第一章 概述
第一节 运输基础设施系统
第二节 运输站场项目规划设计
一、运输线路-----从应用角度看，公路运输系统是指以公路运输方式使得被运送对象按既定目标实现位移所涉及到的各个有机组成部分的总和。
从系统观点看，公路运输系统是由运输线路、运输站场、运输企业、交通控制与管理等子系统构成的实现客、货沿公路线路位移的综合体。
根据公路的作用及使用性质，可划分为：国家干线公路(国道)、省级干线公路(省道)、县级干线公路(县道)、乡级公路(乡道)及专用公路。
二、运输站场-----公路运输站场按用途可以划分三类：
(1)直接用于运输生产类的站场；
(2)辅助服务类站场；
(3)技术服务类站场。
运输站场：
1) 汽车停车场2) 汽车加油站3) 汽车检测站4) 汽车维护场5) 汽车维修企业6) 公路货运站7) 公路客运站
三、运输枢纽-----根据站场集合的空间形式与在综合运输体系中的交通区位等情况，将运输枢纽划分为公路主枢纽、一般运输枢纽、线路站场枢纽等三种类型。
公路主枢纽指公路国道主干线网络中的控制性节点，是区域性公路客货运输的集散中心、转运中心，主要承担大区域之间、省际之间以及大中城市之间公路客货运输的组织和作业。
四、运输过程----运输过程，就是货物或旅客被移动的过程。公路运输分为直达运输、多式运输。
第二章 汽车停车场(库)的设计
第一节 汽车停车场(库)的任务及分类
一、汽车停车场(库)的任务和要求------1. 主要任务：保管和存放车辆,保持车辆完好的技术性能．
2. 要求：
(1) 保持车辆原有的技术状况；
(2) 车辆可以随时安全、顺利、方便、迅速地进出，以保证能及时参加营运工作；
(3) 无火灾危险，并备有必要的消防设施及安全疏散的通道和大门；
(4) 设置为停放车辆服务的技术性服务设施；
(5) 在不降低上述基本要求的原则下，应尽量减少基建投资额和日常运用费，力求减少占地面积 ．
高中地理必修2导学案 第五章 交通运输布局及其影响
1
第一节 交通运输方式和布局
第一节 交通运输方式和布局
学习目标：
1、比较五种主要交通运输方式特点，结合实例学会选择合理的运输方式
2、了解现代交通方式的发展方向
3、结合实例，分析影响交通运输布局的因素，探寻主导因素
基础知识梳理：
一、主要交通运输方式
1．交通运输主要有哪五种方式：
、 、 、 、 。
2．几种交通运输方式的主要特点：
a、历史最悠久的运输方式是 b、发展最快、应用最广的运输方式是
c、最快捷的运输方式是 d、运具与线路合二为一的运输方式是
e、当代最重要的运输方式是
3．选择运输方式的一般原则
a.贵重急需货物、数量不大：
b.易死亡变质的活物、鲜货 短程：
远程：
c.大宗笨重货物远程运输：
4．现代交通运输方式发展的趋势： 、 、
二、交通运输布局：
1．交通运输网：形式：
层次：
2．交通运输网中线、点区位因素：
3．南昆铁路建设的主要影响因素：
a自然因素：
物流系统规划与设计习题集
第一章
一、填空题
1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。
2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。
3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。
4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。
5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，
二、多项选择题
1、物流系统具有的独特系统性质：BCE
A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性
2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段：
A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段 D五个阶段 E六个阶段
3、随着 ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。
A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS
4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨 BCD 几大领域。
A、采购 B、生产 C、流通 D、消费
5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段：
A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段 D五个阶段 E六个阶段
第二章 物流系统结构
一、填空题
1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。
2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。
3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。
4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。
5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。
(完整)物流系统规划及其分析设计重点
第一章 概论
第一节 物流系统概述
一、物流系统的含义:是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的的要素的统一体.
二、物流系统的构成要素
1、系统资源要素：人、财、物、设备、信息、任务
2、物流功能要素：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理
3、节点路线要素（网络要素）:工厂、商店、码头、物流中心、车站等
4、支撑手段要素：体制、法律规章、行政命令、标准化系统
5、物质基础要素：物流设备、物流装备、物流工具、信息技术、组织管理
6、系统的流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速
第二节、物流系统化推进
一、物流系统化
物流系统化含义：为提高物流系统的效率和效益,把物流各个环节联系起来看成一个大的物流系统,并进行整体设计和管理，以最佳的的结构、最好的配合，充分发挥其系统功效、效率，实现整体物流合理化。
物流系统化目标：（5s)是物流系统具有良好的 服务性、快捷性、库存合理、设施规模适当、面积和空间利用率高。
物流系统化的原则： 1大量化 2计划化 3短距离化 4共同化 5标准化 6信息化
三、需要首先掌握的物流系统设计的基本要素：1商品种类item 2商品数量quantity
3商品流向route 4服务水平service 5需求时间time 6物流成本
第三节 物流系统的规划设计
物流系统规划设计含义
物流系统规划一般含义：对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图.
物流系统规划与物流系统设计
（1):相同之处：a都属于物流项目的高级阶段内容上不包括项目图纸设计
b、理论依据相同、基本方法相同
（2）：不同之处：a、目的不同 b、内容不同
