浅析连云港港口发展现状及前景

湖南商学院北津学院课程论文题目浅析连云港港口物流发展系部经济系专业国际经济与贸易班级国贸物流1121学号*********学生姓名邓泳指导教师王湘萍职称教师2013 年12 月18 日浅析连云港港口物流发展[内容摘要] 随着世界综合物流业的迅速发展, 港口作为进出口贸易的主枢纽, 越来越受到人们的重视。

经济全球化、港口国际化及服务需求的多元化, 为我国的港口和港口物流带来了机遇和挑战。

本文通过对连云港发展港口物流优势和不足的分析, 提出发展连云港港口物流的相应对策。

[关键词]优势劣势发展策略港口作为现代物流业的主枢纽, 不仅汇聚水陆和陆路运输的大量货物, 还汇集、传递着大量的信息, 也是国际贸易的重要服务基地和货流中心。

在现代物流的发展过程中, 港口以其强大的集疏运能力和在物流网络中的组织作用, 成为现代物流业发展的主导和重点。

截至2007年末, 我国内地亿吨大港已增至13个, 集装箱吞吐量连续5年排名世界第一, 是世界上拥有亿吨大港最多的国家, 也是世界上港口吞吐量和集装箱运量最大的国家。

连云港作为一个沿海港口城市, 其港口物流发展有无限的延展空间, 就此本文做如下探讨。

一、连云港的优势1.区域及交通优势连云港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端, 一头连着韩日, 一头连着我国中西部。

这里不仅是横穿中国东西、纵横南北的连霍、同三两条最长公路国道的交汇处, 还是陇海、兰新铁路与即将建成的沿海铁路的T 型结点。

连云港现已辟有国际集装箱航线30余条, 每月320余次航班, 与世界1000多个港口通航, 可直达和中转到世界大部分国家和地区。

优越的区位和交通优势使“新亚欧大陆桥东桥头堡”———连云港, 成为连接亚太地区和欧洲最快捷、最廉价的运输通道。

2.政策优势2003年交通部将连云港确定为全国20个主枢纽港、10家集装箱支线港、7家大型铁矿石接卸码头和10大主枢纽港深水航道重点建设港口。

江苏省在全国率先实现小康社会、现代化战略, 着力建设沿东陇海线产业带和沿海经济带的举措, 又将连云港港摆上了全省生产力布局的重要位置。

连云港港口的发展现状分析及建议连云港港口的发展现状分析及建议随着新亚欧大陆桥的开通与我国“一带一路”政策的推进，连云港港口的地位和作用日益显著。

集装箱运输因其运速快、安全性强、运量大、成本低等突出优势，已成为全球港口货物运输的重要方式。

连云港经济腹地广阔，具备发展集装箱运输的重要优势。

一、连云港港口发展概况（一）地理位置连云港港位于太平洋西海岸、中国黄海之滨，北部是长达6公里的东西连岛，南部则江苏省诸山的最高峰——云台山，现为江苏省最大的海港，也是我国沿海主枢纽港和能源外运的重要口岸之一。

（二）发展进程连云港港口历史悠久，最早可以追溯到1905年开始对外开放的大浦港。

当前的港口地址是1933年以后逐渐建设起来的。

建国后，国家对连云港原有的港区进行了多次扩建和改造，兴建大型码头和泊位，扩大主要作业港区的建设规模。

目前，连云港港已成为集旅客集散、货运管理、中转运输、装卸搬运、集装箱多式联运、信息交流等服务功能于一体的综合性港口。

（三）发展现状1.港区发展现状。

连云港港口由连云、赣榆、徐圩、前三岛、灌河港区五个港区构成。

其中，连云港区是连云港的主港区，赣榆和前三岛港区位于北部，徐圩和灌河港区位于南部。

2021年年底，徐圩港正式通航，初步形成“一體两翼”组合大港的局面。

2.港口基础设施建设。

国家和江苏省政府都很重视连云港港口的发展，不断推进港口航道建设，兴建大型深水码头，以满足大型集装箱船舶对港口航道和码头的要求，并不断完善港口集疏运体系。

目前港口已建成30多个码头泊位，开辟有40多条班轮运输航线，可到达欧美、中东、东北亚等国家和地区。

3.港口腹地经济发展情况。

连云港港口的经济腹地覆盖了我国中部与西部的广大地区。

其中，苏北地区作为连云港港重要的经济腹地，受到国家和江苏省政府的高度重视。

江苏省政府大力促进苏北地区经济、技术、产业的快速发展，致力于推动港口腹地的城市化进程。

4.连云港港集装箱运输发展现状。

连云港港集装箱量运量逐年增加，2021年达到546万TEU，排名全国第九。

开题报告连云港港口物流现状及发展对策研究一、课题背景和意义：纵观国内外港口城市的发展轨迹和现代物流发展的昨天和今天，港口日益发挥着重要作用。

随着全球化的日益发展，各种区域资源在全球范围内的流动也随之加快，港口作为物流系统的重要节点，在现代国际生产、贸易和物流中发挥着重要的战略作用。

通过对连云港港口物流发展现状的调研分析，为其发展出谋划策，并对其它港口物流业的发展提供借鉴意义。

连云港作为新亚欧大陆桥的东桥头堡，是水陆联运和洲际海运的重要枢纽，连云港对区域经济的发展起着举足轻重的作用。

连云港港，小而言之是带动苏北发展的龙头；大而言之可以带动江苏全省的发展；再大一点，从全国区域范围可以带动经济协调发展。

东西部互补，东部沿海与西部大开发协调发展。

随着连云港地区经济的不断发展，物流业已成为推动连云港经济发展的基础产业之一，但与国内其它港口相比，连云港物流总体水平有待于进一步提高。

所以发展连云港港口物流尤为重要。

二、课题简介；本文首先简要介绍了港口物流的重要性，然后分析连云港的区位特点，并且用SWOT分析方法对连云港发展港口物流进行分析。

根据连云港港口发展的现状可以看出，连云港港口发展港口物流还是有很大潜力的，但同时又存在很多不足。

连云港港口物流发展存在哪些优势?又受到哪些因素的制约?如何进一步发展其港口物流?国内外其他港口物流发展的特点、趋势及其借鉴意义有那些?本文围绕这些问题，对连云港发展港口物流进行了分析，并在此基础上，提出了一些建议、战略规划和实施步骤等。

本文还结合自己在连云港港口集团实习的经历，将自己的所见所闻和对连云港港口物流发展的研究结合，提出自己的意见和想法，提高自己运用知识、分析问题、和解决问题的能力，并希望有助于以后的工作和学习。

本文的关键问题是：1.连云港港口物流发展的战略规划；2.连云港港口物流发展的实施步骤。

这两章是本文重点要阐述的问题，对于战略规划这一块要分别阐述各个战略规划的特点，为什么要这样规划?具体怎么规划?且该怎样实施?具体步骤是什么?这也是本文的难点所在。

连云港港航运集疏运体系发展现状及对策作为现代航运的重要支柱，集疏运体系是将“集”“疏”“运”合理衔接起来的有机整体，核心部分为“运”，即交通运输，是应“运”本身要求而构成的一个相互联系、相辅相成、无法分割的综合一体化的交通运输服务系统。

高效的航运集疏运体系能以最少的时间、最短的路线、最低的费用，将货物及时、准确、安全地送至目的地，最终实现“门至门”运输，其完善程度决定了港口的吞吐量和竞争力。

连云港港以大宗散杂货、集装箱运输为主，近年来完成的货物吞吐量和集装箱吞吐量呈现连续增长趋势，2021年完成货物吞吐量超2亿t，集装箱吞吐量连续两年超过500万TEU，港口发展势头迅猛。

1 连云港港航运集疏运体系的发展现状和问题连云港港现代航运集疏运体系以铁路运输、公路运输为主，内河运输为辅，航空运输目前尚未形成规模。

随着港口吞吐量的不断增长，连云港港应加强完善其航运集疏运体系，进而充分发挥全国交通枢纽作用，提高其在航运市场中的竞争力。

1.1 铁路集疏运子系统1.1.1 发展现状连云港港地处我国交通T形位置，并依托于陇海兰新铁路。

作为我国大陆重要的铁路干线之一，陇海兰新线与新长线、京沪线、京九线相连接，将连云港港与全国各地联系起来。

当前，连云港迎来铁路建设高峰，在建的连盐铁路、即将开建的青连铁路、正式通过审批的连临铁路专线等都将与陇海兰新线共同促进连云港港口经济的发展，提高港口货物的运输效率，推动大陆桥运输。

新亚欧大陆桥拥有优越的地理位置和先天的自然条件，不仅辐射面广、运距短，而且吞吐能力大，集装箱船队运力强。

连云港作为新亚欧大陆桥的东桥头堡，近年来港口铁水联运完成箱量与过境运输箱量呈正相关关系（见图1），过境箱量的增加促进铁水联运完成箱量的增长，因此，大陆桥运输在铁水联运中起着举足轻重的作用，大陆桥运输的增长带动铁水联运的发展。

图1 2010―2021年连云港港铁水联运完成箱量和过境完成箱量趋势1.1.2 存在问题（1）连云港港铁路运输主干线单一，铁路网不够密集。

连云港港口发展战略的研究引言：港口是国际贸易的重要节点，对于区域经济的发展起着重要的支撑作用。

作为中国东海岸重要的港口城市，连云港港口的发展战略具有重要意义。

本文将对连云港港口的发展战略进行研究，旨在为连云港港口的持续健康发展提供参考和建议。

一、港口发展现状分析连云港港位于中国东南沿海，是江苏省一个重要的港口城市。

经过多年的发展，连云港港口逐渐成为中国重要的通航口岸之一、目前，连云港港已具备了较为完善的集装箱码头、散货码头和石化码头等设施，港口装卸效率较高。

同时，港口周边的胶东港工业园区和连云经济技术开发区为港口提供了可靠的后盾。

然而，与其他高级港口相比，连云港港口的吞吐量和国际影响力还有待提高。

二、港口发展战略的核心目标1.提升港口吞吐能力：通过加快港口设施建设和升级改造，增加港口的吞吐能力，以应对日益增长的货运需求。

2.提高港口服务质量：加强港口信息化建设，提高货物通关效率，优化供应链，并为客户提供更好的服务，从而提升港口的竞争力。

3.提升港口国际影响力：加大港口的宣传力度，积极参与国际港口合作，扩大港口业务范围，增加与国内外航运公司合作，提高港口的国际货运量。

三、港口发展战略的实施步骤1.加强政策支持：政府应制定相关政策，扶持港口的发展，为港口提供资金以及税收、土地等支持，以激发港口的发展活力。

2.优化港口布局：进一步加大对港口基础设施的投资，包括码头、航道等，以提高港口的运营效率和容量。

3.推进智能化发展：引入先进的信息技术，建设智能化港口管理系统，提高港口服务效率和安全性，推动港口的数字化、智能化、绿色化发展。

4.加大市场拓展和宣传力度：积极开展国际市场拓展活动，提高港口的国际知名度，吸引更多国际货运航线，扩大港口的国际货运业务。

5.加强与航运公司合作：与国内外航运公司建立战略合作关系，共同拓展航线，提高连云港港口的国际运输能力。

6.增强港口绿色发展：加大对港口环境保护和能源节约的投入，提高港口的环境可持续性，推动港口的绿色发展。

连云港及港口地理位置及交通优势连云港港位于黄海西部的海州湾，是中国江苏省连云港市的大型海港，也是第二亚欧大陆桥的东桥头堡。

连云港港始建于1933年，1934年陇海铁路展筑延伸至此，同年港口开埠，作为陇海铁路的出海口。

连云港港因位于港池两侧的天然屏障连岛和云台山而得名，初名连云港；1963年新海连市更名为连云港市，因此港口更名为连云港港。

连云港港主港区由马腰港区、庙岭港区、墟沟港区、旗台港区组成，现正在主港区的南北两翼新建灌河港区、徐圩港区和赣榆港区。

江苏省最大海港，中国沿海25个主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港区之一。

连云港港区位优势明显，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚、欧洲，是连接南北、沟通东西的纽带，在中国区域经济协调发展中具有重要战略地位。

作为中国中西部乃至中亚诸国最便捷经济的进出海口岸，连云港港口集团依托码头装卸、现代物流、港口建设、临港工业、综合服务五大板块的协调发展，加速由货物吞吐港向发展带动港、要素聚集港、产业支撑港、绿色和谐港的转变，港口吞吐量连续多年保持17%的平均增长，集装箱位列江苏港口第一、大陆港口第九、世界港口23位，基本实现了航道深水化、码头专业化、集疏网络化、园区特色化、装备现代化、应用信息化。

连云港港各类专业化泊位齐备，最大泊位30万吨级，年设计吞吐能力超亿吨；加快建设30万吨级航道，主航道已浚深至25万吨级；辟有集装箱、杂货、客货班轮航线近60条；依托完善的集疏运体系，开行散货、散粮直达列车以及集装箱国内班列、过境班列，布设十余个内陆“无水港”，建成各类特色物流园区；拥有口岸“一站式”服务中心和现代信息平台，具备国内一流的通关环境。

借助江苏沿海开发、国家东中西部合作示范区、长三角一体化、国家创新型试点城市等战略机遇，连云港港正在“一体两翼”的港口规划引领下，以区域性国际枢纽港和集装箱干线大港为目标，加快建设成为我国重要的综合交通枢纽、陇海兰新沿线地区最便捷的出海通道和对外开放窗口、亚欧之间重要的国际交通枢纽，成为辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡。

浅析连云港港口发展现状及前景摘要作为我国第一批沿海开放城市，连云港集地理、区位、政策、技术等优势于一身，但其发展速度却是相对缓慢的，这不得不令人深思。

本文从连云港的自身经济发展状况、区位特点等方面着手分析连云港港口发展现状，以及制约其发展的主要因素，并以宁波港、日照港为比较对象，借鉴其成功经验，从而提出加快连云港港发展中所需要解决的问题和应采取的相应措施。

关键词：连云港港发展现状前景Simple Analysis of the Current Development Situation and Prospectof Lianyungang PortAbstractAs China's first batch of open coastal cities, Lianyungang is a Collection of geography, location, policy, technology and other advantages. But its growth rate is relatively slow. We have to consider about this. This article puts forward some measures to speed up the development of Lianyungang Port in the need to address problems by analysing the current development situation from Lianyungang’s economic development status and the city’s characristic, the main factors that restrict the city’s development and learning from some successful city’s experience such as Ningbo Port and Rizhao Port.Key words:port in Liangyungang; current development situation; prospect目录摘要 (I)Abstract (II)Key words:port in Liangyungang , current development situation , prospect (II)第一章连云港港概况 (1)第二章连云港港的区位特点 (2)2.1 地理位置优越 (2)2.2 区域经济地位重要 (2)第三章连云港港的发展现状 (3)3.1 连云港市经济发展概况 (3)3.2 连云港港口吞吐量及集装箱运量 (4)3.3 其他港口发展状况 (5)3.3.1 宁波--舟山港 (5)3.3.2 日照港 (5)第四章制约连云港港口发展的主要因素 (6)4.1 内在因素 (6)4.1.1 连云港市经济不够发达 (6)4.1.2 早期缺乏对港口建设的重视 (6)4.1.3 港口服务意识不高 (6)4.1.4 专门人才的匮乏 (7)4.2 外在因素 (7)4.2.1 港城关系的不协调 (7)4.2.2 区域边缘化 (8)4.2.3 行业竞争激烈 (8)第五章促进连云港港口发展应采取的措施 (9)5.1 政府要加大对港口发展的扶持力度 (9)5.2 改善港口服务，增强港口竞争力 (9)5.3 提高自身科技创新能力，实施“人才强港”战略 (9)5.4 “以港兴市”与“一体两翼”战略的提出 (10)5.4.1 继续贯彻“以港兴市”战略 (10)5.4.2 “一体两翼”战略 (11)5.5 发展连云港市城市经济 (11)5.6 大力加强港口的信息化建设，努力打造信息港形象 (12)第六章连云港港的发展前景与展望 (13)结语 (14)参考文献 (15)致谢 (16)第一章连云港港概况连云港港位于太平洋西海岸、中国黄海之滨，港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港。

连云港港口发展存在的问题及对策，不少于1000字连云港是江苏省的一个沿海城市，也是我国东海沿海的重要港口之一。

近年来，随着我国外贸业务的不断扩大，连云港港口的发展也越来越快速。

但是，随之而来的也是一系列的问题，接下来我们将详细介绍连云港港口发展中存在的问题及对策。

一、港口容量不足连云港港口目前的年吞吐量已接近2亿吨，但是港口吨位的承载能力仍然有限，这导致了船只的等候时间变得越来越长。

此外，随着连云港港口在物流方面的优势日渐彰显，越来越多的货物涌入该港口，港口没有提供足够的空间，进一步加剧了港口容量问题。

对策：针对连云港港口容量问题，应该加快建设新的码头和卸货区域，提高港口的承载能力，使得港口可以更好地应对未来的货物涌入。

同时，可以通过港口的智能化和自动化管理，提高港口的效率和吞吐能力。

二、船舶安全问题连云港港口作为一个重要的经济贸易港口，一年中有各种类型的船舶进出港口，但是在航行过程中往往会面临机械故障、天气波动等危险因素，这给港口安全带来了很大的隐患。

对策：为了减少船舶安全问题，应该不断加强港口管理制度的完善，提高港口安全管理的科学化和预防控制的能力。

应该严格执行防污染法律法规，确保与港口相关的企业的环保标准达到国家规定的标准。

同时，也可以在港口周边建立应急救援保障设施和机构，加强对各种风险的预测和防范。

三、环保问题连云港港口紧邻海洋，大量的货物运输和船舶交通必然会对海洋环境造成一定的影响，如港口周边的水质、海洋生态环境等问题，长期来看可能会对当地生态环境造成不良影响。

对策：连云港港口应该在各项运营活动中加强环保意识，建设与当地环保标准相符的环保治理设施和机构，制定符合环境保护要求的产品和生产流程，降低对环境的冲击和污染。

同时，也要大力推广低碳和清洁生产的理念和技术，促进港口的可持续发展。

四、人才匮乏随着港口不断发展，对人才的需求也越来越大，人才的短缺已经成为港口发展中的重要问题。

因为港口的专业性较强，人才的资质和综合能力要求较高，这使得在招聘方面存在一定的困难。

连云港港集装箱运输发展现状分析与对策作者：张海峰来源：《中国水运》2013年第02期摘要：连云港港作为我国第一批沿海开放城市以及亚欧大陆桥的东桥头堡是我国沿海重要的集装箱港口之一，也是江苏省唯一的集装箱海港。

本文分析了连云港集装箱运输的现状、具有的优势，制约、机遇和危机，提出了相应的对策与建议，促进港口又好又快发展。

关键词：集装箱运输海铁联运发展优势制约因素对策连云港港集装箱运输发展现状1、港口的基础设施建设情况近年来，连云港港为适应国际集装箱船舶大型化的趋势，努力建设深水航道、全力建设大型码头。

将港口航道由7万吨级，提升到15万吨级，航道水深提升到16.5米，水深与国际样板港上海洋山港看齐，30万吨级航道也于09年8月1日破土动工，港口的最终目标是建设成江苏最大、国际领先的第5代和第6代集装箱码头泊位群。

2、港口服务体系建设情况集疏运体系构建实现新突破。

东、南、北疏港公路全面建成通车，公路、铁路专用线进入各大港区，疏港航道建成通航。

航运中心实现新突破。

港口拥有国际国内集装箱航线45条，南北沿海形成一定层次的喂给港，航运交易市场加快建设，连云港区域性国际航运中心、物流中心基本建成。

数字口岸建设取得新突破，EDI系统进一步完善，港口信息中心、指挥中心、电子商务中心和物流信息中心建成使用，港口智能化、自动化、信息化水平大大提高。

3、连云港港目前的集装箱吞吐量2010年港口实现集装箱运量387万标箱，增长27.7%；完成海铁联运23万标箱，位列全国第三，新亚欧大陆桥过境集装箱8.5万标箱，同比增长46.2%，居全国首位；中韩客货班轮航线累计运营402个航次，完成集装箱运输8.3万标箱，增长了17.3%。

2011年，连云港港年运量达到了485万标箱，同比增加98万标箱，增幅25%。

；连云港俨然已跨入了中国集装运量大港行列。

2011年中国港口集装箱吞吐量排名全国第九位。

连云港港集装箱运输发展优势1、区位优势连云港港位于中国沿海脐部，是陇海、兰新铁路的东端起点，中西部经济腹地最经济最便捷的出海港。

连云港港目录连云港港 (1)一、连云港港 (3)(一)港口简介 (3)（二）港口功能 (3)（三）港口建设 (3)（四）自然条件 (4)（五）交通条件 (4)（六）经济腹地 (4)（七）区位优势 (5)（八）历史沿革 (5)（九）发展现状 (5)（十）港区分布 (6)（十一）港口成绩 (6)二、连云港港口股份有限公司 (8)（一）发展简史 (8)（二）公司简介 (8)（三）历史沿革 (8)（四）企业文化 (9)（五）招聘信息 (9)（六）竞争优势 (10)（七）竞争劣势 (11)（八）未来展望 (13)一、连云港港(一)港口简介连云港港开港于1933年，是中国沿海25个主要港口和12个区域性枢纽港之一，是中西部地区最重要、最便捷、最经济的出海口岸，全球百强集装箱港，江苏省唯一的大型海港。

连云港港位于江苏省的东北端的连云港市. 港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港。

与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内，现为中国十大港口之一，江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大陆桥东方桥头堡，以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口，集商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。

连云港港是全国十大海港之一，亿吨大港。

港口现有万吨以上泊位30个，2009年，连云港港口共完成货物吞吐量11378.3万吨，名列全国第八，仅次于大连港。

连云港已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港，与世界上160多个国家和地区的近1000多个港口有着密切的通航关系和贸易往来。

连云港港目前主要作业港区由马腰港区(原老港区)、庙岭港区、墟沟港区等组成，已形成运输组织管理、中转换装、装卸储存、多式联运、通信信息及生产、生活服务等功能齐全的大型综合性港口。

（二）港口功能连云港港以集装箱运输和能源、原材料等大宗散货运输为主，商贸流通功能和临港工业发展并重，客运与货运相结合，具备装卸仓储、中转换装、运输组织、现代物流、临港工业、通信信息、综合服务及保税、加工、商贸、旅游等多种功能，逐步发展成为设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、文明环保的现代化、多功能的综合性港口。

连云港港口物流发展的SWOT分析综述目录连云港港口物流发展的SWOT分析综述 (1)（一）连云港港口物流发展的优势分析 (1)1.位置优势 (1)2.区位优势 (2)3.交通优势 (2)4.政策开放优势 (2)（二）连云港港口物流发展的劣势分析 (2)1.港口物流设施设备不配套 (2)2.企业竞争力不强 (3)3.缺乏统一规划的整体发展战略 (3)4.港口、产业、城市缺乏融合 (4)5.港口物流信息化水平不高 (4)6.港口物流高端管理人才短缺 (5)（三）连云港港口物流发展的机会分析 (5)1.一带一路战略、西部大开发战略 (5)2.交通强国建设 (5)3.长三角一体化 (5)4.港口、航运资源整合契机 (5)5.国资国有企业改革 (5)6.国际国内双循环的新发展格局 (6)7.推进“高质发展、后发先至” (6)（四）连云港港口物流发展的挑战分析 (6)1.港口竞争压力大 (6)2.集团营商环境不优 (7)3.航运企业经营联盟化 (7)4.国际情形变化 (7)SWOT分析方法是分析企业自身所具备的内外部因素，找出企业发展的优势、劣势、机遇与挑战的一种战略分析方法。

其中内部因素包括S(优势)和W（劣势）外部因素包括O（机会）和T(挑战）。

（一）连云港港口物流发展的优势分析1.位置优势身为江苏最大海港、中国沿海主枢纽港的连云港港口，在位置上具备先天的优势，毗邻黄海、太平洋西海岸，与韩国、日本等一些国家的主要海港距离保持在500海里内。

同时，连云港港作为新亚欧大陆桥的东桥头堡，是资源外运、出口的关键一环，也是江苏北部和我国中西部地区最为经济便捷的口岸之一。

2.区位优势港口具有中哈物流合作基地、上和组织国际物流园、“霍尔果斯-东门”经济特区等一园三区，同时连云港主港区毗邻连云港综合保税区[1]。

从经济区位来看，连云港港口处于沿海经济带与陇海兰新产业带的重叠地带，且北部有环渤海经济圈，南部有长三角经济圈，经济腹地广阔。

港口建设调研报告港口建设调研报告为了解我国港口建设的现状和面临的问题，本次调研选择了江苏省的连云港港进行实地调研。

调研过程中，主要采用了问卷调查和访谈的方式，从不同的角度了解港口建设的情况。

一、港口基本情况连云港港位于中国东南沿海，是我国对外通商的重要门户之一。

港口主要包括港区、码头、航道、堆场等设施，拥有各类装卸设备和航道导航设施。

港口经营的货物主要包括散杂货、煤炭、矿石等。

二、港口建设现状1.港口设施连云港港拥有先进的装卸设备和航道导航设施，能够满足日益增长的货物运输需求。

同时，港区和堆场等设施也得到了良好的维护和管理。

2.环保水平连云港港注重环境保护，采取了一系列措施，如安装了污水处理设备，采取了垃圾分类和处理等措施，确保了港口运营不对环境造成污染。

三、港口建设面临的问题1.港口设备更新需求随着港口货物运输需求的增长，旧有的设备已经不能满足运输效率和质量的要求，需要进行设备更新和升级，以提高港口的竞争力。

2.航道疏浚问题由于连云港港是一个潮汐港口，航道常年淤积，需要定期进行疏浚工作。

目前，疏浚工作存在一定的难度和成本，并且对港口运营产生了一定的影响。

3.环境保护与经济发展的平衡港口建设和运营过程中，需要兼顾经济效益和环境保护。

如何在保护环境的前提下，满足港口的运营需求，是一个亟待解决的问题。

四、建议措施1.加强设备更新和升级港口管理部门应加大对设备更新的投入，提高认识设备的运输效率和质量，提高港口的竞争力。

2.加大航道疏浚力度航道疏浚是港口建设中的一个重要环节，应加大对航道疏浚的投入，定期进行疏浚工作，以确保港口的顺利运营。

3.推动环境保护与经济发展的协调发展港口管理部门应加强环境保护措施，对污水处理、垃圾处理等进行规范管理，确保港口的运营不对环境造成污染。

同时，也要鼓励港口运营企业采取节能减排等措施，推动环境保护和经济发展的协调发展。

通过调研可以看出，连云港港在港口建设方面取得了一定的成就，但也面临着一些问题和挑战。

连云港港口物流中存在的问题及解决对策21世纪以来经济不断发展，众多资源共享与资源流动都在国内得到了持续发展。

港口对于整个物流体系而言是重要枢纽连接，不仅仅在物流方向发挥作用，在国际生产以及贸易方面也十分重要。

港口，既是船舶停放、营养供给地也是国际贸易的进出口集散地。

在整个链条中港口是最大联合点，世界贸易中的九成都是利用港口进行。

货运商、批发商等机构都被港口拥有，不同的资源都能够得到高效利用，实现1+1>2的效果。

港口属于现代产业中心，在生产要素中起到结合点的作用，各国之间的差异可以通过港口贸易往来有所降低进而优化生产要素，不断降低成本让其有更高的国际竞争力。

历经多年的发展港口已经从最初的运输中心、配送中心转变为综合物流中心。

一、前言经济全球化的到来以及信息技术的不断发展让产品的营销范围不断扩展。

作为一种先进产业组织模式，“第三利润源”的现代物流业已经在全球范围内开始崛起，在社会中的不同领域都有重要作用。

目前已经逐渐成为了第三支柱产业并成为了全球的发展热点。

作为江苏省最大深水海港，连云港市中西部地区最便捷出海口以及长三角主要港口，对于我国的区域经济发展具有推动作用。

二、连云港港口物流发展现状作为江苏省最大深水海港，连云港港口可以在很多领域都发挥重要作用比如能源运输、外贸运输。

目前作为主要道路节点连云港已经实现了与陆空之间的联结，从地理位置上连云港港口拥有优势。

连云港港口可以利用内河与京杭运河、长江干线连接。

21世纪以来经济全球化到来，连云港抓住发展機遇不断探索创新，港口有着巨大变化。

（一）运输种类及流向对近几年连云港港口物流运输种类进行了解后可以明确煤炭、石油以及金属矿石是其主要运输种类，针对几种种类下面将进行详细介绍。

连云港出口煤炭内贸占绝大部分，还有一部分外贸，总量中有60%都是内贸，其中出口到华东地区的比例占据六成，华南地区占据两成。

总量中有40%为外贸，其中外贸中的80%是出口到周边的国家包括日本、韩国。

关于连云港港口发展战略的研究综观世界各国现代化的历史进程，一个地区的现代化通常是在港口城市起步，首先建立起现代化的港口基础，通过港口对内对外开放的两个扇面，发挥对内对外双向的凝聚力和辐射力，起到国内外经济联系的桥梁作用、现代化建设的先导作用、外引内转的基地作用，再逐步推向腹地。

因此，为实现江苏省委省政府关于城市化发展和区域共同发展的战略，在苏北地区必须要发挥连云港港口城市的作用，而要使连云港市真正成为港口城市，必须加快发展连云港港口，实现“港为城用、城以港兴。

”当前，连云港港口的发展面临着各种机遇与挑战，在新形势下，如何促使连云港港抓住机遇，迎接挑战，加快港口建设和港口功能的拓展，提高综合竞争能力，充分发挥港口对内对外双向辐射的有利条件，带动陆桥沿线地区经济联动发展，同时也为缩小我省经济发展的南北差距，为江苏在全国率先基本实现现代化提供有力的支撑条件，是一个值得研究的问题。

为此，根据全委的统一部署，由我委牵头，会同河海大学，成立了课题研究小组，开展了连云港港口发展战略的课题研究。

在分管领导、课题研究小组组长秦雁副主任的带领下，课题组成员先后赴陕西、河南等省份，有关铁路部门及沿海天津、青岛、日照、连云港等港口进行了广泛的调研。

形成研究报告初稿后，又组织专家进行了审查，经修改完善后，形成了研究报告。

一、连云港港口现状连云港港位于江苏省的东北部、陇海铁路的东端，为新亚欧大陆桥的东桥头堡，是江苏省重要的大型海港，也是国家沿海主枢纽港之一。

港口背依云台山脉，面临东西连岛，是一个山岛怀抱、港阔水深、终年不冻的天然良港。

经过几十年的建设，连云港港口已成为以外贸物资、能源运输为主，集装箱及件杂货运输为辅的大型综合性港口。

拥有生产性泊位30个，其中万吨级以上深水泊位25个，设计通过能力2265万吨，2000年实际完成吞吐量已达到2708万吨，其中外贸吞吐量1454万吨，集装箱13万TEU，对陇海沿线地区经济的发展起到了积极的作用。

连云港发展港口经济利弊分析，不少于1000字连云港作为中国的重要港口城市，有着发展海洋经济的重要作用。

随着近年来港口经济的不断发展，连云港已经成为一个具有较高综合实力和国际影响力的现代化港口城市。

但是，随着港口经济持续发展的同时，也带来了一些利弊两方面的问题。

一、港口经济的优势1、经济效益港口是实现国际贸易的重要枢纽，在促进区域经济发展和提升国内外贸易量方面发挥着重要作用。

连云港作为江苏省唯一沿海开放城市，拥有得天独厚的地理位置，形成了港口、物流、产业互动式发展，给当地带来了巨大的经济效益。

2、提高城市建设水平港口的发展有利于促进城市现代化建设，提高城市的管理水平和服务水平，增强城市的吸引力和竞争力，形成城市经济和社会发展的良性循环。

连云港通过不断完善港口基础设施，提高港口的服务质量和效率，推进城市的经济发展和城市现代化建设，不断提高城市的国际竞争能力。

3、带动就业港口经济的发展也直接带动了当地就业，为当地居民提供了更多的就业机会和带薪就业岗位。

同时，连云港还与周边地区合作，形成了产业链，推动了区域经济的发展，提高了周边地区就业率。

二、港口经济的劣势1、环境污染随着连云港港口经济发展速度的加快和规模的不断扩大，港口及周边的环境污染问题也愈发严重。

尽管当地政府重视环境保护，努力提高环保意识，但由于历史遗留问题及一些不法商家的违规操作等因素，环境问题还是没有完全解决。

2、土地使用问题港口经济发展需要广泛而连续地使用大量土地资源。

然而，土地使用本身就是资源的竞争，对于大城市及其周边地区，这种资源的竞争会变得非常激烈。

尤其是在土地资源更为稀缺的情况下，当土地使用的效率低下，也就容易导致土地资源的大量浪费。

3、资源限制港口经济发展还面临一些物质资源的限制，如能源、水资源和物资等的短缺；人才、技术和资金等方面的局限等，对港口经济的转型升级和可持续发展带来了一定的制约。

综上所述，连云港作为一个地域优势突出的沿海城市，发展港口经济有着相对明显的优势，带来了巨大的经济效益和就业机会。

姓名: 何志强2010015142詹林炎2010015113潘祥江2010015116 专业班级: 物流107-108 教师: 谭卫平院系：现代物流学院浅析连云港发展现状及其发展问题和措施浅析连云港发展现状及其发展问题和措施内容摘要：本报告从连云港港口的实际出发,分析了发展港口物流对连云港港的必要性和重要意义,对连云港港发展港口物流进行分析,实事求是地提出连云港港发展港口物流的策略。

根据物流发展策略,提出具体思路及建议关键词：港口物流、问题、策略一、连云港概况连云港港开港于1933年，是中国沿海25个主要港口和12个区域性枢纽港之一，是中西部地区最重要、最便捷、最经济的出海口岸，全球百强集装箱港，江苏省唯一的大型海港。

全长10900公里的新亚欧大陆桥，将连云港与荷兰的鹿特丹连成一线。

连云港是新亚欧大陆桥的东桥头堡，位于陇海兰新铁路线的东端，是欧亚国家向东最便捷的出海口岸。

连云港港腹地广阔，覆盖陇海线和中西部的十一个省区。

根据全国沿海港口发展战略，结合连云港港腹地经济发展状况，连云港港将建成集装箱优先发展的亿吨大港、上海和青岛之间最重要的干线大港、带动区域经济发展的组合大港，全国重要的区域性国际物流中心。

随着全球运输服务进入综合物流时代,港口在社会经济发展中的作用和地位发生了深刻的变化。

港口作为全球综合运输网络中的主要环节,其功能已由传统的装卸货物的转运地向着综合物流中心的角色转变,港口开展物流服务已成为港口未来发展道路上的必然趋势。

因此,目前世界上包括中国在内的各大港口都加快了港口物流的发展,并将港口物流业的快速、可持续性的发展作为港口未来发展的重中之重和保持港口竞争力的最有效的方法。

然而,港口开展物流服务并不是盲目的去仿效和攀比,而是应该因地制宜的寻求一种符合港口自身情况的港口物流发展策略。

二、发展现状及其问题1、港口物流基础设施薄弱、港口装备参差不齐。

近年来港口的建设，物流设施和装备的标准化程度较低，各种运输方式之间装备标准不统一。

浅析连云港港口发展现状及前景连云港是中国东海沿岸重要的港口城市之一，位于江苏省东北部，背靠淮河入海口，地理位置优越，是华东地区重要的枢纽港口之一、连云港港口的发展现状和前景备受关注。

连云港港口的发展现状是十分喜人的。

截至2024年，连云港港口已经建立了丰富的港口产业链，包括港口物流、航运服务、港口建筑和海洋工程等多个领域。

港口物流是连云港港口最重要的支撑产业之一，港口自身拥有5000多米的深海岸线，配套设施完善，为物流货运提供了便利条件。

连云港港口还大力发展航运服务，服务于国内外的货运船只，并通过开辟国际班轮航线，加强与其他港口的合作，提升港口的国际影响力。

此外，连云港港口还注重发展港口工程建设，建设了一批现代化的码头和船坞设施，提高港口的装卸效率，增强港口的吞吐能力。

连云港港口在发展过程中也面临一些挑战。

首先，连云港港口周边的港口竞争激烈，如青岛港、上海港等，这些港口都有着雄厚的资源和强大的综合实力，对连云港港口形成了一定的竞争压力。

其次，港口运营成本不断上升，包括劳动力成本、燃料成本等，给港口经营带来了负担。

此外，连云港港口的港口深度、港口的航道等也需要不断进行维护和改造，以适应大型船只的进出，进一步改善港口的竞争力。

然而，连云港港口的前景也十分广阔。

首先，随着世界经济和贸易的不断发展，国际间的物流需求将持续增长，港口的地位和作用也将越来越重要。

连云港港口作为中国东海沿岸的重要港口之一，将会受益于这一趋势，并有机会成为国际贸易的重要节点。

其次，中国政府一直在推动"一带一路"建设，连云港港口位于黄海、东海和太平洋的交汇点上，地理位置优势非常明显。

因此，连云港港口有望成为"一带一路"建设的枢纽港口之一，担当起区域合作和互联互通的桥梁作用。

同时，连云港港口还有丰富的海洋资源和海洋旅游资源，可以发展海洋经济和旅游业，进一步提升港口发展的多元化水平。

总之，连云港港口的发展现状和前景都是值得期待的。

连云港港口经济发展阶段及发展对策研究作者：刘益鸣林新丁陆梅来源：《物流科技》2024年第06期摘要：港口经济是区域经济发展的增长极，在国家高质量发展统筹布局中至关重要。

连云港港口经济整体保持向前发展的态势，但仍存在增速慢、港城关系不协调等问题。

文章在研究连云港港口经济发展阶段的基础上，运用SWOT定性分析法，构建VAR模型，探究港口经济和区域经济水平、内外贸环境的互动效应。

结果表明，港口经济的发展与所在地域的经济发展密不可分，且行政级别越高的区域的经济发展水平影响越大；内贸环境对港口经济的影响较弱，外贸环境的改善效应也将较快显现，最后总结提出发展连云港港口经济的对策及建议。

关键词：连云港港口；港口经济；发展阶段；VAR模型中图分类号：F552.7 文献标志码：A DOI：10.13714/ki.1002-3100.2024.06.027Abstract： The port economy is the growth pole of regional economic development and is crucial in the overall layout of high-quality national development. The overall economic development of Lianyungang Port has maintained a forward trend， but there are still problems such as slowgrowth rate and uncoordinated port city relations. On the basis of studying the economic development stage of Lianyungang Port， this paper uses SWOT qualitative analysis method to construct a VAR model and explore the interactive effects of port economy， regional economic level， and domestic and foreign trade environment. The results indicate that the development of port economy is closely related to the economic development of the region， and the economic development level of higher administrative level regions has a greater impact， that the impact of the domestic trade environment is relatively weak， and the improvement effect of the foreign trade environment will soon become apparent. Finally， the countermeasures and suggestions for developing the Lianyungang port economy are summarized and proposed.Key words： Lianyungang Port; port economy; development stage; VAR model0 引言黨的二十大报告指出，我国的开放战略将更加积极主动，建立全球性的高标准自贸区网络，打造具有中国特色的国际公共产品和国际合作平台，将进一步推动“一带一路”高质量发展。