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中国到全球的主要海运航线中国是一个拥有世界上最大贸易规模的国家之一，海运业在中国的对外贸易中扮演着不可或缺的角色。
中国与全球的主要海运航线也由此应运而生。
本文将介绍中国到全球的主要海运航线，并对其特点和重要性进行分析。
首先，中国到欧洲的海运航线是中国海运业最为重要的航线之一。
这条航线为中国的出口产品提供了通道，同时也为中国的进口货物提供了便利。
主要经由上海、宁波、厦门等中国港口，通过亚丁湾、红海、苏伊士运河等水道，最终抵达地中海的里斯本、马赛、提格利港等欧洲港口。
这条航线的重要性体现在它连接了中国和欧洲两个世界最大的经济体，并且在全球经济中起到桥梁的作用。
其次，中国到东南亚的海运航线也非常重要。
中国与东南亚国家之间有着广泛的贸易往来，因此这条航线呈现出非常频繁和密集的特点。
中国的港口如深圳、广州、海口等与东南亚国家的港口如新加坡、马来西亚、印度尼西亚等之间，形成了一条繁忙的海上贸易走廊。
通过这条航线，中国的商品能够以较短的时间到达东南亚市场，同时中国也能够从东南亚进口资源和原材料。
此外，中国到北美的海运航线也十分重要。
北美是世界上最大的消费市场之一，中国的出口产品在北美市场非常受欢迎。
因此，中国与北美之间的贸易往来频繁，海运航线也非常繁忙。
主要港口包括上海、宁波、青岛等中国港口，与洛杉矶、长滩、西雅图等北美港口之间形成了密集的航线网络。
通过这条航线，中国的商品能够迅速抵达北美市场，满足消费者的需求。
最后，中国到拉丁美洲的海运航线也具有重要性。
拉丁美洲地域广阔，拥有丰富的资源和潜力巨大的市场。
中国与拉丁美洲之间的贸易往来不断增加，海运航线也在逐渐扩大和完善。
中国的港口如上海、宁波、深圳等与巴西、阿根廷、智利等拉丁美洲国家的港口之间，形成了连接两个地区的重要航线。
通过这条航线，中国能够从拉丁美洲进口能源和农产品，同时也能够将中国的商品出口到拉丁美洲市场。
综上所述，中国到全球的主要海运航线涉及到欧洲、东南亚、北美和拉丁美洲等地区，这些航线连接了世界上最大的经济体和最重要的消费市场。
中国国际贸易的主要航线美国航线常识运输条款中CY/CY、CY/FO、CY/LO解释航线的区分全球航线的划分方法以及各航线主要港口货物出口海运操作流程中国国际贸易的主要航线香港航线：香港（HONGKONG）作为世界航线的中心点葵涌集装箱码头：MTL/HIT/海陆码头亚洲集装箱中心船东:陆路中港拖车/吨车,码头驳船公司2.澳门航线：澳门（MACAO）位于珠江入海口处，由于水域太小，一直无直达航线，去澳门货物多经香港中转船东:经由香港中转或者有珠海拱北海关陆路入澳门3.日本航线神户（KOBE）、大阪（OSAKA）、名古屋（NAGOYA ）、横滨（YOKOHAMA）、门司（MOJI）、东京（TOKYO）、千叶（CHIBA）、四日市（川崎（KAWASAKI）、（SHINOMAK）、八幡（YAWATA）船东:WANHAI/OOCL/YANGMING/CNC/T.S.LINE4.菲律宾航线马尼拉（MANILA）、宿务（CEBU）船东:WANHAI/ZIM/YANGMING5.新马泰航线新加坡（SINGAPORE）、巴生港（PORT KELANG）、槟城（PENANG）、马六甲（MALACCA）、曼谷（BANGKOK）船东:WANHAI/OOCL/HANJIN/SKH/KMTC/RCL/PIL6.印度尼西亚航线雅伽达（JAKARTA）、泗水、苏腊巴亚（SURABAYA）、三宝垄（SEMARANG）船东:WANHAI/SKH/CNC/YANGMING7.东马及汶莱线汶莱（BURNEI）、马来西亚的拿笃（LABAB DATU）、米里（MIRI）、哥打基纳巴卢（KOTA KINABALU）、三打根（SANDAKAN）、斗湖（TAWAU）、纳闽（LABUAN）、古达（KUDAT）、古晋（KUCHING）船东:SKH/PIL/UNIGLORY8.新几内亚航线（含南太平洋小岛）1) 西萨摩亚的阿比亚（APIA）2) 东萨摩亚的帕果帕果（PAGO PAGO）3) 社会群岛的帕皮堤（PAPEETE）4) 新赫布里底桑托（SANTO）、苏瓦（SUVA）、维拉港（PORT VILA）5) 所罗门群岛的基埃塔（KIETA）、霍尼亚拉HONIARA6) 巴布亚新内亚的莱城（LAE）、马当（MADANG）、莫尔兹比港（PORTMORESBY）、拉包尔（RABAUL）、韦瓦克（WEWAK）、欧洛7) 斐济的劳托卡（LAUTOKA）船东:SKH/FESCO/JEBSEN9.新西兰航线奥克兰（AUCKLAND）、达尼丁（DUNEDIN）、利特尔顿（LYTTELTON）、内皮尔（NAPIER）、惠灵顿（WELLINGTON）、陶朗阿（布拉夫（BLUFF）、查尔马斯港（PORT CHALMERS）船东：PIL/P&O-NEDLLOYD10.澳大利亚航线阿德兰德（ADELAIDE）、布里斯班（BRISBANE）、伯尼（BURNIE）、弗里曼特尔（FREMANTLE）、霍巴特（HOBART）、墨尔本（悉尼（SYDNEY）船东:ZIM/CMA/OOCL/RCL/PIL11.孟加拉线1) 印度的加尔各答（CALCUTTA）2) 孟加拉的吉大港（CHITTAGONG）3) 缅甸的仰光（YANGON）4) 该航线货量不大，但可兼接过境到不丹、锡金、老挝的货载船东:ZIM/SKH/CHINA SHIPPING/PIL/COSCO12.斯里兰卡线科伦坡（COLOMBO）船东:ZIM/SKH/CHINA SHIPPING/PIL13.印度及巴基斯坦航线印度的孟买（BOMBAY）、马德拉斯（MADRAS）、巴基斯坦的卡拉奇（KARACHI）船东:ZIM/SKH/CHINA SHIPPING/PIL14.波斯湾航线1) 阿联酋的阿布扎比（ABUDHABI）、迪拜（DUBI）2) 巴林的巴林（BAHRAIN）3) 伊朗的班达阿巴斯（BANDAR ABBAS）4) 沙特阿拉伯的达曼（DAMMAM）、沙加（SHARJAH）5) 卡塔尔的多哈（DOHA）6) 科威特的科威特（KUWAIT）7) 阿曼的米纳卡布斯（MINA QABOOS）船东:UASC/ZIM/CHINA SHIPPING/UNIGLORY/PIL/HYUNDAI15.红海航线1) 也门的亚丁（ADEN）、木卡拉（MUKALLA）、荷台达（HODEIDAH）2) 埃塞俄比亚的阿萨布（ASSAB）3) 沙特阿拉伯的吉达（JEDDAH）4) 苏丹的苏丹港（PORT SUDAN）5) 吉布堤的吉布堤（DJIBOUTI）船东: PIL/UASC/APL/EVERGREEN/CHINASHIPPING16.地中海航线1) 埃及的亚历山大（ALEXANDRIA）、塞德港（PORT SAID）2) 利比亚的班加西（BENGHAZI）的黎波里（TRIPOLI）3) 突尼斯的突尼斯（TUNIS）斯德克斯4) 阿尔及利亚的阿尔及尔（ALGIERS）、安纳巴（ANNABA）、奥兰（ORAN）5) 摩洛哥的卡萨布兰卡（CASABLANCA）、休达（DEUTA）、梅利利亚（MELILLA）6) 罗布罗陀的直布罗陀（GIBRALTAR）7) 西班牙的巴塞罗纳（BARCELONA）、瓦伦西亚（VALENCIA）、毕尔巴鄂（BILBAO）、马拉加（MALAGA）、维哥（VIGO8) 法国的马塞（MARSEILLES）9) 意大利的安科纳（ANCONA）、巴里（BARI）、热那亚（GENOA）、莱戈恩（LEGHORN）、那不勒斯（NAPLES）、巴勒莫（萨沃那（SAVONA）的里亚斯特（TRIESTE）、瓦伦西亚（VALENCIA）、威尼斯（VENICE）10) 南斯拉夫的里耶卡（RIJEKA）11) 加纳里群岛圣克鲁斯（SANTA CRUZ DE TENERIFE）12) 希腊的比雷埃夫斯（PIRAEUS）13) 土耳其的梅尔辛（MERSIN）14) 塞浦路斯的利马索尔（LIMASSOL）15) 黎巴嫩的贝鲁特（BEIRUT）16) 叙利亚的拉塔基亚（LATTAKIA）17) 马耳它的瓦莱塔（VALLETTA）船东:CHINA SHIPPING/HANJIN/MISC/LLOYD -TRIESTINO/MSC17.欧洲航线1) 英国：LONDON、LIVERPOOL、MANCHESTER、HOLL SOUTHAMPTON、G LASGON、FELIXSTOWE、BELFAST2) 葡萄亚：LISBON、LEIXOES3) 法国：LE HAVRE、DUNKIRK4) 荷兰：ROTTERDAM、AMSTERDAM5) 比利时：ANTWERP6) 德国：HAMBURG、BREMEN、BREMEN HAVEN7) 爱尔兰：DUBLIN8) 丹麦：AARHUS、COPENHAGEN9) 瑞典：STOCKHOLM、GOTHENBURG、HELSINGBORG、MALMO10) 挪威：OSLO、BERGEN、KRISTIANSUND11) 芬兰：HELSINKI、PORI、KOTKA、TURKU船东:MISC/HANJIN/OOCL/CHINA SHIPPING/LLOYD-TRIESTINO/MSC18.东非航线1) 莫桑比克：BEIRA MAPUTO2) 坦桑尼亚：DARES、SALAAM、TANGA3) 索马里：MOG、ADISCO4) 莫尼亚：MOMBASA5) 留尼旺岛：POINTE DES GALETS6) 毛里求斯：PORT LOUIS7) 马达加斯加：TAMATAVE船东: PIL19.西非航线：1) 象牙海岸的ABIDJAN2) 尼日利亚：LAGOS/APAPA3) 冈比亚班：BANJUL4) 几内亚CONARKRY5) 贝宁：COTONOU6) 塞内加尔：DAKAR7) 喀麦隆：DOUALA8) 塞拉里昂：FREETOWN9) 多哥：LOME10) 扎伊尔：MATADI11) 利比利亚：MONRORIA12) 加蓬：OWENDO13) 刚果：POINTE NOINE14) 加纳：TEMA船东:CMA/PIL/CHINA SHIPPING/ZIM/SAFMARINE/MSC20.北美西岸航线加拿大：VANCOUVER美国：ANCHORAGE、GUANI、HONOLULU、SEATTLE、TACOMA、OAKLAND PORTLAND、SAN FRANCISCO、LOS ANGELES、LONG VIEW、STOCKTON、SANDIEGO、SACREMENTO船东:CHINA SHIPPING/ZIM/CMA/MARUBA/MSC/SINOTRANS/WANHAI/COSCO21.北美东岸航线加拿大：MONTREAL、TORONTO、HALIFAX ST.JOHNS美国：BOSTON、NEW YORK、PHILADELPHIA、BALTIMORE、NORFOLK、CHARLSTON、WILMINGTON、JASONVILLE、MIAMI、TA NEW ORLEANS HOUSTON船东:ZIM/CHINA SHIPPING/COSCO/MSC/UASC22.中南洲航线1) 墨西哥：ACAPULCA、MANZANILLO2) 巴拿马：PANAMA、CITY、COLON、CRISTOBAL3) 萨尔瓦多：ACATUTLA4) 哥伦比亚：BARRANQUILLA5) 洪都拉斯：BELIZE、PUERTO、CORTES、SANJUAN6) 巴巴多斯：BRIGETOWN7) 尼加拉瓜：CORINTO8) 委内瑞拉：MARACAIBO、LAGOUIRA、PUERTO、CABELLO9) 圭亚那：GEORGETOWN10) 雅买加：KINGSTON11) 苏里南：PARAMARIBO12) 海地：PORT-AU-PRINLE13) 特立尼达和多哥：PORT OF SPAIN14) 哥斯达里加：PUERTO CALDERA15) 危地马拉：PUERTO QUETZAL16) 多米尼加：SANTO DOMINGO17) 波多黎各：SAN LORENZO船东:ZIM/MSC/EVERGREEN/CSAV/NYK/LYKES23.南美东西岸航线东岸港口：1) 巴西：RIO DE TANEIRO SANTOS2) 阿根廷：BUENOS AIRES3) 乌拉圭：MONTEVIDEO船东:CSAV/NYK/EVERGREEN/COSCO西岸港口：ANTOFAGASTA、ARICA、AQUQUI、SAN ANTONIO、VALPARAISO、CAUAO、ILO、MATARANI船东:EVERGREEN/MSC/”K” LINE/COSCO美国航线常识谈谈美国线常识：Ⅰ）其国内Inland point 分区范围：a)Group 1：含W/C（西岸）三个州的IPI点b)Group 2：为北美之内陆中央地点各IPI点c)Group 3：含东岸（E/C）及G/P各IPI点d)Group 4：靠近西岸（W/C）之各内陆小点（与Group 1接近）注：不同的carrier之区域划分不尽相同，得看其运价本或向其咨询Ⅱ）美国国内道路限重很严格，各州之间之法律规定均有不同（约15～17tons不等），故对五金、磁砖、石制品等重货之手电揽收通常小柜不可over（超）17MT、以免遭每次USD2000~3000之交通罚款Ⅲ）Mixed load:指一个柜内有三个Item（三种货）以上（三个CGOS品名），其O/F（海运费）适用最高运费率者straight load：一个柜中为单一CGO品名（一个Item）Ⅳ)美国线之B/L上所show（显示）之Document No.指：同行与航商所签之年度合约（aunnual bond）之编号（同行：指货代）Ⅴ）B/L签发份数的表示法：eg: original×3SETS+COPY×5SETS 示：三正五副而美国线客户通常只需original×2SETS+COPY×1SET（二正一副）10）以下为几种美线常见之附加费、i) SPS:Shanghai Port Surchange 、上海港口附加费含义与广东之ORC相当。
全球海运主要航线概况及基本港口分布、标准图示汇总1.近洋航线（1）港澳线--到香港、澳门地区。
（2）新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、槟城（PENANG）和马六甲（MALACEA）等港（3）暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。
（4）科伦坡，孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。
（5）菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。
（6）印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。
（7）澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。
（8）巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。
（9）日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。
（10）韩国线----到釜山、仁川等港口。
（11）波斯湾线，又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙特阿拉伯的达曼。
2.远洋航线（1）地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；叙利亚的拉塔基亚；地中海南部埃及的塞得港、亚历山大；突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚；法国的马赛；西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。
（2）西北欧线----到比利时的安特卫普；荷兰的鹿特丹；德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔；英国的伦敦、利物浦；丹麦的哥本哈根；挪威的奥斯陆；瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡；芬兰的赫尔辛基等。
（3）美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。
美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。
全球主要航线知识汇集美西、美东基本港美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州。
美西：洛杉矶、长滩，西雅图、奥克兰等美东：纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等各船东不同，挂靠的基本港不同，需要根据船期表了解清楚。
1.ALLWATER与MLB的定义和区别：MLB:船挂靠美西基本港之后经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式。
ALLWATER:船走全水路挂靠美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口的运输模式一般来讲：美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右，如果在报价的时候不清楚可大致估计。
基本运费大致为：40‘GPX75%=20’GP，40‘GPX125%=40’HQ2.美国线的限制。
到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要超过17吨，大柜不要超过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别，不过基本港的重量管制较为松懈，船东的要求多体现在提单的重量显示，但是为了稳妥起见，也应注意确认。
3.不同船东的具体航行情况（1）目前有到美线的船东：HANJIN，EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO船期：A.美西：HANJIN（WED）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SUN）/NORASIA（SUN）/MSC（SUN）/CMA（SUN）/ANL（SUN）/CSCL（MON）/K‘LINE（WED）/YANGMING（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT）B.美东：HANJIN（THU/SUN）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SAT）/MSC（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT）C.起运港挂靠码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL，岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING（2）代表船东的情况分析：NORASIA：市场上价位低，只到美西基本港（USWC），运输模式为直航。
