智慧树知到《道路勘测设计(东北林业大学)》章节测试答案

《道路勘测设计》-章课后习题及答案------------------------------------------作者xxxx------------------------------------------日期xxxx第二章 平面设计２－5．设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。

⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =）的极限最小半径（μ值分别取０。

0３５和0。

15)。

⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B ＝ 9 m ,超高渐变率取1/15０）？ 解：⑴不设超高时:）（h V R i 1272+=μ＝0.02)]-(0.035[127802⨯=３３59。

58 ｍ， 教材P ３6表２-１中，规定取2500ｍ。

设超高时:）（h V R i 1272+=μ=0.8)](0.15[127802+⨯=219。

１ m, 教材P36表2—１中,规定取25０m 。

⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得:缓和曲线长度：=∆=pi B L '150/1%2%89）（+⨯=1３5 m 2-6 某丘陵区公路，设计速度为4０ｋm/ｈ，路线转角"38'04954︒=α,4JD 到5JD 的距离D=267。

71m 。

由于地形限制,选定=4R 11０m,4s L =70m ，试定5JD 的圆曲线半径5R 和缓和曲线长5s L .解：由测量的公式可计算出各曲线要素:πδπβ︒•=︒•=-==1806,18022402m ,240000200032R l R l R l l R l p ， R T l R L m p R T -=+︒-=+•+=2q 2180)2(,2tan)(00，πβαα解得:p=1。

86 m , q = 35 ｍ ， =4T 157.2４ ｍ ， 则=5T 2６7。

７１-１5７。

24 = 11０．49 m考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =6０ m,则有：522460p R = ,30260m ==，"28'20695︒=α 解得=5R １15。

道路勘测设计智慧树知到课后章节答案2023年下山东建筑大学山东建筑大学第一章测试1.在现代交通运输体系中，占据主导地位的是（）答案:公路2.公路等级的确定只与预测年限的交通量有关。

（）答案:错3.我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（）。

答案:载重汽车;小客车;鞍式列车4.各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。

（）答案:对第二章测试1.空气阻力大小的主要影响因素是( )。

答案:汽车车速2.道路阻力包括( )。

答案:坡度阻力;滚动阻力3.汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( )行驶。

答案:等速4.反映汽车在圆曲线_上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。

答案:横向力系数5.汽车在平曲线上行驶时，离心力使之产生两种不稳定的危险是( )。

答案:倾覆;滑移第三章测试1.根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ ).答案:不设超高的最小半径2.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线和二次抛物线。

（）答案:错3.缓和曲线的作用有 ( )答案:有利于构成优美、协调的线形和创造良好的视觉效果，起到线形缓和的作用;使离心加速度逐渐变化，起到行车缓和的作用;可作为加宽过渡段，起到加宽缓和的作用;可作为超高过渡段，起到超高缓和的作用;通过其曲率的逐渐变化，使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作的需要4.横向力系数μ为单位车重上受到的横向力，横向力的存在对行车产生不利影响，而且μ越大越不利。

（）答案:对5.平面设计时，关于直线的最小长度，正确的有（）答案:当设计车速≥60km/h 时，反向曲线间的直线最小长度（以m 计）以不小于设计车速（以km/h计）的2 倍为宜第四章测试1.确定路线最小纵坡的依据是（ ).答案:排水要求2.关于竖曲线，正确的有（）。

答案:各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线;竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线3.技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。

道路勘测设计第三版课后练习题含答案
引言
道路勘测设计是建筑工程专业中的一门重要课程，主要涵盖道路工程勘测、设
计及施工等方面的知识。

本文主要介绍道路勘测设计第三版中的课后练习题及答案。

道路勘测设计第三版课后练习题
第一章
1.计算标高为300.00米的点在等高线（断面距为20米）上的投影长度。

答案：10米
2.某平面图比例尺为1：4000，某线段距离为300米，其在图上的长度
为多少？
答案：0.075米
第二章
1.求垂足高差为3m，边坡坡度为1:1的边坡高为多少？
答案：5.657m
2.一辆车所通过一段道路的沿线里程为4000m，根据该路段纵坡梯度的
要求，它应当超高原点多少？若某一中央桥距路线起点的里程为2200m，同
时已知其平均高程，求两端的高程值。

答案：96.57m，168.78m，174.65m
第三章
1.求某一房屋的建筑用地面积，东西距为18m，南北距为12m，距东南
角10m处的点标高为25.21m，距西北角15m处的地面高程为25.73m，并已知地形分别为1级、2级、3级，距形分别为400m²、300m²、200m²。

答案：216m²
2.一条规划红线内的机场跑道，总长为3500m，顺坡边坡为3%，倒坡边
坡为1%，那么，梯度点高差为多少m？
答案：36.11m
结论
通过上述课后练习题及对应的答案，我们可以了解到道路勘测设计第三版中各章节所涉及的知识及计算方法，有助于我们更好地掌握相关知识点，提高实际操作能力。

(单选题) 1: 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。

A: 行车快速B: 行车安全C: 行车通畅D: 路面排水正确答案:(单选题) 2: 定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的()。

A: 起点B: 路线带C: 中心线D: 终点正确答案:(单选题) 3: 不同等级的道路容许速度应不同，容许速度一般应不小于设计速度的()。

A: 1/2～2/3B: 1/3～2/3C: 1/4～2/3D: 1/5～2/5正确答案:(单选题) 4: 越岭线在选线中起主导作用的是()。

A: 平面B: 纵断面C: 纵坡D: 地质正确答案:(单选题) 5: 不同等级的道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的( )。

A: 1/2～2/3B: 1/3～2/3C: 1/4～2/3D: 1/5～2/5正确答案:(单选题) 6: 土石方运量为平均运距与()的乘积。

A: 土石方调配数量B: 土石方总量C: 土石方调配距离D: 土石方调配正确答案:(单选题) 7: 路面应在曲线（）进行加宽，以确保曲线上行车的顺适与安全。

A: 内侧B: 外侧C: 内侧与外侧D: 不确定正确答案:(单选题) 8: 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。

折减后若坡度小于4%，则采用( )。

A: 3%B: 4%C: 2.5%D: 1.5%正确答案:(单选题) 9: 路基土石方调配计算时，（）是确定借土或调运的界限。

A: 平均运距B: 免费运距C: 经济运距D: 运量正确答案:(单选题) 10: 总运量与调配土石方数的关系是()。

A: 成反比B: 成正比C: 二次方D: 三次方正确答案:(单选题) 11: 当相交道路交角在()范围内的三路交叉为T型交叉。

A: 75°~125°B: 75°~105°C: 65°~105°D: 55°~105°正确答案:(单选题) 12: 几类行车视距中，（）最长，（）最短。

公路工程测量知到章节测试答案智慧树2023年最新黑龙江林业职业技术学院第一章测试1.地面点到大地水准面的铅垂距离，叫做该点的（）。

参考答案:海拔;绝对高程;高程2.水准测量从一已知高程的水准点开始，最后又回到起始点上的水准路线是（）。

参考答案:闭合水准路线3.纵断面图上里程桩号应标注的桩号有（）。

参考答案:50m桩;百米桩;曲线主点桩;千米桩4.当前视后视距离相等时，水准测量的球气差在计算高差时可自行消除。

（）参考答案:对5.在测量学中，将地表构成分为（）两部分。

参考答案:地物;地貌6.测量学的主要任务包括（）两个方面。

参考答案:测设;测绘7.若高差闭合差大于容许闭合差，则应（）。

参考答案:查找原因;返工重测8.坐标反算是根据直线的起、终点平面坐标，计算直线的( )。

参考答案:水平距离与方位角9.导线测量角度闭合差的调整方法是( )。

参考答案:反号按角度个数平均分配10.衡量导线测量精度的指标是( )参考答案:导线全长相对闭合差第二章测试1.下列点位中属于带有缓和曲线平曲线的主点有（）。

参考答案:缓圆点;直缓点2.曲线测设中，若出现虚交且不宜根据相邻交点通过量距测设出直圆点或圆直点，则可采用的测设方法为（）。

参考答案:圆外基线法3.路基横断面放样中常采用的边桩放样方法有（）。

参考答案:渐进法;图解法;解析法4.穿线交点法的程序是放点、穿线、交点。

（）参考答案:对5.常用的护桩方法有（）。

参考答案:交点法护桩;平行线法护桩;延长线法护桩6.普通水准测量中，水准路线形式有（）。

参考答案:支水准路线;附合水准路线;闭合水准路线7.在水准测量中，测站检核通常采用（）检核。

参考答案:双仪高法;双面尺法8.方位角的取值范围为0°~±180°。

( )参考答案:错9.施工控制网又称场区控制，包括( )。

参考答案:平面控制与高程控制10.隧道洞内平面控制测量不易使用（）进行测量。

参考答案:GPS控制网第三章测试1.数字测图的（）是数字测图系统的关键。

《道路勘测设计》期末考试试卷A （带答案）(100分钟，闭卷)一、填空题(每空1分，共15分)_______________、和专用公路。

_______________、_______________、_______________。

_______________、_______________。

_______________和_______________组成的。

_______________、_______________、越岭线三种。

_______________、_______________、螺旋展线。

_______________、_______________。

二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正2分，共20分)（ ）和设施完善这几个基本特征。

B ．取消交通信号D ．全部控制出入）。

B ．交通量C ．实际车速D ．设计车速 ）时，平曲线应设置超高。

B ．极限最小半径 D ．250m ）。

B ．路面排水C ．美观D ．方便施工 （ ）是确定借土和调运的界限。

B ．平均运距C ．超运运距D ．免费运距6、公路弯道加宽一般是在（）进行。

A．内侧B．外侧C．两侧同时D．中心7、在平面线形设计中，当同向曲线间的直线很短时，在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉，破坏了线形的连续性。

这种线形称为( )。

A．S型曲线B．断背曲线C．C型曲线 D．反弯曲线8、路基土石方调配时，免费运距与（）有关。

A．平均运距B．经济运距C．施工方法及运输方式D．借方运距9、匝道是用来连接（）的通道。

A．十字平面交叉B．分离式立体交叉上、下路线C．互通式立体交叉上、下路线D．左转专用10、汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。

A．二次抛物线B．高次抛物线C．双扭线D．回旋曲线三、名词解释（每小题4分，共20分）1、缓和曲线：2、超高：3、纵断面：4、竖曲线：5、展线：四、简答题（共30分）1、高速公路与其他等级公路的主要区别是什么?（10分）2、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作，你将采取什么方法步骤进行纵断面设计？（10分）3、高速公路为什么要设置路肩和中间带？（10分）五、计算题（共15分）1、从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下：JD8：K3+425.982（ZH8=K3+311.099，HY8=K3+346.099，YH8=K3+492.155，HZ8=K3+527.155）JD9：K4+135.169（ZY9=K4+047.436，YZ9=K4+221.135）试计算：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；（3分）（2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号；（2分）（3）两曲线交点间距及所夹直线段长度。

道路勘测设计试题及答案道路勘测设计试题及答案1一、单选题(每题1.5分，共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。

A. 年均日交通量B. 日均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。

A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。

A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证( A )。

A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。

A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。

A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C)。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( C )。

A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( A )来选取其中较大值。

A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( B )行驶。

A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定12、在原区，纵断面设计标高的主要取决于( A )。

A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。

A. 经济运距B.均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为(B )。

A. 1：100B. 1：200C. 1：50015、原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( C )。

道路勘测设计（东北林业大学）智慧树知到课后章节答案2023年下东北林业大学东北林业大学第一章测试1.方式具有机动灵活、门对门运输、通达性好等显著特点。

A:道路运输B:铁路运输C:航空运输D:水路运输答案:道路运输2.道路设计可以采用一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。

其中，最为常用的是。

A:三阶段设计B:一阶段设计C:两阶段设计D:技术设计答案:两阶段设计3.以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城市道路属于。

A:快速路B:次干路C:主干路D:支路答案:次干路4.公路标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网、防眩设施、路侧护栏等属于。

A:绿化与环保设施B:防护设施C:交通管理设施D:交通安全设施答案:防护设施5.在我国道路设计中，交通量换算采用的标准车型均为小客车。

A:对 B:错答案:对第二章测试1.汽车油门的开度不同，发动机的特性曲线亦不相同，发动机油门全开时的特性曲线称为发动机外特性曲线。

A:对 B:错答案:对2.牵引力P t、空气阻力P w和车自重G a取决于汽车的结构特点和道路条件。

A:错 B:对答案:错3.在倾斜的横坡面上作曲线运动的汽车，汽车发生横向倾覆的临界条件为。

A:N r＞0 B:C:N r＝0 D:答案:N r＝04.汽车在海平面高度上，满载情况下，单位车重所具有的后备牵引力称为。

A:满载动力B:动力因数 C:平衡牵引力D:惯性阻力答案:动力因数5.汽车行驶稳定性可用指标衡量。

A:自身稳定性 B:横向稳定性 C:纵向稳定性 D:静态稳定性答案:横向稳定性;纵向稳定性第三章测试1.直线曲率为，圆曲线曲率为，缓和曲线曲率为。

A:0，常数，变数B:0，变数，常数C:无穷，变数，常数D:无穷，常数，变数答案:0，常数，变数2.《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）中规定，二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于时，应设置加宽。

A:600mB:250mC:150mD:300m答案:250m3.不设超高时，路面横向坡度一般应采用。

B A QD 《道路勘测设计》期末试卷及答案一．填空题：24分1．现行《标准》（JTJ01-97）规定，我国公路的技术等级，根据 使用任务 、 功能 及 适应的交通量 分为五个等级。

（笔记）2．城市道路横断面的型式有一块板(单幅路) 、二块板(二幅路)、三块板(三幅路)、四块板(四幅路)。

P983．汽车在平曲线上行驶时，离心力使之产生两种不稳定的危险，一是 倾覆 ，二是 滑移 ，在发生横向倾覆 之前先产生横向 滑移 现象，为此在道路设计中应保证汽车不产生横向 滑移 ，从而保证汽车的横向稳定性。

P314．高速公路、一级公路应满足 停车 视距的要求，其它各级公路一般应满足 会车 视距的要求，还应在适当间隔内设置大于规定的 超车 视距的路段。

P595．汽车在公路上行驶所受的阻力主要有空气阻力 、 滚动阻力、 坡度阻力 和惯性阻力 。

P206．展线的方式主要有 自然展线 、 螺旋展线 和 回头展线 。

P148 7．减少和消除冲突点的方法有 交通管制 、 渠化交通 和 立体交叉 。

P1908．一般选线要经过方案比较、 路线带选择 和 具体定线 三个步骤。

P1329．道路平面线形就是由 直线 、 圆曲线 和 缓和曲线 的适当组合而构成的。

P3610．我国公路按路幅的布置形式可分为单幅双车道 、 双幅多车道 和 单车道 三大类。

P9611.城市道路网可归纳为方格网式、 环形放射式 、 自由式 和 混合式 四种基本类型.P912.按现行城市道路设计规范,我国城市道路分为 快速路 、 主干路 、次干路 和 支路 四类.P6二、名词解释：20分1． 缓和曲线:设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线.P43 2．高速公路: 专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。

（笔记） 3．横向力系数：单位车重所受到的横向力。

P30 4．施工高度：在同一桩点处设计标高与地面标高之差。

2020智慧树知到《道路勘测设计》章节测试[完整答案]2020智慧树知到《道路勘测设计》章节测试答案第一章1、现代交通运输系统是由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成。

A:对B:错正确答案：对2、我国的公路交通基础设施质量高、标准高。

A:对B:错正确答案：错3、公路按照功能划分为干线公路、集散公路和()公路。

A:厂矿B:乡村C:林区D:地方正确答案：地方4、为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路是()公路。

A:高速B:一级C:二级D:三级正确答案：一级5、决定道路几何形状的基本依据是()。

A:运行速度B:曲线半径C:设计速度D:超高正确答案：设计速度第二章1、平面线形三要素是直线、圆曲线、()。

A:缓和曲线B:凹形曲线C:回旋线D:双纽线正确答案：缓和曲线2、《公路路线设计细则》强调当条件受限时，同向曲线间直线长度不应小于设计速度的()倍。

A:2B:3C:4D:6正确答案：33、复合型曲线相邻回旋线参数之比以小于()倍为宜。

A:5B:2C:3D:4正确答案：54、我国《标准》推荐的缓和曲线是双纽线。

A:对B:错正确答案：错5、圆曲线对地形、地物有更强的适应能力。

A:对B:错正确答案：对第三章1、避险车道是长陡上坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。

A:对B:错正确答案：B2、汽车的行驶阻力包括空气阻力、水平阻力、惯性阻力。

A:对B:错正确答案：B3、上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时，可不设爬坡车道。

A:对B:错正确答案：B4、避险车道主要有()种类型。

A:三B:四C:五D:六正确答案：B5、在山区根据路基填挖平衡选择控制中桩处填挖的高程点叫做()。

A:限制点B:关键点C:平衡点D:经济点正确答案：D第四章1、由于城市交通状况及车辆组成的变化，尤其是车辆性能的提高，横向安全距离以及车速行驶时的摆动宽度，可以适当增大。

A:对B:错正确答案：B2、路拱对行车有利，对排水不利。