开普封层工艺

预防性养护开普封层在G227线养护维修工程中的应摘要：开普封层结构以碎石封层为底层，然后加铺微表处为表层，这种结构结合了碎石封层和微表处两者的优点，具有优良的抗滑性能和阻止反射裂缝的能力，同时可以有效的阻止路表水的下渗。

关键词：预防性养护；开普封层；应用正文：开普封层是由同步碎石封层和微表处组成，下面就同步碎石封层、微表处在技术指标、施工工艺及路用性能方面分别阐述如下：一、同步碎石封层：改性乳化沥青对施工环境温度适应性更强，更适应G227线高寒地区施工，延长有效施工期。

改性乳化沥青同步碎石封层受温度影响较小，由于离子电荷的吸附，改性乳化沥青很快在矿料表面展开，将石料裹附于其中，与石料更容易粘附。

1、封层施工工艺1）、向底层表面均匀喷洒改性乳化沥青，为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保持改性乳化沥青在50℃的温度。

2）、在喷洒改性乳化沥青同时，应立即均匀洒布碎石，局部采用人工辅助方法用扫把排除碎石上下重叠。

3）、同步碎石封层机应以适宜的作业速度匀速行驶，在此条件下碎石同沥青的撒布量必须匹配。

4）、用16t轮胎压路机紧跟碾压2-3遍，压路机不得洒水、随意刹车或掉头。

5）、碾压完毕后，应立即封闭交通，禁止行人和车辆进入，以防止快速行车造成封层破坏。

6）、对纵向接缝，应在先做封层一侧暂留10-15cm宽度不撒布碎石，待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。

7）、对横向接缝，应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板，长度为50cm，待洒布车通过后，应立即将其清洗干净。

2、施工注意事项1）为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证改性乳化沥青同步碎石封层洒布温度在50℃以上。

2）施工气温不得低于15℃，大风、浓雾或雨天不得施工。

3）同步碎石封层车应以适宜的速度匀速行驶，在此前提下石料和改性乳化沥青两者的撒布率必须匹配；并通过调喷嘴高度使得沥青膜厚度适宜和均匀。

4）改性乳化沥青和碎石洒布后，应立即进行人工修补或补撒，修补的重点是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处。

路面预防性养护开普封层技术应用-路面设计论文-设计论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：结合开普封层技术施工流程，对开普封层施工质量影响因素进行总结，提出了开普封层技术要点，并对开普封层技术的应用效益进行分析，以确保路面预防性养护的质量，促进开普封层技术的优化发展。

关键词：开普封层技术；路面预防性养护；应用1开普封层技术的特点开普封层(CapeSeal)是碎石封层系统(ChipSeal)与稀浆封层系统(SlurrySeal)的结合，开普封层通过底层和面层的有效结合，能够提供一个密实的表面，较好地稳固石料，防止碎石封层粒料早期脱落，同时起到防水和抗滑的作用，能有效保护路面。

特别是在春夏交替季节实施，随着地面气温的升高，经过行车碾压会进一步密实，效果更加突出；施工中沥青、石料必须到位，道路施工为全机械化施工，施工方便、速度快，在天气良好的情况下，乳化沥青破乳快，开放交通的时间短。

G30高速公路武山境内在5月上、中旬进行了碎石封层，5月下旬进行了稀浆封层，平均每日可完成2公里左右。

开普封层的整个施工过程全部由专用设备完成，维修养护操作简易；常温施工，降低能耗，不释放有害气体，真正实现节能减排；与单独的稀浆封层或碎石封层相比，更加有效解决了公路路面老化横纵向裂缝反射严重的病害，延长公路使用年限。

2开普封层施工关键技术开普封层施工步骤有：路况调查→施工准备→铣刨→碎石封层施工→碎石封层养护→微表处施工→养护成型，其中，碎石封层施工和微表处施工可视为两个的过程，碎石封层与微表处的施工间隔一般控制在7-20天，施工间隔时间要充分保证碎石封层基本成型。

考虑到高速公路的交通特点，本工程采用了铣刨 1.5cm+碎石封层和微表处同步施工的技术，实现了高速公路尽快开放交通的要求。

2.1路况调查及原路段治理先对原路段进行调查，在正式施工前需对道路原有病害进行治理。

对于旧路面具有的横缝、纵缝，需对裂缝、坑槽进行补修，以恢复路面的平整性。

内邓高速-开普封层方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN第一章编制依据为充分发挥施工组织设计的作用，在编制本设计时按照以下有关资料结合我承包人的实际施工能力及施工经验编制，参照资料如下：一、设计文件《内邓高速公路剩余工程施工图设计》二、技术标准及规范《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）及相关的国家交通部颁布的公路施工标准及规范第二章工程概况内乡至邓州高速公路是2009年河南省高速公路网调整方案新增的10条高速联络线之一，位于河南南阳市境内，是二广高速和沪陕高速的便捷联络线。

本项目起点位于内乡县城西5公里、与沪陕高速公路（G40）K1197相交处。

中间主要控制点为淅川县九重镇东侧的渠首互通式立交。

终点位于二广高速（G55）邓新立交南侧4Km(K1431+200),路线全长。

K00+000-k89+段处在沉陷等病害，根据业主要求，采用开普封层施工方案进行病害处理。

第三章施工组织和工期安排1、施工组织(1) K～K区段的路面工程，由路面二工区负责施工。

(2)施工队由工区项目经理部直属管理。

设各类专业管理人员和岗位工程师，各司其职，各负其责，各自按岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监督检查和热心服务，对工程质量负岗位责任。

2、工期安排第四章主要工程项目的施工方案、施工方法开普封层是柔性薄层路面，能适应路基的轻微沉降，弥补了公路路基压实不足的一些缺陷，延长了道路寿命。

结构具有良好的封水效果，保护路基不受水损害．增强了基层的耐久性。

施工受气候的影响小。

施工可以在一年四季中的任何时候进行，不受气温影响。

开普封层施工步骤为：路况调查--施工准备--碎石封层施工-碎石封层养护—微表处施工--养护成型．其中碎石封层施工和微表处施工可视为两个独也的过程，施工工艺流程分别进行详细说明，碎石封层与微表处的施工间隔一般控制在7-20天之问，施工间隔要充分保证碎石封层基本成塑。

开普封层施工技术指南Cape seal construction technology guide前言随着交通的不断发展,如何能够使沥青路面既保证路用性能,又能加快进度、节约成本,一直是公路专家们关心的问题,开普封层施工技术开普封层属于复合结构形式，它以碎石封层为下承层，微表处作为面层形成整体的结构层次，这种结构结合了碎石封层和稀浆封层/微表处两者的优点，在具有优良的抗滑性能和良好的平整度的同时，该技术施工方便、速度快，缩短交通开放时间，维修养护操作简易，且该技术全部机械化施工更加便捷。

目录1 总则 (2)2术语 (3)3 一般规定 (5)4 材料设计 (6)5设备的选择 (10)6施工前的准备 (11)7 铺筑实验路 (14)8施工工艺 (16)9养生及交通管制 (20)10质量控制 (22)42 ................................................................................ 注意事项11．1 总则1.1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证开普封层的施工质量，特制定本指南。

1.2 本指南适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程和养护。

1.3 开普封层施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.4 开普封层施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工日期。

沥青路面不得在气温低于5℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.5 开普封层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其它工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.6 开普封层材料应满足公路交通条件及工程所在地的气候条件的需要，气候分区按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）附录A的分区执行。

1.7 开普封层施工应有良好的劳动保护，确保施工安全。

沥青拌和厂具备防火设施。

配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青蒸气或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体损害。

开普封层施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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开普封层施工技术指南Cape seal construction technology guide前言随着交通的不断发展,如何能够使沥青路面既保证路用性能,又能加快进度、节约成本,一直是公路专家们关心的问题,开普封层施工技术开普封层属于复合结构形式，它以碎石封层为下承层，微表处作为面层形成整体的结构层次，这种结构结合了碎石封层和稀浆封层/微表处两者的优点，在具有优良的抗滑性能和良好的平整度的同时，该技术施工方便、速度快，缩短交通开放时间，维修养护操作简易，且该技术全部机械化施工更加便捷。

目录1 总则 (2)2术语 (3)3 一般规定 (5)4 材料设计 (6)5设备的选择 (10)6施工前的准备 (11)7 铺筑实验路 (14)8施工工艺 (16)9养生及交通管制 (20)10质量控制 (22)11注意事项 (24)1 总则1.1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证开普封层的施工质量，特制定本指南。

1.2 本指南适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程和养护。

1.3 开普封层施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.4 开普封层施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工日期。

沥青路面不得在气温低于5℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.5 开普封层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其它工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.6 开普封层材料应满足公路交通条件及工程所在地的气候条件的需要，气候分区按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）附录A的分区执行。

1.7 开普封层施工应有良好的劳动保护，确保施工安全。

沥青拌和厂具备防火设施。

配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青蒸气或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体损害。

1.8 开普封层试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须鉴定合格。

1.9 开普封层应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。