帕萨特音响解码

上汽通用别克轿车音响解码方法上汽通用别克(BUICK)轿车的音响系统在出厂时并不设置密码，而是由车主购买后自行输入000-1999之间的三位或四位数的密码。

因此，维修人员有必要了解此车防盗音响的系统设置和解码方法。

首先介绍一下它的防盗功能：THEFTLOCK(防盗锁)是为防止汽车音响被盗而设计的。

它的特点是：在防盗功能起作用的情况下，任何时候只要拆去蓄电池电源或音响保险丝烧坏或人为的拆除音响等，防盗系统通过密码使音响所有功能丧失，同时在音响系统打开时在它的显示屏上显示出LOCK(锁住)表明是一种锁住状态。

您必须用密码为音响系统解码，音响才能正常工作。

一、使防盗功能起作用的设定方法，即如何输入车密码，使THEFTLOCK(防盗锁)功能起作用。

注意：如果您进行任何两个步骤的间隔时间超过15s，音响系统会自动地复位计时，并且您必须从第四步重新开始。

①写下一个在000到1999之间的任意三位数字或四位数字并将它保存在车外一个较为安全的地方。

②将点火开关转到ACCESSORY(附件)或RUN(运行)位置。

③关掉音响系统。

④同时按下音响系统的数字键1和4键，按住它们一直到“----”出现在显示屏上。

将您已经写下来的密码拿出来备用。

⑤按MIN(分钟)键000会出现在显示屏上。

⑥再按MIN(分钟)键使后两位数字和您的密码相符。

⑦按HRS(小时)键使前一位或两位数字和您的密码相符。

⑧确认这个数字和您写下来的密码相符之后按AM-FM(调幅-调频)键，显示屏上出现REP(重复)告诉您需要重复5到7步骤确认您的密码。

⑨按AM-FM(调幅-调频)键，这次显示屏上显示SEC(安全)表明车上的音响系统处于防盗状态。

当点火开关断开时，音量控制旋扭旁边的“LED”指示灯闪动，表明防盗系统已经起作用了，您可以放心的使用了。

二、使防盗功能无效的设定方法，按下面的步骤输入您的密码，在任意两步骤之间停顿不要超过15s。

①将点火开关转到ACCESSORY(附件)或RUN(运行)位置。

帕萨特保养基本知识1．帕萨特新车磨合：对于新车，良好的磨合(走合)有助于延长车辆的使用寿命。

帕萨特初期磨合里程均为1500公里(有经验者可缩短至1000公里)。

车主在新车磨合期应该注意以下几方面：1、油门不要全开，根据经验酌情踩低油门。

2、时速限制在最高车速的3／4以下。

3、将发动机转速限制在4000转以内，避免拉高转速。

4、避免拖车的工作。

一些车主遇到其它故障车时，假如爱车仍在磨合期，最好不要帮忙拖车，还是想点别的办法，否则会使爱车受伤。

5、正确的新车磨合应该是循序渐进的（指发动机转速），在各种发动机转速下进行的磨合，切忌长时间在一个几乎固定的发动机转速下长期运转。

2．红色警告灯红色警告灯一旦亮起，车主必须停车检查。

大众车系红色警告灯有以下几种：a．ABS警示灯：灯亮表示刹车已经恢复到正常状态，即防抱死功能失效，出现这种情况车主应该将车送到专业的售后服务站。

b．手刹警示灯：即制动系统报警灯。

灯闪同时并伴有警告声，表明手刹未松开，或者缺少刹车油。

前者会导致行驶动力减弱，并且对刹车片和刹车盘有异常磨损。

如果手刹已经完全松开，但警告灯依然闪亮，可以肯定缺少刹车油，这时必须停车检查。

打开引擎盖，检查刹车油壶，首先看有无泄漏，如有泄漏，汽车不能再开动，留原地等待维修人员来处理；如果没有泄漏，而只是刹车油轻微低于底线，可酌情缓速行驶，开往最近的维修站。

如果手刹报警灯同ABS警示灯一起亮，则不仅仅是ABS故障，还可能是制动系统制动力分配故障，制动时后轮可能会过早抱死，同样需要将车送至维修站。

c．发电机警示灯：红灯亮起表示发电机出现故障，不发电了。

故障原因主要有以下两种状况：一种情况是发电机皮带松动，有两种检测方法：听是否有异响；检查发电机，用手按压皮带，看是否松动。

由于维修需要张紧器等专业工具，出现这种情况，最好停止行车，继续开则可能导致轴承、皮带等的严重损坏。

第二种情况是皮带脱落，如果蓄电池里还有电，可适当减速，由于要靠蓄电池放电，所以此时车主要将不必要的电器关闭，开往最近的维修站，与此同时必须随时监测水温和机油压力，发现异常，应马上停车。

运输码奥迪A6L：5051或5053进入--61--10--01 （0--关闭，1--激活）奥迪A4 ：5051或5053进入--17--10--99 （0--关闭，1--激活）速腾：5051或5053进入--19--08--002 （0--关闭，1--激活）电脑码宝来MT：06A 096 033 DH 00031宝来AT：06A 096 033 EB 00033捷达MT：06A 096 033 DG 00001捷达AT：06A 096 033 DJ 000031. 所有车门关闭，但没有上锁。

2. 将钥匙插入驾驶员门锁里。

3. 逆时针转动钥匙并保持在这个位置3秒以上。

4. 然后多次按动钥匙上任何一个遥控按钮，直到听到上锁和解锁各一次说明匹配成功。

5. 将钥匙回到原来位置，不要按动这把匹配好的钥匙。

6. 对其余钥匙重复此过程，初始化匹配工作即已完成。

1.奥迪A6新车使用应该有哪些注意事项？对于奥迪A6或者是奥迪A4在使用说明书上都有一个新车的磨合规定，在1500公里之前有一个磨合期，1000公里之前是最重要的，各个部件需要磨合，才能达到最佳的离合状态。

特别是发动机、变速箱在行驶的时候都需要有一个磨合期。

所以0-1000公里的时候，建议不要跑到150公里以上。

同时避免急加速以及踩急刹车。

另外，不能用新车去拖别的车，这样对新车有损害。

在跑了1500公里以后可正常使用。

同时，新车的轮胎和刹车片都需要磨合，这个磨合期在400-500公里。

2.奥迪1.8T使用时易忽视事项有哪些？奥迪1.8T使用的是涡轮增压器，散热和润滑完全靠机油，在使用过程中不能突然灭车，如果在高速路上连续行驶了一段时间，不能马上在加油站灭车，需要继续让车着两三分钟，需要通过涡轮增压器来调节。

同时在冷车和热车的过程中，启动20秒，使涡轮增压器有润滑之后再行驶。

3.奥迪冬季前要做哪些保养项目？冬季来了主要注意的是防冻液，测一下冰点，如果是超过两年没有更换过防冻液，最好是更换一下。

第一章亚洲车系第一节丰田车系1、丰田子弹头（Previa ）音响锁止的解码操作程序2、丰田凌志轿车音响解码方法3、丰田音响解码方法（通用码）4、丰田大霸王子弹头音响解码方法第二节本田车系1、本田音响锁止的解码操作程序2、本田Honda、Acura 轿车音响解码方法3、本田ACCORD 轿车音响解码方法4、本田轿车2100、2300 型号音响解码方法(通用码)5、本田轿车2200、2400 型号音响解码方法(通用码)6、本田丰田轿车音响解码方法7、本田音响解码方法8、本田1108 型音响快速解码方法第三节马自达车系1、马自达929 轿车音响解码方法2、马自达音响解锁的解码操作程序第四节三菱车系1、三菱旅行车音响解码方法2、三菱V6 吉普车音响解码方法第五节日产车系1、日产风度轿车音响解码方法第六节现代车系1、现代轿车音响解码方法第二章美洲车系20第一节美洲车系1、美洲(JAGUAR)音响锁止后的解码操作程序2、92 款美洲豹音响解码方法第二节福特车系2、福特（天蝎座）轿车音响解码方法3、江铃全顺牌汽车音响解码方法第三节克莱斯勒车系1、道奇子弹头面包车音响的解码操作程序2、三星道奇子弹头面包车音响解码方法第四节通用车系1、通用（GM）公司音响解码方法第三章欧洲车系第一节宝马车系1、宝马（BMW）音响锁止的解码操作程序2、宝马轿车音响解码方法（一）（通用码）3、宝马轿车CM5908 型音响解码方法第二节奔驰车系1、奔驰S500，S320，S600 轿车音响解码方法2、奔驰S320，S420 音响锁止的解码操作程序3、奔驰280SE，560SED 音响锁止的解码操作程序4、奔驰300SE，500SE 音响锁止的解码操作程序体5、奔驰BE143 BE149 系列轿车音响解码方法（通用码）6、奔驰280SE、560SE 轿车音响解码方法7、奔驰S500、S600 轿车音响解码方法8、奔驰轿车音响解码方法第三节大众车系1、奥迪A6 音响锁止的解码操作程序3、96 款奥迪A6 轿车音响解码方法4、奥迪V6 轿车音响解码方法5、PASSAT（帕萨特）B4 音响防盗解码方法第四节欧宝车系1、欧宝轿车音响解码方法（一）2、欧宝轿车音响解码方法（二）3、欧宝雅特（Astra）轿车音响解码方法第五节绅宝车系1、绅宝（SAAB）9000CS 型轿车音响的解码操作程序2、96 款绅宝9000CS 轿车音响解码方法第六节沃尔沃车系1、瑞典沃尔沃960 音响的解码操作程序2、富豪轿车音响解码方法（通用码）3、93 款富豪960 轿车音响解码方法第七节法国车系1、雪铁龙（citron）音响锁止后的解码操作程序2、雪铁龙XM 音响解码方法第八节英国罗孚车系1、陆虎吉普车音响解码方法第一章亚洲车系第一节丰田车系1、丰田子弹头（Previa ）音响锁止的解码操作程序解码操作程序（一）：首先将点火开关开启后，暂时不打开音响开关，两手指同时按住音响装饰面板中的 6 个预置电台存储键中的 1 键，而后将音响电源控制开关开启，此时音响面板的液晶显示为"SEC" 字样，则表示该音响因某种原因已被锁止（音响BATT电源瞬间中断，或蓄电池供中断及蓄电池电压过低等）。

汽车音响解码方法汽车音响解码方法是指将数字音频文件（如MP3、WMA）或CD光碟中的音频数据，通过解码器转换为模拟音频信号，以便于汽车音响系统能够播放音乐。

在汽车音响行业中，常见的解码方法主要包括PCM解码和压缩格式解码。

1. PCM解码：PCM（Pulse Code Modulation，脉冲编码调制）是一种无损音频编码格式，也是最基础的音频数据编码方式。

PCM解码方式将数字音频文件或CD光盘中的音频数据直接转换为模拟音频信号，以供音响系统输出。

其解码原理如下：(1) 脉冲编码：将模拟音频信号进行采样和量化，通过将音频信号的幅度转换为数字信号的离散幅度，实现对原始音频信号的编码。

(2) 数字信号处理：利用数字信号处理器（DSP）对编码后的音频数据进行滤波、增强和平滑处理，以去除采样产生的噪音和混叠。

(3) 数字模拟转换：将处理后的数字音频信号通过DAC（数字模拟转换器）转换为模拟音频信号。

(4) 输出：将模拟音频信号输出到汽车音响系统的功放（放大器）中，然后由功放驱动喇叭输出音频。

2. 压缩格式解码：为了减小音频文件的尺寸和传输带宽，常见的音频文件格式（如MP3、WMA）采用了压缩算法进行编码。

压缩格式解码方式将压缩后的音频数据进行解码，还原为模拟音频信号。

常见的压缩格式解码方式包括MP3解码和WMA解码。

2.1 MP3解码：MP3（MPEG Audio Layer III）是一种流行的音频压缩格式，其解码过程如下：(1) 音频解码：根据MP3编码的原理，将压缩后的音频数据进行解码，得到一系列音频采样值。

(2) 算法处理：利用MDCT（Modified Discrete Cosine Transform，变换处理）和Psychoacoustic Model（心理声学模型）等算法进行音频数据的处理，如频谱分析、子带分解等。

(3) 重构滤波器：通过一系列重构滤波器对处理后的音频采样值进行滤波和插值，以还原原始音频信号。

汽车⾳响锁住后解开⽅法
当电源电压被破坏或⾳响被拆下时，⾳响就会进⼊休眠状态，屏幕显⽰“SAFE”，此时必须对⾳响进⾏解码，⽅能使⾳响进⼊⼯作状态。

（1）打开点⽕开关，关闭⾳响开关
（2）在按下“AS”键的同时打开⾳响，屏幕上先显⽰“SAFE”，继⽽出现“10————”的字样，数字“10”表⽰允许输⼊密码的次数。

（3）如前所述，利⽤数字键1~4输⼊⾳响密码，如果输⼊错误，可重新输⼊。

（4）当确认输⼊⽆误时，按下“AS”键直到确认信号出现为⽌。

（5）如果输⼊的是正确密码，⾳响将恢复正常状态；如果输⼊的是错误密码，屏幕上将显⽰“9 SAFE”，然后显⽰“9————”，允再输⼊9次。

正确的⾳响密码可以从随车⼿册（CAR PASS）中查到。

当输⼊的密码不正确时，前两次输⼊后间隔10秒⽅可输⼊第三次，以后每次输⼊必须间隔10分，第9次与第10次输⼊的间隔时间长达640分。

系统只允许输⼊10次错误密码，10次错误输⼊之后，⾳响将完全锁死，此时只能更换新件。

因此，当⾳响密码遗失时，应尽快与经销商联系，平时不要将附有⾳响密码的⼿册留在车⾥。