临时安全通道方案.docx

临时安全通道方案1.工程概况本工程位于合肥市政务区潜山路与嘉和路交口，建设单位为华润置地（合肥）有限公司,监理单位为合肥市工程建设监理公司，施工单位为中国建筑第四工程局有限公司O本工程为住宅楼项冃，建筑面积为14.48万打，地下2层，建筑面积为3・28万m2；地上41 层，建筑面积为11・2万m 2；剪力墙结构，建筑高度119米。

施工现场7#楼与20#楼之间有施工兼消防疏散通道，为方便施工人员进出施工楼号，保证行人安全；火灾发生时，作为快速疏散通道，保障作业人员生命安全。

将搭设临时安全通 道，待南侧地库施工需拆除安全通道时，再行拆除。

安全通道布设方案综合现场情况，确定采用钢管脚手架搭设总高度约8.m ,宽4ni 的安全通道，平面定位如下 图:安全通道架体从地库底板上开始搭设，搭设至室外地面标高处时，满铺模板，作为人行通 作为行人进入施工楼层的栈道（如上图绿色区域），在主楼区域的栈道上做防护棚， 如上图（红色区域），防护棚顶共分上下两层硕防护，间距为 0・8ni,每层均满铺脚手板，且 通道两侧用模板进行硕防护;2.2安全通道材料为了保证本通道的结构安全，所用的材料必须具有出场合格证明，并达到下列要求: 钢管：钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/r 13793）或《低压流体输送用焊接钢管》GB/r 3092）中规定的3号普通钢管。

采用外径48mm >壁厚3.5mm 的焊接钢管，考虑到市 场实际供应情况，故按3.0计算。

钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q 235A 钢，其材质应符合 《碳素结构钢》（GB/r 700）的相应规定。

钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、 硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5m m ,两端面切斜应不大于 l ・7ni m 。

外表面锈蚀深度应 W 0.5m m ,弯曲变形和各种Wl ・5m m杆件钢管端部弯曲 ^5mm ,立杆钢管弯曲变形当 3m < L< 4m 时^12mm ,在 < L< 6.5 时2. 安全通道设计道, 4m^20mm ；用作水平杆、斜杆的钢管弯形^30mmo超过规定值不得使用。

严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。

扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB 15831）的规定，螺纹均应符合 《普通螺纹》（GB198"81）的规定，在螺栓扭矩达65N - m时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件, 扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于刷黄色防锈漆。

木脚手板应采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》5）中II 级材质的规定。

两端应各设直径为 4mm 的镀锌钢丝箍两道。

3. 安全通道结构及搭设 3.1安全通道结构本安全通道采用横向承重结构体系钢管格构柱横向间距 4米，纵向间距3米。

结构平面布置图如下图所示:立杆布置示意图800mm o 主要采用400粋00的格构柱做承重杆件，通道中部沿通道走向每3米设置两根单立杆，水平杆与格构柱拉通。

3.2安全通道构造要求 3.2.1立杆在竖立杆时，用单支6ni 钢管，不得采用对接钢管，禁止使用弯曲钢管。

3.2.2水平杆横向水平杆长度宜用整根钢管，纵向水平杆长度宜采用 6米长钢管搭设，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。

水平杆连接采用搭接，搭接长度不小于 lOOOmm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣水平杆杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。

同一水平和竖向相邻的两根水平杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于3.2.3剪刀撑剪刀撑与地面的倾角在45~60度之间，杆件搭接长度不小于1000mm ,并用不少于三个 旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于3.2.4排架斜杆5m m ,扣件表面应涂 GBJ第一道水平横杆（扫地杆）距立柱下端300m m ,以上间距 1500nini,顶部棚间距牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100m m o500m m 。

200m m 。

排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中3.2.5脚手板脚手板向，接尽量在承重排架。

采用接平，接下两根3.3安全通道搭及收 3.3.1搭序置T 木板放置横向地杆T 根据立杆距逐根立杆T 安装第一道大向杆T 安装 第一道小向杆T 安装第二道横杆T 安装第二道大向杆T 安装第二道小向杆T 加 抛撑（上端与第二道横杆扣牢）T 安装第一、二道之斜杆T …T 安装第四、五道横、杆 （不小向杆）T 安装四、五道大向杆 向定杆并加斜杆T 搭第二道木板并 密目网T 搭第一道木板并密目网T 加两端剪刀撑T 构收T O 3.3.2搭注意事因本通道是 重要的施工和消防通道，故搭要由工程部一指，确定合适的搭。

准充足的人力物力在定的 内完成搭。

搭 程中两拉警戒，并 人看守，尽量避免有人通。

若必有 人通由看管人通知上方施工人，待无患后才可通。

通必佩安全帽，并注意上方情况。

搭之前 的管以及配件行格的，禁止使用不和格和量不合格的杆配件。

搭前清，理立柱下方木部分路面的突出及凹陷。

平整度达到 通道的搭必一交底后作，必一指,格按上述搭程序行。

通道按“一 ”字形从一端开始并向另一端延伸搭，搭程中随立随校正后予以固剪力撑、斜杆等整体接杆件随搭的架子及 置。

工人在架上行搭作，作面上需 脚手板并固定，工人必戴好安全帽 和佩挂安全，不得人行重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作O架尺寸放大。

3.3.3安全通道的收管立柱下木放置完后，由有关人 收，合格后方可彳丁搭O 程中，由安全随 行。

指出搭 程中不符合要求部分并及整改。

向杆，脚手板外伸度130^150m m ,脚手板下的 向管 距不大于 400m m 。

搭前的准工作（材料准、地清理、安全技交底等）T 根据示位置确定通道位5 m m /fa O 木跳板平、，并用14#扎固定，防止木跳板移。

在搭 程不得随意改通道构，减少配件置和立杆、距作100m m 以上的构•在搭搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。

严禁无证上岗操作。

在脚手架搭设完成前，严禁拆除第一、二、三道纵向通长大横杆及临时抛撑。

待搭设完成并经过验收合格后方可拆除。

4.通道的安全措施通道两侧采用旧模板全封闭，上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。

并在棚顶外侧、四周用安全标语布包裹。

通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂相应的安全警示牌。

5.成品保护在使用中注意成品保护。

任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。

本通道仅为人行通道，通道上禁止用手推车拉货，一切车辆禁止驶通道。

塔吊调货时，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。

风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。

6.安全生产与文明施工通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按规定佩带安全帽、安全带。

搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。

施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余剩余材料入库。

在通道出入口设标语牌。

禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品，严禁在人行栈道上堆放钢管、扣件等较重物体。

7.架体受力验算由于此安全通道仅作为人行通道，行人荷载按照0.5KN血2考虑，为便于计算，将此荷载计入防护防护材料自重，即验算中将防护防护材料自重取值为1.0KN血2。

计算书中规定防护棚开间方向为横向，进深方向为纵向，验算如下：防护棚计算书一、搭设参数计算简图:扣件钢管防护棚正面图 扣件钢管防护棚侧面图二、荷载设计三、纵向水平杆验算承载力使用极限状态格构柱q=1.2(gklXa+0.033)=1.2X (1 X0.4+0.033>0.52kN/fa p 二 l ・4Pk=l ・4Xl = l ・4kN正常使用极限状态格构柱ql = gklX a+0.033 =1 XO.4+0.033=0.433kN 血 pl=Pk =1 kN K 抗弯验算M m ax=0・679 kN •X106A490=15L297N/fam 2^ Ee>205N/fam2满足要求!2、挠度验算V m ax=8・403 m m b, E P 1}/L50 , 10]=mnSnax{400 , 2600, 800700}/150, 10]V m axW V满足要求!3、支座反力计算承载力使用极限状态Rm ax=3.178 kN四、横向水平杆验算承载力使用极限状态格构柱:F=1.2(gkla+0.033)(h+ al)/S=1.2X(IX 0.4+0.033)X(2・6+0・4)/2二0.78 kN p=l ・4Pk=l ・4 X 1 = 1.4 kN正常使用极限状态 格构柱:Fl= (gkla+0.033)(h+ al)/2= (1 X 0.4+0.033)X (2.6+0.4)/2=0.65 kN pl=Pk=l kN计算简图如下:o =M m axA =0.679 [V ]= m nSn axfel ，= 10m m1、抗弯验算o 二Mm 且x/V 二0.619 X 106^490=137・939N 血m 2 W 昨205N/fam2 满足要求!2、挠度验算V m ax=3・41m m v ]= m hb axQl-al, b, al)A50, 10] = m hIm ax(2000^00, 3600, 400)450, 10] = 10mm满足要求!3、支座反力计算承载力使用极限状态Rm ax=4・146 kN五、扣件抗滑承载力验算满足要求!六、斜撑稳定性验算a l=arctan (]1/(H -h2)>aictan(2000/Q000~6000))=33・69。

第1层防护层传递给斜撑荷载计算(1)横向斜撑验算承载力使用极限状态格构柱:F=1.2(gkla+0.033)(h+ al)/2=1.2X (IX 0.4+0.033)X 26+0.4)/2二0.78 kN p=l・4Pk=l・4 X 1 = 1.4 kN横向斜撑计算简图如下:横向斜撑最大支座反力：R2m ax =3.303 kN横向斜撑轴向力:N 21= R 2m ax/fcos a l=3・303/fcos33・69° =3.97 kNN=N21 = 3・97 kN斜撑自由长度：h二hl^os a l=0.8/cos33.69"二0.961 m斜撑计算长度C二k u2h=lXl.3X0.961 = 1.25 m长细比］D/F1249.92A5.9=78.612^ 250满足要求!轴心受压构件的稳定系数计算: 斜撑计算长度D二ku 2h=l・155*l・300將・961 = l・444ni 长细比入二］04=1444/15・9二90.80e = 0.661。