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学校人行天桥施工方案范本一、工程概况与背景本项目旨在为学校师生提供一个安全、便捷的过路通道，减少校园内因车辆穿行而带来的安全隐患。
人行天桥设计充分考虑了学校的地形地貌、交通流量以及师生出行习惯等因素，确保其功能性与美观性相结合。
二、设计原则与要求安全性原则：桥梁结构应符合国家相关安全标准，能够承受设计荷载，确保师生通行安全。
功能性原则：人行天桥应满足日常通行需求，同时考虑未来可能的扩展需求。
美观性原则：桥梁设计应与校园环境相协调，体现学校的文化特色。
三、基础施工与加固根据地质勘察结果，确定合适的桥墩位置及基础类型。
采用桩基础或扩大基础，确保桥墩稳定。
对基础进行必要的加固处理，如注浆加固、钢筋网加固等。
四、桥梁结构安装根据设计方案，预制桥梁主梁及桥面板。
采用吊装或顶推等工艺，将桥梁主梁安装到位。
铺设桥面板，确保桥面平整。
五、护栏与防滑处理安装符合安全标准的护栏，防止师生意外跌落。
对桥面进行防滑处理，如喷涂防滑涂料或铺设防滑地砖。
六、防水与防腐措施对桥面及桥墩进行防水处理，防止水分渗入结构内部。
对桥梁金属构件进行防腐处理，延长其使用寿命。
七、照明与监控设施在桥梁两侧及桥下合适位置设置照明设施，确保夜间通行安全。
安装监控摄像头，对桥梁通行情况进行实时监控。
八、施工安全与环保要求严格执行施工安全规程，确保施工人员安全。
采取有效措施减少对周边环境的影响，如施工噪声、扬尘等。
合理利用施工资源，减少材料浪费。
本施工方案旨在为学校人行天桥的建设提供全面、细致的指导。
在施工过程中，应严格遵循本方案要求，确保工程质量和安全。
同时，应根据实际情况对施工方案进行适当调整，以适应现场实际需求。
人行天桥施工工程施工组织设计一、项目概况人行天桥是指专为行人通行而设立的高架桥梁，其施工工程施工组织设计是指根据项目需求和实际情况，对人行天桥施工过程中的施工方法、施工程序、施工组织、施工资源等进行详细规划和设计的文件。
本文将就人行天桥施工工程施工组织设计进行详细阐述。
二、施工工艺及程序1.施工工艺（1）人行天桥的施工主要采用预制板法，即在工厂内进行预先制作，然后在施工现场进行拼装和安装。
（2）施工过程中应特别注意安全，严格按照相关安全规定操作，确保施工人员的安全。
（3）施工过程中要注重质量控制，严格按照设计要求进行施工，对每一个工序进行严格检查和验收。
2.施工程序（1）现场勘测：对施工现场进行勘测，确定具体施工范围和施工设计要求。
（2）制定施工组织设计：根据勘测结果和设计要求，制定施工组织设计方案。
（3）材料采购和加工：根据施工要求，采购所需材料，并进行加工处理。
（4）预制板生产：在工厂内进行预先制作，并按照设计要求进行加工。
（5）运输和安装：将预制板运输到施工现场，并进行拼装和安装。
（6）施工验收：对施工过程进行验收，确保施工符合设计要求。
三、施工组织1.施工组织机构（1）总监：负责整个施工过程的监督和管理。
（2）工程师：负责协调各个部门之间的工作，确保施工进程顺利进行。
（3）施工人员：负责具体的施工工作，按照工艺和程序进行施工。
（4）安全员：负责施工安全的监督和管理，确保施工中没有任何事故发生。
2.施工组织措施（1）人员组织：根据施工规模和施工进度，合理安排施工人员，并进行培训和考核，确保施工人员具备必要的技能和知识。
（2）材料组织：根据施工需求，及时采购和加工所需材料，并保证材料的质量和供应。
（3）设备组织：根据施工要求，及时调配所需设备，并进行维护和保养，确保设备的正常运行。
四、施工资源1.人力资源根据施工规模和施工进度，合理安排人力资源，并进行培训和考核，确保施工人员具备必要的技能和经验。
《高层建筑人行天桥施工方案》一、项目背景随着城市的不断发展，高层建筑日益增多，为了方便人员在不同高层建筑之间的通行，提高交通效率，同时确保行人的安全，拟在某高层建筑区域建设人行天桥。
该人行天桥将连接两座主要的高层建筑，跨度较大，设计高度较高，施工难度较大。
本施工方案旨在确保人行天桥的施工质量和安全，为项目的顺利进行提供指导。
二、施工步骤1. 施工准备（1）技术准备- 熟悉施工图纸，进行图纸会审，明确设计要求和施工要点。
- 编制施工组织设计和专项施工方案，报监理单位审批。
- 对施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
（2）现场准备- 清理施工现场，平整场地，确保施工场地满足施工要求。
- 搭建临时设施，包括办公区、生活区、材料堆放区等。
- 测量放线，确定人行天桥的位置和高程。
（3）材料准备- 根据施工图纸和材料清单，采购所需的钢材、混凝土、模板等材料。
- 对进场材料进行检验，确保材料质量符合要求。
2. 基础施工（1）基坑开挖- 根据设计要求，采用机械开挖和人工配合的方式进行基坑开挖。
- 开挖过程中，严格控制基坑的尺寸和深度，避免超挖。
- 对基坑进行支护，确保基坑的稳定性。
（2）基础浇筑- 在基坑底部铺设碎石垫层，然后浇筑混凝土基础。
- 基础混凝土采用商品混凝土，浇筑过程中采用振捣棒进行振捣，确保混凝土密实。
天。
3. 桥墩施工（1）桥墩钢筋绑扎- 根据设计要求，进行桥墩钢筋的绑扎。
- 钢筋的规格、型号、数量和间距必须符合设计要求。
- 钢筋的连接采用焊接或机械连接，连接质量必须符合规范要求。
（2）桥墩模板安装- 采用钢模板进行桥墩模板的安装。
- 模板的安装必须牢固，尺寸和垂直度必须符合设计要求。
- 模板的接缝处必须严密，不得漏浆。
（3）桥墩混凝土浇筑- 桥墩混凝土采用商品混凝土，浇筑过程中采用泵送的方式进行。
- 混凝土的浇筑必须连续进行，不得间断。
- 混凝土的振捣采用振捣棒进行，确保混凝土密实。
- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于 7 天。
【施工方案】人行天桥专项施工方案一、工程概述本工程为具体地点的人行天桥建设项目，旨在改善当地行人过街的安全性和便利性。
天桥设计跨度为具体跨度，桥面宽度为具体宽度，主桥结构采用具体结构形式。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行技术交底和安全交底。
组织施工人员学习相关规范和标准，明确施工质量要求和安全注意事项。
2、现场准备对施工现场进行平整和清理，确保施工场地畅通。
设置施工围挡和警示标志，保障施工区域的安全。
3、材料准备根据施工图纸和进度计划，提前采购所需的钢材、混凝土、木材等材料，并确保材料的质量符合要求。
4、机械设备准备配备塔吊、起重机、电焊机等施工机械设备，并进行调试和维护，确保设备在施工过程中正常运行。
三、施工工艺流程1、基础施工（1）测量放线：根据设计图纸，放出基础的位置和尺寸。
（2）基坑开挖：采用机械开挖结合人工清底的方式，确保基坑尺寸和深度符合设计要求。
（3）基础钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎基础钢筋，确保钢筋的规格、数量和间距正确。
（4）基础模板安装：安装基础模板，保证模板的平整度和垂直度。
（5）基础混凝土浇筑：浇筑基础混凝土，振捣密实，确保混凝土质量。
（6）基础养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润。
2、桥墩施工（1）桥墩钢筋绑扎：在基础上绑扎桥墩钢筋，注意钢筋的连接方式和位置。
（2）桥墩模板安装：安装桥墩模板，采用对拉螺栓固定，防止模板变形。
（3）桥墩混凝土浇筑：分层浇筑桥墩混凝土，振捣均匀，避免出现蜂窝麻面。
（4）桥墩养护：按照规定的时间进行养护，保证桥墩混凝土强度达到设计要求。
3、主梁施工（1）主梁支架搭设：根据主梁的跨度和重量，选择合适的支架形式，如满堂支架或悬臂支架。
（2）主梁模板安装：安装主梁模板，保证模板的密封性和稳定性。
（3）主梁钢筋绑扎：在模板内绑扎主梁钢筋，确保钢筋的布置符合设计要求。
（4）主梁混凝土浇筑：一次性浇筑主梁混凝土，注意控制浇筑速度和振捣质量。
人行天桥施工工程施工组织设计方案范本一：一：项目背景人行天桥施工工程是为了方便行人过马路而建设的一项重要工程。
本项目位于市中心区域，交通繁忙，行人众多，需建设一座安全、便捷的天桥。
二：工程概况1. 工程名称：人行天桥施工工程2. 工程地点：XX市中心区域3. 工程范围：从XX路到XX路之间4. 工程：建设一座人行天桥，供行人安全过马路5. 工程期限：预计工期为6个月三：施工组织设计1. 组织机构1.1 项目经理：负责项目全面管理和指导1.2 技术负责人：负责工程技术管理和技术方案制定1.3 施工队伍：包括施工人员、机械操作人员等2. 施工方案2.1 施工流程：2.1.1 建立施工现场2.1.2 进行地基处理工作2.1.3 安装支撑结构2.1.4 进行主体结构施工2.1.5 进行装饰和美化工作2.1.6 完成天桥搭建2.2 施工安全措施：2.2.1 安全教育和培训2.2.2 施工现场警示标志设置2.2.3 安全设备的使用和检查2.2.4 安全监督和巡查四：施工计划1. 工期安排：1.1 第一阶段：地基处理工作，预计2个月完成 1.2 第二阶段：主体结构施工，预计3个月完成1.3 第三阶段：装饰和美化工作，预计1个月完成2. 资源配置：2.1 人力资源：根据施工进度进行合理的人员配置2.2 物资资源：根据施工需要进行及时的物资采购和配送2.3 设备资源：根据施工需要租赁或购买必要的施工设备附件：施工进度计划表、工程预算表法律名词及注释：1. 人行天桥：指供行人过马路使用的桥梁2. 施工组织设计：指对工程施工过程中的组织管理进行设计和规划的活动范本二：一：项目背景人行天桥施工工程是为了保障行人的出行安全而进行的重要工程。
本工程位于繁忙的市中心区域，行人众多，需要建设一座安全、便捷的天桥。
二：工程概况1. 工程名称：人行天桥施工工程2. 工程地点：XX市中心区域3. 工程范围：从XX路到XX路之间4. 工程：建设一座人行天桥，方便行人过马路5. 工程期限：预计工期为6个月三：施工组织设计1. 组织机构1.1 项目经理：负责项目的全面管理和指导1.2 技术负责人：负责工程技术管理和技术方案制定1.3 施工队伍：包括施工人员、机械操作人员等2. 施工方案2.1 施工流程：2.1.1 建立施工现场2.1.2 进行地基处理工作2.1.3 安装支撑结构2.1.4 进行主体结构施工2.1.5 进行装饰和美化工作2.1.6 完成天桥搭建2.2 施工安全措施：2.2.1 安全教育和培训2.2.2 施工现场警示标志设置2.2.3 安全设备的使用和检查2.2.4 安全监督和巡查四：施工计划1. 工期安排：1.1 第一阶段：地基处理工作，预计2个月完成1.2 第二阶段：主体结构施工，预计3个月完成1.3 第三阶段：装饰和美化工作，预计1个月完成2. 资源配置：2.1 人力资源：根据工程进度进行合理的人员配置2.2 物资资源：根据施工需要进行及时的物资采购和配送 2.3 设备资源：根据施工需要租赁或购买必要的施工设备附件：施工进度计划表、工程预算表法律名词及注释：1. 人行天桥：供行人过马路使用的桥梁2. 施工组织设计：对工程施工过程中的组织管理进行设计和规划的活动。
本工程为某城市新建人行天桥，位于市中心繁忙路段，旨在解决行人过街难题，提高城市交通安全性。
天桥全长约50米，宽约5米，采用预应力混凝土结构，上部结构为单跨连续梁，下部结构为独立柱式桥墩。
本方案旨在详细阐述人行天桥的专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立施工组织机构，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工图纸及技术资料组织施工图纸会审，熟悉设计图纸，掌握施工技术要求。
3. 施工材料及设备根据设计要求，准备预应力混凝土、钢筋、模板、支架等材料及设备。
4. 施工现场现场平整、排水、围挡、安全警示标志等设施完善。
三、施工方法及工艺1. 桥墩施工（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长根据地质情况确定。
（2）桥墩施工：采用现浇钢筋混凝土结构，先施工桥墩基础，再施工桥墩主体。
2. 梁体施工（1）模板及支架：根据梁体尺寸设计模板及支架，确保梁体尺寸及质量。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距及保护层厚度。
（3）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实，确保混凝土质量。
3. 梁板连接（1）预留预埋：在梁体及桥墩上预留预埋钢筋，确保梁板连接牢固。
（2）现浇连接：在梁板连接处浇筑混凝土，确保连接部位强度及密实度。
4. 梁板养护混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、施工进度安排1. 施工前期：完成施工组织、图纸会审、材料设备准备等工作。
2. 施工中期：完成桥墩、梁体、梁板连接等主体结构施工。
3. 施工后期：完成桥面铺装、栏杆安装、伸缩缝设置等工作。
五、施工安全及质量保证措施1. 施工安全：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工人员生命财产安全。
2. 质量保证：加强施工过程控制，严格执行质量检验标准，确保工程质量。
3. 环境保护：采取有效措施，减少施工对周边环境的影响。
4. 信息化管理：利用信息化手段，实时掌握施工进度、质量、安全等信息。
六、施工验收及交付1. 施工验收：按照设计及规范要求，对主体结构、附属设施等进行验收。
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。
为了缓解交通压力，提高行人过街安全，本项目计划建设一座人行天桥。
本方案旨在详细阐述人行天桥的施工方案，确保工程顺利进行，达到预期效果。
二、项目概况1. 项目名称：XX市XX区人行天桥2. 项目地点：XX市XX区XX路与XX路交叉口3. 项目规模：全长XX米，桥宽XX米，桥面面积XX平方米4. 项目总投资：XX万元5. 施工工期：XX个月三、施工组织与管理1. 施工组织机构- 项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、指挥和管理。
- 工程技术部：负责施工方案编制、技术指导、质量监控等。
- 安全质量部：负责施工现场安全、质量检查和监督。
- 材料设备部：负责材料采购、设备供应、现场管理等。
- 综合办公室：负责行政、后勤、档案等综合事务。
2. 施工管理- 施工计划管理：制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
- 质量管理体系：建立健全质量管理体系，确保工程质量达到国家标准。
- 安全管理体系：严格执行安全操作规程，确保施工安全。
- 成本控制：加强成本核算，合理控制工程成本。
四、施工准备1. 施工图纸会审组织施工图纸会审，明确设计意图、施工要求和质量标准。
2. 材料设备准备根据施工图纸，采购必要的材料设备，确保材料质量合格，设备性能稳定。
3. 人员培训对施工人员进行专业培训，提高施工技能和安全意识。
4. 施工现场准备- 清理施工现场，确保施工环境整洁。
- 设置施工围挡，隔离施工区域。
- 设置临时设施，如办公室、仓库、厕所等。
五、施工工艺1. 基础施工- 清理场地，平整地基。
- 基础开挖，采用人工挖掘或机械挖掘。
- 搭设模板，浇筑混凝土基础。
- 基础养护，确保混凝土强度。
2. 桥墩施工- 搭设支架，确保支架稳定可靠。
- 钢筋绑扎，按照设计要求进行。
- 模板安装，确保模板位置准确。
- 混凝土浇筑，采用分层浇筑，确保混凝土密实。
3. 桥面施工- 桥面钢筋绑扎，按照设计要求进行。
学校人行天桥施工方案设计一、项目背景与需求分析随着学校规模的不断扩大和师生人数的增加，校园内的交通压力日益增大。
特别是在上下学高峰期，人流、车流交织，给师生的出行带来了不便和安全隐患。
为了缓解这一问题，提高校园交通的便捷性和安全性，我们计划在学校主要道路交汇处建设一座人行天桥。
本项目的需求主要包括以下几个方面：一是要满足大量师生日常通行的需求，保障出行的便捷性；二是要充分考虑学生的安全因素，避免与车流的交叉，减少交通事故的发生；三是要与校园环境相协调，美观实用，不破坏原有的景观风貌。
二、选址与布局规划经过实地调查和综合分析，我们确定在人流量大、车流量多的道路交汇处建设人行天桥。
选址地点交通便利，且周围环境优美，不会对校园整体景观造成破坏。
在布局规划上，我们将根据校园道路的走向和宽度，合理规划人行天桥的长度、宽度和跨度。
同时，考虑到残疾人和行动不便者的需求，我们将设置无障碍通道和扶手等设施，确保他们能够方便通行。
三、结构设计及材料选择人行天桥的结构设计将采用钢筋混凝土结构，保证桥梁的稳定性和安全性。
在桥面的铺装材料上，我们将选择防滑、耐磨、环保的材质，提高通行的舒适性和安全性。
此外，我们还将根据桥梁的承重能力和使用寿命，合理选择桥梁的钢筋、混凝土等材料的规格和型号，确保桥梁的质量和耐久性。
四、施工流程与时间安排施工流程主要包括前期准备、基础施工、桥梁主体施工、桥面铺装及附属设施安装等阶段。
我们将根据施工进度表，合理安排各个阶段的施工时间和人员配备，确保工程按时完工。
在时间安排上，我们将充分考虑校园师生的正常生活和教学秩序，尽量避免在上下学高峰期和考试期间进行施工，以减少对师生的影响。
五、安全管理与风险控制在施工过程中，我们将严格遵守安全生产规定，加强现场安全管理，确保施工人员的安全。
同时，我们还将制定应急预案，对可能出现的安全风险进行预防和控制，确保工程的顺利进行。
此外，我们还将加强现场监管和检查，及时发现和处理安全隐患，防止事故的发生。
《城市人行天桥桥面铺设施工方案》一、项目背景随着城市的快速发展，交通流量不断增加，为了提高行人的通行安全性和便利性，缓解地面交通压力，在城市的重要交通节点处建设人行天桥成为一种有效的解决方案。
本次施工方案针对某城市人行天桥的桥面铺设工程，旨在为行人提供一个平整、舒适、安全的行走环境。
该人行天桥位于城市繁华地段，连接着两个重要的商业区域和交通枢纽。
天桥的主体结构已经完成，现需要进行桥面铺设工作，以确保天桥能够尽快投入使用，满足市民的出行需求。
二、施工步骤1. 施工准备（1）技术准备- 熟悉施工图纸和设计要求，进行技术交底。
- 编制施工方案，确定施工工艺和施工方法。
- 对施工人员进行培训，使其掌握施工技术和安全操作规程。
（2）材料准备- 根据设计要求，采购符合标准的桥面铺设材料，如防滑地砖、橡胶垫板、填缝剂等。
- 对材料进行检验，确保其质量符合要求。
- 准备施工所需的工具和设备，如切割机、磨光机、搅拌机等。
（3）现场准备- 清理桥面，去除杂物和灰尘。
- 对桥面进行测量，确定铺设的标高和坡度。
- 在桥面上设置施工标志和安全警示标志。
2. 基层处理（1）对桥面基层进行检查，如有裂缝、空鼓等缺陷，应进行修补。
（2）用水泥砂浆对基层进行找平，确保基层平整。
（3）在基层上涂刷防水涂料，防止桥面渗水。
3. 铺设橡胶垫板（1）将橡胶垫板按照设计要求铺设在基层上，确保垫板平整、牢固。
（2）用胶水将橡胶垫板粘贴在基层上，防止垫板移动。
4. 铺设防滑地砖（1）根据设计要求，确定防滑地砖的铺设图案和颜色。
（2）将防滑地砖按照图案和颜色进行排列，确保地砖整齐、美观。
（3）用水泥砂浆将防滑地砖粘贴在橡胶垫板上，确保地砖牢固。
（4）在铺设过程中，要注意控制地砖的平整度和坡度，确保行人行走舒适。
5. 填缝处理（1）等地砖粘贴牢固后，用填缝剂对地砖之间的缝隙进行填缝处理。
（2）填缝剂要填满缝隙，不得有遗漏。
（3）填缝后，要用湿布将地砖表面的填缝剂擦拭干净，保持地砖表面整洁。
版道路改造钢结构人行天桥施工组织设计方案人行天桥是为了确保人们安全过马路而设计的道路改造项目。
钢结构人行天桥具有结构稳定、施工方便、耐久性强等优点，因此在道路改造中得到广泛应用。
以下是针对钢结构人行天桥施工组织设计方案的详细说明。
1.项目概况本项目位于市市区道路改造工程中，总长度约为100米，宽度为5米。
人行天桥设计为钢结构，主要由桥面、护栏、桥头台等组成。
2.施工方案2.1桥面的制作和安装首先，制作桥面板，采用钢结构桥面板。
在制作过程中，首先搭建钢架，然后将预制板安装在钢架上，并进行焊接固定。
桥面板制作完成后，使用吊车将其吊装到预先搭建好的支撑结构上。
施工过程中需要注意桥面板的精确安装，确保其水平度和垂直度。
2.2护栏的安装护栏采用钢制护栏，施工时首先要制作护栏，然后使用螺栓将其固定在桥面上。
护栏的制作需按照设计图纸进行，施工时注意保证护栏的整体性和安全性。
2.3桥头台的制作和安装桥头台是人行天桥的起始和终止部分，其制作和安装较为复杂。
在制作过程中，首先要搭建桥头台的支撑结构，然后在其上浇筑混凝土。
待混凝土凝固后，可以进行钢结构的安装。
桥头台的制作和安装过程需要严格按照设计要求进行，确保其稳定性和安全性。
3.施工组织3.1施工人员的安排根据施工方案的需要，合理安排施工人员。
其中需要特别安排一位经验丰富的架桥师傅负责钢结构桥面、护栏和桥头台的制作和安装。
3.2施工设备的准备根据施工方案的需求，准备吊车、螺栓等施工设备，确保施工过程中的顺利进行。
3.3施工周期的安排根据工程量和施工进度，制定合理的施工周期。
在施工过程中，要注意每个施工环节的时限，确保按计划完成工程。
4.安全措施4.1安全警示标志在施工现场周围设置明显的安全警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域，避免意外发生。
4.2施工人员的安全防护施工人员必须佩戴合格的安全帽、防滑鞋等个人防护用品，严禁违章操作，确保施工人员的人身安全。
4.3施工过程的严密控制在施工过程中，严格按照施工方案进行操作，避免出现安全事故。
学校人行天桥施工方案范本1. 引言本文档为学校人行天桥施工方案的范本，旨在提供一个规范的模板，以帮助施工方有效地组织人行天桥的建设工作。
本施工方案的编写要遵循相关的法律法规和标准，确保工程质量和安全。
2. 工程概述学校人行天桥工程属于城市基础设施建设范畴，目的是为了提供一个安全、便利的人行通道，确保师生的出行安全。
本工程设计的主要任务包括天桥的结构设计、施工方案制定、材料采购、施工现场准备、施工过程和安全要求等。
3. 工程设计学校人行天桥的设计应满足以下要求： - 结构稳定：天桥的结构应考虑到承载能力和自然灾害等因素，确保桥梁的稳定性。
- 安全性：天桥应设有防滑功能，并配备相应的护栏，以确保行人的安全。
- 通行能力：天桥的设计要适应学校师生的通行需求，考虑到高峰期的人流量。
4. 施工方案4.1 施工顺序本工程施工的顺序如下： 1. 准备工作：清理施工现场，确定施工边界，并搭建施工安全围挡。
2. 地基处理：根据设计要求，对天桥的地基进行处理，确保地基的稳定性。
3. 基础施工：按照设计要求进行基础施工，包括桩基、基梁等。
4. 支柱和桥面板安装：先安装支柱，然后安装桥面板，并进行调整和固定。
5. 检测与调整：对安装完成的天桥进行检测和调整，确保符合设计要求。
6. 防水处理：对天桥进行防水处理，以增加天桥的使用寿命。
7. 护栏安装：安装天桥的护栏，确保行人的安全。
8. 清理工作：清理施工现场，恢复原状。
4.2 材料采购本工程所需材料主要包括： - 钢材：用于天桥的支柱和桥面板的制造。
- 混凝土：用于天桥的基础和基梁的浇筑。
- 防滑材料：用于天桥的防滑处理。
施工方应提前制定材料清单，并根据需要联络供应商进行材料采购。
4.3 安全要求在施工过程中，必须遵守相关的安全要求： 1. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保行人的安全。
2. 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，并接受安全培训。
《城市人行天桥美化施工方案》一、项目背景随着城市的不断发展，人行天桥作为城市交通的重要组成部分，不仅承担着行人过街的功能，还成为了城市景观的一部分。
为了提升城市形象，改善市民出行环境，现对城市人行天桥进行美化施工。
本次施工将结合景观设计与安全措施，打造既美观又安全的人行天桥。
二、施工目标1. 提升人行天桥的美观度，使其成为城市的一道亮丽风景线。
2. 增强人行天桥的安全性，为行人提供更加安全的过街环境。
3. 提高城市的整体形象，改善市民的生活质量。
三、受众1. 项目相关人员：施工人员、设计师、监理人员等。
2. 管理层：城市建设部门、交通部门等相关领导。
四、施工步骤1. 现场勘查- 组织专业人员对人行天桥进行现场勘查，了解天桥的结构、尺寸、周边环境等情况。
- 测量天桥的各个部位尺寸，为后续的设计和施工提供准确的数据。
2. 设计方案- 根据现场勘查的结果，结合城市的整体风格和周边环境，设计人行天桥的美化方案。
- 美化方案应包括景观设计和安全措施两部分，景观设计要注重美观、实用、环保，安全措施要确保行人的安全。
3. 材料采购- 根据设计方案，确定所需的材料清单，包括涂料、花卉、照明设备、防护栏等。
- 选择质量可靠、环保、美观的材料，确保施工质量和效果。
4. 施工准备- 搭建施工脚手架，确保施工人员的安全。
- 清理人行天桥表面的灰尘、油污等杂物，为涂料施工做好准备。
5. 景观施工- 涂料施工：选择环保、耐久性好的涂料，对人行天桥的主体结构进行涂刷，颜色应与城市的整体风格相协调。
- 花卉种植：在人行天桥的两侧设置花箱，种植适合当地气候的花卉，增加天桥的美观度。
- 照明安装：安装节能、环保的照明设备，提高人行天桥的夜间照明效果，确保行人的安全。
6. 安全措施施工- 防护栏安装：在人行天桥的两侧安装防护栏，高度应符合国家相关标准，确保行人的安全。
- 防滑处理：对人行天桥的桥面进行防滑处理，增加桥面的摩擦力，防止行人滑倒。
一、编制说明本方案根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—95）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）等相关法规和标准，结合项目实际情况编制。
本方案旨在确保施工过程安全、高效、质量达标，并满足行人通行的需求。
二、工程概况1. 项目名称：XX人行桥工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 桥梁结构：钢筋混凝土结构，净跨12米，单跨设计，桥面宽4米，人行道两侧设置护栏。
4. 施工周期：预计60天三、施工准备1. 材料准备：钢筋、混凝土、模板、预应力钢绞线、锚具、支座、焊接材料等。
2. 设备准备：搅拌机、混凝土输送泵、钢筋加工设备、焊接设备、起重设备、测量设备等。
3. 人员准备：施工队伍由专业技术人员、施工工人、安全员等组成，确保施工人员具备相应的技能和资质。
四、施工方法1. 基础施工- 采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长根据地质情况确定。
- 钻孔灌注桩施工前，对场地进行平整，铺设碎石垫层。
- 钻孔过程中，加强泥浆管理，确保泥浆质量。
- 灌注混凝土时，严格控制混凝土的配合比和质量，确保桩身质量。
2. 上部结构施工- 采用钢筋混凝土预制梁，梁长12米，宽1米，高0.5米。
- 预制梁在预制场进行生产，确保梁体质量。
- 梁体运输至施工现场，采用起重机进行吊装。
- 梁体安装后，进行预应力张拉，确保梁体受力均匀。
3. 桥面施工- 桥面采用现浇混凝土，混凝土配合比根据设计要求确定。
- 混凝土浇筑前，对模板进行加固，确保模板稳定。
- 混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度和振捣密实度。
- 混凝土养护期间，加强保湿和保温措施。
4. 护栏施工- 护栏采用钢制栏杆，栏杆高度1.2米，间距1米。
- 护栏安装前，对栏杆进行防腐处理。
- 护栏安装时，确保栏杆水平、牢固。
5. 支座施工- 支座采用橡胶支座，确保桥梁受力均匀。
- 支座安装前，对支座进行检查，确保支座质量。
- 支座安装时，确保支座位置准确、牢固。
《城市人行天桥施工方案（交通组织与安全设计）》一、项目背景随着城市的快速发展，交通流量不断增大，人车矛盾日益突出。
为了提高行人过街的安全性和便利性，改善城市交通环境，拟在[具体地点]建设一座人行天桥。
该人行天桥的建设将有效缓解该区域的交通压力，减少行人与车辆的冲突，提高交通效率。
二、施工步骤1. 施工准备- 技术准备：熟悉施工图纸，进行技术交底，编制施工方案和安全技术措施。
- 现场准备：清理施工现场，平整场地，修筑施工便道，搭建临时设施。
- 材料准备：根据施工进度计划，组织材料、构配件和设备的采购、运输和储存。
- 劳动力准备：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育。
2. 基础施工- 测量放线：根据设计图纸，进行基础的测量放线，确定基础的位置和尺寸。
- 基坑开挖：采用机械开挖和人工清理相结合的方式，开挖基础基坑。
基坑开挖过程中，要注意控制开挖深度和坡度，防止坍塌。
- 基础浇筑：在基坑验收合格后，进行基础混凝土的浇筑。
基础混凝土采用商品混凝土，浇筑过程中要注意振捣密实，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
3. 立柱施工- 立柱钢筋制作与安装：根据设计图纸，制作立柱钢筋，并进行安装。
立柱钢筋的安装要保证位置准确，连接牢固。
- 立柱模板安装：采用组合钢模板，安装立柱模板。
模板安装要保证垂直度和平整度，防止出现变形。
- 立柱混凝土浇筑：在模板验收合格后，进行立柱混凝土的浇筑。
立柱混凝土采用商品混凝土，浇筑过程中要注意振捣密实，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
4. 主梁施工- 主梁预制：在预制场进行主梁的预制。
主梁预制要严格按照设计图纸和施工规范进行，保证主梁的质量。
- 主梁运输与吊装：采用大型吊车将预制好的主梁运输到施工现场，并进行吊装。
主梁吊装要严格按照吊装方案进行，保证吊装安全。
- 主梁连接：将吊装好的主梁进行连接，连接方式采用焊接和高强螺栓连接相结合的方式。
主梁连接要保证连接牢固，焊缝质量符合要求。
5. 桥面铺装及附属设施施工- 桥面铺装：在主梁连接完成后，进行桥面铺装。
某人行天桥施工组织设计一、施工组织总则行天桥位于城市道路中，是人行通道的重要组成部分，对于保障行人的安全出行具有重要意义。
因此，在施工过程中需要严格遵守施工安全、交通安全和环境保护等各项要求，确保施工过程安全有序进行。
二、施工组织方案（一）组织机构设置2.施工班组：由工程部、技术部、材料部、机械部等组成，负责具体的施工任务。
（二）施工准备1.施工人员安排：根据施工计划，合理安排人员，确保施工进度。
2.设备布置：选择适当的施工设备和工具，按照施工要求进行布置。
3.材料采购：根据施工计划，提前采购好所需的材料，并进行储存保管。
（三）施工流程1.土方开挖：根据设计要求，先进行地面的土方开挖，确保桥基的正常施工。
2.基础施工：包括桩基施工、基础混凝土浇筑等。
3.拱桥主体施工：根据设计要求和施工图纸进行拱桥主体的施工，包括钢筋焊接、混凝土浇筑等。
4.吊装安装：利用吊车等设备将拱桥主体吊装到预定位置。
5.梁面施工：包括梁底模板施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
6.防腐、防水、防滑处理：对行天桥的表面进行防腐、防水、防滑等处理。
7.环境整治：在施工结束后，对周围环境进行清理整治，恢复原貌。
（四）安全与质量控制1.安全措施：加强施工现场的安全管理，设置警示标志，保证施工人员的安全。
2.质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。
（五）施工时间安排根据施工方案和工期要求，合理安排施工时间，确保按时完成工程。
三、施工风险控制（一）安全风险控制1.施工区域的封闭：施工期间，要对施工区域进行临时封闭，禁止行人和车辆进入。
2.安全警示标志：在施工现场周围设置明显的安全警示标志，提醒行人和车辆注意安全。
3.安全防护设施：施工现场应设置安全网、防护栏、安全帽等防护设施，保障施工安全。
4.施工人员培训：加强施工人员的安全培训，提高其安全意识和技能水平。
（二）质量风险控制1.材料质量控制：选用符合规范要求的材料，并进行质量检验，确保施工质量。
第一章、工程综述第一节、工程总体概述工程名称：建设单位：质量要求：合格建设地点：总工期：（一）现场自然条件根据气象资料。
年平均气温12.8℃，绝对最高气温35.2℃，绝对最低气温-13.2℃，年平均降水量774.8mm,年主导风向为西北，冬季北风和西北风，夏季多南风和东南风。
（二）工程构造概况1、本工程：天桥主体采用连续钢箱梁构造，所用钢材均为Q235C或Q235B。
2、抗震设防烈度为七度。
（三）工程特点1、本工程工期紧张，施工任务重，我企业主动帮助建设单位办理有关动工手续，施工期间要经历冬季，受冬季天气施工影响较大，我们必须编制切实可行旳季节性施工方案确保工程施工质量、工程进度。
2、本工程安全工作非常主要，人员集中，同平面作业多，安全问题应该放在第一位，加强安全教育和现场保护。
3、本工程施工范围大：本工程主要为连续钢箱梁构造，多种构件布置必须分类就近堆放，尽量降低材料旳二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提升工效，钢构造在安装过程中，须做好冬季施工安全措施。
4、构件品种多：本工程因多种钢构件均需工厂加工制作，然后装箱运送至工地，多种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。
5、对于工程质量，在达成招标文件要求旳工程质量原则基础上，我企业将把本工程列入我司旳要点创优工程目旳，主动协调各方力量，争创市级优良工程。
（四）工程要点、难点分析及对策1、工程基础施工阶段旳回填土和地脚螺栓预埋施工作业量大，质量要求高，须满足工程使用功能旳要求。
2、本工程为主桥箱型截面梁，因为箱型截面梁宽度比较宽，长度比较长，运送方面难运送，而且加工难度大；针对此问题，我方特制定了如下加工方案：（1）在加工厂内将钢构件进行整体组装分段运送到施工现场；（2）将采购旳原材料进行抛丸及打砂处理完毕后，进行防腐处理；将小构件下料完毕后，进行以上一样环节处理。
（3）因为箱梁比较重。
需在场地上搭设1.5米高旳操作平台，以便人员对箱梁底部进行组装调平及焊接。
人行天桥专项施工方案一、项目概述：人行天桥是建立在交通流量大、道路畅通、行人需求大的路段上，为行人提供安全、便利的通行设施。
本施工方案旨在对市交通流量大的路段进行人行天桥的建设施工。
二、施工内容：1.地质勘察：根据工程规划和设计要求，进行地质勘察，确定地质状况以及施工需要注意的地质因素。
2.结构设计：根据交通流量和行人需求，设计人行天桥的结构参数和桥梁形式，满足载荷要求和安全性要求。
3.材料准备：根据结构设计，准备所需要的钢材、混凝土等材料，保证施工过程中的材料供应。
4.施工准备：(1)环境保护：设置施工现场围挡，限制施工噪音和扬尘的影响，保障周边环境的安全。
(2)设备准备：准备吊装设备、挖掘机械等施工所需设备，保证施工的顺利进行。
(3)道路交通组织：根据施工需要，设置交通导向标志和临时交通标线，保障行人和车辆的通行安全。
5.基础施工：(1)地基处理：对人行天桥的承载地基进行处理，填充土方工程，确保地基的安全可靠。
(2)基础浇筑：按照设计要求，在处理好的地基上进行混凝土基础的浇筑，确保基础牢固。
6.主体施工：(1)柱子施工：根据结构设计，进行天桥柱子的施工，包括模板安装、混凝土浇筑和柱子的养护。
(2)桥面施工：根据设计要求和人行通行的需求，进行桥面的建设，包括铺设桥面板、安装防滑设施等。
(3)桥面栏杆施工：安装桥面栏杆，确保行人通行的安全性。
(4)吊装和安装：利用吊装设备，对桥梁的各个组成部分进行吊装和安装，保证桥梁的整体性和可靠性。
7.竣工验收：(1)施工质量检查：对施工过程进行质量检查，保证施工质量符合要求。
(2)安全评估：对人行天桥的安全性进行评估，并制定安全措施，确保人行天桥的安全使用。
(3)竣工验收：提交相关政府机构进行竣工验收，办理相关手续。
三、施工安全措施：1.工地管理：设立施工现场管理人员，严格控制施工现场进出口，确保施工人员的安全。
2.安全帽和防护用品：供应施工人员安全帽、手套等防护用品，确保施工人员在作业过程中的安全。
人行天桥施工方案一、编制依据1、合同文件、施工组织设计文件2、G206公路（至吴山段）改建工程两阶段施工图设计文件第二分册3、现行《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
4、公路建设项目办、总监办有关指示和要求。
5、施工工期要求。
6、现场实际情况。
二、工程概况本标段为3合同段，起止里程K16+930～K25+570，线路全长8.64km。
2座人行天桥分别位于义井小学和土拐小学附近。
人行天桥分布一览表K20+482人行天桥桥跨布置为2×21. 90 m等截面连续箱梁，全长46.8 m。
K24+169.50人行天桥为2×17. 55 m等截面连续箱梁，全长38.1 m。
桥面横向全宽4.0 m；梯道全宽3.3 m，净宽3.0 m。
桥面设置0.5%的双向纵坡和1.0%的双向横坡。
上部结构：主梁采用等高度斜腹板预应力砼连续箱梁结构，梁高1.0 m，箱梁顶宽4.0 m，底宽1.8 m。
梯道梁为钢筋砼结构，梯道梁高0.4 m，顶宽3.3 m，底宽2.0 m。
下部结构：天桥1、2、3号主墩柱均采用等截面圆端形墩柱，墩柱宽1.8 m,墩柱厚0.8 m，基础均采用直径为1.0 m的圆形钻孔桩。
梯道墩为圆形墩，墩径0.6 m，基础采用钢筋砼扩大基础，梯道桥台采用扩大基础重力式桥台。
主墩基础采用冲击钻孔桩，桩基按照摩擦桩设计，且要求嵌入中风化层岩石1 m。
梯道墩、台基础均采用明挖扩大基础，基底承载力要求达到250KPa。
全桥主要工程数量：钢筋131t，钢绞线6 t，砼1015.8m3。
三、施工计划安排1、整体施工计划安排：2014年3月10日至2014年6月30日，历时3.5个月，具体计划安排如下：桩基施工：承台/墩基础施工：桥台/台基础施工：墩柱施工：地基处理、硬化：2011.6.16-2011.9.5，共82天；支架搭设、预压：2011.6.26-2011.9.20，共87天；立模、钢筋绑扎：2011.7.16-2011.10.10，共87天；梁体浇筑、养护、等强：2011.8.1-2011.10.20，共81天；桥面系及附属工程：2011.8.11-2011.10.31，共82天2、人员、机械设备配备情况主要技术工种及人员配备表机械设备配备表四、施工方案人行天桥施工顺序：桩基础→承台、墩基础、墩柱→预应力现浇箱梁→桥面砼及附属工程。
1、桩基施工（1）机械就位、护筒埋设施工场地平整处理，保证冲击钻机底座场地应平整、夯实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。
桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。
护筒由厚度4－6mm钢板制成，护筒直径比桩基孔径大100－150mm，每节护筒长度1.5-3.0m，护筒至少高出地面30cm.以防止杂物、泥水流入孔。
（2）泥浆调制因钻机施工中静态泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。
由于地基岩土中又夹有粉砂土层、砂层，地面水位较高的特点，调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。
泥浆相对密度：1.02－1.10，粘度：18－22s，砂率≤4％，泥皮厚度：＜2mm，PH 值：大于7。
施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用，避免发生施工事故。
（3）钻孔施工钻机就位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。
钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。
（4）成孔检查当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位等进行检查，确认满足设计要求，并经监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
（5）清孔采用正循环回转钻进技术清孔方法为：桩孔终孔后，将钻具提高，采用大泵量泵入新泥浆，并维持正循环30min以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥质、泥浆含砂量小于4％为止。
安装好灌浆导管后施行二次清孔作业，以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求。
（6）下钢筋笼钢筋笼采用汽车吊吊装。
因桩长不大，钢筋笼采用整体制作，一次吊装下放。
钢筋笼吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落，无效时，立即停止下落，查明原因后再安装。
（7）灌注水下砼成孔检测完毕之后，应在4h开始灌注砼。
钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。
采用商品砼灌注。
①灌注砼表面测探灌注水下砼时，须测探水面或泥浆以下的孔深和所灌注的砼面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶高度。
如测探不准确，将造成沉淀过厚、导管提漏、埋管过深，因而发生夹层断桩、短桩或导管拔不出事故。
②导管埋深控制灌注砼时，导管埋入砼的深度控制在2～6m围之。
将传感器固定在管底6m处，导管正常灌注砼，当井孔上仪器发生响声并红灯亮时，即可提升导管4m（即允许最大埋深减去最小埋深2m），并拆除提升的导管，装上漏斗，继续灌注。
③水下砼灌注砼采用直径不小于25cm的导管灌注，每节长度为2m～4m，以便调节高度。
导管连接应顺直，密闭，使用前对其进行气密性检查，灌注前，砼首批灌注方量经过计算而定，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定，满足要求立即灌注首批水下砼。
将首批砼灌入孔底后，立即测探孔砼表面高度，计算出管埋置深度，确保砼正常灌注。
为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌高1.0m的砼，以便灌注结束后将此段砼清除。
按规定制作砼试块。
钻孔灌注桩施工工艺流程图2、承台、墩基础、墩柱施工承台、墩身施工工艺流程图承台施工工序：测量放样→基坑挖土→基底及桩身处理和桩位复核→承台立模→扎承台钢筋→浇注承台C30砼→承台砼养护→拆模→基坑回填墩基础施工工序：测量放样→基坑挖土→扩大基础立模→扎基础钢筋→浇注基础C30砼→砼养护→拆模→回填墩身施工工序：材料准备→模板边线测量放样→搭设脚手架→扎墩身钢筋→墩身立模→浇注C30墩身砼→养护和拆模根据设计图纸，本天桥主墩1、2、3号均为钢筋混凝土圆形墩，高度6.0m，5、12号梯道梁墩高3.5 m；6、11号梯道梁墩高4.5 m；7、10号墩高2.7m；4、8、9、13号桥台台高1.9～2.1 m。
施工时拟采取一次浇筑成型。
承台模板采用组合钢模，拟制作2套钢模（1#、2#、3#6个主梁承台及12个墩基础可配套使用）；墩身模板采用钢模一次性浇筑，拟制作4套钢模，主墩φ1.8 m 1套，梯道梁φ0.6 m墩柱3套。
模板制作允许偏差（㎜）先搭设钢管支架作为施工操作平台，其上设置吊装设备，满足材料、模板的垂直运输需要，有条件的地方直接采用汽车吊进行吊运安装。
此支架也将作为箱梁的施工支架，因此，支架基础应进行严格的处理，且高支架采取缆风绳稳定，以确保支架自身稳定性。
钢筋于场人工、机械制作，用人工或机械运至墩位进行绑扎焊接成型。
钢筋骨架利用脚手架控制其垂直度，同时防止扭曲。
先安装控制环箍钢筋定位，再进行箍筋绑扎。
钢筋加工的质量标准加工后钢筋的允许偏差主墩、梯道墩模板采用新制定型钢模板（面板厚4～5mm），模板表面应光洁、接缝平顺、不漏浆，并控制好模板的垂直度。
模板成型后，严格检查支撑、拼缝、清洁情况、尺寸及垂直度等，备齐资料，报经监理认可，及时进入下道工序作业。
下部及上部结构砼均采取商品砼，由砼泵送机将砼泵送到支架平台上，再通过减速串筒入模浇筑。
砼入模坍落度控制在14～18cm，以保证混凝土浇筑的质量。
砼按层厚不大于50cm均匀对中下料，下料自落高度大于２米时，应于模口加设软管或串筒以降低砼下落高度和速度，防止砼发生离析现象。
砼采用插入式振捣器振捣密。
特别注意浇筑中的模板变形情况，派专人值班跟踪检查，用经纬仪监测模板垂直度，做好砼浇筑施工记录。
砼浇筑当中和浇筑完毕，如遇下雨情况，则用彩条布凌空遮盖。
待砼强度达到40%即可拆除模板，拆除模板时严禁伤及砼。
模板拆除后采用塑料薄膜全封闭湿润养护，以此提高强度并避免墩柱受污染。
达到设计强度后，应对其表面模板接缝痕迹进行打磨处理，使表面光滑顺畅。
在施工过程中，严格控制砼标号、布筋准确、纵横垂直度、墩顶标高、连续作业、外表光洁美观。
墩、台身施工工艺流程图五、现浇箱梁施工（1）地基处理：加强地面排水沟布置，将原地面进行整平、碾压密实，并进行10cm 砼硬化处理，基底承载力达到施工需求。
（2）支架搭设：支架采用碗扣脚手钢管，装配框架式布设，通过受力分析计算确定支架布距，保证单个杆件受力在允许围之，支架顶托上设置纵向、横向方木分配梁，其上铺设定型钢模板。
支架纵横向设置剪力撑，以增加其整体稳定性。
（3）支架预压：浇筑前应对支架进行预压，以消除非弹性变形和基础沉降，预压重量按箱梁自重1.2倍计，分级加压，在底模上按砼浇注顺序分段分层加载砂袋或钢筋进行预压，采用汽车吊吊装，每级持荷时间不小于30分钟，最后一级为1h，然后稳定时间48～72h，一般预压最后三天沉降不大于1mm/天即可卸载。
根据监测结果确定预拱度来消除弹性变形。
（4）支座安装：采用汽车吊吊装，在支承垫石测量定点，保证支座就位准确。
（5）模板安装：外模采用定型钢模板，模采用折叠芯模，在箱梁的L/8～L/4顶板处预留直径不小于60～70cm的人孔，在浇完砼顶板同时养护到预期强度后，通过人孔进入箱梁中拆除箱梁模，后期箱体预应力施工完毕后再补强人孔钢筋，用吊模法浇筑施工。
（6）钢筋绑扎及预应力管道安装：钢筋在加工场制作成型，载重汽车运输至现场绑扎，先绑扎底板、腹板、横梁钢筋，然后安装模，再绑扎顶板钢筋，钢筋绑扎过程中穿插安装各部位预应力管道和锚垫板，并每隔50cm设一道定位筋固定管道。
（7）砼浇注及养护：在钢筋安装就位，模板检查合格后，方可浇注梁体砼浇筑。
采用砼泵车泵送，平板振捣器配合人工插入式振捣棒振捣，浇注采用斜向分段、水平分层，一次连续浇筑完成，每次箱梁浇注横向按底板、腹板、顶板的顺序浇注，纵向按先跨中、后墩顶的顺序浇注。
（8）预应力箱梁拉、压浆、封锚及拉槽口后浇段施工预应力钢束拉待箱梁砼达到设计强度要求后进行拉，拉时采取拉力和延伸量双控，总拉原则为先腹板后顶、底板，先长后短，先中间后两边对称拉，具体拉顺序、程序及拉控制按照设计图纸及规要求进行。
钢束拉完毕后24小时压浆，采用真空辅助压降工艺和设计指定水泥浆等级、水灰比，压浆要饱满求密实，每个孔道一次压浆完成，不得中断。
压浆完成后，用砂轮切割机切割钢绞线头，将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇筑封锚砼。
封锚砼达设计要求强度后，补强横梁钢筋，浇筑横梁位置拉槽口后浇段。
（9）模板和支架的拆除：支架拆除待拉槽口后浇段的砼强度达到设计要求后方可进行，落架遵循“对称、缓慢、均匀、分级”的原则，从跨中向支点拆卸。
