北运河文化遗产保护与发展路径分析

摘　要：北运河是京杭大运河重要组成部分，运河文化遗产的保护和应用一直受到学者的关注。

通过实地调研、深度访谈和扎根理论等研究方法，分析了北运河文化遗产保护与管理的现状和问题，包括5个方面：优越的资源和基础、政府管理、文化遗产保护、文化创新、社会感知。

北运河文化遗产的保护与发展可以通过4个途径：区域协同管理，构建北运河文化带；整合资源要素，差异化构建北运河文化创新功能区；重视水体保护，推进北运河流域综合治理；发挥社区作用，提高公众参与度。

关键词：北运河；文化遗产保护与发展；京津冀协同发展；扎根理论Abstract:The North Canal is an important part of the China Grand Canal. The protection and development of the Canal cultural heritage has always attracted the attention of scholars. This study analyzes the status quo and problems of the protection and management of the cultural heritage of the North Canal through Field research, In-depth interviews and Grounded theory, including five aspects: Superior resources and foundation, Government management, Cultural heritage protection, Cultural innovation, Social perception. The protection and development of the cultural heritage of the North Canal can be constructed through four channels: Regional collaborative management, Constructing the Northern Canal cultural belt; Integrating resource elements, and constructing the Northern Canal Cultural Innovation Functional Zone; Focusing on water conservation and promoting the comprehensive management of the North Canal Basin; Community role to increase public participation.Key words：North Canal ; Cultural heritage protection and development ; Integrated development of Beijing-Tianjin-Hebei; Grounded Theory作者简介王长松，北京大学城市与环境学院研究员，博士生导师。

李舒涵，上海交通大学媒体与传播学院博士研究生。

何 雨，对外经济贸易大学公共管理学院硕士研究生。

北运河是京杭大运河的重要组成部分，上游为温榆河，发源于北京昌平和海淀区，流至通州与通惠河合流后称北运河，流经河北香河县、天津市武清区、北辰区，至天津红桥区与子牙河、南运河汇合入海河。

北运河经过金、元、明、清几个朝代的治理和发展，沿线留下了大量的文化遗产，它们以运河为核心文化特征，具备了历史、艺术、审美和科学价值，主要包括河道类、仓储类、闸堤坝桥等设施类、聚落类、祠庙类、遗址类，以及丰富的非物质文化遗产。

北运河现今已经失去了航运功能，众多文化遗产也随着河流的变化和城镇建设而消失。

但是，北运河的文化遗产具有独特的文化内涵，是在京津冀跨区域协同管理文化遗产的重要途径和切入点。

１ 运河文化遗产保护与管理相关研究运河文化遗产的现状、问题、保护及利用方式等的研究成果比较丰富。

从宏观上考虑运河遗产的保护方式，单霁翔认为大运河具有时空跨度长、遗产类型丰富、遗产活态、完整性保护、景观性遗产等特点，大运河保护需要在评估大运河价值、性质和特点的基础上进行。

[1] 阮仪三等对京杭大运河的遗产特征与现状、保护所面临的质疑进行了分析，在此基础上提出了对大运河遗产保护的思考。

[2]刘庆余按照罗哲文先生的倡议进行了建立“运河学”的理论探讨，并提出将“南水北调”工程与其他功能整合、建立保护机制、运河遗产保护与合理利北运河文化遗产保护与发展路径分析*王长松 李舒涵 何 雨中图分类号：G07 文献标识码：A文章编号：1674-4144（2018）-11-59（6）*基金项目：国家社科基金青年项目“近代海河治理与天津港口变迁研究”（编号：14CZS036）。

用、完善法律法规等建议。

[3]运河不同的河段有各自的文化特征，重要河段的文化遗产也是重要的研究领域，如张强对大运河淮安段的物质与非物质文化遗产的构成进行了分析，并针对其现状和存在的问题进行了阐述。

[4]张志荣等将杭州段运河水文化遗产分为物质形态水文化遗产、制度形态水文化遗产和精神形态水文化遗产三类，并认为可以从档案保护资料、推进保护开发工作及坚持原则三个方面进行其保护和开发工作；[5]李书恒等在文献资料汇集整理和实地考察的基础上，提出了京杭大运河苏北段应重点发挥的功能，同时针对其问题提出了对其保护、发展及利用的建议；[6]黄昊和贾轶飞以京杭大运河长三角地区扬州至杭州段为研究区域,在归纳沿线7个城市运河旅游规划的空间布局、配套设施和线路策划等内容的基础上,分析了其运河旅游开发中存在的问题。

[7]遗产廊道是线性文化遗产保护与管理的重要方式，俞孔坚等提出了大运河区域生态基础设施的建设战略和实施途径，同时提出了大运河区域生态基础设施建设和遗产廊道保护的具体实施途径。

[8]贺俏毅等强调应从遗产廊道的角度对京杭大运河这类线性及区域性文化遗产编制保护规划，同时提出了对运河的整体性保护和开发策略。

[9]李伟等在分析了建设文化遗产廊道及京杭大运河重要价值的基础上，认为其面临的问题在于城市化进程和南水北调工程所带来的挑战和机遇，并提出了大运河整体保护研究的初步理论框架。

[10]朱强等将运河工业遗产廊道的保护分为区域、城市、历史工业聚集区、相关企业及单位、建构筑物五个层次，并提出主要从四个层次制定相应的保护与再利用策略。

[11]刘蒋以大运河为研究案例，从线性文化遗产保护的角度提出了将物质、非物质与文化线路相结合的“三位一体”的保护模式，以实现对文化遗产更好的保护。

[12]还有学者以国外运河文化遗产为研究角度，通过对案例的具体分析得到其管理与保护的经验，并以此为基础提出了对中国运河保护的启示，如王元通过解析英国庞蒂斯沃特水道桥及运河的管理规划指出了对于“活态”遗产保护管理的重点,并同时提出了对中国大运河保护管理的建议；[13]万婷婷等剖析了法国米迪运河在保护和管理上的成功经验，并对中国大运河的保护规划和申遗工作提出了一定的建议；[14]奚雪松和陈琳从自然资源保护、历史与文化资源保护、慢行游憩系统完善、解说系统构建、市场与营销策略以及管理体系等六个方面对美国伊利运河国家遗产廊道的保护与管理方法进行了阐述，并对中国大运河的整体化保护与可持续利用方法提出了相关建议；[15]龚道德等剖析了美国国家遗产廊道管理模式的动态性特征,并提出了它对中国大运河动态保护与管理的几点启示。

[16]综上可见，运河文化遗产的保护与管理研究是重要的研究焦点，学者们从宏观思考到具体案例，从国外运河保护的经验到遗产廊道的管理方式，都作了大量的工作。

京杭大运河是典型的线性遗产，但贯穿了不同的行政区划，相应的文化遗产管理也分属不同的行政区划，在一定程度上造成了文化遗产进一步保护与发展的障碍。

北运河的航运功能已经消失，其文化遗产的保护工作任务更艰巨，需要深入研究如何高效地跨行政进行区一手资料北京北运河管理处 职员 2017.5.10天津市北三河管理处北运河管理所 职员 2017.7.24北京学研究基地 专家 2017.5.10中国科学院地理科学与资源研究所 学者 2017.5.10北京联合大学 学者 2017.5.10北京物资学院 学者 2017.5.10河北工业大学 学者 2017.7.23河北省美术家协会 成员 2017.7.25北运河休闲驿站 游客 2017.10.5通州大运河森林公园 居民 2017.10.7相关政策规划 政府官方网站 47项媒体报道 杂志和报纸 132篇期刊论文 同方、知网、万方数据库 94篇论坛评述 博客、论坛 37篇二手资料表１ 北运河研究资料来源表资料类型 访谈单位/资料分类 访谈对象职位/来源 访谈时间/数量相比于南运河，北运河的水体保护还存在很多问题，有些河段水体富氧化严重，使其景观价值大打折扣。

通州大运河森林公园中的运河在原河道的基础上进行了取直和拓宽，大面积展示出了宽阔的运河自然风光，但有些没有被改造的河道仍然存在环境污染严重的问题。

保护运河现有资源和尊重历史的前提下，应当以生态发展为切入点，尽快恢复京津冀段北运河运河历史自然面貌，实现通航。

北运河沿线曾有过廒舍和皇仓、古闸码头以及祠庙等不同类型的文化遗产和历史遗迹，但随着社会历史变迁和城市化进程的加快，这些古迹都已经遭受到了不同程度的破坏，甚至有些已经不复存在，这使得北运河的历史风貌不复当年，想要重现北运河的千年古韵，沿线文物保护是重中之重。

前段时间北京通州、河北廊坊、天津武清三地签署了三地、一市、三区的北运河开发建设合作框架协议。

我们觉得这份协议将有利于促进京津冀段北运河的保护及开发工作，能够为实现京津冀段北运河的复航通航、借助运河历史和文化内涵发展文化创意产业、旅游产业，促进北运河的可持续发展和京津冀三地的协同发展打下基础。

同时，现在北运河的保护和发展已经取得了公众的关注，在开发过程中也应该注意沿岸各村的拆迁和示范镇建设问题，协调好各方利益关系。

a1水体富氧化严重a2运河改造效果好a3 环境污染是问题a4北运河历史悠久a5 沿线文化遗产丰富a6实现北运河通航a7 沿线遗产破坏严重a8独特的历史风貌a9遗产保护是重中之重a10政府出台合作协议a11沿岸发展文化创意产业a12沿岸发展旅游产业a13保护和开发获得公众关注a14重视各村拆迁问题a15重视示范城镇建设问题A1水源环境(a1a3)A2北运河历史沿革(a4a8)A3文化创新方式(a6a11a12)A4规划改造(a2)A5遗产保护(a5a7a9)A6公众关注(a13)A7利益关系协调(a14a15)A9政府关注(a10)表２ 初始编码示例表原始资料 标签(a) 概念化(A)协同管理，促进文化遗产的保护和发展。