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行车工理论培训资料一、填空题：1、停车时,控制器可由任何一档( 迅速 )回到( 零位 )。
2、天车上常用的齿式联轴器可分为(全齿式)联轴器和(半齿式)联轴器。
3、进行物件翻转操作时,不能造成对天车的(冲击 )和( 振动 )。
4、在开动天车前必须( 鸣铃)，操作中吊钩或重物接近人时也必须给以(断续鸣铃)或报警。
5、天车车轮轮缘的作用是(导向)和( 防止脱轨 )。
6、大车正常制动距离一般在( 2m)至( 6.7m)之间为宜。
7、吊钩依靠螺纹,螺母与架相连,此种情况下钩柱的危险断面通常在(螺纹的根部),一般按(拉伸应力)验算其强度。
8、大车运行机构的驱动方式,可分为（集中）驱动和（分别）驱动两种。
9、桥式起重机大车轨道轨顶相对标高差在基柱处不应大于( 10mm),其它处不应大于(15mm)。
10、起重机的安全系数一般不得小于( 5.5 ),使用频繁和冶金锻造用的起重机安全系数不小于( 6 )。
11、吊钩危险断面磨损量超过规定值时,应立即(报废 )不准(补焊 )后继续使用。
12、滑轮组按其结构形式可分为( 单联 )滑轮组和(双联)滑轮组。
13、音响信号是一种与( 手势 )或(旗语)信号相配合的辅助信号。
14、在起重机中使用较多的控制器有鼓形控制器、(凸轮)控制器、( 主令)控制器和联动控制器台等。
15、进行物件翻转操作时,常见的翻转形式有两种,一种是(地面翻转),另一种是(空中翻转)。
16、天车起升机构的工作级别是由起升机构的(载荷状态)和(利用级别)这两个因素的不同组合而确定的。
17、开式司机室应设有高度不小于(1050mm)的栏杆,并应可靠地(围护)。
18、起重机起升机构溜钩距离(制动距离)一般在( 50mm)至(100mm)为宜。
19、用两台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持(垂直)升降,运行应保持(同步)。
20、双梁桥式起重机同方向缓冲器装置相撞的两端必须(同步)、( 同高)接触。
21、桥式起重机习惯上称作( 天车 )或(行车)。
第1篇一、培训目的为提高驾驶员的安全意识，减少交通事故的发生，确保行车安全，特举办此次行车安全教育培训。
通过本次培训，使驾驶员掌握行车安全的基本知识和技能，提高应对各种突发情况的能力，确保行车安全。
二、培训对象1. 公司全体驾驶员；2. 新进驾驶员；3. 行车安全意识薄弱的驾驶员。
三、培训时间2022年x月x日至2022年x月x日四、培训内容1. 行车安全基础知识（1）交通安全法规：介绍国家关于道路交通安全的相关法律法规，包括《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，使驾驶员了解和遵守交通法规。
（2）交通信号：讲解交通信号灯、标志、标线的含义和作用，使驾驶员熟悉交通信号，提高行车安全意识。
（3）安全行车距离：介绍安全行车距离的概念，以及如何保持安全行车距离，预防追尾事故。
（4）夜间行车安全：讲解夜间行车特点，夜间行车注意事项，提高夜间行车安全。
2. 驾驶员安全操作技能（1）车辆操作：介绍车辆的基本操作方法，包括起步、加速、减速、转弯、停车等，使驾驶员掌握车辆操作技能。
（2）紧急制动：讲解紧急制动的方法和技巧，使驾驶员在紧急情况下能够迅速、准确地进行制动。
（3）应急处置：介绍车辆故障、事故等情况下的应急处置方法，提高驾驶员应对突发情况的能力。
3. 交通安全心理素质培养（1）安全意识：强调安全行车的重要性，培养驾驶员的安全意识，使其在行车过程中始终保持警惕。
（2）情绪控制：讲解情绪对行车安全的影响，使驾驶员学会控制情绪，避免因情绪波动而引发事故。
（3）团队协作：强调团队协作在行车安全中的重要性，培养驾驶员的团队意识，共同维护行车安全。
4. 交通事故案例分析（1）事故原因分析：通过分析典型交通事故案例，找出事故原因，使驾驶员深刻认识到事故的危害。
（2）事故预防措施：针对事故原因，提出预防措施，使驾驶员掌握预防事故的方法。
（3）事故处理流程：介绍事故处理流程，使驾驶员在发生事故时能够迅速、正确地进行处理。
桥式起重机(行车、天车)培训课件目录•桥式起重机概述•桥式起重机安全操作规程•桥式起重机维护与保养知识•桥式起重机操作技能培训•桥式起重机安全管理与法规要求•桥式起重机发展趋势及新技术应用PART01桥式起重机概述定义与分类定义桥式起重机，又称行车或天车，是一种在固定跨间内运行，通过桥架上的起重小车或电动葫芦进行物料搬运的起重设备。
分类根据结构形式和使用场合的不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机、冶金专用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。
工作原理及结构组成工作原理桥式起重机的工作原理主要是通过大车运行机构、小车运行机构和起升机构三大运行机构协调工作，实现物料的空间搬运。
其中，大车运行机构负责起重机的纵向移动，小车运行机构负责起重机的横向移动，起升机构则负责物料的升降。
结构组成桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构和起升机构等部分组成。
其中，桥架是起重机的主体部分，由主梁、端梁、走台和栏杆等构成；大车运行机构包括电动机、制动器、减速器和车轮等；小车运行机构则包括电动机、制动器、减速器和车轮等；起升机构包括电动机、制动器、减速器和卷筒等。
应用领域与发展趋势•应用领域：桥式起重机广泛应用于工厂、仓库、码头等场所，用于搬运各种物料，如钢材、木材、水泥、煤炭等。
同时，在冶金、化工、电力等特殊行业也有广泛应用。
•发展趋势：随着科技的不断进步和工业生产的自动化程度不断提高，桥式起重机的发展趋势将主要体现在以下几个方面：一是大型化和高速化，以满足现代工业生产对高效率和高产能的需求；二是智能化和自动化，通过引入先进的控制技术和传感器技术，实现起重机的自动定位和精准搬运；三是环保和节能化，采用新型材料和高效电机等节能环保技术，降低起重机的能耗和排放；四是安全性和可靠性提高，通过加强安全设计和采用高可靠性元器件等措施，提高起重机的安全性和可靠性。
车辆行车安全培训目录•车辆安全基础知识•行车安全规则与技巧•驾驶员安全意识培养•车辆安全事故案例分析•行车安全法规与责任01车辆安全基础知识Part机油是发动机的润滑油，定期更换可以保持发动机的正常运转，延长车辆使用寿命。
定期更换机油检查刹车系统轮胎保养刹车系统是行车安全的重要保障，定期检查刹车片、刹车油等，确保刹车性能良好。
轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，定期检查轮胎气压、磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
030201车辆维护与保养车辆安全检查灯光检查确保车辆前后灯、转向灯等灯光设备工作正常，夜间行驶时尤为重要。
雨刷器检查雨刷器是雨天行车时的重要安全设备，定期检查其工作是否正常，如有损坏应及时更换。
安全带检查安全带是乘客安全的重要保障，定期检查安全带是否完好，如有损坏应及时更换。
如发动机出现异响、过热等情况，应立即停车检查，不可强行行驶。
发动机故障如刹车踏板出现异常，应立即减速停车，不可继续高速行驶。
刹车失灵如轮胎出现漏气或被钉子扎破等情况，应尽快将车辆停至安全地带，更换备用轮胎或寻求救援。
轮胎漏气车辆故障识别与处理02行车安全规则与技巧PartSTEP 01STEP 02STEP 03遵守交通规则遵守红绿灯规则按规定的车道行驶，不随意变道或超车。
遵守车道规则遵守限速规则按照规定的速度行驶，避免超速或低于最低速度。
红灯停，绿灯行，黄灯减速。
安全驾驶技巧保持车距与前车保持适当的距离，以便有足够的时间刹车或避让。
观察路况时刻注意周围的交通情况，包括行人、其他车辆、障碍物等。
正确使用转向灯在需要变道或转弯时，提前开启转向灯。
在遇到紧急情况时，应立即刹车，避免事故发生。
紧急刹车在道路上遇到障碍物时，应尽量避让，避免碰撞。
避让障碍物车辆出现故障时，应将车辆移至安全地带，并设置警示标志。
故障处理紧急情况处理雾天驾驶在雾天行驶时，应开启雾灯，保持低速行驶，避免使用远光灯。
雨天驾驶在雨天行驶时，应降低车速，保持车距，注意路面情况。
可编辑修改精选全文完整版起重吊具安全知识一：术语解释1 额定起重量：吊具在一般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。
（我们公司两台行车的额定起重量均为5T,悬臂吊分别为2T,1T,0.5T）2 极限工作载荷：单肢吊索在一般使用条件下，垂直悬挂时，允许承受物品的最大质量。
3 吊索：起重机械吊卸、移动物品时，系结在物品上承受载荷的挠性部件(含上、下端配件)。
4 安全工作载荷：吊索在一般使用条件下，由特定吊挂方式允许承受的最大质量。
5 C形吊钩：端部做成C形钩状，带有平衡重块的吊钩。
6 夹持吊具：通过机构闭合或机构与物品之间摩擦力提取物品的装置。
7 环形吊索：由一根链条或绳索(含纤维织带)首尾两端连接在一起，形成的环形索套。
二：行车结构我们公司现在使用的两台行车全名叫做：LD型电动单梁起重机，是一种轻型起重机。
金属结构主梁是采用钢板压延成的U型槽板，再与工字钢组焊箱型主梁，横梁也是采用钢板压延成的U型槽板，再与工字钢组焊箱型横梁，为了方便储运，他们之间使用高强度的螺丝连接成一体。
运行结构采用分别驱动方式，即横向有两台用锥形转子异步电动机配合齿轮减速机来完成运动动作。
横向运动行走一般均设有电气限位开关和机械限位双重保护，地面操作方式，手控器为低压36V.三：电动葫芦结构电动葫芦主要有三部分组成：提升机构；运行机构；电器装置1提升机构有电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，使绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或者下降。
起升电动机采用较大启动力矩的锥形转子电动机，以适应断续工作中的频繁的直接启动。
卷筒是采用铸铁和无缝钢管制造，利用花键传递动力，卷筒外壳用钢板焊制成的。
卷筒是葫芦的中心部分，其上通过平衡梁与运行机构联接，两端分别与起升减速器，电机联接，其下通过钢丝绳与吊钩装置联合工作，外罩的前上方，安装有限位器和导杆装置。
2运行机构有电动小车运行电机，运行减速器，从动小车等共同组成运行机构，悬挂着的主机做往复移动，其运行速度一般为20~30m/min.电器装置由电器控制箱，手柄式按钮开关限位器及联接导线等组成。
行车培训资料操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。
要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈维修部门通知维修。
空操双梁起重机操作司机应具备以下要求：1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。
2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。
3．操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。
4．操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。
5. 司机须持有特殊工种操作证，严禁非驾驶人员操作。
6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训，经设备办考核备案并通过的方可独立操作。
第一部分：双梁桥式起重机基本知识一.组成：桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。
桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。
1、机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。
起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。
2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。
3、电气部分：由电气设备和电气线路组成。
二.主要技术性能参数：起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压。
1、起重量：起重机正常工作时允许最大起吊重量。
2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。
3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的距离4、机构工作速度（第5档速度）（1）起升速度：是指起升机构电动机在额定转速时，取物装置满载起升的速度。
（2）大车运行速度：是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。
（3）小车运行速度：是指小车运行机构电动机在额定转速时，起重小车的运行速度。
5、工作级别：表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标，起重机的工作级别分为A1-A8共8个级别，轻级（A1-A3）、中级（A4、A5）、重级（A6、A7）特重级（A8）。
6、轮压：桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力。
三构造：1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。
其结构形式有两种：箱形的和桁架的。
2、大车运行机构：由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。
3、起重小车：由小车架、起升机构和小车运行机构组成的。
4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的。
分单制动器和双制动器。
5、司机室：起重机操作者工作的地方。
里面设有控制设备（联动台或凸轮控制器）、配电保护箱、信号装置和照明设备。
舱门关闭好之后，起重机才能开动。
这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车，造成人身事故。
四、起重机的主要零部件：1、吊钩组：是取物装置。
注意：吊钩表面不得有裂纹；钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。
2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。
注意：表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活，滑轮轮缘是否破碎。
滑轮破损后，用户常采用硬钎焊（黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。
由于不均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不允许焊补。
3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、点蚀。
在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
4、卷筒组：是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件。
齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动，分组性好。
5、减速器：是把电动机的高转速，降低到各机构所需要的工作转速。
常用卧式减速器ZQ、立式减速器ZSC。
注意:检查油位；减速器运转平稳，不应有跳动、撞击和剧烈或断续的噪声，声音均匀；在紧固处和联接处不得松动。
6、联轴器：用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴，传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移。
常用有CL型齿轮联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。
注意：润滑、齿的磨损。
7、制动器：一般装在机构的高速轴上，以减少制动力矩。
电力液压块式制动器型号是YWZ。
注意：润滑转动的轴销部位；观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味；制动轮摩擦面是否有油污。
8、车轮组：车轮与角轴承箱装配在一起，组成车轮组。
车轮按轮缘分：双轮缘车轮、单轮缘车轮；注意：轮缘的磨损。
轮缘少于10 毫米时要及时汇报，并密切观察。
9、缓冲器：用来吸收起重机（或小车）与挡架（或碰头）或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量。
分为：橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器。
注意：检查其是否完好。
10、电阻器：用来限制电动机电流的电器。
机构起动平稳，减少冲击。
11、导电装置：电源导电装置和小车导电装置。
安全滑触线集电器电缆滑车12、行程开关：按用途可分为终点开关（限位开关）和安全开关（保护开关）。
终点开关用来限制工作机构的运行围，安装在行程的终点，常用型号： LX10-11、LX7-1；安全开关用来保护人身安全，常用型号：LX19A-111。
五、桥式起重机的传动原理：桥式通用起重机的运动，是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。
1. 起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。
2. 起重小车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。
3. 大车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的目的。
大车的两端驱动机构是一样的。
第二部分：基本操作规定一、对行车工操作的基本要求基本要：稳、准、快、安全、和合理。
1、稳，是指行车在起动、制动时无冲击现象，吊钩或物件不产生摆动。
2、准，是指行车在操作过程中，能将吊钩或物件准确地停放在指定位置。
三维d机械技术汽车3、快，是指行车在操作过程中，能熟练地实现各种操作，协调各机构的动作，在较短的时间完成吊运任务。
4、安全，是指行车在操作过程中，不发生任何人身或设备事故。
要求按章操作，认真交接班检查，精心保养行车，努力提高操作技能。
5、合理，是指合理使用和合理操作行车。
二、在操作中应注意的安全事项1、操纵起重机前应做到：⑪了解电源供电和是否有临时断电检修的情况；⑫断电检查起重机各机构情况，各制动器是否正常，各部位的固定螺栓是否松动，车上有无散放的物品；⑬按规定向各润滑点加注润滑油脂；⑭检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品；⑮通电之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位，并将各通路的门关好。
2、鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速。
起升机构每档之间的转换时间为1—2S；运行机构每档之间的转换时间为3S以上；3、每班第一次起吊物件时，应首先将物件吊离地面0.5m,然后放下,在下放物件的过程中,应首先试验制动器是否可靠，然后再进行正常作业。
4、禁止超负荷运行。
对于接近额定载荷的物件应用二档试吊，如不能起吊，说明物件的重量超过行车的额定载荷，不能迅速扳至高速档直接起吊。
5、起吊物件时，禁止突然起吊。
6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面，以及与车辆、设备相钩连的物件，以防拉断钢丝绳。
7、禁止斜拉、斜吊。
因为斜拉会使物件摆动，钢丝绳脱槽。
8、行车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止在吊运的物件上站人。
吊运的物件应走指定的通道，吊具或吊物的底面必须离地面2m以上，越过障碍物时应比障碍物高 0.5m以上。
9、行车工在作业中应按下列规定发出信号：起升、落下物件，开动大小车时，行车接近跨另一行车时；吊运物件接近地面人员时，都要鸣铃。
行车吊物从视线不清处通过时，在吊运通道上有人停留时，要连续鸣铃发出信号。
10、行车正常运行时，禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车，为防止发生事故而需紧急停车时例外。
11、禁止行车吊物在空中长时间停留。
行车吊物时，行车工不准随意离开工作岗位。
12、在电压显著降低和电力中断的情况下，必须切断电源主开关，把所有控制器手柄扳回零位，停止工作。
13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。
14、两台起重机吊运同一重物时，重物不超过两台起重机起重量总和的85%，并确保每台起重机均不超载。
15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时，必须先缓慢地起吊离地面 100-200mm，验证制动器工作可靠后再正式起升。
16、操作中必须精神集中、不许做无关的事情，如接听手机。
17、司机室中不允许堆放杂物（棉纱、衣服、鞋子等易燃物品），地面不允许有水（包括不准用水拖司机室地板和茶杯、空调接水桶必须定置放好），夏天空调无接水桶，不准使用空调。
18、交接班记录本不允许放在司机室中，统一放于走台上与司机室对角处。
在走台上按要求填写记录，填好后放于原处。
严禁弄虚作假，填写不真实记录，违者重罚。
三、起升机构制动器失灵时的操作方法：首先要进行一次点车或反向操作，并立即发出紧急信号，同时寻找吊物可以降落的地点。
如当时吊物所处位置即可以下落，就要把控制器手柄按正常的操作方法转到下降最后一级，使吊物下落，决不允许让吊物自由坠落。
如果当时情况不允许直接下落吊物，就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升的最后一级，千万不要一下子把控制器手柄转到上升的最后一级，因为转矩变化大，会使过流继电器触点断开把电源切断，使重物立即自由坠落，造成更大的事故。
在这样反向操作的同时，还要迅速地寻找物件合适的降落地点。
反复反向操作，直至寻找到物件合适的降落地点。
四、正确的运行方法：运行机构在短距离的围运行，应该按具体情况进行选择控制器手柄所应处于的位置。
如果运行机构在长距离的围运行时，一定要把控制器手柄逐级地转到最后一级，使电动机处于高速状态下运行，这样既对电动机有好处，同时工作效率也高，又节省电力。
起升机构吊钩上吊有物件时，控制手柄由上升最后一级转回到零位，必须在中间每一档位上稍有停留（1秒）。
如为重载时，手柄在第二级上应再多停留一会较好，这样可以减少停钩时的振动。
