乘务员社会实践报告
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关于乘务员的寒假体验社会实践报告8篇第1篇示例:关于乘务员的寒假体验社会实践报告一、前言在今年的寒假假期里,我选择了体验乘务员的工作,通过参与实践活动,深入了解了乘务员这一职业的工作内容和责任。
在这段时间的实践中,我收获了很多,也有了一些新的认识和体会。
以下是我对这次体验活动的详细报告。
二、实践过程1. 岗位介绍2. 巡视检查在实践过程中,我经常需要对车厢内的环境进行检查,包括座椅是否整洁、是否有乘客遗留的物品、车厢内是否有异味等。
通过这些检查,我可以及时发现问题并及时处理。
3. 为乘客提供服务作为乘务员,我需要为乘客提供各种服务,包括协助乘客登车、提供饮用水、帮助乘客找到座位等。
在这个过程中,我学会了倾听和关怀,也提高了自己的沟通能力。
4. 维持车厢秩序作为乘务员,我还需要维持车厢内的秩序,确保乘客在旅途中的安全和舒适。
我需要及时处理乘客之间的纠纷和冲突,防止事态扩大。
三、心得体会通过这段时间的实践,我对乘务员这一职业有了更深入的了解。
我意识到乘务员的工作并不轻松,需要耐心、细心和责任心。
我也意识到乘务员的工作是一个与人打交道的工作,需要具备良好的沟通能力和情商。
通过这次实践,我不仅学会了如何处理突发事件,还锻炼了自己的应变能力和解决问题的能力。
在与乘客互动的过程中,我也收获了很多。
我学会了倾听和尊重他人,学会了如何与不同类型的乘客相处,并且体会到了帮助他人的快乐。
这次实践让我更加坚定了我选择这个职业的决心,我相信通过努力和实践,我一定能成为一名优秀的乘务员。
四、总结以上就是关于乘务员的寒假体验社会实践报告,希望可以帮助大家了解这个职业,也希望可以给大家一些启示。
谢谢!第2篇示例:关于乘务员的寒假体验社会实践报告一、实践前言二、实践过程1. 熟悉工作环境在开始实践之前,我首先来到了当地的火车站,进行了一段时间的观察和了解。
我发现乘务员的工作环境非常复杂多样,需要处理各种不同的问题和情况。
他们需要准确地为乘客提供服务,同时保障列车的安全和运行正常。
乘务员社会实践报告7篇乘务员社会实践报告1目的:体验生活形式:深入春运期间的乘务员工作,接触了解社会时间: 20__年2月2日—20__年2月22日地点:广州-邵阳广州—宜昌两列列车上组织者:华南农业大学勤工助学中心参与者:广泰临时第五组报告人:___报告内容:2月2日凌晨五点多,天空还沉浸在一片墨色之中,这个城市的大部分人都睡下了,广州火车站站台上却热闹如常,随着站台的铃声响起,准备上车的人群,预示着广泰临五组31名组员这个寒假的乘务员工作拉开帷幕。
本着看雪的初衷,体验生活的名义,乘务员工作如期如愿开始了。
从一开始到最后结束,身上一直有种沉甸甸的压力,总觉得回家是件很神圣的任务,而把回家的人送回家,这个任务更富有使命感。
对待每一位的乘客,我始终小心翼翼的照看着,尽量微笑,,尽管我其实不太喜欢微笑,也开始尝试着笑起来。
就在这一次次的微笑中,免不了还是出现了些许的火光擦亮。
开始我总会想,我是来做志愿者的,我可以微笑,可以尽量为您服务,可我不必要忍受您的无理取闹,所以,按捺不住该有的理智,不免音量提高了些许据理力争,所以,有了那两次算是“我不对”的争吵,无论如何,乘客是上帝,这是服务行业的信条。
第一次是一名乘客放着自己的座位不坐爬上硬卧的二层睡觉,我本抱着商量的念想和他交涉是否能把座位让给过道上站着的乘客,在我心里,既然站票和有座位的票一样价钱,就不该有地位上的重要和稍弱之分,所以,我一视同仁,尽量使双方利益权衡。
既然这名乘客有了更加舒适的卧铺可以享受,把座位让给他们,别让资源浪费了,何乐而不为呢,对他至少在我看来没啥损失,然而,就是在者损失上出现了分歧,他觉得我霸占了他该有的权利,他要保留着他的位置。
于是,我好声好气让他下来自己坐,过道上那位乘客上去睡,他又觉得自己吃亏了。
所以,他开骂了。
坦白说,我还真的`沉不住气了,我就高声“要挟”他二选一,否则叫乘警。
最后的结果是,他被迫妥协,过道上的乘客连声道谢后坐下来。
乘务员岗位实习报告5篇一般交通运输工具的服务人员,可称为组员或机组人员,依其工作范围区分,大概可区分为前舱与后舱。
前舱通常指驾驶舱,在前舱服务的人员通常负责运转工作,例如飞机的机师,或铁路列车的列车驾驶。
而为后舱通常指客舱,即旅客乘坐的空间。
在后舱服务的人员,为了与前舱组员区分,通常称为乘务员。
下面给大家分享一些关于乘务员岗位实习报告5篇,供大家参考。
乘务员岗位实习报告(1)我进入汽运公司实习也将近一个月了。
在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站服务的最前线。
当初,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜欢,因此也没能正视这个岗位的重要性。
咋一看之下,这个位置确实平凡无奇,更加没有任何的特别。
也许你还会认为这只是一份低微的工作,甚至感到不耻。
但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的,它有着自己的独特之处。
记得在乘务员实习开始的前几天,自己总是手忙脚乱,紧张万分,很多环节因为没有亲身实践,所以一到自己操作的时候,总是有种无从下手的感觉。
但是庆幸的是,我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟,她总是在我出错的时候,就来到我身边,给我鼓励和帮助。
她总是宽容地说:“没关系的,可以放慢点速度,不要紧张。
只要再细心点就行了,那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。
”她的话语很温暖,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。
其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候,因为我的一时马虎,从而把场面搞得很混乱。
那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。
在事后,她便就这件事情教导我说:“ 当乘客上车需要存放行李,你要谨记三点:一、行李标签要贴好,贴的时候要牢固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、行李存放的件数要一件一件地对好,存放的时候摆放要稳妥,防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱。
【精品文档】实 践 报 告乘务员社会实践报告3篇本文目录1. 乘务员社会实践报告2. 8月大学生乘务员社会实践报告3. 乘务员社会实践报告篇一说到春运,心里有千言万语要说,然而提起笔来,一言一语又不知到该从何说起,说到何处,又该以怎么样的方式来表达。
就这样万般滋味在心头翻滚,一词一句却在笔尖停滞!的确,春运就是这样,感受在每一个故事中积累,留下的感动,只有经历过的人才能真正的解。
今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了,因为是第一次,所以学院也特别重视,对我们先后进行了几次培训。
以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名而已,对乘务工作的认识也只局限于表面,除此之外,便一无所知了。
通过几次的乘务员培训,我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握,也为这次的实践打下了理论方面的基础,但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的,理论也是必须经过实践来检验和巩固的,更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。
xx年1月21日,那是我第一次出车,是由汕头开往广州东方向的t8361次列车。
第一天上车开始跟车,所有的一切对于我来说,既充满了新鲜感,也觉得很紧张。
虽然学了很多理论知识,可是毕竟没有实操过。
我被分在4号车厢,是硬卧车,这对我们的要求比较高,特别是卫生方面,包括厕所卫生,开始有点郁闷,后来才知道和硬座车的人比起来,我算是比较幸运了。
第一次面对那么多人,而且是来自不同地方的人,就觉得有种压力,还好和我同一个车厢的是个师傅,他人很好,很随和,这多少减轻了我的压力,后来才知道,她原来是我老乡呢。
刚开始的时候,一些基本安全常识还不怎么清楚,乘务工作做得不够标准,比如边门忘记互检了,人一多乱了手脚,到站前忘记锁厕所等,师傅就总是提醒我,幸好没有出现什么大问题,否则后果不甚设想。
不懂就要学,在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。
后来我对乘务工作越来越得心应手了,同时也意识到了乘务工作的重要性。
一、实习背景随着我国铁路事业的快速发展,火车已成为人们出行的重要交通工具。
为了更好地了解火车乘务工作,提高自己的综合素质,我于2023年在某铁路局进行了为期一个月的绿皮火车乘务员实习。
在此期间,我深入了解了绿皮火车的运行模式、乘务工作流程以及旅客服务标准。
二、实习内容1. 实习岗位及职责在实习期间,我担任绿皮火车乘务员,主要负责以下工作:(1)协助列车长组织旅客有序上车、下车,确保列车安全、准点运行;(2)负责列车车厢内的旅客服务,包括清理车厢卫生、供应餐饮、处理旅客问题等;(3)协助列车长进行安全检查,确保旅客生命财产安全;(4)与旅客沟通交流,了解旅客需求,提供优质服务。
2. 实习过程(1)学习乘务知识实习初期,我认真学习了乘务员工作手册,了解绿皮火车的运行模式、乘务工作流程以及旅客服务标准。
同时,我还参加了乘务员培训,学习了列车应急处理、旅客服务技巧等。
(2)熟悉工作环境在实习过程中,我逐渐熟悉了绿皮火车的车厢布局、设备设施以及乘务员工作区域。
同时,我还了解了不同车厢的旅客构成,为今后的服务工作打下基础。
(3)提升服务技能在实习期间,我积极参与车厢内的旅客服务工作,如清理车厢卫生、供应餐饮、处理旅客问题等。
通过实际操作,我掌握了各项服务技能,提高了服务质量。
(4)处理突发事件在实习过程中,我还学会了处理突发事件,如旅客丢失物品、列车晚点、旅客身体不适等。
通过这些实践,我提高了应对突发情况的能力。
三、实习收获1. 增强了团队协作能力在实习过程中,我与列车长、其他乘务员以及旅客建立了良好的合作关系。
大家相互支持、相互帮助,共同完成了各项工作任务。
2. 提升了沟通能力通过与旅客的沟通交流,我学会了如何运用礼貌、热情的语言与旅客沟通,提高了自己的沟通能力。
3. 增长了知识储备在实习过程中,我学习了乘务员工作手册、应急处理知识等,为自己的职业生涯积累了丰富的知识储备。
4. 培养了责任感作为乘务员,我深知自己肩负着旅客生命财产安全的重要责任。
2024年乘务员工作寒假实践报告范文2024年乘务员工作寒假实践报告范文精选2篇(一)【实践报告】乘务员工作寒假实践一、实践目标本次寒假实践旨在通过参与乘务员工作,了解乘务员职责和工作流程,提升自身的团队协作能力和服务技能,为将来从事相关工作做好准备。
二、实践时间本次寒假实践从2024年1月10日到1月30日,共计20天。
三、实践地点实践地点为某航空公司的乘务员培训中心和飞机客舱。
四、实践内容1. 培训课程:在乘务员培训中心进行了为期一周的理论培训,学习了乘务员的基本知识、职责和服务技能,包括安全知识、应急处理、服务礼仪等方面的内容。
2. 实操训练:在培训中心的模拟机上进行了实操训练,学习了如何正确操作安全设备,如灭火器、应急滑梯等,并模拟了实际工作场景下的应急处理情况。
3. 现场实习:在飞机客舱进行了一周的现场实习,与正式乘务员一起进行了实际工作。
通过观察和参与,了解了乘务员的工作流程、服务标准和应对突发情况的能力。
期间,我积极参与各项工作,如安全检查、服务准备、乘客引导等,同时不断向导师请教和反馈,不断改进自己的工作。
五、实践收获通过本次冬季实践,我获得了以下收获:1. 对乘务员工作有了更深入的了解:通过参与实际工作、与乘务员互动和观察,我对乘务员工作的职责、要求有了更深入的理解和认知。
2. 提升了团队协作能力:在实习过程中,我与同事们密切合作,互相配合,共同完成了各项任务。
通过与团队成员的沟通和协作,我有效地提高了团队协作能力。
3. 增强了应变能力和沟通能力:在应对突发情况和处理乘客问题时,我通过实践,不断提升了自己的应变能力和沟通能力,能够更加冷静、有条理地解决问题,与乘客进行有效的沟通和交流。
4. 学会了正确处理乘客投诉和矛盾:在实习期间,我遇到了一些乘客投诉和矛盾问题,通过与导师的指导和倾听其他乘务员的经验分享,我学会了正确处理这些问题的方法和技巧,能够妥善解决矛盾,保持良好的乘务员形象。
2024年乘务员工作寒假实践报告范文 (2)2024年乘务员工作寒假实践报告范文 (2)精选4篇(一)乘务员工作寒假实践报告一、实践背景本报告是基于我在2024年寒假期间作为乘务员的实践经历,旨在总结这段时间的工作经验和收获。
二、实践内容1. 了解乘务员的职责和规范在寒假之前,我通过培训和学习,了解了乘务员的职责和规范,包括保证航班安全、服务乘客、处理突发事件等。
这为我接下来的实践提供了基础。
2. 学习并执行安全程序在实践期间,我深入学习了各种安全程序,如紧急疏散、救生设备使用等。
在每次航班前,我都要进行仔细的安全检查,确保所有设备的正常操作。
3. 乘务服务作为乘务员,提供高质量的服务是一个重要的职责。
我积极与乘客沟通,提供帮助和解答他们的问题。
我努力提供周到、热情和友好的服务,在乘客中树立了良好的形象。
4. 处理突发事件在实践期间,我遇到了一些突发事件,如旅客失联、机舱冲突等。
我运用自己的知识和技能,冷静处理这些事件,确保航班的正常进行。
这锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。
三、实践收获1. 提高了自己的专业技能通过实践,我更加熟悉了乘务员的职责和规范,掌握了更多的专业知识和技能。
我学会了如何处理紧急情况和提供高质量的服务,这将有助于我今后的职业发展。
2. 增强了团队协作能力作为乘务员,团队合作是非常重要的。
在实践期间,我与其他乘务员密切合作,共同完成各项任务。
通过与团队成员的交流和协作,我学到了如何更好地与他人合作,提高了团队精神。
3. 锻炼了应变能力和处理紧急情况的能力实践中遇到的突发事件让我学会了如何冷静应对和解决问题。
在面对紧急情况时,我能够迅速地做出正确的决策,并采取有效的行动。
这使我更加自信和成熟。
四、实践建议1. 加强安全意识作为乘务员,安全第一是至关重要的。
我建议乘务员要加强安全培训和学习,提高自己的安全意识和应对能力。
2. 提升服务质量良好的服务可以提升乘客的满意度,建议乘务员要不断提升自己的服务水平,关注乘客需求,积极解决问题。
乘务员的实习报告范文汇编5篇转瞬间空中乘务员实习已悄然完毕,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感受颇深!空中乘务员实习开头前学院领导和教师能让我们更好地工作,积极组织了理论学问培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本学问和在飞机上遇到突发大事时的施救措施。
短短几天的理论学问培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感受,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。
此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。
在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热忱效劳乘客,同时我们用自己的热忱给乘客制造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮忙乘客,我们的工作也得到他们的支持。
固然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信念和急躁去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终全部人还是坚持了下来。
自从飞行了以后,我养成了许多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,便利后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是特别有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,假如她遗忘了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不快乐,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到效劳好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不简单,以为并不只是给一个人效劳,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。
虽然很辛苦,但是当得意的乘客特别感谢的跟你说“感谢”时,当你的效劳得到别人的确定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,全部的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,全部的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。
虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。
一、前言随着我国航空事业的快速发展,空中乘务员这一职业越来越受到人们的关注。
作为一名即将步入职场的大学生,我有幸参加了为期一个月的空中乘务社会实践,通过亲身体验,我对这一职业有了更深入的了解。
以下是我对这次社会实践的总结与反思。
二、实践背景与目的1. 背景介绍随着我国经济的持续增长,航空业逐渐成为国民经济的重要组成部分。
空中乘务员作为航空服务行业的重要一员,承担着为旅客提供优质服务的重任。
为了更好地了解这一职业,提升自己的综合素质,我决定参加这次空中乘务社会实践。
2. 实践目的(1)了解空中乘务员的工作职责和技能要求;(2)提高自己的服务意识和团队协作能力;(3)为今后从事相关工作打下坚实基础。
三、实践过程1. 实践单位本次社会实践是在某航空公司进行,实践期间,我跟随该公司乘务部进行了全面的学习和锻炼。
2. 实践内容(1)乘务员基础知识学习:包括航空知识、客舱服务流程、应急处置等;(2)客舱服务实践:跟随乘务组进行航班值机、登机、餐食服务、安全检查等环节;(3)应急处置演练:参与火灾、紧急医疗等应急处置演练,提高应对突发事件的应变能力;(4)团队协作与沟通能力培养:与乘务组成员共同完成航班任务,提升团队协作与沟通能力。
四、实践收获与体会1. 了解空中乘务员的工作职责和技能要求通过这次实践,我了解到空中乘务员不仅要具备良好的语言表达能力和服务意识,还要掌握一定的航空知识和应急处置技能。
在实际工作中,乘务员需要具备较强的应变能力和团队协作精神。
2. 提高服务意识和团队协作能力在实践过程中,我深刻体会到服务意识的重要性。
作为一名乘务员,要始终把旅客的需求放在首位,用心为旅客提供优质服务。
同时,团队协作能力也是必不可少的,只有与团队成员默契配合,才能顺利完成航班任务。
3. 培养应变能力在应急处置演练中,我学会了如何冷静应对突发事件,提高自己的应变能力。
这对于今后从事相关工作具有重要意义。
4. 增强职业认同感通过这次实践,我对空中乘务员这一职业有了更深刻的认识,增强了职业认同感。
一、前言随着我国航空事业的快速发展,乘务员这一职业越来越受到社会的关注。
为了更好地了解乘务员的工作内容、工作环境以及职业素养,我于近期参加了乘务社会实践,深入了解了乘务员的工作生活。
以下是我在乘务社会实践中的所见、所闻、所感。
二、实践背景我国航空业发展迅速,国内外航线不断增加,乘务员作为航空公司的服务人员,肩负着为旅客提供优质服务的重任。
为了提高自己的综合素质,我将乘务社会实践作为一次锻炼自己的机会,希望通过实践了解乘务员的工作,提升自己的职业素养。
三、实践内容1. 实习单位介绍本次乘务社会实践是在我国某大型航空公司进行的,实习单位具有完善的乘务团队和丰富的航班运营经验。
实习期间,我跟随乘务团队参加了多个航班的飞行任务,了解了乘务员的工作流程。
2. 乘务员工作内容(1)航班前准备:乘务员在航班起飞前,需要做好各项准备工作,如检查机载设备、整理旅客座位、发放餐食等。
(2)旅客服务:乘务员在飞行过程中,为旅客提供优质的服务,包括解答旅客疑问、提供餐饮、协助旅客解决紧急情况等。
(3)安全检查:乘务员在飞行过程中,负责监督旅客遵守安全规定,确保航班安全。
(4)旅客行李处理:乘务员在飞行过程中,负责旅客行李的装卸和保管。
3. 乘务员工作环境乘务员的工作环境相对封闭,长期在空中飞行,需要面对噪音、压力等不利因素。
同时,乘务员的工作时间不规律,经常需要加班。
4. 乘务员职业素养乘务员作为航空公司的形象代表,需要具备良好的职业素养。
主要包括:(1)服务意识:乘务员要具备强烈的服务意识,以旅客需求为导向,为旅客提供优质服务。
(2)沟通能力:乘务员需要具备良好的沟通能力,能够与旅客、同事、地面工作人员等有效沟通。
(3)应变能力:乘务员在飞行过程中,需要面对各种突发情况,具备较强的应变能力。
四、实践体会1. 乘务员工作不易通过本次乘务社会实践,我深刻体会到乘务员工作的辛苦。
他们需要在有限的空间内,为旅客提供优质的服务,同时还要应对各种突发情况。
三一文库()/总结报告/实践报告
乘务员社会实践报告
到春运,心里有千言万语要说,然而提起笔来,一言一语又不知到该从何说起,说到何处,又该以怎么样的方式来表达。
就这样万般滋味在心头翻滚,一词一句却在笔尖停滞!的确,春运就是这样,感受在每一个故事中积累,留下的感动,只有经历过的人才能真正的解。
今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了,因为是第一次,所以学院也特别重视,对我们先后进行了几次培训。
以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名字而已,对乘务工作的认识也只局限于表面,除此之外,便一无所知了。
通过几次的乘务员培训,我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握,也为这次的实践打下了理论方面的基础,但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的,理论也是必须经过实践来检验和巩固的,更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。
xx年1月21日,那是我第一次出车,是由汕头开往广州东方向的t8361次列车。
第一天上车开始跟车,所有的一切对于我来说,既充满了新鲜感,也觉得很紧张。
虽然学了很多理论知识,可是毕竟没有实操过。
我被分在4号车厢,是硬卧车,这
对我们的要求比较高,特别是卫生方面,包括厕所卫生,开始有点郁闷,后来才知道和硬座车的人比起来,我算是比较幸运了。
第一次面对那么多人,而且是来自不同地方的人,就觉得有种压力,还好和我同一个车厢的是个师傅,他人很好,很随和,这多少减轻了我的压力,后来才知道,她原来是我老乡呢。
刚开始的时候,一些基本安全常识还不怎么清楚,乘务工作做得不够标准,比如边门忘记互检了,人一多乱了手脚,到站前忘记锁厕所等,师傅就总是提醒我,幸好没有出现什么大问题,否则后果不甚设想。
不懂就要学,在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。
后来我对乘务工作越来越得心应手了,同时也意识到了乘务工作的重要性。
我们的乘务工作,不仅仅是检票和整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
记得有一次,我那个车厢的门打不开,虽然有电,但是没气,只能是手动,第一我不怎么熟悉手动锁的操作,第二我不够力气拉门,把我急得像热锅上的蚂蚁,正急着,幸好师傅过来了,然后耐心的教我,后来我再也不怕遇到这样的问题了。
每次最让我头痛的是换票,一个车厢那么多人,要一个一个的换,这本来就很繁琐,只要有耐心就可以做好了。
但是头痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就会问问为什么之类的,在听完我们的解释以
后都表示理解并配合我们的工作。
可是就有那么些旅客不讲道理的,无论你怎么和他解释,他就是不配合,很无理取闹的那种,脾气还不错的我都有几次差点临近发火的边缘,最后我还是忍住了,因为那句话“旅客是我们的上帝”,我想这也从一个侧面反映了一个人的素质和教养吧!这项工作真的很考验人,它让我的忍耐力又上了一个台阶。
在工作的时候总是在想什么时候可以结束这种生活,当1月22日下午15:15到达终点站汕头火车站的时候,那个激动的心情呀,比得上中了大奖呢。
结束了一天,想想以前的工作,其实是有很多美好的回忆的。
是的,每次都是这样子,经历了辛酸之后,再回忆起来一切的东西都是甜美的。
当我清扫垃圾时,一些旅客主动站起来帮我打扫垃圾;当靠门边吸烟的乘客看我拿着大包小包的要扔的垃圾经过时,主动帮我提垃圾下去站台;当我工作得很辛苦时,听到旅客对我工作的肯定……我的心里是暖暖的。
长这么大了,第一次不能和家人一起过年,多少都有点失落感,但车队给我们安排了年夜饭,有那么多的同学、老师陪我一起度过,让我觉得很温馨。
除夕夜,虽然参加列车零时乘务员让我失去了一个愉快的寒假,但是我却在工作中得到了很多,让我受益匪浅,这也许是我一辈子只有一次的体验!
寒假乘务员社会实践报告
20XX年8月大学生乘务员社会实践报告寒假列车乘务员体验社会实践报告
寒假乘务员体验社会实践报告
乘务员实践报告
寒假社会实践报告(列车乘务员体验)铁路乘务员寒假社会实践报告
20XX年乘务员工作个人实践报告。