生产车辆作业派工单
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汽车维修工职责内容有哪些(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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第一联调度室
第二联动力厂
装载机、叉车作业派车单 8月 3日
2.实际作业时间由当班司机填写,并经使用部门确认后,交设备动力厂月底统一汇总上报。
注:1.本派车单由申请人填写使用部门、车辆类型、作业内容、预计作业时间后,交由当班调度派车;
2.实际作业时间由当班司机填写,并经使用部门确认后,交设备动力厂月底统一汇总上报。
装载机、叉车作业派车单 8 月 3 日
注:1.本派车单由申请人填写使用部门、车辆类型、作业内容、预计作业时间后,交由当班调度派车;。
生产现场管理制度为维护车间生产正常秩序,确保人力、物力的合理运用,提高生产效率,制定本制度:1、车间人员上岗前确保安全防护措施(安全些、护目镜、手套等)到位后方可上岗维修作业。
各班组组长负责每天班前检查各自小组防护措施。
2 、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服,佩带公司胸卡,并保持仪容整洁,工装赶紧整洁。
3、上班时间员工必须坚守岗位,不得串岗、闲逛,不得无故返回宿舍。
待工待料期间在员工休息区休息待令。
4、车间内严禁吸烟,严禁携带易燃、易爆物品。
5、自觉维护车间、卫生间等公共场所整洁卫生文明,严禁破坏车间文明卫生现象发生。
6、员工必须维护车间各项设备和工具,按章操作,严禁违反规程乱用;下班前必须按规定进行班后维护,做到“工具归箱,设备复位,场地清洁”;上班前必须对设备进行常规检查。
7、配备齐全的车间安全防火设备,并定期维护调整,确保设备技术状况良好;人人皆知防火设备的放置位置,并熟练掌握使用技术,每周一大扫除时对自己包干区灭火器进行清洁。
8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去。
9、禁止无故启动汽车,包括启动汽车电器。
10、上班时间,必须绝对服从统一工作安排。
11、生产工作必须凭派工单进行。
禁止随意扩大、缩小派工单内容施工。
12、进入车间送修车辆统一由维修顾问移位;任何员工未经准许,不得擅自开动车辆;非技术检验员和车间调度不得外出路试检验,没有驾驶证的人员不得移动车辆。
13、上班时间严禁在车间用手机玩游戏、看小说做与工作无关的事情;属工作问题,经相关主管同意后方可进行。
14、员工出入车间不得携带与生产无关的物品,发现可疑或特别情况时,门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。
15、车间设备、工具未经公司批准,一律不得带出车间。
16、员工在上班时,需外出办理个人紧急事情,须向车间管理人员请假。
17、经公司批准的人员由车间主管或有关管理人员陪同参观。
员工不应主动找参观者攀谈。
关于技术问题可以在车间主管同意下为客户解答。
乌鲁木齐车友会汽车服务有限公司派工单
会员姓名:车号:工单派发具体时间:
会员级别:联系电话:地址:
车型:其它特殊情况:
服务内容:□车辆年审□电瓶搭电□新车落户□转入转出□维修保养
□全车检测□道路救援□协助理赔□回访商家□查询处理违章
跟踪时间服务内容
回访时间服务内容
本次服务满意度:□非常满意□较满意□不满意
会员建议:
备注:
客服人员:服务人员:业务安排人员:回访人员:部门领导:
乌鲁木齐车友会汽车服务有限公司派工单
会员姓名:车号:工单派发具体时间:
会员级别:联系电话:地址:
车型:其它特殊情况:
服务内容:□车辆年审□电瓶搭电□新车落户□转入转出□维修保养
□全车检测□道路救援□协助理赔□回访商家□查询处理违章
跟踪时间服务内容
回访时间服务内容
本次服务满意度:□非常满意□较满意□不满意
会员建议:
备注:
客服人员:服务人员:业务安排人员:回访人员:部门领导:。
车间派工规范为了让车间有一个公平、公正、公开的派工流程,使每位车间作业人员有一个健康、积极向上的心态,特做如下规范规定:1、车间原则上第一辆车按照当日的星期几对应的班组派工(如星期一第一辆车就是一组,八组以后的组不接第一辆车)。
当第一辆车作业完毕后到车间主管指定的登记本上登记维修内容和交车时间及班组。
2、各组第二辆车是根据车间主管上的各班组长自行登记的时间先后顺序派工,(登记时间时必须是车辆已经维修完毕(如未完工登记时间的就以“挑单”的方式处罚)。
3、每天下班前20分钟,接车员登记的车辆交由晚上值班人员接车。
如果在下班时间时仍有两台以上(含两台)车辆时,晚上副值班班组应接车。
在19:00以前到站的车辆都有值班人员接车维修。
19:00以后到站的车辆作为第二天第一辆车辆派工(当日第一个接车的班组请假或其他原因未来的上班,派工依次往下派)。
4、a、如因某班组订货,但因某班组当天请假或休假,原则上派到大班组维修。
b、如其他班组订货,但该车又不是订货班组接到车辆,都是由接到车的班组维修(除变速器、发动机大修外)订变速器、发动机大修项目,该班组未上班都该技师所在的大班组维修。
c、如因订货班组订货,但维修班组检查不是订货备件故障,则按误判,对订货班组进行处罚。
并且由定货班组将订回备件用出去。
5、如因客户对某班组维修技师信任,要求点修某技师维修时,可直接派工到客户点修的班组(该维修班组不得以任何理由拒接),否则以拒单处罚。
6、如属某班组返工车辆,则直接将车辆派到返修班组,并由车间调度将返修车信息报告给技师总监(因备件质量问题造成返修则不属于返工条件)。
7、原则上班组如不将完工车辆送往总检出总检则不予派车到该班组。
8、车辆进入待派工区时,除车间调度外,其他人员不得查看派工单。
如因调度人员工作失误,没有将车辆按规定派出的,由站长给予考核。
9、如因有其他特殊派工原因,由车间主管直接调派。
武汉****汽车公司2012、10、6。
修理厂岗位安全责任制管理规定第一章总则第一条为了保障修理厂员工的生命安全和财产安全,规范岗位安全责任制的落实,制定本管理规定。
第二条修理厂在进行车辆维修、保养、改装等工作时,必须将岗位安全责任制落实到位,确保员工及车辆安全。
第三条修理厂应当建立完善的安全管理机构,并严格执行岗位安全责任制,按照本管理规定的规定进行操作和管理。
第四条修理厂应当加大安全教育培训力度,提高员工自身的安全素质,提高对安全问题的认识和处理能力。
第五条本管理规定所称的安全责任制是指修理厂对每个岗位明确安全责任,并进行明确的规定和管理。
第六条本管理规定适用于所有修理厂,具体岗位安全责任制的规定由修理厂根据实际情况制定。
第七条修理厂负责人应当将本管理规定及时传达到相关岗位责任人员,并确保其正确理解和执行。
第八条修理厂应当建立健全安全奖励惩罚制度,并对岗位责任人员的安全工作进行评估。
第二章岗位安全责任人员的职责第九条修理厂应当明确各岗位的安全责任人员,包括人力资源、安全保卫、生产、财务等各部门的相关人员。
第十条安全责任人员应当具备岗位所需的安全知识和技能,能够有效地进行安全管理工作。
第十一条安全责任人员应当做好岗位的安全检查和安全隐患排查工作,及时发现并解决安全问题。
第十二条安全责任人员应当负责岗位员工的安全培训和教育工作,提高员工安全意识和应急处理能力。
第十三条安全责任人员应当做好安全记录和报告工作,及时上报安全情况,并提出改进措施。
第十四条安全责任人员应当参与修理厂的安全管理工作,协助修理厂领导层制定安全管理制度和安全目标。
第十五条安全责任人员应当配合相关部门的工作,共同推动安全工作的落实和完善。
第三章安全管理制度第十六条修理厂应制定岗位安全责任制度,明确岗位的安全责任和要求,并将其上升为安全管理层面。
第十七条修理厂应当制订详细的安全作业规范,明确每个岗位的操作规则和安全注意事项。
第十八条修理厂应当建立安全风险评估机制,对修理工作中的安全风险进行评估和管理。
非常规作业安全风险管控摘要:随着我国国民经济的持续快速发展,我国石油需求逐年攀升,原油对外依存度已逼近60%,天然气在目前乃至未来一段时期内,也难以达到本土供需匹配,因此,寻找我国未来油气资源的突破口,意义重大.采油厂非常规作业实施量大,作业人数一般较少,作业场点相对分散,安全监管难度较大,安全风险较隐患高。
通过对非常规作业分析改进,达到非常规作业风险全程受控,确保了作业安全。
关键词:非常规作业;风险;受控引言进入工业2.0时代后,生产活动中,自动化逐步取代手工作业,生产中大量的机械自动化设备被应用到现场,这些设备原本采用了大量安全联锁、防护隔离等技术控制措施,本质安全度很高。
但是,当设备故障时,各种临时性、紧急性的维修、抢修作业相应增加,此类作业出现频次低,多数无预先的危险源辨识和标准化作业文件指导安全操作,人员直接暴露在危险中,导致作业时安全风险急剧增高,随之引发了一系列安全生产事故。
日常生产中的安全生产管理目的就是要避免此类事故发生,诸如非常规作业,就需要一个现场易操作的危险源辨识及风险控制工具,以帮助作业人员保证自身和他人安全。
1环境与背景以某石油企业为例:1.1地理环境恶劣某油田公司第二采油厂工作区域1.03万平方公里,处于黄河流域中游黄土高原沟壑区,沟壑纵横,地形复杂。
1.2设备设施较多全厂正常生产油水井4400余口,各类站库139座,拉油点294个,各类机泵4475台套,每日生产用车1000余台。
1.3生产场所分散所有生产场站依地形地势而建,呈发散式布局,生产场所点多、面广、线长,道路交通条件状况较差,安全监管难度大。
1.4施工作业量大每天生产用车约1000多台,非常规作业100多起。
2非常规作业危险源辨识与风险控制流程2.1安全验证卡和“六个方向风险辨识工具”安全管理是预防管理,安全管理的核心内容就是风险管理,那么一切工作都围绕危险源来进行的,危险源辨识是第一步。
为了更好地进行非常规作业安全管理,笔者所在工厂编制了非常规作业安全验证卡来指导员工进行危险源辨识。
工单检查内容一、结算清单:1.检查客户签名与送修人是否一致(送修人需要全名)2.检查维修项目属于哪一种(维修类别标注是否正确)3.油漆价格是否正确(保险杠300/根,200元半边;翼子板300元/块,门350元/扇,前引擎盖400元,后引擎盖350元,车顶500元,划痕做漆8折)4.旧件勾选是否正确5.客户签名是否正确6.每一个维修项目是否有标准作业时间二、预检单:1、车辆信息标注是否全面;2、车辆状况标注是否正确;3、客户描述是否全面;4、估价是否合理5、客户是否签字确认三、派工单:1、预计交车时间是否合理2、交车时间发生变化时是否有用户确认签字3、工单表述是否规范4、交接时间是否合理5、通知时间是否在5分钟内6、客户是否签字(时间更改、项目更改、贵重物品、进出厂)7、2000元以上主管确认、是否有合格证,是否签订维修合同8、车间签字(技师、送检、送达、质检、背书)、盖章9、六件套使用是否规范(工单车间班组书面记录,001方向盘套,002排挡杆套,003座椅套,004脚垫纸)10、外带材料是否经部门第一责任人签字同意11、第四联工单背面填写是否连贯(1分不落,等待或过夜需保持连续并明确注明),异响检查是否有原因分析和维修步骤12、作业时间是否在标准时间内,送达时间是否提前于预计交车时间5分钟。
13、旧件是否保留、是否洗车有无标注,其他费用和预估费用有无填写14、《漆工工作温度与时间控制记录》表格是否有及填写是否规范(操作人员和总检员签字)15、车间作业时间超标是否有增修,增修失败需注明“ZB”,因增修等待超时不计入班组,增修成功需注明“ZC”。
四、12+8终检单(质检单)1、内容填写是否规范2、12项常规检查和8项深化检查是否已经完成3、质检员签字和盖章4、车间主管或质检签字5、服务顾问签名6、客户签名。
汽车修理工的岗位职责汽车修理工的岗位职责11、做好汽车维护和修理质量情形的上传下达工作,当好领导的参谋,起到顾客和维护和修理工、领导和职员工间的桥梁作用;2、参加汽车返修或机务事故原因分析和质量推断;3、秉公行使质量检验和技术鉴定的`职权;4、完成厂长调配的其它工作任务。
汽车修理工的岗位职责21、按派工单项目或用户现场要求进行维护和修理作业,不得漏项;2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维护和修理作业;3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行;4、在就车维护和修理作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户说明,不得擅自处理;5、严格依照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生;6、节省用料,随用随领;7、管理好修理现场,做到零部件按规定摆放整齐有序,现场环境卫生清洁;8、尽量满足用户提出的工期要求,必需时布置加班加点;9、完成好交办的`各项临时性工作;10、文明施工,客户至上,严格执行维护和修理纪律,自发做好现场收尾工作,保持公共场合的环境,注意“工完场清,物尽其用”节省用料,避开挥霍;汽车修理工的岗位职责31、负责进厂车辆定项检修拆装修理工作。
严格依照保修单项目维护和修理,凡维护和修理过的项目必需排出原有的故障,符合汽车修理规范要求。
2、严格依照作业规范和工艺规程进行作业,坚持做到“漏报不漏修”。
3、严格按定项检修作业范围和进厂报修的`项目进行修理。
4、爱惜使用和妥当保管工具和专用机具。
5、严格遵守安全操作规程、不野蛮作业。
搞好安全生产。
6、车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂。
之后将填好的工时工单、合格证交维护和修理主管。
7、杜绝挥霍,降低修理本钱。
8、负责管好、用好修保机具、工具,保持场合乾净,坚持文明生产。
保管好未装配上车之零配件以防丢失。
9、认真对待岗位技术培训,做到懂结构,懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排出故障。
汽车修理工的岗位职责41、努力学习,刻苦研讨,不绝总结维护和修理经验,努力提高自身思想素养和业务技术水平;2、发扬主人翁精神,开动脑筋,乐观提出合理化建议,为公司多做贡献;3、搞好团结,加强合作,乐观搭配、完成其他工作。
机动车维修管理制度(认证版)一、机动车维修管理制度一)、组织架构图...................................................1(二)、业务受理流程................................................2(三)、质量管理制度................................................3(四)、检验制度......................................................4(五)、车辆技术档案管理制度....................................5(六)、标准和计量管理制度.......................................6(七)、机具设备管理及维修制度.................................7(八)、配件管理制度................................................8(九)、服务承诺......................................................9(十)、顾客抱怨受理制度..........................................10(十一)、人员技术培训制度.......................................11(十二)、设备操作规程.............................................12(十三)、管理人员岗位责任制....................................16(十四)、各工作修理工操作手册.................................20(十五)、安全管理制度和安全保护措施........................26(十六)、安全生产责任制度.......................................28(十七)、安全生产应急预案 (31)二、环境保护措施一)、环境保护管理制度..........................................34(二)、噪声污染控制措施..........................................35(三)、废水废油排污控制措施....................................36(四)废弃物、汽车尾气、喷漆污染控制措施 (37)一、机动车维修管理制度一)、汽车维修公司组织结构图1汽车维修服务流程图2(二)(三)、质量管理制度1、在车辆维修作业中,严厉执行作业规范和三级检验制度。
比亚迪正级制片一车间工作流程一、车间派工流程:进厂车辆由服务顾问开具施工单到维修车间,由车间领班进行派工(领班外出或休息时由技术总监进行派工),车辆进入车间时应做好防护,施工单分派到车间时服务顾问应把车辆的详细情况信息及车主的需求反馈给车间;车间派工原则上按顺序并根据技师能力分派,如果车辆需要等待的,派工单按先后顺序安排好,特殊情况的可单独派工。
如有预约的应优先安排预约车辆。
二、车间竣工流程:车间施工车辆在完工后(机电和钣喷作业车辆),首先根据施工项目进行自检,以确保施工的质量;其次要保持车辆的清洁(内部和外部),对施工部位清理整洁时,所有物品还原到汽车进厂状态;最后车辆由车间领班或技术总监(技术总监负责机电车辆,领班负责钣喷车辆,钣喷和机电混合的车辆,两个人同时检查并签字)根据施工项目进行终检,如发现问题内部返工,如无问题(是否准时完工有登记应考核)清洗车辆后把施工单和终检报告以及车钥匙交给服务顾问。
三、客户车钥匙管理流程服务顾问分派施工单时,车钥匙(已经挂标签)随施工单一同分派到车间,施工完毕后钥匙和施工单一同由车间领班或技术总监交到服务顾问处,钥匙要分类管理,分为:车间等待派工的、施工中的,施工中等待的,当天不能完工的。
1、车间等待派工车辆钥匙由车间领班或技术总监负责保管。
2、施工中的车辆钥匙由车间技师负责保管。
3、施工中等待不超过两个小时的车辆钥匙由车间技师负责保管;超过两个小时的车辆应将车门、窗锁好,钥匙应放回领班室,需要施工时再取出,并在钥匙登记表中记录。
4、当天不能完工车辆钥匙,下班后必须放回车间领班室,第二天施工需要再取出,并在钥匙登记表中记录。
四、车间和前台衔接流程车间分派到施工单后,施工中如有任何问题需加项时,车间技师首先反馈到领班或技术总监处(钣喷由领班负责,机电有技术总监负责),由领班和技术总监及时与前台沟通,确认加项的在施工单上注明并由客户或服务顾问签字,如果需要试车的由领班或技术总监同前台沟通后,尽量由司机试车;发现的问题客户不同意维修的,需在维修备忘录中记录。