站场规划设计与交通组织5、平面交叉口管理标志交叉口管理、交通渠化、优先通行管理、公共交通管理、自行车交通管理6、优先通行管理优先通行对象、优先通行管理7、道路交通标志和标线定义、分类、功能、材料、设计与安装8、交通信号控制概论交通系统控制方法与原理、（点、线、面）控概念9、单个交叉口交通信号控制相位设计、单点定时、单点感应、信号配时参数与设计10、干线交叉口交通信号协调控制车流离散性、线控参数、相位差、协调优化11、区域交通信号控制系统控制方式与结构、离线面控系统、在线面控系统12、高速干道交通控制高速公路拥挤与延误、高速主线控制、匝道控制、通道控制、系统控制13、智能交通运输系统概念概念与主要内容、介绍几种主要智能交通系统方法与应用14、交通监控及智能运输系统设备简介介绍主要硬件设备十、先修课程：本课程的先修课程为《运筹学》、《系统工程学》、《交通工程总论》、《交通调查与分析》、《电工电子技术》等。

《道路交通管理与控制》课程教学大纲执笔人：袁振洲魏丽英等编写日期：2012年5月一、课程基本信息1、课程编号：50L266Q2、课程名称（中文）：道路交通管理与控制课程名称（英文）：Road Traffic Management and Control3、课程层次/性质：主干课程4、学时/学分：64学时/4学分5、先修课程：交通工程导论、交通规划6、适用专业：交通运输大类（含交通工程和交通运输）专业道路与交通工程专业方向二、课程教学目标及学生应达到的能力教学目标：本课程是交通运输大类专业道路与交通工程专业方向主干课程。

本课程着重探讨对现有道路交通设施，如何科学地采取交通管理与控制的各种治理措施来提高其交通效益和交通安全，学习计算机仿真技术在道路交通管理与控制中的应用。

通过本课程的学习，应使学生全面了解并掌握道路交通管理与控制的基本理论和方法，培养学生综合运用专业知识解决交通问题的能力，具备在交通管理领域对道路交通进行指挥、运营管理与控制的基本知识和技能。

三、课程教学内容和学时分配（一）理论教学内容及要求本课程理论教学部分包括9章内容，各章理论教学内容及要求如下：第一章绪论本章主要介绍课程的主要内容、地位和作用，道路交通管理与控制的目的、意义，现存问题和基本原则，国内外发展现状及今后的发展趋势（新技术和新方法）等。

采用课堂教学，4学时。

重点掌握：国内外相关领域发展现状及发展趋势第二章道路交通管理概论主要介绍交通管理的基本法规、驾驶员管理、车辆管理、行车管理、行人管理、停车需求管理、单向交通、禁行管理、高速公路管理、交通需求管理等内容。

重点掌握：了解交通法规、驾驶员管理、车辆管理及检验、车辆运行规则、道路管理、高速公路管理、交通系统与需求管理等内容，及国外发展状况简介。

采用课堂教学，6学时。

第三章路口与路段交通管理本章主要内容包括：路口交通管理原则和方式、平面路口的交通渠化、提高路口通行能力对策，道路交通标志标线、公共交通优先通行管理等；采用课堂教学，6学时。

道路交通控制技术教案(教学大纲)第一章：绪论1.1 道路交通控制技术的背景和意义介绍道路交通控制技术的发展背景和在我国的应用现状阐述道路交通控制技术在保障交通安全、提高道路通行能力、缓解交通拥堵等方面的意义1.2 道路交通控制技术的基本概念解释道路交通控制技术的定义介绍道路交通控制技术的主要目标和任务1.3 道路交通控制技术的发展历程和趋势回顾道路交通控制技术的发展历程分析当前道路交通控制技术的发展趋势第二章：交通控制基础理论2.1 交通流理论介绍交通流的定义和基本特性阐述交通流的运行规律和模拟方法2.2 交通控制基本原理讲解交通控制的基本原理和方法分析交通控制的目标和效果2.3 交通控制策略介绍常用的交通控制策略及其适用场景分析各种交通控制策略的优缺点第三章：交通信号控制3.1 信号控制基础讲解信号控制的基本概念和分类介绍信号控制设备及其工作原理3.2 信号控制算法阐述信号控制算法的原理和方法分析各种信号控制算法的特点和应用3.3 信号控制系统设计介绍信号控制系统的组成和设计原则讲解信号控制系统的实施步骤和注意事项第四章：交通组织与协调4.1 交通组织概述介绍交通组织的定义和目的阐述交通组织的基本原则和方法4.2 道路交通拥堵缓解措施分析道路交通拥堵的原因和特点介绍缓解道路交通拥堵的措施和方法4.3 特殊交通事件处理讲解特殊交通事件的分类和处理原则阐述特殊交通事件的应急预案和应对措施第五章：智能交通系统与先进交通控制技术5.1 智能交通系统概述介绍智能交通系统的定义、结构和功能阐述智能交通系统的发展现状和趋势5.2 先进交通控制技术讲解先进交通控制技术的基本概念和分类介绍先进交通控制技术的应用和前景5.3 道路交通控制技术的发展方向分析道路交通控制技术面临的问题和挑战阐述道路交通控制技术的发展方向和策略第六章：交通控制系统硬件与软件6.1 交通控制系统硬件介绍交通控制系统中硬件设备的组成及其功能讲解不同类型交通控制硬件的特点与应用6.2 交通控制系统软件阐述交通控制系统软件的分类与功能分析交通控制系统软件的设计与开发要点6.3 硬件与软件的集成与优化讲解硬件与软件集成的意义与方法探讨硬件与软件优化对交通控制系统的效果提升第七章：交通控制系统的实施与评估7.1 交通控制系统实施流程介绍交通控制系统从规划到实施的整体流程阐述实施过程中各个环节的关键要点7.2 交通控制系统的评估与优化讲解交通控制系统评估的目的与方法探讨如何根据评估结果对交通控制系统进行优化7.3 案例分析分析国内外成功实施的交通控制系统案例总结案例中的成功经验与启示第八章：交通控制技术在城市交通中的应用8.1 城市道路交通控制阐述城市道路交通控制的目标与方法分析城市道路交通控制技术的应用与效果8.2 城市公共交通控制介绍城市公共交通控制的基本概念与方法讲解城市公共交通控制技术的应用案例8.3 城市交通一体化控制阐述城市交通一体化控制的意义与目标分析城市交通一体化控制技术的应用与前景第九章：交通控制技术在高速公路交通中的应用9.1 高速公路交通控制概述介绍高速公路交通控制的特点与需求阐述高速公路交通控制的目标与方法9.2 高速公路交通控制技术讲解高速公路交通控制技术的基本原理与方法分析高速公路交通控制技术的应用案例9.3 高速公路交通控制系统的优化探讨如何对高速公路交通控制系统进行优化分析优化措施在提高高速公路交通效率方面的作用第十章：交通控制技术在特殊场景中的应用10.1 大型活动交通控制介绍大型活动交通控制的特点与挑战阐述大型活动交通控制技术的方法与实施10.2 突发事件交通控制分析突发事件对交通控制的影响与挑战讲解突发事件交通控制技术的方法与措施10.3 交通控制技术在其他场景中的应用探讨交通控制技术在校园、工业园区等场景中的应用总结这些应用场景中的成功经验与启示第十一章：交通安全管理与交通控制技术11.1 交通安全管理的重要性强调交通安全管理在道路交通系统中的核心作用分析交通安全管理对交通控制技术的支持与需求11.2 交通安全管理策略介绍交通安全管理的策略和方法分析这些策略在实际交通管理中的应用和效果11.3 交通安全管理与交通控制技术的融合探讨如何将交通安全管理与交通控制技术相结合分析融合后的交通安全管理系统的优势和效能第十二章：道路交通控制技术的法律与伦理问题12.1 道路交通控制技术的法律框架介绍与道路交通控制技术相关的法律法规分析法律框架对道路交通控制技术的影响和指导作用12.2 道路交通控制技术的伦理问题讨论道路交通控制技术在伦理层面的问题阐述如何在交通控制中平衡效率与公平12.3 案例分析与法律伦理讨论分析具体案例中法律与伦理问题的处理方式引导学员进行相关的法律伦理讨论，提高其法律意识和伦理判断能力第十三章：国际道路交通控制技术的发展与应用13.1 国际道路交通控制技术发展概况分析国际上道路交通控制技术的发展趋势介绍国际上先进的交通控制技术及其应用13.2 跨国交通控制技术合作讨论国际间在交通控制技术领域的合作与交流分析跨国合作对道路交通控制技术发展的促进作用13.3 国际案例研究分析国际上成功实施的交通控制技术案例从中提取可供我国借鉴的经验和技术第十四章：未来道路交通控制技术的发展趋势14.1 新技术和新兴技术对交通控制的影响探讨新兴技术如自动驾驶、大数据等对交通控制的影响分析这些技术如何改变现有的交通控制模式14.2 智能交通系统的发展介绍智能交通系统的未来发展趋势讨论如何利用智能交通系统提升道路交通控制效率14.3 未来道路交通控制技术的挑战与机遇分析未来道路交通控制技术面临的挑战探讨如何抓住机遇，推动道路交通控制技术的发展第十五章：总结与展望15.1 道路交通控制技术的重要性强调道路交通控制技术在现代交通系统中的重要性总结道路交通控制技术对交通安全、效率和可持续性的贡献15.2 教学回顾与总结回顾整个学期的教学内容和重点帮助学员对道路交通控制技术形成全面的认识15.3 展望未来预测道路交通控制技术未来的发展方向激发学员对道路交通控制技术未来发展的兴趣和热情重点和难点解析本文主要介绍了道路交通控制技术的相关内容，涵盖了交通控制基础理论、交通信号控制、交通组织与协调、智能交通系统与先进交通控制技术等多个方面。

《道路交通控制》教学大纲编制说明《道路交通控制》课程是按照交通管理工程专业本科培养方案要求开设。

该课程主要讲授道路交通控制概述、交叉口优先规则控制的原理及方法、交叉口交通信号控制原理及方法、交叉口交通控制方案评价指标、交通控制系统的控制原理及系统构成、高速公路交通控制的主要方法、交通控制系统的建立等内容。

通过本课程学习，力求使学生全面掌握道路交通控制理论的相关内容，并切实掌握道路交通控制理论在实际工作中的应用方法。

《道路交通控制》课程主要采用多媒体教学、实例分析、课堂讨论、实验教学等多样化的教学手段和方法，注重理论联系实际，突出公安特色。

《道路交通控制》教学大纲是本课程开展教学活动的基本依据。

在课程组集体讨论后，由翟润平、周彤梅、刘广平起草完成。

于2015年4月30日由交通管理工程系学术委员会审定。

一、课程名称：《道路交通控制》二、课程性质：专业课三、授课对象：交通管理工程专业本科学生。

四、总学时数：54，其中讲授48学时，实验6学时。

五、教学内容：第一章绪论教学目的和要求：通过本章内容的学习,使学生了解道路交通控制的历史与发展现状，掌握道路交通控制的目的，掌握道路交通控制的各种分类形式，熟悉交通控制的理论基础。

重点与难点：道路交通控制的目的及分类。

学时数：3主要内容：第一节交通控制概述一、道路交通控制的目的二、交通控制的主要研究内容三、交通控制的历史与发展（一）信号控制设备的历史与发展（二）信号控制系统的历史与发展第二节交通控制的分类一、按控制类别划分（一）以交通限制为主的控制（二）以交通信号为主的控制（三）以传递交通情报信息为主的控制二、按控制范围划分（一）单点控制1.单点控制的概念2.单点控制的控制参数（二）干线控制1.干线控制的概念2.干线控制的控制参数（三）区域控制1.区域控制的概念2.区域控制的控制目标三、按控制方式划分（一）单点定时控制1.单方案定时控制2.多方案定时控制（二）单点感应控制1.半感应控制2.全感应控制（三）干线无电缆协调控制（四）干线有电缆协调控制（五）区域定时协调控制（六）区域自适应协调控制四、按信号配时生成的技术划分（一）人工优化技术（二）脱机优化技术（三）联机优化技术第三节交通控制的相关技术一、检测技术二、通信技术三、计算机技术四、控制技术第四节交通控制的理论基础一、交通流理论二、自动控制理论（一）经典控制理论（二）现代控制理论第二章交叉口优先规则控制教学目的和要求：通过本章内容的学习,使学生掌握交叉口优先规则控制理论的主要内容，掌握交叉口优先规则控制方式的运行特性，掌握影响优先规则控制交叉口运行状态的主要参数及其确定方法。

道路交通控制技术教案(教学大纲)第一章：道路交通控制技术概述1.1 道路交通控制技术的定义1.2 道路交通控制技术的作用1.3 道路交通控制技术的发展历程1.4 道路交通控制技术的现状与发展趋势第二章：交通信号控制基础2.1 交通信号控制的基本原理2.2 交通信号控制的种类与功能2.3 交通信号控制设备的组成与工作原理2.4 交通信号控制参数的设定与优化第三章：智能交通系统与道路交通控制3.1 智能交通系统的概念与组成3.2 智能交通系统在道路交通控制中的应用3.3 智能交通系统的发展趋势与挑战3.4 智能交通系统在我国的推广与应用第四章：道路交通控制技术在城市交通管理中的应用4.1 城市交通拥堵问题及其解决途径4.2 道路交通控制技术在城市交通管理中的主要应用领域4.3 城市道路交通控制案例分析4.4 城市道路交通控制技术的优化与发展方向第五章：道路交通控制技术在高速公路交通管理中的应用5.1 高速公路交通管理的重要性5.2 道路交通控制技术在高速公路交通管理中的应用领域5.3 高速公路道路交通控制案例分析5.4 高速公路道路交通控制技术的优化与发展方向第六章：道路交通控制技术在交通事故处理中的应用6.1 交通事故处理的基本流程6.2 道路交通控制技术在交通事故处理中的作用6.3 交通事故现场交通控制措施6.4 交通事故处理中的交通指挥与协调第七章：道路交通控制技术在大型活动交通管理中的应用7.1 大型活动交通管理的重要性7.2 道路交通控制技术在大型活动交通管理中的应用7.3 大型活动道路交通控制案例分析7.4 大型活动道路交通控制技术的优化与发展方向第八章：道路交通控制技术在紧急救援中的应用8.1 紧急救援工作概述8.2 道路交通控制技术在紧急救援中的作用8.3 紧急救援中的交通控制策略8.4 紧急救援道路交通控制技术的优化与发展方向第九章：道路交通控制技术在环境保护中的应用9.1 道路交通与环境保护的关系9.2 道路交通控制技术在环境保护中的作用9.3 交通污染控制策略与措施9.4 环境保护道路交通控制技术的优化与发展方向第十章：道路交通控制技术的未来发展趋势与挑战10.1 新能源、新材料在道路交通控制技术中的应用10.2 无人驾驶技术对道路交通控制的影响10.3 大数据、在道路交通控制中的应用10.4 道路交通控制技术面临的挑战与应对策略重点和难点解析1. 道路交通控制技术的定义与作用：理解道路交通控制技术的基本概念及其在交通管理中的重要性。

《交通管理与控制》教学大纲课程名称：交通管理与控制英文名称： Traffic Management and Control学时与学分：48 /3先行课：道路工程，安全工程，交通工程学，交通运输系统分析课程学科类别：工学交通运输类对象：交通工程专业教材：《交通管理与控制》，吴兵等，人民交通出版社参考书目：杨佩昆，《交通管理与控制》，人民交通出版社；段里仁，交通工程学，北京出版社考核方式：书面考试＋平时作业＋课程设计及答辩评分＋考勤一、课程的性质、目的和任务本课程是交通工程专业的一门核心专业课课，学时数为48学时，其中课程教学40学时，实验8学时。

本课程的目的是探讨对现有的道路交通设施，如何科学地采取交通管理与控制技术的各种交通治理措施来提高其交通效益与交通安全。

本课程的任务是通过介绍交通管理的内容、设施、交通控制的原理、技术及设备，使学生掌握交通管理与控制的基本概念、基本方法，了解交通管理与控制与相关课程之间的关系，交通管理与控制的原则和基本内容，交通管理与控制的现状和发展趋势，熟悉平面交叉口的交通管理方法，单点信号控制交叉口的信号设计方法。

二、课程的主要内容和基本要求课程的主要内容：交通管理与控制的目的、原则和方法；交通管理概论；交通管理法规；交通行政管理；交通秩序管理；交通运行管理；优先通行管理；交通系统管理；交通需求管理；特殊事件交通管理；交通信号控制概论；单个交叉口交通信号控制；干线交叉口交通信号联动控制；区域交通信号控制系统；快速道路交通控制系统；智能交通运输系统概论。

基本要求：（1）掌握交通管理与控制的基本概念、基本方法；（2）了解交通管理与控制与相关课程之间的关系，交通管理与控制的原则和基本内容，交通管理与控制的现状和发展趋势；（3）熟悉平面交叉口的交通管理方法，单点信号控制交叉口的信号设计方法。

课程教学目标：（1）使学生具有扎实的交通管理与控制领域的理论知识；（2）充分利用课程资源，培养学生调研实践和创新的能力；（3）培养“发现问题、分析问题和解决问题”的综合能力。

二、交通管理与控制的分类
3．法规管理
执行交通法规； 建立驾驶人员的管理制度； 建立各种违章与事故处理规则并监督实施； 采取各种临时或局部的交通管理措施。
二、交通管理与控制的分类
4．交通安全教育与培训考核
交通警察的培训与考核； 驾驶人员的培训与考核； 驾驶人员的安全教育； 人民群众特别是青少年的交通法制与安全 教育； 各种违章的教育与处罚。
二、全无控制交叉口的交通管理
全无控制交叉口是指具有相同或基本相同 重要地位，从而具有同等通行权的两条相交 道路，因其流量较小，在交叉口上不采取任 何管理手段的交叉口。
三、优先控制交叉口的交通管理
无控制交叉口的延误是较小的，但出于安 全性考虑，对无控制交叉口在低流量时就要 加以管制。
由于从无控制变为信号灯控制，交叉口延 误将明显增加，因此，必须考虑一种过渡的 控制形式，使它既能解决安全性问题，而延 误又不至于增加许多——优先控制。
一、交通信号及其基本参数
绿信比（Split/Green Ratio）是在一个 周期时间内，各相位的有效绿灯时间与信号 周期之比，一般用λ表示。
周期相同，各相位的绿信比不一定相等。
一、交通信号及其基本参数
相位差是协调控制中联动信号的一个参数。 它分为相对相位差和绝对相位差。
相对相位差是指在联动信号系统中，相邻 两交叉口同相位的绿灯起始时间之差。
二、交通管理与控制的分类
根据一天内采用配时方案的多少，可分为： ① 单段式定周期控制 交叉口一天只执行一种控制方案的控制方 式； ② 多段定周期控制 根据交叉口全天流量分布情况，制定多个 控制方案，分别在不同时段执行这些控制方 案的控制方式。
二、交通管理与控制的分类

《交通控制与管理》课程教学大纲一、课程根本信息二、课程目标（四号黑体）（-）总体目标：（小四号黑体）通过该课程的学习使学生掌握交通管理与控制的根本概念、根本方法，了解交通管理与控制与相关课程之间的关系，交通管理与控制的原那么和根本内容、开展现状和开展趋势，掌握平面穿插口的交通管理方法和单点信号控制穿插口的信号设计方法、干线穿插口交通信号联动控制的根本原理和信号设计方法，以及了解交通领域的开展态势。

为后续其他专业课程的学习，以及运用交通管理与控制的方法、原理解决实际问题打下坚实的根底；在课程学习过程中引导和培养学生作为交通管理人员应具备的科学素养、研究能力与实践能力，能够在交通管理与控制的工程实践中形成相应设计方案，并行成科学有效的结论；把学生培养成为具有良好人文素养、职业道德、可持续开展能力的高素质高技能型交通复合型人才，以适应市场对交通人才的需求。

（二）课程目标：（小四号黑体）（课程目标规定某一阶段的学生通过课程学习以后，在开展德、智、体、美、劳等方面期望实现的程度，它是确定课程内容、教学目标和教学方法的根底。

）（五号宋体）课程目标1:熟悉交通供需平衡的原理，了解交通管理的根本原那么，掌握“交通需求管理和系统管理、交通标志标线、机动车交通运行管理、慢行交通系统管理、停车交通管理、平面穿插II管理”等的技术方法，真正理解这些管理技术措施对缓解交通拥堵、改善交通安全、效劳交通可持续开展的意义，面对实际的交通问题能够分析其影响因素并给出自己的解决方案，培养学生创新、务实的科学素养。

（毕业要求3-1掌握交通运输规划、设计和运营管理各阶段的根本方法和技术，了解影响交通运输工程各阶段目标和技术方案的各种因素）。

课程目标2：掌握平面穿插口单点信号控制穿插口的信号设计方法、干线穿插口交通信号联动控制、区域信号协调控制的根本原理和信号配时数学模型的构建方法，使学生能够综合考虑交又口的儿何设计、渠化设计、机动车交通、非机动车交通和行人交通等因素设计信（1）能根据自己的理解阐述交通信号控制的类别。

教学大纲1.课程性质与目的本课程是同济大学交通工程专业、交通运输专业、物流工程专业及土木工程专业（道路工程方向）等四个教育部卓越工程师计划专业的核心课程。

本课程的目的是探讨在现有道路交通设施条件下，如何科学地采取基于交通管理与控制技术的各种交通治理措施，来提高交通系统的运营效能与安全，维护交通秩序，促进交通系统公平有效的可持续发展。

本课程的任务是通过介绍交通管理的内容、设施、交通控制的原理、技术及设备，使学生能够掌握国内国际交通管理与控制技术的最新发展趋势与应用情况，为具备卓越工程师素养和良好的职业精神打下扎实的专业基础，提高创新实践能力和具有国际视野的工程应用能力。

2.课程面向专业交通工程专业、交通运输专业、物流工程专业及土木工程专业（道路工程方向）。

3.课程基本要求了解交通管理与控制的发展现状和趋势，以及交通管理与控制与相关课程之间的关系；掌握交通管理与控制的基本概念、原则、内容和方法；掌握对相关软件系统的操作使用，能够根据定时控制和感应控制的信号配时原理与配时流程进行配时，能够进行交通效益指标计算和比较分析；熟悉平面交叉口的交通管理方法，单点信号控制交叉口的信号设计方法。

4.课程基本内容课堂教学内容第一讲课程导论、交通管理与控制概述第1单元本课程基本要求1.交通工程专业课程体系2.课程性质与特点3.课程目的与任务4.课程总体安排5.课程学习方式6.课程主要框架7.课程主要内容第2单元交通管理与控制概述1.什么是交通管理2.为什么要进行交通管理3.如何进行交通管理第二讲交通法规、交通行政管理与秩序管理第1单元交通法规管理1.交通管理法规的概念与基本内容2.国外交通法规举例3.我国最重要的两部交通法规4.交通管理法规体系框架第2单元交通行政管理1.驾驶人管理与酒后驾车问题2.车辆管理、交通业务管理与管理队伍第3单元道路交通安全管理1.安全现状2.影响安全因素3.安全管理主要对策第4单元交通秩序管理1.通行秩序管理2.道路使用管理3.交通秩序管理设施4.高速公路通行秩序管理第三讲行车与停车管理第1单元行车管理1.车速管理2.车道管理3.禁行管理第2单元停车管理1.行车与停车的关系2.城市停车需求特点与供需矛盾3.停车设施的分类4.停车管理策略与方法第四讲无信号控制平面交叉口交通管理第1单元无信号控制平面交叉口概述1.路网规划交叉口类型•分类•类型选择2.无信号平面交叉口类型•全无控制交叉口•主路优先控制交叉口•环形交叉口3.无信号控制交叉口特征•几何特征•交通特征4.无信号控制交叉口管理原则第2单元主路优先控制平面交叉口管理方法•通行规则•停车让行•减速让行第3单元环形交叉口交通管理方法1.车辆通行特征2.交通管理要点第五讲自行车交通与步行交通管理第1单元步行交通管理方法1.国内外城市慢行交通现状与发展2.行人交通特征3.行人过街设施的种类与选型4.交叉口行人过街交通设计与控制第2单元自行车交通管理方法1.自行车交通流特征2.自行车交通设施3.自行车交通信号第六讲交通组织优化与交通拥挤管理第1单元交通组织优化1.概念2.思路3.原则4.常用措施第2单元交通拥挤管理1.概念2.指标3.城市交通拥挤特征4.拥挤管理对策第七讲特殊事件交通管理第1单元特殊事件的定义与分类1.定义2.分类第2单元特殊事件的交通影响及管理1.突发性事件2.计划性事件3.管理流程第八讲交通系统管理与交通需求管理第1单元交通系统管理1.交通系统管理内涵2.交通系统管理措施3.交通系统实施理念4.交通系统管理过程第2单元交通需求管理1.交通需求管理内涵2.交通需求管理策略3．交通需求管理措施4. 交通需求管理实施第九讲交通信号控制概述及信号交叉口车流特征第1单元交通控制与交通信号概述1.交通控制概述2.交通信号概述3.交通信号灯控制的发展与展望4.交通信号灯的设置依据5.交通信号灯控制分类第2单元信号控制交叉口车流运行特征1.相关概念2.交通运行的关键问题——左转车流管理3.绿灯期间车流特征（绿初、绿中、绿末）4.饱和车头视距的确定5.流量图式及相关概念第十讲信号控制交叉口车辆受阻特点与供需分析第1单元信号控制交叉口车辆受阻特点1.延误类型2.信控延误第2单元信号控制交叉口供需分析1.需求分析2.供应分析第十一讲单点定时信号控制第1单元定时信号控制配时设计方法1.前提2.依据3.参数计算公式4.配时参数计算方法的讨论5.关于饱和度的讨论6.设计方法小结第十二讲单点感应信号控制、公交优先控制第1单元单点感应信号控制1.感应信号控制原理2.环形交叉口信号灯控制3.信号控制交通效益指标第2单元公交优先控制1.基本概念和作用2.分类3.发展演变和研究问题4.案例分析5.公交优先控制原理和方法6.需要研究的问题第十三讲干线交叉口信号联动控制第1单元定时式联动控制1.基本概念2.控制目标3.需要的数据资料4.定时联动控制协调方式5.提高控制效益的辅助措施第2单元感应式联动控制1.基本概念2.感应联动控制类型3.计算机线控系统4.联动控制选用依据第十四讲区域交通信号控制第1单元区域交通信号控制1.基本概念2.分类3.三代控制系统特点4. 四种典型的区域控制系统第1单元上海SCATS控制系统简介1.SCATS系统的功能与结构2.系统的控制功能3.SCATS系统统计及其他功能4.上海目前应用SCATS系统情况第十五讲交通诱导系统、快速道路交通管理与控制第1单元交通诱导系统1.概述2.结构框架第2单元快速道路交通管理与控制1.快速道路交通管理2.快速道路交通控制第十六讲学生论文交流与评析实验教学内容第十七讲实验：交通信号控制仿真分析第1单元VISSIM软件使用方法概述第2单元实验内容1.平面交叉口不同控制方法比较分析2.平面干线交叉口交通信号联动控制信号配时3.快速道路入口匝道控制方法分析5.实验内容和主要仪器设备与器材配置6.实验预习和实验报告的要求1、实验预习对实验内容设计的知识进行回顾，并对相关仿真软件进行基本练习。