下载文档原格式
仓储物流行业市场分析一、仓储物流行业市场规模及分类仓储物流行业规模处于上升期，且仍具有一定发展空间从物流仓储费规模看，近几年逐年稳定提升，2023年达到5.95万亿元/+5.3%,占物流行业总费用规模的33.4%o从仓储物流设施规模看，截止2023年底国内通用仓库总面积约为12.2亿立方米，过去10年保持5.7%的复合增长。
从人均仓储物流面积看，2023年中国为0.86平方米/人，仍具备发展空间。
高标仓在仓储物流设施的占比不断提升仓储物流设施可以简单分为高标仓（即“高标准仓库”）和非高标仓:高标仓：目前没有全国统一的技术标准，通常具备较大面积，较高层高、更宽的柱间距和现代化的装卸平台，以及更好的安防系统。
根据戴德梁行数据,截至2023年末全国高标仓存量共计1.13亿平方米，2012年至2023年期间高标仓存量复合增长率约27.4%,目前我国高标仓规模占整体仓储比重尚不足10%o非高标仓：常规仓储物流设施仅能满足基本的安全仓储需求，空间利用率与运营效率偏低，部分由传统工业厂房改造。
高标仓可以进一步分为标准库、高温库、低温库等模式高标库可以进一步分为：标准库、高温冷库、低温冷库、危险品仓库、自动化分拣立体仓库等：高温冷库：也称恒温冷藏库、高温库，主要用于贮藏新鲜的蛋品，水果，水产，花卉，中药材，以及高档家具和衣物等商品。
根据贮藏品种不同，要求室温也不一样，一般是0-4口之间，冷却设备采用空气冷却器，安装在库房一端的中央，采用多喷口的风道均匀送风，由于果蔬在贮藏中仍有呼吸作用，所以库内保持合适的温湿度条件外，还要引进适当新空气（室外新风）。
低温冷库：也称速冻冷藏库、低温库。
用于贮藏已冻结好的食品，其库温范围为∙35口∙∙18口,一般肉类的冷冻贮藏温度为∙25口∙∙18口,水产品贮藏温度为∙30□∙∙20口,冰淇淋制品贮藏温度为・30口・・23某些特殊水产品要求更低的贮藏温度，达・40口以下。
国外有采用更低贮藏温度的趋势，如贮藏金枪鱼冷藏间温度达-50口。
智慧仓储行业调研分析报告摘要——该智慧仓储行业调研报告仅针对xx区域分析，时间2016-2017年度。
目前，区域内拥有各类智慧仓储企业882家，从业人员44100人。
截至2017年底，区域内智慧仓储产值118799.86万元，较2016年99314.38万元增长19.62%。
产值前十位企业合计收入53867.67万元，较去年47339.55万元同比增长13.79%。
......需要强调的是，《中国制造2025》的目标和战略的实现，有4个重要的基点。
一是坚持全面深化改革，以体制机制创新激发企业活力、进一步解放生产力；二是使市场在资源配置中起决定性作用，更好发挥政府作用，以构造良好的营商环境促进创业创新；三是着力提高创新能力，以创新驱动产业发展，实现制造业发展的动能转换；四是进一步扩大开放，在开放的环境下开展公平双赢的国际合作，提高制造业的国际竞争力，并为世界制造业的变革作出中国贡献。
《中国制造2025》强调，在开放的环境下发挥市场的主导作用，调动制造业自身的积极性和活力，通过广泛的国内外合作，重视和保护知识产权，促进制造业创新能力和供给能力的提高。
第一章宏观环境分析一、宏观经济分析1、党的十八届五中全会深入分析了“十三五”时期我国发展环境的基本特征，提出我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。
深入理解这一判断，准确把握战略机遇期内涵的深刻变化，是全面理解、认真落实五中全会精神的基础，对于“十三五”时期把握战略机遇、厚植发展优势，确保2020年实现全面建成小康社会宏伟目标，具有重要意义。
2、当前我国经济形势是长期和短期、内部和外部等因素共同作用的结果。
我国经济正在由高速增长阶段转向高质量发展阶段，外部环境也发生深刻变化，一些政策效应有待进一步释放。
面对经济运行存在的突出矛盾和问题，要坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，加大改革开放力度，抓住主要矛盾，有针对性地加以解决。
中国智慧物流行业发展规模、大数据时代智慧物流的发展机遇及未来发展趋势分析一、智慧物流产业基本概念随着大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术加快推广应用，建设高效化的物流体系已成为当今物流行业发展的基本要求。
智慧物流体系是中国物流产业发展和转型的必由之路，以现代信息技术为标志的智慧物流正步入快速发展阶段。
智慧物流是以信息化为依托并广泛应用物联网、人工智能、大数据、云计算等技术工具，在物流价值链上的六项基本环节（运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务）实现系统感知和数据采集的现代综合智能型物流系统。
目前中国物流产业已经形成以信息技术为核心，以运输技术、配送技术、装卸搬运技术、仓储信息化技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的物流技术格局。
根据智慧物流的技术架构，智慧物流的关键技术总体可以分为感知层、网络传输层、数据存储层、应用服务层。
具体而言，智慧物流的技术架构主要包括智能运输、智能仓储、智能配送、智能包装、智能装卸、智能信息处理等六个方面。
二、智慧物流行业发展现状1、智慧物流业相关政策随着中国物流行业的快速发展，中国政府也对智慧物流业发展高度重视，从政策上加强引导，加大扶持力度，出台了一系列鼓励政策。
2、发展历程及产业链目前，中国已成为世界最大的物流市场。
中国物流行业经过机械化阶段同、自动化阶段及目前的智慧化阶段。
目前国内智慧物流行业发展迅猛，包括政策环境持续改善、物流互联网逐步形成、物流大数据得到应用、物流云服务强化保障、协同共享助推模式创新，人工智能正在起步。
智能仓储产业链主要由设备提供商和软件提供商；中游是智慧物流系统集成商；下游是应用智慧物流系统的各个行业，包括烟草、医药、汽车、零售、电商等诸多行业构成。
3、发展规模2021年中国物流业景气指数相较于2020年同期，大多数保持正增长的态势，2021年1月，中国物流业景气指数54.40%，较2020年同期增长4.5个百分点；2月，中国物流业景气指数49.80%，较2020年同期增长23.6个百分点；3月，中国物流业景气指54.90%数，较2020年同期增长3.4个百分点；4月，中国物流业景气指数57.30%，较2020年同期增长3.7个百分点；5月，中国物流业景气指数55.80%，较2020年同期增长1个百分点；6月，中国物流业景气指数54.60%，较2020年同期下降0.3个百分点。
2018年智能仓储物流行业分析报告2018年9月目录一、物流行业亟待降本增效，智能仓储发展大势所趋 (5)1、在工业4.0时代，智能物流是其组成核心 (6)2、智能仓储是整个智能物流体系中承上启下的关键环节 (6)3、我国正处于仓储物流升级阶段，物流装备从自动化向智能化升级 (7)4、我国物流成本占GDP比重高，仍有一定下降空间 (8)5、在降物流成本的进程中，智能仓储发展是大势所趋 (8)6、相关政策密集出台，推动智能仓储发展 (9)二、国内物流行业发展进入快车道，智能仓储缺口大 (11)1、人口红利逐渐消失，物流行业智能化升级势在必行 (11)（1）近年来，我国物流业正处于上升阶段 (11)（2）人口红利逐渐消失，机器换人自动化升级势在必行 (11)（3）中国智能物流产业发展进入快车道 (12)2、智能仓储建设与需求同步增长，电商快递将成未来重要增长引擎 (13)（1）我国的仓储业在建设与需求同步增长的氛围中发展状大 (13)（2）我国仓储行业仍处于扩张阶段，智能仓储需求旺盛 (14)（3）工业生产物流中自动化立体仓库应用广泛，未来改造需求广阔 (14)（4）电子商务结合快递物流，将是未来智能仓储发展的重要引擎 (15)（5）快递企业集中上市带来提升装备投资需求 (16)三、智能仓储行业竞争格局 (18)1、国内智能仓储系统发展历程 (18)2、国外智能物流装备巨头效益良好，继续保持高速增长 (19)3、国内市场充分竞争，期待国内智能仓储龙头企业 (22)四、智能仓储三大类核心设备发展前景光明 (24)1、自动化立体库，提高仓储效率的关键所在 (24)2、自动分拣系统，提升分拣效率的关键制约 (26)3、自动输送系统，提升物流效率的关键纽带 (29)4、叉车：物流搬运车代表，随全球工业化快速发展 (29)（1）AGV：物流搬运车的无人化升级版 (30)（2）RGV (33)五、重点公司：仓储企业积极求变，设备商转型集成商 (35)1、今天国际 (36)2、潍柴动力 (39)3、诺力股份 (42)4、杭叉集团 (45)5、音飞储存 (48)6、昆船物流 (50)随着我国人口红利的消退、社保税费成本提升，仓储行业用人成本不断提升，智能仓储优势凸显。
中国物流业现状及发展趋势研究中国物流业现状随着中国经济的不断发展，物流业也得到快速的发展。
2019年，中国物流总额约达280万亿元，总量居世界第一。
在物流业基础设施方面，中国已经形成了覆盖全国的高速公路、铁路、航空、水运等多种交通方式的网络，以及大量仓储设施和配送中心。
然而，与发达国家相比，中国物流发展仍存在一些问题。
一方面，物流效率还有待提升。
根据世界银行发布的《2018年全球物流绩效指数报告》，中国物流绩效指数仅为48.5，排名仅在78个国家中的26位。
另一方面，由于物流环节中涉及到的人力、设备、资金等投入成本相对较高，导致物流成本高企，影响了中国企业的竞争力。
发展趋势研究1. 电商物流的发展随着互联网、移动互联网以及5G等技术的不断发展，电商行业在中国发展迅速。
根据彭博社的研究报告，预计到2023年，中国的电商交易规模将达到11.7万亿美元。
电商的快速发展，也促进了中国的现代物流体系的建设。
电商物流强调“快、准、便宜”，要求物流企业提高配送效率和质量，降低成本。
同时，电商物流的跨境物流业务也呈现出快速增长的态势。
2. 物流业数字化转型数字化转型已成为各行各业的发展趋势。
在物流业，数字化转型也成为了一种新的发展势头。
数字化转型包括智能化、信息化、数据化、自动化等方面。
通过数字技术的应用，物流企业可以实时掌握货物信息，满足客户多样化的物流需求，提高物流效率和质量。
未来，物流企业还将与智能制造、智慧城市等领域融合，加速数字化转型的进程。
3. 绿色物流的发展随着人们对环境保护的重视程度越来越高，绿色物流的概念也逐渐受到人们的关注。
绿色物流强调减少物流过程中对环境的污染和对资源的浪费。
未来，绿色物流将会成为物流业发展的一个重要方向。
在绿色物流发展中，物流企业需要加强环保意识，推广低碳、环保的物流技术和装备，并且改进配送模式、优化物流网络，实现物流活动的在可持续的基础上的发展。
4. 新型物流业态的挖掘物流业的发展也创造了一些新的物流模式。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告郑州起色智能仓储设备有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:郑州起色智能仓储设备有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分郑州起色智能仓储设备有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务，智能设备，计算机软硬件，网络设备，通讯设1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
第三部分-20交通运输-仓储物流行业仓储物流行业的定义和发展现状仓储物流行业是指国内外生产企业在销售、贸易或者其他经营活动中，将原材料、半成品、成品、零配件等物资储存、分拣、统计和配送的一系列流通活动。
中国自2008年以来，仓储物流业经历了十年左右的发展，其市场规模和技术服务能力都不断提高。
根据国家统计局数据，2018年我国仓储业务收入达到了1.65万亿元，同比增长4.7%。
仓储物流行业的发展是与物流技术发展相互关联的。
随着，自动化技术、机器人技术、物联网等先进技术的不断发展和推广，仓储物流业不断朝着高端化、智能化、精益化、服务化等方向发展。
交通运输行业的定义和分类交通运输是指指人员、货物或电力、信息和其他物质等在不同的地理、地质环境之间进行运输的活动。
按照交通工具的种类，交通运输可以分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
铁路运输以铁路为基础，主要运输大批量的重量货物和长距离的人员。
公路运输以道路为基础，主要运输短途货物和区域内的人员。
水路运输以内河、海洋、湖泊等水域为基础，主要运输长途货物和大宗物质。
航空运输以机场为基础，主要运输高价值、时效性要求高的物品。
管道运输以管道为基础，主要运输气体、液体等物质。
仓储物流行业与交通运输行业的关系仓储物流行业和交通运输行业密切相关。
在仓储物流行业当中，交通运输是物流运作的核心资源和支持条件，是货物跨越时间和空间的手段。
通过交通运输，仓储物流行业能够实现货物的调度、配送、寄存等活动。
同时，在实践中，仓储物流和交通运输是相辅相成的关系，交通运输不足，会直接影响仓储物流和相关企业的运作效率。
未来交通运输和仓储物流的发展趋势未来交通运输和仓储物流，将朝着数字化、智能化和绿色化方向发展。
数字化交通运输和仓储物流是指将信息技术运用到交通运输和仓储物流产业中，实现清晰、明确和低成本的沟通，提高运输和物流效率。
智能化交通运输和仓储物流是指利用先进的控制技术和智能设备，提高交通运输和仓储物流的自动化水平和运作效率。
2023年智能仓储行业市场调研报告智能仓储行业市场调研报告随着物流行业的持续发展，智能仓储系统的需求也在逐渐增加。
智能仓储系统通过人工智能、大数据、物联网等技术的应用，可以实现对货物的自动管理、智能分拣、库存预测等功能，提升仓储效率和管理水平。
本文将对智能仓储行业的市场情况进行调研分析。
一、市场概况1、市场规模及增速智能仓储行业的市场规模正在逐年扩大。
根据国家信息中心发布的数据，2018年中国智能仓储市场规模达到263.5亿元，同比增长28.3%。
未来几年，智能仓储市场有望保持较高的增长速度，预计到2022年市场规模将达到442.1亿元。
2、应用领域智能仓储系统主要应用于电商、快递、制造等行业。
其中，电商行业是智能仓储系统应用最广泛的领域，随着电商行业的发展，智能仓储系统的应用范围也在不断拓展。
同时，随着快递行业市场的扩大和物流技术的不断提升，智能仓储系统在该行业中的应用也在得到加强。
另外，制造业中的仓储物流也是智能仓储系统的应用领域之一。
3、市场发展趋势未来智能仓储行业将会朝着自动化、智能化、网络化、安全化等方面不断发展。
随着“工业互联网+”战略的推动，智能仓储系统将进一步与物流、制造、信息、金融等行业进行深度融合，实现更高效、更智能、更安全、更便捷的仓储服务。
二、竞争格局目前智能仓储行业竞争格局较为分散，行业内主要企业包括安得、顺丰、京东物流、菜鸟网络、立邦物流、德邦物流等。
其中，安得作为智能仓储系统领域的龙头企业，已经成为全球智能仓储系统领域的领先企业之一。
三、市场瓶颈及未来发展趋势1、技术瓶颈智能仓储系统的发展目前仍存在一些技术瓶颈，如自动统计物品数量、智能化气候控制等。
应用人工智能、大数据、物联网等技术，推动智能仓储系统的发展，解决目前技术难题，提升智能仓储系统的效率和精度。
2、安全问题智能仓储系统中的信息安全问题也需要得到关注。
随着智能仓储系统中大量数据的产生和存储，信息安全问题也会随之增加。
中国物流业现状与发展趋势一、前言物流业是支撑国民经济发展的重要产业之一，随着中国制造业的蓬勃发展，物流业也得到了快速发展。
本论文将就中国物流业现状和发展趋势做出分析和探讨。
二、中国物流业现状1.物流业规模不断扩大据中国物流与采购联合会发布的数据，2018年中国物流与采购行业的规模已经达到了280万亿元，物流业的总规模已经超过了国内生产总值的14%。
2.物流业的技术水平不断提升中国物流业的技术水平不断提升，物流企业采用新技术提高了物流效率和运作效果。
例如，基于大数据技术的智能物流，提高了物流企业的决策效率、客户满意度和经济效益，让物流企业能够快速应对市场需求变化及日益复杂的物流环境。
3.城市物流面临挑战快速的城市化发展，使得城市规模和人口数量不断增加，进而对城市物流产生了影响。
城市不能满足越来越多的交通需求，城市交通拥堵和物流配送效率低下成为了城市物流的难点所在，给城市物流带来了巨大的挑战。
4.物流企业之间竞争正激烈近年来，物流企业之间的竞争格局越来越激烈，公司之间的竞争不仅仅是在价格和服务上的竞争，更加强调企业的服务水平和服务质量，以及专业化、精细化和现代化的一站式服务、高效物流型智能仓储、数据共享协同等创新性服务。
三、中国物流业发展趋势1.物流供应链整合趋势日益明显现代物流的供应链整合、一站式物流等都是不可或缺的环节。
整合物流供应链会大幅提升物流效率，降低物流供应链成本，实现资源优化配置，从而满足客户日益提升的物流服务需求。
2.全国网络化覆盖逐步扩大全国性的物流难题已经成为了阻碍中国物流业发展的重要因素之一。
为应对这一问题，物流企业已逐渐实现了全国网络化覆盖，同时也提升了服务水平。
未来物流企业将以大型仓储物流群集为依托，结合现代物流手段，采用大数据分析、信息化技术等专业性服务，加快物流速度，提升服务质量。
3.物流企业重视绿色发展在这个环保意识日益加强的社会环境下，物流企业和客户也越来越重视绿色物流。
专业深度北京研精毕智信息咨询有限公司2023中国冷链物流行业 发展现状分析报告CONTENTS 目录一、冷链物流行业概念及发展阶段二、冷链物流产业链全景图三、食品供应升级，冷链物流需求持续增长四、冷链物流发展趋稳向好，冷链基建投资维持稳定增长五、冷链物流参与者猛增，东部地区竞争激烈六、中游典型竞争企业分析七、中国冷链物流行业发展趋势冷链物流行业概念及发展阶段冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。
来源：《“十四五”冷链物流发展规划》概念1998年2007年2018年萌芽阶段行业资源非常匮乏，尚没有"冷链物流"的概念，进入冷链市场纯粹凭借自我判断。
冷链设施设备普遍缺失和落后，多数企业仅依靠几台二手改装的冷藏车跑运输起家，冷库设施陈旧且大部分在国营企业手里，城市配送都在经销商手里。
冷藏车供给量极少，但那时候冷链企业利润却非常丰厚，属于资源短缺阶段。
3.0阶段冷链市场进一步蜕变，全民冷链需求爆发,基础设施体系日益完善、新技术对产业驱动强劲，这些都是进入冷链物流 3.0时代的印证，行业将迎来蝶变升维的新格局。
3.0时代特点主要体现在五个方面的升级，即产业环境升级、冷链意识升级、技术装备升级、人员管理升级和经营理念升级。
1992年2008年夏晖物流进入国内市场荣庆拿到今日资本投资北京奥运会2010年国家发改委出台冷链规划2.0阶段中外运、招商局等央企布局冷链，全球知名的美冷、普菲斯、太古等外资冷链公司纷纷进入，双汇、光明等食品上游成立独立物流公司，麦德龙、沃尔玛以及国内的永辉、步步高等陆续建立生鲜配送中心，连锁餐厅的快速发展带动中餐标准化和中央厨房的遍地开花，京东、易果、天猫都试水生鲜电商。
种种因素带动国内部分冷链物流企业开始组织化运作，全国性地仓配网络布局、拓展新业务模式、提升信息化水平。
中国智能仓储行业市场现状与发展趋势分析报告
目录
1 智能仓储降本增效显著，是仓储业未来发展方向 (4)
1.1 仓储业成本高、智能化水平低 (4)
1.2 智能仓储融合智能化、自动化，降本增效显著 (7)
2 产业政策密集出台，推动仓储业发展 (10)
3 烟草、医药、汽车行业仓储改造需求广阔，电商仓储将是重要引擎 (11)
3.1 烟草、医药、汽车行业仓储未来改造需求广阔 (12)
3.2 电商行业需求将是未来智能仓储重要增长引擎 (13)
4 五大系统构建智能仓储，立体化仓库、AGV发展空间广阔 (17)
4.1 五大系统构建智能仓储 (17)
4.2 自动化立体库2018年市场空间约200亿元 (20)
4.3 AGV2018年新增量预计可达1.45万台 (24)
5 系统集成商处于产业链核心地位 (26)
1 智能仓储降本增效显著，是仓储业未来发展方向
1.1 仓储业成本高、智能化水平低
根据国家统计局数据，2015年，我国社会物流总额达219.2万亿，2006-2015年复合增长率15.6%；物流总费用达10.8万亿，同比增速2.8%，低于上年4.1个百分点，2006-2015年复合增长率为12.0%。
图表1 我国物流行业总体现状
物流总费用占GDP 的比值通常作为衡量经济体物流行业发展水平的重要指标。
Armstrong & Associates Inc.数据显示，北美地区物流业占GDP 的总份额为8.8%，欧洲9.2%，亚太地区12.8%，南美12.3%。
长期以来，我国社会物流费用占GDP 比重过高的问题广受关注，基于国内外统计数据的计算结果都表明，中国的全社会物流总费用占GDP 的比重多年来位居世界第一。
近年来，社会物流总费用占GDP 的比重稍有下降趋势，从2005年18.2%降至2015年16.0%，但仍然是美国的两倍左右，高于亚太地区平均水平。
可见，相较美国“体量大、效率高”的物流发展水平，我国的物流业总体效率还有较大的成长空间。
图表2 2013年全球各地区物流业占GDP 比重
数据来源：Armstrong & Associates Inc.，德勤研究，长城国瑞证券研究所
图表3 物流总费用占GDP 比例
数据来源：Wind ，长城国瑞证券研究所
从物流总费用的构成来看，运输费用占比最高，但2006年到2015年，运输费用在整个物流成本中的占比有下降的趋势，保管费用的占比近年缓慢上升，管理费用占比基本保持不变。
这说明，我国近年来物流业成本上涨的最主要驱动因素是仓储成本的上升。
国家统计局数据显示，我国物流仓储成本一直保持一个较高的水平，从2006年的1.3万亿上升到2015年3.7万亿，年复合增长率12.6%；单位GDP 中仓储成本虽有所下降，但仍高达5.8%
，远高于美国的2.7%。
图表4 物流总费用构成
图表5 仓储成本及同比增速
图表6 仓储成本占GDP比例
数据来源：Wind，长城国瑞证券研究所从物流信息技术渗透率来看，只有条码技术在我国物流企业中快速普及，采用该技术的工商企业占比接近80%，其余的普及率均未达到50%，我国物流仓储产业整体智能化水平较低，庞大的改造升级为智能仓储提供广阔的市场空间。
图表7 物流信息技术渗透率
1.2 智能仓储融合智能化、自动化，降本增效显著
物流仓储发展主要经历了人工仓储、机械化仓储、自动化仓储、集成自动化仓储、智能自动
化仓储五阶段。
人工仓储即物资的输送、存储、管理和控制主要靠人工实现；机械化仓储，则以输送车、堆垛机、升降机等机械设备代替人工为主要特点；自动化仓储则在机械化仓储的基础上引入了AGV（自动导引小车）、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等先进设备系统；集成自动化仓储则以集成系统为主要特征，实现整个系统的有机协作；智能自动化仓储则以人工智能技术为发展方向，信息技术成为仓储自动化的核心。
图表8 物流仓储发展阶段
现阶段我国仓储发展正处在自动化阶段，主要应用AVG、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣系统等先进物流设备，通过信息技术实现实时控制和管理。
货物到达仓库后，由输送机实现入库，堆垛机与升降机完成货物上架；出库时由AGV将货物运至分拣台，自动分拣系统完成分拣出库，并由堆垛机完成出库时的货物堆垛，在此同时，信息系统能及时地记录订货和到货时间，显示库存量，计划人员可以方便地做出供货决策，管理人员可以随时掌握货源的供应及需求。
智能仓储产业链主要分为上、中、下游三个部分。
上游为设备提供商和软件提供商，分别提供硬件设备（输送机、分拣机、AGV、堆垛机、穿梭车、叉车等）和相应的软件系统（WMS、WCS 系统等）；中游是智能仓储系统集成商，根据行业的应用特点使用多种设备和软件，设计建造智能仓储物流系统；下游是应用智能仓储系统的各个行业，包括烟草、医药、汽车、零售、电商等诸多行业。
图表9 智能仓储系统业务结构图
图表10 智能仓储产业链
资料来源：今天国际招股说明书，长城国瑞证券研究所智能仓储与传统仓储相比，从空间利用率、作业效率、人工成本等指标来看，优势显著，降本增效明显，智能仓储将是未来的发展方向。
图表11 智能仓储与传统仓储比较
2 产业政策密集出台，推动仓储业发展
2012年以来，国务院、工信部、商务部等部门密集出台政策，推动仓储业发展。
2012年，商务部印发《关于促进仓储业转型升级的指导意见》提出用五年左右时间，实现加工配送率达到40%，仓储服务达标率提高到40％，立体仓库的总面积占仓库总面积的40%；仓储企业机械化、自动化、标准化、信息化水平显著提高；商品库存周转速度明显加快，流通环节仓储费用占商品流通费用的比率显著下降。
2013 年，工信部印发《关于推进物流信息化的指导意见》，提出充分发挥核心物流企业对行业资源的整合能力，打通物流信息链，推进全程透明可视化管理，提高专业化物流服务水平。
提升物品拣选、传送、识别和储存设备的自动化水平，提高各种交通运输工具和集装箱、托盘等集装单元化器具的智能化管理水平，优化供应链全程管理方式，缩短物流响应时间，提高物品可得率和资金周转率，降低平均库存水平和物流总成本，提高客户满意率和供应链的整体竞争能力。
2014年，国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》，提出到2020年，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，物流的社会化、专业化水平进一步提升，物流业增加值年均增长8%左右，物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右，确定建设现代物流体系的发展重点：着力降低物流成本；着力提升物流企业规模化、集约化水平；着力加强物流基础设施网络建设。
2016年9月，国务院办公厅转发了国家发展改革委《物流业降本增效专项行动方案（2016－2018年）》，部署降低企业物流成本、提高社会物流效率工作，大力推进物流业转型升级和创新发展，提出到2018年，社会物流总费用占国内生产总值（GDP）的比重较2015年降低1个百分点以上；工业企业物流费用率（物流费用与销售总额之比）由2014年的8.9%降至8.5%左右，批发零售企业物流费用率由7.7%降至7.3%左右。
我们按2015年68.6万亿的GDP总量来测算，下降1%可以节约接近7000亿元的物流成本。
图表13 企业物流费用率
3 烟草、医药、汽车行业仓储改造需求广阔，电商仓储将是重要引擎
根据业务性质分类，智能仓储主要应用于两大领域：工业生产物流、商业配送物流。
工业生产物流服务于生产，对工厂内部的原材料、半成品、成品及零部件等进行存储和输送，侧重于物流与生产的对接；商业配送物流系统为商品流通提供存储、分拣、配送服务，使商品能够及时到达指定地点，侧重于连接工厂、贸易商、消费者。
