中国船级社船用铸钢件检验须知

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南版本号ZMPM04-1.0-2003A 概述A.1 目的中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社《材料与焊接规范》和《产品检验规则》的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求。

A.2 范围本指南适用于生产为船舶、海上平台、机械、传动装置、锅炉和受压容器等设备提供锻钢件的制造厂。

为此，锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认可。

其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后，签发船用产品证书，并在产品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择。

对于向锻造厂提供钢锭、锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执行。

A.3 认可条件为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可，制造厂应向本社证明工厂拥有必要的制造、加工和试验设备，并由合格的管理人员进行有效地监督管理，从而使本社认为满意。

并在验船师监督下实施事先确定的认可试验，试验结果应满足本社规范、相关标准及技术条件的要求。

经本社评估满意，将向制造厂颁发工厂认可证书。

经本社认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外颁布。

A.4 认可的有效期本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年，以颁发证书日期计算。

认可后，制造厂应接受本社每年一次的年度复查。

年度复查将由本社验船师对制造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验，通过符合原认可条件后，将在认可证书上进行签署，以确认认可证书保持有效。

A.5 认可费用申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用)。

即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验、现场审核不能满足本社要求而未获得本社认可证书，申请者同样需要支付已发生的相关费用。

B 申请和资料提交B.1 申请和资料提交具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式三份。

1、申请认可产品明细：锻钢件类别及用途，材料种类，申请认可最大锻件重量及相关尺寸、冶炼方法、脱氧方式、精炼方式、浇注方式、锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)、热处理方法和交货状态等。

中 国 船 级 社船用铸钢件认可指南版本号ZMPM03-1.0-2003生效日期2003.03.01目录A. 概述B. 申请和提交资料C. 认可试验D. 现场审核中国船级社工业产品处A 概述A.1 目的中国船级社船用铸钢件认可指南是在本社材料与焊接规范和产品检验规则的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对铸钢件制造厂进行工厂认可的条件和要求A.2 范围本指南适用于为船舶海上平台机械传动装置锅炉受压容器和阀门等设备提供铸钢件的制造厂为此生产铸钢件的制造厂必须取得本社工厂认可其生产的铸钢件经本社检验合格后签发船用产品证书并在产品相应部位上标有本社印记钢印供用户选择A.3 认可条件1 申请本社铸钢件工厂认可的制造厂必须具备下列基本条件:a 冶炼设备: 电弧炉或碱性吹氧转炉对于感应电炉, 本社将视铸钢件的种类, 重要程度及适用范围给予以特别考虑制造厂应对废钢来源分级及堆场的管理有文字化的规定b 热处理设备: 热处理炉的处理能力要与认可的产品相一致. 加热温度至少能均匀到950以上, 测温监视点不少于2点, 并设有连续的温度记录装置;c 检测试验设备: 化学成分分析仪(包括对残余元素的测定), 材料拉伸试验机, 硬度测量仪, 材料冲击试验机, 金相检查仪(适用于合金钢), 磁粉探伤设备及相适任的持证检测人员.2 为使铸钢件制造厂能取得本社工厂认可制造厂应向本社表明工厂拥有必要的制造加工和试验设备并由合格的管理人员进行有效地监督管理从而使本社认为满意并在验船师监督下实施事先确定的认可试验试验结果应满足本社规范相关标准及技术条件的要求经本社评估满意将向制造厂颁发工厂认可证书经本社认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外颁布A.4 认可的有效期本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年以颁发证书日期计算认可后制造厂应接受本社每年一次的年度复查年度复查将由本社验船师对制造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验认为符合原认可条件后将在认可证书上进行签署以确认认可证书保持有效A.5 认可费用申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用)即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验现场审核不能满足本社要求而未获得本社认可证书申请者同样需要支付已发生的相关费用B 申请和提交资料B.1 申请和提交资料具备上述认可条件的制造厂应向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式三份1 申请认可产品明细铸钢件类别及用途材料种类申请认可最大铸件重量及相关尺寸冶炼方法脱氧方式铸造方式造型方式热处理方法和交货状态等2 工厂概况工厂历史与现状产品品种及生产规模申请认可产品的生产/开发历史注册商标和取得其它检验机构或认证机构的情况等3 生产设备情况应说明下列设备及相关的技术参数冶炼炉炉外精炼设备简述造型翻砂型芯及砂处理设备及能力盛钢桶型式和规格热处理炉型式尺度加热方式温度控制记录方法及测温点的布置清砂方式喷丸设备起重及称重设备等焊接设备4 测试试验设备化学分析力学性能金相检查无损检测等设备清单包括名称型号能力范围制造厂以及法定检验单位和鉴定有效期无损检测人员持证情况及相关的适任级别5 简述基本生产工艺并详述生产流程中的检验监控点及检验内容要点6 产品实物水平及质量控制的情况企业内控标准/出厂保证条件近半年来的产品质量统计分析报告典型产品的实用案例用户反馈信息7 工厂质量管理机构组成质量手册及相关的质量控制文件8 成熟的焊接工艺和铸钢件缺陷焊补技术要求等B2 现场评估及认可受理对于初次申请本社认可的制造厂本社检验机构在对提交的申请书(文件)和资料进行初步审查后必要情况下将指派验船师对制造厂生产现场进行初步评估(生产设备检验试验条件)以决定是否受理认可申请C 认可试验C.1 目的根据工厂申请认可的铸钢件种类及范围并结合工艺路线的不同选取代表性(典型)产品按照本社规范相关标准和技术条件的要求确定试验项目对产品实物进行检验和试验以判定制造厂是否具备生产申请范围内的铸钢件的能力和条件认可试验大纲一般由制造厂结合申请认可产品类别范围和订货合同确定典型产品进行编制该大纲须经本社批准也可由本社拟定经制造厂确认接受C.2 典型产品选取原则1根据申请认可产品的铸件类别原则上每类别铸件选取一个具有代表性的典型产品如果类别不同但铸件材料形状或钢级相接近时可考虑减少典型产品选取的数量2初次认可时至少应选择一件反映制造厂最大铸造能力最大重量或最大尺寸80%以上并具有代表性的产品作为典型产品3典型产品可以结合现有订货合同选取对船用铸件该产品设计图纸及技术条件须事先得到本社认可或审批如果不是船用铸件该产品材料技术条件要基本符合本社规范对该类别铸件的要求4典型产品的制造方法应符合本社规范对该类别铸件的要求5典型产品的最终选取要得到验船师的确认C.3 典型产品相关资料对选定典型产品进行认可试验的铸钢件制造厂应提供下述资料1 订货合同及供货技术协议书2 铸钢件产品图纸及材料技术条件包括材料牌号化学成份力学性能及无损检测要求等3 铸钢件生产流程图4 冶炼工艺浇铸工艺和浇铸重量5 热处理工艺6 试验材料的试样型式连体试样图及试样数量C.4 认可试验项目典型产品取样试样加工必须经本社验船师见证并标记钢印1 化学成份分析CSi Mn SP CrNiMoCuNbVTiAls必要时可增加[N][H][O]对焊接结构用铸钢应计算碳当量碳当量计算公式1556(%)CuNi V Mo Cr Mn C ++++++=CE 式中CMn Cr Mo Ni V Cu 分别为各元素的含量%2 力学性能试验取样位置和数量按照本社规范对典型产品每个铸钢件至少做一套力学性能试验拉伸硬度试验试验项目包括sb和HB 并提供拉伸试验的记录纸冲击试验缺口型式尽量采用标准夏比V 型缺口试验温度为常温或技术条件规定的温度并记录冲击功和断口纤维状或结晶状百分数3 高温力学性能试验对在高温下使用的铸钢件应进行高温力学性能试验4 金相检查 试验项目晶粒度测定并提供100倍或以上的金相照片5晶间腐蚀试验奥氏体不锈钢铸钢件应按照要求进行晶间腐蚀试验试验方法按照本社规范要求或本社接受的其他标准6 对初次认可时本社将对铸造工艺进行审查认可并备案必要时将对产品进行破坏性试验7 无损探伤检测根据批准的图纸或产品要求进行无损检测包括磁粉检测或着色检测和超声波检测或射线检测参照标准GB9444 铸钢件磁粉探伤及质量评级方法GB9443 铸钢件渗透探伤及缺陷显示迹痕的评级方法GB7233 铸钢件超声探伤及质量评级方法GB5677 铸钢件射线照相及底片等级分类方法8 尺寸外观及表面质量检验铸造表面粗糙度检验铸件几何形状和尺寸检验检验标准GB6060.1 表面粗糙度比较样块铸造表面GB6414 铸件尺寸公差9 水压试验本社规范或合同技术条件有要求时进行10 铸钢件缺陷焊补检查任何焊补都应事先将缺陷的大小位置形状缺陷类别及拟采用的焊补工艺报本社批准后方可实施并在焊补后进行相应的检查11 对于奥氏体不锈钢铸件应使用本社认可的焊接材料进行焊接性能试验由验船师对焊接材料与奥氏体不锈钢铸件的配合情况进行检查并进行焊接后的相关性能试验C.5 试验地点通常认可试验可在工厂试验室进行本社验船师认为有必要时部分试验项目将安排在本社认可的验证试验机构进行C.6 试验报告1认可试验需经本社验船师见证并签署原始记录2试验前制造厂应出示测量试验设备的计量鉴定证书供验船师现场确认同时提供这些鉴定证书的清单及复印件D 现场审核本社工厂认可的现场工作将包括认可试验和现场审核两部分在认可试验进行期间本社验船师将按照本社产品检验规则中关于工厂及其质量控制的要求对制造厂设备能力工艺控制质量管理情况进行现场核查和检查以判定制造厂是否具备批量生产船用铸钢件的能力和条件以确认制造厂符合本社工厂认可文件规定和规范要求铸钢件认可指南编写人 陈方 王海涛。

第三节铸钢件和锻钢件检验一·铸钢件检验船用铸钢件是指用于制造船体结构、机械结构、锅炉、压力容器和管系用的铸钢件等。

船用铸钢件一般较多的用来制作尾柱、尾轴管、挂舵臂、螺旋桨轴架、锚、阀件等。

船用铸钢件应由船级社认可的铸造厂进行制造。

所用铸件由船级社认可的制造厂提供，有的大型船厂设有船级社认可的铸造车间直接生产船用铸钢件。

因此，船厂对铸钢件检验也有两种形式，对于前者需检查材质证件、船检证书、实验报告和实物标记，并经型外观质量检验；对于后者，实际是工厂能力及制造过程检验。

下面将着重介绍工厂人客车件检验的程序和方法。

（一）铸钢件检验程序和方法1、船用产品检验的申请凡属船用产品的铸钢件，铸造厂和制造铸钢件前必须先向船级社申请船用产品检验，同时向船级社提供该铸钢件的图样。

当申请得到核准后，铸钢件生产过程的检验工作由铸造厂检验部门和船级社两级进行。

2、外观质量检验（1）铸钢件表面精舍当处理。

如经酸洗、局部打磨、喷丸、喷砂或钢丝刷清理等清整后。

可借助小锤等工具或用视觉进行外观计量检验。

铸钢件表面不得有气孔，裂缝、缩孔、夹杂、结疤，以及影响铸钢件实际使用的其他缺陷。

（2）铸钢件表面的粗糙度按国际或按标注图样的要求进行验收。

（3)铸钢件外形尺寸按国际或按图样的要求进行验收。

3、化学成分分析检验铸钢件应采用镇静钢制成。

成平铸钢件的化学成分应按熔炼炉次取样进行检查。

各种牌号的铸钢件均应按人级船舶的相应标准进行验收。

在核查化学成分时，还应注意各种船用铸钢件在规范中的特殊要求，在船体结构用铸钢件的含锰量应不小于3倍实际含碳量。

机械结构用铸钢件，当用两个或两个以上的铸钢件以焊接方式焊成整体时，其含碳量应不超过0.23%等等。

4、铸钢件的热处理及力学性能试验每个或每批铸钢件应能提供足够的实验材料，以符合规定的实验和可能进行的的复试的需要。

试件可与铸钢件一起整体浇铸或附带于铸钢件的本体上，也可从铸件的浇到中取出，试件厚度应不小于30mm。

船用铸钢件质量检验控制船用铸钢件多为船体结构用铸钢件其生产特点为单件小批量，一般为手工砂型铸造。

砂型铸造方式生产的铸件质量受诸多因素影响，如：铸件结构的合理性、铸造工艺编制的合理性、钢水的冶炼质量（去杂质、除渣、除气等）、型砂的性能（耐火度、强度、透气性等）、造型紧实度控制、合箱时型腔质量控制、浇注温度浇注速度、开箱温度、热处理（炉内温度场分布、铸件的放置）等等，上述因素若有其中一个环节控制不当就会产生缺陷，造成铸件质量的降低甚至报废。

天然气候也会影响铸件质量，如夏季雨水多空气湿度大易造成铸件产生气孔等缺陷。

船体结构用铸钢件多为不定型单件生产，没有铸造工艺验证环节，而铸造工艺的合理编制，实践经验是很重要的依据。

加之船体结构用铸钢（包括锚）其含碳量低（C ≤0.23%）浇注温度高（可达1560℃），因此在砂型铸造生产中铸钢件或多或少的存在一些铸造缺陷。

随着我国造船业的发展，船体结构用铸钢件产量逐年增多，下面介绍几种本人在船体结构用铸钢件（包括锚）质量控制中发现的较为典型的缺陷及其检验中应注意的要点。

一、典型缺陷目视特征图片1、裂纹1-1 JIS无杆锚锚爪根弧部表面热裂纹 1-2JIS无杆锚锚爪根弧部打磨后内部热裂纹1-3双爪锚锚爪弧部表面热裂纹1-4双爪锚锚爪弧部打磨后内部热裂纹1-5 JIS无杆锚锚爪根部上表面1-6 JIS无杆锚锚爪根部上表面打磨后内部热裂纹进一步打磨后内部热裂纹1-7 锚卸扣内浇口处裂纹1-8铸钢件表面龟裂1-9 艉柱铸钢件筋板连接根部1-10 艉柱铸钢件轴毂圆弧根部1-11 锚头锚杆孔受力圆弧部位裂纹1-12 锚头锚杆孔受力圆弧部位裂纹1-13铸钢件卸扣顶部裂纹缺陷1-14铸造工艺拉筋与工件交接处易产生裂纹1-15 锚爪根部冷裂纹1-16 锚干冒口根部裂纹1-17艉柱轴孔粗加工后缺陷部位1-18艉柱轴孔粗加工后裂纹缺陷2、气孔、缩孔2-1 铸钢件轴毂上表面气孔缺陷2-2 冒口高度不足产生缩孔3、夹渣、砂眼3-1 铸钢件加工后上表面夹渣缺陷3-2 铸钢件上表面砂眼缺陷4、铸造应力未消除、冷隔、预热不当4-1 锚爪跌落试验断裂情况4-2 锚爪跌落试验断裂断口4-3 铸造平面底面出现的冷隔冷隔4-4 预热不当产生的裂纹二、典型缺陷目视特征和主要形成原因简析：1、裂纹目视特征热裂纹：裂缝为不规则曲线，内表面比较粗造且呈氧化铁黑褐色。

第二章船用金属材料检验第一节概述一、材料检验的基本要求造船用材料主要用于制造船舶壳体、重要结构件和船舶管系等。

在造船过程中首先体现造船质量的就是造船用材料本身的质量。

现今，世界各国的船级社对入级船舶的材料均提出了严格的要求，这些质量要求的具体内容在各船级社的规范中都进行了详尽的说明。

因此对入级船舶所用的材料来说，无论是材料制造厂，还是造船厂，都应遵循规范所提出的要求。

各国船级社对材料的质量要求基本相似。

本节将以中国船级社的规范为基础，对以钢材为主的材料的检验过程进行说明。

由于材料从制造厂到造船厂直至船上安装，往往要经过相当一段时间，材料的一些质量问题往往到装船时才暴露出来，因此造船厂在与材料制造厂签订订货合同时要充分注意到这一点，在签订订货合同和材料进入造船厂后的入库验收两个过程中严格控制好质量。

造船厂材料检验的方法与船舶制造过程中的工序检验的方法不一样，其内容有三个方面：一是核查材料的质量证书；二是外观质量检验和钢印、标志检验；三是内在质量的复验。

（一）船级社对造船材料检验的基本规定１．钢质海船船体、锅炉、压力容器和机械等所用材料的生产、试验和检验应符合船级社规范规定。

船级社规范一般对材料规定了化学成分、力学性能指标、厚度公差、试验方法和缺陷的修整等。

２．造船材料必须是船级社认可的工厂生产的。

３．所有经船级社认可或检验合格的材料应具有船级社的印记。

凡不具有船级社印记的材料，未经船级社同意，不得装船使用。

４．船级社对造船材料的等级一般都作出了规定，并列举于规范中。

例如中国船级社对一般强度船体结构钢分为Ａ、Ｂ、Ｄ、Ｅ四个等级；对高强度船体结构钢按最小屈服强度功分强度等级，每一强度等级又按其缺口冲击韧性的不同分为Ａ、Ｄ、Ｅ三个级别，船级社规定的高强度船体结构钢分为Ａ３２、Ｄ３２、Ｅ３２、Ａ３６、Ｄ３６、Ｅ３６等六个等级。

对于规范中未列出的材料品种，其化学成分、力学性能和试验方法，可按有关的国家标准或经船级社认可的其他标准验收。

指南编号/Guideline No.W-01(201510) W-01船用轧制钢板生效日期/Issued date:2015年10月20日©中国船级社China Classification Society前言本指南是CCS规范的组成部分，规定船舶入级产品，授权法定产品检验适用技术要求，检验和试验要求。

本指南由CCS编写和更新，通过网页发布，使用相关方对于本社指南如有意见可反馈至ps@历史发布版本及发布时间目录1 适用范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 图纸资料 (4)4 型式试验 (7)5 单件/单批检验 (12)船用轧制钢材1 适用范围1.1 本指南适用于按照CCS《钢质海船入级规范》、CCS《材料与焊接规范》要求制造的轧制钢材-一般强度船体结构用钢、高强度船体结构用钢、焊接结构用高强度淬火回火钢（包括：钢板、钢带、型材等）以及轧制钢材用坯料（方坯、矩形坯、板坯、钢锭等）的工厂认可和产品检验。

1.2 对于锅炉用钢、压力容器用等钢种可参考本指南要求，并经CCS批准增加相关性能试验进行工厂认可和产品检验。

1.3 对于需由分供方进行开卷、横切加工的钢卷生产厂，其分供方的质量管理、质量控制（尺寸、外观、平整度、编号移植等）也应纳入CCS的工厂认可范围。

1.4 对于钢卷开平加工厂应经CCS的工厂认可并进行相应型式试验，开卷后的钢板应经CCS验船师检验合格后签署质量证明书。

1.5 对于坯料需要外购的轧制钢材生产厂，应向经过CCS认可的坯料生产厂订购坯料。

2 规范性引用文件本指南适用的轧制钢材工厂认可和产品检验依据如下：1) CCS《钢质海船入级规范》。

2) CCS《材料与焊接规范》。

3) IACS 统一要求UR W11“Normal and higher strength hullstructural steels”。

4) IACS 统一要求UR W16 “High Strength Quenched and Tempered Steelfor Welded Structures”5) 相关国家标准、国际标准等。

锻纲件认可检验指南中国船级社船用锻钢件认可/检验指南锻钢件认可/检验指南1 适用范围1.1本指南适用于船体、机械、受压容器及管系用的锻钢件。

采用CCS规范规定以外的碳钢、碳锰钢或合金钢时，应将其化学成分、力学性能和热处理规程等资料提交本社认可，经同意后，可按本社接受的有关标准验收。

1.2 本指南也适用于代替锻钢件的轧制扁坯和方坯，以及用于机加工制造轴类、螺栓、螺柱及形状类似的其他部件的轧制圆钢。

1.3锻钢件应由本社认可的工厂制造，用于锻件制造的坯料应由本社认可的工厂制造。

2 认可和检验依据2.1 CCS《钢质海船入级规范》2.2 CCS《材料与焊接规范》2.3材料牌号对应的国家标准、国际标准2.4本社批准的产品图纸的要求,及产品订货技术条件、技术说明书等技术文件3设计和技术要求3.1拉伸,冲击,冷弯试验方法应符合本社材料与焊接规范第一篇第二章的有关要求。

3.2低倍组织,硫印,高倍金相并应符合公认的有关标准。

3.3超声波检测,磁粉检测或着色检测，并符合公认的检测方法与判定标准。

4 认可资料审查4.1 拟取得CCS工厂认可的单位，应向CCS提交工厂认可申请。

4.2 申请单位应向CCS提交以下资料一式三份：4.2.1申请认可产品明细锻钢件产品类别及用途（如船体结构用、轴系和机械用、曲轴用等），材料种类（如碳钢和碳锰钢、低合金钢等），申请认可最大锻件重量及相关尺寸，锻造方式(自由锻、模锻、连续纤维锻等)，坯料种类（如钢锭、方坯），热处理方法（正火，正火＋回火，调质等）和表面交货状态等；4.2.2工厂概况工厂历史及现状生产品种及生产规模,申请认可产品的生产/开发历史、注册商标和取得其它检验机构或认证机构的情况等；4.2.3主要生产设备清单,包括下列设备相关的技术参数；1)冶炼炉外精炼及真空处理设备:EAF,LF,VD (如有时)；2)锻造设备的最大锻造能力；3)加热炉及热处理炉的型式(如容量、燃料种类、温度控制方法、测温点的布置以及热处理采用的冷却装置)；4)锻件表面强化处理方式和设备（如有时）；5）起重设备4.2.4测试试验设备清单,包括下列设备相关的技术参数1)化学成份分析方法(如化学分析、光谱)及分析元素；2)力学性能（包括硬度）；3)金相（必要时）；注：当生产厂家不具备上述设备时，可在本社认可的试验室和本社认可的工厂进行试验4)无损检测设备和无损检测人员持证情况及适任的级别；5）上述设备法定检验单位和鉴定有效期。

船级社对造船材料检验基本规定1.钢质海船船体、锅炉、压力容器、机械等所用材料应符合船级社规范规定2.造船材料必须是船级社认可的工厂生产的3.材料上应具有船级社检验印记。

4.造船材料应符合规范规定的等级。

5.船用材料除印记外，还应具有船级社颁发的产品合格证书（船检证书）。

6.造船过程中若发现材料不合格，即便有船检证书，也应作为不合格处理。

7.高强度板的特殊要求（见规范修改通报，1993）材料入库检验程序1.物资供应部门填写入检验申请单，向质检部门报验2.检验人员检查材料标识与证书、资料的一致性。

3.查对材料证书的内容：填写是否齐全、成分与性能是否符合规范要求；4.特殊情况下对材料的化学成分和力学性能进行复验：船检标识不清、合同规定、船东要求等。

5.对检验材料作出判断，填写质量记录，对合格品做出标记（质量追溯）。

6.对不合格品的处理材料检验的内容一、外观质量检验1.查对材料惊讶和规格：长度、宽度、厚度——是否在允许值范围内2.观察材料表面是否在缺陷：麻点、裂纹、夹渣、起皮、管径变形等——是否可修复二、化学分析检验熔炼分析和成品分析（船厂一般采用后种方式）力淡定性能检验三、拉力试验和冲击试验钢板和型钢的检验一、质量证书的核查（船检证书和生产厂家合格证）核对材料牌号、规格、数量、炉号与实物是否相符船级社的书面证明内容、船级社印记、验船师签名根据规范核对材料的化学成分和力学性能二、外观质量检验产品标记检查表面缺陷检查三、钢材厚度和平整度的检查四、理化检验钢板的检验要求钢材表面不允许有气泡、结疤、裂纹、拉裂、夹杂、压入氧化皮（起皮）、分层等，但允许不影响质量的表面缺陷存在。

船体结构钢和机械结构钢的表面缺陷允许局部打磨修补，但修正后的厚度不得减薄到公称厚度的93%以下，且减薄量不得大于3mm不能打磨修补的缺陷，验船师认可的情况下，可以用铲削或焊补方法修整（必要时应探伤）。

钢板缺陷的限定与修整麻点、剥落、结疤、刻痕、气孔方法：磨平——条件：D小于0.07t，但d小于等于3mm焊补磨平——条件：0.07t＜＝d＜＝0.2t更换——条件：d＞0.2t s＞2%S钢板夹层情况：范围较小——处理方法：批除后焊补接近表面——处理方法：打磨焊补比较严重——相应修整或更换处理钢板夹层换板时的限定尺寸要求：夹层换板部位：船中0.6L内——限定尺寸1600mm船中0.6L外——限定尺寸800mm其他结构——限定尺寸300mm或10t个别情况——限定尺寸50mm+4t若夹层程度很严重且范围广泛，则整板更换钢板缺陷面积的计算缺陷面积：是指距离缺陷边缘50mm范围内的影响区域的面积孤立点的缺陷面积以近似圆形或长方形面积计算聚集状缺陷面积按其组成的图形近似为正方、长方、圆形、梯形等面积计算钢板的厚度偏差CCS船级社对钢板厚度偏差的要求：目前国标公认最大板厚偏差为0.3mm钢板的厚度测量钢材厚度测量使用超声波测厚仪钢板厚度的测量：距边缘不少于25mm处钢板四角两个横边的中间型钢的厚度和宽度测量：末端不小于50mm处钢管检验船用钢管外观检验一、表面质量检验钢管外观平直端口无毛刺，且与管轴线垂直内外表面不得有裂缝、分层等缺陷（修复后仍在允许尺寸偏差内的轻微缺陷除外）。

中国船级社中国船级社产品检验标志使用须知版本号XMPD02-1.0-2002生效日期2002.12.01目录1. 目的2. 依据3. 标志种类4. 使用原则5. 附件中国船级社工业产品处1.目的1.1.为能明显显示材料设备和零部件以下简称产品是经中国船级社以下简称CCS检验合格的产品制定本办法2.依据2.1.产品检验规则2.2.钢制海船入级与建造规范3.标志种类3.1.钢印式样有两种表示产品经本社验船师到场检验的样式表示在验船师未到场的情况下产品由其生产厂按本社要求检验的式样3.2.本社制作的产品检验标贴4.使用原则4.1.检验标志应与本社签发的证书或等效证明文件的编号同时使用当标注本社签发的证书或等效证明文件的编号不易进行且证书或等效证明文件中注名产品的编号或批号时可以在产品上不标注本社签发的证书或等效证明文件的编号4.2.本社检验标志应尽可能使用钢印在易查看的原则下打印在产品的非工作面上具体要求见附件关于对产品标识的内容和位置的规定如不可行可按照本社规范许可的或本社同意的其他办法予以标注4.3.对不适宜使用钢印进行检验标注的使用产品检验激光防伪标贴其使用要求见工业产品处2001年通函第002号总第020号产品检验激光防伪标贴使用要求4.4.标注在产品上的本社检验标志的式样应在产品证书或等效证明文件上予以反映附件关于对产品标识的内容和位置的规定序号产品名称标识内容在产品上的位置1.钢板扁钢型钢钢厂名称或商标钢的等级炉批号和其他能够追溯钢板全部生产过程的编号或缩写CCS钢印钢板每张钢板的头或尾部平面上扁钢在每根的端部明显部位型钢在每根的端部对成捆的包装也可标在专门的标签上钢板也可用型板喷刷或油漆标注2.船体结构锻钢件炉批号或能查清此锻件锻制过程的标识产品证书号CCS钢印检验日期毛坯件或完工件的非加工面或非配合面的明显易见处3.船体结构铸钢件炉批号或能查清此铸件制造过程的标识产品证书号CCS钢印检验日期毛坯件或完工件的非加工面或非配合面的明显易见处4.铸铁件同上同上5.铸铜合金同上同上6.螺旋桨炉批号或能查清此桨制造过程的标识合金牌号冰级符号如适用时大侧斜角螺旋桨的侧斜角产品证书号CCS钢印检验日期螺旋桨的桨毂上对于可拆卸的叶片或可变螺距除壳体上有标识外在每只叶片法兰的端部也要标识7.钢管制造厂名称或商标钢管的规格和钢级炉罐号或能查清此钢管生产过程的识别标志CCS钢印钢管的端部.对薄壁管可在管的端部用型板喷刷或油漆标识对成捆包装可标识在专门的标签上8.铜管制造厂名称或商标材料牌号CCS钢印用型板喷刷或油漆标识在管的端部对成捆包装可标识在专门的标签上9.锚制造厂名称或商标锚的总重量锚杆重量经过认可的大抓力锚还应打上HHP 超大抓力锚打上SHHP 拉力试验载荷船用产品证书号检验日期CCS 钢印无杆锚:打在锚爪上有杆锚:打在锚杆与锚爪的连接处10.锚链锚卸扣转环锚链等级船用产品证书号CCS 钢印在每节锚链的两端的一个链环的侧面上对于海洋工程锚链应在如下位置打标记锚链的两端不大于100m 的每一间隔处替换链环与卸扣或替换链环相邻的链环11.纤维绳制造厂名称或商标材料名称绳的结构型式规格长度防伪标贴使用软质标签系在每卷或每捆上12.钢丝绳制造厂名称钢丝绳型号规格长度CCS 钢印使用软质标签系在每根或每捆上或用钢印打在卷筒铭牌上13.焊接材料防伪标帖贴在每包装箱或每包装袋的明显易见部位14.钢瓶容器重量容积制造厂编号(液压试验压力)TP Mpa (工作压力)WP Mpa 船用产品证书号CCS 钢印本体上压力试验日期15.泡沫炮,泡沫枪CCS钢印在铭牌上的适合位置16.手提式灭火器同上同上17.救生衣,救生圈制造厂名或商标检验标准产品证书号CCS钢印喷印在明显易见处18.气胀救生筏容器制造厂名或商标产品编号SOLAS乘员定额水线以上最大许可存放高度缆绳长度上一次检修日期船用产品证书号CCS钢印用型板喷刷或油漆在壳体明显易见处19.气胀救生筏制造厂名或商标产品编号制造日期船用产品证书号CCS钢印乘员定额上一次检修站名和检修日期用型板喷刷在充气浮胎上.”乘员定额”刷在每个进口处,字高不小于100mm,字的颜色应与救生筏的颜色有明显的差别,所从属的船舶名称和船籍港名称写在筏体上.20.刚性救生筏制造厂名或商标产品编号SOLAS乘员定额缆绳长度在水线以上最大许可存放高度船用产品证书号CCS钢印用型板喷刷在浮体水线以上的明显易见处.”乘员定额”的字高不小于100mm.其它内容可用铭牌形式标出所从属的船舶名称和船籍港名称.21.救生艇制造厂名称或商标产品编号制造年月主尺度船舶名称和船籍港名称以汉字和大写印刷体汉字拼音字母用型板喷刷在艇首两侧水线以上.其它内容可以用铭牌形式标在艇首总重量乘员定额船用产品证书号CCS钢印横座板的明显易见处.应由造船厂负责对装船的筏协商所从属的船舶名称和船籍港名称.22.救生浮具制造厂名称或商标产品编号制造年月型号主尺度乘员定额总重量船用产品证书号CCS钢印“乘员定额”用型板喷刷在浮体水线以上,字高不小于100mm,其它内容可以用铭牌形式标出以下是19-22项的属具:救生烟火信号生产日期产品批号防伪标贴印刷在小包装上救生急救药箱生产日期产品编号防伪标贴印刷在小包装上保温用具生产日期产品批号防伪标贴印刷在小包装上救生口粮生产日期产品批号防伪标贴印刷在小包装上救生淡水生产日期产品批号防伪标贴印刷在小包装上雷达反射器生产日期防伪标贴印刷在小包装上摩氏通信防水手电筒生产日期产品批号防伪标贴外壳上23.磁罗经制造厂名称产品编号制造年月在铭牌上型号CCS钢印24.陀螺罗经同上同上25.甚高频无线电装置VHF同上同上26.中频无线电装置MF同上同上27.中/高频无线电装置MF/HF同上同上28.奈伏泰斯接收机NA VTEX同上同上29.极轨道卫星紧急无线电示位标EPIRB同上同上30.静止卫星紧急无线电示位标EPIRB同上同上31.甚高频卫星紧急无线电示位标EPIRB同上同上32.船舶地面站SES同上同上33.强化群呼接收机EGC同上同上34.雷达应答器SART同上同上35.双向甚高频无线电话TWO-WAYVHF同上同上36.自动操舵仪同上同上37.舵角指示器同上同上38.雷达同上同上39.自动雷达标绘装置同上同上40.罗兰同上同上41.奥米加接收机同上同上42.卫星导航接收机同上同上43.GPS接收机同上同上44.计程仪同上同上45.回声测深仪同上同上46.推进器转速指示器同上同上47.号灯制造厂名称产品编号制造日期灯的名称灯泡或灯芯规格电源电压船用产品证书号CCS钢印铭牌上48.起重设备的活动另部件制造厂或试验单位标志产品编号(安全工作负荷)SWL KNCCS钢印检验日期对小尺寸的,可仅打产品编号安全工作负荷SWL KN和CCS钢印应避免打在高应力处或应力集中的部位,可以打在如下部位:吊钩:在本体宽阔处,不能打在弯曲处;滑车:在滑车的拉条或夹板上卸扣:在销孔附近的侧臂上转环:在耳环的两个侧面上链条:在链条两端链环的两侧面上有节定位索:在每个定位节上49.起重设备(安全工作负荷)SWL KN 单杆SWL U KN 双杆SWL KN 起重机试验时吊货杆与水平所成的仰角或臂幅CCS钢印产品证书号检验日期如起重机有主副钩时还应标出主副钩的安全工作负荷及臂幅在吊货杆臂架或相应的部件上离根部约50cm处同时将安全工作负荷及仰角或臂幅用色漆写在吊货杆或臂架的醒目处50. 救生艇吊艇架船用产品证书号CCS 钢印检验日期SWL KN安全工作负荷打在每个吊艇架中部及座架后支架中部51. 吊艇钩船用产品证书号CCS 钢印检验日期SWL KN打在钩子的竖直杆身上的明显易见处52. 吊艇滑车船用产品证书号CCS 钢印检验日期SWL KN打在滑车的拉条或夹板上53. 舱口盖船用产品证书号CCS 钢印检验日期打在每块舱盖侧板的后部54. 号笛船用产品证书号CCS 钢印检验日期铭牌上55. 车钟船用产品证书号CCS 钢印检验日期铭牌上56. 舷梯船用产品证书号CCS 钢印试验负荷检验日期打在舷梯杆架的上方近平台处57. 舷梯吊架及横架同上打在吊架根部及横架中部58.带有风暴盖的舷窗船用产品证书号CCS 打在风暴盖面部的中心部位59. 舷窗玻璃尺寸圆形以直径表示矩形以长乘宽表示厚度根据ISO0614规定表示玻璃品种代号防伪标贴在玻璃制造过程中由工厂在施工工艺中规定标志的实施办法或用软质标签粘贴标志位置在每块玻璃的左下角60. 推力轴船用产品证书号打在轴的一个法兰外缘上或轴的端CCS 钢印检验日期部61. 中间轴同上同上62. 螺旋桨轴同上打在轴前端面的中部63. 联轴节同上打在联轴节法兰的外缘上64.用于轴系的联接螺栓CCS 钢印打在螺栓头的顶面上65.艉轴管船用产品证书号CCS 钢印打在艉轴管前端法兰的外缘上66.艉轴承船用产品证书号CCS 钢印检验日期前轴承打在前端面上后轴承打在后端面上67.消防泵CCS 钢印打在泵的壳体上明显易见处对于较小的泵可仅在泵的出口处法兰外缘上或铭牌上打CCS 钢印68. 压载泵同上同上69. 舱底泵同上同上70. 主海水泵同上同上71. 主淡水泵同上同上72. 总用泵同上同上73. 滑油泵同上同上74. 燃油泵同上同上75. 燃油输送泵同上同上76. 锅炉给水泵同上同上77. 货油泵同上同上78. 扫舱泵同上同上79. 液压泵同上同上80.柴油机以下是柴油机的零件船用产品证书号CCS 钢印检验日期打在铭牌附近的机身上对缸径小于300mm 或功率小于760KW 的柴油机可仅在铭牌和曲轴上打CCS 钢印机座同上打在机座艏端的明显易见处机身同上打在机身艏端的明显易见处曲轴同上打在曲轴的飞轮端的曲拐臂的侧面非配合面的明显易见处连杆同上打在连杆大头的一个侧面非配合面上十字头同上打在十字头的非配合面的一侧的明显易见处活塞杆同上打在活塞杆与十字头联接法兰的外缘上活塞同上打在活塞头的顶面尽量避免在属于燃烧室的部位气缸套同上打在气缸套上部凸肩的顶面或在套的本体上气缸盖同上打在气缸盖凸肩上部的外缘上主要螺栓CCS 钢印在螺母的顶面高压燃油泵同上在壳体铭牌附近喷油器同上在壳体的正面81.汽轮机以下是汽轮机的零件船用产品证书号CCS 钢印检验日期打在铭牌附近的汽缸体上转子同上打在一个法兰的外缘上推力轴同上同上汽缸同上打在功率输出端的汽缸法兰外缘上82.燃气轮机船用产品证书号CCS 钢印检验日期打在铭牌附近的汽缸体上83.齿轮箱以下是齿轮箱的零件船用产品证书号CCS 钢印检验日期打在铭牌附近的齿轮箱的壳体上齿轮同上打在齿轮平面的任一侧上注意远离齿根部位传动轴同上打在轴的端面上箱体同上打在功率输出端法兰外缘上84.涡轮增压器以下是增压器的零件同上打在铭牌附近的壳体上转子同上打在轴的端部85. 锚机同上打在铭牌附近的机体上86.舵机以下是舵机的零件同上同上柱塞油缸同上打在油缸法兰的外缘上87. 空气压缩机同上打在铭牌附近的机体上88. 制冷压缩机同上同上89. 分油机同上同上90. 舷旁阀CCS 钢印铭牌上91. 海底阀同上同上92. 防浪阀同上同上93.燃油加热器船用产品证书号CCS 钢印S MPa蒸汽工作压力C MPa 盘管工作压力检验日期打在壳体的法兰上94.给水加热器船用产品证书号CCS 钢印SHL MPa壳体工作压力C MPa 盘管工作压力检验日期打在壳体的法兰上95. 滑油冷却器同上同上96.制淡装置船用产品证书号CCS 钢印检验日期铭牌上97.淡水冷却器船用产品证书号CCS 钢印SHL Mpa 壳体工作压力FWS Mpa 淡水空间压力检验日期铭牌上98.燃油滤器船用产品证书号CCS 钢印TP MPa 液压试验压力检验日期打在壳体的法兰上99.空气瓶以下是空气瓶的附件船用产品证书号CCS钢印TP MPa试验压力WP MPa工作压力检验日期对大型空气瓶打在封头的上方对小型空气瓶打在筒体的上方安全阀CCS钢印打在阀体的法兰上或瓶头阀上瓶头阀同上同上100.锅炉以下为锅炉附件船用产品证书号CCS钢印TP Mpa试验压力DP Mpa设计压力检验日期打在锅炉本体上在包绝缘之前打上并不能不被包覆上水管锅炉打在水包前端板上立式锅炉打在燃烧室上方火管锅炉打在筒体左侧位于边炉胆中部近前端板的筒体上安全阀船用产品证书号CCS钢印检验日期铭牌上101.发电机以下是发电机零件船用产品证书号CCS钢印检验日期400kW以上打在发电机端盖的上部400kW以下可以打在铭牌上发电机轴CCS钢印打在轴的自由端面上102.电动机以下是电动机的零件船用产品证书号CCS钢印打在电动机后端盖的上部对小于是50KW的电动机可仅打CCS钢印电动机轴CCS钢印打在轴的端面上103.控制箱CCS钢印铭牌上104.配电板船用产品证书号CCS钢印检验日期打在每屏配电板背部的骨架中部105.焚烧炉船用产品证书号CCS钢印检验日期铭牌上106.生活污水处理装置船用产品证书号CCS钢印打在铭牌附近的壳体上检验日期107. 滤油设备同上同上108.用于输送制冷剂的管子CCS 钢印TP Mpa 试验压力打在每节管子的一个法兰的外缘上109.用于输送制冷剂管子的阀件同上打在其法兰的外缘上110. 空调装置CCS 钢印铭牌上111.集装箱角件装设位置炼批号CCS 钢印角件内腔112. 集装箱CCS 标贴门端113.货物系固设备防伪标贴SWL KN安全工作负荷在包装上。

中 国 船 级 社船用锻钢件检验须知版本号XMPM04-1.0-2003生效日期2003.03.01目录A. 冶炼锻制要求B. 热处理要求C. 化学成份分析D. 力学性能试验E. 目检和无损检测F. 锻件缺陷修整G. 锻钢件质量证书中国船级社工业产品处A 冶炼锻制要求1制造锻件所用钢材应采用电弧炉或碱性吹氧转炉冶炼也可采用电渣重熔钢锭脱氧方法为镇静处理和细化晶粒处理对于重要的大型锻件如低速柴油机锻件发电机转轴螺旋桨轴等必要时应经过炉外精炼工艺2锻件使用的钢锭锻坯或轧材轧制坯或型钢的钢号等级必须符合锻件产品图样和技术条件规定如果没有相符的钢锭或轧材时须经订货方认可或本社同意后可按工厂规定的现有材料代用制度代用有关记录文件将在本社备案3钢锭应在金属铸型中铸成应采用尽可能大的横截面积和有效的冒口4每个钢锭的头尾部应有足够的切除量以保证锻件无缩孔和无严重偏析5制造厂自行熔炼的钢锭应经本厂检验部门的相关检验签署合格证后方可锻造6对制造厂不具备炼钢设备时锻件选用的钢锭或锻坯必须由本社认可的钢厂或锻造厂提供并持有效的质量保证书(包括化学成份钢号或等级内容)7对锻造使用的轧材轧制坯或型钢应持有有效的钢厂质量保证书对无保证书的轧材,须经船级社特别许可且在验船师见证下,进行相关的试验,符合规定要求的情况下才能进行锻造在锻造前必须对轧材的表面进行处理不得将带有缺陷的轧材进行锻造8锻钢件的锻造比应符合本社规范的规定也可参照下列规定当用钢锭锻造成锻件时如果按主体断面计算则锻造时未进行镦粗者其锻造比不应小于3锻造时经镦粗者其锻造比不应小于2.5如果按法兰或其他凸出部分计算则锻造比不应小于1.7当用轧材锻造成锻件时如果按主体断面计算则其锻造比不小于1.5如果按法兰或其他凸出部分计算则不应小于1.39在锻造过程中锻件毛坯的加热冷却始锻和终锻温度应按加热规范进行并对重要锻件做出质量和其相关的记录10对于高合金钢锭,在锻造前应首先进行扩散退火去氢退火处理11锻件的形状和尺寸应符合锻件图样和工艺文件的要求由制造厂专门检验员监督检验12毛坯状态下交货的锻件或锻坯不允许有肉眼可见的表面裂纹重皮缩孔及外来非金属夹杂物表面缺陷可用铲凿削或砂轮磨削的办法修整修整后应保证足够的精加工余量重要锻件制造厂应进行超声波探伤质量保证13制造厂应采用能使所有完工锻件能追溯原始炉号的识别标志体系并向验船师提供充分的证据能在需要时追溯该锻件B 热处理要求1锻钢件经热锻后在适当的加工阶段应进行最终热处理以使细化晶粒组织并获得所要求的力学性能2对于重要的大型锻件(定义为1000吨以上水压机生产的自由锻件相当于单重5t以上轴类锻件或单重2t以上盘形类锻件)必须经过锻后热处理,又称第一热处理或预备热处理通常是紧接在锻造过程完成之后进行的这种锻后热处理的目的是消除锻造应力降低锻件的表面硬度提高其切削加工性能调整与改善锻件在锻造过程中所形成的过热与粗大组织降低锻件内部组织的不均匀性细化钢的奥化体晶粒提高锻件的超声波探伤性能消除草状波使得锻件中的各种内部缺陷都能够较清晰地显示出来以杜绝不合格锻件向下道工序转移确定为保证锻件中不出现白点缺陷所必须的去氢退火时间将在锻后热处理工艺过程中给予考虑和安排上述重要的大型锻件应包括低速柴油机锻件曲轴发电机转轴和大型船舶的桨轴尾轴中间轴舵杆等3热处理应在适当结构的炉内进行该炉应状态良好并设有能控制和记录温度的有效装置炉子的大小应使整个锻件能均匀地加热至所需的温度4由于某种原因锻件热处理后如需重新加热进一步热锻时则锻件应再作一次热处理5在最后热处理后如需进行任何矫直操作时则应对该锻件进行消除应力处理6船用锻钢件应在下列状态之一下交货:大型锻件碳钢和碳锰钢 正火+回火淬火+回火合 金 钢 淬火+回火各类钢的回火温度不应小于550高温回火小型锻件也可在完全退火或正火状态交货适用于碳钢和碳锰钢说明:对船体结构锻钢件一般不采用淬火+回火热处理7对某些锻件如齿轮曲轴等设计要求表面耐磨具有较高表面接触疲劳强度较好的承截能力和使用寿命时,制造厂应对锻件采用表面热处理高频中频工频感应加热淬火或火焰表面淬火或化学热处理渗碳碳氮共渗或渗氮其工艺规程技术条件等资料应提交本社认可必要时验船师应对处理后的锻件表面质量包括表面硬度硬化层分布状况硬化层深度金相组织表面碳含量表面氮含量及外观检查等进行检验C 化学成份分析1桶样分析应在每炉包浇注时取样分析对于多炉合浇的大钢锭应报告权重分析结果如果试样丢失或者不适于做化学分析也可在钢锭表面适当部位另取替代试样由轧材锻制成的锻件其化学成份应以钢厂的质量保证书为依据2锻件产品分析如果验船师对桶样分析结果有疑义可对熔炼号浇出的或多炉合浇钢锭所锻制的一个代表锻件上取适当的样品核查其化学成份试样可以取自锻件本体或其延长部分对于园盘或实心锻件在由1/2半径处到外径之间的任何一点上取样对于园形或环形锻件在1/2壁厚处理处取样试样也可在力学性能原样上取样锻件成品化学分析允许偏差量范围应符合相应的国际或国家标准的要求3锻钢件的桶样化学成份应符合本社规定有关章节的规定具体化学成份的设计应适合于锻件的钢材种类锻件类别锻件的尺寸和规定的力学性能在符合本社规范的条件下锻件桶样化学成份可参照下列国家标准和行业标准执行GB/T699 优质碳素结构钢技术条件GB/T1591 低合金结构钢GB/T3077 合金结构钢技术条件JB/ZQ4287 优质碳素结构钢JB/ZQ4288 合金结构钢4除另有规定外制造厂可使用适当的晶粒细化元素如Ae NbV等这些元素的含量应在化学分析报告中注明5对苏尔寿B&W等专利柴油机锻件其钢种和化学成份应符合批准的专利技术条件要求D 力学性能1试验试块取样数量位置和方向a一般规定锻件单件重量小于100 kg每批同炉号同炉热处理抽查10%但不得少于1个试块锻件单件重量100 kg250 kg每批同炉号同炉热处理抽查20%但不得少于1个试块锻件单件重量251 kg500 kg每批同炉号同炉热处理抽查30%但不得少于1个试块锻件单件重量510 kg1000 kg同炉热处理每根坯料锻5件以下留取一个试块锻5件以上留取2个试块锻件单件重量大于1000 kg或长度大于3 m重量不限从每个锻件的一端相当于钢锭冒口端留取1个试块锻件单件重量大于4 t且长度大于3 m从每个锻件的两端留取试块长度大于6 m重量不限从每个锻件的两端留取试块注上述锻件重量指热处理时重量锻件的重量和长度不包括试块的重量和长度整体锻成而在热处理后再割开的数个锻件可以视为一个锻件b上述规定适用于船体轴系和机械锻件对于曲轴齿轮锻件取样须按本社规范的规定进行c锻件的试块一般应连在锻件本体上小型锻件或某些锻件在本体上留取试块有困难时允许用锻件本体的材料另锻试块并需作标记但要尽量与锻件的截面相当试块和锻件应同一锻造条件同炉热处理d试块应尽可能留在锻件的纵向但根据需要也可留在锻件的横向或切向e实心园柱形锻件在距表面1/3半径取样处取样空心园柱形锻件在壁厚1/2处取样实心矩形锻件在1/6对角线处取样上述尺寸参照锻件精加工尺寸选取f直径或厚度小于或等于50mm的锻件允许在锻件中心取样g某些特殊要求的锻件应按该图纸上规定的取样部位取样h试样应在最终热处理后的锻件上冷态切取试样不允许再进行热加工2试样横截面积与尺寸拉伸试样横截面积应不小于150mm2通常拉伸试样尺寸直径 14mm 标距70 mm3试样的作废当出现下列情况之一时试验结果无效可重新取样进行试验重新取样应在原试样邻近位置a如果因试样制备不合要求或试验机操作不当而造成试验不合格时b当拉伸试样的断裂面与最近标距端点之间距离小于标距长度的1/3而且伸长率达不到规定值时在试验报告上要注明近点断c当试样上有缺陷白点和裂纹除外而导致试验结果不合格时对缺陷是裂纹和非金属夹杂物和其他有害缺陷时锻件应补做低倍检查及超声波探伤4复试的规定1除冲击试验外如果任何一项力学性能试验结果未达到规定值时可在不合格试样的取样邻近位置选取双倍数量的试样对不合格的项目进行复试2当一组三个冲击试验的试验结果未满足要求时如低于规定冲击功平均值的试验不超过2个且其中低于规定冲击功平均值70%的试样不超过1个允许再取一组三个冲击试样进行复试复试后前后6个试样的冲击功平均值如满足规定的冲击功平均值的要求且这6个试样结果中低于冲击功平均值的试样不超过2个其中低于规定冲击功平均值70%的试样不超过1个时该项试验认为合格否则应认为不合格3对要求以热处理状态供应的锻件试验结果不合格时制造厂可重新进行热处理后应按原规定取样再提交试验但正火或淬火处理的次数不得超过三次回火次数不限4除白点和高倍以外的其他低倍检验结果不合格时允许复验E 目检和无损探伤检测1目检精加工完工的锻钢件在验收时应提交验船师对其表面质量进行目视检查推荐方法1检查准备a准备有关的检查器材清洗剂布或纸巾照明器具放大镜和记录用具b被检查表面要达到规定的加工粗糙度c检查人员要有较好的视力在表面粗糙度Ra达1.6~0.8上能容易检测出长度在0.2mm左右的砂眼状缺陷2检查方法顺序如下a清洗被检查面要用清洗液将表面的灰尘和油污完全擦去要保持清洁b设定检查范围被检查面应是检查员容易看的姿势从直上方看限定在90角度范围希望将检查的部位尽可能地划分在小范围内进行测试c观察在观察被检查面时请务必留意下列事项1和被检查面的距离以及方向2照明灯的亮度位置及方向3保持稳定的姿势4必要时随时使用放大镜因此规定视野的方向与被检查面要时常保持几乎是直角并且是平行移动如果必须中断检验则进行再检查时一定要从上次最终部位为起点开始作检查检查所用照明灯放大镜的效果和在连续检查时稳定的姿势有关检测出的缺陷都要作出标记d记录缺陷示意图分布状态及缺陷大小直径或长度2超声波探伤检测锻钢件最终超声波探伤检测时验船师应现场见证1锻钢件的探伤条件a锻钢件探伤应安排在最终热处理表面强化处理除外之后的影响全面探伤的热加工如钻孔车锥体铣键槽等前进行并尽量留有适当的加工余量b锻钢件需经粗加工以获得有利于实施探伤的形状和表面状态轴类盘类锻件宜加工成园柱形或园筒形面其端面应与轴线垂直矩形和饼形锻件其表面应加工平整其相对表面应相互平行c探伤面应无妨碍探伤的氧化皮划痕油漆和污垢等异物表面粗糙度Ra 3.2~6.3md锻件的机加工几何形状和表面粗糙度均应经检查符合探伤要求后方可委托探伤c除另有规定外锻件均应进行径向和轴向超声波探伤2探伤人员要求a探伤人员须持有中国船舶无损检测人员资格认可委员会颁发的超声波探伤人员资格证书从事相适用的工作b也可按GB9445无损检测人员资格鉴定通则经省市以上有关部门考核鉴定并取得相应资格证书的人员担任c签发探伤报告者必须持有超声波探伤级或级以上资格证书d探伤人员的有关资料应备案本社检验机构e验船师如果对资格证书有怀疑时应进一步确认其有效性3验收标准1锻件超声波探伤标准一般应按批准图纸或订货合同指定标准进行当指定标准明显不符合该类产品时或标准没有确定时验船师应参照现行有效的国际国家行业IACS统一要求中与其相适用的标准并得到设计部门的确认如有可能得到船东认可2专利技术柴油机如苏尔寿B&W 低速柴油机锻件探伤标准应等效采用该专利公司规定的探伤标准和技术条件检验规范进行3推荐的超声波探伤验收要求锻件类别锻件名称部位缺陷记录限mm缺陷容许限mm底波衰减量dB缺陷最大延伸长度m m密集缺陷区总面积占探伤总面积的百分数%船体系锻件舵杆舵销舵柄锻件全部3 6 12 15 <20表层区域 4 30 <10轴系及机械用锻件桨轴中间轴推力轴联轴节连杆活塞杆活塞十字头销贯穿螺栓气缸盖中心区域261250 <20重要部位(曲臂销臂过度区)3 6 不允许不允许表层区域4曲轴系整锻曲轴曲臂其它部位中心区域2612 30 <10齿部(包括齿根下20mm)6 不允许不允许表层区域430齿轮轴及其它部位中心区域261250<10齿轮系齿轮齿圈齿轮轴齿套齿轮的其它部位31020 不评定<20 说明表中所列表层区域为锻件表面至1/6D的区域D为检测部位的直径或厚度底波衰减速量大于6dB的区域应在探伤报告中说明延伸性缺陷是探头至少在一个方向上连续扫描时回波高度非均匀下降其回波量值不小于记录限的缺陷缺陷延长度采用半波高法或端部半波高法测定且应考虑按探关的声域特性进行修正有关锻钢件超声波探伤标准GB/T3907 钢锻件超声波探伤标准GB/T12604.1~12604.8 无损检测名词述语ZBU05008 船用锻钢件超声波探伤CB/T1159 轴系锻件技术条件附录B美国ASTM A388/A388M 大型锻件超声波检验方法标准3 磁粉探伤和着色探伤检测1精加工后的锻件磁探伤或着色探伤应按锻件产品用图纸订货合同或专利公司指定的标准执行2对粗加工交货的锻件产品验船师认为必要可要求对其进行磁粉探伤检查要求为锻件不允许存在裂纹单个线缺陷裂痕长度小于3倍宽度的缺陷不能大于5mm否则必须打磨.打磨探伤必须在加工余量的75%范围内两个缺陷的距离小于5mm的按一个缺陷处理F 锻件缺陷修整锻件表面的轻微缺陷可以凿削气刨或砂轮修磨光滑并经目测或用着色探伤或磁粉探伤检查证实该缺陷已被完全消除锻件表面不允许用焊补方法修整缺陷,如需要对细小的和低应力区域的缺陷进行焊接时应经验船师特别认可并应提交修补详细情况和随后的检查程序G 锻钢件质量证明书对已验收的每一锻件或每批锻件制造厂应向需方和本社各提供一份包括下列内容的锻钢件质量证明书订货单位锻件名称用于船舶名称或设备名称/机型机号装置名称合同编号质量证书编号锻件材料钢号钢级锻件重量数量图号交货状态热处理细节重要尺寸炼钢工艺炉号产品编号桶样化学成份力学性能试验结果无损探伤标准和结果锻造比高低倍金相试验结果如有时标印内容试验压力如有时和制造厂的检验结论及有关签字锻钢件检验须知编写人陈方。

船用铸钢件验收流程及关重点作者：汪宁来源：《理论与创新》2020年第14期铸钢件具有较大的设计灵活性，容易做出复杂的形状和非应力集中部件，可以通过不同的热处理工艺在较大的范围内选择力学性能和使用性能，良好的耐磨性，焊接性能和加工性能，在交货周期相比传统钢板加班周期缩短，在经济方面具有较高的竞争优势所以铸钢件广泛应用于机械加工及制造行业。

船舶行业对于船体线形具有极高的要求，船体局部线形难以通过传统钢板加工达到设计所需线形效果，所以在船舶行业大量铸钢件产品被设计并使用，如，艏柱，挂舵臂，舵叶，锚唇，轴架等。

然而铸钢件在具有以上诸多优点的同时其也有自身的一些缺点，如组织不均匀晶粒比较粗大，表面疏松甚至缩孔，表面较粗糙，局部浇铸形状较难控制，会产生实物与设计偏差影响船舶整体性能。

为把控铸钢件来货质量及保证船厂内铸钢件施工的有续性，因此船用铸钢件验收尤为关键，下面就船用铸钢件的验收及关重点进行梳理并简述如下：1.铸钢件施工过程监管（1）施工前确认关重步骤及施工停止点，模具样板制作，模型匹配，重量重心控制工艺及流程，施工方案及检验方法明确;（2）厂家供方资质及人员能力和施工资质评估，配套厂家设备情况复查，使用检测工具的计量情况，综合检查，核实明确配套厂家能力及是否为船厂直接合格供方，防止因各种原因完成制造商不是与船厂直接签署协议的第三方，影响产品质量及供货;（3）通过在线视频检验配套厂家铸钢模板及热处理程序及热处理曲线，重点检验热处理曲线温控及变化是否在规定要求内，并进行简要记录用于后期正式报告的比对，保证温控曲线的一致性;（4）审查焊接工艺指导书（WPS））和焊接工艺评定记录，重点关注工艺的匹配性及工艺评定的有效日期;（5）在线参与铸钢件厂家铸钢件化学及力学实验，并简要记录实现数据，供后期报告检查参考。

2.船用铸钢件验收前准备（1）技术规格书，商务订货图（验收依据），相关双方认可的纪要或设计更改;（2）铸钢件首尾端部截面放样图纸，确保与船厂接口数据的匹配性及验证铸钢件厂家木制样板的准确性;（3）其他型船铸钢件质量问题收集，中心线偏差，局部厚度不达标，中心线偏差，表面缺陷及焊接过程中热影响区的局部裂纹等质量问题，对以往质量案例的收集及汇总可以为后续的铸件检验提供关注点，前道进行合理的质量管控有利于铸钢件质量的整体提升。

中船用国船级社产品检验流程介绍（五篇范例）第一篇：中船用国船级社产品检验流程介绍中国船级社船用产品检验流程介绍大连分社产品处一、CCS对船用产品持证的要求中国船级社《钢质海船入级规范》（2009）第1篇第3章附录1、2、3的规定。

《钢质海船入级规范》中规定需要持有CCS船用产品证书的产品必须申请CCS签发船用产品证书，《钢质海船入级规范》中没有明确规定需要持有CCS船用产品证书的产品可以申请CCS签发船用产品检验证书或者船用产品试验证书。

二、CCS证书的种类1）船用产品证书：证明产品按照CCS规范和CCS批准图纸生产，经CCS验船师按照CCS的规定进行检验并合格；2）船用产品检验证书：证明产品按照制造厂提交的图纸生产，经CCS验船师按照制造厂提供的标准进行检验并合格；3）船用产品试验证书：证明产品按照制造厂提交的图纸生产，经CCS验船师参加相关试验。

4）等效证明文件（小证）：由制造厂和CCS共同确认格式的质量证明文件，文件经CCS盖章和CCS验船师签署，效力等同于船用产品证书。

三、提交申请λ填写本社产品检验申请书，注意填写认可证书号和图纸批准号；λ对于申请签发检验证书的产品须同时提供图纸、检验依据和检验项目要求；λ对于申请签发试验证书的产品须同时提供图纸和检验项目要求；四、CCS经评审接受产品检验申请后书面通知企业负责本次检验的验船师联系方式及本社的收费规定五、现场检验前的准备λ企业在邀请CCS验船师进行现场检验前，对于申请产品证书的产品应当准备认可证书、图纸批准通知书、图纸/文件返退清单、盖有本社批准章的产品图纸、本社签发的产品检验计划和经本社批准的产品试验大纲，对于申请产品检验证书的产品应当准备产品图纸及检验依据，对于申请试验证书的产品应当准备产品图纸； 企业在邀请CCS验船师进行现场检验前，应保证CCS有持证要求的零部件证书齐第二篇：船用产品检验规则船用产品检验规则中国·海南 时间：2000-02-10 16:16:16发文机构：法规文号：发布日期：0000-00-00 实施日期：1983-05-01字体：【大中小】第一章总则第一条根据国务院批准的《中华人民共和国船舶检验局章程》及《船舶和船用产品监督检验条例》（以下简称《条例》）的规定，为对船用产品实施监督检验，使其符合中华人民共和国船舶检验局（以下简称本局）的船舶规范和有关的技术标准，以保证船舶具备安全航行和安全作业的技术条例，特制订本规则。

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南版本号ZMPM04-1.0-2003A 概述A.1 目的中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社《材料与焊接规范》和《产品检验规则》的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求。

A.2 范围本指南适用于生产为船舶、海上平台、机械、传动装置、锅炉和受压容器等设备提供锻钢件的制造厂。

为此，锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认可。

其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后，签发船用产品证书，并在产品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择。

对于向锻造厂提供钢锭、锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执行。

A.3 认可条件为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可，制造厂应向本社证明工厂拥有必要的制造、加工和试验设备，并由合格的管理人员进行有效地监督管理，从而使本社认为满意。

并在验船师监督下实施事先确定的认可试验，试验结果应满足本社规范、相关标准及技术条件的要求。

经本社评估满意，将向制造厂颁发工厂认可证书。

经本社认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外颁布。

A.4 认可的有效期本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年，以颁发证书日期计算。

认可后，制造厂应接受本社每年一次的年度复查。

年度复查将由本社验船师对制造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验，通过符合原认可条件后，将在认可证书上进行签署，以确认认可证书保持有效。

A.5 认可费用申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用)。

即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验、现场审核不能满足本社要求而未获得本社认可证书，申请者同样需要支付已发生的相关费用。

B 申请和资料提交B.1 申请和资料提交具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式三份。

1、申请认可产品明细：锻钢件类别及用途，材料种类，申请认可最大锻件重量及相关尺寸、冶炼方法、脱氧方式、精炼方式、浇注方式、锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)、热处理方法和交货状态等。