《温度传感器电路检修》任务工单..doc
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温度检测电路维修方案
尊敬的客户:
感谢您对我们的支持和理解。
针对您的温度检测电路维修需要,我们为您提供以下维修方案,希望能够解决您的问题。
1. 检查电路连接:首先,我们会检查温度传感器和电路板之间的连接情况,确保电路连接良好。
我们会仔细检查连接的插头或焊点是否有松动或损坏的情况,如有需要会进行修复或更换。
2. 检查供电电源:我们会检查供电电源线路,确保电源线路连接正确并且电源电压稳定。
如果发现电源故障,我们将进行维修或更换。
3. 检查温度传感器:我们会用专业的仪器对温度传感器进行检测,确保其工作正常。
如果发现传感器损坏,我们会进行修复或更换。
4. 检查控制电路:根据您的描述,我们还会仔细检查控制电路的元件,包括电阻、电容、晶体管等,以确定是否有损坏或失效的情况。
如果有需要,我们会进行修复或更换。
5. 功能测试:在维修完成后,我们将对整个电路进行功能测试,确保温度检测功能恢复正常。
以上为我们针对温度检测电路维修的初步方案。
具体维修方案可能会因实际情况而略有调整。
我们会根据实际情况为您提供
更详细的方案和报价。
如果您同意我们的维修方案,请及时与我们联系,我们会尽快安排维修工作。
再次感谢您对我们的信任和支持!
祝好!
维修团队。
工程4 汽车车身电气系统故障诊断汽车空调系统的故障诊断
空调完全不制冷的故障诊断
空调制冷缺乏的故障诊断
压缩机不能正常自动停转的故障诊断
空调系统异响的故障诊断
空调不制热的故障诊断
汽车平安系统的故障诊断平安气囊的故障诊断
平安带的故障诊断
中控门锁系统的故障诊断
防盗系统的故障诊断
ESP系统的故障诊断ESP系统的故障分析
汽车舒适性系统的故障诊断电动车窗的故障诊断
电动后视镜的故障诊断
电动座椅的故障诊断。
温度传感器的常见故障及处理方法下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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任务名称温度传感器电路的检修序号 2.6 日期学生姓名学号班级任务载体设置冷却液温度传感器和进气温度传感器的故障。
任务要求分析故障原因,制定工作计划,实施诊断和排除,从而掌握温度传感器电路的检修方法。
一、资讯1.发动机型号。
2.冷却液温度传感器的英文缩写是,进气温度传感器的英文缩写是。
3.该车温度传感器的类型是。
4.发动机冷却液温度升高,喷油量,点火提前角。
5.画出该车温度传感器电路图,并填写相应内容。
冷却液温度传感器电路图端子功用性能参数进气温度传感器电路图端子功用性能参数二、决策和计划制定人员分工选择仪器设备制定故障诊断计划组号组长组员三、实施(一)温度传感器特性分析1.保证发动机一切正常,温度传感器电路良好。
2.用故障诊断仪读取冷却液温度和进气温度,用万用表测量冷却液温度和进气温度信号电压。
3.冷车起动发动机,随冷却液温度的升高,在冷却液温度由冷车至热机过程中每间隔10℃记录有关数据。
冷却液温度冷却液温度传感器信号电压(V)进气温度进气温度传感器信号电压(V)4.拆下进气温度传感器,用电吹风加热,同时测量其温度和电阻值,随传感器温度的升高,每间隔10℃记录有关数据。
进气温度进气温度传感器电阻值(Ω)5.结论(1)随冷却液温度的升高,冷却液温度传感器信号电压。
(2)发动机热机时间大约为,热机过程中,进气温度的有何变化?。
(3)随进气温度传感器温度的升高,进气温度传感器电阻值。
(二)温度传感器电路故障分析1.用故障诊断仪读取温度值,用万用表测量温度传感器信号电压。
2.点火开关置ON ,发动机不起动,冷却液温度和进气温度保持在冷车状态不变。
3.设置温度传感器故障,在传感器正常、断路、虚接状态下进行测量,记录有关数据。
4.结论(1)当冷却液温度传感器电路断路时,信号电压有何变化? ,能否存储故障码? ,如何进行失效保护? 。
(2)当冷却液温度传感器电路虚接时,信号电压有何变化? ,能否存储故障码? ,如何进行失效保护? 。
教学情景故障现象:一辆日本本田ACCORO雅阁轿车,99款式,F22BI发动机,行驶95000km,配置PGM-FI喷射系统。
该车长期油耗高,每100km18L汽油。
故障诊断:根据情况分析长期油耗高,说明已到过不少的地方维修。
车主介绍:喷油嘴换过、火花塞换过、高压线换过、点火正时调整过、油压调节器都换过,该换的该修的都处理过了,就是不见效果。
有的厂提议换电脑块ECU,因为价格太贵,车主没有同意换,车主意见是没有百分之百的把握就不换。
看来车主的想法还有一定的预见性,电脑主板在一般情况下不会有故障的。
高压火正常,油压260-310kPa也在正常范围。
气缸压力每缸都在9.5kPa以上,只发现绝对压力传感器信号线电压怠速时1.25V,稍微有点高。
怠速转速550r/min,低于正常转速750±50r/min。
冷起动快怠速转速达到1200r/min也算正常。
20多分钟水温达到80°以上,风扇开始转了,还是1200r/min这就不正常了,因为怠速IAC阀是用水温控制的,拆下快怠速IAC阀检查,水锈已快全部堵死管道,通开水道,找到快怠速不下降的原因,处理后怠速恢复正常750±50r/min。
10多分钟后奇怪现象出现了,转速又升到1000r/min,冷却风扇也转了。
拔掉水温传感器插头用万用表一量,竟有5kΩ之多,水温传感器坏了,后来换了水温传感器、绝对压力传感器MAP后,故障排除。
故障分析:为何水温传感器出现故障会导致油耗增大?一、工作任务1.认识丰田5A、大众AJR发动机整体构造;2.识别电控发动机主要系统及组成;3. 识别电控燃油喷射系统及组成;4. 识别电控燃油喷射各元件名称、位置;叙述各元件工作原理;5.制定工作计划,团结协作,培养团体意识;6.查找、阅读分析电路图,培养自学能力。
二、准备工作1.实习组织:分组实习,组长负责制,教师进行分工及布置任务,然后由小组相互学习、讨论及各组员轮流操作,最后各学员填写工作页,派小组代表讲解,老师点评。
任务一燃油液位传感器检修
实训车型发动机型号小组序号小组成员
设备工具
部件名称部件类型几条线束安装位置部件作用
部件原理
数据记录
电路图检测步骤检测项目检测
数据
标准
数据
是否
故障
电源线电压
信号线电压
搭铁线电压
波形分析
发动机转速rpm
冷却液温度℃
教师督导情况记录:
任务二燃油泵检修
实训车型发动机型号小组序号小组成员
设备工具
部件名称 部件类型 几条线束
安装位置 部件作用
部件原理
数据记录
电路图
检测步骤
检测项目
检测数据 标准数据 是否故障
电源线电压 搭铁线电压
波形分析
发动机转速 rpm
冷却液温度 ℃
教师督导情况记录:
任务三 喷油器检修
部件原理
数据记录
电路图检测步骤检测项目检测
数据
标准
数据
是否
故障
电源线电压
信号线电压
搭铁线电压
波形分析
教师督导情况记录:
任务四燃油压力测量
实训车型发动机型号小组序号
小组成员
设备工具
数据记录
测量步骤及方法注意事项
燃
油
压
力
泄
压
步
骤
燃
油
压
力
表
安
装
方
法
800 r/min时燃油压力
2 000 r/min时燃油压力
3 000 r/min时燃油压力教师督导情况记录:。